Alla aktuella anläggningsprojekt i Stockholms län
Botkyrka (12)
Danderyd (3)
Ekerö (4)
Haninge (16)
Huddinge (12)
Järfälla (5)
Lidingö (6)
Nacka (12)
Norrtälje (5)
Nykvarn (5)
Nynäshamn (7)
Salem (1)
Sigtuna (19)
Sollentuna (3)
Solna (14)
Stockholm (105)
Sundbyberg (5)
Södertälje (20)
Tyresö (2)
Täby (6)
Upplands Väsby (2)
Upplands-Bro (4)
Vallentuna (5)
Vaxholm (4)
Värmdö (8)
Österåker (9)
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 293 st.
Utbyggnad/nybyggnad vid Görvälnverket, Järfälla
Norrvattens vattenverk på Görväln i Järfälla planerar att bygga ett kompletterande vattenverk. Entreprenaden kommer att utföras som utförandeentreprenad enligt AB 04 i samverkan.
Norrvattens vattenverk på Görväln i Järfälla planerar att bygga ett kompletterande vattenverk. Entreprenaden kommer att utföras som utförandeentreprenad enligt AB 04 i samverkan.
Ny pir och uppställningsplatser vid terminal 5 på Arlanda
Projekt Pir G omfattar dels ca. 34 hektar rampytor inkl. taxibana samt själva byggnaden som utgör ca 94 000 kvm byggnadsarea och innefattar terminalbyggnad i 5 plan, samt 7 gatehus med totalt 14 gater. Projektet omfattar även uppförande av den så kallade Knutpunkten vilken binder ihop Pir G med den befintliga Pir F samt övriga delar av Terminal 5. I byggnadens källarplan och markplan skapas utrymme för att inrymma en ny bagageanläggning som levereras av bagageprojektet. Del av program T5 PBI+.
Projekt Pir G omfattar dels ca. 34 hektar rampytor inkl. taxibana samt själva byggnaden som utgör ca 94 000 kvm byggnadsarea och innefattar terminalbyggnad i 5 plan, samt 7 gatehus med totalt 14 gater. Projektet omfattar även uppförande av den så kallade Knutpunkten vilken binder ihop Pir G med den befintliga Pir F samt övriga delar av Terminal 5. I byggnadens källarplan och markplan skapas utrymme för att inrymma en ny bagageanläggning som levereras av bagageprojektet. Del av program T5 PBI+.
Nybyggnad av reningsverk i Fors, Haninge
Haninges just nu största entreprenadprojekt går nu ut på anbudsräkning. Södra Stockholms framtida avloppsrening byggs för att regionen ska kunna utvecklas och expandera enligt den regionala utvecklingsplanen, RUFS 2050.
Haninges just nu största entreprenadprojekt går nu ut på anbudsräkning. Södra Stockholms framtida avloppsrening byggs för att regionen ska kunna utvecklas och expandera enligt den regionala utvecklingsplanen, RUFS 2050.
Ny stationsbelysning i Stockholms kollektivtrafik
Totalt omfattas cirka 70 stationer under de kommande 8 åren. Cirka 6–10 stationer kommer att upphandlas per år, fördelade på 3–5 upphandlingar. Modernisering med ny LED-teknik.
Totalt omfattas cirka 70 stationer under de kommande 8 åren. Cirka 6–10 stationer kommer att upphandlas per år, fördelade på 3–5 upphandlingar. Modernisering med ny LED-teknik.
Gatu- och ledningsarbeten inom östra Hagastaden, Stockholm
Entreprenaden avser gatu- och ledningsarbeten inom östra Hagastaden. Innebärande om- och nyförläggning av ledningar och kablar samt finplanering (helt eller delvis) av anläggningsdelarna: Sveavägen, Sveaplan, Norra Stationsgatan, Uppsalavägen, Annerovägen, Norrtullsgatan, flertal mindre lokalgator, del av park vid Wenner-Gren Center.
Entreprenaden avser gatu- och ledningsarbeten inom östra Hagastaden. Innebärande om- och nyförläggning av ledningar och kablar samt finplanering (helt eller delvis) av anläggningsdelarna: Sveavägen, Sveaplan, Norra Stationsgatan, Uppsalavägen, Annerovägen, Norrtullsgatan, flertal mindre lokalgator, del av park vid Wenner-Gren Center.
Ny huvudvattenledning mellan Norsborg och Fittja
Ny huvudvattenledning, cirka 4 kilometer lång. Projektet kommer att delas upp i två delar. -Norsborgs vattenverk fram till väg E4/E20. -E4/E20 till Fittjaskolan.
Ny huvudvattenledning, cirka 4 kilometer lång. Projektet kommer att delas upp i två delar. -Norsborgs vattenverk fram till väg E4/E20. -E4/E20 till Fittjaskolan.
Nybyggnad av bussdepå på södra Färingsö
Uppställning för ca 80 bussar. Ca 37 000 kvm. Verkstad, tvätthall, tankningsmöjligheter, administrationslokaler.
Uppställning för ca 80 bussar. Ca 37 000 kvm. Verkstad, tvätthall, tankningsmöjligheter, administrationslokaler.
Bygg- och installationsarbeten vid station Södra Hagalund
Bygg- och installationsarbeten inom en station, Södra Hagalund, samt i anslutande servicetunnel. Uppgångarna utgår från mitten av plattformrummet upp till entréplan. Avser stomkomplettering med lättväggar, murade väggar, väggpaneler, smide, glaspartier, golv, undertak och övriga ytskikt. VS, luftbehandling, sprinkler, el och reservkraft samt belysning, transport vertikalhiss och snedbanehiss mm. VA-arbeten och pumpstationer för stationerna Södra Hagalund, Arenastaden och Hagastaden ingår.
Bygg- och installationsarbeten inom en station, Södra Hagalund, samt i anslutande servicetunnel. Uppgångarna utgår från mitten av plattformrummet upp till entréplan. Avser stomkomplettering med lättväggar, murade väggar, väggpaneler, smide, glaspartier, golv, undertak och övriga ytskikt. VS, luftbehandling, sprinkler, el och reservkraft samt belysning, transport vertikalhiss och snedbanehiss mm. VA-arbeten och pumpstationer för stationerna Södra Hagalund, Arenastaden och Hagastaden ingår.
Ny Panna P3 i Solnaverket
Pannentreprenaden omfattar montage av ny träpulvereldad hetvattenpanna med möjlighet att använda bio-olja på 70MW , ny komplett rökgasreningsanläggning inkl. byggnadsstomme och ny kvarnlinje för konvertering av träpellets till träpulverbränsle. The scope for the boiler lot is design and installation of a new wood powder fired boiler with the possibility of using bio-oil as alternative fuel or gas oil as reserve fuel. The output of the new boiler is 70MW. The boiler lot also includes the design and installation of a new flue gas treatment including building structure around the equipment as well as design and installation of a new milling line with conveying system from fuel storage into mills, filters and woodpowder silo located in new mill building.
