Planerad nybyggnation av anläggning där entreprenör inte är upphandlad i Stockholm
Berg- och anläggningsarbete längs hela Gula linjen från Älvsjö till Fridhemsplan
Berg- och anläggningsarbeten med två TBM-maskiner för hela linjen från Älvsjö till Fridhemsplan. Entreprenaden inkluderar även Årstabergs station med drivning från arbetstunneln.
Berg- och anläggningsarbeten med två TBM-maskiner för hela linjen från Älvsjö till Fridhemsplan. Entreprenaden inkluderar även Årstabergs station med drivning från arbetstunneln.
Utbyggnad av spårväg mellan Flemingsberg-Älvsjö
Drygt 17 km lång dubbelspårig spårväg från Flemingsberg till Älvsjö via bla Masmo, Kungens Kurva, Skärholmen, Segeltorp och Fruängen. 16 hållplatser, ny spårvagnsdepå.
Drygt 17 km lång dubbelspårig spårväg från Flemingsberg till Älvsjö via bla Masmo, Kungens Kurva, Skärholmen, Segeltorp och Fruängen. 16 hållplatser, ny spårvagnsdepå.
Bygg och installationsarbeten vid tunnelbanestationer, tunnelbana till Älvsjö
Paket med 6 stationer, kommer att delas i flera entreprenader.
Paket med 6 stationer, kommer att delas i flera entreprenader.
Nya depåbyggnader, anslutningsspår och tunnlar, tunnelbana till Älvsjö
Depåbyggnader, anslutningsspår med tillhörande tunnlar. Kommer att delas i 3 entreprenader; Söder om schaktgrop, Schaktgrop och anläggning, Hus och installation.
Depåbyggnader, anslutningsspår med tillhörande tunnlar. Kommer att delas i 3 entreprenader; Söder om schaktgrop, Schaktgrop och anläggning, Hus och installation.
Nybyggnad av Ö i Lilla Värtan, Stockholm
Stödmur, bergsfyll och bottenförstärkning. Projektet avsåg tidigare påldäck.
Stödmur, bergsfyll och bottenförstärkning. Projektet avsåg tidigare påldäck.
Ombyggnad av plattformar och station vid Årstaberg
Ny järnvägsbro med ett spår och plattform byggs väster om de två befintliga spåren. Befintlig plattform och entré breddas, nya uppgångar med trappor och hissar, bulleråtgärder.
Ny järnvägsbro med ett spår och plattform byggs väster om de två befintliga spåren. Befintlig plattform och entré breddas, nya uppgångar med trappor och hissar, bulleråtgärder.
Nybyggnad av stamnätstationer i Stockholm
Fem nya stamnätsstationer byggs för att säkra framtidens elförsörjning i Stockholm, och för att spara plats byggs de som GIS. Stationerna byggs i Råcksta, Björksätra, Anneberg, Kronåsen och Kappetorp, nära befintliga ställverk, vilket gör arbetet komplext och ställer höga krav på arbetsmiljö och säkerhet.
Fem nya stamnätsstationer byggs för att säkra framtidens elförsörjning i Stockholm, och för att spara plats byggs de som GIS. Stationerna byggs i Råcksta, Björksätra, Anneberg, Kronåsen och Kappetorp, nära befintliga ställverk, vilket gör arbetet komplext och ställer höga krav på arbetsmiljö och säkerhet.
Berg- och anläggningsarbete vid station Fridhemsplan
Berg- och anläggningsarbete för station Fridhemsplan inklusive både arbetstunnel och stationsutrymmen med anslutning till den befintliga tunnelbanestationen Fridhemsplan.
Berg- och anläggningsarbete för station Fridhemsplan inklusive både arbetstunnel och stationsutrymmen med anslutning till den befintliga tunnelbanestationen Fridhemsplan.
Berg- och anläggningsarbete vid station Älvsjö
Berg- och anläggningsarbeten under mark. Arbeten påbörjas från arbetstunneln.
