Alla planerade anläggningsprojekt i Skellefteå
VARUMÄRKEN SOM MATCHAR BYGGPROJEKT I URVALET
Klicka här om du också vill exponera dig för beslutsfattare som årligen ritar och köper in varor och tjänster för mer än 200 miljarder!
Nybyggnad av vindkraftverk på Råliden i Skellefteå/Piteå
Man undersöker möjligheten att bygga 54 st vindkraftverk på gränsen mellan Skellefteå och Piteå.
Man undersöker möjligheten att bygga 54 st vindkraftverk på gränsen mellan Skellefteå och Piteå.
Ny- och ombyggnad av vägar och broar i skellefteå
Ny förbifart öster om Skellefteå. Ca 3 km är nysträckning och inkluderar en bro över Skellefteå älv medan resterande 2,4 km är ombyggnad. Projektet inkluderar nya trafikplatser, anpassning av befintliga gc-vägar inklusive gc-portar. Ombyggnad busshållplatser samt bulleråtgärder.
Ny förbifart öster om Skellefteå. Ca 3 km är nysträckning och inkluderar en bro över Skellefteå älv medan resterande 2,4 km är ombyggnad. Projektet inkluderar nya trafikplatser, anpassning av befintliga gc-vägar inklusive gc-portar. Ombyggnad busshållplatser samt bulleråtgärder.
Nybyggnad av järnvägsbroar längs Norrbotniabanan sträckan Gammelgårdarna-Bureå
Järnvägsbroar. Ca 14 km.
Järnvägsbroar. Ca 14 km.
Nybyggnad av broar längs Norrbotniabanan i Skellefteå Centrum
Mark och anläggning innehållande 3 järnvägsbroar och 3 vägbroar. Ca 2 km.
Mark och anläggning innehållande 3 järnvägsbroar och 3 vägbroar. Ca 2 km.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, vid Skellefteå Norra
5 mil ny järnväg mellan Degerbyn- Skellefteå Industriområde/länsgränsen Västerbotten/Norrbotten.
5 mil ny järnväg mellan Degerbyn- Skellefteå Industriområde/länsgränsen Västerbotten/Norrbotten.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, sträckan Bureälv-Södra Innervik
3 järnvägsbroar, ca 10 km lång sträcka.
3 järnvägsbroar, ca 10 km lång sträcka.
Nybyggnad av broar längs Norrbotniabanan vid Grenvägen i Skellefteå
Mark och anläggning innehållande 2 järnvägsbroar och 2 vägbroar. Ca 2 km.
Mark och anläggning innehållande 2 järnvägsbroar och 2 vägbroar. Ca 2 km.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, sträckan Risön Väst-Skellefteå
BEST-arbeten, ca 7 km lång sträcka.
BEST-arbeten, ca 7 km lång sträcka.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, vid Bureå älv
Anläggning väg 821-Bureå älv/Station Bureå. Ca 2,5 km.
Anläggning väg 821-Bureå älv/Station Bureå. Ca 2,5 km.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, delen Skellefteå C-Degerbyn
Ca 1,5 km lång sträcka. Dubbelspår. 3 järnvägsbroar och 2 vägbroar.
Ca 1,5 km lång sträcka. Dubbelspår. 3 järnvägsbroar och 2 vägbroar.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, delen Umeå-Dåva
Berg- och jordschakt för ca 1600 m lång järnvägstunnel för dubbelspår med en delvis parallell servicetunnel på ca 790 m och tillhörande tvärtunnlar. Banunderbyggnad, servicevägar, VA-system, kontaktledningsfundament, kanalisationer och belysningar.
Berg- och jordschakt för ca 1600 m lång järnvägstunnel för dubbelspår med en delvis parallell servicetunnel på ca 790 m och tillhörande tvärtunnlar. Banunderbyggnad, servicevägar, VA-system, kontaktledningsfundament, kanalisationer och belysningar.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Broänge-Daglösten
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 12,5 km lång sträcka. Förbättring av busshållplatser, nybyggnad av viltbro. Gc-port i Broänge, faunapassage Hökmarksberget, ny bro över Mångbyån.
