Alla aktuella anläggningsprojekt i Värmlands län
Om- och tillbyggnad av polishus i Karlstad,
Avser om- och tillbyggnad av polishus för polismyndigheternas behov. En garagedel under mark, en tillbyggnad i 4 plan ovan mark samt ett indraget femte plan med teknikrum och ska byggas samman med befintlig byggnad. Källarplanet ska förutom garageplatser innehålla en skjutbana, lokaler för stöd och service, förråd omklädningsrum och teknikrum.
Avser om- och tillbyggnad av polishus för polismyndigheternas behov. En garagedel under mark, en tillbyggnad i 4 plan ovan mark samt ett indraget femte plan med teknikrum och ska byggas samman med befintlig byggnad. Källarplanet ska förutom garageplatser innehålla en skjutbana, lokaler för stöd och service, förråd omklädningsrum och teknikrum.
Ombyggnad till resecentrum i Karlstad
Planer för ombyggnad av resecenter i Karlstad. Projekt, Tåg-i-tid, Ambitionen är att samla all busstrafik och att koppla ihop den med tågtrafiken. Resecentrum binder även ihop Karlstads centrum med Stadsträdgården, Viken och Inre hamn. Projektet kommer att delas upp i flera del etapper. Trafikverket Id: 1078802 Jernhusen Fastigheter Id: 2214643
Planer för ombyggnad av resecenter i Karlstad. Projekt, Tåg-i-tid, Ambitionen är att samla all busstrafik och att koppla ihop den med tågtrafiken. Resecentrum binder även ihop Karlstads centrum med Stadsträdgården, Viken och Inre hamn. Projektet kommer att delas upp i flera del etapper. Trafikverket Id: 1078802 Jernhusen Fastigheter Id: 2214643
Ny ackumulator till Hedenverket i Karlstad
Avser en ny ackumulator till Hedenverket med en diameter på 26 meter och en höjd på 70 meter. Hotwater accumulator with auxiliary systems for Karlstads district heating system.
Avser en ny ackumulator till Hedenverket med en diameter på 26 meter och en höjd på 70 meter. Hotwater accumulator with auxiliary systems for Karlstads district heating system.
Ombyggnad av väg 62 sträckan Norra infarten Forshaga-Deje
Ca 7,5 kilometer mittseparerad väg med faunastängsel där ca 4,1 km blir 2+1 väg och resten oförändrad bredd men med nytt ytskikt. 1 faunabro över vägen. Tillgänglighetsanpassning av 2 busshållplatser.
Ca 7,5 kilometer mittseparerad väg med faunastängsel där ca 4,1 km blir 2+1 väg och resten oförändrad bredd men med nytt ytskikt. 1 faunabro över vägen. Tillgänglighetsanpassning av 2 busshållplatser.
Nybyggnad av mottagningsstation i Karlstad
Upphandlingen omfattar att uppföra en ny mottagningsstation. Stationen kommer att byggas på tidigare obebyggd mark, så kallat Greenfield Project. Bland annat följande moment kommer att ingå: Detaljprojektering och konstruktion, Markarbeten, Gjutning av fundament, Uppförande av stationsbyggnad, Ställverk för hög och mellanspänning, Kontrollutrustning, Provning och idrifttagning, Dokumentation.
Upphandlingen omfattar att uppföra en ny mottagningsstation. Stationen kommer att byggas på tidigare obebyggd mark, så kallat Greenfield Project. Bland annat följande moment kommer att ingå: Detaljprojektering och konstruktion, Markarbeten, Gjutning av fundament, Uppförande av stationsbyggnad, Ställverk för hög och mellanspänning, Kontrollutrustning, Provning och idrifttagning, Dokumentation.
Förläggning av markkabel i Karlstad
Karlstads Elnät AB planerar att bygga en ny markförlagd ledning om 130 kV i centrala Karlstad. Markkabeln kommer att utgöra två ledningar; VL35 och VL34. Totalt kommer ledningarna utgöra en sträcka på ca 11 km. Den planerade ledningen VL35 kommer att sträcka sig mellan Karlstad Västra Mottagningsstation (KVM), sydväst om rondellen Körkarlsvägen/Hagalunds-vägen, till en planerad, ännu ej uppförd, 130 kV-station kallad Karlstad Norra Mottagningsstation (KNM). Från KNM kommer den planerade ledningen att benämnas VL34 och sträcker sig vidare från KNM till Karlstad Östra Mottagningsstation (KÖM).
