Alla aktuella anläggningsprojekt i Sigtuna
VARUMÄRKEN SOM MATCHAR BYGGPROJEKT I URVALET
Klicka här om du också vill exponera dig för beslutsfattare som årligen ritar och köper in varor och tjänster för mer än 200 miljarder!
Reinvestering av uppställningsplatser/bryggor vid Arlanda flygplats, etapp 1
Avser en reinvestering i ca 30 uppställningsplatser på Arlanda Pir A, pir B och pir C. Uppställningsmönstret kommer att förändras jämfört med dagens mönster. All teknisk försörjning byts och platserna förses med nya bryggor och brygghus, även viss anpassning på insidan av pirerna krävs. Genomförandet av projektet beräknas ta 7-10 år, beroende på hur stora etapper projektet kan delas in i. Första etappen planeras genomföras 2024 – 2026. Bygghandlingar tas fram för varje etapp för sig.
Avser en reinvestering i ca 30 uppställningsplatser på Arlanda Pir A, pir B och pir C. Uppställningsmönstret kommer att förändras jämfört med dagens mönster. All teknisk försörjning byts och platserna förses med nya bryggor och brygghus, även viss anpassning på insidan av pirerna krävs. Genomförandet av projektet beräknas ta 7-10 år, beroende på hur stora etapper projektet kan delas in i. Första etappen planeras genomföras 2024 – 2026. Bygghandlingar tas fram för varje etapp för sig.
Ombyggnad av uppställningsplatser och bryggor vid Stockholm Arlanda Airport
Projektet innebär en reinvestering i ca 30 uppställningsplatser på Arlanda Pir A, Pir B och Pir C. De äldsta delarna av flygplatsens ramper byggdes i mitten av 70-talet. Sedan dess har få större reinvesteringar i infrastrukturen genomförts vilket innebär att flera delar av infrastrukturen närmat sig sin tekniska livslängd och behöver bytas ut. Etapp 1 omfattar 10 kod C platser och en kod E plats med mellanliggande rampyta, total ca 85 000 kvadratmeter. Projektet inkluderar reinvestering i dagvatten inkl anläggningar för uppsamling av glykolförorenat vatten, dricksvattenledningar, transportsystem för flygplansbränsle så väl som betong- och asfaltsytor. Samtidigt kommer även det bakomliggande elsystemet att förstärkas, laddinfrastrukturen byggas ut och en uppställningsplats för el-flygplan kommer att iordningsställas. Dessutom kommer även bryggorna som ansluter mot flygplanen att bytas ut, dessa kommer kopplas till 11 nya byggnader (ca 200 m2 styck) och gångbryggor mot terminalen (mellan 20 och 45 meter långa). Viss anpassning inne i terminalbyggnad kommer att krävas. Arbetet kommer ske inom ett avgränsat område på flygplatsens flygsida (airside), i direkt anslutning till pågående flygtrafik. Den upphandlade konsultgruppen ska tillsammans med en tidigare upphandlad arkitekt och en leverantör av passagerarbryggor detaljprojektera etappen. Genomförandet av projektet beräknas ta 7–10 år, beroende på hur stora etapper projektet kan delas in i. Första etappen planeras genomföras 2024 – 2026. Projektering för etapp 1 planeras pågå Augusti 2023- Februari 2024. Uppdraget omfattar detaljprojektering inklusive relationshandlingar för etapp 1, samt option på kommande etapper.
Projektet innebär en reinvestering i ca 30 uppställningsplatser på Arlanda Pir A, Pir B och Pir C. De äldsta delarna av flygplatsens ramper byggdes i mitten av 70-talet. Sedan dess har få större reinvesteringar i infrastrukturen genomförts vilket innebär att flera delar av infrastrukturen närmat sig sin tekniska livslängd och behöver bytas ut. Etapp 1 omfattar 10 kod C platser och en kod E plats med mellanliggande rampyta, total ca 85 000 kvadratmeter. Projektet inkluderar reinvestering i dagvatten inkl anläggningar för uppsamling av glykolförorenat vatten, dricksvattenledningar, transportsystem för flygplansbränsle så väl som betong- och asfaltsytor. Samtidigt kommer även det bakomliggande elsystemet att förstärkas, laddinfrastrukturen byggas ut och en uppställningsplats för el-flygplan kommer att iordningsställas. Dessutom kommer även bryggorna som ansluter mot flygplanen att bytas ut, dessa kommer kopplas till 11 nya byggnader (ca 200 m2 styck) och gångbryggor mot terminalen (mellan 20 och 45 meter långa). Viss anpassning inne i terminalbyggnad kommer att krävas. Arbetet kommer ske inom ett avgränsat område på flygplatsens flygsida (airside), i direkt anslutning till pågående flygtrafik. Den upphandlade konsultgruppen ska tillsammans med en tidigare upphandlad arkitekt och en leverantör av passagerarbryggor detaljprojektera etappen. Genomförandet av projektet beräknas ta 7–10 år, beroende på hur stora etapper projektet kan delas in i. Första etappen planeras genomföras 2024 – 2026. Projektering för etapp 1 planeras pågå Augusti 2023- Februari 2024. Uppdraget omfattar detaljprojektering inklusive relationshandlingar för etapp 1, samt option på kommande etapper.