Berg- och anläggningsarbeten under mark. Arbeten påbörjas från arbetstunneln.
Berg- och anläggningsarbeten vid Årstafältet
Berg- och anläggningsarbeten under mark. Bergarbetena drivs genom sänkschakt.
Berg- och anläggningsarbeten under mark. Bergarbetena drivs genom sänkschakt.
Komplett integrerat trafiksystem för Gul linje/utbyggnad av tunnelbana till Älvsjö
Funktionsupphandling av en komplett integrerad trafiksystemslösning för Gul linje som innefattar system för självkörande tåg (GoA-4) inkluderande fordon, trafikstyrning inkl signalsystem, elektrifiering, kommunikation och andra delsystem. Upphandlingen innefattar även systemintegration inom egen leverans och mot befintliga system. Total kostnad 2 Mdkr för tjänst inkl varor och entreprenader.
Funktionsupphandling av en komplett integrerad trafiksystemslösning för Gul linje som innefattar system för självkörande tåg (GoA-4) inkluderande fordon, trafikstyrning inkl signalsystem, elektrifiering, kommunikation och andra delsystem. Upphandlingen innefattar även systemintegration inom egen leverans och mot befintliga system. Total kostnad 2 Mdkr för tjänst inkl varor och entreprenader.
Ny huvudvattenledning i Stockholm
Stockholm Vatten AB planerar att bygga en cirka sex kilometer lång huvudvattenledning mellan Nockeby och Trekantens vattentorn i Nybohov. Majoriteten av sträckan läggs ner på sjöbotten i Mälaren.
Stockholm Vatten AB planerar att bygga en cirka sex kilometer lång huvudvattenledning mellan Nockeby och Trekantens vattentorn i Nybohov. Majoriteten av sträckan läggs ner på sjöbotten i Mälaren.
Berg- och anläggningsarbete vid station Liljeholmen
Berg- och anläggningsentreprenad för station Liljeholmen både avseende arbetstunnel och stationsutrymme.
Berg- och anläggningsentreprenad för station Liljeholmen både avseende arbetstunnel och stationsutrymme.
Nybyggnad av stamnätstation i Stockholm
Fem nya stamnätsstationer byggs för att säkra framtidens elförsörjning i Stockholm, och för att spara plats byggs de som GIS. Stationerna byggs i Råcksta, Björksätra, Anneberg, Kronåsen och Kappetorp, nära befintliga ställverk, vilket gör arbetet komplext och ställer höga krav på arbetsmiljö och säkerhet.
Fem nya stamnätsstationer byggs för att säkra framtidens elförsörjning i Stockholm, och för att spara plats byggs de som GIS. Stationerna byggs i Råcksta, Björksätra, Anneberg, Kronåsen och Kappetorp, nära befintliga ställverk, vilket gör arbetet komplext och ställer höga krav på arbetsmiljö och säkerhet.
Nybyggnad av stamnätstation i Stockholm
Fem nya stamnätsstationer byggs för att säkra framtidens elförsörjning i Stockholm, och för att spara plats byggs de som GIS. Stationerna byggs i Råcksta, Björksätra, Anneberg, Kronåsen och Kappetorp, nära befintliga ställverk, vilket gör arbetet komplext och ställer höga krav på arbetsmiljö och säkerhet.
Fem nya stamnätsstationer byggs för att säkra framtidens elförsörjning i Stockholm, och för att spara plats byggs de som GIS. Stationerna byggs i Råcksta, Björksätra, Anneberg, Kronåsen och Kappetorp, nära befintliga ställverk, vilket gör arbetet komplext och ställer höga krav på arbetsmiljö och säkerhet.
Nybyggnad av stamnätstation i Stockholm
Fem nya stamnätsstationer byggs för att säkra framtidens elförsörjning i Stockholm, och för att spara plats byggs de som GIS. Stationerna byggs i Råcksta, Björksätra, Anneberg, Kronåsen och Kappetorp, nära befintliga ställverk, vilket gör arbetet komplext och ställer höga krav på arbetsmiljö och säkerhet.