Pannentreprenaden omfattar montage av ny träpulvereldad hetvattenpanna med möjlighet att använda bio-olja på 70MW , ny komplett rökgasreningsanläggning inkl. byggnadsstomme och ny kvarnlinje för konvertering av träpellets till träpulverbränsle. The scope for the boiler lot is design and installation of a new wood powder fired boiler with the possibility of using bio-oil as alternative fuel or gas oil as reserve fuel. The output of the new boiler is 70MW. The boiler lot also includes the design and installation of a new flue gas treatment including building structure around the equipment as well as design and installation of a new milling line with conveying system from fuel storage into mills, filters and woodpowder silo located in new mill building.
Utbyggnad av gator och VA-ledningar i Vårby, Huddinge
Utbyggnad av gator och VA för en ny stadsdel i Huddinge. I området planeras för 1800 bostäder tillsammans med skola, förskolor, vårdboenden, butiker och hotell. 1 500 meter nyläggning av vatten-, spill- och dagvattenledningar, 600 meter flytt av spillvattenledning samt 400 meter flytt av två stycken stora huvudvattenledningar
Utbyggnad av gator och VA för en ny stadsdel i Huddinge. I området planeras för 1800 bostäder tillsammans med skola, förskolor, vårdboenden, butiker och hotell. 1 500 meter nyläggning av vatten-, spill- och dagvattenledningar, 600 meter flytt av spillvattenledning samt 400 meter flytt av två stycken stora huvudvattenledningar
Utbyggnad av kommunalt vatten/avlopp i Nynäshamns kommun, et 2
Projektet innefattar gemensamhetsanläggningar med ledningsnät, reningsverk och vattenverk eller avsaltningsanläggningar. Detta projekt ingår i kommunens långsiktiga planering för vatten och avlopp i Nynäshamns kommun, en sk VA-strategi är upprättad. Strategin innebär att kommunen inom de närmaste 20-30 åren etappvis kommer att bygga ut kommunalt vatten och avlopp för att kunna ansluta de områden som har störst behov.
Projektet innefattar gemensamhetsanläggningar med ledningsnät, reningsverk och vattenverk eller avsaltningsanläggningar. Detta projekt ingår i kommunens långsiktiga planering för vatten och avlopp i Nynäshamns kommun, en sk VA-strategi är upprättad. Strategin innebär att kommunen inom de närmaste 20-30 åren etappvis kommer att bygga ut kommunalt vatten och avlopp för att kunna ansluta de områden som har störst behov.
Utbyggnad av Tvärbanan mellan Ursviks torg-Helenelund, Entreprenad KG21
KG21 Ursvik till E18. Markarbeten, markförstärkningsåtgärder, ny spårvägsbro över Igelbäcken 170 meter, ledningsomläggningar, hållplats Ursvik Norra, banunderbyggnad inkulsive kanalisation, arbeten i anslutning till Igelbäcken bla temporär överfart.
KG21 Ursvik till E18. Markarbeten, markförstärkningsåtgärder, ny spårvägsbro över Igelbäcken 170 meter, ledningsomläggningar, hållplats Ursvik Norra, banunderbyggnad inkulsive kanalisation, arbeten i anslutning till Igelbäcken bla temporär överfart.
Utbyggnad av Tvärbanan mellan Ursviks torg-Helenelund, Entreprenad KG24
KG24 Kista Centrum till Helenelund. Ledningsomläggningar, rivning av befintlig bro samt ny plankorsning vid Torshamnsgatan, ny bro över Isafjordsgatan, banunderbyggnad inklusive kanalisation, hållplatserna Kistamässan och Helenelund.
KG24 Kista Centrum till Helenelund. Ledningsomläggningar, rivning av befintlig bro samt ny plankorsning vid Torshamnsgatan, ny bro över Isafjordsgatan, banunderbyggnad inklusive kanalisation, hållplatserna Kistamässan och Helenelund.
Utbyggnad av infrastruktur för nytt industriområde i Nykvarn
Exploatering för nytt industriområde, Ånsta 2:1.
Exploatering för nytt industriområde, Ånsta 2:1.
Exploateringsarbeten för nytt industriområde i Nykvarn etapp 6
Exploateringsområde för handel, industri, kontor, lättare verksamheter, lager och logistik.
Exploateringsområde för handel, industri, kontor, lättare verksamheter, lager och logistik.
Drift- och underhåll av styr/övervakning/miljömätning & branddetekteringssystem, Östra regionen
Drift och underhåll av styr-, övervaknings-, miljömätnings- och branddetekteringssystem avseende komplexa och enkla väganläggningar i Östra regionen, Stockholm och Uppsala län. Kontraktsår fem och sex, 2030-02-01–2032-01-31. (Option 1). Kontraktsår sju och åtta, 2032-02-01– 2034-01-31. (Option 2).
Drift och underhåll av styr-, övervaknings-, miljömätnings- och branddetekteringssystem avseende komplexa och enkla väganläggningar i Östra regionen, Stockholm och Uppsala län. Kontraktsår fem och sex, 2030-02-01–2032-01-31. (Option 1). Kontraktsår sju och åtta, 2032-02-01– 2034-01-31. (Option 2).
Drift och underhåll av elkraft inom Östra regionen
Förebyggande och avhjälpande underhåll samt förekommande ny- och reinvesteringsarbeten av elkraft och belysning för öppningsbara broar och tunnlar inom AB-län. Kan även innebära kompletteringar av anordningar samt andra tjänster av drift- och underhållskaraktär. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med mellan 6-24 månader i flera omgångar, dock maximalt 60 månader.
Förebyggande och avhjälpande underhåll samt förekommande ny- och reinvesteringsarbeten av elkraft och belysning för öppningsbara broar och tunnlar inom AB-län. Kan även innebära kompletteringar av anordningar samt andra tjänster av drift- och underhållskaraktär. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med mellan 6-24 månader i flera omgångar, dock maximalt 60 månader.
Nybyggnad av parkeringshus i Farsta, Stockholm
Projektet innebär nu byggande av ett nytt parkeringshus med fyra våningar, totalt skapas cirka 342 parkeringsplatser varav åtta parkeringsplatser utanför P-huset, samtliga platser förses med laddningsmöjlighet från start. Anläggningen kommer även förses med MC-platser och cykelboxar.
