Alla planerade ROT-projekt, Renovering, Ombyggnad, Tillbyggnad där konsult inte är upphandlad i Norrbottens län
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 202 st.
Totalupprustning av Inlandsbanan sträckan Mora-Gällivare
Åtgärder för ökad bärighet, spårbyte, fler mötesplatser, kurvrätning, ombyggnad av plankorsningar, förlängning av mötesspår till 750 meter på 12 driftplatser, nytt triangelspår i Arvidsjaur, upprustning av triangelspår i MoraNoret, införande av ERTMS.
Åtgärder för ökad bärighet, spårbyte, fler mötesplatser, kurvrätning, ombyggnad av plankorsningar, förlängning av mötesspår till 750 meter på 12 driftplatser, nytt triangelspår i Arvidsjaur, upprustning av triangelspår i MoraNoret, införande av ERTMS.
Nytt bostadsområde med promenadstråk, kafé mm i Luleå
Avser nytt bostadsområde genom att utvigda centrumhalvön med mudder/fyllnadsmassor. uppdelat i 8 bostadskvarter som är 5-6 våningar samt ett höghus på 30 våningar. I projektet finns planer om en strandpromenad, restauranger, kaféer och att anlägga en badstrand med hopptorn mitt emot badhuset och ett maritimt museum.
Avser nytt bostadsområde genom att utvigda centrumhalvön med mudder/fyllnadsmassor. uppdelat i 8 bostadskvarter som är 5-6 våningar samt ett höghus på 30 våningar. I projektet finns planer om en strandpromenad, restauranger, kaféer och att anlägga en badstrand med hopptorn mitt emot badhuset och ett maritimt museum.
Trafiksäkerhetsåtgärder längs E10 mellan Morjärv-Västra Svartbyn, etapp 1
Projektet avser trafiksäkerhetshöjande- och framkomlighetsåtgärder/anläggande av mötesfri 14 meter bred 2+1 landsväg. 17 km lång sträcka. Nya broar över Grundträskån (ca 80 m) och Kälvån (ca 60 m), en faunaport ca 3 km söder om Västra Svartbyn, bullervall vid Västannäs. Etapp 1 startar ca 7 km norr om Morjärv och sträcker sig till korsningen mot Svartbyn.
Projektet avser trafiksäkerhetshöjande- och framkomlighetsåtgärder/anläggande av mötesfri 14 meter bred 2+1 landsväg. 17 km lång sträcka. Nya broar över Grundträskån (ca 80 m) och Kälvån (ca 60 m), en faunaport ca 3 km söder om Västra Svartbyn, bullervall vid Västannäs. Etapp 1 startar ca 7 km norr om Morjärv och sträcker sig till korsningen mot Svartbyn.
Ombyggnad av bangård i Luleå
Mark, bana, el, signal, tele och kanalisation. Ingår i utbyggnaden av Norrbotniabanan. ERTMS. Utförs i 3 etapper; trimningsåtgärder, personvagnsuppställning och ställverksbyte.
Mark, bana, el, signal, tele och kanalisation. Ingår i utbyggnaden av Norrbotniabanan. ERTMS. Utförs i 3 etapper; trimningsåtgärder, personvagnsuppställning och ställverksbyte.
Tillbyggnad av anstalt i Haparanda
Planen är att anstalten ska byggas ut och få ett tillskott av 80 nya platser.
Planen är att anstalten ska byggas ut och få ett tillskott av 80 nya platser.
Mötesseparering av E10 mellan Mertainen-Kauppinen
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. Ca 20 km lång sträcka. Viltstängsel.
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. Ca 20 km lång sträcka. Viltstängsel.
Renovering av flerbostadshus i Luleå
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras.
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras.
Bangårdsförlängning i Nattavaara
Omfattar en förlängning och uträtning av driftplatsen för att möjliggöra möten för 750m långa tåg. Projektet innefattar bland annat flytt av bäck, utgrävningar, nya spår, nya växlar, ny plattform och helt ny kontaktledningsanläggning.
Omfattar en förlängning och uträtning av driftplatsen för att möjliggöra möten för 750m långa tåg. Projektet innefattar bland annat flytt av bäck, utgrävningar, nya spår, nya växlar, ny plattform och helt ny kontaktledningsanläggning.
Växelbyte i Brännberg, Hednoret, Storsund och Laduberg
Brännberg växel 1 och 6, Hednoret växel 6, Storsund växel 6 och Laduberg växel 1 och 6.
