Alla planerade anläggningsprojekt i Norrbottens län
VARUMÄRKEN SOM MATCHAR BYGGPROJEKT I URVALET
Klicka här om du också vill exponera dig för beslutsfattare som årligen ritar och köper in varor och tjänster för mer än 200 miljarder!
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 221 st.
Muddring av farled & ombyggnad av hamn i Luleå
Breddning och fördjupning av infarten till Luleå hamn, muddring av farled och en ny djuphamn med tre nya kajer samt ny järnväg. Utbyggnaden ska medge angöring för 300 meter långa fartyg.
Breddning och fördjupning av infarten till Luleå hamn, muddring av farled och en ny djuphamn med tre nya kajer samt ny järnväg. Utbyggnaden ska medge angöring för 300 meter långa fartyg.
Ombyggnad av tvärbana till testbana mellan Jörn-Arvidsjaur
Planer finns på att använda tvärbanan till en testbana för tågtrafik i kallt klimat. Sträckan mellan Jörn-Arvidsjaur är 7,5 mil lång.
Planer finns på att använda tvärbanan till en testbana för tågtrafik i kallt klimat. Sträckan mellan Jörn-Arvidsjaur är 7,5 mil lång.
Basunderhåll av järnvägsanläggning sträckan Holmsund-Boden Södra
Sträckan Holmsund-Boden Södra inkl. tvärbanor.
Sträckan Holmsund-Boden Södra inkl. tvärbanor.
Ombyggnad av turbiner för testcenter för vindkraftverk i Arjeplog
Beställare = medfinansiär. Planen är att etablera ett testcenter för vindkraftverk, med vägarbeten, demontage och uppförande av nya turbiner för kalla klimat.
Beställare = medfinansiär. Planen är att etablera ett testcenter för vindkraftverk, med vägarbeten, demontage och uppförande av nya turbiner för kalla klimat.
Trafiksäkerhetsåtgärder E10 mellan Morjärv-Västra Svartbyn
Projektet avser trafiksäkerhetshöjande- och framkomlighetsåtgärder/anläggande av mötesfri 14 meter bred 2+1 landsväg. 23,5 km lång sträcka. Nya broar över Grundträskån (ca 80 m) och Kälvån (ca 60 m) ingår.
Projektet avser trafiksäkerhetshöjande- och framkomlighetsåtgärder/anläggande av mötesfri 14 meter bred 2+1 landsväg. 23,5 km lång sträcka. Nya broar över Grundträskån (ca 80 m) och Kälvån (ca 60 m) ingår.
Ombyggnad till mötesfri landsväg på E10 mellan Avvakko-Lappeasuando
Ombyggnad av E10 Avvakko till Lappeasuando (bro vid Kalix älv) ca 19 km, 2+1 väg ca 15 km, 1+1 ca 2,4 km. Åtgärder på 2 befintliga broar, ett utbyte av bro, ny GC bro och två nya faunapassager (planfria).
Ombyggnad av E10 Avvakko till Lappeasuando (bro vid Kalix älv) ca 19 km, 2+1 väg ca 15 km, 1+1 ca 2,4 km. Åtgärder på 2 befintliga broar, ett utbyte av bro, ny GC bro och två nya faunapassager (planfria).
Mötesseparering av E10 mellan Mertainen-Kauppinen
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. Ca 20 km lång sträcka. Viltstängsel.
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. Ca 20 km lång sträcka. Viltstängsel.
Ombyggnad av bangård vid Luleå Centralstation
Rivning och demontering av 5000 meter spår, nybyggnad av 4000 meter spår, 21 nya växlar. Ny sidoplattform, färdigställande av mellanplattform och plattformsförbindelse samt signal- och telearbeten.
Rivning och demontering av 5000 meter spår, nybyggnad av 4000 meter spår, 21 nya växlar. Ny sidoplattform, färdigställande av mellanplattform och plattformsförbindelse samt signal- och telearbeten.
Utbyggnad av spår för personvagnsuppställning vid Luleå Centralstation
Flytt av personvagnsuppställning. Byggnation av fyra stycken 500-620 meter långa uppställningsspår, två lokuppställningsspår samt ett uppställningsspår för regionaltåg. Ca 4000 meter elektrifiering ingår.
Flytt av personvagnsuppställning. Byggnation av fyra stycken 500-620 meter långa uppställningsspår, två lokuppställningsspår samt ett uppställningsspår för regionaltåg. Ca 4000 meter elektrifiering ingår.
Bangårdsförlängning i Murjek
Förlängning av mötesspår; 870 meter nytt dubbelspår och 420 meter nytt enkelspår. Nya växlar. Upprustning av 980 meter mötesspår och 250 meter uppställningsspår, rivning av 650 meter spår.
