Alla planerade anläggningsprojekt i Uppsala län
VARUMÄRKEN SOM MATCHAR BYGGPROJEKT I URVALET
Klicka här om du också vill exponera dig för beslutsfattare som årligen ritar och köper in varor och tjänster för mer än 200 miljarder!
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 195 st.
Utbyggnad av Ostkustbanan mellan Bergsbrunna-länsgränsen Uppsala/Stockholm
2 nya spår samt en ny station i Alsike.
2 nya spår samt en ny station i Alsike.
Utbyggnad av Ostkustbanan mellan Uppsala Central-Bergsbrunna
Utbyggnad av 2 nya spår samt en ny station i Bergsbrunna.
Utbyggnad av 2 nya spår samt en ny station i Bergsbrunna.
Ny spårväg mellan Bergsbrunna & Gottsunda centrum
Nybyggnation av spårväg mellan Bergsbrunna och Gottsunda.
Nybyggnation av spårväg mellan Bergsbrunna och Gottsunda.
Rivning och nybyggnad av Hjulstabron i Enköping
För att möjliggöra större lastfartyg i farleden på Mälaren. Nybyggnad av mellanhög bro i nytt läge öster om befintlig bro. Ett körfält i vardera riktningen samt gc-bana.
För att möjliggöra större lastfartyg i farleden på Mälaren. Nybyggnad av mellanhög bro i nytt läge öster om befintlig bro. Ett körfält i vardera riktningen samt gc-bana.
Ny vattenförsörjning i Enköping
Enköping kan i framtiden få en del av sitt dricksvatten från Västerås. Då behöver det dras nya ledningar mellan de två kommunerna och byggas ett nytt vattenberedningsverk i Enköping.
Enköping kan i framtiden få en del av sitt dricksvatten från Västerås. Då behöver det dras nya ledningar mellan de två kommunerna och byggas ett nytt vattenberedningsverk i Enköping.
Nybyggnad av planskilda korsningar vid S:t Olofsgatan och S:t Persgatan i Uppsala
Projektet avser ombyggnad av korsningarna till planskilda korsningar där respektive gata läggs i tunnel under järnvägen. Tunnellängden anpassas för eventull utbyggnad till 3 spår. Plk 31466 vid S:t Olofsgatan och Plk 31465 vid S:t Persgatan.
Projektet avser ombyggnad av korsningarna till planskilda korsningar där respektive gata läggs i tunnel under järnvägen. Tunnellängden anpassas för eventull utbyggnad till 3 spår. Plk 31466 vid S:t Olofsgatan och Plk 31465 vid S:t Persgatan.
Nybyggnad av motorbana och logistikcenter mm i Enköping, etapp 2
I denna etapp kommer det byggas motorbana, logistik mm Bårskär 1:1 m.fl 190 hektar mark som skall bebyggas
I denna etapp kommer det byggas motorbana, logistik mm Bårskär 1:1 m.fl 190 hektar mark som skall bebyggas
Nybyggnad av bro över Fyrisån i Uppsala
Ny öppningsbar bro, en ny dragning av Ulleråkersvägen fram till Sjukhusvägen, rivning av befintliga Ulleråkersvägen, ny gång- och cykelbana, åtgärder längs Sjukhusvägen från Ulleråkersvägen till Dag Hammarskjölds väg. På östra sidan om ån ingår samtliga anslutningar till Kungsängsesplanaden och korsningen med Östra Ågatan. Uppdraget delas preliminärt upp i fyra förfrågningsunderlag, en för upphandling av totalentreprenad bro och tre utförandeentreprenader mark; östra sidan om ån, ny dragning av Ulleråkersvägen samt ombyggnad av befintliga Ulleråkersvägen till ny GC-bana.
Ny öppningsbar bro, en ny dragning av Ulleråkersvägen fram till Sjukhusvägen, rivning av befintliga Ulleråkersvägen, ny gång- och cykelbana, åtgärder längs Sjukhusvägen från Ulleråkersvägen till Dag Hammarskjölds väg. På östra sidan om ån ingår samtliga anslutningar till Kungsängsesplanaden och korsningen med Östra Ågatan. Uppdraget delas preliminärt upp i fyra förfrågningsunderlag, en för upphandling av totalentreprenad bro och tre utförandeentreprenader mark; östra sidan om ån, ny dragning av Ulleråkersvägen samt ombyggnad av befintliga Ulleråkersvägen till ny GC-bana.
