Alla planerade ROT-projekt, Renovering, Ombyggnad, Tillbyggnad där entreprenör inte är upphandlad i Norrbottens län
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 186 st.
Totalupprustning av Inlandsbanan sträckan Mora-Gällivare
Åtgärder för ökad bärighet, spårbyte, fler mötesplatser, kurvrätning, ombyggnad av plankorsningar, förlängning av mötesspår till 750 meter på 12 driftplatser, nytt triangelspår i Arvidsjaur, upprustning av triangelspår i MoraNoret, införande av ERTMS.
Åtgärder för ökad bärighet, spårbyte, fler mötesplatser, kurvrätning, ombyggnad av plankorsningar, förlängning av mötesspår till 750 meter på 12 driftplatser, nytt triangelspår i Arvidsjaur, upprustning av triangelspår i MoraNoret, införande av ERTMS.
Nytt bostadsområde med promenadstråk, kafé mm i Luleå
Avser nytt bostadsområde genom att utvigda centrumhalvön med mudder/fyllnadsmassor. uppdelat i 8 bostadskvarter som är 5-6 våningar samt ett höghus på 30 våningar. I projektet finns planer om en strandpromenad, restauranger, kaféer och att anlägga en badstrand med hopptorn mitt emot badhuset och ett maritimt museum.
Avser nytt bostadsområde genom att utvigda centrumhalvön med mudder/fyllnadsmassor. uppdelat i 8 bostadskvarter som är 5-6 våningar samt ett höghus på 30 våningar. I projektet finns planer om en strandpromenad, restauranger, kaféer och att anlägga en badstrand med hopptorn mitt emot badhuset och ett maritimt museum.
Upprustning av bangård vid Boden C
Rivning och byte av spår och växlar, kontaktledningsupprustning mm.
Rivning och byte av spår och växlar, kontaktledningsupprustning mm.
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Piteå
Väglängd ca 1123 km. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Väglängd ca 1123 km. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Mötesseparering av E10 mellan Mertainen-Kauppinen
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. Ca 20 km lång sträcka. Viltstängsel.
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. Ca 20 km lång sträcka. Viltstängsel.
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Kalix
Väglängd ca 859 km. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Väglängd ca 859 km. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Trafiksäkerhetsåtgärder längs E10 mellan Morjärv-Västra Svartbyn, etapp 2
Projektet avser trafiksäkerhetshöjande- och framkomlighetsåtgärder/anläggande av mötesfri 14 meter bred 2+1 landsväg. 23,5 km lång sträcka. Nya broar över Grundträskån (ca 80 m) och Kälvån (ca 60 m), en faunaport ca 3 km söder om Västra Svartbyn, bullervall vid Västannäs. Etapp 2 startar i Morjärv och sträcker sig 7 km norrut.
Projektet avser trafiksäkerhetshöjande- och framkomlighetsåtgärder/anläggande av mötesfri 14 meter bred 2+1 landsväg. 23,5 km lång sträcka. Nya broar över Grundträskån (ca 80 m) och Kälvån (ca 60 m), en faunaport ca 3 km söder om Västra Svartbyn, bullervall vid Västannäs. Etapp 2 startar i Morjärv och sträcker sig 7 km norrut.
Växelbyte i Brännberg, Hednoret, Storsund och Laduberg
Brännberg växel 1 och 6, Hednoret växel 6, Storsund växel 6 och Laduberg växel 1 och 6.
Brännberg växel 1 och 6, Hednoret växel 6, Storsund växel 6 och Laduberg växel 1 och 6.
Ombyggnad av förskola till bostäder i Luleå
Planer för om- och tillbyggnad av förskola till bostäder.
Planer för om- och tillbyggnad av förskola till bostäder.
Ombyggnad av ställverk i Vietas
AIS, tre fack, tvåbrytarställverk (dubbla samlingsskenor). Vi kommer även att bygga en kortare anslutningsledning (ca 300 m) och förlänga D-skenan som anslutande part äger med två fackbredder (D-skenan är enkel samlingsskena). Ställverket behöver anpassas för hårt klimat med mycket starka vindar. Troligen fyra/fem nya stolpar.
