Alla planerade anläggningsprojekt i Södermanlands län
Eskilstuna (46)
Flen (12)
Gnesta (14)
Katrineholm (23)
Nyköping (27)
Oxelösund (8)
Strängnäs (16)
Trosa (8)
Vingåker (2)
VARUMÄRKEN SOM MATCHAR BYGGPROJEKT I URVALET
Klicka här om du också vill exponera dig för beslutsfattare som årligen ritar och köper in varor och tjänster för mer än 200 miljarder!
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 147 st.
Nybyggnad av resecentrum i Nyköping
Tre nya plattformsspår, total sträcka ca 2 km. Anläggning och BEST.
Tre nya plattformsspår, total sträcka ca 2 km. Anläggning och BEST.
Utbyggnad till dubbelspår mellan Sjösa-Skavsta
Markarbeten, broar, tunnlar och fixerat spår. Nytt resecentrum i Skavsta.
Markarbeten, broar, tunnlar och fixerat spår. Nytt resecentrum i Skavsta.
Utbyggnad till dubbelspår i Nyköping
Ca 10 km, markarbeten, bro och BEST. Bibana som kopplar ihop Nyköpings resecentrum och Skavsta resecentrum med den nya stambanan.
Ca 10 km, markarbeten, bro och BEST. Bibana som kopplar ihop Nyköpings resecentrum och Skavsta resecentrum med den nya stambanan.
Utbyggnad till dubbelspår mellan Långsjön-Sillekrog
Ca 13 km varav mer än hälften i tunnel eller på bro, markarbeten och BEST. Den längsta tunneln blir cirka fyra kilometer lång och passerar under Tullgarns naturområde. Den längsta bron blir cirka 1,7 kilometer och går över kulturmiljöområdet Trosaåns dalgång. Nytt resecentrum i Vagnhärad.
Ca 13 km varav mer än hälften i tunnel eller på bro, markarbeten och BEST. Den längsta tunneln blir cirka fyra kilometer lång och passerar under Tullgarns naturområde. Den längsta bron blir cirka 1,7 kilometer och går över kulturmiljöområdet Trosaåns dalgång. Nytt resecentrum i Vagnhärad.
Basunderhåll järnvägsanläggning Västra- och Södra Stambanan
Basunderhåll av järnvägsanläggning Västra-, Södra Stambanan, VSSB, (Hallsberg)-(Gnesta), (Järna)-(Åby), Katrineholm-(Åby) samt (Flens Övre)- Oxelösund.
Basunderhåll av järnvägsanläggning Västra-, Södra Stambanan, VSSB, (Hallsberg)-(Gnesta), (Järna)-(Åby), Katrineholm-(Åby) samt (Flens Övre)- Oxelösund.
Nytt förbigångsspår i Katrineholm
Utbyggnad av förbigångsspår öster om Katrineholm C, totalt ca 1600 meter.
Utbyggnad av förbigångsspår öster om Katrineholm C, totalt ca 1600 meter.
Kontaktledningsupprustning sträckan Katrineholm-Åby
Kontaktledningsupprustning (hängverk och utliggare) + 20 kV hjälpkraft.
Kontaktledningsupprustning (hängverk och utliggare) + 20 kV hjälpkraft.
Ombyggnad av väg Infart västra Trosa
Förbättrad vägförbindelse mellan området kring väg 782/Västerljungsvägen och väg 218/Ådavägen. Flerfältsväg ca 2 km, ca 1 km gc-väg, en mindre bro över Trosaån ingår.
Förbättrad vägförbindelse mellan området kring väg 782/Västerljungsvägen och väg 218/Ådavägen. Flerfältsväg ca 2 km, ca 1 km gc-väg, en mindre bro över Trosaån ingår.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Bie-Alberga(Stora Sundby)
Projektet avser ombyggnad av befintlig väg till 25 km mötesfri landsväg. Anpassning av busshållplatser, viltstängsel samt bullerskyddsåtgärder. Ny förbifart vid samhället Äs, 2 st nya broar. Skydd av Mo vattentäkt i Äs.
Projektet avser ombyggnad av befintlig väg till 25 km mötesfri landsväg. Anpassning av busshållplatser, viltstängsel samt bullerskyddsåtgärder. Ny förbifart vid samhället Äs, 2 st nya broar. Skydd av Mo vattentäkt i Äs.
Ombyggnad till 2+1 väg mellan Katrineholm-Bie
Projektet avser ombyggnad befintlig väg till 10 km mötesfri landsväg. Separat enklare gc-väg med en planskild passage under väg 56 vid Strängstorp. Viltstängsel längs hela sträckan samt bullerskyddsåtgärder.
