Alla planerade ROT-projekt, Renovering, Ombyggnad, Tillbyggnad där konsult inte är upphandlad i Norrbottens län
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 233 st.
Totalupprustning av Inlandsbanan sträckan Mora-Gällivare
Åtgärder för ökad bärighet, spårbyte, fler mötesplatser, kurvrätning, ombyggnad av plankorsningar, förlängning av mötesspår till 750 meter på 12 driftplatser, nytt triangelspår i Arvidsjaur, upprustning av triangelspår i MoraNoret, införande av ERTMS.
Åtgärder för ökad bärighet, spårbyte, fler mötesplatser, kurvrätning, ombyggnad av plankorsningar, förlängning av mötesspår till 750 meter på 12 driftplatser, nytt triangelspår i Arvidsjaur, upprustning av triangelspår i MoraNoret, införande av ERTMS.
Nytt bostadsområde med promenadstråk, kafé mm i Luleå
Avser nytt bostadsområde genom att utvigda centrumhalvön med mudder/fyllnadsmassor. uppdelat i 8 bostadskvarter som är 5-6 våningar samt ett höghus på 30 våningar. I projektet finns planer om en strandpromenad, restauranger, kaféer och att anlägga en badstrand med hopptorn mitt emot badhuset och ett maritimt museum.
Avser nytt bostadsområde genom att utvigda centrumhalvön med mudder/fyllnadsmassor. uppdelat i 8 bostadskvarter som är 5-6 våningar samt ett höghus på 30 våningar. I projektet finns planer om en strandpromenad, restauranger, kaféer och att anlägga en badstrand med hopptorn mitt emot badhuset och ett maritimt museum.
Trafiksäkerhetsåtgärder längs E10 mellan Morjärv-Västra Svartbyn, etapp 1
Projektet avser trafiksäkerhetshöjande- och framkomlighetsåtgärder/anläggande av mötesfri 14 meter bred 2+1 landsväg. 17 km lång sträcka. Nya broar över Grundträskån (ca 80 m) och Kälvån (ca 60 m), en faunaport ca 3 km söder om Västra Svartbyn, bullervall vid Västannäs. Etapp 1 startar ca 7 km norr om Morjärv och sträcker sig till korsningen mot Svartbyn.
Projektet avser trafiksäkerhetshöjande- och framkomlighetsåtgärder/anläggande av mötesfri 14 meter bred 2+1 landsväg. 17 km lång sträcka. Nya broar över Grundträskån (ca 80 m) och Kälvån (ca 60 m), en faunaport ca 3 km söder om Västra Svartbyn, bullervall vid Västannäs. Etapp 1 startar ca 7 km norr om Morjärv och sträcker sig till korsningen mot Svartbyn.
Ombyggnad av bangård i Luleå
Mark, bana, el, signal, tele och kanalisation. Ingår i utbyggnaden av Norrbotniabanan. ERTMS. Byggdel 1: Luleå Malmbangård trimningsåtgärder Byggdel 2: Luleå C Personvagnsuppställning Byggdel 3: Luleå C Ombyggnad personbangård ställverksbyte Beställaren har option att tilläggs beställa nedanstående arbeten: Option 1: Luleå C mittplattform Option 2: Malmluckan ankomstbangård
Mark, bana, el, signal, tele och kanalisation. Ingår i utbyggnaden av Norrbotniabanan. ERTMS. Byggdel 1: Luleå Malmbangård trimningsåtgärder Byggdel 2: Luleå C Personvagnsuppställning Byggdel 3: Luleå C Ombyggnad personbangård ställverksbyte Beställaren har option att tilläggs beställa nedanstående arbeten: Option 1: Luleå C mittplattform Option 2: Malmluckan ankomstbangård
Spårbyte sträckan Boden/Buddbyn-Harrträsk, etapp 1
Spårbyte och rening av makadam. Ca 8,8 mil. Malmbanan etapp 2026 Näsberg-Harrträsk, bandel 117 + 118, km-tal 1299+983 – 1215+111.
Spårbyte och rening av makadam. Ca 8,8 mil. Malmbanan etapp 2026 Näsberg-Harrträsk, bandel 117 + 118, km-tal 1299+983 – 1215+111.
Upprustning av bangård vid Boden C
Rivning och byte av spår och växlar, kontaktledningsupprustning mm.
Rivning och byte av spår och växlar, kontaktledningsupprustning mm.