AIS, tre fack, tvåbrytarställverk (dubbla samlingsskenor). Vi kommer även att bygga en kortare anslutningsledning (ca 300 m) och förlänga D-skenan som anslutande part äger med två fackbredder (D-skenan är enkel samlingsskena). Ställverket behöver anpassas för hårt klimat med mycket starka vindar. Troligen fyra/fem nya stolpar.
Integrerat brounderhåll i Norrbottens län
Tillståndsstyrda och förutbestämda brounderhåll inklusive mindre underhållsarbeten och oförutsedda händelser. Option på ytterligare 1+1 år.
Tillståndsstyrda och förutbestämda brounderhåll inklusive mindre underhållsarbeten och oförutsedda händelser. Option på ytterligare 1+1 år.
Signaltrimning järnväg för högre hastighet sträckan Bräcke-Boden
Signaltrimning högre hastighet gods.
Signaltrimning högre hastighet gods.
Utveckling av område i Kiruna
Kiruna: Svappavaara Förutsättningar: 45 kilometer söder om Kiruna ligger Svappavaara, en by med många årsringar. Med anor från 1600-talet, förverkligandet av Ralph Erskines idéer för bostadsbygge i arktiskt klimat på 1970-talet samt omfattande kallställningar av bostäder på 1990-talet, bor det idag 390 personer i lantlig gruvmiljö. Svappavaara ligger i nära anslutning till en stor arbetsplats, har mataffär, skola, sporthall, ungdomsgård och natur samt pendlingsavstånd till Kiruna. Kiruna är Sveriges största kommun och många drömmer om livet utanför stadskärnan. Samtidigt står flera hus öde här. Utmaning: Är Svapppavaara en potentiell resurs för Kiruna kommun att växa bortom stadskärnan? Ett monument över outnyttjade möjligheter? Teamet kommer att fokusera på frågan: hur kan vi i tidiga skeden, genom gestaltningens processer och kraft, stärka livs- och boendemiljöer på landsbygden? Detta för att utifrån befintliga lokala behov och utmaningar, såväl som framtida planer och ambitioner, stärka Svappavaara i att utgöra en attraktiv livsmiljö.
Kiruna: Svappavaara Förutsättningar: 45 kilometer söder om Kiruna ligger Svappavaara, en by med många årsringar. Med anor från 1600-talet, förverkligandet av Ralph Erskines idéer för bostadsbygge i arktiskt klimat på 1970-talet samt omfattande kallställningar av bostäder på 1990-talet, bor det idag 390 personer i lantlig gruvmiljö. Svappavaara ligger i nära anslutning till en stor arbetsplats, har mataffär, skola, sporthall, ungdomsgård och natur samt pendlingsavstånd till Kiruna. Kiruna är Sveriges största kommun och många drömmer om livet utanför stadskärnan. Samtidigt står flera hus öde här. Utmaning: Är Svapppavaara en potentiell resurs för Kiruna kommun att växa bortom stadskärnan? Ett monument över outnyttjade möjligheter? Teamet kommer att fokusera på frågan: hur kan vi i tidiga skeden, genom gestaltningens processer och kraft, stärka livs- och boendemiljöer på landsbygden? Detta för att utifrån befintliga lokala behov och utmaningar, såväl som framtida planer och ambitioner, stärka Svappavaara i att utgöra en attraktiv livsmiljö.
Beläggning och vägmarkering på väg 796 mellan Svartbyn-Norra Tallvik
Beläggning av Väg 795 Västra Svartbyn ingår.
Beläggning av Väg 795 Västra Svartbyn ingår.
Bärighetsåtgärder på väg 805 mellan Vaikijaur-Randijaur
Sträckan Vajkijaur-Randijaur är den sista av tre etapper mellan Kvikkjokk och Vajkijaur. Bärighetsåtgärder.
Sträckan Vajkijaur-Randijaur är den sista av tre etapper mellan Kvikkjokk och Vajkijaur. Bärighetsåtgärder.