Projektet innebär nu byggande av ett nytt parkeringshus med fyra våningar, totalt skapas cirka 342 parkeringsplatser varav åtta parkeringsplatser utanför P-huset, samtliga platser förses med laddningsmöjlighet från start. Anläggningen kommer även förses med MC-platser och cykelboxar.
Nybyggnad av fördelningsstation i Kista
Nybyggnad av station till fullt fungerande station med anslutande kraftkablage. Stationen ska initialt uppföras med ett 33 kV ställverk fördelat på tre sektioner med tillhörande kontroll- och hjälpkraftutrustning.
Nybyggnad av station till fullt fungerande station med anslutande kraftkablage. Stationen ska initialt uppföras med ett 33 kV ställverk fördelat på tre sektioner med tillhörande kontroll- och hjälpkraftutrustning.
Underhållsbeläggning varm i Stockholms län
Beläggningsgrupper; 1. AB07 Just.topp Norr 1 2. AB08 Just.topp Norr 2 3. AB09 Just.topp Norr 3 4. AB10 Just.topp Söder 1 5. AB11 Just.topp Söder 2
Beläggningsgrupper; 1. AB07 Just.topp Norr 1 2. AB08 Just.topp Norr 2 3. AB09 Just.topp Norr 3 4. AB10 Just.topp Söder 1 5. AB11 Just.topp Söder 2
Nybyggnad av godsterminal i Årsta, Stockholm
Nybyggnad av godsterminal för hantering av tågvagnslaster, mellan kv Fiskhallen och Importhallen på ca 5000 kvm samt kontor på 2000kvm.
Nybyggnad av godsterminal för hantering av tågvagnslaster, mellan kv Fiskhallen och Importhallen på ca 5000 kvm samt kontor på 2000kvm.
Underhållsbeläggning varm i Stockholms län
Omfattar följande beläggningsgrupper; 1. AB01 FR HE Norr 1 2. AB02 FR HE Norr 2 3. AB03 FR HE Söder 1 4. AB04 FR HE Söder 2 5. AB05 Komplexa 6. AB06 FR HE Söder 3
Omfattar följande beläggningsgrupper; 1. AB01 FR HE Norr 1 2. AB02 FR HE Norr 2 3. AB03 FR HE Söder 1 4. AB04 FR HE Söder 2 5. AB05 Komplexa 6. AB06 FR HE Söder 3
Modernisering av VA-systemet i området kring Naturhistoriska Riksmuseet i Frescati
Avser modernisering och säkra vatten- och avloppsystemet i området kring Naturhistoriska museet i Frescati under perioden vår/sommar 2026-slutet av 2029.
Avser modernisering och säkra vatten- och avloppsystemet i området kring Naturhistoriska museet i Frescati under perioden vår/sommar 2026-slutet av 2029.
Utveckling av centrum i Rimbo
Tävlingsförslaget ska ge en lösning på hela tomten för att utveckla en ny livlig stadskärna med ett transportnav för tåg- och busstrafik. Trafiknavet, som föreslås i Galten, kan behandlas som ett landmärke för den nya stadskärnan och ska kunna anslutas till Roslagsbanans förlängning. Bebyggelsen behöver omfatta ett helhetsperspektiv för att kunna skapa en visuell och fysisk koppling till områden både inom och utanför platsen, göra det lättare att förstå stadsstrukturen, undvika de barriärer som järnvägen kan skapa och ansluta till grönstrukturen. och det omgivande jordbrukslandskapet. Det nya förslaget måste förstå Rimbos stolta historia och identitet och komplettera och komplettera det för att forma vad som kommer att bli Rimbos framtid. Det rekommenderas att presentera förslaget i olika faser, så det kan ta hänsyn till det som finns i området och ha en realistisk plan för återanvändning eller återvinning av det som kan behöva rivas. Rimbo måste hitta sin väg både som en attraktiv stad att bo i, men också som ett servicenav för omgivande landsbygd och för pendlare. Det inkluderar att skapa en promenadvänlig och livlig stad med gröna, inbjudande och levande mötesplatser och en blandning av användningsområden. inklusive handel, kultur, sport, kontor, tjänster och industri med låg miljöpåverkan. Förutom att ha högt fokus på hållbarhet ska den nya utvecklingen hitta lösningar som är barnvänliga och inkluderande oavsett ålder, funktionsvariationer eller socioekonomisk bakgrund. Förslaget ska presentera lösningar för hur dagvatten och dagvatten ska tas om hand. områden som föreslås för det bör vara multifunktionella, synliga och integrerade i stadsdesignen. 25 hektar
Tävlingsförslaget ska ge en lösning på hela tomten för att utveckla en ny livlig stadskärna med ett transportnav för tåg- och busstrafik. Trafiknavet, som föreslås i Galten, kan behandlas som ett landmärke för den nya stadskärnan och ska kunna anslutas till Roslagsbanans förlängning. Bebyggelsen behöver omfatta ett helhetsperspektiv för att kunna skapa en visuell och fysisk koppling till områden både inom och utanför platsen, göra det lättare att förstå stadsstrukturen, undvika de barriärer som järnvägen kan skapa och ansluta till grönstrukturen. och det omgivande jordbrukslandskapet. Det nya förslaget måste förstå Rimbos stolta historia och identitet och komplettera och komplettera det för att forma vad som kommer att bli Rimbos framtid. Det rekommenderas att presentera förslaget i olika faser, så det kan ta hänsyn till det som finns i området och ha en realistisk plan för återanvändning eller återvinning av det som kan behöva rivas. Rimbo måste hitta sin väg både som en attraktiv stad att bo i, men också som ett servicenav för omgivande landsbygd och för pendlare. Det inkluderar att skapa en promenadvänlig och livlig stad med gröna, inbjudande och levande mötesplatser och en blandning av användningsområden. inklusive handel, kultur, sport, kontor, tjänster och industri med låg miljöpåverkan. Förutom att ha högt fokus på hållbarhet ska den nya utvecklingen hitta lösningar som är barnvänliga och inkluderande oavsett ålder, funktionsvariationer eller socioekonomisk bakgrund. Förslaget ska presentera lösningar för hur dagvatten och dagvatten ska tas om hand. områden som föreslås för det bör vara multifunktionella, synliga och integrerade i stadsdesignen. 25 hektar
Uppdatering av kraftförsörjning på Arlanda Flygplats
Befintliga (4st) kraftstationer planeras att ersättas med 2st nya kraftstationer som uppförs inom på flygplatsområdet. De nya kraftstationerna ska anpassas för teknikutrustning i form av: • Hög- & lågspänningsställverk • Reservkraft, UPS samt Elverk • CCR:er • Styr och övervakningssystem, • Tele/data • Ventilation, kyla etc. • WC • Förråd
Befintliga (4st) kraftstationer planeras att ersättas med 2st nya kraftstationer som uppförs inom på flygplatsområdet. De nya kraftstationerna ska anpassas för teknikutrustning i form av: • Hög- & lågspänningsställverk • Reservkraft, UPS samt Elverk • CCR:er • Styr och övervakningssystem, • Tele/data • Ventilation, kyla etc. • WC • Förråd
Utbyggnad av arbetsgator och ledningar i Slakthusområdet, Stockholm
Arbetsgator och ledningar för delar av projekt Slakthusområdet.