Mötesseparering av E10 mellan Mertainen-Kauppinen
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. Ca 20 km lång sträcka. Viltstängsel.
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. Ca 20 km lång sträcka. Viltstängsel.
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Piteå
Väglängd ca 1123 km. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Väglängd ca 1123 km. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Kalix
Väglängd ca 859 km. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Väglängd ca 859 km. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Växelbyte i Brännberg, Hednoret, Storsund och Laduberg
Brännberg växel 1 och 6, Hednoret växel 6, Storsund växel 6 och Laduberg växel 1 och 6.
Brännberg växel 1 och 6, Hednoret växel 6, Storsund växel 6 och Laduberg växel 1 och 6.
Ombyggnad av fjärrvärmeverk mm i Gällivare
Spill från järnsvamp från Hybrits nya anläggning ska värma hela Gällivare. Ombyggnad av fjärrvärmeverket och hela ledningsnätet.
Spill från järnsvamp från Hybrits nya anläggning ska värma hela Gällivare. Ombyggnad av fjärrvärmeverket och hela ledningsnätet.
Trafiksäkerhetsåtgärder längs E10 mellan Morjärv-Västra Svartbyn, etapp 2
Projektet avser trafiksäkerhetshöjande- och framkomlighetsåtgärder/anläggande av mötesfri 14 meter bred 2+1 landsväg. 23,5 km lång sträcka. Nya broar över Grundträskån (ca 80 m) och Kälvån (ca 60 m), en faunaport ca 3 km söder om Västra Svartbyn, bullervall vid Västannäs. Etapp 2 startar i Morjärv och sträcker sig 7 km norrut.
Projektet avser trafiksäkerhetshöjande- och framkomlighetsåtgärder/anläggande av mötesfri 14 meter bred 2+1 landsväg. 23,5 km lång sträcka. Nya broar över Grundträskån (ca 80 m) och Kälvån (ca 60 m), en faunaport ca 3 km söder om Västra Svartbyn, bullervall vid Västannäs. Etapp 2 startar i Morjärv och sträcker sig 7 km norrut.
Bangårdsförlängning i Nattavaara
Omfattar en förlängning och uträtning av driftplatsen för att möjliggöra möten för 750 m långa tåg, förberedelser för att samtidig infart ska kunna ske på spår 1, 2 och 3. Driftplatsen ska förlängas söderut vilket innebär linjeomläggning, delar av bäcken Satitijoki ska ledas om permanent. Ny plattform 175 m lång, ny värmestuga i anslutning. Stängning av en plankorsning, nytt stängsel, rivning av gammal spår- och kontaktledningsanläggning. Bangården ligger på bandel 117, 1264 +270 km – 1265+721 km.
Omfattar en förlängning och uträtning av driftplatsen för att möjliggöra möten för 750 m långa tåg, förberedelser för att samtidig infart ska kunna ske på spår 1, 2 och 3. Driftplatsen ska förlängas söderut vilket innebär linjeomläggning, delar av bäcken Satitijoki ska ledas om permanent. Ny plattform 175 m lång, ny värmestuga i anslutning. Stängning av en plankorsning, nytt stängsel, rivning av gammal spår- och kontaktledningsanläggning. Bangården ligger på bandel 117, 1264 +270 km – 1265+721 km.
Mötesseparering av E10 mellan Kauppinen-Kiruna
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. 7,5 km lång sträcka. Nya ersättningsvägar och 4,5 km ny gc-väg med belysning. Ny gc-port och ombyggnad av 3 korsningar, viltstängsel och faunapassager på sträckan Mertainen-Kiruna. CO2-pilotprojekt. Hållplatser och broar.
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. 7,5 km lång sträcka. Nya ersättningsvägar och 4,5 km ny gc-väg med belysning. Ny gc-port och ombyggnad av 3 korsningar, viltstängsel och faunapassager på sträckan Mertainen-Kiruna. CO2-pilotprojekt. Hållplatser och broar.
Ombyggnad av förskola till bostäder i Luleå
Planer för om- och tillbyggnad av förskola till bostäder.
Planer för om- och tillbyggnad av förskola till bostäder.
Ombyggnad av ställverk i Vietas
AIS, tre fack, tvåbrytarställverk (dubbla samlingsskenor). Vi kommer även att bygga en kortare anslutningsledning (ca 300 m) och förlänga D-skenan som anslutande part äger med två fackbredder (D-skenan är enkel samlingsskena). Ställverket behöver anpassas för hårt klimat med mycket starka vindar. Troligen fyra/fem nya stolpar.