Utveckling av område i Boden
Boden: Ödehusen i älvdalen Förutsättningar: Cirka 25 kilometer norr om Bodens stadskärna passerar Råneå älv, älvdalen. Ett kommunöverskridande landskap som löper från Gällivare i norr till Luleå i öst. Norrbyarna, som byarna längs älvdalen kallas, har ett engagerat civilsamhälle och här bedrivs mataffär och en servicepunkt i samarbete mellan civilsamhälle och kommun. I området finns cirka 550 ödehus, kartlagda genom projektet Växa Tillsammans. Ett antal av dessa saknar dessutom kända ägare. Utmaning: Vilken roll kan det redan byggda spela i framtidens samhällen? Teamet kommer att fokusera på frågan: Hur kan de kartlagda ödehusen användas och bidra till att möta behoven kring bostäder och goda livsmiljöer för både befintliga och nya invånare? Hur kan detta gestaltas med både ekologisk, ekonomisk och social hållbarhet i fokus?
Boden: Ödehusen i älvdalen Förutsättningar: Cirka 25 kilometer norr om Bodens stadskärna passerar Råneå älv, älvdalen. Ett kommunöverskridande landskap som löper från Gällivare i norr till Luleå i öst. Norrbyarna, som byarna längs älvdalen kallas, har ett engagerat civilsamhälle och här bedrivs mataffär och en servicepunkt i samarbete mellan civilsamhälle och kommun. I området finns cirka 550 ödehus, kartlagda genom projektet Växa Tillsammans. Ett antal av dessa saknar dessutom kända ägare. Utmaning: Vilken roll kan det redan byggda spela i framtidens samhällen? Teamet kommer att fokusera på frågan: Hur kan de kartlagda ödehusen användas och bidra till att möta behoven kring bostäder och goda livsmiljöer för både befintliga och nya invånare? Hur kan detta gestaltas med både ekologisk, ekonomisk och social hållbarhet i fokus?
Renovering av flerbostadshus i Luleå
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras. Totalt ca 270 lgh.
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras. Totalt ca 270 lgh.
Renovering av flerbostadshus i Luleå
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras. Totalt ca 270 lgh.
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras. Totalt ca 270 lgh.
Renovering av flerbostadshus i Luleå
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras. Totalt ca 270 lgh.
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras. Totalt ca 270 lgh.
Renovering av flerbostadshus i Luleå
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras. Totalt ca 270 lgh.
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och avloppssystem samt utemiljö. Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov. Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras. Totalt ca 270 lgh.
Beläggning varm/halvvarm massa på väg 394 i Norrbottens län
Del 1 År 1 2026-05-18 - 2026-07-31 Del 2 År 1 2026-05-18 - 2026-09-04 Del 1 År 2 2027-06-28 - 2027-08-28 Del 2 År 2 2027-05-31 - 2027-07-24
Del 1 År 1 2026-05-18 - 2026-07-31 Del 2 År 1 2026-05-18 - 2026-09-04 Del 1 År 2 2027-06-28 - 2027-08-28 Del 2 År 2 2027-05-31 - 2027-07-24
Påbyggnad av flerbostadshus i Piteå
Påbyggnad av ett våningsplan på alla hus. Befintliga flerbostadshus innefattar 3-5 våningar.
Påbyggnad av ett våningsplan på alla hus. Befintliga flerbostadshus innefattar 3-5 våningar.
Utökning av gruvområde i Gällivare
Syftet med detaljplanen är att utöka Aitiks gruvområde för fortsatt gruvdrift samt möjliggöra för ett nytt dagbrott i Liikavaara.
Syftet med detaljplanen är att utöka Aitiks gruvområde för fortsatt gruvdrift samt möjliggöra för ett nytt dagbrott i Liikavaara.
Ombyggnad av produktledningar i Luleå Hamn
Beställaren har behov av att flytta produktledningar i Luleå hamn. För att säkerställa kapaciteten i Luleå Hamn finns ett behov av att utöka med en ny kaj med tillhörande etablerings yta på delvis ledigt landområde. För att kunna genomföra denna utökning av kaj och tilltänkt etableringar på land behöver befintliga produktledningar dras om under 2025.
