Alla planerade anläggningsprojekt i Västerbottens län
Bjurholm (4)
Dorotea (5)
Lycksele (10)
Malå (1)
Nordmaling (8)
Norsjö (18)
Robertsfors (11)
Skellefteå (57)
Sorsele (4)
Storuman (14)
Umeå (63)
Vilhelmina (9)
Vindeln (16)
Vännäs (13)
Åsele (10)
VARUMÄRKEN SOM MATCHAR BYGGPROJEKT I URVALET
Klicka här om du också vill exponera dig för beslutsfattare som årligen ritar och köper in varor och tjänster för mer än 200 miljarder!
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 243 st.
Nybyggnad av produktionsanläggning för vätgas i Storuman
Avser nybyggnation produktionsanläggning för vätgas där energi levereras från vindkraftverk. Avvaktar pilotprojekt (2191360) och länkat till vindkraftspark (2191333).
Avser nybyggnation produktionsanläggning för vätgas där energi levereras från vindkraftverk. Avvaktar pilotprojekt (2191360) och länkat till vindkraftspark (2191333).
Ny vindkraftspark i Storuman
Avser ny vindkraftspark med planer för max 167 vindkraftsturbinder samt tillhörande vägförbindelser. Vindkraftverken planeras för en totalhöjd på 300 m. Länkade projekt (2191360) och (2182849).
Avser ny vindkraftspark med planer för max 167 vindkraftsturbinder samt tillhörande vägförbindelser. Vindkraftverken planeras för en totalhöjd på 300 m. Länkade projekt (2191360) och (2182849).
Ny- och ombyggnad av vägar och broar i skellefteå
Ny förbifart öster om Skellefteå. Ca 3 km är nysträckning och inkluderar en bro över Skellefteå älv medan resterande 2,4 km är ombyggnad av nuvarande Östra Leden. 3 nya trafikplatser, cirkulationsplats, anpassning av befintliga gc-vägar inklusive 4 portar. Nytt gc-stråk utmed E4 från väg 829 till Torsgatan. Ombyggnad busshållplatser samt bulleråtgärder.
Ny förbifart öster om Skellefteå. Ca 3 km är nysträckning och inkluderar en bro över Skellefteå älv medan resterande 2,4 km är ombyggnad av nuvarande Östra Leden. 3 nya trafikplatser, cirkulationsplats, anpassning av befintliga gc-vägar inklusive 4 portar. Nytt gc-stråk utmed E4 från väg 829 till Torsgatan. Ombyggnad busshållplatser samt bulleråtgärder.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, sträckan Robertsfors-Ytterbyn
Ca 20 km lång sträcka mellan Robertsfors-Ytterbyn.
Ca 20 km lång sträcka mellan Robertsfors-Ytterbyn.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, sträckan Södra Tuvan-Skellefteå Centrum
6,5 km lång sträcka från Södra Tuvan, strax söder om Skellefteälven till Skellefteå C/Klockarbergsvägen.
6,5 km lång sträcka från Södra Tuvan, strax söder om Skellefteälven till Skellefteå C/Klockarbergsvägen.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, sträckan Bureå-Södra Tuvan
18 km lång sträcka norrut från Bureå vidare upp till Södra Tuvan.
18 km lång sträcka norrut från Bureå vidare upp till Södra Tuvan.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Gumboda-Grimsmark
Avser ombyggnad till mötesfri landsväg 2+1 med omkörningsfält och mitträcke, nya korsningar, nya vänstersvängsöglor, breddning av vägen från 9 till 14 meter, nya ersättningsvägar, säkring av vägens sidoområden. Ny bro över Kålabodaån och Flarkån. Nya busshållplatser i Grimsmark och Ånäset med planskilda korsningar för gc-vägar samt nybyggnad av planskild ren- och viltpassage.
Avser ombyggnad till mötesfri landsväg 2+1 med omkörningsfält och mitträcke, nya korsningar, nya vänstersvängsöglor, breddning av vägen från 9 till 14 meter, nya ersättningsvägar, säkring av vägens sidoområden. Ny bro över Kålabodaån och Flarkån. Nya busshållplatser i Grimsmark och Ånäset med planskilda korsningar för gc-vägar samt nybyggnad av planskild ren- och viltpassage.