Fem nya stamnätsstationer byggs för att säkra framtidens elförsörjning i Stockholm, och för att spara plats byggs de som GIS. Stationerna byggs i Råcksta, Björksätra, Anneberg, Kronåsen och Kappetorp, nära befintliga ställverk, vilket gör arbetet komplext och ställer höga krav på arbetsmiljö och säkerhet.
Nybyggnad av transformatorstation i Bromsten, Stockholm
Denna upphandling avser uppförandet av en ny transformatorstation, Fs Bromsten 33/11 kV. Stationsbyggnaden ska bland annat inrymma 36 kV- och 11 kV-ställverk samt tre transformatorer. Transformatorerna tillhandahålls av beställaren.
Denna upphandling avser uppförandet av en ny transformatorstation, Fs Bromsten 33/11 kV. Stationsbyggnaden ska bland annat inrymma 36 kV- och 11 kV-ställverk samt tre transformatorer. Transformatorerna tillhandahålls av beställaren.
Hjälpkraft/nya fördelningsstationer för Trafikverket
Hjälpkraft kapacitetshöjande åtgärder, nya fördelningsstationer, spänningshöjning ospec. platser.
Hjälpkraft kapacitetshöjande åtgärder, nya fördelningsstationer, spänningshöjning ospec. platser.
Nybyggnad av tunnelbanebyggnad på Södermalm
Tunnelbanebyggnaden innehåller handelslokaler i bottenvåningen, centrumfunktioner i plan två och tre och möjlighet till handel på husets takterrass mot parken.
Tunnelbanebyggnaden innehåller handelslokaler i bottenvåningen, centrumfunktioner i plan två och tre och möjlighet till handel på husets takterrass mot parken.
Nybyggnad av fördelningsstation i Kista
Nybyggnad av station till fullt fungerande station med anslutande kraftkablage. Stationen ska initialt uppföras med ett 33 kV ställverk fördelat på tre sektioner med tillhörande kontroll- och hjälpkraftutrustning.
Nybyggnad av station till fullt fungerande station med anslutande kraftkablage. Stationen ska initialt uppföras med ett 33 kV ställverk fördelat på tre sektioner med tillhörande kontroll- och hjälpkraftutrustning.
Nybyggnad av arbetstunnel vid Årstaberg
Spontarbete, jordschakt och tunneldrivning. Tunneln är ca 500 m lång.
Spontarbete, jordschakt och tunneldrivning. Tunneln är ca 500 m lång.
Exploateringsarbeten inför kommande bebyggelse vid Telefonplan, Västberga
Överdäckning av tunnelbanan.
Överdäckning av tunnelbanan.
Ny huvudvattenledning Långsjön-Tellusborgsvägen
En cirka 5 kilometer lång huvudvattenledning läggs i marken från Långsjön i Herrängen till Tellusborgsvägen i Midsommarkransen.
En cirka 5 kilometer lång huvudvattenledning läggs i marken från Långsjön i Herrängen till Tellusborgsvägen i Midsommarkransen.
Nybyggnad av va-ledningar mm i Stockholm
cirka 1000 meter VA-ledning nyförläggas och 220 meter ledning omläggas för att anpassas till ny kvartersstruktur och ansluta nya fastigheter.
cirka 1000 meter VA-ledning nyförläggas och 220 meter ledning omläggas för att anpassas till ny kvartersstruktur och ansluta nya fastigheter.
Nybyggnad av cykelbro mellan Gamla Stan och Tegelbacken
Ny cykelbro mellan Gamla stan och Tegelbacken för fotgängare och cyklister. Bron planeras att dra utmed Centralbron, med anslutning till Tegelbacken i norr och den nya cykelbron som ingår i Slussenprojektet i Söder.
Ny cykelbro mellan Gamla stan och Tegelbacken för fotgängare och cyklister. Bron planeras att dra utmed Centralbron, med anslutning till Tegelbacken i norr och den nya cykelbron som ingår i Slussenprojektet i Söder.