Beställaren har behov av att flytta produktledningar i Luleå hamn. För att säkerställa kapaciteten i Luleå Hamn finns ett behov av att utöka med en ny kaj med tillhörande etablerings yta på delvis ledigt landområde. För att kunna genomföra denna utökning av kaj och tilltänkt etableringar på land behöver befintliga produktledningar dras om under 2025.
Tillbyggnad av krematorium vid kyrka i Luleå
Planer finns för tillbyggnad av krematorium vid Örnäsets kyrka i Luleå. Man kommer att bygga ut så man har totalt 3 ugnar.
Planer finns för tillbyggnad av krematorium vid Örnäsets kyrka i Luleå. Man kommer att bygga ut så man har totalt 3 ugnar.
Beläggning tank inom Norrbottens län
1-årigt kontrakt. Väg 555 Borgfors-Älvsbyn, Väg 567 Borgfors-Arnemark, Väg 356 Fagervik-Boden, Väg 582 Selet-Rödberget, Väg 383 Börjeslandet-Brändkläppen, Väg 392 Kuusilaki-Sattajärvi, Väg 392 Sattajärvi-Pajala och Väg 394 Ullatti-Saarisuando.
1-årigt kontrakt. Väg 555 Borgfors-Älvsbyn, Väg 567 Borgfors-Arnemark, Väg 356 Fagervik-Boden, Väg 582 Selet-Rödberget, Väg 383 Börjeslandet-Brändkläppen, Väg 392 Kuusilaki-Sattajärvi, Väg 392 Sattajärvi-Pajala och Väg 394 Ullatti-Saarisuando.
Uppgradering och installation av IP-baserad nödfrånkoppling i norra Sverige
Avser införande av IP nödfrånkoppling i anläggningar för kraftförsörjning till järnväg. Omfattar bl.a projektering, installation, idrifttagning, dokumentation.
Avser införande av IP nödfrånkoppling i anläggningar för kraftförsörjning till järnväg. Omfattar bl.a projektering, installation, idrifttagning, dokumentation.
Beläggning och vägmarkering på väg 969 mellan Björsbyn-Trafikplats Rutvik
Beläggning av väg 965 Rutvik ingår. 2-årigt kontrakt.
Beläggning av väg 965 Rutvik ingår. 2-årigt kontrakt.
Ombyggnation av gata och VA i Gällivare
Planer från investeringsbudget 2025. Projektet handlar om att byta ut vatten och avloppsledningar samt åtgärda gatumiljön.
Planer från investeringsbudget 2025. Projektet handlar om att byta ut vatten och avloppsledningar samt åtgärda gatumiljön.
Design and Installation of a 700 MVA Power Transformer (T3) - Trolltjärn station
Avser leverans av transformator 700 MVA till Trolltjärn station.
Avser leverans av transformator 700 MVA till Trolltjärn station.
Utbyggnad av helikopterflygplats i Kvikkjokk
Planerade verksamheten avsedd att bestå av flygtrafik, hangar, personalutrymmen, komplementbyggnader och parkeringar.
Planerade verksamheten avsedd att bestå av flygtrafik, hangar, personalutrymmen, komplementbyggnader och parkeringar.
Tillbyggnad av konferensgård i Luleå
Planer finns för tillbyggnad av huvudbyggnad samt nybyggnad kåta och 12 st flytande sjöstugor.
Planer finns för tillbyggnad av huvudbyggnad samt nybyggnad kåta och 12 st flytande sjöstugor.
Tillbyggnad av förskola i Luleå
Detaljplanen syftar till att möjliggöra en utökning av Hägerns förskola.
Detaljplanen syftar till att möjliggöra en utökning av Hägerns förskola.
Ombyggnad taxivägar i Luleå
Avser ombyggnad av taxivägar för flygplan. Arbetena består av mark- och anläggningsarbeten.