Brännberg växel 1 och 6, Hednoret växel 6, Storsund växel 6 och Laduberg växel 1 och 6.
Trafiksäkerhetsåtgärder längs E10 mellan Morjärv-Västra Svartbyn, etapp 2
Projektet avser trafiksäkerhetshöjande- och framkomlighetsåtgärder/anläggande av mötesfri 14 meter bred 2+1 landsväg. 23,5 km lång sträcka. Nya broar över Grundträskån (ca 80 m) och Kälvån (ca 60 m), en faunaport ca 3 km söder om Västra Svartbyn, bullervall vid Västannäs. Etapp 2 startar i Morjärv och sträcker sig 7 km norrut.
Projektet avser trafiksäkerhetshöjande- och framkomlighetsåtgärder/anläggande av mötesfri 14 meter bred 2+1 landsväg. 23,5 km lång sträcka. Nya broar över Grundträskån (ca 80 m) och Kälvån (ca 60 m), en faunaport ca 3 km söder om Västra Svartbyn, bullervall vid Västannäs. Etapp 2 startar i Morjärv och sträcker sig 7 km norrut.
Ombyggnad av fjärrvärmeverk mm i Gällivare
Spill från järnsvamp från Hybrits nya anläggning ska värma hela Gällivare. Ombyggnad av fjärrvärmeverket och hela ledningsnätet.
Spill från järnsvamp från Hybrits nya anläggning ska värma hela Gällivare. Ombyggnad av fjärrvärmeverket och hela ledningsnätet.
Mötesseparering av E10 mellan Kauppinen-Kiruna
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. 7,5 km lång sträcka. Nya ersättningsvägar och 4,5 km ny gc-väg med belysning. Ny gc-port och ombyggnad av 3 korsningar, viltstängsel och faunapassager på sträckan Mertainen-Kiruna. CO2-pilotprojekt. Hållplatser och broar.
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. 7,5 km lång sträcka. Nya ersättningsvägar och 4,5 km ny gc-väg med belysning. Ny gc-port och ombyggnad av 3 korsningar, viltstängsel och faunapassager på sträckan Mertainen-Kiruna. CO2-pilotprojekt. Hållplatser och broar.
Ombyggnad av förskola till bostäder i Luleå
Planer för om- och tillbyggnad av förskola till bostäder.
Planer för om- och tillbyggnad av förskola till bostäder.
Återupptagande av gruvverksamhet i Kiruna
Syftet med detaljplanen är att inom området skapa planmässiga förutsättningar för att återuppta gruvverksamhet och kunna bryta ut hela mineralfyndigheten.
Syftet med detaljplanen är att inom området skapa planmässiga förutsättningar för att återuppta gruvverksamhet och kunna bryta ut hela mineralfyndigheten.
Renovering av flerbostadshus i Luleå, etapp 1-4
Avser in- och utvändig renovering av flerbostadshus på Forskarvägen 2-218 i Luleå. Projektet kommer att delas upp i 4 deletapper.
Avser in- och utvändig renovering av flerbostadshus på Forskarvägen 2-218 i Luleå. Projektet kommer att delas upp i 4 deletapper.
Utökning av gruva i Pajala
Området omfattar 909 hektar och delar av fastigheterna Kaunisvaara 5:10, 7:1, 7:2, 7:4, 7:5, 9:3, 9:6, 9:8, 9:10, 9:12, 9:13, 9:14, 10:6, 10:7, 10:8, 10:9, 10:12, 10:14, 10:22, 11:4, 11:5, 13:1, 13:21, 14:7, 15:3, 15:4, 15:7, 15:9, 15:11, 16:4, 17:5, 17:6, 20:1, 20:2, 21:1, 22:1, 27:2, 27:3, 28:1, 29:1, 29:2 samt Allmänningsskogen 1:1.
Området omfattar 909 hektar och delar av fastigheterna Kaunisvaara 5:10, 7:1, 7:2, 7:4, 7:5, 9:3, 9:6, 9:8, 9:10, 9:12, 9:13, 9:14, 10:6, 10:7, 10:8, 10:9, 10:12, 10:14, 10:22, 11:4, 11:5, 13:1, 13:21, 14:7, 15:3, 15:4, 15:7, 15:9, 15:11, 16:4, 17:5, 17:6, 20:1, 20:2, 21:1, 22:1, 27:2, 27:3, 28:1, 29:1, 29:2 samt Allmänningsskogen 1:1.