Nybyggnad av va-ledningar i Stockholm
För att försörja området med VA krävs att ledningsnätet utökas. För att inte komma i konflikt med föreslagen bebyggelse behöver även flytt av befintliga ledningar ske. Ledningsnätet nedströms har inte kapacitet att omhänderta tillkommande dagvattenflöden vid större regn. Därför kommer en fördröjningsanläggning för dagvatten behöva anläggas
För att försörja området med VA krävs att ledningsnätet utökas. För att inte komma i konflikt med föreslagen bebyggelse behöver även flytt av befintliga ledningar ske. Ledningsnätet nedströms har inte kapacitet att omhänderta tillkommande dagvattenflöden vid större regn. Därför kommer en fördröjningsanläggning för dagvatten behöva anläggas
Geokonstruktion för vertikalt hisschakt vid Årstafältet
Geokonstruktion för vertikalt hisschakt i form av permanent spontkonstruktion. Även jordschakt- och betongarbeten ingår.
Geokonstruktion för vertikalt hisschakt i form av permanent spontkonstruktion. Även jordschakt- och betongarbeten ingår.
Nybyggnad av parkeringshus i Sköndal
Projektet innefattar ett garage om 95 parkeringsplatser i ett källarplan till den planerade Sköndalsskolan. Anläggningen förses med 100 % laddplatser och parkeringsplatserna fördelas mellan boendeparkering, platser för poolbilar samt ett fåtal besöksparkeringar.
Projektet innefattar ett garage om 95 parkeringsplatser i ett källarplan till den planerade Sköndalsskolan. Anläggningen förses med 100 % laddplatser och parkeringsplatserna fördelas mellan boendeparkering, platser för poolbilar samt ett fåtal besöksparkeringar.
Nybyggnad av va-ledningar mm i Bromma
Nyläggning av cirka 400 meter ledningar samt två nya borrhål för anslutning mot befintliga spill- och dagvattentunnlar i område.
Nyläggning av cirka 400 meter ledningar samt två nya borrhål för anslutning mot befintliga spill- och dagvattentunnlar i område.
Om, till- och nybyggnad av parkeringshus och garage i Stockholm
Upphandling avser om, till - och nybyggnad av parkeringshus och garage inom Stockholms Stad. Avtalet är maximerat till högst 6 projekt.
Upphandling avser om, till - och nybyggnad av parkeringshus och garage inom Stockholms Stad. Avtalet är maximerat till högst 6 projekt.
Nybyggnad av ställverksstation i Stockholm
Markanvisning för 400 kVställverksstation inom fastigheten Råcksta 1:21 i Råcksta, till Affärsverket svenska kraftnät. Det aktuella området är ca 10 600 kvm stort och är beläget i direkt anslutning till befintligt ställverk som ägs av Ellevio vilket är en bidragande faktor till den föreslagna placeringen.
Markanvisning för 400 kVställverksstation inom fastigheten Råcksta 1:21 i Råcksta, till Affärsverket svenska kraftnät. Det aktuella området är ca 10 600 kvm stort och är beläget i direkt anslutning till befintligt ställverk som ägs av Ellevio vilket är en bidragande faktor till den föreslagna placeringen.
Om, till- och nybyggnad av parkeringshus och garage i Stockholm
Upphandling avser om, till - och nybyggnad av parkeringshus och garage inom Stockholms Stad. Avtalet är maximerat till högst 6 projekt.
Upphandling avser om, till - och nybyggnad av parkeringshus och garage inom Stockholms Stad. Avtalet är maximerat till högst 6 projekt.
Geokonstruktion för vertikalt hisschakt vid Liljeholmen
Geokonstruktion för vertikalt hisschakt i form av permanent spontkonstruktion. Även jordschakt- och betongarbeten ingår.
Geokonstruktion för vertikalt hisschakt i form av permanent spontkonstruktion. Även jordschakt- och betongarbeten ingår.