Avser ombyggnad av taxivägar för flygplan. Arbetena består av mark- och anläggningsarbeten.
Ombyggnation av gata och VA i Gällivare
Planer från investeringsbudget 2025. Projektet handlar om att byta ut vatten och avloppsledningar samt åtgärda gatumiljön.
Planer från investeringsbudget 2025. Projektet handlar om att byta ut vatten och avloppsledningar samt åtgärda gatumiljön.
Utbyte av anläggningsdelar till valvbågar på broar i Norrbottens län
Omfattar bro 25-736-2903 (100-23715-1) vid Sepposenoja Haparanda, bro 25-99-6400 vid Majavanoja Haparanda samt bro 25-10-17516 (100-58629-1) vid Sågbäcken, Morjärv.
Omfattar bro 25-736-2903 (100-23715-1) vid Sepposenoja Haparanda, bro 25-99-6400 vid Majavanoja Haparanda samt bro 25-10-17516 (100-58629-1) vid Sågbäcken, Morjärv.
Utbyte av anläggningsdelar till valvbågar på broar i Norrbottens län
Omfattar bro 25-795-40273 vid Songankijoki Övertorneå, bro 25-841-32877 vid Ruokojoki Övertorneå samt bro 25-1912-1 vid väg 881 Keräntöjoki Pajala.
Omfattar bro 25-795-40273 vid Songankijoki Övertorneå, bro 25-841-32877 vid Ruokojoki Övertorneå samt bro 25-1912-1 vid väg 881 Keräntöjoki Pajala.
Utbyte av anläggningsdelar till valvbågar på broar i Norrbottens län
Omfattar bro 25-300-1 Lagnäsån, bro 25-1274-1 Kvarntjärnbäcken och bro 100-59704-1/25-1788-1 Muskusbäcken.
Omfattar bro 25-300-1 Lagnäsån, bro 25-1274-1 Kvarntjärnbäcken och bro 100-59704-1/25-1788-1 Muskusbäcken.
Ombyggnad till bostäder och kontor i Piteå
Skapa upp till fyra bostäder och samtidigt undersöka möjligheten för kontorsverksamhet.
Skapa upp till fyra bostäder och samtidigt undersöka möjligheten för kontorsverksamhet.
Utbyggnad av landningsbana i Gällivare
Nybyggnad av Start Extension bana 30, Lapland Airport. 150 m i östlig riktning, bestående av mark-, beläggnings och elarbeten.
Nybyggnad av Start Extension bana 30, Lapland Airport. 150 m i östlig riktning, bestående av mark-, beläggnings och elarbeten.
Ny trafiklösning i Kiruna
Syftet med detaljplanen är att ersätta Lombiaviadukten med en ny trafiklösning. Detaljplanen bekräftar befintlig markanvändning och möjliggör en T-korsning med infart från Lombololeden till Värmeverksvägen samt passager för fotgängare och cyklister där det tidigare varit viadukter.
Syftet med detaljplanen är att ersätta Lombiaviadukten med en ny trafiklösning. Detaljplanen bekräftar befintlig markanvändning och möjliggör en T-korsning med infart från Lombololeden till Värmeverksvägen samt passager för fotgängare och cyklister där det tidigare varit viadukter.
Ombyggnation av transformatorstation PT4418 Hortlax, AB PiteEnergi
Totalentreprenad för ombyggnation av station PT4418 Hortlax, inklusive utökning av det nya 40 kV ställverket. Detta innefattar bland annat byte av befintlig kontrollanläggning, reläskydd och RTU/HMI.
Totalentreprenad för ombyggnation av station PT4418 Hortlax, inklusive utökning av det nya 40 kV ställverket. Detta innefattar bland annat byte av befintlig kontrollanläggning, reläskydd och RTU/HMI.
Ombyggnad av gata i Piteå
Avser ombyggnad av gata och VA på Östervägen - Skogsvägen - Jonsgatan i Piteå.
Avser ombyggnad av gata och VA på Östervägen - Skogsvägen - Jonsgatan i Piteå.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).