Alla planerade anläggningsprojekt i Uppsala
VARUMÄRKEN SOM MATCHAR BYGGPROJEKT I URVALET
Klicka här om du också vill exponera dig för beslutsfattare som årligen ritar och köper in varor och tjänster för mer än 200 miljarder!
Utbyggnad av Ostkustbanan mellan Söder Bergsbrunna-länsgränsen Uppsala/Stockholm
2 nya spår samt en ny station i Alsike.
2 nya spår samt en ny station i Alsike.
Utbyggnad av Ostkustbanan mellan Söder Bergsbrunna-Uppsala Central
Utbyggnad av 2 nya spår samt en ny station i Bergsbrunna.
Utbyggnad av 2 nya spår samt en ny station i Bergsbrunna.
Ny spårväg mellan Bergsbrunna & Gottsunda centrum
Nybyggnation av spårväg mellan Bergsbrunna och Gottsunda.
Nybyggnation av spårväg mellan Bergsbrunna och Gottsunda.
Nybyggnad av planskilda korsningar vid S:t Olofsgatan och S:t Persgatan i Uppsala
Projektet avser ombyggnad av korsningarna till planskilda korsningar där respektive gata läggs i tunnel under järnvägen. Tunnellängden anpassas för eventull utbyggnad till 3 spår. Plk 31466 vid S:t Olofsgatan och Plk 31465 vid S:t Persgatan.
Projektet avser ombyggnad av korsningarna till planskilda korsningar där respektive gata läggs i tunnel under järnvägen. Tunnellängden anpassas för eventull utbyggnad till 3 spår. Plk 31466 vid S:t Olofsgatan och Plk 31465 vid S:t Persgatan.
Hastighetshöjande åtgärder på järnväg sträckan Uppsala Norra-Sala
Uträtning av kurvor, trimmning av signalsystemet, byte av spår och kontaktledningar.
Uträtning av kurvor, trimmning av signalsystemet, byte av spår och kontaktledningar.
Ny cykelanläggning i Uppsala etapp 1
I första etappen blir det: Asfaltsbanor, cykelkrossbana och trafikbanor för barn.
I första etappen blir det: Asfaltsbanor, cykelkrossbana och trafikbanor för barn.
Ombyggnad av väg 55 mellan Örsundsbro-Kvarnbolund
Ca 15,7 km lång sträcka. Ombyggnad till en mötesfri landsväg, 2+1 med mitträcke, med målhastighet 100 km/h. En ny gång- och cykelväg byggs längs hela sträckan, delvis på den gamla järnvägsbanken. Det planeras också för fyra planskilda passager för gående och cyklister.
Ca 15,7 km lång sträcka. Ombyggnad till en mötesfri landsväg, 2+1 med mitträcke, med målhastighet 100 km/h. En ny gång- och cykelväg byggs längs hela sträckan, delvis på den gamla järnvägsbanken. Det planeras också för fyra planskilda passager för gående och cyklister.
Exploatering för nytt bostadsområde i Uppsala
1400 bostäder på Kv Vinghästen och Kv Sagan. Hela programområdet är stort, cirka 100 hektar, och beläget på nära avstånd från stadskärnan och med direkt närhet till stora naturområden. Under mark inom delar av programområdet finns stadens grundvattentäkt vilket ställer höga krav på projektet i såväl planering som genomförande.
1400 bostäder på Kv Vinghästen och Kv Sagan. Hela programområdet är stort, cirka 100 hektar, och beläget på nära avstånd från stadskärnan och med direkt närhet till stora naturområden. Under mark inom delar av programområdet finns stadens grundvattentäkt vilket ställer höga krav på projektet i såväl planering som genomförande.
Nybyggnad av anslutningsväg, bro och/eller spårväg i Uppsala
Avser kapacitetsökning för kollektivtrafiken från nya Rosendalsområder och Ulleråker in till centralstationen. Ett nytt kollektivtrafikstråk. Nya broar ska byggas, eventuellt uppgradering av spårväg eller nybyggnad av vägar kommer att ske.