Arbetsgator och ledningar för delar av projekt Slakthusområdet.
Ny arbetstunnel vid Älvsjö IP
Spontarbete, jord- och bergschakt och tunneldrivning. Tunneln är ca 300 m lång. Stödkonstruktion.
Spontarbete, jord- och bergschakt och tunneldrivning. Tunneln är ca 300 m lång. Stödkonstruktion.
Drift- och underhåll av telesystem i Östra Regionen
Drift- och underhåll av telesystem på det statliga vägnätet. Entreprenaden består av följande: Kontraktsår ett, 2025-12-01 – 2027-01-31 Kontraktsår två, 2027-02-01 – 2028-01-31 Kontraktsår tre, 2028-02-01 – 2029-01-31 Kontraktsår fyra och fem, 2029-02-01 – 2031-01-31. (Option 1) Kontraktsår sex och sju, 2031-02-01 – 2033-01-31. (Option 2) Option 3: E4 Förbifart Norra, - 2029-01-31 Option 4: E4 Förbifart Norra, 2029-02-01 – 2030-01-31 Option 5: E4 Förbifart Norra, 2030-02-01 – 2031-01-31 Option 6: E4 Förbifart Norra, 2031-02-01 – 2032-01-31 Option 7: E4 Förbifart Norra, 2032-02-01 – 2033-01-31
Drift- och underhåll av telesystem på det statliga vägnätet. Entreprenaden består av följande: Kontraktsår ett, 2025-12-01 – 2027-01-31 Kontraktsår två, 2027-02-01 – 2028-01-31 Kontraktsår tre, 2028-02-01 – 2029-01-31 Kontraktsår fyra och fem, 2029-02-01 – 2031-01-31. (Option 1) Kontraktsår sex och sju, 2031-02-01 – 2033-01-31. (Option 2) Option 3: E4 Förbifart Norra, - 2029-01-31 Option 4: E4 Förbifart Norra, 2029-02-01 – 2030-01-31 Option 5: E4 Förbifart Norra, 2030-02-01 – 2031-01-31 Option 6: E4 Förbifart Norra, 2031-02-01 – 2032-01-31 Option 7: E4 Förbifart Norra, 2032-02-01 – 2033-01-31
Nybyggnad av kopplingscentral i Gerstaberg
Nybyggnation av Gerstaberg kopplingscentral för att sammankoppla Ostlänkens nya kontaktledningar med befintliga kontaktledningar på västra stambanan samt anslutning av nya AT-matarledningar från Järna omformarstation. Komplettering av Järna omformarstation för att möjliggöra anslutning av de nya matarledningarna.
Nybyggnation av Gerstaberg kopplingscentral för att sammankoppla Ostlänkens nya kontaktledningar med befintliga kontaktledningar på västra stambanan samt anslutning av nya AT-matarledningar från Järna omformarstation. Komplettering av Järna omformarstation för att möjliggöra anslutning av de nya matarledningarna.
Avvattning samt nytt slitlager på vägar i Stockholms län
Avvattning och mindre åtgärder. Option: Beställaren har möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med ytterligare 1 + 1 år.
Avvattning och mindre åtgärder. Option: Beställaren har möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med ytterligare 1 + 1 år.
Nybyggnad av bussterminal mm i Botkyrka
Upphandlingen omfattar entreprenadarbeten avseende området kring Tumba centrum som bl.a. ska rustas upp med en ny bussterminal, ny cirkulation, ny vändplan på Gröndalsvägen och förbättrade gång- och cykelbanor.
Upphandlingen omfattar entreprenadarbeten avseende området kring Tumba centrum som bl.a. ska rustas upp med en ny bussterminal, ny cirkulation, ny vändplan på Gröndalsvägen och förbättrade gång- och cykelbanor.
Nytt VA-system på Bana 2 vid Stockholm-Arlanda Airport
Upphandlingen avser en del av Projekt Banreparation 2026, där VA ska bytas ut på Bana 2. Entreprenadarbeten omfattar bland annat anläggande av nytt dagvatten- och dräneringssystem samt kanalisation och kablage för banljus inom bana 2.
Upphandlingen avser en del av Projekt Banreparation 2026, där VA ska bytas ut på Bana 2. Entreprenadarbeten omfattar bland annat anläggande av nytt dagvatten- och dräneringssystem samt kanalisation och kablage för banljus inom bana 2.
Utbyggnad av kommunalt vatten och avlopp i Norra Boo, Nacka
Upphandlingen avser att möjliggöra en förbättring av de sanitära förhållandena i området genom en utbyggnad av kommunalt vatten och spillvatten samt att möjliggöra för utbyggnad av permanent bostadsbebyggelse på befintliga bostadsfastigheter för område C, Norra Boo. Området avser Område C – Rörsunda ön Utbyggnad av ca 1,1 km vatten- och spillvattenledningar samt elledningar och kommunikationsnät. Område C – Sommarbo samt Rörsundsviken 1 ca 4,2 km vatten- och spillvattenledningar samt elledningar.
Upphandlingen avser att möjliggöra en förbättring av de sanitära förhållandena i området genom en utbyggnad av kommunalt vatten och spillvatten samt att möjliggöra för utbyggnad av permanent bostadsbebyggelse på befintliga bostadsfastigheter för område C, Norra Boo. Området avser Område C – Rörsunda ön Utbyggnad av ca 1,1 km vatten- och spillvattenledningar samt elledningar och kommunikationsnät. Område C – Sommarbo samt Rörsundsviken 1 ca 4,2 km vatten- och spillvattenledningar samt elledningar.
Avvattning på vägar i Stockholms län Norra
Avvattning samt mindre underhållsåtgärder. Option: Beställaren har möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med ytterligare 1 + 1 år.
Avvattning samt mindre underhållsåtgärder. Option: Beställaren har möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med ytterligare 1 + 1 år.