Karlstads Elnät AB planerar att bygga en ny markförlagd ledning om 130 kV i centrala Karlstad. Markkabeln kommer att utgöra två ledningar; VL35 och VL34. Totalt kommer ledningarna utgöra en sträcka på ca 11 km. Den planerade ledningen VL35 kommer att sträcka sig mellan Karlstad Västra Mottagningsstation (KVM), sydväst om rondellen Körkarlsvägen/Hagalunds-vägen, till en planerad, ännu ej uppförd, 130 kV-station kallad Karlstad Norra Mottagningsstation (KNM). Från KNM kommer den planerade ledningen att benämnas VL34 och sträcker sig vidare från KNM till Karlstad Östra Mottagningsstation (KÖM).
Vägmarkeringar i Värmlands län
Huvuddel 1: Kontraktsår 1 (ett), 2026-03-01–2026-12-31. Huvuddel 2: Kontraktsår 2 (två), 2027-01-01–2027-12-31. Option: Huvuddel 3: Kontraktsår 3 (tre), 2028-01-01–2028-12-31. Option: Huvuddel 4: Kontraktsår 4 (fyra), 2029-01-01–2029-12-31.
Huvuddel 1: Kontraktsår 1 (ett), 2026-03-01–2026-12-31. Huvuddel 2: Kontraktsår 2 (två), 2027-01-01–2027-12-31. Option: Huvuddel 3: Kontraktsår 3 (tre), 2028-01-01–2028-12-31. Option: Huvuddel 4: Kontraktsår 4 (fyra), 2029-01-01–2029-12-31.
Renovering av filtersteg på vattenverk i Filipstad
För 86,4 miljoner kronor ska ett begagnat men modernt filtersteg köpas in från en annan kommun och installeras, vilket ska ge en betydande uppgradering av anläggningens reningskapacitet.
För 86,4 miljoner kronor ska ett begagnat men modernt filtersteg köpas in från en annan kommun och installeras, vilket ska ge en betydande uppgradering av anläggningens reningskapacitet.
Förnyelse av VA-ledningar i Karlstads kommun, etapp 1
Entreprenaden avser etapp 1 av arbetet med ombyggnad av befintliga vatten-, spill-, och dagvattenledningar i området Lorensberg. Denna etapp omfattar sträckan Lorensbergsgatan, Olsätersgatan, Skivedsgatan, Hedåsgatan, Dalbygatan samt avsättningar till Dejegatan, Rådagatan, Persbygatan och Ransbygatan. I entreprenaden ingår även gatu- och belysningsarbete samt el och fiber.
Entreprenaden avser etapp 1 av arbetet med ombyggnad av befintliga vatten-, spill-, och dagvattenledningar i området Lorensberg. Denna etapp omfattar sträckan Lorensbergsgatan, Olsätersgatan, Skivedsgatan, Hedåsgatan, Dalbygatan samt avsättningar till Dejegatan, Rådagatan, Persbygatan och Ransbygatan. I entreprenaden ingår även gatu- och belysningsarbete samt el och fiber.
Nybyggnad av 40/10 kV ställverk i Skärhamn
Ellevio har för avsikt att I Skärhamn upprätta ett nytt 40/10 kV Ställverk på ny plats och i samma entreprenad rangera det befintliga.
Ellevio har för avsikt att I Skärhamn upprätta ett nytt 40/10 kV Ställverk på ny plats och i samma entreprenad rangera det befintliga.
Ombyggnad av gata- VA samt nybyggnad av GC-väg på Norrstrand, Karlstad
Avser ombyggnad av Norra Allén och ny gång- och cykelbana. På del av sträckan ska vattenledning bytas ut och dagvattenhanteringen ska kompletteras så att ytvatten ska fördröjas via planteringsytor.
Avser ombyggnad av Norra Allén och ny gång- och cykelbana. På del av sträckan ska vattenledning bytas ut och dagvattenhanteringen ska kompletteras så att ytvatten ska fördröjas via planteringsytor.
Renovering av tryckledning i Kristinehamn
Avser renovering av tryckledningen som går från Landa pumpstation till Fiskartorpets reningsverk.
Avser renovering av tryckledningen som går från Landa pumpstation till Fiskartorpets reningsverk.
Ombyggnad av plankorsningar längs Bergslagsbanan och Fryksdalsbanan
Ombyggnation/Utbyte av 4 st vägskyddsanläggningar i Karlstads kommun + 2 stycken vägskyddsanläggningar i Sunne kommun till ALEX-teknik. Plankorsningar längs Bergslagsbanan är; Rådom, Backavägen, Spätterud och Fageråshöjden (Bandel 326, km 202 – 218). Längs Fryksdalsbanan omfattas plankorsningarna Ingmår och Löta (Bandel 661, km 40 - 48).