Utveckling av område i Boden
Boden: Ödehusen i älvdalen Förutsättningar: Cirka 25 kilometer norr om Bodens stadskärna passerar Råneå älv, älvdalen. Ett kommunöverskridande landskap som löper från Gällivare i norr till Luleå i öst. Norrbyarna, som byarna längs älvdalen kallas, har ett engagerat civilsamhälle och här bedrivs mataffär och en servicepunkt i samarbete mellan civilsamhälle och kommun. I området finns cirka 550 ödehus, kartlagda genom projektet Växa Tillsammans. Ett antal av dessa saknar dessutom kända ägare. Utmaning: Vilken roll kan det redan byggda spela i framtidens samhällen? Teamet kommer att fokusera på frågan: Hur kan de kartlagda ödehusen användas och bidra till att möta behoven kring bostäder och goda livsmiljöer för både befintliga och nya invånare? Hur kan detta gestaltas med både ekologisk, ekonomisk och social hållbarhet i fokus?
Boden: Ödehusen i älvdalen Förutsättningar: Cirka 25 kilometer norr om Bodens stadskärna passerar Råneå älv, älvdalen. Ett kommunöverskridande landskap som löper från Gällivare i norr till Luleå i öst. Norrbyarna, som byarna längs älvdalen kallas, har ett engagerat civilsamhälle och här bedrivs mataffär och en servicepunkt i samarbete mellan civilsamhälle och kommun. I området finns cirka 550 ödehus, kartlagda genom projektet Växa Tillsammans. Ett antal av dessa saknar dessutom kända ägare. Utmaning: Vilken roll kan det redan byggda spela i framtidens samhällen? Teamet kommer att fokusera på frågan: Hur kan de kartlagda ödehusen användas och bidra till att möta behoven kring bostäder och goda livsmiljöer för både befintliga och nya invånare? Hur kan detta gestaltas med både ekologisk, ekonomisk och social hållbarhet i fokus?
Utveckling av område i Gällivare
Gällivare: Älvrummet, Vassara älv Förutsättningar: Vassaraälv ligger beläget mitt i Gällivare och utgör en möjlig knutpunkt mellan centrumkärnan och tätortens södra delar såsom andra sidan älven, Repisvaara och fjället Dundret. Marken runtom är fördelad mellan privata tomter och sammanhängande kommunägda markområden. Älven är hemvist för värdefulla arter och naturtyper och är utpekad som ett Natura 2000-område. Inom området finns ortens äldsta och viktigaste kulturmiljö och ett uppskattat rekreations- och kulturstråk längst älvkanten. Utmaning: Hur kan älvrummet med alla dessa befintliga värden stärkas för att bidra till hela Gällivares livsmiljö? Teamet kommer att utforska metoder och angreppsätt för att utveckla och samtidigt tillvarata befintliga odlingslotter, platsen vattennära läge samt tillskapa mötesplatser och låta konst och kultur ta plats i landskapet. Hur kan den framtagna och beslutade utvecklingsplanen för området omsättas till realistiska kvaliteter som är möjliga att genomföra? Vilka delar bör omprövas och vilka bör få leva vidare i kommunens fysiska planering? Hur kan gestaltning av platser och landskap skapa förutsättningar för att stärka utvecklingen av kvalitativa och hållbara boendemiljöer.
Gällivare: Älvrummet, Vassara älv Förutsättningar: Vassaraälv ligger beläget mitt i Gällivare och utgör en möjlig knutpunkt mellan centrumkärnan och tätortens södra delar såsom andra sidan älven, Repisvaara och fjället Dundret. Marken runtom är fördelad mellan privata tomter och sammanhängande kommunägda markområden. Älven är hemvist för värdefulla arter och naturtyper och är utpekad som ett Natura 2000-område. Inom området finns ortens äldsta och viktigaste kulturmiljö och ett uppskattat rekreations- och kulturstråk längst älvkanten. Utmaning: Hur kan älvrummet med alla dessa befintliga värden stärkas för att bidra till hela Gällivares livsmiljö? Teamet kommer att utforska metoder och angreppsätt för att utveckla och samtidigt tillvarata befintliga odlingslotter, platsen vattennära läge samt tillskapa mötesplatser och låta konst och kultur ta plats i landskapet. Hur kan den framtagna och beslutade utvecklingsplanen för området omsättas till realistiska kvaliteter som är möjliga att genomföra? Vilka delar bör omprövas och vilka bör få leva vidare i kommunens fysiska planering? Hur kan gestaltning av platser och landskap skapa förutsättningar för att stärka utvecklingen av kvalitativa och hållbara boendemiljöer.