Avser kapacitetsökning för kollektivtrafiken från nya Rosendalsområder och Ulleråker in till centralstationen. Ett nytt kollektivtrafikstråk. Nya broar ska byggas, eventuellt uppgradering av spårväg eller nybyggnad av vägar kommer att ske.
Utbyggnad av stadsdel i Främre Boländerna, Uppsala
Etapp 4 - Bangården Närmast järnvägen ligger Bangården som är etapp fyra. I denna etapp kommer det till stor del att se ut som idag då järnvägen behöver sitt utrymme. Etappen utvecklas efter hand och i nära samarbete med Trafikverket.
Etapp 4 - Bangården Närmast järnvägen ligger Bangården som är etapp fyra. I denna etapp kommer det till stor del att se ut som idag då järnvägen behöver sitt utrymme. Etappen utvecklas efter hand och i nära samarbete med Trafikverket.
Nybyggnad av gc-väg längs väg 255 mellan Uppsala-Vassunda
12 kilometer längs Västersjövägen, väg 255 mellan Uppsala och Vassunda.
12 kilometer längs Västersjövägen, väg 255 mellan Uppsala och Vassunda.
Vägmarkeringar inom Uppsala län och Västmanlands län
Entreprenaden består av följande huvuddelar: Huvuddel 1: Kontraktsår ett, 2022-03-01–2022-12-31. Huvuddel 2: Kontraktsår två, 2023-01-01–2023-12-31. Huvuddel 3: Kontraktsår tre, 2024-01-01–2024-12-31 (option). Huvuddel 4: Kontraktsår fyra, 2025-01-01–20215-12-31 (option).
Entreprenaden består av följande huvuddelar: Huvuddel 1: Kontraktsår ett, 2022-03-01–2022-12-31. Huvuddel 2: Kontraktsår två, 2023-01-01–2023-12-31. Huvuddel 3: Kontraktsår tre, 2024-01-01–2024-12-31 (option). Huvuddel 4: Kontraktsår fyra, 2025-01-01–20215-12-31 (option).
Nybyggnad av gc-väg längs väg 600 mellan Uppsala-Lövstalöt-Björklinge
Gång- och cykelväg mellan Uppsala och Björklinge via Lövstalöt. Avser trafiksäkerhets- och tillgänglighetsåtgärder. Ca 15,7 km lång sträcka. 18 busshållplatser ska tillgänglighetsanpassas och på ytterligare 8 busshållplatser planeras mindre åtgärder.
Gång- och cykelväg mellan Uppsala och Björklinge via Lövstalöt. Avser trafiksäkerhets- och tillgänglighetsåtgärder. Ca 15,7 km lång sträcka. 18 busshållplatser ska tillgänglighetsanpassas och på ytterligare 8 busshållplatser planeras mindre åtgärder.
Om och tillbyggnad av trädgård i Uppsala
Om och tillbyggnad av Trädgårdsvillan i Botaniska trädgård.
Om och tillbyggnad av Trädgårdsvillan i Botaniska trädgård.
Exploatering för verksamhetsområde i Uppsala
Cirka 50 hektar kvartersmark för olika typer av verksamheter. Den huvudsakliga markanvändningen är industri och verksamheter i kombination med centrumverksamhet och besöksanläggningar på vissa utvalda platser längs huvudgatan där tillgängligheten är hög. Husbyborg 1:84 • Husbyborg 1:1 • Husbyborg 1:4 • Husbyborg 1:7 • Husbyborg 1:9 • Librobäck 1:4 • Librobäck 1:46
Cirka 50 hektar kvartersmark för olika typer av verksamheter. Den huvudsakliga markanvändningen är industri och verksamheter i kombination med centrumverksamhet och besöksanläggningar på vissa utvalda platser längs huvudgatan där tillgängligheten är hög. Husbyborg 1:84 • Husbyborg 1:1 • Husbyborg 1:4 • Husbyborg 1:7 • Husbyborg 1:9 • Librobäck 1:4 • Librobäck 1:46
Nytt vändspår samt planskilda korsningar vid Österplan i Uppsala
Ett tredje spår norr om befintliga spår vid Österplan.