Ny anläggning för infångning av koldioxid vid kraftvärmeverk i Umeå
Målsättningen med projektet är att minska koldioxidutsläpp vid Dåva kraftvärmeverk, med potential att bidra med uppemot 300 000 ton minusutsläpp.
Målsättningen med projektet är att minska koldioxidutsläpp vid Dåva kraftvärmeverk, med potential att bidra med uppemot 300 000 ton minusutsläpp.
Nybyggnad av vindkraftverk på Råliden i Skellefteå/Piteå
Man undersöker möjligheten att bygga 54 st vindkraftverk på gränsen mellan Skellefteå och Piteå.
Man undersöker möjligheten att bygga 54 st vindkraftverk på gränsen mellan Skellefteå och Piteå.
Nybyggnad av fjärrvärmeledning/kulvert och värmeåtervinning i Skellefteå
Avser ny fjärrvärmeledning (Ecolink) ska dras mellan Bergsbyn och Skelleftehamn. Arbetena är uppdelade i etapper. Denna förfrågan avser Etapp 1 ca 2,1 km. Entreprenaden omfattar markarbeten för fjärrvärmekulvert från Northvolt Ett till väg 372. De nya fjärrvärmeledningarna planeras för att hantera spillvärme från industri Boliden Rönnskär. Boliden Minerals del av åtgärden är en byggnation av en större ackumulatortank och en förstärkning av en fjärrvärmekulvert från Rönnskärområdet. Skellefteå Krafts del är att sammankoppla fjärrvärmenätet i Skellefteå med fjärrvärmenätet i Skelleftehamn. Med samtliga etapper inräknade beräknas totalkostnaden uppgå till ca 200 mkr.
Avser ny fjärrvärmeledning (Ecolink) ska dras mellan Bergsbyn och Skelleftehamn. Arbetena är uppdelade i etapper. Denna förfrågan avser Etapp 1 ca 2,1 km. Entreprenaden omfattar markarbeten för fjärrvärmekulvert från Northvolt Ett till väg 372. De nya fjärrvärmeledningarna planeras för att hantera spillvärme från industri Boliden Rönnskär. Boliden Minerals del av åtgärden är en byggnation av en större ackumulatortank och en förstärkning av en fjärrvärmekulvert från Rönnskärområdet. Skellefteå Krafts del är att sammankoppla fjärrvärmenätet i Skellefteå med fjärrvärmenätet i Skelleftehamn. Med samtliga etapper inräknade beräknas totalkostnaden uppgå till ca 200 mkr.
Nybyggnad av Södra kajen inkl ny RoRo ramp i Umeå hamn
Avser nybyggnad av Södra kajen med ny RoRo ramp.
Avser nybyggnad av Södra kajen med ny RoRo ramp.
Nytt dubbelspår mellan Umeå C-Umeå Ö (Gimonäs)
Nytt ca 1600 meter långt dubbelspår, ombyggnad av flertalet broar samt nybyggnad av 2 större broar parallellt med befintliga järnvägsbroar.
Nytt ca 1600 meter långt dubbelspår, ombyggnad av flertalet broar samt nybyggnad av 2 större broar parallellt med befintliga järnvägsbroar.
Elektrifiering av järnväg mellan Hällnäs-Lycksele
Omfattar 66 km elanläggning, ca 500 meter bullerplank och 13 km kraftmatning upphängd på befintlig bana. Kontaktledningssystem AT.
Omfattar 66 km elanläggning, ca 500 meter bullerplank och 13 km kraftmatning upphängd på befintlig bana. Kontaktledningssystem AT.
Nybyggnad av kaj i Skellefteå
Avser anläggande av en ny kaj, muddring, anläggande av dagvattensystem samt åtgärda ytor på norra sidan av Kallholmsfjärden i anslutning till nya upplagsytorna. Som förberedelser för att kunna anlägga en ny kaj på Norra sidan, vid ett större naturligt djup, har sedan 2017 arbetet med nya landytor och en fördjupning i farleden pågått.