Nybyggnad av logistikanläggning i Sigtuna
Avser nybyggnad av logistikanläggning, 18000 Kvm i Sigtuna. Märsta 15:15.
Avser nybyggnad av logistikanläggning, 18000 Kvm i Sigtuna. Märsta 15:15.
Nybyggnad av hangar vid Alfa-parkeringen, Arlanda Airport
En ny hangarbyggnad (Hangar #1) ska uppföras på Alfa-parkeringen vid Arlanda flygplats. Byggnaden består av två sammanbyggda delar: Flygtjänstbyggnad: Omfattar ca 1500 m2 i två våningsplan och innehåller stödfunktioner för hangarens operation såsom kontorsytor, resenärsytor, personalutrymmen, övernattningsrum och förråd. Hangarbyggnad: Omfattar en yta på ca 4500 m2 och består av 3 stycken delhangarer som är delvis öppna mot varandra, samt en port till varje hangardel mot flygplatsens s.k. ”airside”. Byggnaden omringas mot ”landside” av en omslutande murkonstruktion.
En ny hangarbyggnad (Hangar #1) ska uppföras på Alfa-parkeringen vid Arlanda flygplats. Byggnaden består av två sammanbyggda delar: Flygtjänstbyggnad: Omfattar ca 1500 m2 i två våningsplan och innehåller stödfunktioner för hangarens operation såsom kontorsytor, resenärsytor, personalutrymmen, övernattningsrum och förråd. Hangarbyggnad: Omfattar en yta på ca 4500 m2 och består av 3 stycken delhangarer som är delvis öppna mot varandra, samt en port till varje hangardel mot flygplatsens s.k. ”airside”. Byggnaden omringas mot ”landside” av en omslutande murkonstruktion.
Nybyggnad av gångbryggor i Sigtuna
Uppdraget avser utförande av gångbryggor utmed strandpromenaden i Sigtuna. Entreprenaden Uppdraget omfattar: - schaktnings- och grundläggningsarbeten - betongkonstruktioner på borrade stålrörspålar - gångbryggor på betongkonstruktionerna med en överbyggnad i trä - nya planteringar av träd och växter - belysningsarbeten med att justera befintliga belysningsstolpar utmed gångoch cykelbanan samt dra el ut till bord på gångbryggorna - rivning, del av en befintlig brygga
Uppdraget avser utförande av gångbryggor utmed strandpromenaden i Sigtuna. Entreprenaden Uppdraget omfattar: - schaktnings- och grundläggningsarbeten - betongkonstruktioner på borrade stålrörspålar - gångbryggor på betongkonstruktionerna med en överbyggnad i trä - nya planteringar av träd och växter - belysningsarbeten med att justera befintliga belysningsstolpar utmed gångoch cykelbanan samt dra el ut till bord på gångbryggorna - rivning, del av en befintlig brygga
Nybyggnad av helikopterplatta vid Stockholm-Arlanda Airport
Projektet omfattar ny FATO & TLOF anläggning för helikoptrar på Swedavias flygplats Stockholm Arlanda Airport. Arbeten kommer att utföras på airside.
Projektet omfattar ny FATO & TLOF anläggning för helikoptrar på Swedavias flygplats Stockholm Arlanda Airport. Arbeten kommer att utföras på airside.
Byte av styr- och övervakningssystem för VVS vid kontrollcentralen, Stockholm Arlanda
Uppdraget omfattar utbyte/modernisering av befintlig styr- och övervakningsanläggning för VVS. I entreprenaden ingår även att övervaka och ansvara för att i entreprenaden ingående, styr- och övervakningsdon samt elapparater har rätt funktion och blir rätt inkopplade.
Uppdraget omfattar utbyte/modernisering av befintlig styr- och övervakningsanläggning för VVS. I entreprenaden ingår även att övervaka och ansvara för att i entreprenaden ingående, styr- och övervakningsdon samt elapparater har rätt funktion och blir rätt inkopplade.
Rensning av sediment i dagvattenanläggning i Sigtuna
I uppdraget ingår sedimentrensning av den inledande delen av Fältvägsdammen och omhändertagande av upptaget sediment.
I uppdraget ingår sedimentrensning av den inledande delen av Fältvägsdammen och omhändertagande av upptaget sediment.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).