Kontaktledningsupprustning sträckan Uppsala N-Sala
Kontaktledningsupprustning (hängverk+utliggare)+22 kV hjälpkraft. Högspänning.
Kontaktledningsupprustning (hängverk+utliggare)+22 kV hjälpkraft. Högspänning.
Ombyggnad av väg 55 mellan Örsundsbro-Kvarnbolund
Ca 15,7 km lång sträcka. Ombyggnad till en mötesfri landsväg, 2+1 med mitträcke, med målhastighet 100 km/h. En ny gång- och cykelväg byggs längs hela sträckan, delvis på den gamla järnvägsbanken. Det planeras också för fyra planskilda passager för gående och cyklister.
Ca 15,7 km lång sträcka. Ombyggnad till en mötesfri landsväg, 2+1 med mitträcke, med målhastighet 100 km/h. En ny gång- och cykelväg byggs längs hela sträckan, delvis på den gamla järnvägsbanken. Det planeras också för fyra planskilda passager för gående och cyklister.
Hastighetshöjande åtgärder på järnväg sträckan Uppsala Norra-Sala
Uträtning av kurvor, trimmning av signalsystemet, byte av spår och kontaktledningar.
Uträtning av kurvor, trimmning av signalsystemet, byte av spår och kontaktledningar.
Exploatering för nytt bostadsområde i Uppsala
1400 bostäder på Kv Vinghästen och Kv Sagan. Hela programområdet är stort, cirka 100 hektar, och beläget på nära avstånd från stadskärnan och med direkt närhet till stora naturområden. Under mark inom delar av programområdet finns stadens grundvattentäkt vilket ställer höga krav på projektet i såväl planering som genomförande.
1400 bostäder på Kv Vinghästen och Kv Sagan. Hela programområdet är stort, cirka 100 hektar, och beläget på nära avstånd från stadskärnan och med direkt närhet till stora naturområden. Under mark inom delar av programområdet finns stadens grundvattentäkt vilket ställer höga krav på projektet i såväl planering som genomförande.
Nybyggnad av anslutningsväg, bro och/eller spårväg i Uppsala
Avser kapacitetsökning för kollektivtrafiken från nya Rosendalsområder och Ulleråker in till centralstationen. Ett nytt kollektivtrafikstråk. Nya broar ska byggas, eventuellt uppgradering av spårväg eller nybyggnad av vägar kommer att ske.
Avser kapacitetsökning för kollektivtrafiken från nya Rosendalsområder och Ulleråker in till centralstationen. Ett nytt kollektivtrafikstråk. Nya broar ska byggas, eventuellt uppgradering av spårväg eller nybyggnad av vägar kommer att ske.
Ombyggnad av väg 55 mellan Enköping-Litslena
Ca 6,5 km lång sträcka. Ombyggnaden startar vid trafikplats Annelund (korsning E18/55) och slutar vid cirkulationsplats Litslena (korsning väg 55/väg 263). Vägen byggs om till en mötesfri landsväg, 2+1 med mitträcke, med målhastighet 100 km/h. En ny gång- och cykelväg byggs längs hela sträckan. Vi bygger även en planskild korsning för gående och cyklister i Skolsta.
Ca 6,5 km lång sträcka. Ombyggnaden startar vid trafikplats Annelund (korsning E18/55) och slutar vid cirkulationsplats Litslena (korsning väg 55/väg 263). Vägen byggs om till en mötesfri landsväg, 2+1 med mitträcke, med målhastighet 100 km/h. En ny gång- och cykelväg byggs längs hela sträckan. Vi bygger även en planskild korsning för gående och cyklister i Skolsta.
Nybyggnad av gc-väg längs väg 600 mellan Uppsala-Lövstalöt-Björklinge
Gång- och cykelväg mellan Uppsala och Björklinge via Lövstalöt. Avser trafiksäkerhets- och tillgänglighetsåtgärder. Ca 1,6 mil lång. 18 busshållplatser ska tillgänglighetsanpassas och på ytterligare 8 busshållplatser planeras mindre åtgärder.