Utveckling av område i Kiruna
Kiruna: Svappavaara Förutsättningar: 45 kilometer söder om Kiruna ligger Svappavaara, en by med många årsringar. Med anor från 1600-talet, förverkligandet av Ralph Erskines idéer för bostadsbygge i arktiskt klimat på 1970-talet samt omfattande kallställningar av bostäder på 1990-talet, bor det idag 390 personer i lantlig gruvmiljö. Svappavaara ligger i nära anslutning till en stor arbetsplats, har mataffär, skola, sporthall, ungdomsgård och natur samt pendlingsavstånd till Kiruna. Kiruna är Sveriges största kommun och många drömmer om livet utanför stadskärnan. Samtidigt står flera hus öde här. Utmaning: Är Svapppavaara en potentiell resurs för Kiruna kommun att växa bortom stadskärnan? Ett monument över outnyttjade möjligheter? Teamet kommer att fokusera på frågan: hur kan vi i tidiga skeden, genom gestaltningens processer och kraft, stärka livs- och boendemiljöer på landsbygden? Detta för att utifrån befintliga lokala behov och utmaningar, såväl som framtida planer och ambitioner, stärka Svappavaara i att utgöra en attraktiv livsmiljö.
Kiruna: Svappavaara Förutsättningar: 45 kilometer söder om Kiruna ligger Svappavaara, en by med många årsringar. Med anor från 1600-talet, förverkligandet av Ralph Erskines idéer för bostadsbygge i arktiskt klimat på 1970-talet samt omfattande kallställningar av bostäder på 1990-talet, bor det idag 390 personer i lantlig gruvmiljö. Svappavaara ligger i nära anslutning till en stor arbetsplats, har mataffär, skola, sporthall, ungdomsgård och natur samt pendlingsavstånd till Kiruna. Kiruna är Sveriges största kommun och många drömmer om livet utanför stadskärnan. Samtidigt står flera hus öde här. Utmaning: Är Svapppavaara en potentiell resurs för Kiruna kommun att växa bortom stadskärnan? Ett monument över outnyttjade möjligheter? Teamet kommer att fokusera på frågan: hur kan vi i tidiga skeden, genom gestaltningens processer och kraft, stärka livs- och boendemiljöer på landsbygden? Detta för att utifrån befintliga lokala behov och utmaningar, såväl som framtida planer och ambitioner, stärka Svappavaara i att utgöra en attraktiv livsmiljö.
Påbyggnad av flerbostadshus i Piteå
Påbyggnad av ett våningsplan på alla hus. Befintliga flerbostadshus innefattar 3-5 våningar.
Påbyggnad av ett våningsplan på alla hus. Befintliga flerbostadshus innefattar 3-5 våningar.
Ombyggnad av produktledningar i Luleå Hamn
Beställaren har behov av att flytta produktledningar i Luleå hamn. För att säkerställa kapaciteten i Luleå Hamn finns ett behov av att utöka med en ny kaj med tillhörande etablerings yta på delvis ledigt landområde. För att kunna genomföra denna utökning av kaj och tilltänkt etableringar på land behöver befintliga produktledningar dras om under 2025.
Beställaren har behov av att flytta produktledningar i Luleå hamn. För att säkerställa kapaciteten i Luleå Hamn finns ett behov av att utöka med en ny kaj med tillhörande etablerings yta på delvis ledigt landområde. För att kunna genomföra denna utökning av kaj och tilltänkt etableringar på land behöver befintliga produktledningar dras om under 2025.
Tillbyggnad av krematorium vid kyrka i Luleå
Planer finns för tillbyggnad av krematorium vid Örnäsets kyrka i Luleå. Man kommer att bygga ut så man har totalt 3 ugnar.
Planer finns för tillbyggnad av krematorium vid Örnäsets kyrka i Luleå. Man kommer att bygga ut så man har totalt 3 ugnar.
Renovering- och ombyggnad av flerbostadshus i Luleå
Ändrad användning av flerbostadshus - Avser ROT på 88 befintliga lägenheter som kompletteras med kök och det tidigare samvaroköken görs om till lägenheter. 102 lgh totalt, 88 st Rot +14 st nya.
