Alla planerade ROT-projekt, Renovering, Ombyggnad, Tillbyggnad där konsult inte är upphandlad i Stockholms län
Botkyrka (24)
Danderyd (6)
Ekerö (18)
Haninge (17)
Huddinge (31)
Järfälla (13)
Lidingö (15)
Nacka (19)
Norrtälje (32)
Nykvarn (4)
Nynäshamn (8)
Salem (6)
Sigtuna (20)
Sollentuna (14)
Solna (33)
Stockholm (321)
Sundbyberg (20)
Södertälje (18)
Tyresö (8)
Täby (16)
Upplands Väsby (6)
Upplands-Bro (3)
Vallentuna (10)
Vaxholm (5)
Värmdö (12)
Österåker (7)
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 686 st.
Ombyggnad av bangård i Tomteboda
Ankomst och avgångsspår, rangeranläggning, nytt rangerställverk, spår och plattformar. Utbyte av samtliga spår och omhändertagande av förorenad mark.
Ankomst och avgångsspår, rangeranläggning, nytt rangerställverk, spår och plattformar. Utbyte av samtliga spår och omhändertagande av förorenad mark.
Reinvestering av uppställningsplatser/bryggor vid Arlanda flygplats, etapp 2
Avser en reinvestering i ca 30 uppställningsplatser på Arlanda ramp cd. Uppställningsmönstret kommer att förändras jämfört med dagens mönster. All teknisk försörjning byts och platserna förses med nya bryggor och brygghus, även viss anpassning på insidan av pirerna krävs. Genomförandet av projektet beräknas ta 7-10 år, beroende på hur stora etapper projektet kan delas in i. Första etappen planeras genomföras 2024 – 2026. Bygghandlingar tas fram för varje etapp för sig.
Avser en reinvestering i ca 30 uppställningsplatser på Arlanda ramp cd. Uppställningsmönstret kommer att förändras jämfört med dagens mönster. All teknisk försörjning byts och platserna förses med nya bryggor och brygghus, även viss anpassning på insidan av pirerna krävs. Genomförandet av projektet beräknas ta 7-10 år, beroende på hur stora etapper projektet kan delas in i. Första etappen planeras genomföras 2024 – 2026. Bygghandlingar tas fram för varje etapp för sig.
Om- och tillbyggnad av flygterminal på Arlanda
Pojekt Bagage: Bagagesystemet planeras uppgraderas för att även kunna ta emot fler bagage. Projekt Incheckning och ankommande: Omfattar infrastrukturen för incheckning och ankommande resenär som idag är underdimensionerad för framtiden. Projektets effektmål är att öka kapaciteten i Terminal 5. Projektet har under 2025 genomfört en förstudie som beskriver hur infrastrukturen behöver utvecklas för att möta den förväntade trafikökningen fram till efter 2040. Förstudiens föreslagna lösning omfattar ca 30 000 kvm ombyggnad och 5 000 kvm tillbyggnation. Lösningarna innebär att förtäta infrastrukturen där det bedöms vara möjligt, att ställa om och anpassa stora befintliga ytor till nya funktioner som har andra behov. Det innebär också en tillbyggnad av terminalbyggnaden i flera våningsplan som blir ny entré till Terminal 5.
Pojekt Bagage: Bagagesystemet planeras uppgraderas för att även kunna ta emot fler bagage. Projekt Incheckning och ankommande: Omfattar infrastrukturen för incheckning och ankommande resenär som idag är underdimensionerad för framtiden. Projektets effektmål är att öka kapaciteten i Terminal 5. Projektet har under 2025 genomfört en förstudie som beskriver hur infrastrukturen behöver utvecklas för att möta den förväntade trafikökningen fram till efter 2040. Förstudiens föreslagna lösning omfattar ca 30 000 kvm ombyggnad och 5 000 kvm tillbyggnation. Lösningarna innebär att förtäta infrastrukturen där det bedöms vara möjligt, att ställa om och anpassa stora befintliga ytor till nya funktioner som har andra behov. Det innebär också en tillbyggnad av terminalbyggnaden i flera våningsplan som blir ny entré till Terminal 5.
Ombyggnad av station och bangård i Märsta
Stationen får fyra genomgående plattformsspår varav pendeltågsplattformen förläggs till mitten av stationen samt två sidoplattformar för regionaltåg. Norr om pendeltågsplattformen ansluts tre uppställningsspår för pendeltåg. Samtliga plattformar blir nya och anpassas för rätt bredder och längder. Tre planskilda passager byggs och ersätter befintliga plankorsningar i stationsområdet.
Stationen får fyra genomgående plattformsspår varav pendeltågsplattformen förläggs till mitten av stationen samt två sidoplattformar för regionaltåg. Norr om pendeltågsplattformen ansluts tre uppställningsspår för pendeltåg. Samtliga plattformar blir nya och anpassas för rätt bredder och längder. Tre planskilda passager byggs och ersätter befintliga plankorsningar i stationsområdet.
Förtätning av bostäder i Hallonbergen, Sundbyberg
Befintliga bostadsfastigheter byggs om och förtätas för att få till privata gårdar, nya entréer till fastigheten för att åstadkomma en attraktivare och tryggare boendemiljö. Projektet innehåller även nyproduktion. Avser bostäder i hus på 6-14 våningar i kv Vandraren 9, Orienteraren 9, Stigfinnaren 8, Skidåkaren 7.
