Alla planerade anläggningsprojekt i Västra Götalands län
Ale (5)
Alingsås (16)
Bengtsfors (4)
Bollebygd (2)
Borås (25)
Dals-Ed (1)
Essunga (3)
Falköping (7)
Färgelanda (2)
Grästorp (2)
Gullspång (2)
Göteborg (174)
Götene (2)
Herrljunga (6)
Hjo (1)
Härryda (39)
Karlsborg (7)
Kungälv (37)
Lerum (11)
Lidköping (6)
Lilla Edet (3)
Lysekil (6)
Mariestad (13)
Mark (8)
Mellerud (7)
Munkedal (12)
Mölndal (37)
Orust (5)
Partille (14)
Skara (9)
Skövde (19)
Sotenäs (9)
Stenungsund (11)
Strömstad (8)
Svenljunga (5)
Tanum (14)
Tibro (1)
Tidaholm (5)
Tjörn (14)
Tranemo (5)
Trollhättan (10)
Töreboda (6)
Uddevalla (19)
Ulricehamn (4)
Vara (6)
Vårgårda (8)
Vänersborg (15)
Åmål (7)
Öckerö (1)
VARUMÄRKEN SOM MATCHAR BYGGPROJEKT I URVALET
Klicka här om du också vill exponera dig för beslutsfattare som årligen ritar och köper in varor och tjänster för mer än 200 miljarder!
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 612 st.
Ny landbaserad fiskodling i Sotenäs
Projektet avser en landbaserad fiskodling med en produktionskapacitet på upp till 100000 ton atlantisk lax per år.
Projektet avser en landbaserad fiskodling med en produktionskapacitet på upp till 100000 ton atlantisk lax per år.
Översvämmnings/vattenskyddsågärder i Göteborg
Åtgärder krävs för att skydda centrala Göteborg mot framtida extremt höga vattennivåer vid extremväder, orkaner och stora nederbördsmängder exempelvis portar och vallar.
Åtgärder krävs för att skydda centrala Göteborg mot framtida extremt höga vattennivåer vid extremväder, orkaner och stora nederbördsmängder exempelvis portar och vallar.
Nybyggnad av tågdepå i Mölndal
Projektet avser nybyggnad av tågdepå. Byggstart tidigast hösten 2022.
Projektet avser nybyggnad av tågdepå. Byggstart tidigast hösten 2022.
Nytt dubbelspår mellan Göteborg-Borås, järnvägsplan 4
Landvetter flygplats, tunnlar/broar, stora naturvärden.
Landvetter flygplats, tunnlar/broar, stora naturvärden.
Nytt dubbelspår mellan Göteborg-Borås, järnvägsplan 1 Almedal-Mölndal
Beroende på vilken korridor som beslutas så kan innehållet i järnvägsplan 1 se ut så här: JP1A Almedal söder Mölnlycke (utan station), ingen station, lång tunnel, komplex anläggning med flera planskildheter, befintliga verksamheter, påverkan på befintlig trafikmiljö. Eller JP1B Mölndalsåns dalgång (inklusive station i Mölndal), station i Mölndal, vid nuvarande stationsläge, besvärliga grundförhållanden, påverkan på befintlig trafikmiljö, komplex anläggning, främst i Mölndal. Tunnel österut.
Beroende på vilken korridor som beslutas så kan innehållet i järnvägsplan 1 se ut så här: JP1A Almedal söder Mölnlycke (utan station), ingen station, lång tunnel, komplex anläggning med flera planskildheter, befintliga verksamheter, påverkan på befintlig trafikmiljö. Eller JP1B Mölndalsåns dalgång (inklusive station i Mölndal), station i Mölndal, vid nuvarande stationsläge, besvärliga grundförhållanden, påverkan på befintlig trafikmiljö, komplex anläggning, främst i Mölndal. Tunnel österut.