Projektet avser ombyggnad befintlig väg till 10 km mötesfri landsväg. Separat enklare gc-väg med en planskild passage under väg 56 vid Strängstorp. Viltstängsel längs hela sträckan samt bullerskyddsåtgärder.
Basunderhåll väg område Nyköping
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Vägnätets totala längd för området är ca 1111 km varav grusväg ca 133 km.
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Vägnätets totala längd för området är ca 1111 km varav grusväg ca 133 km.
Ombyggnad av väg 52 till mötesfri landsväg sträckan E20-Örsta
Ca 7,6 km lång sträcka, breddning av befintlig 1+1 väg, delvis nysträckning.
Ca 7,6 km lång sträcka, breddning av befintlig 1+1 väg, delvis nysträckning.
Ombyggnad av väg 57 mellan Gnesta-Järna
Cirkulationsplats, breddning till stigningsfält, breddning av väg, profiljustering av väg, anläggande av gång och cykelbanor. Sträckan är totalt ca 18 km längs väg 57 från Östra Storgatan i Gnesta till Rönnvägen i Järna.
Cirkulationsplats, breddning till stigningsfält, breddning av väg, profiljustering av väg, anläggande av gång och cykelbanor. Sträckan är totalt ca 18 km längs väg 57 från Östra Storgatan i Gnesta till Rönnvägen i Järna.
Nybyggnad av förbigångsspår vid Högsjö västra
Två nya mötesspår. Ca 2200 meter spår (mark, spår, el, tele och signal) samt anläggande av ca 1 km anslutningsväg på vardera sidan.
Två nya mötesspår. Ca 2200 meter spår (mark, spår, el, tele och signal) samt anläggande av ca 1 km anslutningsväg på vardera sidan.
Ombyggnad av väg 53 Södra infarten vid Eskilstuna
Projektet Infart Eskilstuna omfattar Sträckan från korsningen Sveavägen/Stenkvistavägen fram till Stenkvistarondellen på väg 53. Sträckan är ca 5 km lång. En ny cirkulationsplats vid Viptorp som ska fungera som ny infart till Skrinnarvägen ingår. Gång- och cykelväg.
Projektet Infart Eskilstuna omfattar Sträckan från korsningen Sveavägen/Stenkvistavägen fram till Stenkvistarondellen på väg 53. Sträckan är ca 5 km lång. En ny cirkulationsplats vid Viptorp som ska fungera som ny infart till Skrinnarvägen ingår. Gång- och cykelväg.
Spårväxelbyte i Skebokvarn
Spårväxelbyte 132a, 132b, 134a, 134b och 136a samt rälsbyte. Driftplats Skebokvarn, bandel 414, 102+499 km – 103+625 km. Utförs i 2 etapper under 2020 respektive 2021. Totalt byte av ca 2 km spår och 5 växlar.
Spårväxelbyte 132a, 132b, 134a, 134b och 136a samt rälsbyte. Driftplats Skebokvarn, bandel 414, 102+499 km – 103+625 km. Utförs i 2 etapper under 2020 respektive 2021. Totalt byte av ca 2 km spår och 5 växlar.
Reparation av bro vid hamnen i Oxelösund
Bro över Torggatan, Bangården och Thams väg. Förstärkningsarbeten, utbyte kantbalkar, omisolering.
Bro över Torggatan, Bangården och Thams väg. Förstärkningsarbeten, utbyte kantbalkar, omisolering.
Nytt event/exploområde i Strängäs
Syftet med detaljplanen är att möjliggöra ett event-/expoområde med nya byggrätter och solcellsanläggningar.
Syftet med detaljplanen är att möjliggöra ett event-/expoområde med nya byggrätter och solcellsanläggningar.
Exploatering för industri i Strängnäs Etableringspark
Avser ny industrigata, ny gång- och cykelbana och ny belysning i Gorsingeskogen, Skiffergatan och Marmorgatan.
Avser ny industrigata, ny gång- och cykelbana och ny belysning i Gorsingeskogen, Skiffergatan och Marmorgatan.
Exploatering av industriområde i Katrineholm
Detaljplanen ska göra det möjligt att utöka industribebyggelsen inom planområdet samt möjliggöra för nyetableringar i området.
Detaljplanen ska göra det möjligt att utöka industribebyggelsen inom planområdet samt möjliggöra för nyetableringar i området.
Nybyggnad av gc-väg mellan Hällbybrunn-Kvicksund
Är uppdelat i 2 vägplaner; Norra Tumbo-Kvicksund (1,6 km) samt Trafikplats Gröndal-Hällbybrunn (2,7 km).