Befintliga bostadsfastigheter byggs om och förtätas för att få till privata gårdar, nya entréer till fastigheten för att åstadkomma en attraktivare och tryggare boendemiljö. Projektet innehåller även nyproduktion. Avser bostäder i hus på 6-14 våningar i kv Vandraren 9, Orienteraren 9, Stigfinnaren 8, Skidåkaren 7.
Ombyggnad av Södertäljebron
Breddning av bron för att möjliggöra en utökning från två körfält till tre körfält i vardera riktningen, även de två öppningsbara motorvägsbroarna över Södertälje kanal ska byggas ut från två till tre körfält. De ska samtidigt rustas upp. Kapacitetsförstärkning till följd av Förbifart Stockholm. Ombyggnad av E4/E20 mellan trafikplatserna Moraberg och Saltskog. Ny överledningsbro.
Breddning av bron för att möjliggöra en utökning från två körfält till tre körfält i vardera riktningen, även de två öppningsbara motorvägsbroarna över Södertälje kanal ska byggas ut från två till tre körfält. De ska samtidigt rustas upp. Kapacitetsförstärkning till följd av Förbifart Stockholm. Ombyggnad av E4/E20 mellan trafikplatserna Moraberg och Saltskog. Ny överledningsbro.
Renovering av klaffbroar i Stockholm
Liljeholmsbroarna, i dagligt tal Liljeholmsbron, är två parallella klaffbroar mellan Södermalm och Liljeholmen som byggdes år 1928 respektive 1954. Liljeholmsbroarna passerar över Liljeholmsviken mellan Södermalm och Liljeholmen
Liljeholmsbroarna, i dagligt tal Liljeholmsbron, är två parallella klaffbroar mellan Södermalm och Liljeholmen som byggdes år 1928 respektive 1954. Liljeholmsbroarna passerar över Liljeholmsviken mellan Södermalm och Liljeholmen
Ombyggnad av E4/E18 mellan trafikplats Glädjen-trafikplats Arlanda
Utbyggnad till 3+3 körfält i vardera riktningen mellan trafikplats Glädjen i söder och trafikplats Arlanda i norr, ca 11,6 km lång sträcka. Kapacitetsförstärkning till följd av Förbifart Stockholm. Anpassning av av- och påfartsramper, anpassning och breddning av broar, vattenskydd, viltpassager.
Utbyggnad till 3+3 körfält i vardera riktningen mellan trafikplats Glädjen i söder och trafikplats Arlanda i norr, ca 11,6 km lång sträcka. Kapacitetsförstärkning till följd av Förbifart Stockholm. Anpassning av av- och påfartsramper, anpassning och breddning av broar, vattenskydd, viltpassager.
Upprustning av Eriksdalsbadet på Södermalm i Stockholm
För att verksamheten ska kunna bedrivas under den kommande renoveringen föreslås att byggproduktionen genomförs i 4-5 etapper.
För att verksamheten ska kunna bedrivas under den kommande renoveringen föreslås att byggproduktionen genomförs i 4-5 etapper.
Nya kontorsytor och bostäder i Stadshagen
Det befintliga kontorshuset genomgår en omsorgsfull omvandling där 50-talets tidstypiska arkitektur möter dagens moderna krav på ljus, rymd och funktion. Koppardetaljer och tegel får fortsatt liv i husets ljusgårdar och gaturum. Huset byggs på med tre nya våningar och hela tio takterrasser tillförs med utsikt över staden och Ulvsundasjön. Entrén från Franzéngatan öppnas upp för att skapa en välkomnande och inspirerande miljö. Det här är en plats där historia och framtid samverkar i harmoni. Miljöcertifiering: Preliminärt BREEAM-SE Excellent
Det befintliga kontorshuset genomgår en omsorgsfull omvandling där 50-talets tidstypiska arkitektur möter dagens moderna krav på ljus, rymd och funktion. Koppardetaljer och tegel får fortsatt liv i husets ljusgårdar och gaturum. Huset byggs på med tre nya våningar och hela tio takterrasser tillförs med utsikt över staden och Ulvsundasjön. Entrén från Franzéngatan öppnas upp för att skapa en välkomnande och inspirerande miljö. Det här är en plats där historia och framtid samverkar i harmoni. Miljöcertifiering: Preliminärt BREEAM-SE Excellent
Nybyggnad av konferensanläggning, hotell och bostäder i Stockholm
Projektet avser nybyggnad av konferensanläggning, hotell och bostäder. Omfattning oklar.
Projektet avser nybyggnad av konferensanläggning, hotell och bostäder. Omfattning oklar.
Om och tillbyggnad av sjukhus i Norrtälje
Omfattar akutmottagningen, intensivvårdsavdelningen (IVA), akutvårdsavdelningen (AVA), närakuten samt operationsverksamheten. Kommer att byggas etappvis.
Omfattar akutmottagningen, intensivvårdsavdelningen (IVA), akutvårdsavdelningen (AVA), närakuten samt operationsverksamheten. Kommer att byggas etappvis.