Avser anläggande av en ny kaj, muddring, anläggande av dagvattensystem samt åtgärda ytor på norra sidan av Kallholmsfjärden i anslutning till nya upplagsytorna. Som förberedelser för att kunna anlägga en ny kaj på Norra sidan, vid ett större naturligt djup, har sedan 2017 arbetet med nya landytor och en fördjupning i farleden pågått.
Ombyggnad för mötesseparering på E12 mellan Kulla-Norrfors
Ombyggnad till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält, breddning, 7 km lång sträcka. 2 km ny cykelväg, ny trafikplats i Brännland och 2 planskilda passager.
Ombyggnad till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält, breddning, 7 km lång sträcka. 2 km ny cykelväg, ny trafikplats i Brännland och 2 planskilda passager.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Ljusvattnet-Yttervik
Avser ombyggnad till mötesfri väg med mitträcke och omkörningssträckor, nya korsningar, breddning av vägen från 9 till 14 meter, nya ersättningsvägar. Ca 7,5 km lång sträcka.
Avser ombyggnad till mötesfri väg med mitträcke och omkörningssträckor, nya korsningar, breddning av vägen från 9 till 14 meter, nya ersättningsvägar. Ca 7,5 km lång sträcka.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, sträckan Gryssjön-Robertsfors
Ca 30 km lång sträcka mellan Gryssjön-Robertsfors.
Ca 30 km lång sträcka mellan Gryssjön-Robertsfors.
Ombyggnad för mötesseparering på E12 mellan Brattby-Vännäs
Ombyggnad till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. Breddning 5,5 km. Nybyggnad av 2,2 km lång cykelväg med belysning, ny trafikplats i Vännäs samt 2 planskilda passager.
Ombyggnad till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. Breddning 5,5 km. Nybyggnad av 2,2 km lång cykelväg med belysning, ny trafikplats i Vännäs samt 2 planskilda passager.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Broänge-Daglösten
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 12,5 km lång sträcka. Förbättring av busshållplatser, nybyggnad av viltbro.
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 12,5 km lång sträcka. Förbättring av busshållplatser, nybyggnad av viltbro.
Nybyggnad av stadsdel i Umeå
En strukturstudie har tagits fram för området. Den visar det framtida områdets sammanhang av gator, grönska, bebyggelse samt koppling till omgivningen. Studien innehåller exempel på bostadsutveckling, ny gymnasieskola, förskola samt evenemangshall.
En strukturstudie har tagits fram för området. Den visar det framtida områdets sammanhang av gator, grönska, bebyggelse samt koppling till omgivningen. Studien innehåller exempel på bostadsutveckling, ny gymnasieskola, förskola samt evenemangshall.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Daglösten-Ljusvattnet
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 8,5 km lång sträcka.
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 8,5 km lång sträcka.
Nybyggnad av parkeringshus i centrala Skellefteå
I hjärtat av Skellefteå planerar vi för ett nytt parkeringshus. Traditionellt har beställaren själv byggt och driftat parkeringshusen men öppnar nu för nya lösningar där man i stället köper större eller mindre delar av åtagandet, t.ex. i form av koncessionsåtagande till en extern leverantör eller andra lösningar.
I hjärtat av Skellefteå planerar vi för ett nytt parkeringshus. Traditionellt har beställaren själv byggt och driftat parkeringshusen men öppnar nu för nya lösningar där man i stället köper större eller mindre delar av åtagandet, t.ex. i form av koncessionsåtagande till en extern leverantör eller andra lösningar.
Ombyggnad av väg 363 mellan Forslunda-Håkmark-Hissjö
Trafiksäkerhetsåtgärder. Ny gång- och cykelväg Forslundagymnasiet-Håkmark-Hissjö.
Trafiksäkerhetsåtgärder. Ny gång- och cykelväg Forslundagymnasiet-Håkmark-Hissjö.
Ny kraftledning från Yttersjön till Robertsfors tätort
Ny kraftledning från Yttersjön i Vindelns kommun till planerad ny transformatorstation strax utanför Robertsfors tätort i Robertsfors kommun i syfte att kraftförsörja Norrbotniabanan.
