Alla planerade anläggningsprojekt i Västerbottens län
Bjurholm (5)
Dorotea (7)
Lycksele (15)
Malå (2)
Nordmaling (8)
Norsjö (3)
Robertsfors (11)
Skellefteå (55)
Sorsele (6)
Storuman (12)
Umeå (78)
Vilhelmina (16)
Vindeln (19)
Vännäs (11)
Åsele (10)
VARUMÄRKEN SOM MATCHAR BYGGPROJEKT I URVALET
Klicka här om du också vill exponera dig för beslutsfattare som årligen ritar och köper in varor och tjänster för mer än 200 miljarder!
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 248 st.
Ny- och ombyggnad av vägar och broar i skellefteå
Ny förbifart öster om Skellefteå. Ca 3 km är nysträckning och inkluderar en bro över Skellefteå älv medan resterande 2,4 km är ombyggnad av nuvarande Östra Leden. 3 nya trafikplatser, cirkulationsplats, anpassning av befintliga gc-vägar inklusive 4 portar. Nytt gc-stråk utmed E4 från väg 829 till Torsgatan. Ombyggnad busshållplatser samt bulleråtgärder.
Ny förbifart öster om Skellefteå. Ca 3 km är nysträckning och inkluderar en bro över Skellefteå älv medan resterande 2,4 km är ombyggnad av nuvarande Östra Leden. 3 nya trafikplatser, cirkulationsplats, anpassning av befintliga gc-vägar inklusive 4 portar. Nytt gc-stråk utmed E4 från väg 829 till Torsgatan. Ombyggnad busshållplatser samt bulleråtgärder.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, delen Dåva-Skellefteå
Mark/anläggning och BEST-arbeten sträckan Dåva-Skellefteå. 114 km.
Mark/anläggning och BEST-arbeten sträckan Dåva-Skellefteå. 114 km.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, delen Umeå-Dåva
Ca 1600 m lång järnvägstunnel för dubbelspår med en delvis parallell servicetunnel på ca 800 m.
Ca 1600 m lång järnvägstunnel för dubbelspår med en delvis parallell servicetunnel på ca 800 m.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, delen Umeå GBG-Sundbäck
Jord och bergschakt samt 8 byggnadsverk/broar. Järnvägsterrass.
Jord och bergschakt samt 8 byggnadsverk/broar. Järnvägsterrass.
Nybyggnad av containerkaj i Umeå hamn
Uppdraget avser Generalkonsult (GK) för projektering av en nybyggnad/renovering av Norra kajen, RoRo rampen som ligger i anslutning till Norra kajen och Energipiren i Holmsund. När GK är upphandlad ska denne tillsammans med beställaren gå igenom och fastställa projekteringsorganisation inklusive budget för denna. GK ska leverera komplett förfrågningsunderlag för upphandling av entreprenör i form av utförandeentreprenad AB04.
Uppdraget avser Generalkonsult (GK) för projektering av en nybyggnad/renovering av Norra kajen, RoRo rampen som ligger i anslutning till Norra kajen och Energipiren i Holmsund. När GK är upphandlad ska denne tillsammans med beställaren gå igenom och fastställa projekteringsorganisation inklusive budget för denna. GK ska leverera komplett förfrågningsunderlag för upphandling av entreprenör i form av utförandeentreprenad AB04.
Nybyggnad av vindkraftverk på Råliden i Skellefteå/Piteå
Man undersöker möjligheten att bygga 54 st vindkraftverk på gränsen mellan Skellefteå och Piteå.
Man undersöker möjligheten att bygga 54 st vindkraftverk på gränsen mellan Skellefteå och Piteå.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Gumboda-Grimsmark
Avser ombyggnad till mötesfri landsväg 2+1 med omkörningsfält och mitträcke, nya korsningar, nya vänstersvängsöglor, breddning av vägen från 9 till 14 meter, nya ersättningsvägar, säkring av vägens sidoområden. Breddning av bron över Flarkån och en ny bro över Kålabodaån ingår. Nya busshållplatser i Grimsmark och Ånäset med planskilda korsningar för gc-vägar samt nybyggnad av planskild ren- och viltpassage.