Ombyggnad av E4/E20 mellan trafikplats Hallunda-Fittja
Trimning och miljöåtgärder. Kapacitetsförstärkning till följd av Förbifart Stockholm. Omfattar E4/E20 mellan tpl Hallunda i söder till tpl Fittja i norr inkl. justering av av- och påfartsramper. Ca 2,3 km lång sträcka. I norrgående riktning utökas vägen från 2 till 3 st körfält från avfartsrampen vid tpl Hallunda södra till påfartsrampen vid tpl Hallunda norra. Både norr- och södergående riktningar utökas från 3 till 4 körfält mellan tpl Hallunda norra och tpl Fittja. Avfartsrampen till tpl Hallunda södra förlängs i södergående riktning för att frigöra övriga körfält för genomgående trafik. Avfartsrampen till tpl Hallunda södra i norrgående riktning utökas med ett körfält för att öka kapaciteten upp till Hågelbyleden. Rivning av gc-bro vid Brunna, breddning av gc-bro vid tpl Fittja. Bullerplank och bullervallar utökas, komplett ITS-system ska anläggas.
Trimning och miljöåtgärder. Kapacitetsförstärkning till följd av Förbifart Stockholm. Omfattar E4/E20 mellan tpl Hallunda i söder till tpl Fittja i norr inkl. justering av av- och påfartsramper. Ca 2,3 km lång sträcka. I norrgående riktning utökas vägen från 2 till 3 st körfält från avfartsrampen vid tpl Hallunda södra till påfartsrampen vid tpl Hallunda norra. Både norr- och södergående riktningar utökas från 3 till 4 körfält mellan tpl Hallunda norra och tpl Fittja. Avfartsrampen till tpl Hallunda södra förlängs i södergående riktning för att frigöra övriga körfält för genomgående trafik. Avfartsrampen till tpl Hallunda södra i norrgående riktning utökas med ett körfält för att öka kapaciteten upp till Hågelbyleden. Rivning av gc-bro vid Brunna, breddning av gc-bro vid tpl Fittja. Bullerplank och bullervallar utökas, komplett ITS-system ska anläggas.
Upprustning av tunnel i Stockholm
Objektet avser att förlänga tunnelns funktion 50 år avseende dess konstruktion och 30 år gällande installation, samt uppfylla de lagkrav som ställs på en tunnel av Klaratunnelns karaktär.
Objektet avser att förlänga tunnelns funktion 50 år avseende dess konstruktion och 30 år gällande installation, samt uppfylla de lagkrav som ställs på en tunnel av Klaratunnelns karaktär.
Basunderhåll av järnvägsanläggningar längs Mälarbanan
Basunderhåll i form av linjeunderhåll. Omfattar bandel 347 Västerås Rangerbangård, bandel 349 Västerås Norra-Kolbäck, bandel 350 Kolbäck-Jädersbruk, bandel 354 Jädersbruk-Hovsta och del av bandel 444 Bålsta-Västerås Norra.
Basunderhåll i form av linjeunderhåll. Omfattar bandel 347 Västerås Rangerbangård, bandel 349 Västerås Norra-Kolbäck, bandel 350 Kolbäck-Jädersbruk, bandel 354 Jädersbruk-Hovsta och del av bandel 444 Bålsta-Västerås Norra.
ROT-renovering i flerbostadshus i Upplands Väsby etapp 2-6
Avser ROT-renovering av flerbostadshus. Denna upphandling omfattar en total ombyggnation inklusive stambyte med nytt kök och badrum av 6 lamellhus med ca 70 lägenheter vardera på Dragonvägen i centrala Upplands Väsby kommun. I omfattningen ingår totalt ca 424 lägenheter och 49 lokaler, fasadrenovering, allmänna utrymmen, ombyggnation av entréer och renovering av närliggande utemiljöer/gårdar.
Avser ROT-renovering av flerbostadshus. Denna upphandling omfattar en total ombyggnation inklusive stambyte med nytt kök och badrum av 6 lamellhus med ca 70 lägenheter vardera på Dragonvägen i centrala Upplands Väsby kommun. I omfattningen ingår totalt ca 424 lägenheter och 49 lokaler, fasadrenovering, allmänna utrymmen, ombyggnation av entréer och renovering av närliggande utemiljöer/gårdar.
Spontarbeten samt ledningsomläggningar i Sundbyberg
Norra sponten från Ekensbergsvägen till Esplanaden i Sundbyberg samt ledningsomläggningar Järnvägsgatan.
Norra sponten från Ekensbergsvägen till Esplanaden i Sundbyberg samt ledningsomläggningar Järnvägsgatan.
Ny förstärkningslina samt kontaktledningsupprustning sträckan Sköldinge-Järna
Ny förstärkningslina, kontaktledningsupprustning samt 22 kV hjälpkraft.
Ny förstärkningslina, kontaktledningsupprustning samt 22 kV hjälpkraft.
Trafiksäkerhetsåtgärder längs väg 268 mellan E4-Grana
Ca 11 km lång sträcka mellan Stockholmsvägen i Upplands Väsby och Vallentuna. Ny gång- och cykelväg, planskilda passager, korsningar, busshållplatser.
Ca 11 km lång sträcka mellan Stockholmsvägen i Upplands Väsby och Vallentuna. Ny gång- och cykelväg, planskilda passager, korsningar, busshållplatser.
Signaloptimering längs Ostkustbanan sträckan Solna-Skavstaby
Signalerna placeras med kortare och jämnare signalsträckor på inner- och ytterspåren. Hållplats Norrviken byggs om och befintliga vändmöjligheter i Upplands Väsby förbättras.