Gång- och cykelväg mellan Uppsala och Björklinge via Lövstalöt. Avser trafiksäkerhets- och tillgänglighetsåtgärder. Ca 1,6 mil lång. 18 busshållplatser ska tillgänglighetsanpassas och på ytterligare 8 busshållplatser planeras mindre åtgärder.
Ombyggnad av driftsplats samt slopande av plankorsning i Knivsta
Slopande av plankorsning (plk 31445)/ny gångbro över järnvägen, ombyggnad av driftstation, ny väderskyddad cykelparkering med ca 40 platser.
Slopande av plankorsning (plk 31445)/ny gångbro över järnvägen, ombyggnad av driftstation, ny väderskyddad cykelparkering med ca 40 platser.
Nybyggnad av mötesspår i Heby
Tillgänglighetsanpassning av befintlig perrong, nytt spår med tillhörande sidoplattform, ny gång- och cykelpassage under järnvägen.
Tillgänglighetsanpassning av befintlig perrong, nytt spår med tillhörande sidoplattform, ny gång- och cykelpassage under järnvägen.
Sanering av mark i Enköping
Syftet med de åtgärdsförberedande undersökningarna är främst att avgränsa saneringsområdet och kartlägga plymområdet. Resultatet av undersökningarna ska ligga till grund för slutligt val av åtgärdsstrategi, och utgöra underlag för upphandling av erforderliga avhjälpandeåtgärder.” Ca 8000 kvm mark.
Syftet med de åtgärdsförberedande undersökningarna är främst att avgränsa saneringsområdet och kartlägga plymområdet. Resultatet av undersökningarna ska ligga till grund för slutligt val av åtgärdsstrategi, och utgöra underlag för upphandling av erforderliga avhjälpandeåtgärder.” Ca 8000 kvm mark.
Nybyggnad av gc-väg längs väg 255 mellan Uppsala-Vassunda
12 kilometer längs Västersjövägen, väg 255 mellan Uppsala och Vassunda.
12 kilometer längs Västersjövägen, väg 255 mellan Uppsala och Vassunda.
Om och tillbyggnad av trädgård i Uppsala
Om och tillbyggnad av Trädgårdsvillan i Botaniska trädgård.
Om och tillbyggnad av Trädgårdsvillan i Botaniska trädgård.
Exploatering för verksamhetsområde i Uppsala
Cirka 50 hektar kvartersmark för olika typer av verksamheter. Den huvudsakliga markanvändningen är industri och verksamheter i kombination med centrumverksamhet och besöksanläggningar på vissa utvalda platser längs huvudgatan där tillgängligheten är hög. Husbyborg 1:84 • Husbyborg 1:1 • Husbyborg 1:4 • Husbyborg 1:7 • Husbyborg 1:9 • Librobäck 1:4 • Librobäck 1:46
Cirka 50 hektar kvartersmark för olika typer av verksamheter. Den huvudsakliga markanvändningen är industri och verksamheter i kombination med centrumverksamhet och besöksanläggningar på vissa utvalda platser längs huvudgatan där tillgängligheten är hög. Husbyborg 1:84 • Husbyborg 1:1 • Husbyborg 1:4 • Husbyborg 1:7 • Husbyborg 1:9 • Librobäck 1:4 • Librobäck 1:46
Ny anslutning till väg 282 från Södra Gunsta
Ca 23 km lång sträcka väg 282 E4-Almunge. Ny cirkulationsplats, trafikplats, gc-port, 2 busshållplatser samt anslutande gc-vägar.
Ca 23 km lång sträcka väg 282 E4-Almunge. Ny cirkulationsplats, trafikplats, gc-port, 2 busshållplatser samt anslutande gc-vägar.
Ny gång- och cykelväg mellan Tierp-Tierps kyrkby
Ca 3,5 km ny GC-väg mellan Tierp och Tierps kyrkby längs med väg 600 och väg 742. Tillgänglighetsanpassning av 8 busshållplatser ingår.
Ca 3,5 km ny GC-väg mellan Tierp och Tierps kyrkby längs med väg 600 och väg 742. Tillgänglighetsanpassning av 8 busshållplatser ingår.
Nytt vändspår samt planskilda korsningar vid Österplan i Uppsala
Ett tredje spår norr om befintliga spår vid Österplan.
Ett tredje spår norr om befintliga spår vid Österplan.