AIS, tre fack, tvåbrytarställverk (dubbla samlingsskenor). Vi kommer även att bygga en kortare anslutningsledning (ca 300 m) och förlänga D-skenan som anslutande part äger med två fackbredder (D-skenan är enkel samlingsskena). Ställverket behöver anpassas för hårt klimat med mycket starka vindar. Troligen fyra/fem nya stolpar.
Utökning av gruva i Pajala
Området omfattar 909 hektar och delar av fastigheterna Kaunisvaara 5:10, 7:1, 7:2, 7:4, 7:5, 9:3, 9:6, 9:8, 9:10, 9:12, 9:13, 9:14, 10:6, 10:7, 10:8, 10:9, 10:12, 10:14, 10:22, 11:4, 11:5, 13:1, 13:21, 14:7, 15:3, 15:4, 15:7, 15:9, 15:11, 16:4, 17:5, 17:6, 20:1, 20:2, 21:1, 22:1, 27:2, 27:3, 28:1, 29:1, 29:2 samt Allmänningsskogen 1:1.
Området omfattar 909 hektar och delar av fastigheterna Kaunisvaara 5:10, 7:1, 7:2, 7:4, 7:5, 9:3, 9:6, 9:8, 9:10, 9:12, 9:13, 9:14, 10:6, 10:7, 10:8, 10:9, 10:12, 10:14, 10:22, 11:4, 11:5, 13:1, 13:21, 14:7, 15:3, 15:4, 15:7, 15:9, 15:11, 16:4, 17:5, 17:6, 20:1, 20:2, 21:1, 22:1, 27:2, 27:3, 28:1, 29:1, 29:2 samt Allmänningsskogen 1:1.
Utveckling av område i Boden
Boden: Ödehusen i älvdalen Förutsättningar: Cirka 25 kilometer norr om Bodens stadskärna passerar Råneå älv, älvdalen. Ett kommunöverskridande landskap som löper från Gällivare i norr till Luleå i öst. Norrbyarna, som byarna längs älvdalen kallas, har ett engagerat civilsamhälle och här bedrivs mataffär och en servicepunkt i samarbete mellan civilsamhälle och kommun. I området finns cirka 550 ödehus, kartlagda genom projektet Växa Tillsammans. Ett antal av dessa saknar dessutom kända ägare. Utmaning: Vilken roll kan det redan byggda spela i framtidens samhällen? Teamet kommer att fokusera på frågan: Hur kan de kartlagda ödehusen användas och bidra till att möta behoven kring bostäder och goda livsmiljöer för både befintliga och nya invånare? Hur kan detta gestaltas med både ekologisk, ekonomisk och social hållbarhet i fokus?
Boden: Ödehusen i älvdalen Förutsättningar: Cirka 25 kilometer norr om Bodens stadskärna passerar Råneå älv, älvdalen. Ett kommunöverskridande landskap som löper från Gällivare i norr till Luleå i öst. Norrbyarna, som byarna längs älvdalen kallas, har ett engagerat civilsamhälle och här bedrivs mataffär och en servicepunkt i samarbete mellan civilsamhälle och kommun. I området finns cirka 550 ödehus, kartlagda genom projektet Växa Tillsammans. Ett antal av dessa saknar dessutom kända ägare. Utmaning: Vilken roll kan det redan byggda spela i framtidens samhällen? Teamet kommer att fokusera på frågan: Hur kan de kartlagda ödehusen användas och bidra till att möta behoven kring bostäder och goda livsmiljöer för både befintliga och nya invånare? Hur kan detta gestaltas med både ekologisk, ekonomisk och social hållbarhet i fokus?
Utveckling av område i Gällivare
Gällivare: Älvrummet, Vassara älv Förutsättningar: Vassaraälv ligger beläget mitt i Gällivare och utgör en möjlig knutpunkt mellan centrumkärnan och tätortens södra delar såsom andra sidan älven, Repisvaara och fjället Dundret. Marken runtom är fördelad mellan privata tomter och sammanhängande kommunägda markområden. Älven är hemvist för värdefulla arter och naturtyper och är utpekad som ett Natura 2000-område. Inom området finns ortens äldsta och viktigaste kulturmiljö och ett uppskattat rekreations- och kulturstråk längst älvkanten. Utmaning: Hur kan älvrummet med alla dessa befintliga värden stärkas för att bidra till hela Gällivares livsmiljö? Teamet kommer att utforska metoder och angreppsätt för att utveckla och samtidigt tillvarata befintliga odlingslotter, platsen vattennära läge samt tillskapa mötesplatser och låta konst och kultur ta plats i landskapet. Hur kan den framtagna och beslutade utvecklingsplanen för området omsättas till realistiska kvaliteter som är möjliga att genomföra? Vilka delar bör omprövas och vilka bör få leva vidare i kommunens fysiska planering? Hur kan gestaltning av platser och landskap skapa förutsättningar för att stärka utvecklingen av kvalitativa och hållbara boendemiljöer.
