Alla planerade anläggningsprojekt i Västerbottens län
Bjurholm (4)
Dorotea (3)
Lycksele (9)
Malå (1)
Nordmaling (6)
Norsjö (19)
Robertsfors (13)
Skellefteå (51)
Sorsele (3)
Storuman (12)
Umeå (61)
Vilhelmina (9)
Vindeln (16)
Vännäs (13)
Åsele (11)
VARUMÄRKEN SOM MATCHAR BYGGPROJEKT I URVALET
Klicka här om du också vill exponera dig för beslutsfattare som årligen ritar och köper in varor och tjänster för mer än 200 miljarder!
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 231 st.
Ny- och ombyggnad av vägar och broar i skellefteå
Ny förbifart öster om Skellefteå. Ca 3 km är nysträckning och inkluderar en bro över Skellefteå älv medan resterande 2,4 km är ombyggnad av nuvarande Östra Leden. 3 nya trafikplatser, cirkulationsplats, anpassning av befintliga gc-vägar inklusive 4 portar. Nytt gc-stråk utmed E4 från väg 829 till Torsgatan. Ombyggnad busshållplatser samt bulleråtgärder.
Ny förbifart öster om Skellefteå. Ca 3 km är nysträckning och inkluderar en bro över Skellefteå älv medan resterande 2,4 km är ombyggnad av nuvarande Östra Leden. 3 nya trafikplatser, cirkulationsplats, anpassning av befintliga gc-vägar inklusive 4 portar. Nytt gc-stråk utmed E4 från väg 829 till Torsgatan. Ombyggnad busshållplatser samt bulleråtgärder.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, sträckan Robertsfors-Ytterbyn
Ca 20 km lång sträcka mellan Robertsfors-Ytterbyn.
Ca 20 km lång sträcka mellan Robertsfors-Ytterbyn.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, sträckan Södra Tuvan-Skellefteå Centrum
6,5 km lång sträcka från Södra Tuvan, strax söder om Skellefteälven till Skellefteå C/Klockarbergsvägen.
6,5 km lång sträcka från Södra Tuvan, strax söder om Skellefteälven till Skellefteå C/Klockarbergsvägen.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, sträckan Bureå-Södra Tuvan
18 km lång sträcka norrut från Bureå vidare upp till Södra Tuvan.
18 km lång sträcka norrut från Bureå vidare upp till Södra Tuvan.
Nybyggnad av Södra kajen inkl ny RoRo ramp i Umeå hamn
Uppdraget avser Generalkonsult (GK) för projektering av en nybyggnad av Södra kajen med ny RoRo ramp.
Uppdraget avser Generalkonsult (GK) för projektering av en nybyggnad av Södra kajen med ny RoRo ramp.
Nybyggnad av industrihallar i Malå
Avser tre nya maskinhallar, varav en är 10 x 90 meter. Man bygger ett nytt timmerintag, en ny såglinje, ett uppdaterat justerverk och ny torkanläggning. Den nya såglinjen byggs nämligen väldigt nära den gamla som är igång. Såglinjen beräknas tas i drift hösten 2024.
Avser tre nya maskinhallar, varav en är 10 x 90 meter. Man bygger ett nytt timmerintag, en ny såglinje, ett uppdaterat justerverk och ny torkanläggning. Den nya såglinjen byggs nämligen väldigt nära den gamla som är igång. Såglinjen beräknas tas i drift hösten 2024.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Gumboda-Grimsmark
Avser ombyggnad till mötesfri landsväg 2+1 med omkörningsfält och mitträcke, nya korsningar, nya vänstersvängsöglor, breddning av vägen från 9 till 14 meter, nya ersättningsvägar, säkring av vägens sidoområden. Ny bro över Kålabodaån och Flarkån. Nya busshållplatser i Grimsmark och Ånäset med planskilda korsningar för gc-vägar samt nybyggnad av planskild ren- och viltpassage.