Avser ombyggnad till mötesfri landsväg 2+1 med omkörningsfält och mitträcke, nya korsningar, nya vänstersvängsöglor, breddning av vägen från 9 till 14 meter, nya ersättningsvägar, säkring av vägens sidoområden. Breddning av bron över Flarkån och en ny bro över Kålabodaån ingår. Nya busshållplatser i Grimsmark och Ånäset med planskilda korsningar för gc-vägar samt nybyggnad av planskild ren- och viltpassage.
Nytt dubbelspår mellan Umeå C-Umeå Ö (Gimonäs)
Nytt ca 1600 meter långt dubbelspår, ombyggnad av flertalet broar samt nybyggnad av 2 större broar parallellt med befintliga järnvägsbroar.
Nytt ca 1600 meter långt dubbelspår, ombyggnad av flertalet broar samt nybyggnad av 2 större broar parallellt med befintliga järnvägsbroar.
Elektrifiering av järnväg mellan Hällnäs-Lycksele
Omfattar 66 km elanläggning, ca 500 meter bullerplank och 13 km kraftmatning upphängd på befintlig bana. Kontaktledningssystem AT.
Omfattar 66 km elanläggning, ca 500 meter bullerplank och 13 km kraftmatning upphängd på befintlig bana. Kontaktledningssystem AT.
Ombyggnad för mötesseparering på E12 mellan Kulla-Norrfors
Ombyggnad till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält, breddning, 7 km lång sträcka. 2 km ny cykelväg, ny trafikplats i Brännland och 2 planskilda passager.
Ombyggnad till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält, breddning, 7 km lång sträcka. 2 km ny cykelväg, ny trafikplats i Brännland och 2 planskilda passager.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Sikeå-Gumboda
Mötesfri väg med omkörningsfält och mitträcke, nya korsningar och sk vänstersvängsöglor, breddning från 9 till 14 meter, byggnation av enskilda vägar, ny gång- och cykelport i Sikeå och Gumboda, utbyggnad av pendlarparkering i Sikeå, viltstängsel, bullerskyddsåtgärder. Ca 10 km lång sträcka.
Mötesfri väg med omkörningsfält och mitträcke, nya korsningar och sk vänstersvängsöglor, breddning från 9 till 14 meter, byggnation av enskilda vägar, ny gång- och cykelport i Sikeå och Gumboda, utbyggnad av pendlarparkering i Sikeå, viltstängsel, bullerskyddsåtgärder. Ca 10 km lång sträcka.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, sträckan Gryssjön-Robertsfors
Ca 30 km lång sträcka mellan Gryssjön-Robertsfors.
Ca 30 km lång sträcka mellan Gryssjön-Robertsfors.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, sträckan Robertsfors-Ytterbyn
Ca 20 km lång sträcka mellan Robertsfors-Ytterbyn.
Ca 20 km lång sträcka mellan Robertsfors-Ytterbyn.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Ljusvattnet-Yttervik
Avser ombyggnad till mötesfri väg med mitträcke och omkörningssträckor, nya korsningar, breddning av vägen från 9 till 14 meter, nya ersättningsvägar. Ca 7,5 km lång sträcka.
Avser ombyggnad till mötesfri väg med mitträcke och omkörningssträckor, nya korsningar, breddning av vägen från 9 till 14 meter, nya ersättningsvägar. Ca 7,5 km lång sträcka.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, delen Risön-Skellefteå Centrum
Anläggning + BEST, ca 6 km lång sträcka.
Anläggning + BEST, ca 6 km lång sträcka.
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Umeå Norra
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Umeå Södra
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Vännäs
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Total väglängd ca 1014 km.
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Total väglängd ca 1014 km.
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Skellefteå Norra
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Total väglängd ca 929 km.
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Total väglängd ca 929 km.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Broänge-Daglösten
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 12,5 km lång sträcka. Förbättring av busshållplatser, nybyggnad av viltbro.
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 12,5 km lång sträcka. Förbättring av busshållplatser, nybyggnad av viltbro.
Ombyggnad för mötesseparering på E12 mellan Brattby-Vännäs
Ombyggnad till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. Breddning 5,5 km. Nybyggnad av 2,2 km lång cykelväg med belysning, ny trafikplats i Vännäs samt 2 planskilda passager.
Ombyggnad till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. Breddning 5,5 km. Nybyggnad av 2,2 km lång cykelväg med belysning, ny trafikplats i Vännäs samt 2 planskilda passager.
