Alla planerade anläggningsprojekt i Norrbottens län
VARUMÄRKEN SOM MATCHAR BYGGPROJEKT I URVALET
Klicka här om du också vill exponera dig för beslutsfattare som årligen ritar och köper in varor och tjänster för mer än 200 miljarder!
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 214 st.
Muddring av farled & ombyggnad av hamn i Luleå
Breddning och fördjupning av infarten till Luleå hamn, muddring av farled och en ny djuphamn med tre nya kajer samt ny järnväg. Utbyggnaden ska medge angöring för 300 meter långa fartyg.
Breddning och fördjupning av infarten till Luleå hamn, muddring av farled och en ny djuphamn med tre nya kajer samt ny järnväg. Utbyggnaden ska medge angöring för 300 meter långa fartyg.
Ombyggnad av tvärbana till testbana mellan Jörn-Arvidsjaur
Planer finns på att använda tvärbanan till en testbana för tågtrafik i kallt klimat. Sträckan mellan Jörn-Arvidsjaur är 7,5 mil lång.
Planer finns på att använda tvärbanan till en testbana för tågtrafik i kallt klimat. Sträckan mellan Jörn-Arvidsjaur är 7,5 mil lång.
Basunderhåll av järnvägsanläggning sträckan Holmsund-Boden Södra
Sträckan Holmsund-Boden Södra inkl. tvärbanor.
Sträckan Holmsund-Boden Södra inkl. tvärbanor.
Ombyggnad av turbiner för testcenter för vindkraftverk i Arjeplog
Beställare = medfinansiär. Planen är att etablera ett testcenter för vindkraftverk, med vägarbeten, demontage och uppförande av nya turbiner för kalla klimat.
Beställare = medfinansiär. Planen är att etablera ett testcenter för vindkraftverk, med vägarbeten, demontage och uppförande av nya turbiner för kalla klimat.
Trafiksäkerhetsåtgärder E10 mellan Morjärv-Västra Svartbyn
Projektet avser trafiksäkerhetshöjande- och framkomlighetsåtgärder/anläggande av mötesfri 14 meter bred 2+1 landsväg. 23,5 km lång sträcka. Nya broar över Grundträskån (ca 80 m) och Kälvån (ca 60 m) ingår.
Projektet avser trafiksäkerhetshöjande- och framkomlighetsåtgärder/anläggande av mötesfri 14 meter bred 2+1 landsväg. 23,5 km lång sträcka. Nya broar över Grundträskån (ca 80 m) och Kälvån (ca 60 m) ingår.
Ombyggnad till mötesfri landsväg på E10 mellan Avvakko-Lappeasuando
Ombyggnad av E10 Avvakko till Lappeasuando (bro vid Kalix älv) ca 19 km, 2+1 väg ca 15 km, 1+1 ca 2,4 km. Åtgärder på 2 befintliga broar, ett utbyte av bro, ny GC bro och två nya faunapassager (planfria).
Ombyggnad av E10 Avvakko till Lappeasuando (bro vid Kalix älv) ca 19 km, 2+1 väg ca 15 km, 1+1 ca 2,4 km. Åtgärder på 2 befintliga broar, ett utbyte av bro, ny GC bro och två nya faunapassager (planfria).
Mötesseparering av E10 mellan Mertainen-Kauppinen
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. Ca 20 km lång sträcka. Viltstängsel.
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. Ca 20 km lång sträcka. Viltstängsel.
Ombyggnad av bangård vid Luleå Centralstation
Rivning och demontering av 5000 meter spår, nybyggnad av 4000 meter spår, 21 nya växlar. Ny sidoplattform, färdigställande av mellanplattform och plattformsförbindelse samt signal- och telearbeten.
Rivning och demontering av 5000 meter spår, nybyggnad av 4000 meter spår, 21 nya växlar. Ny sidoplattform, färdigställande av mellanplattform och plattformsförbindelse samt signal- och telearbeten.
Utbyggnad av spår för personvagnsuppställning vid Luleå Centralstation
Flytt av personvagnsuppställning. Byggnation av fyra stycken 500-620 meter långa uppställningsspår, två lokuppställningsspår samt ett uppställningsspår för regionaltåg. Ca 4000 meter elektrifiering ingår.