Signalerna placeras med kortare och jämnare signalsträckor på inner- och ytterspåren. Hållplats Norrviken byggs om och befintliga vändmöjligheter i Upplands Väsby förbättras.
Utveckling av kontorshus i Solna Business Park
Svenska kraftnät (SVK) tecknade i oktober 2023 ett villkorat hyresavtal om ny lokal för huvudkontoret. Lokalerna är på 52 000 BRA kvm med placering i Solna Business Park. Här vill SVK utveckla ett modernt kontor, Framtidens kontor (FK Stockholm), i ett område med ett starkt serviceutbud och goda kommunikationer. Fastigheten är fördelad på 11 våningar och kommer innehålla både kontors -och tekniska lokaler. För ca 5 000 BRA kvm av lokalerna kommer SVK vara byggherre och ansvara för projektering och färdigställande enligt gällande regelverk och uppställda projektmål.
Svenska kraftnät (SVK) tecknade i oktober 2023 ett villkorat hyresavtal om ny lokal för huvudkontoret. Lokalerna är på 52 000 BRA kvm med placering i Solna Business Park. Här vill SVK utveckla ett modernt kontor, Framtidens kontor (FK Stockholm), i ett område med ett starkt serviceutbud och goda kommunikationer. Fastigheten är fördelad på 11 våningar och kommer innehålla både kontors -och tekniska lokaler. För ca 5 000 BRA kvm av lokalerna kommer SVK vara byggherre och ansvara för projektering och färdigställande enligt gällande regelverk och uppställda projektmål.
Ombyggnad av E4 mellan trafikplats Häggvik-trafikplats Rotebro
Breddning till 4+4 körfält, vattenskyddsåtgärder, bullerplank samt trafikledningssystem med ITS. Kapacitetsförstärkning till följd av Förbifart Stockholm.
Breddning till 4+4 körfält, vattenskyddsåtgärder, bullerplank samt trafikledningssystem med ITS. Kapacitetsförstärkning till följd av Förbifart Stockholm.
Ombyggnad av väg 77 mellan Länsgränsen-Rösa, etapp 2
Förbättring av standarden. Delsträcka 4: Rimbo. Breddning av befintlig väg, ny gc-väg på del av sträckan samt ny vägsträckning från Eknäs till Ledinge trafikplats vid E18.
Förbättring av standarden. Delsträcka 4: Rimbo. Breddning av befintlig väg, ny gc-väg på del av sträckan samt ny vägsträckning från Eknäs till Ledinge trafikplats vid E18.
Upphöjning av Saltsjöbanan vid Nacka station
Ett förslag att höja upp Saltsjöbanan intill Sickla köpkvarter.
Ett förslag att höja upp Saltsjöbanan intill Sickla köpkvarter.
Påbyggnad av flerbostadshus i Sollentuna
Planer finns för påbyggnation med en våning på 21 st fastigheter med ca 6 lgh/hus.
Planer finns för påbyggnation med en våning på 21 st fastigheter med ca 6 lgh/hus.
Ombyggnad av kontorslokaler vid KTH i Stockholm, Akademiska Hus AB
Avser ombyggnad och renovering av lokaler på KTH Campus. Projektet är uppdelat i sex huvuddelar/etapper: Etapp 1a & 1b: Mark och yttre teknisk försörjning Etapp 2: Hus J (rivning och nybyggnad) Etapp 3: Hus F Norra (ombyggnad industrihall) Etapp 4: Hus I (renovering/ombyggnad labb) Etapp 5: Hus G och Hus F Södra (ombyggnad labb/kontor) Etapp 6: Hus E (ombyggnad kontor) beräknas slutföras omkring 2031.
Avser ombyggnad och renovering av lokaler på KTH Campus. Projektet är uppdelat i sex huvuddelar/etapper: Etapp 1a & 1b: Mark och yttre teknisk försörjning Etapp 2: Hus J (rivning och nybyggnad) Etapp 3: Hus F Norra (ombyggnad industrihall) Etapp 4: Hus I (renovering/ombyggnad labb) Etapp 5: Hus G och Hus F Södra (ombyggnad labb/kontor) Etapp 6: Hus E (ombyggnad kontor) beräknas slutföras omkring 2031.
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Väsby
Möjlig option om 1 eller 2 år. Entreprenaden avser utförande av basunderhåll på allmänna vägar (statliga vägar samt två kommunala gator i Rosersberg) i område Väsby med en total väglängd på ca 600 km.
Möjlig option om 1 eller 2 år. Entreprenaden avser utförande av basunderhåll på allmänna vägar (statliga vägar samt två kommunala gator i Rosersberg) i område Väsby med en total väglängd på ca 600 km.
På/tillbyggnad av studentlägenheter på Gärdet, Stockholm
På- och tillbyggnad av befintliga byggnader inom fastigheten. Tillbyggnad med prefabricerad betongelement och bef. byggnader byggs på med 3 våningsplan. Bef länkbyggnad rivs till samma marknivå som bef. gård för att möjliggöra spridningsvägar. Bta 30 000 m2. Totalt ca 450 lägenheter.
På- och tillbyggnad av befintliga byggnader inom fastigheten. Tillbyggnad med prefabricerad betongelement och bef. byggnader byggs på med 3 våningsplan. Bef länkbyggnad rivs till samma marknivå som bef. gård för att möjliggöra spridningsvägar. Bta 30 000 m2. Totalt ca 450 lägenheter.