Gällivare: Älvrummet, Vassara älv Förutsättningar: Vassaraälv ligger beläget mitt i Gällivare och utgör en möjlig knutpunkt mellan centrumkärnan och tätortens södra delar såsom andra sidan älven, Repisvaara och fjället Dundret. Marken runtom är fördelad mellan privata tomter och sammanhängande kommunägda markområden. Älven är hemvist för värdefulla arter och naturtyper och är utpekad som ett Natura 2000-område. Inom området finns ortens äldsta och viktigaste kulturmiljö och ett uppskattat rekreations- och kulturstråk längst älvkanten. Utmaning: Hur kan älvrummet med alla dessa befintliga värden stärkas för att bidra till hela Gällivares livsmiljö? Teamet kommer att utforska metoder och angreppsätt för att utveckla och samtidigt tillvarata befintliga odlingslotter, platsen vattennära läge samt tillskapa mötesplatser och låta konst och kultur ta plats i landskapet. Hur kan den framtagna och beslutade utvecklingsplanen för området omsättas till realistiska kvaliteter som är möjliga att genomföra? Vilka delar bör omprövas och vilka bör få leva vidare i kommunens fysiska planering? Hur kan gestaltning av platser och landskap skapa förutsättningar för att stärka utvecklingen av kvalitativa och hållbara boendemiljöer.
Utveckling av område i Kiruna
Kiruna: Svappavaara Förutsättningar: 45 kilometer söder om Kiruna ligger Svappavaara, en by med många årsringar. Med anor från 1600-talet, förverkligandet av Ralph Erskines idéer för bostadsbygge i arktiskt klimat på 1970-talet samt omfattande kallställningar av bostäder på 1990-talet, bor det idag 390 personer i lantlig gruvmiljö. Svappavaara ligger i nära anslutning till en stor arbetsplats, har mataffär, skola, sporthall, ungdomsgård och natur samt pendlingsavstånd till Kiruna. Kiruna är Sveriges största kommun och många drömmer om livet utanför stadskärnan. Samtidigt står flera hus öde här. Utmaning: Är Svapppavaara en potentiell resurs för Kiruna kommun att växa bortom stadskärnan? Ett monument över outnyttjade möjligheter? Teamet kommer att fokusera på frågan: hur kan vi i tidiga skeden, genom gestaltningens processer och kraft, stärka livs- och boendemiljöer på landsbygden? Detta för att utifrån befintliga lokala behov och utmaningar, såväl som framtida planer och ambitioner, stärka Svappavaara i att utgöra en attraktiv livsmiljö.
Kiruna: Svappavaara Förutsättningar: 45 kilometer söder om Kiruna ligger Svappavaara, en by med många årsringar. Med anor från 1600-talet, förverkligandet av Ralph Erskines idéer för bostadsbygge i arktiskt klimat på 1970-talet samt omfattande kallställningar av bostäder på 1990-talet, bor det idag 390 personer i lantlig gruvmiljö. Svappavaara ligger i nära anslutning till en stor arbetsplats, har mataffär, skola, sporthall, ungdomsgård och natur samt pendlingsavstånd till Kiruna. Kiruna är Sveriges största kommun och många drömmer om livet utanför stadskärnan. Samtidigt står flera hus öde här. Utmaning: Är Svapppavaara en potentiell resurs för Kiruna kommun att växa bortom stadskärnan? Ett monument över outnyttjade möjligheter? Teamet kommer att fokusera på frågan: hur kan vi i tidiga skeden, genom gestaltningens processer och kraft, stärka livs- och boendemiljöer på landsbygden? Detta för att utifrån befintliga lokala behov och utmaningar, såväl som framtida planer och ambitioner, stärka Svappavaara i att utgöra en attraktiv livsmiljö.
Nya kontaktledningsfundament längs Malmbanan sträckan Boden-Gullträsk
Möjlighet till upprepad beställning och tilldelning av kontrakt för en etapp till.