Flytt av personvagnsuppställning. Byggnation av fyra stycken 500-620 meter långa uppställningsspår, två lokuppställningsspår samt ett uppställningsspår för regionaltåg. Ca 4000 meter elektrifiering ingår.
Bangårdsförlängning i Murjek
Förlängning av mötesspår; 870 meter nytt dubbelspår och 420 meter nytt enkelspår. Nya växlar. Upprustning av 980 meter mötesspår och 250 meter uppställningsspår, rivning av 650 meter spår.
Förlängning av mötesspår; 870 meter nytt dubbelspår och 420 meter nytt enkelspår. Nya växlar. Upprustning av 980 meter mötesspår och 250 meter uppställningsspår, rivning av 650 meter spår.
Bangårdsförlängning i Sikträsk
Förlängning av mötesspår. Spår 2 förlängs ca 350 meter. Spår 3 rustas upp och förlängs till 200 meter.
Förlängning av mötesspår. Spår 2 förlängs ca 350 meter. Spår 3 rustas upp och förlängs till 200 meter.
Spårbyte längs Pite- och Skelleftebanan, etapp 1
Pitebanan rustas mellan Innantill och Arnemark, Skelleftebanan rustas mellan Gråberg och Myckle. Ca 34 km lång sträcka totalt. Byte av träslipers till betongslipers, ny räl.
Pitebanan rustas mellan Innantill och Arnemark, Skelleftebanan rustas mellan Gråberg och Myckle. Ca 34 km lång sträcka totalt. Byte av träslipers till betongslipers, ny räl.
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Gällivare
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Total väglängd ca 812 km.
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Total väglängd ca 812 km.
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Boden
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Total väglängd ca 841 km.
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Total väglängd ca 841 km.
Bangårdsförlängning i Nattavaara
Omfattar byggnation av 570 meter nytt tre-spår, 120 meter nytt dubbelspår och 6 nya växlar. I objektet ingår även upprustning av 880 meter mötesspår samt 200 meter uppställningsspår och rivning av 780 meter spår.
Omfattar byggnation av 570 meter nytt tre-spår, 120 meter nytt dubbelspår och 6 nya växlar. I objektet ingår även upprustning av 880 meter mötesspår samt 200 meter uppställningsspår och rivning av 780 meter spår.
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Pajala
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Total väglängd ca 814 km.
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år). Total väglängd ca 814 km.
Mötesseparering av E10 mellan Kauppinen-Kiruna
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. 7 km lång sträcka. Nya ersättningsvägar och 4,5 km ny gc-väg med belysning. Ny gc-port och ombyggnad av 3 korsningar, viltstängsel och faunapassager på sträckan Mertainen-Kiruna.
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. 7 km lång sträcka. Nya ersättningsvägar och 4,5 km ny gc-väg med belysning. Ny gc-port och ombyggnad av 3 korsningar, viltstängsel och faunapassager på sträckan Mertainen-Kiruna.
Bärighetsåtgärder på väg 356 mellan Åskogen-Degerselet
Ca 7 km, förstärkning av vägen, breddning av befintliga p-platser, höjning av vägprofilen, dikesrensning, byte av skadade vägtrummor.
Ca 7 km, förstärkning av vägen, breddning av befintliga p-platser, höjning av vägprofilen, dikesrensning, byte av skadade vägtrummor.
Bärighetshöjande åtgärder sträckan Holmfors-Sandträsk
Ca 33 km lång sträcka, bärighet och tjälsäkring, BK4.
Ca 33 km lång sträcka, bärighet och tjälsäkring, BK4.
Nya passager för stora däggdjur längs järnväg i Region Nord
Två planfria passager på delen Kalixfors-Råtsi samt ev möjlighet att skapa vilt- och renpassager genom att förlänga befintliga järnvägsbroar på delen Kaitum-Kalixfors.
Två planfria passager på delen Kalixfors-Råtsi samt ev möjlighet att skapa vilt- och renpassager genom att förlänga befintliga järnvägsbroar på delen Kaitum-Kalixfors.