Renovering av pir vid Berga Örlogsflottilj i Haninge
Projektet består av att utföra renovering av Vitsåpir 2. Objektet är beläget i Berga inom Stockholms län. Arbetena omfattar Betongrenovering (ovansidan samt under och i marin miljö), Elinstallationer samt Markarbeten.
Projektet består av att utföra renovering av Vitsåpir 2. Objektet är beläget i Berga inom Stockholms län. Arbetena omfattar Betongrenovering (ovansidan samt under och i marin miljö), Elinstallationer samt Markarbeten.
Ombyggnad av väg 257 (Tungelstavägen) delen Västerhaninge-Tungelsta
Säkrare övergångsställe vid Tungelsta skola, säkrare korsningar vid ICA/Parkvägen samt Mulstavägen, ombyggnad av busshållplats vid Hammarbergsvägen/Skolvägen. Ca 5 km lång sträcka. Ny trevägskorsning med trafikljus och vänstersvängkörfält vid Parkvägen, ombyggnad av korsningen vid Mulstavägen från fem- till fyrvägskorsning.
Säkrare övergångsställe vid Tungelsta skola, säkrare korsningar vid ICA/Parkvägen samt Mulstavägen, ombyggnad av busshållplats vid Hammarbergsvägen/Skolvägen. Ca 5 km lång sträcka. Ny trevägskorsning med trafikljus och vänstersvängkörfält vid Parkvägen, ombyggnad av korsningen vid Mulstavägen från fem- till fyrvägskorsning.
Ombyggnad av Berga pirer vid Berga Örlogsflottilj i Haninge
Fortifikationsverket skall inom Berga Örlogsflottilj renovera ett antal pirer: Berganäspir 1-4. Renovering skall utföras i sin helhet. Arbetena omfattar betongrenovering, elinstallationer, VVS-installationer och markarbeten.
Fortifikationsverket skall inom Berga Örlogsflottilj renovera ett antal pirer: Berganäspir 1-4. Renovering skall utföras i sin helhet. Arbetena omfattar betongrenovering, elinstallationer, VVS-installationer och markarbeten.
Drift och underhåll av VVIS-stationer, trafiksignaler och övrig ITS-utrustning i Östra regionen
Drift och underhåll av VViS-stationer, trafiksignaler och övrig ITS-utrustning. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 48 månader.
Drift och underhåll av VViS-stationer, trafiksignaler och övrig ITS-utrustning. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 48 månader.
Beläggningsarbeten i tunnel norr, Stockholm
Beläggning tunnel norr inkl. anslutning från Bergslagsvägen. Objektet är beläget i E4 Förbifart Stockholms tunnlar mellan Hjulsta och Lambarfjärden. Linjemålning.
Beläggning tunnel norr inkl. anslutning från Bergslagsvägen. Objektet är beläget i E4 Förbifart Stockholms tunnlar mellan Hjulsta och Lambarfjärden. Linjemålning.
Nybyggnad av gc-port och gc-väg vid Kulla/Svinninge
Ny gc-väg längs med Svinningevägen samt gång- och cykelportal under Vaxholmsvägen. Flytt av busshållplatser samt 2,5 km ny gång-och cykelväg.
Ny gc-väg längs med Svinningevägen samt gång- och cykelportal under Vaxholmsvägen. Flytt av busshållplatser samt 2,5 km ny gång-och cykelväg.
Exploateringsområde för industriområde i Norrtälje etapp 1
Mark för nybyggnad av industri, handel och kontor
Mark för nybyggnad av industri, handel och kontor
Breddning av befintlig bro över E18 vid trafikplats Hjulsta
Breddning av befintlig E4 bro (Förbifart Stockholm) Ca 4 meter bred Ca 250 meter lång.
Breddning av befintlig E4 bro (Förbifart Stockholm) Ca 4 meter bred Ca 250 meter lång.
Upphandling av Stab/Tekniska specialister för T5 PBI, Arlanda Flygplats
ARN Stab/Tekniska specialister PBI: Konsulter sökes inom Akustik, BIM, BREEAM, Energi, Säkerhet m.fl. till Swedavia.
ARN Stab/Tekniska specialister PBI: Konsulter sökes inom Akustik, BIM, BREEAM, Energi, Säkerhet m.fl. till Swedavia.
Ny entré längs Ostkustbanan vid Häggvik syd
Ny sydlig stationsentré. Bandel 433, ca km 14+600—km 15 +400.
Ny sydlig stationsentré. Bandel 433, ca km 14+600—km 15 +400.
Utbyte av låg- och mellanspänningskabel samt förläggning av optorör i Vasastan, Stockholm
Entreprenaden avser utbyte av gammal låg- och mellanspänningskabel, (0,4 kV och 11 kV) samt förläggning av optorör i Vasastan i Stockholm. Entreprenaden omfattar markarbeten samt elinstallationsarbeten.
Entreprenaden avser utbyte av gammal låg- och mellanspänningskabel, (0,4 kV och 11 kV) samt förläggning av optorör i Vasastan i Stockholm. Entreprenaden omfattar markarbeten samt elinstallationsarbeten.
Ny överföringsledning mellan norra-södra Botkyrka
Nybyggnad av överföringsledningar för dricksvatten och spillvatten i sydvästra delen av Näslandet och sydligaste delen av Botkyrka kommun.
Nybyggnad av överföringsledningar för dricksvatten och spillvatten i sydvästra delen av Näslandet och sydligaste delen av Botkyrka kommun.
Anläggningskompletteringar längs nya tunnelbanan till Nacka-Söderort
Omfattar utförande av flera olika typer av arbeten utmed hela utbyggnaden av tunnelbana till Nacka och Söderort, både under och ovan jord.
Omfattar utförande av flera olika typer av arbeten utmed hela utbyggnaden av tunnelbana till Nacka och Söderort, både under och ovan jord.
Nybyggnad av parkeringshus i Solna
Nybyggnad av parkeringshus. Ovan parkeringshuset kommer Besqab bygga bostäder, se projekt 2108064.
Nybyggnad av parkeringshus. Ovan parkeringshuset kommer Besqab bygga bostäder, se projekt 2108064.
Utbyggnad av gator och VA-ledningar i Nacka
Ett förslag till detaljplan har upprättats för del av Ryssbergen. Detaljplanens syfte är att möjliggöra bostäder, verksamheter, förskola och vårdboende i planområdet i enlighet med planprogrammet för centrala Nacka. Detaljplanen syftar även till att möjliggöra för allmänheten att ta sig ut i det planerade naturreservatet, och en ny gatustruktur skapar möjligheter för gående, cyklister, bilister och kollektivtrafik att röra sig mellan de olika stadsdelarna på norra sidan av Värmdöleden.