Möjlighet till upprepad beställning och tilldelning av kontrakt för en etapp till.
Driftplatsåtgärder i Ljuså
Utbyte av kontaktlednings- och hjälpkraftledningsanläggning samt spår- och växelbyten. Avvattningsåtgärder samt översyn av servicevägar inom driftplatserna.
Utbyte av kontaktlednings- och hjälpkraftledningsanläggning samt spår- och växelbyten. Avvattningsåtgärder samt översyn av servicevägar inom driftplatserna.
Beläggning och vägmarkering på väg 796 mellan Svartbyn-Norra Tallvik
Beläggning av Väg 795 Västra Svartbyn ingår.
Beläggning av Väg 795 Västra Svartbyn ingår.
Integrerat brounderhåll i Norrbottens län
Tillståndsstyrda och förutbestämda brounderhåll inklusive mindre underhållsarbeten och oförutsedda händelser. Option på ytterligare 1+1 år.
Tillståndsstyrda och förutbestämda brounderhåll inklusive mindre underhållsarbeten och oförutsedda händelser. Option på ytterligare 1+1 år.
Renovering av flerbostadshus i Luleå
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras. Totalt ca 270 lgh.
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras. Totalt ca 270 lgh.
Renovering av flerbostadshus i Luleå
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras. Totalt ca 270 lgh.
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras. Totalt ca 270 lgh.
Renovering av flerbostadshus i Luleå
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras. Totalt ca 270 lgh.
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras. Totalt ca 270 lgh.
Renovering av flerbostadshus i Luleå
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras. Totalt ca 270 lgh.
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras. Totalt ca 270 lgh.
Renovering av flerbostadshus i Luleå
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras. Totalt ca 270 lgh.
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras. Totalt ca 270 lgh.
Påbyggnad av flerbostadshus i Piteå
Påbyggnad av ett våningsplan på alla hus. Befintliga flerbostadshus innefattar 3-5 våningar.
Påbyggnad av ett våningsplan på alla hus. Befintliga flerbostadshus innefattar 3-5 våningar.
Utökning av gruvområde i Gällivare
Syftet med detaljplanen är att utöka Aitiks gruvområde för fortsatt gruvdrift samt möjliggöra för ett nytt dagbrott i Liikavaara.
Syftet med detaljplanen är att utöka Aitiks gruvområde för fortsatt gruvdrift samt möjliggöra för ett nytt dagbrott i Liikavaara.
Ombyggnad av produktledningar i Luleå Hamn
Beställaren har behov av att flytta produktledningar i Luleå hamn. För att säkerställa kapaciteten i Luleå Hamn finns ett behov av att utöka med en ny kaj med tillhörande etablerings yta på delvis ledigt landområde. För att kunna genomföra denna utökning av kaj och tilltänkt etableringar på land behöver befintliga produktledningar dras om under 2025.
Beställaren har behov av att flytta produktledningar i Luleå hamn. För att säkerställa kapaciteten i Luleå Hamn finns ett behov av att utöka med en ny kaj med tillhörande etablerings yta på delvis ledigt landområde. För att kunna genomföra denna utökning av kaj och tilltänkt etableringar på land behöver befintliga produktledningar dras om under 2025.
Tillbyggnad av krematorium vid kyrka i Luleå
Planer finns för tillbyggnad av krematorium vid Örnäsets kyrka i Luleå. Man kommer att bygga ut så man har totalt 3 ugnar.
Planer finns för tillbyggnad av krematorium vid Örnäsets kyrka i Luleå. Man kommer att bygga ut så man har totalt 3 ugnar.
Tillbyggnad av hotellrum samt skybar på Hotell Savoy i Luleå, etapp 3
Utbyggnad för 80 rum samt skybar.
Utbyggnad för 80 rum samt skybar.
Uppgradering och installation av IP-baserad nödfrånkoppling i norra Sverige
Avser införande av IP nödfrånkoppling i anläggningar för kraftförsörjning till järnväg. Omfattar bl.a projektering, installation, idrifttagning, dokumentation.
Avser införande av IP nödfrånkoppling i anläggningar för kraftförsörjning till järnväg. Omfattar bl.a projektering, installation, idrifttagning, dokumentation.
Plankorsningsåtgärder längs Malmbanan
Fyra stycken vägskydd. Plankorsning km 1283_800 Särkirovavägen, Plankorsning km 1238_568 Åsens Kolonat, Plankorsning km 1179_461 Degervattnet, Plankorsning km 1151_996 Holmvägen. Förstärkt vägskydd.