Avser ombyggnad till mötesfri landsväg 2+1 med omkörningsfält och mitträcke, nya korsningar, nya vänstersvängsöglor, breddning av vägen från 9 till 14 meter, nya ersättningsvägar, säkring av vägens sidoområden. Ny bro över Kålabodaån och Flarkån. Nya busshållplatser i Grimsmark och Ånäset med planskilda korsningar för gc-vägar samt nybyggnad av planskild ren- och viltpassage.
Nybyggnad av vindkraftverk på Råliden i Skellefteå/Piteå
Man undersöker möjligheten att bygga 54 st vindkraftverk på gränsen mellan Skellefteå och Piteå.
Man undersöker möjligheten att bygga 54 st vindkraftverk på gränsen mellan Skellefteå och Piteå.
Elektrifiering av järnväg mellan Hällnäs-Lycksele
Omfattar 66 km elanläggning, ca 500 meter bullerplank och 13 km kraftmatning upphängd på befintlig bana. Kontaktledningssystem AT.
Omfattar 66 km elanläggning, ca 500 meter bullerplank och 13 km kraftmatning upphängd på befintlig bana. Kontaktledningssystem AT.
Nytt dubbelspår mellan Umeå C-Umeå Ö (Gimonäs)
Nytt ca 1600 meter långt dubbelspår, ombyggnad av flertalet broar samt nybyggnad av 2 större broar parallellt med befintliga järnvägsbroar.
Nytt ca 1600 meter långt dubbelspår, ombyggnad av flertalet broar samt nybyggnad av 2 större broar parallellt med befintliga järnvägsbroar.
Ombyggnad för mötesseparering på E12 mellan Kulla-Norrfors
Ombyggnad till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält, breddning, 7 km lång sträcka. 2 km ny cykelväg, ny trafikplats i Brännland och 2 planskilda passager.
Ombyggnad till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält, breddning, 7 km lång sträcka. 2 km ny cykelväg, ny trafikplats i Brännland och 2 planskilda passager.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, sträckan Gryssjön-Robertsfors
Ca 30 km lång sträcka mellan Gryssjön-Robertsfors.
Ca 30 km lång sträcka mellan Gryssjön-Robertsfors.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Ljusvattnet-Yttervik
Avser ombyggnad till mötesfri väg med mitträcke och omkörningssträckor, nya korsningar, breddning av vägen från 9 till 14 meter, nya ersättningsvägar. Ca 7,5 km lång sträcka.
Avser ombyggnad till mötesfri väg med mitträcke och omkörningssträckor, nya korsningar, breddning av vägen från 9 till 14 meter, nya ersättningsvägar. Ca 7,5 km lång sträcka.
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Åsele
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Vägnätets totala längd för området är ca 907 km varav grusväg ca 359 km.
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Vägnätets totala längd för området är ca 907 km varav grusväg ca 359 km.
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Vilhelmina
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Vägnätets totala längd för området är ca 885 km varav grusväg ca 369 km.
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Vägnätets totala längd för området är ca 885 km varav grusväg ca 369 km.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Broänge-Daglösten
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 12,5 km lång sträcka. Förbättring av busshållplatser, nybyggnad av viltbro.
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 12,5 km lång sträcka. Förbättring av busshållplatser, nybyggnad av viltbro.
Ombyggnad för mötesseparering på E12 mellan Brattby-Vännäs
Ombyggnad till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. Breddning 5,5 km. Nybyggnad av 2,2 km lång cykelväg med belysning, ny trafikplats i Vännäs samt 2 planskilda passager.
Ombyggnad till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. Breddning 5,5 km. Nybyggnad av 2,2 km lång cykelväg med belysning, ny trafikplats i Vännäs samt 2 planskilda passager.
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Skellefteå Södra
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Vägnätets totala längd för området är ca 1 042 km varav grusväg ca 321 km.
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Vägnätets totala längd för området är ca 1 042 km varav grusväg ca 321 km.
Nybyggnad av stadsdel i Umeå
En strukturstudie har tagits fram för området. Den visar det framtida områdets sammanhang av gator, grönska, bebyggelse samt koppling till omgivningen. Studien innehåller exempel på bostadsutveckling, ny gymnasieskola, förskola samt evenemangshall.