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 12,5 km lång sträcka. Förbättring av busshållplatser, nybyggnad av viltbro. Gc-port i Broänge, faunapassage Hökmarksberget, ny bro över Mångbyån.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Daglösten-Ljusvattnet
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 8,5 km lång sträcka. Utbyggnad av rastplats Ljusvattnet, gc-port under E4 i Övre Bäck, faunabro över E4 vid Anderstorp, bullerskyddsåtgärder, viltstängsel.
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 8,5 km lång sträcka. Utbyggnad av rastplats Ljusvattnet, gc-port under E4 i Övre Bäck, faunabro över E4 vid Anderstorp, bullerskyddsåtgärder, viltstängsel.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Ljusvattnet-Yttervik
Avser ombyggnad till mötesfri väg med mitträcke och omkörningssträckor, nya korsningar, breddning av vägen från 9 till 14 meter, nya ersättningsvägar. Ca 7,5 km lång sträcka.
Avser ombyggnad till mötesfri väg med mitträcke och omkörningssträckor, nya korsningar, breddning av vägen från 9 till 14 meter, nya ersättningsvägar. Ca 7,5 km lång sträcka.
Nybyggnad av parkeringshus i centrala Skellefteå
I hjärtat av Skellefteå planerar vi för ett nytt parkeringshus. Traditionellt har beställaren själv byggt och driftat parkeringshusen men öppnar nu för nya lösningar där man i stället köper större eller mindre delar av åtagandet, t.ex. i form av koncessionsåtagande till en extern leverantör eller andra lösningar.
I hjärtat av Skellefteå planerar vi för ett nytt parkeringshus. Traditionellt har beställaren själv byggt och driftat parkeringshusen men öppnar nu för nya lösningar där man i stället köper större eller mindre delar av åtagandet, t.ex. i form av koncessionsåtagande till en extern leverantör eller andra lösningar.
Ny koldioxidanläggning vid kraftvärmeverk i Skellefteå
Skellefteå Kraft undersöker möjligheterna att fånga in koldioxid från kraftvärmeverket i Hedensbyn i Skellefteå. Syftet med utredningen är att se om koldioxidinfångning är tekniskt och praktiskt genomförbart.
Skellefteå Kraft undersöker möjligheterna att fånga in koldioxid från kraftvärmeverket i Hedensbyn i Skellefteå. Syftet med utredningen är att se om koldioxidinfångning är tekniskt och praktiskt genomförbart.
Nybyggnad av resecentrum i Bureå
Bureå resecentrum ska knyta ihop den tågtrafik som Norrbotniabanan innebär, med busstrafik, biltrafik, gång, cykel och taxi. Byggstarten är beroende av Trafikverkets planering av Norrbotniabanan.
Bureå resecentrum ska knyta ihop den tågtrafik som Norrbotniabanan innebär, med busstrafik, biltrafik, gång, cykel och taxi. Byggstarten är beroende av Trafikverkets planering av Norrbotniabanan.
Nybyggnad av resecentrum i Skellefteå
Skellefteå kommun ska anlägga ett nytt resecentrum för tåg och regionbuss i centrum av Skellefteå i nära anslutning till Skellefteå lasarett och i närheten av stadstrafiken.
Skellefteå kommun ska anlägga ett nytt resecentrum för tåg och regionbuss i centrum av Skellefteå i nära anslutning till Skellefteå lasarett och i närheten av stadstrafiken.
Ombyggnad av torg i Skellefteå
Utveckling av Guldtorget, även för de omkringliggande delarna av Nygatan, Torggatan och Trädgårdsgatan.
Utveckling av Guldtorget, även för de omkringliggande delarna av Nygatan, Torggatan och Trädgårdsgatan.
Anläggande av bygg-, service- och ersättningsvägar sträckan Ytterbyn-Södra Tuvan
Bygg, service och ersättningsvägar.
Bygg, service och ersättningsvägar.
Bärighetsåtgärder på väg 855 mellan Klemensboda-Brutorp
Bärighetsåtgärder, ca 10 000 m lång sträcka.
Bärighetsåtgärder, ca 10 000 m lång sträcka.
Ny optokabel/ERTMS längs järnväg sträckan Bastuträsk-Hednoret
Förläggning av multidukt, mikrokabel och tillhörande skarvskåp/brunnar.
