Alla aktuella anläggningsprojekt i Karlstad
Om- och tillbyggnad av polishus i Karlstad,
Avser om- och tillbyggnad av polishus för polismyndigheternas behov. En garagedel under mark, en tillbyggnad i 4 plan ovan mark samt ett indraget femte plan med teknikrum och ska byggas samman med befintlig byggnad. Källarplanet ska förutom garageplatser innehålla en skjutbana, lokaler för stöd och service, förråd omklädningsrum och teknikrum.
Avser om- och tillbyggnad av polishus för polismyndigheternas behov. En garagedel under mark, en tillbyggnad i 4 plan ovan mark samt ett indraget femte plan med teknikrum och ska byggas samman med befintlig byggnad. Källarplanet ska förutom garageplatser innehålla en skjutbana, lokaler för stöd och service, förråd omklädningsrum och teknikrum.
Ombyggnad till resecentrum i Karlstad
Planer för ombyggnad av resecenter i Karlstad. Projekt, Tåg-i-tid, Ambitionen är att samla all busstrafik och att koppla ihop den med tågtrafiken. Resecentrum binder även ihop Karlstads centrum med Stadsträdgården, Viken och Inre hamn. Projektet kommer att delas upp i flera del etapper. Trafikverket Id: 1078802 Jernhusen Fastigheter Id: 2214643
Planer för ombyggnad av resecenter i Karlstad. Projekt, Tåg-i-tid, Ambitionen är att samla all busstrafik och att koppla ihop den med tågtrafiken. Resecentrum binder även ihop Karlstads centrum med Stadsträdgården, Viken och Inre hamn. Projektet kommer att delas upp i flera del etapper. Trafikverket Id: 1078802 Jernhusen Fastigheter Id: 2214643
Ny ackumulator till Hedenverket i Karlstad
Avser en ny ackumulator till Hedenverket med en diameter på 26 meter och en höjd på 70 meter. Hotwater accumulator with auxiliary systems for Karlstads district heating system.
Avser en ny ackumulator till Hedenverket med en diameter på 26 meter och en höjd på 70 meter. Hotwater accumulator with auxiliary systems for Karlstads district heating system.
Nybyggnad av mottagningsstation i Karlstad
Upphandlingen omfattar att uppföra en ny mottagningsstation. Stationen kommer att byggas på tidigare obebyggd mark, så kallat Greenfield Project. Bland annat följande moment kommer att ingå: Detaljprojektering och konstruktion, Markarbeten, Gjutning av fundament, Uppförande av stationsbyggnad, Ställverk för hög och mellanspänning, Kontrollutrustning, Provning och idrifttagning, Dokumentation.
Upphandlingen omfattar att uppföra en ny mottagningsstation. Stationen kommer att byggas på tidigare obebyggd mark, så kallat Greenfield Project. Bland annat följande moment kommer att ingå: Detaljprojektering och konstruktion, Markarbeten, Gjutning av fundament, Uppförande av stationsbyggnad, Ställverk för hög och mellanspänning, Kontrollutrustning, Provning och idrifttagning, Dokumentation.
Förläggning av markkabel i Karlstad
Karlstads Elnät AB planerar att bygga en ny markförlagd ledning om 130 kV i centrala Karlstad. Markkabeln kommer att utgöra två ledningar; VL35 och VL34. Totalt kommer ledningarna utgöra en sträcka på ca 11 km. Den planerade ledningen VL35 kommer att sträcka sig mellan Karlstad Västra Mottagningsstation (KVM), sydväst om rondellen Körkarlsvägen/Hagalunds-vägen, till en planerad, ännu ej uppförd, 130 kV-station kallad Karlstad Norra Mottagningsstation (KNM). Från KNM kommer den planerade ledningen att benämnas VL34 och sträcker sig vidare från KNM till Karlstad Östra Mottagningsstation (KÖM).
Karlstads Elnät AB planerar att bygga en ny markförlagd ledning om 130 kV i centrala Karlstad. Markkabeln kommer att utgöra två ledningar; VL35 och VL34. Totalt kommer ledningarna utgöra en sträcka på ca 11 km. Den planerade ledningen VL35 kommer att sträcka sig mellan Karlstad Västra Mottagningsstation (KVM), sydväst om rondellen Körkarlsvägen/Hagalunds-vägen, till en planerad, ännu ej uppförd, 130 kV-station kallad Karlstad Norra Mottagningsstation (KNM). Från KNM kommer den planerade ledningen att benämnas VL34 och sträcker sig vidare från KNM till Karlstad Östra Mottagningsstation (KÖM).
Vägmarkeringar i Värmlands län
Huvuddel 1: Kontraktsår 1 (ett), 2026-03-01–2026-12-31. Huvuddel 2: Kontraktsår 2 (två), 2027-01-01–2027-12-31. Option: Huvuddel 3: Kontraktsår 3 (tre), 2028-01-01–2028-12-31. Option: Huvuddel 4: Kontraktsår 4 (fyra), 2029-01-01–2029-12-31.
Huvuddel 1: Kontraktsår 1 (ett), 2026-03-01–2026-12-31. Huvuddel 2: Kontraktsår 2 (två), 2027-01-01–2027-12-31. Option: Huvuddel 3: Kontraktsår 3 (tre), 2028-01-01–2028-12-31. Option: Huvuddel 4: Kontraktsår 4 (fyra), 2029-01-01–2029-12-31.