Ny kraftledning från Yttersjön i Vindelns kommun till planerad ny transformatorstation strax utanför Robertsfors tätort i Robertsfors kommun i syfte att kraftförsörja Norrbotniabanan.
Nytt resecentrum i Sävar
Preliminärt syfte med planen är att inom området skapa planmässiga förutsättningar för utveckling av ett resecentrum längs med Norrbotniabanan i Sävar.
Preliminärt syfte med planen är att inom området skapa planmässiga förutsättningar för utveckling av ett resecentrum längs med Norrbotniabanan i Sävar.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, sträckan Sundbäck-Gryssjön
Ny regionaltågstation i Sävar, ersättningsvägar, nya ekodukter. Ca 20 km lång sträcka.
Ny regionaltågstation i Sävar, ersättningsvägar, nya ekodukter. Ca 20 km lång sträcka.
Nybyggnad av broar längs Norrbotniabanan
2 nya järnvägsbroar. Ca 850 m lång landskapsbro från Rickleån till centrala Robertsfors samt bro över Dalkarlsån.
2 nya järnvägsbroar. Ca 850 m lång landskapsbro från Rickleån till centrala Robertsfors samt bro över Dalkarlsån.
Ombyggnad av gata och gc-väg i Umeå
Objektet är beläget i innerstadsmiljö och avser ombyggnad av gata och gc-väg, ca 450 m inkl belysning samt ombyggnad av infrastruktur för VA, fjärrvärme och fjärrkyla samt om- och utbyggnader av kanalisationer för el, tele och opto.
Objektet är beläget i innerstadsmiljö och avser ombyggnad av gata och gc-väg, ca 450 m inkl belysning samt ombyggnad av infrastruktur för VA, fjärrvärme och fjärrkyla samt om- och utbyggnader av kanalisationer för el, tele och opto.
Ombyggnad av väg 364 delen väg 774-Ljusrotet, etapp 3
Berörd vägsträcka är ca 15 km lång och uppdelad i tre etapper. Etapp 3 sträcker sig från Västra Hjoggböle till Lappvattnet och är ca 7 km lång. Ny bussvändplats, breddning, kurvrätning och rensning sidoområden.
Berörd vägsträcka är ca 15 km lång och uppdelad i tre etapper. Etapp 3 sträcker sig från Västra Hjoggböle till Lappvattnet och är ca 7 km lång. Ny bussvändplats, breddning, kurvrätning och rensning sidoområden.
Ombyggnad av landningsbana på Vilhelmina flygplats
Förlängning av befintlig landningsbana med ca 300 meter.
Förlängning av befintlig landningsbana med ca 300 meter.
Nybyggnad av resecentrum i Robertsfors
I Robertsfors centrum planeras ett resecentrum i anslutning till Norrbotniabanan. Det nya resecentrumet kommer att utgöra både tågstation och busstation, men visionen är att det även ska vara en plats för både kommunala verksamheter, föreningar och övriga verksamheter. Denna upphandling avser utredning av Norrbotniabanans nyttoeffekter.
I Robertsfors centrum planeras ett resecentrum i anslutning till Norrbotniabanan. Det nya resecentrumet kommer att utgöra både tågstation och busstation, men visionen är att det även ska vara en plats för både kommunala verksamheter, föreningar och övriga verksamheter. Denna upphandling avser utredning av Norrbotniabanans nyttoeffekter.
Nybyggnad av resecentrum i Skellefteå
Skellefteå kommun ska anlägga ett nytt resecentrum för tåg och regionbuss i centrum av Skellefteå i nära anslutning till Skellefteå lasarett och i närheten av stadstrafiken. Resecentrum kan bli aktuellt att byggas ut i etapper då Norrbotniabanan inte kommer vara färdigställd vid byggstart. Denna upphandling avser utredning av Norrbotniabanans nyttoeffekter.
Skellefteå kommun ska anlägga ett nytt resecentrum för tåg och regionbuss i centrum av Skellefteå i nära anslutning till Skellefteå lasarett och i närheten av stadstrafiken. Resecentrum kan bli aktuellt att byggas ut i etapper då Norrbotniabanan inte kommer vara färdigställd vid byggstart. Denna upphandling avser utredning av Norrbotniabanans nyttoeffekter.