En strukturstudie har tagits fram för området. Den visar det framtida områdets sammanhang av gator, grönska, bebyggelse samt koppling till omgivningen. Studien innehåller exempel på bostadsutveckling, ny gymnasieskola, förskola samt evenemangshall.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Daglösten-Ljusvattnet
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 8,5 km lång sträcka.
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 8,5 km lång sträcka.
Nybyggnad av parkeringshus i centrala Skellefteå
I hjärtat av Skellefteå planerar vi för ett nytt parkeringshus. Traditionellt har beställaren själv byggt och driftat parkeringshusen men öppnar nu för nya lösningar där man i stället köper större eller mindre delar av åtagandet, t.ex. i form av koncessionsåtagande till en extern leverantör eller andra lösningar.
I hjärtat av Skellefteå planerar vi för ett nytt parkeringshus. Traditionellt har beställaren själv byggt och driftat parkeringshusen men öppnar nu för nya lösningar där man i stället köper större eller mindre delar av åtagandet, t.ex. i form av koncessionsåtagande till en extern leverantör eller andra lösningar.
Ombyggnad av lokaler till Räddningstjänsten i Hedensbyn, Skellefteå
Anpassning samt ombyggnad av västra delen av hus C samt hus B på Östra navet. Källarplan BTA ca 143 m2, Bottenplan BTA ca 3495 m2 samt Plan1 BTA ca 1450 m2. Avser återupptagande och färdigställande av tidigare avbrutet byggprojekt.
Anpassning samt ombyggnad av västra delen av hus C samt hus B på Östra navet. Källarplan BTA ca 143 m2, Bottenplan BTA ca 3495 m2 samt Plan1 BTA ca 1450 m2. Avser återupptagande och färdigställande av tidigare avbrutet byggprojekt.
Ny kraftledning från Yttersjön till Robertsfors tätort
Ny kraftledning från Yttersjön i Vindelns kommun till planerad ny transformatorstation strax utanför Robertsfors tätort i Robertsfors kommun i syfte att kraftförsörja Norrbotniabanan.
Ny kraftledning från Yttersjön i Vindelns kommun till planerad ny transformatorstation strax utanför Robertsfors tätort i Robertsfors kommun i syfte att kraftförsörja Norrbotniabanan.
Sanering och ombyggnad av markanläggning i Umeå
Avser sanering av mark med mera på ön Norrbyskär. Innefattar förutom saneringen även täktverksamhet, erosionsskydd, flytt av byggnader och rening av vatten.
Avser sanering av mark med mera på ön Norrbyskär. Innefattar förutom saneringen även täktverksamhet, erosionsskydd, flytt av byggnader och rening av vatten.
Nybyggnad av broar längs Norrbotniabanan
2 nya järnvägsbroar. Ca 850 m lång landskapsbro från Rickleån till centrala Robertsfors samt bro över Dalkarlsån.
2 nya järnvägsbroar. Ca 850 m lång landskapsbro från Rickleån till centrala Robertsfors samt bro över Dalkarlsån.
Ombyggnad av väg 363 mellan Forslunda-Håkmark-Hissjö
Trafiksäkerhetsåtgärder. Ny gång- och cykelväg Forslundagymnasiet-Håkmark-Hissjö.
Trafiksäkerhetsåtgärder. Ny gång- och cykelväg Forslundagymnasiet-Håkmark-Hissjö.
Nytt resecentrum i Sävar
Preliminärt syfte med planen är att inom området skapa planmässiga förutsättningar för utveckling av ett resecentrum längs med Norrbotniabanan i Sävar.
Preliminärt syfte med planen är att inom området skapa planmässiga förutsättningar för utveckling av ett resecentrum längs med Norrbotniabanan i Sävar.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, sträckan Sundbäck-Gryssjön
Ny regionaltågstation i Sävar, ersättningsvägar, nya ekodukter. Ca 20 km lång sträcka.
Ny regionaltågstation i Sävar, ersättningsvägar, nya ekodukter. Ca 20 km lång sträcka.