Om- och tillbyggnad av kontor, handel och centrumverksamhet på Norrmalm
Fastigheten Putten 15 som ska utvecklas ligger mellan Sveavägen, Mäster Samuelsgatan och Malmskillnadsgatan. Planförslaget syftar till att utveckla fastigheten genom tillbyggnader av moderna lokaler för främst kontorsverksamhet samt publika ytor i bottenplan.
Fastigheten Putten 15 som ska utvecklas ligger mellan Sveavägen, Mäster Samuelsgatan och Malmskillnadsgatan. Planförslaget syftar till att utveckla fastigheten genom tillbyggnader av moderna lokaler för främst kontorsverksamhet samt publika ytor i bottenplan.
Utveckling av centrala Sundbyberg
Järnvägen genom Sundbyberg ska grävas ned en del av sträckan och marken ovan ska omvandlas till gator, torg och bebyggelse inom fastigheten Sundbyberg 2:11, 2:78, Godset 4, Magasinet 1, Kiosken 1, Lönnen 13 och del av Ekdungen 1. Nedgrävningen av järnvägen i tunnel kommer att starta 2024 och ta åtta år. Därefter kan eventuell byggnation av ett stationshus genomföras.
Järnvägen genom Sundbyberg ska grävas ned en del av sträckan och marken ovan ska omvandlas till gator, torg och bebyggelse inom fastigheten Sundbyberg 2:11, 2:78, Godset 4, Magasinet 1, Kiosken 1, Lönnen 13 och del av Ekdungen 1. Nedgrävningen av järnvägen i tunnel kommer att starta 2024 och ta åtta år. Därefter kan eventuell byggnation av ett stationshus genomföras.
Till- och ombyggnad av verksamhetslokaler i Södertälje
Avser en större renovering och ett nytt Lunakvarter mitt i centrala Södertälje. Luna 1, 4, 8 och 9
Avser en större renovering och ett nytt Lunakvarter mitt i centrala Södertälje. Luna 1, 4, 8 och 9
Exploateringsarbeten inför bebyggelse i Blackeberg, Stockholm
Rivningar, gator, ledningar, finplanering.
Rivningar, gator, ledningar, finplanering.
Ombyggnad av väg 222 mellan Mölnvik-Ålstäket
Bygga om till två körfält i vardera riktningen på hela sträckan Mölnvik–Ålstäket, binda ihop Korpholmsvägen och Älgstigen till en signalreglerad fyrvägskorsning, se över korsningspunkterna vid Mölnvik, Mörtnäs, Svanstensrondellen och Ålstäket för att få till så bra framkomlighet som möjligt, bygga en ny, bredare gång- och cykelväg längs norra sidan av väg 222, bygga gång- och cykeltunnlar i anslutning till busshållplatserna, förbättra bullersituationen för närboende, stänga tomtanslutningar till väg 222 och samla dessa till lokalgator. Ca 1,8 km lång sträcka. Flytt av busshållplatser, bullerskyddsåtgärder.
Bygga om till två körfält i vardera riktningen på hela sträckan Mölnvik–Ålstäket, binda ihop Korpholmsvägen och Älgstigen till en signalreglerad fyrvägskorsning, se över korsningspunkterna vid Mölnvik, Mörtnäs, Svanstensrondellen och Ålstäket för att få till så bra framkomlighet som möjligt, bygga en ny, bredare gång- och cykelväg längs norra sidan av väg 222, bygga gång- och cykeltunnlar i anslutning till busshållplatserna, förbättra bullersituationen för närboende, stänga tomtanslutningar till väg 222 och samla dessa till lokalgator. Ca 1,8 km lång sträcka. Flytt av busshållplatser, bullerskyddsåtgärder.
Upprustning alt utbyte av bro i Stockholm
Trafikkontoret avser genomföra en tillståndsutredning och projektering för renovering eller utbyte av Vasabron.
Trafikkontoret avser genomföra en tillståndsutredning och projektering för renovering eller utbyte av Vasabron.
Renovering av flerbostadshus i Solna, etapp 3
Bagartorpsringen 58, 60, 62. Detta avser tredje etappen av fem punkthus om totalt 362 lägenheter.
Bagartorpsringen 58, 60, 62. Detta avser tredje etappen av fem punkthus om totalt 362 lägenheter.
Renovering av flerbostadshus i Solna, etapp 2
Bagartorpsringen 58, 60, 62. Detta avser andra etappen av fem punkthus om totalt 362 lägenheter.
Bagartorpsringen 58, 60, 62. Detta avser andra etappen av fem punkthus om totalt 362 lägenheter.
Upprustning av tunnelbana mellan Alvik-Hässelby strand
Ca 11 km lång sträcka. Från Tranebergsbrons västra landfäste till station Hässelby strand. Omfattar 13 stationer och 17 broar.
Ca 11 km lång sträcka. Från Tranebergsbrons västra landfäste till station Hässelby strand. Omfattar 13 stationer och 17 broar.
Utbyggnad för reservkraft vid byggnad 74 på Södersjukhuset i Stockholm
Samverkansentreprenad för uppförande av ny permanent reservkraft på Södersjukhuset, belägen i Byggnad 74. Projektet innefattar även om- och tillbyggnad av befintliga byggnadsdelar.