Ny byggnad för reservkraft vid Skellefteå lasarett
Projektet omfattar Ny byggnad intill befintlig byggnad 115 vid Skellefteå lasarett för ny reservkraftanläggning med 3 st reservkraftaggregat samt plats för ett fjärde. Total nybyggnadsyta ca 300 m2.
Projektet omfattar Ny byggnad intill befintlig byggnad 115 vid Skellefteå lasarett för ny reservkraftanläggning med 3 st reservkraftaggregat samt plats för ett fjärde. Total nybyggnadsyta ca 300 m2.
Sanering av mark i Bureå
Det handlar om före detta Bure AB:s industriområde vid havet i Bureå. Där finns det kvicksilverföroreningar i de gamla sedimentdammarna samt i sedimentet ute i viken.
Det handlar om före detta Bure AB:s industriområde vid havet i Bureå. Där finns det kvicksilverföroreningar i de gamla sedimentdammarna samt i sedimentet ute i viken.
Utbyggnad av vattenverk i Forsbacka, Umeå
Avser utbyggnad av Forslunda Vattenverk för dricksvattenproduktion. Innefatattar utbyggnad av filterbyggnad, ny maskinprocess, nytt Spolvattendamm (ca 2000 m2), tillbyggnad av vattenledning totalt ca 2 km, ny siloanläggning för processkemikalier, sammankoppling av system och omfattande markarbeten. Den nya processdelen ska även innehålla UV-ljusanläggning för desinfektion, pilotanläggning, elrum och utrymme för VVS-installationer. Till distributionskedjan ska anläggning för piggrensning av ledningar byggas inom projektet.
Avser utbyggnad av Forslunda Vattenverk för dricksvattenproduktion. Innefatattar utbyggnad av filterbyggnad, ny maskinprocess, nytt Spolvattendamm (ca 2000 m2), tillbyggnad av vattenledning totalt ca 2 km, ny siloanläggning för processkemikalier, sammankoppling av system och omfattande markarbeten. Den nya processdelen ska även innehålla UV-ljusanläggning för desinfektion, pilotanläggning, elrum och utrymme för VVS-installationer. Till distributionskedjan ska anläggning för piggrensning av ledningar byggas inom projektet.
Nybyggnad av industrihallar i Malå
Avser tre nya maskinhallar, varav en är 10 x 90 meter. Man bygger ett nytt timmerintag, en ny såglinje, ett uppdaterat justerverk och ny torkanläggning. Den nya såglinjen byggs nämligen väldigt nära den gamla som är igång. Såglinjen beräknas tas i drift hösten 2024.
Avser tre nya maskinhallar, varav en är 10 x 90 meter. Man bygger ett nytt timmerintag, en ny såglinje, ett uppdaterat justerverk och ny torkanläggning. Den nya såglinjen byggs nämligen väldigt nära den gamla som är igång. Såglinjen beräknas tas i drift hösten 2024.
Nybyggnad av hangar mm för ambulansflyg vid Umeå Airport
Projektet innefattar nybyggnation i flygplatsnära miljö av byggnad med separata övernattningsrum i hotellstandard, kontor, omklädningsrum, träningsrum och verkstad samt hangar som ska husera två flygplan. Ytor är beräknade som: Plan 1: ca 1600 m2 samt Plan 2: ca 500 m2.
Projektet innefattar nybyggnation i flygplatsnära miljö av byggnad med separata övernattningsrum i hotellstandard, kontor, omklädningsrum, träningsrum och verkstad samt hangar som ska husera två flygplan. Ytor är beräknade som: Plan 1: ca 1600 m2 samt Plan 2: ca 500 m2.
Ombyggnad av väg 620 mellan Vindeln-Buberget
Bärighetsåtgärder. Förstärkning och tjälsäkring. Ca 11,4 km lång sträcka.
Bärighetsåtgärder. Förstärkning och tjälsäkring. Ca 11,4 km lång sträcka.
Byte av bro över Långseleån vid Ormsjön
Byte av befintlig betongbro över Långseleån vid Ormsjöns nordspets.