Förlängning av mötesspår; 870 meter nytt dubbelspår och 420 meter nytt enkelspår. Nya växlar. Upprustning av 980 meter mötesspår och 250 meter uppställningsspår, rivning av 650 meter spår.
Bangårdsförlängning i Sikträsk
Förlängning av mötesspår. Spår 2 förlängs ca 350 meter. Spår 3 rustas upp och förlängs till 200 meter.
Förlängning av mötesspår. Spår 2 förlängs ca 350 meter. Spår 3 rustas upp och förlängs till 200 meter.
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Gällivare
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Total väglängd ca 812 km.
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Total väglängd ca 812 km.
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Boden
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Total väglängd ca 841 km.
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Total väglängd ca 841 km.
Spårbyte längs Pite- och Skelleftebanan, etapp 1
Pitebanan rustas mellan Innantill och Arnemark, Skelleftebanan rustas mellan Gråberg och Myckle. Ca 34 km lång sträcka totalt. Byte av träslipers till betongslipers, ny räl.
Pitebanan rustas mellan Innantill och Arnemark, Skelleftebanan rustas mellan Gråberg och Myckle. Ca 34 km lång sträcka totalt. Byte av träslipers till betongslipers, ny räl.
Bangårdsförlängning i Nattavaara
Omfattar byggnation av 570 meter nytt tre-spår, 120 meter nytt dubbelspår och 6 nya växlar. I objektet ingår även upprustning av 880 meter mötesspår samt 200 meter uppställningsspår och rivning av 780 meter spår.
Omfattar byggnation av 570 meter nytt tre-spår, 120 meter nytt dubbelspår och 6 nya växlar. I objektet ingår även upprustning av 880 meter mötesspår samt 200 meter uppställningsspår och rivning av 780 meter spår.
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Pajala
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Total väglängd ca 814 km.
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Total väglängd ca 814 km.
Mötesseparering av E10 mellan Kauppinen-Kiruna
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. 7 km lång sträcka. Nya ersättningsvägar och 4,5 km ny gc-väg med belysning. Ny gc-port och ombyggnad av 3 korsningar, viltstängsel och faunapassager på sträckan Mertainen-Kiruna.
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. 7 km lång sträcka. Nya ersättningsvägar och 4,5 km ny gc-väg med belysning. Ny gc-port och ombyggnad av 3 korsningar, viltstängsel och faunapassager på sträckan Mertainen-Kiruna.
Nybyggnad av fjärrvärmecentral i Haparanda
Nybyggnad av fjärrvärmecentral (hetvattencentral för produktion av fjärrvärme).
Nybyggnad av fjärrvärmecentral (hetvattencentral för produktion av fjärrvärme).
Bärighetsåtgärder på väg 356 mellan Åskogen-Degerselet
Ca 7 km, förstärkning av vägen, breddning av befintliga p-platser, höjning av vägprofilen, dikesrensning, byte av skadade vägtrummor.
Ca 7 km, förstärkning av vägen, breddning av befintliga p-platser, höjning av vägprofilen, dikesrensning, byte av skadade vägtrummor.
Ombyggnad av väg 395 genom Junosuando by
Breddning av väg, anläggande av gång- och cykelbana samt bullerskyddsåtgärder.
Breddning av väg, anläggande av gång- och cykelbana samt bullerskyddsåtgärder.
Bärighetshöjande åtgärder sträckan Holmfors-Sandträsk
Ca 33 km lång sträcka, bärighet och tjälsäkring, BK4.
Ca 33 km lång sträcka, bärighet och tjälsäkring, BK4.
Ombyggnad av väg 582 mellan Alvik-Selet
Bärighetsåtgärder på sträckan Alvik-Selet samt ny gc-väg mellan Alvik-Långnäs.
Bärighetsåtgärder på sträckan Alvik-Selet samt ny gc-väg mellan Alvik-Långnäs.
Nytt viltstängsel längs E10 mellan Töre-Morjärv
Viltstängsel, viltuthopp samt viltbro över E10 och Haparandabanan ingår.
Viltstängsel, viltuthopp samt viltbro över E10 och Haparandabanan ingår.
Nya passager för stora däggdjur längs järnväg i Region Nord
Två planfria passager på delen Kalixfors-Råtsi samt ev möjlighet att skapa vilt- och renpassager genom att förlänga befintliga järnvägsbroar på delen Kaitum-Kalixfors.
Två planfria passager på delen Kalixfors-Råtsi samt ev möjlighet att skapa vilt- och renpassager genom att förlänga befintliga järnvägsbroar på delen Kaitum-Kalixfors.
