Alla planerade anläggningsprojekt i Östergötlands län
Boxholm (2)
Finspång (14)
Kinda (8)
Linköping (66)
Mjölby (21)
Motala (22)
Norrköping (81)
Söderköping (3)
Vadstena (3)
Valdemarsvik (15)
Ydre (8)
Åtvidaberg (15)
Ödeshög (1)
VARUMÄRKEN SOM MATCHAR BYGGPROJEKT I URVALET
Klicka här om du också vill exponera dig för beslutsfattare som årligen ritar och köper in varor och tjänster för mer än 200 miljarder!
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 259 st.
Ny stambana längs Ostlänken mellan Loddby-Klinga
Markarbeten, broar och BEST-arbeten. Norrköpings resecentrum ingår (projektnr 1153650).
Markarbeten, broar och BEST-arbeten. Norrköpings resecentrum ingår (projektnr 1153650).
Ny stambana längs Ostlänken mellan Klinga-Bäckeby
Ca 12 km lång sträcka. Broar över Eggebybäcken, Södra stambanan, väg 210, väg 795 och över Göta kanal/väg 793 (720 m lång bro). Ekodukt över järnvägen vid Landsjö.
Ca 12 km lång sträcka. Broar över Eggebybäcken, Södra stambanan, väg 210, väg 795 och över Göta kanal/väg 793 (720 m lång bro). Ekodukt över järnvägen vid Landsjö.
Ny stambana längs Ostlänken mellan Stavsjö-Loddby
15 km lång sträcka. Markarbeten, broar, 8 km lång tunnel och fixerat spår. Broar över väg 898 och väg 899, Malmölandet, Torshagsån, västra Bravikenvägen, Pjältån och Åksjöbäcken. Passage under Kardonbanan, Krusenhofsvägen och Skinnarbovägen.
15 km lång sträcka. Markarbeten, broar, 8 km lång tunnel och fixerat spår. Broar över väg 898 och väg 899, Malmölandet, Torshagsån, västra Bravikenvägen, Pjältån och Åksjöbäcken. Passage under Kardonbanan, Krusenhofsvägen och Skinnarbovägen.
Ny tvärförbindelse E4/E22 i Norrköping
Tre nya vägsträckor; Händelöleden ca 3 km inkl ny bro, Johannisborgsförbindelsen ca 3 km med ny bro över Motala Ström och Sandbyhovskroken. Fyra nya körfält på Söderleden, nya busskörfält och anpassning av trafikplats Ljura.
Tre nya vägsträckor; Händelöleden ca 3 km inkl ny bro, Johannisborgsförbindelsen ca 3 km med ny bro över Motala Ström och Sandbyhovskroken. Fyra nya körfält på Söderleden, nya busskörfält och anpassning av trafikplats Ljura.
Ombyggnad till mötesfri landsväg förbi Söderköping samt Skärgårdslänken
Projektet avser ny sträckning väster om staden, mötesfri väg med 3 alternativt 4 körfält, öppningsbar bro över Göta kanal. I projektet ingår även förlängning Skärgårdslänken som ska förena en ny sträckning av E22 med väg 210 mot Sankt Anna. Ca 10 km ny väg, 4 trafikplatser, akvedukt och högbro över Storån.
Projektet avser ny sträckning väster om staden, mötesfri väg med 3 alternativt 4 körfält, öppningsbar bro över Göta kanal. I projektet ingår även förlängning Skärgårdslänken som ska förena en ny sträckning av E22 med väg 210 mot Sankt Anna. Ca 10 km ny väg, 4 trafikplatser, akvedukt och högbro över Storån.
Utbyggnad till dubbelspår genom Linköpings tätort
En kombination av korridorerna Steninge och norr om Malmslätt. Ny gemensam station för Ostlänken och Södra Stambanan byggs i området mellan Stångån och Bergsvägen. Anslutning till Södra Stambanan västerut vid Vikingstad/Sjögestad.