Ett förslag till detaljplan har upprättats för del av Ryssbergen. Detaljplanens syfte är att möjliggöra bostäder, verksamheter, förskola och vårdboende i planområdet i enlighet med planprogrammet för centrala Nacka. Detaljplanen syftar även till att möjliggöra för allmänheten att ta sig ut i det planerade naturreservatet, och en ny gatustruktur skapar möjligheter för gående, cyklister, bilister och kollektivtrafik att röra sig mellan de olika stadsdelarna på norra sidan av Värmdöleden.
Geokonstruktion för vertikalt hisschakt vid Årstafältet
Geokonstruktion för vertikalt hisschakt i form av permanent spontkonstruktion. Även jordschakt- och betongarbeten ingår.
Geokonstruktion för vertikalt hisschakt i form av permanent spontkonstruktion. Även jordschakt- och betongarbeten ingår.
Utbyggnad av gatunät i Huddinge kommun
Avser utbyggnad av gatunät, VA-ledningar samt upphöjning av gator.
Avser utbyggnad av gatunät, VA-ledningar samt upphöjning av gator.
Renovering av kajer på Skeppsholmen, Stockholm
Omfattningen är ca. 250 meter med option på ca. 60 meter. Kajernas uppbyggnad består idag av 13 olika konstruktionslösningar byggda vid olika tillfällen. Projektet som helhet syftar till att säkerställa: Stabiliteten på kajerna och markytorna innanför, säker förtöjning vid pollarna, att kajerna kan användas som promenadstråk för allmänheten.
Omfattningen är ca. 250 meter med option på ca. 60 meter. Kajernas uppbyggnad består idag av 13 olika konstruktionslösningar byggda vid olika tillfällen. Projektet som helhet syftar till att säkerställa: Stabiliteten på kajerna och markytorna innanför, säker förtöjning vid pollarna, att kajerna kan användas som promenadstråk för allmänheten.
Nybyggnad av va-ledningar mm i Högmora
Nyläggning av 1 300 meter vatten- och spillvattenledningar i områdets gator. Ledningsnätet kommer att utformas som ett LTA-system där varje fastighet får en egen liten pumpstation som pumpar spillvattnet till ledningen i gatan. Detta då området är mycket kuperat vilket gör det svårt att bygga självfallsledningar.
Nyläggning av 1 300 meter vatten- och spillvattenledningar i områdets gator. Ledningsnätet kommer att utformas som ett LTA-system där varje fastighet får en egen liten pumpstation som pumpar spillvattnet till ledningen i gatan. Detta då området är mycket kuperat vilket gör det svårt att bygga självfallsledningar.
Renovering av kaj i Södertälje
Befintlig kaj som renoveras är ca 180 m lång och utgör en yta motsvarande ca 2000 m2.
Befintlig kaj som renoveras är ca 180 m lång och utgör en yta motsvarande ca 2000 m2.
Renovering av kajer i Vaxholm, etapp 2-3
Objektet benämns Vaxholms Kajer Etapp 2-3. Objektet omfattar ombyggnation av kajer i Söder och Österhamn – Vaxholms kaj. Schakt, urskiftnings-, återfyllnings, ledningsomläggnings, grundläggnings- och markarbeten. Ledningsförläggning och finplaneringsarbeten kommer i viss omfattning att utföras som sidoentreprenader där GE (Generalentreprenören i egenskap av Huvudentreprenör) är samordningsansvarig.
Objektet benämns Vaxholms Kajer Etapp 2-3. Objektet omfattar ombyggnation av kajer i Söder och Österhamn – Vaxholms kaj. Schakt, urskiftnings-, återfyllnings, ledningsomläggnings, grundläggnings- och markarbeten. Ledningsförläggning och finplaneringsarbeten kommer i viss omfattning att utföras som sidoentreprenader där GE (Generalentreprenören i egenskap av Huvudentreprenör) är samordningsansvarig.
Nya växtbäddar och breddade cykelbanor på Sankt Eriksgatan, Stockholm
Avser växtbäddsrenovering och breddning av cykelbanorna längs Sankt Eriksgatan, från Vanadisplan i söder till Norra Stationsgatan i norr.
Avser växtbäddsrenovering och breddning av cykelbanorna längs Sankt Eriksgatan, från Vanadisplan i söder till Norra Stationsgatan i norr.
Spårväxelbyte vid Östertälje
Byte av 4 växlar samt uppgradering av signalsystem. Bandel 410, ca km 29+370 – ca km 35+900.
Byte av 4 växlar samt uppgradering av signalsystem. Bandel 410, ca km 29+370 – ca km 35+900.
Om, till- och nybyggnad av parkeringshus och garage i Stockholm
Upphandling avser om, till - och nybyggnad av parkeringshus och garage inom Stockholms Stad. Avtalet är maximerat till högst 6 projekt.
Upphandling avser om, till - och nybyggnad av parkeringshus och garage inom Stockholms Stad. Avtalet är maximerat till högst 6 projekt.
Nybyggnad av cirkulationsplats i Nacka
Avser nybyggnad av cirkulationsplats vid Orminge Trafikplats i Nacka.
Avser nybyggnad av cirkulationsplats vid Orminge Trafikplats i Nacka.
Nybyggnad av P-däck i Stockholms län
P-däck med mark- och takplan i Stockholms län. Projektet innefattar vissa markarbeten, grundläggning samt uppförande av byggnad med tillhörande installationer. P-däck i två plan, ca 250 parkeringsplatser (ca 123 st på plan 1 och ca 125 st på plan 2). Hälften av platserna förses med elladdning.
P-däck med mark- och takplan i Stockholms län. Projektet innefattar vissa markarbeten, grundläggning samt uppförande av byggnad med tillhörande installationer. P-däck i två plan, ca 250 parkeringsplatser (ca 123 st på plan 1 och ca 125 st på plan 2). Hälften av platserna förses med elladdning.
Anläggande av gata, ledningar och finplanering i Norra Djurgårdsstaden
Entreprenaden avser anläggande av gata, ledningar och finplanering av gata inom området Starkströmmen 2 & 4 i Norra Djurgårdsstaden. Arbetet omfattar även plantering av träd och buskar samt anläggning av gräsytor.
Entreprenaden avser anläggande av gata, ledningar och finplanering av gata inom området Starkströmmen 2 & 4 i Norra Djurgårdsstaden. Arbetet omfattar även plantering av träd och buskar samt anläggning av gräsytor.
Elektrifiering av bussdepå i Södertälje
Nybyggnad av elbussladdningssystem. Tillverkning och leverans av fördelningsstationer samt nätstationer.
Nybyggnad av elbussladdningssystem. Tillverkning och leverans av fördelningsstationer samt nätstationer.