Ombyggnation/Utbyte av 4 st vägskyddsanläggningar i Karlstads kommun + 2 stycken vägskyddsanläggningar i Sunne kommun till ALEX-teknik. Plankorsningar längs Bergslagsbanan är; Rådom, Backavägen, Spätterud och Fageråshöjden (Bandel 326, km 202 – 218). Längs Fryksdalsbanan omfattas plankorsningarna Ingmår och Löta (Bandel 661, km 40 - 48).
Anläggande av bussförbindelse, etapp 2.1.2 i Karlstad
Etapp 2:1:2 Projektet omfattar den nya anslutningen av Vårgatan mot korsningen Edsgatevägen/Sommargatan med nya hållplatser och en parallell cykelväg samt upprustning av hållplats Basungatan.
Etapp 2:1:2 Projektet omfattar den nya anslutningen av Vårgatan mot korsningen Edsgatevägen/Sommargatan med nya hållplatser och en parallell cykelväg samt upprustning av hållplats Basungatan.
Rörbrobyte vid Aplungens utlopp samt St. Lisjöns utlopp i Sunne
Rörbrobyte bro 17-455-1 Aplungens utlopp samt byte av vägtrumma till rörbro bro 100-58240-1 St. Lisjöns utlopp.
Rörbrobyte bro 17-455-1 Aplungens utlopp samt byte av vägtrumma till rörbro bro 100-58240-1 St. Lisjöns utlopp.
Utbyte av rörbro och vägtrumma längs väg 627 och 767 i Värmlands län
Utbyte rörbro 17-199-1 över Hämnäsån på väg 627 i Årjängs kommun samt utbyte av vägtrumma till rörbro 17-1-1 på väg 767 över biflöde till Sorkan vid Lid i Kristinehamns kommun.
Utbyte rörbro 17-199-1 över Hämnäsån på väg 627 i Årjängs kommun samt utbyte av vägtrumma till rörbro 17-1-1 på väg 767 över biflöde till Sorkan vid Lid i Kristinehamns kommun.
Nybyggnad av cirkulationsplats Gräsdalen, Karlstad
Planer för ny cirkulationsplats vid Gräsdalen. Syftet för att möjliggöra genomföra stadsutvecklingsprojekten Katrineberg, Östra Zakrisdal och Jakobsberg. Kommer att byggas tillsammans med Id 1648651
Planer för ny cirkulationsplats vid Gräsdalen. Syftet för att möjliggöra genomföra stadsutvecklingsprojekten Katrineberg, Östra Zakrisdal och Jakobsberg. Kommer att byggas tillsammans med Id 1648651
Förstärkning av bro över Järnvägsgatan i Säffle
BK4. Bro över väg (ramp 1), sj och Jänrvägsgatan. Hålursparad kontinuerlig plattbro i betong med 7 spann.
BK4. Bro över väg (ramp 1), sj och Jänrvägsgatan. Hålursparad kontinuerlig plattbro i betong med 7 spann.
Rivning av panncentral i Karlstad
Rivning av panncentralen Kronoparken. Befintlig pannanläggning och utrustning skall rivas ut.
Rivning av panncentralen Kronoparken. Befintlig pannanläggning och utrustning skall rivas ut.
Broreparationer , större underhållsinsatser i Åmål, Säffle
Planer för brounderhåll med bl a nytt tätskikt.
Planer för brounderhåll med bl a nytt tätskikt.
Reservkraftsaggregat till trygghetspunkter i Karlstad
Upphandlingen avser två stycken Reservkraftsaggregat till trygghetspunkter. Ett aggregat ska vara minst 72 kVa och ett ska vara minst 122 kVa. Aggregaten ska vara 3-fas, 400 volt och 50 Hz, väderskyddade och kunna stå utomhus i alla väder. De ska vara monterade i ljuddämpad kapsling anpassad för utomhusbruk och använda diesel som bränsle.
Upphandlingen avser två stycken Reservkraftsaggregat till trygghetspunkter. Ett aggregat ska vara minst 72 kVa och ett ska vara minst 122 kVa. Aggregaten ska vara 3-fas, 400 volt och 50 Hz, väderskyddade och kunna stå utomhus i alla väder. De ska vara monterade i ljuddämpad kapsling anpassad för utomhusbruk och använda diesel som bränsle.
Anläggande av gc-vägar på Fryksta udde, Kil
Planer för anläggande av gång- och cykelvägar inom Kils kommun.
Planer för anläggande av gång- och cykelvägar inom Kils kommun.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).