Nybyggnad av järnvägsterminal i Umeå
Dåva Terminal AB har för avsikt att uppföra en ny järnvägsterminal med tillhörande spår på fastigheten Anumark 1:20 m.fl. i Umeå kommun.
Dåva Terminal AB har för avsikt att uppföra en ny järnvägsterminal med tillhörande spår på fastigheten Anumark 1:20 m.fl. i Umeå kommun.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Daglösten-Ljusvattnet
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 8,5 km lång sträcka.
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 8,5 km lång sträcka.
Ny kraftledning från Yttersjön till Robertsfors tätort
Ny kraftledning från Yttersjön i Vindelns kommun till planerad ny transformatorstation strax utanför Robertsfors tätort i Robertsfors kommun i syfte att kraftförsörja Norrbotniabanan.
Ny kraftledning från Yttersjön i Vindelns kommun till planerad ny transformatorstation strax utanför Robertsfors tätort i Robertsfors kommun i syfte att kraftförsörja Norrbotniabanan.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, delen Dåva-Gryssjön
Ny regionaltågstation i Sävar, ersättningsvägar, nya ekodukter. Ca 20 km lång sträcka.
Ny regionaltågstation i Sävar, ersättningsvägar, nya ekodukter. Ca 20 km lång sträcka.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, delen Umeå-Dåva
Förberedande anläggningsarbeten inför inläggning av anslutande växlar till Norrbotniabanan, Umeå GBG.
Förberedande anläggningsarbeten inför inläggning av anslutande växlar till Norrbotniabanan, Umeå GBG.
Förlängning av plattformar samt nya kryssväxlar i Umeå
Förlängning av plattformar på spår 1 samt två nya växlar.
Förlängning av plattformar på spår 1 samt två nya växlar.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, sträckan Bureå-Södra Tuvan
18 km lång sträcka norrut från Bureå vidare upp till Södra Tuvan.
18 km lång sträcka norrut från Bureå vidare upp till Södra Tuvan.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, delen Umeå-Dåva
Anläggnings- och BEST-arbeten med inläggning av anslutande växlar till Norrbotniabanan, anslutning mot Vännäsbanan.
Anläggnings- och BEST-arbeten med inläggning av anslutande växlar till Norrbotniabanan, anslutning mot Vännäsbanan.
Vägmarkering i Västerbottens län
Huvuddel 1: (kontraktsår ett) 2021-03-01—2021-12-31. Huvuddel 2: (kontraktsår två) 2022-01-01—2022-12-31. Huvuddel 3: (kontraktsår tre) 2023-01-01—2023-12-31, (option). Huvuddel 4: (kontraktsår fyra) 2024-01-01—2024-12-31, (option).
Huvuddel 1: (kontraktsår ett) 2021-03-01—2021-12-31. Huvuddel 2: (kontraktsår två) 2022-01-01—2022-12-31. Huvuddel 3: (kontraktsår tre) 2023-01-01—2023-12-31, (option). Huvuddel 4: (kontraktsår fyra) 2024-01-01—2024-12-31, (option).
Ombyggnad av landningsbana på Vilhelmina flygplats
Förlängning av befintlig landningsbana med ca 300 meter.
Förlängning av befintlig landningsbana med ca 300 meter.
Ombyggnad av väg 620 mellan Vindeln-Buberget
Bärighetsåtgärder. Förstärkning och tjälsäkring. Ca 11,4 km lång sträcka.
Bärighetsåtgärder. Förstärkning och tjälsäkring. Ca 11,4 km lång sträcka.
Ombyggnad av väg 364 delen väg 774-Ljusrotet, etapp 1
Berörd vägsträcka är ca 15 km lång och uppdelad i tre etapper. Etapp 1 sträcker sig från korsningen väg 774 till Långviken och är ca 3 km lång. Breddning av befintlig väg upp till 9 m, justera profil och plan, förstärkning, röjning av sidoområden och nya kantremsor.
Berörd vägsträcka är ca 15 km lång och uppdelad i tre etapper. Etapp 1 sträcker sig från korsningen väg 774 till Långviken och är ca 3 km lång. Breddning av befintlig väg upp till 9 m, justera profil och plan, förstärkning, röjning av sidoområden och nya kantremsor.
Bärighetsåtgärder vid Skellefteå flygplats-Orrbäcken
Ca 7,9 km lång vägsträcka. Förstärkning till BK4.