Nybyggnad av Råneå överföringsledning
Kommunen har för avsikt att upphandla en entreprenad med preliminär start 2021 och färdigt 2025. Entreprenaden innebär följande: Förläggning av 30 km dricksvattenledning i dimension Ø200-315 i materialet PE. Förläggningen sker mestadels i skogs- och naturmark men det förekommer även passager av vattendrag och Natura 2000-områden, Anläggning av högreservoar för dricksvatten med prefabricerade väggelement och tillhörande anordningar samt driftsväg. Tryckstegringsstation.
Kommunen har för avsikt att upphandla en entreprenad med preliminär start 2021 och färdigt 2025. Entreprenaden innebär följande: Förläggning av 30 km dricksvattenledning i dimension Ø200-315 i materialet PE. Förläggningen sker mestadels i skogs- och naturmark men det förekommer även passager av vattendrag och Natura 2000-områden, Anläggning av högreservoar för dricksvatten med prefabricerade väggelement och tillhörande anordningar samt driftsväg. Tryckstegringsstation.
Modernisering av omformarstation i Tornehamn
Utbyte av stationskontrollutrustning samt elkraft. Malmbanan bandel 111 km 1520+230.
Utbyte av stationskontrollutrustning samt elkraft. Malmbanan bandel 111 km 1520+230.
Ny ledning i Messaure-Keminmaa
Ny ledning mellan Sverige och Finland. VI planerar att tillsammans med Finlands stamnätsoperatör, Fingrid bygga en 400 kV växelströmsledning från Messaure i norra delen av Sverige till Keminmaa på den finska sidan.
Ny ledning mellan Sverige och Finland. VI planerar att tillsammans med Finlands stamnätsoperatör, Fingrid bygga en 400 kV växelströmsledning från Messaure i norra delen av Sverige till Keminmaa på den finska sidan.
Ny gc-väg längs väg E45 genom Kåbdalis
Ca 1,4 km lång sträcka. Längsgående gång- och cykelväg samt passager över E45. Trafiksäkerhetsåtgärder.
Ca 1,4 km lång sträcka. Längsgående gång- och cykelväg samt passager över E45. Trafiksäkerhetsåtgärder.
Ombyggnad av standardbroar längs Norrbotniabanan
Ca 90 st broar, kan delas upp i flera upphandlingar.
Ca 90 st broar, kan delas upp i flera upphandlingar.
Konvertering av oljepanna i hetvattencentral i Luleå
Objektet avser bland annat följande: Konvertering av en befintlig Maskinverken hetvattenpanna med 80 MW producerande effekt (olja E01) i HVC2 Luleå, till en kombipanna träpulver/olja, Komplett bränslehantering. Utgångsbränsle är träpellets från Bioenergi i Luleå AB:s fabrik som ska malas till träpulver, Transportsystem för bränsle, Doseringssystem för brännare, Brännare för båda bränslena mm.
Objektet avser bland annat följande: Konvertering av en befintlig Maskinverken hetvattenpanna med 80 MW producerande effekt (olja E01) i HVC2 Luleå, till en kombipanna träpulver/olja, Komplett bränslehantering. Utgångsbränsle är träpellets från Bioenergi i Luleå AB:s fabrik som ska malas till träpulver, Transportsystem för bränsle, Doseringssystem för brännare, Brännare för båda bränslena mm.
Exploatering för nybyggnad av bostäder mm i Luleå
Planer för exploatering för ca 700 bostäder, lokaler för handel, skolor mm.
Planer för exploatering för ca 700 bostäder, lokaler för handel, skolor mm.
Ombyggnad av E4 genom Börjelslandet
Berörd del av E4 startar vid korsning med Holmarvägen fram till korsning med anslutande väg mot Smedsbyn (väg 383). Nytt läge för gc-porten i Rupa, ändring av enskilda vägar till allmänna gc-vägar, ny C-korsning vid anslutningen till Holmarvägen. Rivning och nybyggnad av busshållplatser i nya lägen med en trafiksäker utformning. Mitträcke och viltstängsel.
Berörd del av E4 startar vid korsning med Holmarvägen fram till korsning med anslutande väg mot Smedsbyn (väg 383). Nytt läge för gc-porten i Rupa, ändring av enskilda vägar till allmänna gc-vägar, ny C-korsning vid anslutningen till Holmarvägen. Rivning och nybyggnad av busshållplatser i nya lägen med en trafiksäker utformning. Mitträcke och viltstängsel.