Nybyggnad av va mm i Bromma
Centrala Bromma, dp Linta gårdsväg-huvudprojekt samt under detta samla de fyra delprojekten 5785 Kvarnbacksvägen, 5786 Pumpstation och dagvattenmagasin 5787 Dp Linta gårdsväg, norra delen och 5788 Dp Linta gårdsväg, södra delen.
Centrala Bromma, dp Linta gårdsväg-huvudprojekt samt under detta samla de fyra delprojekten 5785 Kvarnbacksvägen, 5786 Pumpstation och dagvattenmagasin 5787 Dp Linta gårdsväg, norra delen och 5788 Dp Linta gårdsväg, södra delen.
Nybyggnad av ställverk och transformatorstation i Skärholmen
Svenska Kraftnät föreslås få en markanvisning om cirka 15 000 kvadratmeter i direkt anslutning till Ellevios befintliga ställverk. Att Svenska Kraftnäts ställverk behöver kopplas samman med Ellevios befintliga ställverk är en bidragande faktor i den föreslagna placeringen av ställverket.
Svenska Kraftnät föreslås få en markanvisning om cirka 15 000 kvadratmeter i direkt anslutning till Ellevios befintliga ställverk. Att Svenska Kraftnäts ställverk behöver kopplas samman med Ellevios befintliga ställverk är en bidragande faktor i den föreslagna placeringen av ställverket.
Nya cykelbanor på Ringvägen, Södermalm
Stockholms Stad kommer att förbättra framkomligheten och trafiksäkerheten för cyklister och gående på Ringvägen mellan Hornsgatan och Tantogatan. Ringvägen på Södermalm är ett primärt cykelstråk och en viktig länk mellan bland annat Skanstull, Årstabron och Zinkensdamm. Mellan Hornsgatan och Tantogatan finns cykelbanor längs större delen av gatan, men på några avsnitt förekommer cykling i blandtrafik. Staden kommer att bygga kompletterande cykelbanor och genomföra andra mindre åtgärder längs sträckan.
Stockholms Stad kommer att förbättra framkomligheten och trafiksäkerheten för cyklister och gående på Ringvägen mellan Hornsgatan och Tantogatan. Ringvägen på Södermalm är ett primärt cykelstråk och en viktig länk mellan bland annat Skanstull, Årstabron och Zinkensdamm. Mellan Hornsgatan och Tantogatan finns cykelbanor längs större delen av gatan, men på några avsnitt förekommer cykling i blandtrafik. Staden kommer att bygga kompletterande cykelbanor och genomföra andra mindre åtgärder längs sträckan.
Nybyggnad av BL-transformatorer för Trafikverket, Nationellt
2-fas BL-transformatorer vid 6 stationer.
2-fas BL-transformatorer vid 6 stationer.
Ny markkabel och luftledning i Överby
Ansökan avser en ledning i luft och markkabelutförande från Överby station till Beckomberga station i Sollentuna och Järfälla kommuner samt Stockholms stad i Stockholms län. Den ska drivas med 400 kV (nominell spänning) och konstrueras för 420 kV (konstruktionsspänning).
Ansökan avser en ledning i luft och markkabelutförande från Överby station till Beckomberga station i Sollentuna och Järfälla kommuner samt Stockholms stad i Stockholms län. Den ska drivas med 400 kV (nominell spänning) och konstrueras för 420 kV (konstruktionsspänning).
Nybyggnad av gc-väg och ombyggnad av väg i Stockholm
Vägen ska byggas om på en sträcka av 500 m och en ny gång- och cykelbana byggs på norra sidan Blommensbergsvägen.
Vägen ska byggas om på en sträcka av 500 m och en ny gång- och cykelbana byggs på norra sidan Blommensbergsvägen.
Ny gc-väg längs Kungsholms strandstig på Kungsholmen
- Ny cykelväg anläggs längs gatan Kungsholms strand och i parken närmast Grubbensdammen. - Dagens gång- och cykelväg utmed vattnet skyltas om och blir enbart gångväg och parkområde. - Korsningen Inedalsgatan/Kungsholms strand byggs om för att inrymma den nya cykelbanan. - Ett övergångsställe byggs om och tillgänglighetsanpassas. - En sexkantig sittplats vid vattnet rustas upp och får ny beläggning och nya bänkar. - Nya träd och buskar planteras.