Nytt viltstängsel längs E10 mellan Töre-Morjärv
Viltstängsel, viltuthopp samt viltbro över E10 och Haparandabanan ingår.
Viltstängsel, viltuthopp samt viltbro över E10 och Haparandabanan ingår.
Ombyggnad av väg 582 mellan Alvik-Selet
Bärighetsåtgärder på sträckan Alvik-Selet samt ny gc-väg mellan Alvik-Långnäs.
Bärighetsåtgärder på sträckan Alvik-Selet samt ny gc-väg mellan Alvik-Långnäs.
Ombyggnad av väg 395 genom Junosuando by
Breddning av väg, anläggande av gång- och cykelbana samt bullerskyddsåtgärder.
Breddning av väg, anläggande av gång- och cykelbana samt bullerskyddsåtgärder.
Nybyggnad av överföringsledning i Råneå
Kommunen har för avsikt att upphandla en entreprenad med preliminär start 2021 och färdigt 2025. Entreprenaden innebär följande: Förläggning av 30 km dricksvattenledning i dimension Ø200-315 i materialet PE. Förläggningen sker mestadels i skogs- och naturmark men det förekommer även passager av vattendrag och Natura 2000-områden, Anläggning av högreservoar för dricksvatten med prefabricerade väggelement och tillhörande anordningar samt driftsväg. Tryckstegringsstation.
Kommunen har för avsikt att upphandla en entreprenad med preliminär start 2021 och färdigt 2025. Entreprenaden innebär följande: Förläggning av 30 km dricksvattenledning i dimension Ø200-315 i materialet PE. Förläggningen sker mestadels i skogs- och naturmark men det förekommer även passager av vattendrag och Natura 2000-områden, Anläggning av högreservoar för dricksvatten med prefabricerade väggelement och tillhörande anordningar samt driftsväg. Tryckstegringsstation.
Ny ledning i Messaure-Keminmaa
Ny ledning mellan Sverige och Finland. VI planerar att tillsammans med Finlands stamnätsoperatör, Fingrid bygga en 400 kV växelströmsledning från Messaure i norra delen av Sverige till Keminmaa på den finska sidan.
Ny ledning mellan Sverige och Finland. VI planerar att tillsammans med Finlands stamnätsoperatör, Fingrid bygga en 400 kV växelströmsledning från Messaure i norra delen av Sverige till Keminmaa på den finska sidan.
Ombyggnad av standardbroar längs Norrbotniabanan
Ca 90 st broar, kan delas upp i flera upphandlingar.
Ca 90 st broar, kan delas upp i flera upphandlingar.
Ny gc-väg/parallellväg längs E4 mellan Öjebyn-Norrfjärden
Ca 3 km lång väg för cykel och långsamtgående fordon. Ca 3,5 m bred väg med mötesfickor.
Ca 3 km lång väg för cykel och långsamtgående fordon. Ca 3,5 m bred väg med mötesfickor.
Konvertering av oljepanna i hetvattencentral i Luleå
Objektet avser bland annat följande: Konvertering av en befintlig Maskinverken hetvattenpanna med 80 MW producerande effekt (olja E01) i HVC2 Luleå, till en kombipanna träpulver/olja, Komplett bränslehantering. Utgångsbränsle är träpellets från Bioenergi i Luleå AB:s fabrik som ska malas till träpulver, Transportsystem för bränsle, Doseringssystem för brännare, Brännare för båda bränslena mm.
Objektet avser bland annat följande: Konvertering av en befintlig Maskinverken hetvattenpanna med 80 MW producerande effekt (olja E01) i HVC2 Luleå, till en kombipanna träpulver/olja, Komplett bränslehantering. Utgångsbränsle är träpellets från Bioenergi i Luleå AB:s fabrik som ska malas till träpulver, Transportsystem för bränsle, Doseringssystem för brännare, Brännare för båda bränslena mm.
Exploatering för nybyggnad av bostäder mm i Luleå
Planer för exploatering för ca 700 bostäder, lokaler för handel, skolor mm.