Ca 7,9 km lång vägsträcka. Förstärkning till BK4.
Ombyggnad av väg 363 mellan Forslunda-Håkmark
Mötesfri landsväg 2+1 väg mellan Forslunda-Håkmark. Parallell allmän väg sträckan Forslunda-Hissjö, gc-väg.
Mötesfri landsväg 2+1 väg mellan Forslunda-Håkmark. Parallell allmän väg sträckan Forslunda-Hissjö, gc-väg.
Ny bro över Järnvägsleden i Skellefteå
Ny betongbro över kommunal gata, rivning av befintlig bro samt omfartsled för vägtrafik.
Ny betongbro över kommunal gata, rivning av befintlig bro samt omfartsled för vägtrafik.
Ommålning av järnvägsbroar inom Västerbotten och Västernorrlands län
Omfattar bro 3500-2408-1 över Ume älv vid Åskilje, bro 3500-2407-1 vid Paubäcken, bro 3500-2406-1 vid Tåskbäcken samt bro 3500-2165-1 vid Moälven.
Omfattar bro 3500-2408-1 över Ume älv vid Åskilje, bro 3500-2407-1 vid Paubäcken, bro 3500-2406-1 vid Tåskbäcken samt bro 3500-2165-1 vid Moälven.
Nybyggnad av fritidsbostäder i Borgafjäll, Dorotea kommun
Planer finns på nybyggnad av fritidsbostäder.
Planer finns på nybyggnad av fritidsbostäder.
Upprustning av E45 genom Dorotea tätort
Området sträcker sig från Snickerigatan i öst till kyrkogården i väst samt korsningen med väg 1052, där en gång- och cykelbana ska anläggas längs E45 genom Dorotea tätort. Den totala sträckan är 2,5 kilometer lång.
Området sträcker sig från Snickerigatan i öst till kyrkogården i väst samt korsningen med väg 1052, där en gång- och cykelbana ska anläggas längs E45 genom Dorotea tätort. Den totala sträckan är 2,5 kilometer lång.
Nybyggnad av plattform i Vindeln
Även tillgänglighetsanpassning av befintlig järnvägsstation ingår (stationer för alla) samt höjning av plattform i Jörn.
Även tillgänglighetsanpassning av befintlig järnvägsstation ingår (stationer för alla) samt höjning av plattform i Jörn.
Nybyggnad av gc-väg över Vindelälvsbron vid Vännäs
Ny gc-bro över Vindelälven samt anslutande gc-vägar på bägge sidor om älven. Förstärkt planskydd/nya bommar för gc-trafik, Km 863+662 Plk 53451.
Ny gc-bro över Vindelälven samt anslutande gc-vägar på bägge sidor om älven. Förstärkt planskydd/nya bommar för gc-trafik, Km 863+662 Plk 53451.
Ombyggnad av väg 364 delen väg 774-Ljusrotet, etapp 3
Berörd vägsträcka är ca 15 km lång och uppdelad i tre etapper. Etapp 3 sträcker sig från Västra Hjoggböle till Lappvattnet och är ca 6 km lång.
Berörd vägsträcka är ca 15 km lång och uppdelad i tre etapper. Etapp 3 sträcker sig från Västra Hjoggböle till Lappvattnet och är ca 6 km lång.
Riskreducerande åtgärder längs väg 632 i Kåddis
500 meter ny sträckning av väg 632 utanför Baggböle.
500 meter ny sträckning av väg 632 utanför Baggböle.
Beläggning halvvarm och vägmarkering längs väg 750 och 741 i Skellefteå
Beläggning halvvarm och vägmarkering längs väg 750 mellan Lövånger-Vebomark samt väg 741 genom Vebomark.
Beläggning halvvarm och vägmarkering längs väg 750 mellan Lövånger-Vebomark samt väg 741 genom Vebomark.
Beläggningsarbeten längs E4 mellan Sörböle-Solbacken och Solbacken-Kåge
Beläggning varma massor och extruderade markeringsmassor.
Beläggning varma massor och extruderade markeringsmassor.
Beläggningsarbeten längs väg 95 mellan Degerbyn-Varuträsk
Beläggning varma massor och extruderade markeringsmassor.
Beläggning varma massor och extruderade markeringsmassor.
Gratiserbjudanden
till företag!
Vi vill ge dig smakprov på vilka möjligheter som finns i landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.