Nytt dubbelspår mellan Göteborg-Borås, järnvägsplan 2
Beroende på vilken korridor som blir vald så kan innehållet skilja sig mellan två sträckningar: Söder Mölnlycke Landvetter flygplats (inklusive station Landvetter), station vid Landvetter flygplats, komplex anläggning med tunnlar/broar, station i tunnel eller tråg/skärning, stora naturvärden eller Mölndal Landvetter flygplats (inklusive station Landvetter), station vid Landvetter flygplats, komplex anläggning med tunnlar/broar, station i tunnel eller tråg/skärning, stora naturvärden.
Beroende på vilken korridor som blir vald så kan innehållet skilja sig mellan två sträckningar: Söder Mölnlycke Landvetter flygplats (inklusive station Landvetter), station vid Landvetter flygplats, komplex anläggning med tunnlar/broar, station i tunnel eller tråg/skärning, stora naturvärden eller Mölndal Landvetter flygplats (inklusive station Landvetter), station vid Landvetter flygplats, komplex anläggning med tunnlar/broar, station i tunnel eller tråg/skärning, stora naturvärden.
Totalombyggnad av Sävenäs Godsbangård i Göteborg
Banunderbyggnad, spår, kontaktledning och tillhörande signalsystem.
Banunderbyggnad, spår, kontaktledning och tillhörande signalsystem.
Förledsfördjupning/muddring i Skandiahamnen i Göteborg
Samarbetsprojekt mellan Trafikverket och Sjöfartsverket.
Samarbetsprojekt mellan Trafikverket och Sjöfartsverket.
Ombyggnad av Lundbyleden delen Brantingsmotet-Ringömotet
Avser ombyggnad för att höja trafiksäkerheten och möjliggöra utvecklingen av områdena kring Backaplan och Brunnsbo. Gator i Backaplan och utbyggnad av Bohusbanan till dubbelspår ca 1,5 km lång sträcka. Delområden; ombyggnad Lundbyleden, ombyggnad gator i Backaplan, ombyggnad Bohusbanan och ny pendeltågstation Brunnsbo. Nya järnvägsbroar över Backavägen och Lillhagsvägen.
Avser ombyggnad för att höja trafiksäkerheten och möjliggöra utvecklingen av områdena kring Backaplan och Brunnsbo. Gator i Backaplan och utbyggnad av Bohusbanan till dubbelspår ca 1,5 km lång sträcka. Delområden; ombyggnad Lundbyleden, ombyggnad gator i Backaplan, ombyggnad Bohusbanan och ny pendeltågstation Brunnsbo. Nya järnvägsbroar över Backavägen och Lillhagsvägen.
Ombyggnad av E20 mellan Götene-Mariestad
20 km landsväg blir mötesseparerad 2+2-väg. Ca 20 km lång sträcka. Ny planskild trafikplats vid Lugnås. Gamla E20 smalnas av till 9 meters bredd för tex jordbrukstrafik.
20 km landsväg blir mötesseparerad 2+2-väg. Ca 20 km lång sträcka. Ny planskild trafikplats vid Lugnås. Gamla E20 smalnas av till 9 meters bredd för tex jordbrukstrafik.
Nytt planprogramområde i Skövde kommun
Syftet med planprogrammet är att möjliggöra nybyggnad av x antal tusen nya bostäder och kontorsytor samt att Science Park högskola ska kunna utvecklas i samband med fler bostäder.
Syftet med planprogrammet är att möjliggöra nybyggnad av x antal tusen nya bostäder och kontorsytor samt att Science Park högskola ska kunna utvecklas i samband med fler bostäder.
Ombyggnad av E20 genom Alingsås
E20 byggs om till fyrfältsväg i befintlig sträckning med trafikplatser vid Hedvigsborg, Sveaplan, Götaplan och Kristineholm.
E20 byggs om till fyrfältsväg i befintlig sträckning med trafikplatser vid Hedvigsborg, Sveaplan, Götaplan och Kristineholm.
Ombyggnad av E20 till mötesfri landsväg förbi Mariestad delen Muggebo-Tjos
Ca 12 km lång sträcka, ombyggnad och nysträckning. Ombyggnad trafikplats Brodderud, ny trafikplats vid Hasslerör.