Förläggning av multidukt, mikrokabel och tillhörande skarvskåp/brunnar.
Ombyggnad av plankorsningar/vägskyddsanläggningar längs Stambanan genom övre Norrland/Skellefteå
Ombyggnad/utbyte av 6 st vägskyddsanläggningar till ALEX-teknik. Storträsk, Grundträskvägen, Byskevägen, Laukervägen, Kutaliväg och Storsund.
Ombyggnad/utbyte av 6 st vägskyddsanläggningar till ALEX-teknik. Storträsk, Grundträskvägen, Byskevägen, Laukervägen, Kutaliväg och Storsund.
Nybyggnad av drönarflygplats i Skellefteå
Som en del av utvecklingsprogrammet ELIS – Elektrifierade luftfart i Sverige, genomförs en förstudie där kommunen tillsammans med Skanska, Skellefteå Airport och brittiska bolaget Urban-Air Port försöker ta reda på hur drönare kan bli en del av framtidens hållbara logistiknät.
Som en del av utvecklingsprogrammet ELIS – Elektrifierade luftfart i Sverige, genomförs en förstudie där kommunen tillsammans med Skanska, Skellefteå Airport och brittiska bolaget Urban-Air Port försöker ta reda på hur drönare kan bli en del av framtidens hållbara logistiknät.
Spårväxelbyte längs sträckan Träskholm-Myrheden
I Träskholm ska avvikande huvudspår förlängas ca 130 m och växelläget flyttas.
I Träskholm ska avvikande huvudspår förlängas ca 130 m och växelläget flyttas.
Nybyggnad av pannanläggning för biobränsle vid industriområde i Skellefteå
Avser driftklar godkänd pannanläggning för produktion av hetvatten till fjärrvärme, beläget inom industriområdet Hammarängen i Skellefteå.
Avser driftklar godkänd pannanläggning för produktion av hetvatten till fjärrvärme, beläget inom industriområdet Hammarängen i Skellefteå.
Renovering av stridsvagnsgarage vid Tåme Skjutfält, Skellefteå
Entreprenaden omfattar byggarbeten för renovering av ett stridsvagnsgarage som ska tilläggsisoleras både i yttervägg och yttertak. I arbetet ingår även byte av fönster, portar och dörrar. Takytan är ca 1 800 kvm, Fasadytan som omfattas är ca 1 400 kvm.
Entreprenaden omfattar byggarbeten för renovering av ett stridsvagnsgarage som ska tilläggsisoleras både i yttervägg och yttertak. I arbetet ingår även byte av fönster, portar och dörrar. Takytan är ca 1 800 kvm, Fasadytan som omfattas är ca 1 400 kvm.
Utbyte av rörbroar vid Vebomark
Utbyte av 2 st rörbroar; bro 24-726-1 (100-58300-1) Svedjebäcken vid Vebomark väg 750 samt bro 24-728-1 (100-58299-1) Vebomarksträsket 2 km SO Vebomark väg 747.
Utbyte av 2 st rörbroar; bro 24-726-1 (100-58300-1) Svedjebäcken vid Vebomark väg 750 samt bro 24-728-1 (100-58299-1) Vebomarksträsket 2 km SO Vebomark väg 747.
Utbyte av rörbroar i Västerbottens län
Bro 24-1586-1 över Lördagsbäcken 4 km ö Vinliden, bro 24-231-1 över Röjdavattensbäcken 1,6 km NO Övre Nyland, bro 24-545-1 över Leduån vid Bjärten och bro 24-730-1 över Högfjärdens utlopp (Strömmen) vid Nolby.
Bro 24-1586-1 över Lördagsbäcken 4 km ö Vinliden, bro 24-231-1 över Röjdavattensbäcken 1,6 km NO Övre Nyland, bro 24-545-1 över Leduån vid Bjärten och bro 24-730-1 över Högfjärdens utlopp (Strömmen) vid Nolby.
Ombyggnad/renovering av bro i Skellefteå
Renovering av bro, fräsa, ordna vattenavrinning, asfaltera spårbildningen mm.
Renovering av bro, fräsa, ordna vattenavrinning, asfaltera spårbildningen mm.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).