En kombination av korridorerna Steninge och norr om Malmslätt. Ny gemensam station för Ostlänken och Södra Stambanan byggs i området mellan Stångån och Bergsvägen. Anslutning till Södra Stambanan västerut vid Vikingstad/Sjögestad.
Ny höghastighetsjärnväg sträckan Linköping-Jönköping
Projektet startar i Linköping där Ostlänken slutar vid Bergsvägen och slutar vid förgreningen mot Göteborg/Malmö vid Jönköping. Även nya stationer i Tranås och Jönköping ingår.
Projektet startar i Linköping där Ostlänken slutar vid Bergsvägen och slutar vid förgreningen mot Göteborg/Malmö vid Jönköping. Även nya stationer i Tranås och Jönköping ingår.
Basunderhåll av Länsbanorna i Östergötland
Vintertjänster, besiktning, spårriktning, slipersbyten, rälsbyte, förutbestämt underhåll, felavhjälpning, skadehantering, nedbindning/demontering av strömavtagare. Banorna i Östergötland och östra Småland. Ca 555 000 spårmeter järnväg totalt. Option på ytterligare 2 år.
Vintertjänster, besiktning, spårriktning, slipersbyten, rälsbyte, förutbestämt underhåll, felavhjälpning, skadehantering, nedbindning/demontering av strömavtagare. Banorna i Östergötland och östra Småland. Ca 555 000 spårmeter järnväg totalt. Option på ytterligare 2 år.
Ny- och ombyggnad av väg 50 mellan Nykyrka-Brattebo backe
Ombyggnad och delvis ny sträckning av väg 50 till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält, totalt 16 km varav 10,4 km utgör ny sträckning. Viltstängsel.
Ombyggnad och delvis ny sträckning av väg 50 till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält, totalt 16 km varav 10,4 km utgör ny sträckning. Viltstängsel.
Nybyggnad av badsjö och park mm i Folkungavallen, Linköping
En större badanläggning med en yta på cirka 5500 kvm. Runt badanläggningen finns en park med en bäck dragen längs badanläggningens södra sida mot den nya simhallen. Bäckens utformning gör det möjligt för parken att hantera stora vattenhöjningar vid skyfall och större regnmängder
En större badanläggning med en yta på cirka 5500 kvm. Runt badanläggningen finns en park med en bäck dragen längs badanläggningens södra sida mot den nya simhallen. Bäckens utformning gör det möjligt för parken att hantera stora vattenhöjningar vid skyfall och större regnmängder
Nybyggnad av vindkraftverk i Östergötland
Planer för tre vindkraftparker Skybygget, Högsjön och Klintaberget
Planer för tre vindkraftparker Skybygget, Högsjön och Klintaberget
Ev nybyggnad av vattenverk i Norrköpings alt Finspångs kommun
Avser utredning av möjligheter till nybyggnad av ett gemensamt vattenverk för Nodra och Finspångs Tekniska Verk som räknas vara i bruk 2029.
Avser utredning av möjligheter till nybyggnad av ett gemensamt vattenverk för Nodra och Finspångs Tekniska Verk som räknas vara i bruk 2029.
Basunderhåll väg område Kisa
Väglängd ca 1239 km. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Väglängd ca 1239 km. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Ombyggnad av väg 35 mellan Rösten-Sandtorpet
Mötesfri 2+1 väg sträckan Rösten-Sandtorpet samt omstigningsplats och möjlig nysträckning förbi Grebo. Totalt ca 8 km. Ny bro för vilda djur över väg 35 i höjd med Björntorp, söder om Grebovallen ingår.
Mötesfri 2+1 väg sträckan Rösten-Sandtorpet samt omstigningsplats och möjlig nysträckning förbi Grebo. Totalt ca 8 km. Ny bro för vilda djur över väg 35 i höjd med Björntorp, söder om Grebovallen ingår.
Utbyggnad av Ullevileden i Linköping
Förfrågningsunderlag nr 1 avser den västra etappen mellan Flemmagatan och Gumpekullavägen. Vägsträckan är ca 1.9 km och delen omfattar passage vid Tornbydammen med två rörbroar, förändring av dammens utbredning och in/utlopp. Bro över Stångån ca 125 m, två cirkulationsplatser samt två GC portar. Passage genom Tornbydeponin väster om Stångån.