Ombyggnad av planskild korsning i Uppsala
Ny bro för järnvägen i samma nivå som idag. Börjegatan ska sänkas för att skapa en fri höjd på 4,7 meter för vägtrafiken. Ökat skydd av plankorsning Ringvägen ingår.
Ny bro för järnvägen i samma nivå som idag. Börjegatan ska sänkas för att skapa en fri höjd på 4,7 meter för vägtrafiken. Ökat skydd av plankorsning Ringvägen ingår.
Utökning av kapacitet för avloppsrening i Knivsta
Knivsta avloppsreningsverk saknar kapacitet för den samhällsutveckling som Knivsta kommun förutspår. Ett alternativ till att bygga ut reningsverket är att ansluta Knivsta kommun till Käppala reningsverk, Lidingö via befintliga spillvattentunnlar i Sigtuna kommun. Tiden för att få till en alternativ lösning är relativt knapp och en ny lösning bedöms behöva finnas på plats 2021–2022. Fågelvägen är sträckan från Knivsta till påslaget i Märsta ca 12 km.
Knivsta avloppsreningsverk saknar kapacitet för den samhällsutveckling som Knivsta kommun förutspår. Ett alternativ till att bygga ut reningsverket är att ansluta Knivsta kommun till Käppala reningsverk, Lidingö via befintliga spillvattentunnlar i Sigtuna kommun. Tiden för att få till en alternativ lösning är relativt knapp och en ny lösning bedöms behöva finnas på plats 2021–2022. Fågelvägen är sträckan från Knivsta till påslaget i Märsta ca 12 km.
Nybyggnad av bostäder samt småbåtshamn mm i Håbo
Förtäta området med bostäder samt möjligheten till att anlägga en pir/brygga med småbåtshamn och service.
Förtäta området med bostäder samt möjligheten till att anlägga en pir/brygga med småbåtshamn och service.
Nybyggnad av exploateringsområde av sydöstra staden, Uppsala
Ett av 3 delprojekt av Sydöstra staden. Allmän plats deletapp 1 Iordningställande av kvartersmark, deletapp 1
Ett av 3 delprojekt av Sydöstra staden. Allmän plats deletapp 1 Iordningställande av kvartersmark, deletapp 1
anslutning av 400 kV-ledning och ny 400/220 kV-transformator i Uppsala
Tuna CT63 anslutning av 400 kV-ledning och ny 400/220 kV-transformator.
Tuna CT63 anslutning av 400 kV-ledning och ny 400/220 kV-transformator.
Exploateringsområde för motorbana, affärslokaler mm i Enköping, etapp 1
I denna etapp kommer marken att exploateras med VA, gata och el
I denna etapp kommer marken att exploateras med VA, gata och el
Nybyggnad av GC-väg mm i Uppsala
Granitvägen är tänkt som ett viktigt kollektivtrafikstråk. Gång- och cykelvägar på båda sidor om körbanan ska utredas. En helt ny gång- och cykelväg genom hela området ska också utredas. Syftet är att skapa ett mer finmaskigt gång- och cykelvägnät som knyter ihop Eriksbergs olika delar bättre och tydligare. Eriksberg 27:1 m fl
Granitvägen är tänkt som ett viktigt kollektivtrafikstråk. Gång- och cykelvägar på båda sidor om körbanan ska utredas. En helt ny gång- och cykelväg genom hela området ska också utredas. Syftet är att skapa ett mer finmaskigt gång- och cykelvägnät som knyter ihop Eriksbergs olika delar bättre och tydligare. Eriksberg 27:1 m fl
Kollektivtrafikåtgärder i Uppsala län
Avser hållplatserna Örsundsbro gångtunneln (Enköping), Magasingatan (Enköping), Vattentornet (Heby), Skinnarvikens Plantskolan (Håbo), Vreta (Håbo), Lagga vägskäl (Knivsta), Strömsbergs vägskäl (Tierp), Tolfta (Tierp), Siggbo handelsområde (Tierp), Karlholm Klockstapeln (Tierp),Tierp Bräckstavägen(Tierp), Huggsta (Uppsala), Vedyxa (Uppsala), Charlottenlund (Uppsala),Brunnby (Gunsta/Uppsala), Källtorp (Funbo/(Uppsala), Breidagård (Uppsala), Fjällnora vägskäl (Uppsala), Länna Löt (Uppsala), Knutby vårdcentral (Uppsala), Nämndemansvägen (Uppsala), Älvkarleby Gärdesvägen (Älvkarleby), Ytterboda vägskäl (Älvkarleby, Gårdskär Kiosken (Älvkarleby), Rullsand (Älvkarleby, Marma centrum (Älvkarleby, Älvkarleby krysset (Älvkarleby), Norrby(Morkarla/Östhammar) och Alunda vägskäl (Östhammar).