Tankbeläggning och väglinjemålning på vägar i Norrbottens län
Väg E45 Vittangi-N.Soppero, Väg 631 Kålmis-Svannäs, Väg 523 Julträsk-Storberg och delen i Hedberg, Väg 522 Hedberg, Väg 660 Vistträsk-Vidsel, Väg 545 Storsund-Korsträsk, Väg 356 Degerselet-Niemisel och delen Bjurå-Avafors och Väg 760 Melderstein-Niemisel.
Väg E45 Vittangi-N.Soppero, Väg 631 Kålmis-Svannäs, Väg 523 Julträsk-Storberg och delen i Hedberg, Väg 522 Hedberg, Väg 660 Vistträsk-Vidsel, Väg 545 Storsund-Korsträsk, Väg 356 Degerselet-Niemisel och delen Bjurå-Avafors och Väg 760 Melderstein-Niemisel.
Förstärkning av väg 805 mellan Vaikijaur-Randijaur
Sträckan Vajkijaur-Randijaur är den sista av tre etapper mellan Kvikkjokk och Vajkijaur. Bärighetsåtgärder.
Sträckan Vajkijaur-Randijaur är den sista av tre etapper mellan Kvikkjokk och Vajkijaur. Bärighetsåtgärder.
Ombyggnad av parkering till park och ev parkeringshus i Luleå
Planer på att eventuellt bygga om en parkering till park samt ett underjordiskt p-hus.
Planer på att eventuellt bygga om en parkering till park samt ett underjordiskt p-hus.
Trafiksäkerhetsåtgärder längs E45 genom Porjus
Beläggning av E45 samt ombyggnad av gång- och cykelbana genom Porjus. Busshållplats, ny gångbana, hastighetsdämpande refug, passager.
Beläggning av E45 samt ombyggnad av gång- och cykelbana genom Porjus. Busshållplats, ny gångbana, hastighetsdämpande refug, passager.
Ombyggnad till cirkulationsplats i Gäddvik
Projektet avser ombyggnad av befintlig 4-vägskorsning (väg 968/616) till en cirkulationsplats med passager för gående och cyklister. Samåkningsparkering och hållplatser för länstrafiken.
Projektet avser ombyggnad av befintlig 4-vägskorsning (väg 968/616) till en cirkulationsplats med passager för gående och cyklister. Samåkningsparkering och hållplatser för länstrafiken.
Åtgärdande av vandringshinder/ny bro över Lillån i Överkalix
Rivning av damm och byte av befintlig rörbro mot en öppen bro.
Rivning av damm och byte av befintlig rörbro mot en öppen bro.
Nya busshållplatser längs E10 vid Abisko östra
Två nya busshållplatser vid Naturvetenskapliga stationen. Ny busshållplats vid Abisko östra. Nytt körfält för vänstersväng vid infart till Abisko östra. Ca 200 meter kantstensbunden gång- och cykelväg längs Kalle Jons väg. Strukturering av korsning inklusive hastighetsdämpande åtgärd längs Kalle Jons väg och Karvens väg.
Två nya busshållplatser vid Naturvetenskapliga stationen. Ny busshållplats vid Abisko östra. Nytt körfält för vänstersväng vid infart till Abisko östra. Ca 200 meter kantstensbunden gång- och cykelväg längs Kalle Jons väg. Strukturering av korsning inklusive hastighetsdämpande åtgärd längs Kalle Jons väg och Karvens väg.
Utbyte av ställverkstransformatorer KA1 och KK2, Kiruna
En stor del av ställverken och transformatorerna i K Anrikningsverk 1 (KA1) och K Kulsinterverk 2 (KK2) är installerade i början på 1980-talet och uppfyller inte dagens krav på personsäkerhet, underhållsvänlighet samt tillgång på reservdelar. Transformatorerna är även till största delen installerade inne i ställverksrummen vilket innebär ökade värmeproblem samt är mycket besvärliga att byta ut vid eventuellt haveri. Ställverk, transformatorer, frekvensomriktare samt montaget av dessa levereras i annan entreprenad inklusive driftsättning.
En stor del av ställverken och transformatorerna i K Anrikningsverk 1 (KA1) och K Kulsinterverk 2 (KK2) är installerade i början på 1980-talet och uppfyller inte dagens krav på personsäkerhet, underhållsvänlighet samt tillgång på reservdelar. Transformatorerna är även till största delen installerade inne i ställverksrummen vilket innebär ökade värmeproblem samt är mycket besvärliga att byta ut vid eventuellt haveri. Ställverk, transformatorer, frekvensomriktare samt montaget av dessa levereras i annan entreprenad inklusive driftsättning.
Gratiserbjudanden
till företag!
Vi vill ge dig smakprov på vilka möjligheter som finns i landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.