Samverkansentreprenad för uppförande av ny permanent reservkraft på Södersjukhuset, belägen i Byggnad 74. Projektet innefattar även om- och tillbyggnad av befintliga byggnadsdelar.
Ombyggnad av gata i Nacka
Omfattningen är att anlägga ett nytt infraledningssystem för VA, El, Fiber, Fjärrvärme och Dagvatten som ska försörja kommande exploatering av Sicklas stadsutbyggnad. Projektet tar även med sig hanteringen av skyfall, nybyggnad av Östra Siroccogatan samt ombyggnad, utbyggnad och höjning av delar av Järlaleden, cirkulationsplatsen i Sickla samt Planiavägen i sin helhet från Simbagatan i norr till Gillerondellen i söder. Nya nätstationer ska anläggas och en ny pumpstation för spillvatten ska anläggas söder om Järlaleden invid Kyrkviken.
Omfattningen är att anlägga ett nytt infraledningssystem för VA, El, Fiber, Fjärrvärme och Dagvatten som ska försörja kommande exploatering av Sicklas stadsutbyggnad. Projektet tar även med sig hanteringen av skyfall, nybyggnad av Östra Siroccogatan samt ombyggnad, utbyggnad och höjning av delar av Järlaleden, cirkulationsplatsen i Sickla samt Planiavägen i sin helhet från Simbagatan i norr till Gillerondellen i söder. Nya nätstationer ska anläggas och en ny pumpstation för spillvatten ska anläggas söder om Järlaleden invid Kyrkviken.
Nybyggnad av skola m.m. i Stora Sköndal, Stockholm
Ingår i Stadsutvecklingsområde Stora Sköndal. Denna etapp avser etapp 3b - Kyrkbyn. I denna etapp planeras det för renovering av högskolebyggnaden och utveckling av ny skola och en strandpark mot Drevviken. Befintlig miljö bevaras till största delen oförändrad.
Ingår i Stadsutvecklingsområde Stora Sköndal. Denna etapp avser etapp 3b - Kyrkbyn. I denna etapp planeras det för renovering av högskolebyggnaden och utveckling av ny skola och en strandpark mot Drevviken. Befintlig miljö bevaras till största delen oförändrad.
Ombyggnad och invändigt underhåll av kontorsfastighet i Stockholm
Ombyggnad och invändiga renoveringar av Riksbankhuset. Riksbankens byggnad är klassificerad med den högsta kulturhistoriska skyddsnivån av Stockholms Stadsmuseum – den så kallade blå klassningen.
Ombyggnad och invändiga renoveringar av Riksbankhuset. Riksbankens byggnad är klassificerad med den högsta kulturhistoriska skyddsnivån av Stockholms Stadsmuseum – den så kallade blå klassningen.
Tillbyggnad av affärshus och bostäder i Täby
Planer finns för om och tillbyggnation av befintlig Ica Supermarket samt nybyggnad av bostäder ovanpå butiken. Kan även bli rivning och nybyggnation.
Planer finns för om och tillbyggnation av befintlig Ica Supermarket samt nybyggnad av bostäder ovanpå butiken. Kan även bli rivning och nybyggnation.
Ombyggnad till gymnasium till förvaltningskontor i Stockholm
Totalentreprenad i samverkan för ombyggnation av Sveaplans gymnasium till Norra Innerstadens förvaltningskontor.
Totalentreprenad i samverkan för ombyggnation av Sveaplans gymnasium till Norra Innerstadens förvaltningskontor.
Ombyggnad av planskild korsning i Segersäng
Plankorsning 31200 ska planskiljas, breddning av plattform samt planskild plattformsövergång.
Plankorsning 31200 ska planskiljas, breddning av plattform samt planskild plattformsövergång.
Hastighetshöjande kurvrätningar på järnväg mellan Tumba-Söderby
Kurvrätning samt nytt viltstängsel. Befintlig gc-väg ersätts med nytt läge. Bulleråtgärder.
Kurvrätning samt nytt viltstängsel. Befintlig gc-väg ersätts med nytt läge. Bulleråtgärder.
Renovering av flerbostadshus och lokaler i Stockholm
Stamrenovering, ny el, renovering av kök mm 211 lägenheter+lokaler.
Stamrenovering, ny el, renovering av kök mm 211 lägenheter+lokaler.
Förtätning av flerbostadshus i Södertälje
Planer finns för att förtäta med nya bostäder på befintligt parkeringsdäck.
Planer finns för att förtäta med nya bostäder på befintligt parkeringsdäck.
Utbyggnad av sjukhus i Bromma, Stockholm
Detaljplanens syfte är att möjliggöra nya lokaler för vård genom att bygga ut Bromma sjukhus. Utbyggnaden består av två delar: en förlängning av sjukhusets högsta del och en ny, lägre byggnad som placeras ovanför den befintliga lastbryggan. Den höga delen får sju våningar, precis som den befintliga delen av sjukhuset. Den lägre byggnaden får tre våningar och en takfläkt. De nya lokalerna ska vara anpassade för modern vård och utformas med hänsyn till sjukhusets verksamhet och platsens förutsättningar. Det är också viktigt att bevara de kulturvärden som finns på platsen.