Nybyggnad av resecentrum i Skellefteå
Skellefteå kommun ska anlägga ett nytt resecentrum för tåg och regionbuss i centrum av Skellefteå i nära anslutning till Skellefteå lasarett och i närheten av stadstrafiken. Resecentrum kan bli aktuellt att byggas ut i etapper då Norrbotniabanan inte kommer vara färdigställd vid byggstart. Denna upphandling avser utredning av Norrbotniabanans nyttoeffekter.
Skellefteå kommun ska anlägga ett nytt resecentrum för tåg och regionbuss i centrum av Skellefteå i nära anslutning till Skellefteå lasarett och i närheten av stadstrafiken. Resecentrum kan bli aktuellt att byggas ut i etapper då Norrbotniabanan inte kommer vara färdigställd vid byggstart. Denna upphandling avser utredning av Norrbotniabanans nyttoeffekter.
Nybyggnad av resecentrum i Robertsfors
I Robertsfors centrum planeras ett resecentrum i anslutning till Norrbotniabanan. Det nya resecentrumet kommer att utgöra både tågstation och busstation, men visionen är att det även ska vara en plats för både kommunala verksamheter, föreningar och övriga verksamheter. Denna upphandling avser utredning av Norrbotniabanans nyttoeffekter.
I Robertsfors centrum planeras ett resecentrum i anslutning till Norrbotniabanan. Det nya resecentrumet kommer att utgöra både tågstation och busstation, men visionen är att det även ska vara en plats för både kommunala verksamheter, föreningar och övriga verksamheter. Denna upphandling avser utredning av Norrbotniabanans nyttoeffekter.
Sanering av mark i Bureå
Det handlar om före detta Bure AB:s industriområde vid havet i Bureå. Där finns det kvicksilverföroreningar i de gamla sedimentdammarna samt i sedimentet ute i viken.
Det handlar om före detta Bure AB:s industriområde vid havet i Bureå. Där finns det kvicksilverföroreningar i de gamla sedimentdammarna samt i sedimentet ute i viken.
Nybyggnad av kaj i Skellefteå
Planer finns att anlägga en ny kaj på Norra sidan, Port of Skellefteå.
Planer finns att anlägga en ny kaj på Norra sidan, Port of Skellefteå.
Nybyggnad av hangar mm för ambulansflyg vid Umeå Airport
Projektet innefattar nybyggnation i flygplatsnära miljö av byggnad med separata övernattningsrum i hotellstandard, kontor, omklädningsrum, träningsrum och verkstad samt hangar som ska husera två flygplan. Ytor är beräknade som: Plan 1: ca 1600 m2 samt Plan 2: ca 500 m2.
Projektet innefattar nybyggnation i flygplatsnära miljö av byggnad med separata övernattningsrum i hotellstandard, kontor, omklädningsrum, träningsrum och verkstad samt hangar som ska husera två flygplan. Ytor är beräknade som: Plan 1: ca 1600 m2 samt Plan 2: ca 500 m2.
Exploatering för nya bostäder i Umeå
Avser utformning, projektering, framtagande av förfrågningsunderlag och bygghandling enligt AB04 av infrastruktur för Etapp 1 i enlighet med upphandlingsdokumenten.
Avser utformning, projektering, framtagande av förfrågningsunderlag och bygghandling enligt AB04 av infrastruktur för Etapp 1 i enlighet med upphandlingsdokumenten.
Brunnsborrning av grundvattenbrunnar i Forsbacka, Umeå
Avser utbyggnad av Forslunda Vattenverk. Inneftattar utbyggnad av filterbyggnad, ny maskinprocess, nytt Spolvattendamm, tillbyggnad av vattenledning, sammankoppling av system och omfattande markarbeten. Samt el-, ventilations- och Vs-arbeten.
Avser utbyggnad av Forslunda Vattenverk. Inneftattar utbyggnad av filterbyggnad, ny maskinprocess, nytt Spolvattendamm, tillbyggnad av vattenledning, sammankoppling av system och omfattande markarbeten. Samt el-, ventilations- och Vs-arbeten.