Ca 12 km lång sträcka, ombyggnad och nysträckning. Ombyggnad trafikplats Brodderud, ny trafikplats vid Hasslerör.
Ombyggnad av Hisingsleden, delen norra delen
Breddning av Hisingsleden till en fyrfältsväg mellan Björlandavägen och Klarebergsmotet med anslutning till E6, totalt 21,5 km. Planskilda korsningar byggs vid Holmvägen, Tuvevägen, Gerebacka och Klareberg. Ny gc-bana längs hela sträckan.
Breddning av Hisingsleden till en fyrfältsväg mellan Björlandavägen och Klarebergsmotet med anslutning till E6, totalt 21,5 km. Planskilda korsningar byggs vid Holmvägen, Tuvevägen, Gerebacka och Klareberg. Ny gc-bana längs hela sträckan.
Byggnation av halvö vid Masthuggskajen i Göteborg
Projektet avser för att utöka den byggbara marken i den mest attraktiva delen av området kommer en halvö att byggas ut i älven. Här kommer Global Business Gate - ett innovativt nav för internationella affärer och handel - att uppföras. Här ska även byggas hyresbostäder, bostadsrätter, kommersiella lokaler samt ytterligare kontor. Den konstgjorda kommer att betyda mycket för det kajstråk som ska koppla det nya området till vattnet. En stadspark i anslutning till halvön kommer också hjälpa till att förverkliga ett av de stora målen med Masthuggskajen - att binda ihop staden. Halvön som ska byggas blir ca 200 meter bred och kommer att sträcka sig ca 100 meter ut i Göta älv. Byggnationen kommer att innebära omfattande anläggningsarbeten, källarvåningar till 2,8 meter, kaj och allmän plats.
Projektet avser för att utöka den byggbara marken i den mest attraktiva delen av området kommer en halvö att byggas ut i älven. Här kommer Global Business Gate - ett innovativt nav för internationella affärer och handel - att uppföras. Här ska även byggas hyresbostäder, bostadsrätter, kommersiella lokaler samt ytterligare kontor. Den konstgjorda kommer att betyda mycket för det kajstråk som ska koppla det nya området till vattnet. En stadspark i anslutning till halvön kommer också hjälpa till att förverkliga ett av de stora målen med Masthuggskajen - att binda ihop staden. Halvön som ska byggas blir ca 200 meter bred och kommer att sträcka sig ca 100 meter ut i Göta älv. Byggnationen kommer att innebära omfattande anläggningsarbeten, källarvåningar till 2,8 meter, kaj och allmän plats.
Nybyggnad av gång- och cykelbro över Göta älv, Göteborg
Planer finns för nybyggnation av gång- och cykelbro över Göta älv. Bron sk vara placerad mellan Packhuskajen och Hugo Hammars kaj.
Planer finns för nybyggnation av gång- och cykelbro över Göta älv. Bron sk vara placerad mellan Packhuskajen och Hugo Hammars kaj.
Ombyggnad av E20 till mötesfri landsväg förbi Mariestad delen Hindsberg-Muggebo
Ombyggnad till mötesfri motortrafikled med fyra körfält och mitträcke. Ca 5,6 km lång sträcka. Ny separerad gång- och cykelväg längs väg 26 mellan Karleby pendelparkering och cirkulationsplatsen norr om trafikplats Haggården. Ny bro över Tidan (Bro 16-517-1) i Mariestad ingår.
Ombyggnad till mötesfri motortrafikled med fyra körfält och mitträcke. Ca 5,6 km lång sträcka. Ny separerad gång- och cykelväg längs väg 26 mellan Karleby pendelparkering och cirkulationsplatsen norr om trafikplats Haggården. Ny bro över Tidan (Bro 16-517-1) i Mariestad ingår.