Detaljplanens syfte är att möjliggöra nya lokaler för vård genom att bygga ut Bromma sjukhus. Utbyggnaden består av två delar: en förlängning av sjukhusets högsta del och en ny, lägre byggnad som placeras ovanför den befintliga lastbryggan. Den höga delen får sju våningar, precis som den befintliga delen av sjukhuset. Den lägre byggnaden får tre våningar och en takfläkt. De nya lokalerna ska vara anpassade för modern vård och utformas med hänsyn till sjukhusets verksamhet och platsens förutsättningar. Det är också viktigt att bevara de kulturvärden som finns på platsen.
Ombyggnad av E18 mellan Hjulsta-Jakobsberg, projekt 1
Breddning av E18 med utökning av antalet körfält till tre körfält i vardera riktningen mellan trafikplats Jakobsberg och trafikplats Hjulsta samt ett fjärde körfält i västgående riktning mellan trafikplats Barkarby och trafikplats Hjulsta.
Breddning av E18 med utökning av antalet körfält till tre körfält i vardera riktningen mellan trafikplats Jakobsberg och trafikplats Hjulsta samt ett fjärde körfält i västgående riktning mellan trafikplats Barkarby och trafikplats Hjulsta.
Ombyggnad av E18 mellan Hjulsta-Jakobsberg, projekt 4
Ny avfartsramp från E4 Förbifart Stockholm norrut till E18 västerut. I projektet ingår även korsande ramper och broar.
Ny avfartsramp från E4 Förbifart Stockholm norrut till E18 västerut. I projektet ingår även korsande ramper och broar.
Jetinjektering för tunnel vid Stora svackan, Masmo
Förstärkning av ca 100 m berg för att möjliggöra tunneldrivning för kommande tunnelentreprenad vid Masmo (TSE201).
Förstärkning av ca 100 m berg för att möjliggöra tunneldrivning för kommande tunnelentreprenad vid Masmo (TSE201).
Förskärning av tunnlar vid Masmo och Glömsta
Uttag av förskärningar för tunnelentreprenader vid vid Masmo (TSE201) och Glömsta (TSE203).
Uttag av förskärningar för tunnelentreprenader vid vid Masmo (TSE201) och Glömsta (TSE203).
Kontaktledningsupprustning sträckan Märsta-Uppsala
Kontaktledningsupprustning (hängverk-utliggare). Lågspänning.
Kontaktledningsupprustning (hängverk-utliggare). Lågspänning.
Spår- och växelbyten på Västra stambanan mellan Älvsjö-Flemingsberg
Spårbyte Älvsjö-Flemingsberg 31 700 spm. Spårväxelbyte om 17 växlar i Huddinge, 6 växlar i Flemingsberg samt 1 växel (9) i Älvsjö. Bandel 401/410, 8+000 km – 17+500 km.
Spårbyte Älvsjö-Flemingsberg 31 700 spm. Spårväxelbyte om 17 växlar i Huddinge, 6 växlar i Flemingsberg samt 1 växel (9) i Älvsjö. Bandel 401/410, 8+000 km – 17+500 km.
Underhåll av resenärsanläggningar i Region Östra
Entreprenaden omfattar tillsyn, skötsel, städ, avhjälpande underhåll samt en begränsad omfattning planerat underhåll. Objekten avser byggnadstyper såsom väntsalar, inbyggda gångbroar, och entrébyggnader, mark och installationer samt tillhörande förvaltningsadministration.
Entreprenaden omfattar tillsyn, skötsel, städ, avhjälpande underhåll samt en begränsad omfattning planerat underhåll. Objekten avser byggnadstyper såsom väntsalar, inbyggda gångbroar, och entrébyggnader, mark och installationer samt tillhörande förvaltningsadministration.
Omläggning av ledningar sträckan Masmo-Glömsta, Tvärförbindelsen Södertörn
Förberedande arbeten, omläggning av befintliga ledningar, framdragning av vatten och avlopp för kommande entreprenader. Även ny GC-väg och avverkning av skog ingår.
Förberedande arbeten, omläggning av befintliga ledningar, framdragning av vatten och avlopp för kommande entreprenader. Även ny GC-väg och avverkning av skog ingår.
Upprustning av konsthall i Stockholm
Husets tak, taklanterniner och luftbehandlingssystem behöver husets fasad, fönster, vatten- och avloppssystem åtgärdas. Detsamma gäller byggnadens el, belysning och värmesystem. Byggnaden behöver även dräneras och energiklassen förbättras.
Husets tak, taklanterniner och luftbehandlingssystem behöver husets fasad, fönster, vatten- och avloppssystem åtgärdas. Detsamma gäller byggnadens el, belysning och värmesystem. Byggnaden behöver även dräneras och energiklassen förbättras.
Om-, till- och nybyggnad av kommersiella lokaler i Sundbyberg
Om-, till- & nybyggnad av kommersiella lokaler. Adress: Sturegatan 3-9, Fabriksgränd 1, Järnvägsgatan 2-10, Lysgränd 2.
Om-, till- & nybyggnad av kommersiella lokaler. Adress: Sturegatan 3-9, Fabriksgränd 1, Järnvägsgatan 2-10, Lysgränd 2.
Ombyggnad av undervisningslokaler på Karolinska institutet i Solna
Avser om- och tillbyggnad av Tomtebodaskolan i Solna stad. Totalt omfattar projektet ca 16 000 kvm BTA varav ca 1300 kvm nybyggnad och ca 13 500 kvm mark. Samtliga byggnader renoveras, förses med nya ventilationssystem, delvis nytt elsystem och med nya utvändiga trappor för utrymning. Innergården mellan byggnaderna anpassas till skolgård med lekutrustning, förskoleyta.