Byte av bro över Långseleån vid Ormsjön
Byte av befintlig betongbro över Långseleån vid Ormsjöns nordspets.
Byte av befintlig betongbro över Långseleån vid Ormsjöns nordspets.
Integrerat brounderhåll i Västerbottens län
Tillståndsstyrda och tidsbaserade brounderhåll. Antal byggnadsverk med förutbestämt underhåll är 1193 st. Antal byggnadsverk med tillståndsbaserat underhåll är 8 st.
Tillståndsstyrda och tidsbaserade brounderhåll. Antal byggnadsverk med förutbestämt underhåll är 1193 st. Antal byggnadsverk med tillståndsbaserat underhåll är 8 st.
Ombyggnad av väg 620 mellan Vindeln-Buberget
Bärighetsåtgärder. Förstärkning och tjälsäkring. Ca 11,4 km lång sträcka.
Bärighetsåtgärder. Förstärkning och tjälsäkring. Ca 11,4 km lång sträcka.
Åtgärdande av vandringshinder vid Malån
Åtgärder på 8 vägtrummor som utgör vandringshinder för fisk och däggdjur. Norsjö och Arvidsjaur driftområde.
Åtgärder på 8 vägtrummor som utgör vandringshinder för fisk och däggdjur. Norsjö och Arvidsjaur driftområde.
Bärighetsåtgärder på väg 591 sträckan Fredrika-Lögda
Förstärkning BK4, tjälsäkring. 11,4 km lång sträcka.
Förstärkning BK4, tjälsäkring. 11,4 km lång sträcka.
Bärighetsåtgärder vid Skellefteå flygplats-Orrbäcken
Ca 7,9 km lång vägsträcka. Förstärkning till BK4.
Ca 7,9 km lång vägsträcka. Förstärkning till BK4.
Nybyggnad av gc-väg över Vindelälvsbron vid Vännäs
Ny gc-bro över Vindelälven samt anslutande gc-vägar på bägge sidor om älven.
Ny gc-bro över Vindelälven samt anslutande gc-vägar på bägge sidor om älven.
Ombyggnad av väg 364 delen väg 774-Ljusrotet, etapp 3
Berörd vägsträcka är ca 15 km lång och uppdelad i tre etapper. Etapp 3 sträcker sig från Västra Hjoggböle till Lappvattnet och är ca 6 km lång. Ny bussvändplats, breddning, kurvrätning och rensning sidoområden.
Berörd vägsträcka är ca 15 km lång och uppdelad i tre etapper. Etapp 3 sträcker sig från Västra Hjoggböle till Lappvattnet och är ca 6 km lång. Ny bussvändplats, breddning, kurvrätning och rensning sidoområden.
Ombyggnad/renovering av bro i Skellefteå
Renovering av bro, bila bort och gjuta nya kantbalkar och byte av räcken.
Renovering av bro, bila bort och gjuta nya kantbalkar och byte av räcken.
Nybyggnad av logistikterminal i Umeå
Målsättningen är att ersätta den långa lastbilstrafiken till Norrland med en tåglösning. Runt 65 000 m2 med befintliga järnvägsspår ska nyttjas, men Benders har option på ytterligare ungefär lika stor areal i direkt anslutning.
Målsättningen är att ersätta den långa lastbilstrafiken till Norrland med en tåglösning. Runt 65 000 m2 med befintliga järnvägsspår ska nyttjas, men Benders har option på ytterligare ungefär lika stor areal i direkt anslutning.
Utbyte av HSP-ställverk på Umeå Flygplats
Utbyte av ställverk + extra fack samt installations och demonteringsarbeten för 10 kV-ställverk på UMEÅ Flygplats.
Utbyte av ställverk + extra fack samt installations och demonteringsarbeten för 10 kV-ställverk på UMEÅ Flygplats.
Nybyggnad av exploateringsområde, väg/gata och elledning i Storuman
Avser exploatering av infrastruktur för 14 tomter för nybyggnad av villaområde, innefattar Vallnäs 1:3 och Vallnäs 1:8.