Nybyggnad av luftledning i Trollhättan
Ny ledning byggs för att öka överföringskapaciteten över det s.k. Västkustsnittet. Dessutom planeras nya vindkraftparker i området. De behöver anslutas till stamnätet. Ledningslängd 43 km. Förnyelsen görs genom att en ny 400 kV-ledning byggs mellan stationerna, i samma sträcka som idag. När den nya ledningen är tagen i drift rivs den gamla
Ny ledning byggs för att öka överföringskapaciteten över det s.k. Västkustsnittet. Dessutom planeras nya vindkraftparker i området. De behöver anslutas till stamnätet. Ledningslängd 43 km. Förnyelsen görs genom att en ny 400 kV-ledning byggs mellan stationerna, i samma sträcka som idag. När den nya ledningen är tagen i drift rivs den gamla
Nybyggnad av LNG-terminal i Göteborg
Projektet avser en anläggning för hantering av flytande naturgas. Nya cisterner/tankar, byggnader för utrustning och ledningar. Fas 1: avser byggnad av kryogeniskt rör från kaj till pir. Ska vara klart sommaren 2018. Fas 2: avser nybyggnad av tankar på land.
Projektet avser en anläggning för hantering av flytande naturgas. Nya cisterner/tankar, byggnader för utrustning och ledningar. Fas 1: avser byggnad av kryogeniskt rör från kaj till pir. Ska vara klart sommaren 2018. Fas 2: avser nybyggnad av tankar på land.
Ny spårväg och citybuss i Göteborg
Projektet avser ny spårväg och trafiklösning genom Frihamnen och Lindholmen.
Projektet avser ny spårväg och trafiklösning genom Frihamnen och Lindholmen.
Kontaktledningsbyte sträckan Olskroken-Alingsås
Utbyte av kontaktledningsanläggning, hjälpkraftanläggning samt konvertering till AT-system. Gäller både upp- och nedspår mellan Alingsås-Olskroken.
Utbyte av kontaktledningsanläggning, hjälpkraftanläggning samt konvertering till AT-system. Gäller både upp- och nedspår mellan Alingsås-Olskroken.
Utbyggnad av allmän plats i Göteborg
Projektet avser utbyggnad av allmän plats (gata, torg, spår, träd och ledningar). Projektering enligt gestaltningsförslag. Projektering ska också svara på lämplig utbyggnadsordning vilket inkluderar samordning med övriga byggprojekt i området så som Trafikverkets projekt västlänken station Korsvägen, Liseberg, Universeum och Svenska Mässan.
Projektet avser utbyggnad av allmän plats (gata, torg, spår, träd och ledningar). Projektering enligt gestaltningsförslag. Projektering ska också svara på lämplig utbyggnadsordning vilket inkluderar samordning med övriga byggprojekt i området så som Trafikverkets projekt västlänken station Korsvägen, Liseberg, Universeum och Svenska Mässan.
Nybyggnad av vändspår i Lerum
Ombyggnad av Lerums driftplats till 4-spårsstation, byte till ställverk 95, ombyggnad av kontaktledningsanläggning.
Ombyggnad av Lerums driftplats till 4-spårsstation, byte till ställverk 95, ombyggnad av kontaktledningsanläggning.
Kontaktledningsupprustning längs Norra Bohusbanan sträckan Uddevalla-Strömstad
Kontaktledningsupprustning samt hjälpkraftsuppgradering, plattformshöjning vid driftsplats Uddevalla plattform 2A och 3A, kontaktledningsupprustning på Uddevalla bangård.
Kontaktledningsupprustning samt hjälpkraftsuppgradering, plattformshöjning vid driftsplats Uddevalla plattform 2A och 3A, kontaktledningsupprustning på Uddevalla bangård.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Norra Skaraborg
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Nybyggnad av camping med stugor & restaurang, Tanum
Ca 40 stugor för övernattning, administrationsbyggnad, restaurang mm.
Ca 40 stugor för övernattning, administrationsbyggnad, restaurang mm.
Underhåll av Tingstadstunneln i Göteborg
Renovering av befintliga konstruktioner. 455 m lång sänktunnel. Byte tätfogar och övergångskonstruktioner, strävbalkar och förstärkning tunnelmynningar, barriärer och påkörningsskydd, ytskikt, dagvattenbassänger/avvattning, katodskydd, brandskyddsåtgärder.