Förfrågningsunderlag nr 1 avser den västra etappen mellan Flemmagatan och Gumpekullavägen. Vägsträckan är ca 1.9 km och delen omfattar passage vid Tornbydammen med två rörbroar, förändring av dammens utbredning och in/utlopp. Bro över Stångån ca 125 m, två cirkulationsplatser samt två GC portar. Passage genom Tornbydeponin väster om Stångån.
Utbyggnad av Ullevileden i Linköping
Förfrågningsunderlag nr 2 avser den östra etappen mellan Gumpekullavägen och Gudmundsgatan. Vägsträckan är ca 1.6 km och delen omfattar två cirkulationsplatser, två GC-portar samt två rörbroar.
Förfrågningsunderlag nr 2 avser den östra etappen mellan Gumpekullavägen och Gudmundsgatan. Vägsträckan är ca 1.6 km och delen omfattar två cirkulationsplatser, två GC-portar samt två rörbroar.
Åtgärder i vattendrag, nybyggnad av park mm i Norrköpings kommun
Återställa bäcken och öppna upp 1,5 kilometer. Planerar att bygga fyra parker längs bäcken för att göra det lättare att nå vattnet. Vårt mål är att parkerna ska vara en plats för alla – en plats att promenera, fika, vila, leka eller doppa fötterna. Ny gång- och cykelväg Planerar också att skapa en ny gång- och cykelväg längs med bäcken från Ensjön till Lindö. Vägen kommer att ha en tunnel vid Hageby och längs vägen kommer det att finnas fin växtlighet. Genom att skapa en bättre och vackrare väg kan fler lockas att ta sig ut i naturen och använda gång- och cykelvägarna.
Återställa bäcken och öppna upp 1,5 kilometer. Planerar att bygga fyra parker längs bäcken för att göra det lättare att nå vattnet. Vårt mål är att parkerna ska vara en plats för alla – en plats att promenera, fika, vila, leka eller doppa fötterna. Ny gång- och cykelväg Planerar också att skapa en ny gång- och cykelväg längs med bäcken från Ensjön till Lindö. Vägen kommer att ha en tunnel vid Hageby och längs vägen kommer det att finnas fin växtlighet. Genom att skapa en bättre och vackrare väg kan fler lockas att ta sig ut i naturen och använda gång- och cykelvägarna.
Ny tunnel under Södra stambanan nordväst om Linghem
Bron över järnvägen vid Linghem behöver bytas ut, ersätts med tunnel under järnvägen i samma läge.
Bron över järnvägen vid Linghem behöver bytas ut, ersätts med tunnel under järnvägen i samma läge.
Upprustning av Järnvägsparken i Linköping
Upprustning, trygghetsskapande åtgärder, ny lekmiljö, nya träd.
Upprustning, trygghetsskapande åtgärder, ny lekmiljö, nya träd.
Ombyggnad av gator mm för Ostlänken i Linköping
Gatuarbeten med mera som krävs i samband med järnvägsbygget.
Gatuarbeten med mera som krävs i samband med järnvägsbygget.
Ombyggnad av trafikplats Staby i Linköping
Trafikplats Staby (Linköping östra), med nya på- och avfarter mot Ekängen åt båda håll på E4 samt en ny rondell på den södra sidan.
Trafikplats Staby (Linköping östra), med nya på- och avfarter mot Ekängen åt båda håll på E4 samt en ny rondell på den södra sidan.
Ny gång- och cykelväg längs väg 881 mellan Ljunga-Djurön
Etapp 1 omfattar sträckan Arkösundsvägen (väg 209) till Marbyvägen (väg 882) inklusive omstigningshållplats med planskild passage vid väg 209/Arkösundsvägen i Ljunga. Även tillgänglighetsanpassning av busshållplatser ingår. Etapp 2 omfattar sträckan Marbyvägen (väg 882) till Djurö. Även tillgänglighetsanpassning av busshållplatser ingår. Ca 6 km gc-väg längs väg 881 Djurövägen, omstigningshållplats med pendlarparkering, gc-tunnel, ca 5 busshållplatser.