Är uppdelat i 2 vägplaner; Norra Tumbo-Kvicksund (1,6 km) samt Trafikplats Gröndal-Hällbybrunn (2,7 km).
Nytt exploateringsområde för ny stadsdel i Katrineholm
Exploatering inför ny stadsdel på Norr: 1344584.
Exploatering inför ny stadsdel på Norr: 1344584.
Ombyggnad av korsning till cirkulationsplats i Hammarby
Ombyggnad av fyrvägskors till cirkulationsplats, tillgänglighetsanpassning av 2 busshållplatser.
Ombyggnad av fyrvägskors till cirkulationsplats, tillgänglighetsanpassning av 2 busshållplatser.
Trafiksäkerhetsåtgärder längs väg 899 i Eskilstuna
Ombyggnad av väg 899 mellan E20 och järnvägen vid Kjularakan.
Ombyggnad av väg 899 mellan E20 och järnvägen vid Kjularakan.
Förstudie för Larslunda IP i Strängnäs
Strängnäs kommun avser teckna ramavtal omfattande genomförande av en förstudie i samband med ett större utvecklingsprojekt. Projektet har till syfte att utveckla Larslunda IP till hela Strängnäs kommuns sportcentrum. Upphandlingen avser ett team av konsulter som ska vara beställarens samarbetspartner och stöd i processen och som i första hand ska ansvara för projektledning av en förstudie.
Strängnäs kommun avser teckna ramavtal omfattande genomförande av en förstudie i samband med ett större utvecklingsprojekt. Projektet har till syfte att utveckla Larslunda IP till hela Strängnäs kommuns sportcentrum. Upphandlingen avser ett team av konsulter som ska vara beställarens samarbetspartner och stöd i processen och som i första hand ska ansvara för projektledning av en förstudie.
Nybyggnad av asfalterad landningsbana i Gnesta
Avser anläggning av en ny asfalterad start- och landningsbana för flygplan med taxibana. Med ungefärlig längd 720 m, bredd 18 m. Taxibana 500 m.
Avser anläggning av en ny asfalterad start- och landningsbana för flygplan med taxibana. Med ungefärlig längd 720 m, bredd 18 m. Taxibana 500 m.
Exploatering för industri i Strängnäs Etableringspark, etapp 3
Kommunens avsikt är att sälja tomtmark i området när det finns färdig infrastruktur på plats och när höjdsättningen på kvartersmarken har bestämts.
Kommunens avsikt är att sälja tomtmark i området när det finns färdig infrastruktur på plats och när höjdsättningen på kvartersmarken har bestämts.
Utveckling av verksamhetsområde i Strängnäs
Syftet med detaljplanen är att flytta Vasavallens idrottsplats till Larslundaområdet. Planen avser att skapa förutsättningar för ett nytt teknikcenter som bidrar till en modern stadsdel och en attraktiv entré till Strängnäs stad.
Syftet med detaljplanen är att flytta Vasavallens idrottsplats till Larslundaområdet. Planen avser att skapa förutsättningar för ett nytt teknikcenter som bidrar till en modern stadsdel och en attraktiv entré till Strängnäs stad.
Exploatering för nya bostäder, Östra stadsskogen i Strängnäs
Strängnäs 3:1 m.fl. Bostäder på: 1332047.
Strängnäs 3:1 m.fl. Bostäder på: 1332047.
Korsningsåtgärder längs väg 56 mellan Kvicksund-Västjädra
Törundakorset, Rytternakorset och Dingtunakorset.
Törundakorset, Rytternakorset och Dingtunakorset.
Ombyggnad av Östra infarten i Nyköping
Cirkulationsplats Ekensberg byggs om och blir tvåfilig, vägen byggs om till 2+2 körfält mellan cirkulationsplats Ekensberg och trafikplats 134 Påljungshage, avfarten vid trafikplats 134 byggs om till en så kallad droppformslösning mot Lennings väg. En gång- och cykeltunnel under avfartsrampen (för gång- och cykelvägen utmed Lennings väg) ingår också.
Cirkulationsplats Ekensberg byggs om och blir tvåfilig, vägen byggs om till 2+2 körfält mellan cirkulationsplats Ekensberg och trafikplats 134 Påljungshage, avfarten vid trafikplats 134 byggs om till en så kallad droppformslösning mot Lennings väg. En gång- och cykeltunnel under avfartsrampen (för gång- och cykelvägen utmed Lennings väg) ingår också.
Gratiserbjudanden
till företag!
Vi vill ge dig smakprov på vilka möjligheter som finns i landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.