Renovering av befintliga konstruktioner. 455 m lång sänktunnel. Byte tätfogar och övergångskonstruktioner, strävbalkar och förstärkning tunnelmynningar, barriärer och påkörningsskydd, ytskikt, dagvattenbassänger/avvattning, katodskydd, brandskyddsåtgärder.
Nybyggnad av spårväg, bro mm i Göteborg, etapp 2
Kan komma att delas in i del-etapper. Avser nyanläggning av spår, rivning av bilviadukt, nybyggnad av bro och tunnel.
Kan komma att delas in i del-etapper. Avser nyanläggning av spår, rivning av bilviadukt, nybyggnad av bro och tunnel.
Nybyggnad av resecentrum och planfri korsning i Stenungsund
Detaljplanen möjliggör bl a: Tågperrong på västra sidan av järnvägen samt framtida utbyggnad av dubbelspår inklusive plattform öster om järnvägen. 15 busshållplatser. En stationsbyggnad på västra sidan av järnvägen. Förändrad infrastruktur inom planområdet med nya cirkulationsplatser och ny dragning av Göteborgsvägen samt nya anslutningsvägar till Göteborgsvägen. Gång- och cykeltunnlar under järnvägen och Göteborgsvägen. Separerade gång- och cykelbanor. Bilparkeringsytor. Hantering av skyfall med öppna fördröjningar/magasin/dammar.
Detaljplanen möjliggör bl a: Tågperrong på västra sidan av järnvägen samt framtida utbyggnad av dubbelspår inklusive plattform öster om järnvägen. 15 busshållplatser. En stationsbyggnad på västra sidan av järnvägen. Förändrad infrastruktur inom planområdet med nya cirkulationsplatser och ny dragning av Göteborgsvägen samt nya anslutningsvägar till Göteborgsvägen. Gång- och cykeltunnlar under järnvägen och Göteborgsvägen. Separerade gång- och cykelbanor. Bilparkeringsytor. Hantering av skyfall med öppna fördröjningar/magasin/dammar.
Uppförande av stationärt reservkraftverk i Stenungsund
Projektet avser uppförande av stationärt reservkraftverk. Drifvärnsgården ska förses med en mindre stationär typ av containermonterad eller likvärdig reservkraftanläggning som ska försörja den befintliga byggnaden.
Projektet avser uppförande av stationärt reservkraftverk. Drifvärnsgården ska förses med en mindre stationär typ av containermonterad eller likvärdig reservkraftanläggning som ska försörja den befintliga byggnaden.
Överdäckning av ramper vid Götatunneln i Göteborg
Överdäckning av Götatunnelns av- och påfartsramper vid Järnvågsmotet.
Överdäckning av Götatunnelns av- och påfartsramper vid Järnvågsmotet.
Reparation av tunnlar längs Bohusbanan
Omfattar 10 tunnlar i Skår, Amdalen, Lahagen, Bua, Ljungskile, Hässleröd, Skeppsvik, Vadbacken Södra, Vadbacken Norra och Kålgård.
Omfattar 10 tunnlar i Skår, Amdalen, Lahagen, Bua, Ljungskile, Hässleröd, Skeppsvik, Vadbacken Södra, Vadbacken Norra och Kålgård.
Utbyggnad av allmän plats mm i Göteborg
Projektet avser utbyggnad av allmän plats och omfattar spårvagns- och busshållplatser, bil-, gång- och cykelvägar mm.
Projektet avser utbyggnad av allmän plats och omfattar spårvagns- och busshållplatser, bil-, gång- och cykelvägar mm.
Utbyte/upprustning av kontaktledningar, stolpar och bryggor i Sävenäs
Sävenäs bdl 602, VGG 1401015 utbyte/upprustning av kontaktledningar, stolpar och bryggor på R-gruppen SÄR.
Sävenäs bdl 602, VGG 1401015 utbyte/upprustning av kontaktledningar, stolpar och bryggor på R-gruppen SÄR.