Avser hållplatserna Örsundsbro gångtunneln (Enköping), Magasingatan (Enköping), Vattentornet (Heby), Skinnarvikens Plantskolan (Håbo), Vreta (Håbo), Lagga vägskäl (Knivsta), Strömsbergs vägskäl (Tierp), Tolfta (Tierp), Siggbo handelsområde (Tierp), Karlholm Klockstapeln (Tierp),Tierp Bräckstavägen(Tierp), Huggsta (Uppsala), Vedyxa (Uppsala), Charlottenlund (Uppsala),Brunnby (Gunsta/Uppsala), Källtorp (Funbo/(Uppsala), Breidagård (Uppsala), Fjällnora vägskäl (Uppsala), Länna Löt (Uppsala), Knutby vårdcentral (Uppsala), Nämndemansvägen (Uppsala), Älvkarleby Gärdesvägen (Älvkarleby), Ytterboda vägskäl (Älvkarleby, Gårdskär Kiosken (Älvkarleby), Rullsand (Älvkarleby, Marma centrum (Älvkarleby, Älvkarleby krysset (Älvkarleby), Norrby(Morkarla/Östhammar) och Alunda vägskäl (Östhammar).
Rivning av kontor och garage i Uppsala
Rivning av 2 små kontorsbyggnader i betong samt 5 garagelängor med 10 st garage i varje. Även sanering av mark.
Rivning av 2 små kontorsbyggnader i betong samt 5 garagelängor med 10 st garage i varje. Även sanering av mark.
Nybyggnad av huvudgata och torg i Uppsala etapp 1
Södra Storvreta skall byggas ut med ca 1000 nya bostäder och detta är den nya huvudgatan igenom området.
Södra Storvreta skall byggas ut med ca 1000 nya bostäder och detta är den nya huvudgatan igenom området.
Utbyggnad av rastplats i Håbo kommun
Utveckla rastplatsen Ekolskrog, med fokus på servering/restaurang
Utveckla rastplatsen Ekolskrog, med fokus på servering/restaurang
Nybyggnad av fördelningsstation i Östervåla, Heby
Upplands Energi Ek. Förening (BE) har beslutat att reinvestera i station BE07 Åby 20/10 kV. Entreprenaden innebär uppförande av en ställverksbyggnad med rum för 10 kV- och 20 kV-ställverk och kontrollrum, samt en ny transformatorbyggnad.
Upplands Energi Ek. Förening (BE) har beslutat att reinvestera i station BE07 Åby 20/10 kV. Entreprenaden innebär uppförande av en ställverksbyggnad med rum för 10 kV- och 20 kV-ställverk och kontrollrum, samt en ny transformatorbyggnad.
Nybyggnad av friluftsområde och fotbollsplaner i Kölängen, Knivsta
Fotbollsanläggning och fliluftsområde.
Fotbollsanläggning och fliluftsområde.
Ombyggnad av Stora Torget i Uppsala
En möjlighet att utveckla Stora torget som stadens hjärta för vistelse, kultur, evenemang och möten. Torget har i och med denna förändring bättre förutsättningar för att bli ett centralt och attraktivt nav i mötet mellan den upprustade gågatan och Paradgatan.
En möjlighet att utveckla Stora torget som stadens hjärta för vistelse, kultur, evenemang och möten. Torget har i och med denna förändring bättre förutsättningar för att bli ett centralt och attraktivt nav i mötet mellan den upprustade gågatan och Paradgatan.
Ny gång- och cykelväg mellan Morgongåva-Vittinge
Ca 1,5 km ny GC-väg mellan Morgongåva och Vittinge samt 0,3 km GC-väg vid Morgongåva station.
Ca 1,5 km ny GC-väg mellan Morgongåva och Vittinge samt 0,3 km GC-väg vid Morgongåva station.
Gratiserbjudanden
till företag!
Vi vill ge dig smakprov på vilka möjligheter som finns i landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.