Förnyelse av VA-ledningar i Karlstads kommun, etapp 1
Entreprenaden avser etapp 1 av arbetet med ombyggnad av befintliga vatten-, spill-, och dagvattenledningar i området Lorensberg. Denna etapp omfattar sträckan Lorensbergsgatan, Olsätersgatan, Skivedsgatan, Hedåsgatan, Dalbygatan samt avsättningar till Dejegatan, Rådagatan, Persbygatan och Ransbygatan. I entreprenaden ingår även gatu- och belysningsarbete samt el och fiber.
Entreprenaden avser etapp 1 av arbetet med ombyggnad av befintliga vatten-, spill-, och dagvattenledningar i området Lorensberg. Denna etapp omfattar sträckan Lorensbergsgatan, Olsätersgatan, Skivedsgatan, Hedåsgatan, Dalbygatan samt avsättningar till Dejegatan, Rådagatan, Persbygatan och Ransbygatan. I entreprenaden ingår även gatu- och belysningsarbete samt el och fiber.
Nybyggnad av 40/10 kV ställverk i Skärhamn
Ellevio har för avsikt att I Skärhamn upprätta ett nytt 40/10 kV Ställverk på ny plats och i samma entreprenad rangera det befintliga.
Ellevio har för avsikt att I Skärhamn upprätta ett nytt 40/10 kV Ställverk på ny plats och i samma entreprenad rangera det befintliga.
Ombyggnad av gata- VA samt nybyggnad av GC-väg på Norrstrand, Karlstad
Avser ombyggnad av Norra Allén och ny gång- och cykelbana. På del av sträckan ska vattenledning bytas ut och dagvattenhanteringen ska kompletteras så att ytvatten ska fördröjas via planteringsytor.
Avser ombyggnad av Norra Allén och ny gång- och cykelbana. På del av sträckan ska vattenledning bytas ut och dagvattenhanteringen ska kompletteras så att ytvatten ska fördröjas via planteringsytor.
Ombyggnad av plankorsningar längs Bergslagsbanan och Fryksdalsbanan
Ombyggnation/Utbyte av 4 st vägskyddsanläggningar i Karlstads kommun + 2 stycken vägskyddsanläggningar i Sunne kommun till ALEX-teknik. Plankorsningar längs Bergslagsbanan är; Rådom, Backavägen, Spätterud och Fageråshöjden (Bandel 326, km 202 – 218). Längs Fryksdalsbanan omfattas plankorsningarna Ingmår och Löta (Bandel 661, km 40 - 48).
Ombyggnation/Utbyte av 4 st vägskyddsanläggningar i Karlstads kommun + 2 stycken vägskyddsanläggningar i Sunne kommun till ALEX-teknik. Plankorsningar längs Bergslagsbanan är; Rådom, Backavägen, Spätterud och Fageråshöjden (Bandel 326, km 202 – 218). Längs Fryksdalsbanan omfattas plankorsningarna Ingmår och Löta (Bandel 661, km 40 - 48).
Anläggande av bussförbindelse, etapp 2.1.2 i Karlstad
Etapp 2:1:2 Projektet omfattar den nya anslutningen av Vårgatan mot korsningen Edsgatevägen/Sommargatan med nya hållplatser och en parallell cykelväg samt upprustning av hållplats Basungatan.
Etapp 2:1:2 Projektet omfattar den nya anslutningen av Vårgatan mot korsningen Edsgatevägen/Sommargatan med nya hållplatser och en parallell cykelväg samt upprustning av hållplats Basungatan.
Nybyggnad av cirkulationsplats Gräsdalen, Karlstad
Planer för ny cirkulationsplats vid Gräsdalen. Syftet för att möjliggöra genomföra stadsutvecklingsprojekten Katrineberg, Östra Zakrisdal och Jakobsberg. Kommer att byggas tillsammans med Id 1648651
Planer för ny cirkulationsplats vid Gräsdalen. Syftet för att möjliggöra genomföra stadsutvecklingsprojekten Katrineberg, Östra Zakrisdal och Jakobsberg. Kommer att byggas tillsammans med Id 1648651
Rivning av panncentral i Karlstad
Rivning av panncentralen Kronoparken. Befintlig pannanläggning och utrustning skall rivas ut.
Rivning av panncentralen Kronoparken. Befintlig pannanläggning och utrustning skall rivas ut.
Reservkraftsaggregat till trygghetspunkter i Karlstad
Upphandlingen avser två stycken Reservkraftsaggregat till trygghetspunkter. Ett aggregat ska vara minst 72 kVa och ett ska vara minst 122 kVa. Aggregaten ska vara 3-fas, 400 volt och 50 Hz, väderskyddade och kunna stå utomhus i alla väder. De ska vara monterade i ljuddämpad kapsling anpassad för utomhusbruk och använda diesel som bränsle.
Upphandlingen avser två stycken Reservkraftsaggregat till trygghetspunkter. Ett aggregat ska vara minst 72 kVa och ett ska vara minst 122 kVa. Aggregaten ska vara 3-fas, 400 volt och 50 Hz, väderskyddade och kunna stå utomhus i alla väder. De ska vara monterade i ljuddämpad kapsling anpassad för utomhusbruk och använda diesel som bränsle.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).