Etapp 1 omfattar sträckan Arkösundsvägen (väg 209) till Marbyvägen (väg 882) inklusive omstigningshållplats med planskild passage vid väg 209/Arkösundsvägen i Ljunga. Även tillgänglighetsanpassning av busshållplatser ingår. Etapp 2 omfattar sträckan Marbyvägen (väg 882) till Djurö. Även tillgänglighetsanpassning av busshållplatser ingår. Ca 6 km gc-väg längs väg 881 Djurövägen, omstigningshållplats med pendlarparkering, gc-tunnel, ca 5 busshållplatser.
Nybyggnad av brandstation i Norrköping
Nybyggnad av brandstation på Dagbergsfältet, Ljura 1:1 & 1:2.
Nybyggnad av brandstation på Dagbergsfältet, Ljura 1:1 & 1:2.
Utbyggnad av verksamhetsområde och ny trafikplats i Norrköping
Första etappen berör den söderliggande delen av planområdet och kommer främst att syfta till att ansluta planområdet till Europaväg 4 och hantering av dagvatten. I den mån det bedöms möjligt kommer verksamhetsmark för industrier planläggas. Den andra och tredje etappen delar av det resterande området och kommer att möjliggöra ytterligare verksamhetsmark för industri, småindustrier, kontor och eventuellt bostäder om kommande utredningar stödjer en sådan etablering. Fiskeby 1:48 och Pryssgården 1:1
Första etappen berör den söderliggande delen av planområdet och kommer främst att syfta till att ansluta planområdet till Europaväg 4 och hantering av dagvatten. I den mån det bedöms möjligt kommer verksamhetsmark för industrier planläggas. Den andra och tredje etappen delar av det resterande området och kommer att möjliggöra ytterligare verksamhetsmark för industri, småindustrier, kontor och eventuellt bostäder om kommande utredningar stödjer en sådan etablering. Fiskeby 1:48 och Pryssgården 1:1
Utredning av regionalt samarbete för dricksvattenförsörjning mellan Norrköping, Linköping m fl
Nodra upphandlar en projektledare som ska utreda förutsättningarna för regional dricksvattensamverkan i Östergötland med utgångspunkt att förbinda kommunerna Linköping, Söderköping och Valdemarsvik i regionen med överföringsledningar. Eventuellt kommer även Finspång ingå beroende vad resultatet visar i utredningar som pågår parallellt med denna upphandling.
Nodra upphandlar en projektledare som ska utreda förutsättningarna för regional dricksvattensamverkan i Östergötland med utgångspunkt att förbinda kommunerna Linköping, Söderköping och Valdemarsvik i regionen med överföringsledningar. Eventuellt kommer även Finspång ingå beroende vad resultatet visar i utredningar som pågår parallellt med denna upphandling.
Nybyggnad av GC-vägar längs väg 215 genom Skärblacka
5 km lång sträcka, 3 m bred gc-väg med belysning. Delas upp i 4 delsträckor.
5 km lång sträcka, 3 m bred gc-väg med belysning. Delas upp i 4 delsträckor.
Nybyggnad av resecentrum och perronger i Steninge, Linköping
Steningealternativet. Ett alternativ som placerar den nya stationen strax väster om Stångån.
Steningealternativet. Ett alternativ som placerar den nya stationen strax väster om Stångån.