Nybyggnad av ekodukt vid Fässbergsdalen
Ny ekodukt över Jolengatan, Söderleden, vattendraget "Stora å" och en framtida gata söder om Söderleden. Jolenvägen får en alternativ dragning. I objektet ingår även en omgrävning av Stora å.
Ny ekodukt över Jolengatan, Söderleden, vattendraget "Stora å" och en framtida gata söder om Söderleden. Jolenvägen får en alternativ dragning. I objektet ingår även en omgrävning av Stora å.
Ny tvärförbindelse i Göteborg
Projektet avser en ny tvärförbindelse Älvegårdsförbindelsen Väst. Genomförandestudien ska utgöra underlag för fortsatt projektering och byggnation, samt underlag för finansiering och tidplan.
Projektet avser en ny tvärförbindelse Älvegårdsförbindelsen Väst. Genomförandestudien ska utgöra underlag för fortsatt projektering och byggnation, samt underlag för finansiering och tidplan.
Nybyggnad av väg 168 mellan Ekelöv och Kareby
Projektet avser en tvåfältsväg med bredden 8,0 m. Referenshastigheten ska vara 80 km/h. Vägplanen ska även omfatta ny trafikplats i korsning med E6 samt separat GC-väg som antingen följer den nya vägen eller läggs separat.
Projektet avser en tvåfältsväg med bredden 8,0 m. Referenshastigheten ska vara 80 km/h. Vägplanen ska även omfatta ny trafikplats i korsning med E6 samt separat GC-väg som antingen följer den nya vägen eller läggs separat.
Åtgärder översvämningsskydd i Uddevalla
Projektet avser åtgärder översvämningsskydd. Byggstart tidigast hösten 2022. Projektet kommer att indelas i flera etapper.
Projektet avser åtgärder översvämningsskydd. Byggstart tidigast hösten 2022. Projektet kommer att indelas i flera etapper.
Nybyggnad av vändspår i Älvängen
Byggnation av ett utdragsspår, kompletterat med nya växelförbindelser, vid befintlig station. Norge/Vänerbanan med Nordlänken.
Byggnation av ett utdragsspår, kompletterat med nya växelförbindelser, vid befintlig station. Norge/Vänerbanan med Nordlänken.
Exploatering av verksamhetsområde i Mölndal
Projektet avser exploatering för nytt verksamhetsområde.
Projektet avser exploatering för nytt verksamhetsområde.
Ombyggnad av E45 till mötesfri landsväg sträckan Tösse-Åmål
9,8 km lång sträcka. Trimning och effektivisering, breddning till mellan 11 och 14 meter, sidoräcken, ny gc-väg parallellt med E45 och väg 2244. Viltstängsel.
9,8 km lång sträcka. Trimning och effektivisering, breddning till mellan 11 och 14 meter, sidoräcken, ny gc-väg parallellt med E45 och väg 2244. Viltstängsel.
Ombyggnad av väg 49 mellan Skövde-Igelstorp
Ombyggnad till mötesfri landsväg. Viltstängsel, 16 m bred viltbro/faunapassage, gång- och cykeltunnel under vägen vid samhället Igelstorp.
Ombyggnad till mötesfri landsväg. Viltstängsel, 16 m bred viltbro/faunapassage, gång- och cykeltunnel under vägen vid samhället Igelstorp.
Nybyggnad av vindkraftverk i Töreboda
Planer finns på uppförande av 10 verk med en maxhöjd på 250 meter.
Planer finns på uppförande av 10 verk med en maxhöjd på 250 meter.
Ombyggnad av bro över sund vid Bäckevik
Pågjutning fundament utbyte anoder pelare9. Pågjutning undersida låda stöd 1-7. Slammning/målning pelare 2-7. Uppkopplat katodiskt skydd. Norra: Utbyte kantbalk stöd 1-7 samt 7-10, utbyte räcke, tätskikt, beläggning, övergångskonstruktion, avvattningssystem, komplettering skiljeräcke gångbana, komplettering hoppskydd. Södra: Utbyte kantbalk stöd 1-7 samt 7-10 utbyte räcke, tätskikt, beläggning, övergångskonstruktion, avvattningssystem, komplettering skiljeräcke gc-bana, komplettering hoppskydd.