Byte av befintlig betongbro över Långseleån vid Ormsjöns nordspets.
Bärighetsåtgärder vid Skellefteå flygplats-Orrbäcken
Ca 7,9 km lång vägsträcka. Förstärkning till BK4.
Ca 7,9 km lång vägsträcka. Förstärkning till BK4.
Åtgärdande av vandringshinder vid Malån
Åtgärder på 8 vägtrummor som utgör vandringshinder för fisk och däggdjur. Norsjö och Arvidsjaur driftområde.
Åtgärder på 8 vägtrummor som utgör vandringshinder för fisk och däggdjur. Norsjö och Arvidsjaur driftområde.
Ny optokabel/ERTMS längs järnväg sträckan Bastuträsk-Hednoret
Förläggning av multidukt, mikrokabel och tillhörande skarvskåp/brunnar.
Förläggning av multidukt, mikrokabel och tillhörande skarvskåp/brunnar.
Nya parallella gc-vägar längs E12 mellan Umeå-Vännäs
Ny gc-väg som binder ihop byn Brännland med vägen bredvid trafikplats Norrfors. Nya busshållplatser, stängning av befintlig anslutning mellan väg E12 och väg 629.
Ny gc-väg som binder ihop byn Brännland med vägen bredvid trafikplats Norrfors. Nya busshållplatser, stängning av befintlig anslutning mellan väg E12 och väg 629.
Bärighetsåtgärder på väg 591 sträckan Fredrika-Lögda
Förstärkning BK4, tjälsäkring. 11,4 km lång sträcka.
Förstärkning BK4, tjälsäkring. 11,4 km lång sträcka.
Nybyggnad av gc-bro över Vindelälven vid Vännäsby
Ny gc-bro över Vindelälven samt anslutande gc-vägar på bägge sidor om älven. Trafiksäkerhetshöjande åtgärder i korsningen mellan E12 och väg 628 (mot Östra Spöland) och vid busshållplatsen, gång- och cykelväg och trottoar samt en refug på E12. Belysningen kommer också att förbättras.
Ny gc-bro över Vindelälven samt anslutande gc-vägar på bägge sidor om älven. Trafiksäkerhetshöjande åtgärder i korsningen mellan E12 och väg 628 (mot Östra Spöland) och vid busshållplatsen, gång- och cykelväg och trottoar samt en refug på E12. Belysningen kommer också att förbättras.
Ombyggnad/renovering av bro i Skellefteå
Renovering av bro, bila bort och gjuta nya kantbalkar och byte av räcken.
Renovering av bro, bila bort och gjuta nya kantbalkar och byte av räcken.
Ny gång- och cykelväg längs väg 523 i Stöcke
Gc-väg mellan Stöcksjö Tallskogsväg och idrottsplatsen samt från södra Stöcke och ca 200 m söderut till Norbäcksvägen. Nya säkra passager för oskyddade trafikanter ingår.
Gc-väg mellan Stöcksjö Tallskogsväg och idrottsplatsen samt från södra Stöcke och ca 200 m söderut till Norbäcksvägen. Nya säkra passager för oskyddade trafikanter ingår.
Ny gc-väg längs väg 1088 i Kittelfjäll, etapp 1
Ny belyst gc-väg samt 2 nya busshållplatser. Etapp 1 sträcker sig mellan hotell Kittelfjäll och matbutiken (cirka 1,6 km).
Ny belyst gc-väg samt 2 nya busshållplatser. Etapp 1 sträcker sig mellan hotell Kittelfjäll och matbutiken (cirka 1,6 km).
Exploatering för handelsområde Sandbäcken, Umeå
Avser exploatering med infrastruktur för tomter till handelsområde.
Avser exploatering med infrastruktur för tomter till handelsområde.
Nybyggnad av exploateringsområde, väg/gata och elledning i Storuman
Avser exploatering av infrastruktur för 14 tomter för nybyggnad av villaområde, innefattar Vallnäs 1:3 och Vallnäs 1:8.
Avser exploatering av infrastruktur för 14 tomter för nybyggnad av villaområde, innefattar Vallnäs 1:3 och Vallnäs 1:8.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).