Planer för exploatering för ca 700 bostäder, lokaler för handel, skolor mm.
Ombyggnad av parkering till park och ev parkeringshus i Luleå
Planer på att eventuellt bygga om en parkering till park samt ett underjordiskt p-hus.
Planer på att eventuellt bygga om en parkering till park samt ett underjordiskt p-hus.
Förstärkning av väg 805 mellan Vaikijaur-Randijaur
Sträckan Vajkijaur-Randijaur är den sista av tre etapper mellan Kvikkjokk och Vajkijaur. Bärighetsåtgärder.
Sträckan Vajkijaur-Randijaur är den sista av tre etapper mellan Kvikkjokk och Vajkijaur. Bärighetsåtgärder.
Nya busshållplatser längs E10 vid Abisko östra
Två nya busshållplatser vid Naturvetenskapliga stationen. Ny busshållplats vid Abisko östra. Nytt körfält för vänstersväng vid infart till Abisko östra. Ca 200 meter kantstensbunden gång- och cykelväg längs Kalle Jons väg. Strukturering av korsning inklusive hastighetsdämpande åtgärd längs Kalle Jons väg och Karvens väg.
Två nya busshållplatser vid Naturvetenskapliga stationen. Ny busshållplats vid Abisko östra. Nytt körfält för vänstersväng vid infart till Abisko östra. Ca 200 meter kantstensbunden gång- och cykelväg längs Kalle Jons väg. Strukturering av korsning inklusive hastighetsdämpande åtgärd längs Kalle Jons väg och Karvens väg.
Ombyggnad till cirkulationsplats i Gäddvik
Projektet avser ombyggnad av befintlig 4-vägskorsning (väg 968/616) till en cirkulationsplats med passager för gående och cyklister. Samåkningsparkering och hållplatser för länstrafiken.
Projektet avser ombyggnad av befintlig 4-vägskorsning (väg 968/616) till en cirkulationsplats med passager för gående och cyklister. Samåkningsparkering och hållplatser för länstrafiken.
Åtgärdande av vandringshinder/ny bro över Lillån i Överkalix
Rivning av damm och byte av befintlig rörbro mot en öppen bro.
Rivning av damm och byte av befintlig rörbro mot en öppen bro.
Förnyelse av transformatorstation i Piteå
Avser förnyelse av transformatorstationen PT3243 Rosvik, genom att uppföra en helt ny inomhusstation invid den befintliga utomhusstationen.
Avser förnyelse av transformatorstationen PT3243 Rosvik, genom att uppföra en helt ny inomhusstation invid den befintliga utomhusstationen.
Nybyggnad av Kallbadhus/utomhuspool i Gällivare
Planer finns på nybyggnad av kombinerat kallbadhus och utomhusbad.
Planer finns på nybyggnad av kombinerat kallbadhus och utomhusbad.
Kontaktledningsbyte vid Luleå bangård
Rivning och demontering av kontaktledning samt nybyggnad av kontaktledning. Spår M21, M22 och M23. Nytt hängverk, nya uteliggare och isolatorer. Byte av äldre fackverksbryggor mot nya morabryggor. Underhållsmålning av stolpar.
Rivning och demontering av kontaktledning samt nybyggnad av kontaktledning. Spår M21, M22 och M23. Nytt hängverk, nya uteliggare och isolatorer. Byte av äldre fackverksbryggor mot nya morabryggor. Underhållsmålning av stolpar.
Exploatering för bostadsområde i Kalix
Syftet med detaljplanen är skapa planmässiga förutsättningar för att kunna anlägga ett nytt bostadsområde i attraktivt strandnära läge. Planområdet är beläget i närheten av byn Vånafjärden ca 10 km öster om centrala Kalix.
Syftet med detaljplanen är skapa planmässiga förutsättningar för att kunna anlägga ett nytt bostadsområde i attraktivt strandnära läge. Planområdet är beläget i närheten av byn Vånafjärden ca 10 km öster om centrala Kalix.
Gratiserbjudanden
till företag!
Vi vill ge dig smakprov på vilka möjligheter som finns i landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.