Nybyggnad av vattenverk i Valdemarsvik
Nybyggnad av vattenverk och personalbyggnad. Grönstorp 1:12, 1:7 och Finnebo 2:32
Nybyggnad av vattenverk och personalbyggnad. Grönstorp 1:12, 1:7 och Finnebo 2:32
Nybyggnad av torg och gata i Linköping
Lilla torget, Nygatan (trädgårdstorget-Snickaregatan), Göran Dyks gata
Lilla torget, Nygatan (trädgårdstorget-Snickaregatan), Göran Dyks gata
Ombyggnad av gator i Linköping
Ågatan,(Platensgatan-Gråbrödragatan), Platensgatan (Kungsgatan-Ågatan)
Ågatan,(Platensgatan-Gråbrödragatan), Platensgatan (Kungsgatan-Ågatan)
Upprustning av regleringsdammar i Kolmården, Norrköping
Upprustning av regleringen på olika dammar i Kolmården
Upprustning av regleringen på olika dammar i Kolmården
Nybyggnad gång- och cykelväg i Mjölby
Mantorp-Sjögestad Halva sträckan ligger i Mjölby och andra halvan i Linköping.
Mantorp-Sjögestad Halva sträckan ligger i Mjölby och andra halvan i Linköping.
Ny gc-port samt hållplatslägen vid väg 796 i Linghem
Gång- och cykelport under väg 796 samt ett hållplatsläge på vardera sidan om väg 796. GC-porten ska ansluta mot befintlig port under järnvägen.
Gång- och cykelport under väg 796 samt ett hållplatsläge på vardera sidan om väg 796. GC-porten ska ansluta mot befintlig port under järnvägen.
Exploatering för ny stadsdel i Linköping
Ny stadsdel innehållande 400-600 bostäder i flerfamiljshus och småhus, skola och förskola. Området ligger söder om Söderleden och öster om Haningeleden.
Ny stadsdel innehållande 400-600 bostäder i flerfamiljshus och småhus, skola och förskola. Området ligger söder om Söderleden och öster om Haningeleden.
Sanering av mark/efterbehandling vid Inre Hamnen, Norrköping
Området ska bli ett attraktivt område med närhet till Motala Ström. Norrköpings kommun arbetar aktivt för att hitta hållbara och rationella saneringsåtgärder för området.
Området ska bli ett attraktivt område med närhet till Motala Ström. Norrköpings kommun arbetar aktivt för att hitta hållbara och rationella saneringsåtgärder för området.
Ombyggnad av väg och rondell i Norrköping
Rampen från E22 till Söderleden breddas till 3 körfält. Signalanläggning i korsningen Söderleden-Fjärilsgatan byggs om.
Rampen från E22 till Söderleden breddas till 3 körfält. Signalanläggning i korsningen Söderleden-Fjärilsgatan byggs om.
Nybyggnad och upprustning av kaj i Valdemarsvik etapp 1
Reparation och nybyggnadsåtgärder. Etapp 1 - Kajen utanför restaurangen Fyrtorp 1:18, 1:19 och del av 1:107
Reparation och nybyggnadsåtgärder. Etapp 1 - Kajen utanför restaurangen Fyrtorp 1:18, 1:19 och del av 1:107
Ombyggnad av väg i Finspång, etapp 3-5
Avser arbeten med ny gestaltning av Bergslagsvägen mfl inkl. gata, VA, belysning, el etc.
Avser arbeten med ny gestaltning av Bergslagsvägen mfl inkl. gata, VA, belysning, el etc.
Exploateringsarbete för bostäder i Norrköping, etapp 2
Beställare = markägare. 150 bostäder ska byggas här. Projektet kallades tidigare för Södra Vrinnevi.
Beställare = markägare. 150 bostäder ska byggas här. Projektet kallades tidigare för Södra Vrinnevi.
Ombyggnad av biologisk kväverening vid Slottshagens ARV i Norrköping
I framtiden vid 250 000 pe, beräknas det att kvävereningen och efterpolering behöver kunna ta emot 6 000 m³/h, klara en större belastning samtidigt som utsläppskraven skärps. Därför behöver kvävereningen och efterpolering på Slottshagens reningsverk designas och byggas om.
I framtiden vid 250 000 pe, beräknas det att kvävereningen och efterpolering behöver kunna ta emot 6 000 m³/h, klara en större belastning samtidigt som utsläppskraven skärps. Därför behöver kvävereningen och efterpolering på Slottshagens reningsverk designas och byggas om.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).