Ett tredje spår norr om befintliga spår vid Österplan.
Ny anslutning till väg 282 från Södra Gunsta
Ca 23 km lång sträcka väg 282 E4-Almunge. Ny cirkulationsplats, trafikplats, gc-port, 2 busshållplatser samt anslutande gc-vägar.
Ca 23 km lång sträcka väg 282 E4-Almunge. Ny cirkulationsplats, trafikplats, gc-port, 2 busshållplatser samt anslutande gc-vägar.
Ombyggnad av planskild korsning i Uppsala
Ny bro för järnvägen i samma nivå som idag. Börjegatan ska sänkas för att skapa en fri höjd på 4,7 meter för vägtrafiken. Ökat skydd av plankorsning Ringvägen ingår.
Ny bro för järnvägen i samma nivå som idag. Börjegatan ska sänkas för att skapa en fri höjd på 4,7 meter för vägtrafiken. Ökat skydd av plankorsning Ringvägen ingår.
Kollektivtrafikåtgärder i Uppsala län
Avser hållplatserna Örsundsbro gångtunneln (Enköping), Magasingatan (Enköping), Vattentornet (Heby), Skinnarvikens Plantskolan (Håbo), Vreta (Håbo), Lagga vägskäl (Knivsta), Strömsbergs vägskäl (Tierp), Tolfta (Tierp), Siggbo handelsområde (Tierp), Karlholm Klockstapeln (Tierp),Tierp Bräckstavägen(Tierp), Huggsta (Uppsala), Vedyxa (Uppsala), Charlottenlund (Uppsala),Brunnby (Gunsta/Uppsala), Källtorp (Funbo/(Uppsala), Breidagård (Uppsala), Fjällnora vägskäl (Uppsala), Länna Löt (Uppsala), Knutby vårdcentral (Uppsala), Nämndemansvägen (Uppsala), Älvkarleby Gärdesvägen (Älvkarleby), Ytterboda vägskäl (Älvkarleby, Gårdskär Kiosken (Älvkarleby), Rullsand (Älvkarleby, Marma centrum (Älvkarleby, Älvkarleby krysset (Älvkarleby), Norrby(Morkarla/Östhammar) och Alunda vägskäl (Östhammar).
Avser hållplatserna Örsundsbro gångtunneln (Enköping), Magasingatan (Enköping), Vattentornet (Heby), Skinnarvikens Plantskolan (Håbo), Vreta (Håbo), Lagga vägskäl (Knivsta), Strömsbergs vägskäl (Tierp), Tolfta (Tierp), Siggbo handelsområde (Tierp), Karlholm Klockstapeln (Tierp),Tierp Bräckstavägen(Tierp), Huggsta (Uppsala), Vedyxa (Uppsala), Charlottenlund (Uppsala),Brunnby (Gunsta/Uppsala), Källtorp (Funbo/(Uppsala), Breidagård (Uppsala), Fjällnora vägskäl (Uppsala), Länna Löt (Uppsala), Knutby vårdcentral (Uppsala), Nämndemansvägen (Uppsala), Älvkarleby Gärdesvägen (Älvkarleby), Ytterboda vägskäl (Älvkarleby, Gårdskär Kiosken (Älvkarleby), Rullsand (Älvkarleby, Marma centrum (Älvkarleby, Älvkarleby krysset (Älvkarleby), Norrby(Morkarla/Östhammar) och Alunda vägskäl (Östhammar).