Elektrifiering av bussdepå i Kallhäll
Nybyggnad av elbussladdningssystem. Tillverkning och leverans av fördelningsstationer samt nätstationer.
Nybyggnad av elbussladdningssystem. Tillverkning och leverans av fördelningsstationer samt nätstationer.
Elektrifiering av bussdepå i Frihamnen
Nybyggnad av elbussladdningssystem. Tillverkning och leverans av fördelningsstationer samt nätstationer.
Nybyggnad av elbussladdningssystem. Tillverkning och leverans av fördelningsstationer samt nätstationer.
Nybyggnad av va mm i Bromma
Centrala Bromma, dp Linta gårdsväg-huvudprojekt samt under detta samla de fyra delprojekten 5785 Kvarnbacksvägen, 5786 Pumpstation och dagvattenmagasin 5787 Dp Linta gårdsväg, norra delen och 5788 Dp Linta gårdsväg, södra delen.
Centrala Bromma, dp Linta gårdsväg-huvudprojekt samt under detta samla de fyra delprojekten 5785 Kvarnbacksvägen, 5786 Pumpstation och dagvattenmagasin 5787 Dp Linta gårdsväg, norra delen och 5788 Dp Linta gårdsväg, södra delen.
Breddning av cykelbana på Kungsholmen, Stockholm
- Den befintliga cykelbanan mellan Kungsholmstorg och Samuel Owens gata breddas från 3,0 till 4,3–4,5 meter. - Breddningen sker genom att en del av vägbanan tas i anspråk. Detta kommer inte påverka trafiken då samma antal vägfiler behålls. - Inga träd eller annan växlighet kommer att påverkas då breddningen enbart sker i befintlig vägbana. - Två parkeringsplatser samt en bussparkering försvinner.
- Den befintliga cykelbanan mellan Kungsholmstorg och Samuel Owens gata breddas från 3,0 till 4,3–4,5 meter. - Breddningen sker genom att en del av vägbanan tas i anspråk. Detta kommer inte påverka trafiken då samma antal vägfiler behålls. - Inga träd eller annan växlighet kommer att påverkas då breddningen enbart sker i befintlig vägbana. - Två parkeringsplatser samt en bussparkering försvinner.
Förlängning av plattform vid Stockholms Central
Plattform 6, spår 13-14. Signalarbeten spår 6, spår 7 och spår A1 på Stockholm Central.
Plattform 6, spår 13-14. Signalarbeten spår 6, spår 7 och spår A1 på Stockholm Central.
Om- och tillbyggnad av brandstation i Nynäshamn
Om- och tilllbyggnad av Sorunda brandstation. Sanering av mark: 2424134
Om- och tilllbyggnad av Sorunda brandstation. Sanering av mark: 2424134
Ny reservkraftanläggning på Utö, Stockholm
Objektet avser projektering och utförande av ny reservkraftsanläggning, nya el- och fiberledningar samt ny gatubelysning inom en stor del av lägerområdet.
Objektet avser projektering och utförande av ny reservkraftsanläggning, nya el- och fiberledningar samt ny gatubelysning inom en stor del av lägerområdet.
Ombyggnad av gata mm i Nacka kommun
Objektet avser ombyggnad av: Jarlabergsvägen – 520 m samt Fyrspannsvägen – 38 m. Objektet avser nybyggnad av: Vatten -och avloppsledningar, Dagvattenledningar inkl. fördröjningsmagasin, Elledningar, Belysningsledningar inkl. belysningsstolpar, Fiberledningar, Fjärrvärmeledningar, Överbyggnad för gata samt Finplanering med plattytor, murar för gångytor samt torgyta.
Objektet avser ombyggnad av: Jarlabergsvägen – 520 m samt Fyrspannsvägen – 38 m. Objektet avser nybyggnad av: Vatten -och avloppsledningar, Dagvattenledningar inkl. fördröjningsmagasin, Elledningar, Belysningsledningar inkl. belysningsstolpar, Fiberledningar, Fjärrvärmeledningar, Överbyggnad för gata samt Finplanering med plattytor, murar för gångytor samt torgyta.
Ny råvattenpumpstation samt intagsledning på Utö
Objektet avser projektering och utförande av ny råvattenpumpstation samt en ny cirka 1,6 km lång intagsledning i Mysingen (Östersjön).
Objektet avser projektering och utförande av ny råvattenpumpstation samt en ny cirka 1,6 km lång intagsledning i Mysingen (Östersjön).
Ny lösning för cykeltrafik på Södermalm, Stockholm
Entreprenaden omfattar övergripande arbeten efter Långholmsgatans västra sida mellan Folkskolegatan och Hornsgatan av anläggandet ny enkel- och dubbelriktad cykelväg, skelettjordsarbeten med nyplantering, flytt-/om- samt nyförläggning av ledningar, ny gångväg med möblering samt anläggnings kompletteringar, ny bussfil med inkluderande hållplats. Nya refuger efter Långholmsgatans och Hornsgatan samt en ny platsbildning på Hornsgatan väster om Långholmsgatan.
Entreprenaden omfattar övergripande arbeten efter Långholmsgatans västra sida mellan Folkskolegatan och Hornsgatan av anläggandet ny enkel- och dubbelriktad cykelväg, skelettjordsarbeten med nyplantering, flytt-/om- samt nyförläggning av ledningar, ny gångväg med möblering samt anläggnings kompletteringar, ny bussfil med inkluderande hållplats. Nya refuger efter Långholmsgatans och Hornsgatan samt en ny platsbildning på Hornsgatan väster om Långholmsgatan.
Nybyggnad av fördelningsstationer i Nynäshamn
Ellevio AB avser att genomföra en spänningshöjning av det lokala distributionsnätet runt Nynäshamn från 10kV till 20kV. I detta ingår byggnation av två nya 20kV fördelningsstationer: Fs Djursnäs, bredvid befintlig 20/10 kV transformatorstation ÄT4456 Djursnäs. Fs Sorunda, bredvid befintlig 20/10 kV transformatorstation H101101 Sorunda.
Ellevio AB avser att genomföra en spänningshöjning av det lokala distributionsnätet runt Nynäshamn från 10kV till 20kV. I detta ingår byggnation av två nya 20kV fördelningsstationer: Fs Djursnäs, bredvid befintlig 20/10 kV transformatorstation ÄT4456 Djursnäs. Fs Sorunda, bredvid befintlig 20/10 kV transformatorstation H101101 Sorunda.