Avser om- och tillbyggnad av Tomtebodaskolan i Solna stad. Totalt omfattar projektet ca 16 000 kvm BTA varav ca 1300 kvm nybyggnad och ca 13 500 kvm mark. Samtliga byggnader renoveras, förses med nya ventilationssystem, delvis nytt elsystem och med nya utvändiga trappor för utrymning. Innergården mellan byggnaderna anpassas till skolgård med lekutrustning, förskoleyta.
Påbyggnad av flerbostadshus i Hallonbergen
Planer för påbyggnad av 3 st flerbostadshus med 2 eller 4 våningsplan.
Planer för påbyggnad av 3 st flerbostadshus med 2 eller 4 våningsplan.
Underhåll och verksamhetsanpassning i skola i Farsta, Stockholm
SISAB behöver renovera och uppgradera samtliga tekniska installationer, stammar, ventilation, el- och teleinstallationer samt dränering.
SISAB behöver renovera och uppgradera samtliga tekniska installationer, stammar, ventilation, el- och teleinstallationer samt dränering.
Ombyggnad av Sky City på Arlanda Airport
Avser ombyggnad i Sky City By 901. Arbetet omfattar bla: -Nya rumsbildningar inom befintliga ytor som konverteras från kontor till hotellrum 129 st. -Renovering befintliga hotellytor. -Nya teknikrum med tillhörande installationer i form av sprinklercentral, lågspänningsställverk, fläktrum samt undercentraler, värme, kyla.
Avser ombyggnad i Sky City By 901. Arbetet omfattar bla: -Nya rumsbildningar inom befintliga ytor som konverteras från kontor till hotellrum 129 st. -Renovering befintliga hotellytor. -Nya teknikrum med tillhörande installationer i form av sprinklercentral, lågspänningsställverk, fläktrum samt undercentraler, värme, kyla.
Stambyte och dränering i flerbostadshus i Järfälla
Avser stamrenovering, byte av värmesystem samt dränering på Teknikvägen och Turbingränd.
Avser stamrenovering, byte av värmesystem samt dränering på Teknikvägen och Turbingränd.
Drift och underhåll av kraftförsörjningsanläggningar järnväg, underhållsregion Mälardalen
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med ytterligare en option om 2 år samt därefter ytterligare en option om 2 år.
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med ytterligare en option om 2 år samt därefter ytterligare en option om 2 år.
Ombyggnad av gymnasieskola i Stockholm
Huvudaktiviteten i projektet består i att utöka matsalarna till 511 matplatser med kök för 1 650 portioner samt att planera så att aulaenheten blir möjlig att hyra ut som en fristående enhet. Följdaktiviteter: - Elevkaféet flyttas från hus A till hus B - Ny huvudentré via skolgården - Ny angöring för varuleveranser och ny ramp till aula - Nya fläktaggregat till matsal och kök - Komplettera med nya WC grupper som bemöter elevantalet - Skolgården mellan hus E och aula iordningställs SISAB:s underhållsåtgärder - Fuktsanering och återuppbyggande av bjälklag i kök efter vattenskada - Åtgärda ytskikt samt installationer, såsom el och vs. - Nytt fläktaggregat till aula - Dränering östra husväggen, hus A - Separerade utvändiga VA-rör (spill- och dagvatten) - Två skyddsrum i enlighet med nya krav
Huvudaktiviteten i projektet består i att utöka matsalarna till 511 matplatser med kök för 1 650 portioner samt att planera så att aulaenheten blir möjlig att hyra ut som en fristående enhet. Följdaktiviteter: - Elevkaféet flyttas från hus A till hus B - Ny huvudentré via skolgården - Ny angöring för varuleveranser och ny ramp till aula - Nya fläktaggregat till matsal och kök - Komplettera med nya WC grupper som bemöter elevantalet - Skolgården mellan hus E och aula iordningställs SISAB:s underhållsåtgärder - Fuktsanering och återuppbyggande av bjälklag i kök efter vattenskada - Åtgärda ytskikt samt installationer, såsom el och vs. - Nytt fläktaggregat till aula - Dränering östra husväggen, hus A - Separerade utvändiga VA-rör (spill- och dagvatten) - Två skyddsrum i enlighet med nya krav
Utbyggnad av sjukhus i Stadshagen, Stockholm
På fastigheten ligger S:t Görans sjukhus. Regionen har ansökt om planändring för att kunna utvidga vårdverksamheten inom fastigheten.
På fastigheten ligger S:t Görans sjukhus. Regionen har ansökt om planändring för att kunna utvidga vårdverksamheten inom fastigheten.
Ombyggnad av laboratorium samt industrihall vid KTH i Stockholm
Ombyggnad och renovering av byggnad A0093001 (hus E-G) och A0093006 (Hus I) på Drottning Kristinas väg 55, 57, 63-63F, Stockholm. Total bruttoarea (BTA) är ca 11 800 kvm. Projektet innefattar ombyggnad av laboratorium och industrihall.
Ombyggnad och renovering av byggnad A0093001 (hus E-G) och A0093006 (Hus I) på Drottning Kristinas väg 55, 57, 63-63F, Stockholm. Total bruttoarea (BTA) är ca 11 800 kvm. Projektet innefattar ombyggnad av laboratorium och industrihall.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).