Ändrad användning av flerbostadshus - Avser ROT på 88 befintliga lägenheter som kompletteras med kök och det tidigare samvaroköken görs om till lägenheter. 102 lgh totalt, 88 st Rot +14 st nya.
Tillbyggnad av hotellrum samt skybar på Hotell Savoy i Luleå, etapp 3
Utbyggnad för 80 rum samt skybar.
Utbyggnad för 80 rum samt skybar.
Ombyggnad av plankorsningar i Sikträsk
Samtliga registrerade plankorsningar och olagliga övergångar längs Sikträskets strand ska byggas bort. Ska ersättas med trafiksäkrare passagemöjligheter via planfri lösning (tex bantrumma) eller trafiksäker passage i plan (vägskydd). Gångstråk mellan järnvägen och Sikträsket strand till stugområde. Suicidstängsel.
Samtliga registrerade plankorsningar och olagliga övergångar längs Sikträskets strand ska byggas bort. Ska ersättas med trafiksäkrare passagemöjligheter via planfri lösning (tex bantrumma) eller trafiksäker passage i plan (vägskydd). Gångstråk mellan järnvägen och Sikträsket strand till stugområde. Suicidstängsel.
Plankorsningsåtgärder längs Malmbanan i Kiruna
Förstärkt vägskydd vid Krokvik Plk 51889, Björkliden Pln 51894.
Förstärkt vägskydd vid Krokvik Plk 51889, Björkliden Pln 51894.
Plankorsningsåtgärder längs Malmbanan
Plankorsning km 1283_800 Särkirovavägen, Plankorsning km 1238_568 Åsens Kolonat, Plankorsning km 1179_461 Degervattnet, Plankorsning km 1151_996 Holmvägen. Förstärkt vägskydd.
Plankorsning km 1283_800 Särkirovavägen, Plankorsning km 1238_568 Åsens Kolonat, Plankorsning km 1179_461 Degervattnet, Plankorsning km 1151_996 Holmvägen. Förstärkt vägskydd.
Uppgradering och installation av IP-baserad nödfrånkoppling i norra Sverige
Avser införande av IP nödfrånkoppling i anläggningar för kraftförsörjning till järnväg. Omfattar bl.a projektering, installation, idrifttagning, dokumentation.
Avser införande av IP nödfrånkoppling i anläggningar för kraftförsörjning till järnväg. Omfattar bl.a projektering, installation, idrifttagning, dokumentation.
Ombyggnad av väg 605 mellan Boden Industrial Park-Flarken
Väg 605 Boden Industrial Park-Flarken. Förstärknings- och trafiksäkerhetsåtgärder.
Väg 605 Boden Industrial Park-Flarken. Förstärknings- och trafiksäkerhetsåtgärder.
Lokalanpassningar på Piteå Sjukhus
Omflyttning av verksamhet, lab, medicin, endoskopi, ungdomsmottagning mm.
Omflyttning av verksamhet, lab, medicin, endoskopi, ungdomsmottagning mm.
Ombyggnation av gata och VA i Gällivare
Planer från investeringsbudget 2025. Projektet handlar om att byta ut vatten och avloppsledningar samt åtgärda gatumiljön.
Planer från investeringsbudget 2025. Projektet handlar om att byta ut vatten och avloppsledningar samt åtgärda gatumiljön.
Design and Installation of a 700 MVA Power Transformer (T3) - Trolltjärn station
Avser leverans av transformator 700 MVA till Trolltjärn station.
Avser leverans av transformator 700 MVA till Trolltjärn station.
Utbyggnad av helikopterflygplats i Kvikkjokk
Planerade verksamheten avsedd att bestå av flygtrafik, hangar, personalutrymmen, komplementbyggnader och parkeringar.
Planerade verksamheten avsedd att bestå av flygtrafik, hangar, personalutrymmen, komplementbyggnader och parkeringar.
Balkongrenovering på flerbostadshus i Luleå
Objektet avser 96 st balkonger med inglasningar samt 66 st uteplatser fördelat på fyra stycken fastigheter på Havsöringsgränd och Mörtgränd. Option 1: Objektet innefattar Option 1 på ytterligare 84 st balkonger med inglasningar samt 66 st uteplatser fördelat på fyra stycken fastigheter på Forellgränd och Abborrgränd.