Avser exploatering av infrastruktur för 14 tomter för nybyggnad av villaområde, innefattar Vallnäs 1:3 och Vallnäs 1:8.
Nybyggnad av transformatorstation/ställverksområde i Hedensbyn, Skellefteå
Nybyggnad av 1st transformatorstation, TT8600 Jonvägen. Arbetsområdet är ca 70x30m och entreprenadarbeten omfattar bland annat: Tillfartsväg, markarbeten, eventuella bergarbeten, betongfundament med uppsamlingskärl till transformatorer, grundläggning och grund av byggnad, samt förläggning av jordlinor, kabelrör och dränageledning.
Nybyggnad av 1st transformatorstation, TT8600 Jonvägen. Arbetsområdet är ca 70x30m och entreprenadarbeten omfattar bland annat: Tillfartsväg, markarbeten, eventuella bergarbeten, betongfundament med uppsamlingskärl till transformatorer, grundläggning och grund av byggnad, samt förläggning av jordlinor, kabelrör och dränageledning.
Nybyggnad av bostäder i Vännäsby
Syftet med planen är att skapa förutsättningar för bostäder samt ett grönområde för dagvattenhantering/infiltration och lek/rekreation på fastigheten VÄNNÄS 11:58 (Olofsborg).
Syftet med planen är att skapa förutsättningar för bostäder samt ett grönområde för dagvattenhantering/infiltration och lek/rekreation på fastigheten VÄNNÄS 11:58 (Olofsborg).
Ny gc-väg längs väg 1088 i Kittelfjäll, etapp 1
Ny belyst gc-väg samt 2 nya busshållplatser. Etapp 1 sträcker sig mellan hotell Kittelfjäll och matbutiken (cirka 1,6 km).
Ny belyst gc-väg samt 2 nya busshållplatser. Etapp 1 sträcker sig mellan hotell Kittelfjäll och matbutiken (cirka 1,6 km).
Nybyggnad av plattform i Vindeln
Även tillgänglighetsanpassning av befintlig järnvägsstation ingår (stationer för alla) samt höjning av plattform i Jörn.
Även tillgänglighetsanpassning av befintlig järnvägsstation ingår (stationer för alla) samt höjning av plattform i Jörn.
Riktade miljöåtgärder i Västerbotten och Norrbottens län
Utbyte vägtrummor, restaurering av kulturmiljöobjekt, komplettering av viltstängsel.
Utbyte vägtrummor, restaurering av kulturmiljöobjekt, komplettering av viltstängsel.
Ny infrastruktur, Stenmorgärdet i Umeå
Preliminärt syfte med planen är att inom området skapa planmässiga förutsättningar för byggande av bostäder och skola samt att bibehålla en idrottsplan. Syftet är också att länka bebyggelsen till det gamla sjukhusområdet Umedalen respektive skolmiljön i väster och säkerställa god dagvattenhantering.
Preliminärt syfte med planen är att inom området skapa planmässiga förutsättningar för byggande av bostäder och skola samt att bibehålla en idrottsplan. Syftet är också att länka bebyggelsen till det gamla sjukhusområdet Umedalen respektive skolmiljön i väster och säkerställa god dagvattenhantering.
Ny gc-väg längs väg 1088 i Kittelfjäll, etapp 2
Ny belyst gc-väg samt 2 nya busshållplatser. Etapp 2 sträcker sig mellan matbutiken och hotell Granen (cirka 2,4 km).
Ny belyst gc-väg samt 2 nya busshållplatser. Etapp 2 sträcker sig mellan matbutiken och hotell Granen (cirka 2,4 km).
Gratis erbjudande
till företag!
Vi vill ge dig smakprov på vilka möjligheter som finns i landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden. Du får därför möjlighet att boka en visning av nya Byggfakta SMART där vi tillsammans tar fram en gratis lista med planerade byggprojekt enligt ditt intresseområde. (Erbjudandet gäller inte privatpersoner).