Fyra stycken vägskydd. Plankorsning km 1283_800 Särkirovavägen, Plankorsning km 1238_568 Åsens Kolonat, Plankorsning km 1179_461 Degervattnet, Plankorsning km 1151_996 Holmvägen. Förstärkt vägskydd.
Plankorsningsåtgärder längs Malmbanan i Kiruna
Förstärkt vägskydd vid Krokvik Plk 51889, Björkliden Pln 51894.
Förstärkt vägskydd vid Krokvik Plk 51889, Björkliden Pln 51894.
Ombyggnad av plankorsningar i Sikträsk
Samtliga registrerade plankorsningar och olagliga övergångar längs Sikträskets strand ska byggas bort. Ska ersättas med trafiksäkrare passagemöjligheter via planfri lösning (tex bantrumma) eller trafiksäker passage i plan (vägskydd). Gångstråk mellan järnvägen och Sikträsket strand till stugområde. Suicidstängsel.
Samtliga registrerade plankorsningar och olagliga övergångar längs Sikträskets strand ska byggas bort. Ska ersättas med trafiksäkrare passagemöjligheter via planfri lösning (tex bantrumma) eller trafiksäker passage i plan (vägskydd). Gångstråk mellan järnvägen och Sikträsket strand till stugområde. Suicidstängsel.
Beläggning och vägmarkering på väg 969 mellan Björsbyn-Trafikplats Rutvik
Beläggning av väg 965 Rutvik ingår. 2-årigt kontrakt.
Beläggning av väg 965 Rutvik ingår. 2-årigt kontrakt.
Bärighetsåtgärder på väg 605 mellan Boden Industrial Park-Flarken
Väg 605 Boden Industrial Park-Flarken. Förstärknings- och trafiksäkerhetsåtgärder.
Väg 605 Boden Industrial Park-Flarken. Förstärknings- och trafiksäkerhetsåtgärder.
Ombyggnation av gata och VA i Gällivare
Planer från investeringsbudget 2025. Projektet handlar om att byta ut vatten och avloppsledningar samt åtgärda gatumiljön.
Planer från investeringsbudget 2025. Projektet handlar om att byta ut vatten och avloppsledningar samt åtgärda gatumiljön.
Design and Installation of a 700 MVA Power Transformer (T3) - Trolltjärn station
Avser leverans av transformator 700 MVA till Trolltjärn station.
Avser leverans av transformator 700 MVA till Trolltjärn station.
Lokalanpassningar på Piteå Sjukhus
Omflyttning av verksamhet, lab, medicin, endoskopi, ungdomsmottagning mm.
Omflyttning av verksamhet, lab, medicin, endoskopi, ungdomsmottagning mm.
Utbyggnad av helikopterflygplats i Kvikkjokk
Planerade verksamheten avsedd att bestå av flygtrafik, hangar, personalutrymmen, komplementbyggnader och parkeringar.
Planerade verksamheten avsedd att bestå av flygtrafik, hangar, personalutrymmen, komplementbyggnader och parkeringar.
Tillbyggnad av förskola i Luleå
Detaljplanen syftar till att möjliggöra en utökning av Hägerns förskola.
Detaljplanen syftar till att möjliggöra en utökning av Hägerns förskola.
Tillbyggnad av konferensgård i Luleå
Planer finns för tillbyggnad av huvudbyggnad samt nybyggnad kåta och 12 st flytande sjöstugor.
Planer finns för tillbyggnad av huvudbyggnad samt nybyggnad kåta och 12 st flytande sjöstugor.
Tillbyggnad av skola i Piteå
Avser tilll- och ombyggnad av skola i Piteå. Planer från investeringsbudget 2025.
Avser tilll- och ombyggnad av skola i Piteå. Planer från investeringsbudget 2025.
Åtgärdande av vandringshinder vid biflöden till Torne älv i Pajala och Övertorneå kommuner
Omfattar 3 vandringshinder för vattenlevande djur; Kaijavaaranoja och Särkijoka längs väg 857 samt Myllyoja Niskanpää längs väg 99. Trumbyten och bäckanpassningar.
Omfattar 3 vandringshinder för vattenlevande djur; Kaijavaaranoja och Särkijoka längs väg 857 samt Myllyoja Niskanpää längs väg 99. Trumbyten och bäckanpassningar.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).