Objektet avser 96 st balkonger med inglasningar samt 66 st uteplatser fördelat på fyra stycken fastigheter på Havsöringsgränd och Mörtgränd. Option 1: Objektet innefattar Option 1 på ytterligare 84 st balkonger med inglasningar samt 66 st uteplatser fördelat på fyra stycken fastigheter på Forellgränd och Abborrgränd.
Tillbyggnad av förskola i Luleå
Detaljplanen syftar till att möjliggöra en utökning av Hägerns förskola.
Detaljplanen syftar till att möjliggöra en utökning av Hägerns förskola.
Tillbyggnad av konferensgård i Luleå
Planer finns för tillbyggnad av huvudbyggnad samt nybyggnad kåta och 12 st flytande sjöstugor.
Planer finns för tillbyggnad av huvudbyggnad samt nybyggnad kåta och 12 st flytande sjöstugor.
Åtgärdande av vandringshinder vid biflöden till Torne älv i Pajala och Övertorneå kommuner
Omfattar 3 vandringshinder för vattenlevande djur; Kaijavaaranoja och Särkijoka längs väg 857 samt Myllyoja Niskanpää längs väg 99. Trumbyten och bäckanpassningar.
Omfattar 3 vandringshinder för vattenlevande djur; Kaijavaaranoja och Särkijoka längs väg 857 samt Myllyoja Niskanpää längs väg 99. Trumbyten och bäckanpassningar.
Byte av banunderbyggnad samt banöverbyggnad vid Stenbacken
Byte av banunderbyggnad samt banöverbyggnad vid växel 2.
Byte av banunderbyggnad samt banöverbyggnad vid växel 2.
Ombyggnad av kontor i Luleå
Lulebo avser att utveckla lokalfastigheten till ett nytt huvudkontor för den egna växande verksamheten.
Lulebo avser att utveckla lokalfastigheten till ett nytt huvudkontor för den egna växande verksamheten.
Invändig renovering mm på skola i Piteå
Invändiga anpassningar, renovering av skador och ombyggnad av kök.
Invändiga anpassningar, renovering av skador och ombyggnad av kök.
Ombyggnad av E45 genom Karesuando tätort
Aktuell sträcka börjar vid korsningen Raunalvägen/E45 och sträcker sig norrut ca 1,8 km genom Karesuando.
Aktuell sträcka börjar vid korsningen Raunalvägen/E45 och sträcker sig norrut ca 1,8 km genom Karesuando.
Höjning av plattform i Abisko
Plattformen ska rustas upp, förlängas och handikappanpassas. Bandel 111. Km 1507+982.
Plattformen ska rustas upp, förlängas och handikappanpassas. Bandel 111. Km 1507+982.
Ombyggnation av gata och VA i Gällivare
Planer från investeringsbudget 2025. Projektet handlar om att byta ut vatten och avloppsledningar samt åtgärda gatumiljön.
Planer från investeringsbudget 2025. Projektet handlar om att byta ut vatten och avloppsledningar samt åtgärda gatumiljön.
Utbyggnad av landningsbana i Gällivare
Nybyggnad av Start Extension bana 30, Lapland Airport. 150 m i östlig riktning, bestående av mark-, beläggnings och elarbeten.
Nybyggnad av Start Extension bana 30, Lapland Airport. 150 m i östlig riktning, bestående av mark-, beläggnings och elarbeten.
Ombyggnad av väg för testcenter av vindkraftverk i Arjeplog
Projektet avser ombyggnad av befintlig väg för att kunna frakta större vindkraftverk.
Projektet avser ombyggnad av befintlig väg för att kunna frakta större vindkraftverk.
Ombyggnad till bostäder och kontor i Piteå
Skapa upp till fyra bostäder och samtidigt undersöka möjligheten för kontorsverksamhet.
Skapa upp till fyra bostäder och samtidigt undersöka möjligheten för kontorsverksamhet.
Ny trafiklösning i Kiruna
Syftet med detaljplanen är att ersätta Lombiaviadukten med en ny trafiklösning. Detaljplanen bekräftar befintlig markanvändning och möjliggör en T-korsning med infart från Lombololeden till Värmeverksvägen samt passager för fotgängare och cyklister där det tidigare varit viadukter.
Syftet med detaljplanen är att ersätta Lombiaviadukten med en ny trafiklösning. Detaljplanen bekräftar befintlig markanvändning och möjliggör en T-korsning med infart från Lombololeden till Värmeverksvägen samt passager för fotgängare och cyklister där det tidigare varit viadukter.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).