Pågjutning fundament utbyte anoder pelare9. Pågjutning undersida låda stöd 1-7. Slammning/målning pelare 2-7. Uppkopplat katodiskt skydd. Norra: Utbyte kantbalk stöd 1-7 samt 7-10, utbyte räcke, tätskikt, beläggning, övergångskonstruktion, avvattningssystem, komplettering skiljeräcke gångbana, komplettering hoppskydd. Södra: Utbyte kantbalk stöd 1-7 samt 7-10 utbyte räcke, tätskikt, beläggning, övergångskonstruktion, avvattningssystem, komplettering skiljeräcke gc-bana, komplettering hoppskydd.
Nybyggnad av bioångpanna i Göteborg
Projektet avser nybyggnad av en bioångpanna i anslutning till befintligt Rya kraftvärmeverk.
Projektet avser nybyggnad av en bioångpanna i anslutning till befintligt Rya kraftvärmeverk.
Ombyggnad av väg 41 mellan Fritsla-Kråkered
Ombyggnad av befintlig 2+1 väg mellan Fritsla (Ramslätt) och Kråkered till en mötesfri väg med mitträcke. Ca 14,5 km lång sträcka.
Ombyggnad av befintlig 2+1 väg mellan Fritsla (Ramslätt) och Kråkered till en mötesfri väg med mitträcke. Ca 14,5 km lång sträcka.
Ombyggnad av väg 165 mellan Hällevadsholm-Tingvall, deletapp 1
Bärighets- och förstärkningsåtgärder. Geotekniska förstärkningsåtgärder vid Fiskebo/Södra Bullaresjön.
Bärighets- och förstärkningsåtgärder. Geotekniska förstärkningsåtgärder vid Fiskebo/Södra Bullaresjön.
Rivning och nybyggnad av bro i Göteborg
Projektet avser att befintlig bro rivs och ersätts med spårbro för dubbelspår.
Projektet avser att befintlig bro rivs och ersätts med spårbro för dubbelspår.
Genomförandestudie för byggnation av spårväg i Göteborg
Projektet avser framtagande av en genomförandestudie för spårvägsförbindelse mellan Lindholmen och Vegasvackan (vid Linnéjplatsen) inklusive ny älvförbindelse.
Projektet avser framtagande av en genomförandestudie för spårvägsförbindelse mellan Lindholmen och Vegasvackan (vid Linnéjplatsen) inklusive ny älvförbindelse.
Ombyggnad av väg 2183 mellan Ed-Nössemark
Bärighet- och förstärkningsåtgärder. Från Mäfällingen och 15 km söderut mot Ed. Breddning av kurvor.
Bärighet- och förstärkningsåtgärder. Från Mäfällingen och 15 km söderut mot Ed. Breddning av kurvor.
Ombyggnad av väg 168 genom Tjuvkil
Breddning av körbanan, ny gc-väg, trafiksäkerhetshöjande åtgärder i korsningar, gångpassager, upprustning av busshållplatser. Ca 3,4 km lång sträcka.
Breddning av körbanan, ny gc-väg, trafiksäkerhetshöjande åtgärder i korsningar, gångpassager, upprustning av busshållplatser. Ca 3,4 km lång sträcka.
Mittseparering på väg 678 mellan Lerbo-Bratteröd
Mittseparering och bärighetsförstärkning. Mötesfri 2+1 väg mellan Bratterödsmotet och Grohed. Förbättring av trafiksäkerheten sträckan Lerbomotet-Grohed.
Mittseparering och bärighetsförstärkning. Mötesfri 2+1 väg mellan Bratterödsmotet och Grohed. Förbättring av trafiksäkerheten sträckan Lerbomotet-Grohed.
Gratis erbjudanden
till företag!
Vi vill ge dig smakprov på vilka möjligheter som finns i landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden. Du får därför en gratis lista med planerade byggprojekt och mer information om våra tjänster.