Infrastruktur samt va-ledningar för Östra Tyresö
Denna huvuddelen innebär en omvandling av området Trinntorp, från fritidshusbebyggelse till permanentbostäder. Planområdet består av 110 privatägda fastigheter. Fastigheterna inom huvuddelen får ändrade byggrätter, kommunalt vatten och avlopp dras in i planområdet och gator ges en högre standard samt ny kanalisation och belysning. Preliminärt kommer Fas 1 att starta 2022/2023 för att Fas 3 ska kunna starta 2026. Information om alla huvuddelar: Kommunalt vatten och avlopp, nya vägar samt kanalisation och ny belysning ska anläggas. Utbyggnaden kommer att ske etappvis med en planering fram till ca år 2025. Samtidigt pågår planering av framkomlighetsåtgärder (gångtunnlar, rondeller och ett tredje körfält) längs med Tyresövägen från Bollmoravägen till Strandallén med en planering fram till ca år 2030.
Denna huvuddelen innebär en omvandling av området Trinntorp, från fritidshusbebyggelse till permanentbostäder. Planområdet består av 110 privatägda fastigheter. Fastigheterna inom huvuddelen får ändrade byggrätter, kommunalt vatten och avlopp dras in i planområdet och gator ges en högre standard samt ny kanalisation och belysning. Preliminärt kommer Fas 1 att starta 2022/2023 för att Fas 3 ska kunna starta 2026. Information om alla huvuddelar: Kommunalt vatten och avlopp, nya vägar samt kanalisation och ny belysning ska anläggas. Utbyggnaden kommer att ske etappvis med en planering fram till ca år 2025. Samtidigt pågår planering av framkomlighetsåtgärder (gångtunnlar, rondeller och ett tredje körfält) längs med Tyresövägen från Bollmoravägen till Strandallén med en planering fram till ca år 2030.
Nybyggnad av GC-väg i Stockholm
Objektet avser anläggning av ca 210 meter cykelbana, ca 100 meter ny cykelbana på vardera sida om Sankt Eriksgatan mellan Fleminggatan och Alströmergatan samt breddning av befintlig cykelbana om cirka 110 meter, mellan Alströmergatan och Sankt Eriksbron.
Objektet avser anläggning av ca 210 meter cykelbana, ca 100 meter ny cykelbana på vardera sida om Sankt Eriksgatan mellan Fleminggatan och Alströmergatan samt breddning av befintlig cykelbana om cirka 110 meter, mellan Alströmergatan och Sankt Eriksbron.
Nya cykelbanor på Ringvägen, Södermalm
Stockholms Stad kommer att förbättra framkomligheten och trafiksäkerheten för cyklister och gående på Ringvägen mellan Hornsgatan och Tantogatan. Ringvägen på Södermalm är ett primärt cykelstråk och en viktig länk mellan bland annat Skanstull, Årstabron och Zinkensdamm. Mellan Hornsgatan och Tantogatan finns cykelbanor längs större delen av gatan, men på några avsnitt förekommer cykling i blandtrafik. Staden kommer att bygga kompletterande cykelbanor och genomföra andra mindre åtgärder längs sträckan.
Stockholms Stad kommer att förbättra framkomligheten och trafiksäkerheten för cyklister och gående på Ringvägen mellan Hornsgatan och Tantogatan. Ringvägen på Södermalm är ett primärt cykelstråk och en viktig länk mellan bland annat Skanstull, Årstabron och Zinkensdamm. Mellan Hornsgatan och Tantogatan finns cykelbanor längs större delen av gatan, men på några avsnitt förekommer cykling i blandtrafik. Staden kommer att bygga kompletterande cykelbanor och genomföra andra mindre åtgärder längs sträckan.
Åtgärder för kollektivtrafiken på Skrubba Malmväg, Skarpnäck
För att öka framkomligheten för busstrafiken planerar Stockholms stad att bygga ett nytt busskörfält i södergående riktning på Skrubba Malmväg. Körfältet ska gå från busshållplats Solkraftsvägens norra hållplatsläge fram till Gudöbroleden. Sträckan är cirka 500 meter. Detta innebär att den aktuella sträckan på Skrubba Malmväg breddas med cirka 1,5 meter i riktning österut, för att få plats med busskörfältet. Det leder till att en bit av den gröna ytan intill vägen försvinner. Vissa arbeten rörande dagvatten kommer också att utföras. Busshållplats Solkraftsvägen förlängs i södergående riktning, för att anpassa den till trafik med ledade bussar. Solkraftsvägens busshållplatser i båda riktningar tillgänglighetsanpassas.
För att öka framkomligheten för busstrafiken planerar Stockholms stad att bygga ett nytt busskörfält i södergående riktning på Skrubba Malmväg. Körfältet ska gå från busshållplats Solkraftsvägens norra hållplatsläge fram till Gudöbroleden. Sträckan är cirka 500 meter. Detta innebär att den aktuella sträckan på Skrubba Malmväg breddas med cirka 1,5 meter i riktning österut, för att få plats med busskörfältet. Det leder till att en bit av den gröna ytan intill vägen försvinner. Vissa arbeten rörande dagvatten kommer också att utföras. Busshållplats Solkraftsvägen förlängs i södergående riktning, för att anpassa den till trafik med ledade bussar. Solkraftsvägens busshållplatser i båda riktningar tillgänglighetsanpassas.
Projektledning och samordning för väganläggningar i Stockholms län
Kontrakt på 2 år med option på ytterligare 1+1+1 år.
Kontrakt på 2 år med option på ytterligare 1+1+1 år.
Nybyggnad av GC-väg och cirkulationsplats inkl VA i Vaxholm
I korsningen Resarövägen/Överbyvägen/Ytterbyvägen skall korsningen byggas om till en cirkulationsplats. Under cirkulationsplatsen ska befintlig vatten- och spilledning bytas ut. Spilledningen är en självfallsledning med ca tre promilles lutning. Vattenledningen har en dimension på V400 och ska förläggas i kulvert under hela cirkulationen. Utmed Överbyvägen ska en ny 2,5 meter bred cykel och gångväg anläggas, sträckan är ca 750 m.
I korsningen Resarövägen/Överbyvägen/Ytterbyvägen skall korsningen byggas om till en cirkulationsplats. Under cirkulationsplatsen ska befintlig vatten- och spilledning bytas ut. Spilledningen är en självfallsledning med ca tre promilles lutning. Vattenledningen har en dimension på V400 och ska förläggas i kulvert under hela cirkulationen. Utmed Överbyvägen ska en ny 2,5 meter bred cykel och gångväg anläggas, sträckan är ca 750 m.
Projektledning och samordning väganläggningar i Stockholms län
Option: Beställaren har möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med ytterligare 1 år + 1 år.
Option: Beställaren har möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med ytterligare 1 år + 1 år.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).