Förbättrad kapacitet vid trafikplats Fullerö norr om Uppsala
Ombyggnad av trafikplats Fullerö vid E4 och korsningspunkten länsväg 290/Kometvägen, gångpassage vid väg 290. Tillgänglighetsanpassning av busshållplats på väg 290.
Ombyggnad av trafikplats Fullerö vid E4 och korsningspunkten länsväg 290/Kometvägen, gångpassage vid väg 290. Tillgänglighetsanpassning av busshållplats på väg 290.
Byggledare vägmarkering inom Uppsala län och Västmanlands län
För produktionsanpassad projektering och projektledning. Option: Beställaren har möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden enligt följande: ─ Option ett: 2024-01-01–2024-12-31. ─ Option två: 2025-01-01–2025-12-31. ─ Option tre: 2026-01-01–2026-12-31
För produktionsanpassad projektering och projektledning. Option: Beställaren har möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden enligt följande: ─ Option ett: 2024-01-01–2024-12-31. ─ Option två: 2025-01-01–2025-12-31. ─ Option tre: 2026-01-01–2026-12-31
Anläggande av provtagningsanläggning för biobränsle, Carpe Futurum, Uppsala
Avser byggnad för biobränslemottagning Biobränsle Carpe, leverans av provtagningsanläggning samt markarbete.
Avser byggnad för biobränslemottagning Biobränsle Carpe, leverans av provtagningsanläggning samt markarbete.
Rivning av kontor och garage i Uppsala
Rivning av 2 små kontorsbyggnader i betong samt 5 garagelängor med 10 st garage i varje. Även sanering av mark.
Rivning av 2 små kontorsbyggnader i betong samt 5 garagelängor med 10 st garage i varje. Även sanering av mark.
Exploatering för nytt verksamhetsområde i Uppsala
Exploatering för verksamhetsområde på ca 210000 kvm
Exploatering för verksamhetsområde på ca 210000 kvm
Nybyggnad av GC-väg mm i Uppsala
Granitvägen är tänkt som ett viktigt kollektivtrafikstråk. Gång- och cykelvägar på båda sidor om körbanan ska utredas. En helt ny gång- och cykelväg genom hela området ska också utredas. Syftet är att skapa ett mer finmaskigt gång- och cykelvägnät som knyter ihop Eriksbergs olika delar bättre och tydligare. Eriksberg 27:1 m fl
Granitvägen är tänkt som ett viktigt kollektivtrafikstråk. Gång- och cykelvägar på båda sidor om körbanan ska utredas. En helt ny gång- och cykelväg genom hela området ska också utredas. Syftet är att skapa ett mer finmaskigt gång- och cykelvägnät som knyter ihop Eriksbergs olika delar bättre och tydligare. Eriksberg 27:1 m fl
Upprustning av GC-väg i Uppsala
Utmed Dag Hammarskjölds väg mellan Regementsvägen och Eva Lagerwalls väg
Utmed Dag Hammarskjölds väg mellan Regementsvägen och Eva Lagerwalls väg
Nybyggnad av GC-väg i Uppsala
Utmed Fålhagsleden och Björnbärsgatan mellan Hjortrongatan och Persiljegatan.
Utmed Fålhagsleden och Björnbärsgatan mellan Hjortrongatan och Persiljegatan.
Upprustning av GC-vägar i Uppsala
Utmed Gamla Uppsalagatan mellan Vattholmavägen och Svartbäcksgatan
Utmed Gamla Uppsalagatan mellan Vattholmavägen och Svartbäcksgatan
Nybyggnad av GC-väg i Uppsala
Utmed Årstagatan och Apelgatan mellan Johannesbäckgatan och Salabacksgatan.
Utmed Årstagatan och Apelgatan mellan Johannesbäckgatan och Salabacksgatan.
Gratis erbjudanden
till företag!
Vi vill ge dig smakprov på vilka möjligheter som finns i landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden. Du får därför en gratis lista med planerade byggprojekt och mer information om våra tjänster.