- Ny cykelväg anläggs längs gatan Kungsholms strand och i parken närmast Grubbensdammen. - Dagens gång- och cykelväg utmed vattnet skyltas om och blir enbart gångväg och parkområde. - Korsningen Inedalsgatan/Kungsholms strand byggs om för att inrymma den nya cykelbanan. - Ett övergångsställe byggs om och tillgänglighetsanpassas. - En sexkantig sittplats vid vattnet rustas upp och får ny beläggning och nya bänkar. - Nya träd och buskar planteras.
Nybyggnad av kabelförband i Kista
Nyförläggning av tre 110 kV kabelförband. Dessa kommer initialt att ha en driftspänning på 33 kV. Kabelförbanden inkluderar tillhörande optokablar. Från station Fs Hägerstalund till nya stationen RN Sthlm – Fs-Salo Station, belägen på Raseborgsgatan i Akalla/Kista, västerort i Stockholms kommun.
Nyförläggning av tre 110 kV kabelförband. Dessa kommer initialt att ha en driftspänning på 33 kV. Kabelförbanden inkluderar tillhörande optokablar. Från station Fs Hägerstalund till nya stationen RN Sthlm – Fs-Salo Station, belägen på Raseborgsgatan i Akalla/Kista, västerort i Stockholms kommun.
Nybyggnad av fördelningsstation i Stockholm
Ny fördelningsstation för el vid Ekebergabacken. Den nya stationen ersätter den befintliga vid Perstorpsvägen.
Ny fördelningsstation för el vid Ekebergabacken. Den nya stationen ersätter den befintliga vid Perstorpsvägen.
Förläggning av kablar i Stureby/Svedmyra, Stockholms kommun
Entreprenad avseende förläggning av nya kablar. Projektet omfattar cirka 2,9 km schakt. Kablarna förläggs i huvudsak i gång- och cykelbanor längs gator i stadsdelarna Stureby och Svedmyra i Stockholms kommun.
Entreprenad avseende förläggning av nya kablar. Projektet omfattar cirka 2,9 km schakt. Kablarna förläggs i huvudsak i gång- och cykelbanor längs gator i stadsdelarna Stureby och Svedmyra i Stockholms kommun.
Ny skyfallsyta mm i Skärholmen
Anläggande av skyfallsyta på allmän platsmark, ledningsomläggningar, flytt av gatubelysning och grönkompensationsåtgärder.
Anläggande av skyfallsyta på allmän platsmark, ledningsomläggningar, flytt av gatubelysning och grönkompensationsåtgärder.
Utbyggnad av allmän platsmark på Södermalm, Stockholm
Genomförandetiden för stadens ombyggnad av allmän plats måste samordnas med utbyggnadstakten inom kvartersmarken som Stiftelsen ansvarar för (pnr 1495409) och preliminärt beräknas stadens ombyggnader pågå under två etapper med start 2027 och 2031.
Genomförandetiden för stadens ombyggnad av allmän plats måste samordnas med utbyggnadstakten inom kvartersmarken som Stiftelsen ansvarar för (pnr 1495409) och preliminärt beräknas stadens ombyggnader pågå under två etapper med start 2027 och 2031.
Utbyggnad av allmän platsmark på Södermalm, Stockholm
Genomförandetiden för stadens ombyggnad av allmän plats måste samordnas med utbyggnadstakten inom kvartersmarken som Stiftelsen ansvarar för (pnr 1495409) och preliminärt beräknas stadens ombyggnader pågå under två etapper med start 2027 och 2031.
Genomförandetiden för stadens ombyggnad av allmän plats måste samordnas med utbyggnadstakten inom kvartersmarken som Stiftelsen ansvarar för (pnr 1495409) och preliminärt beräknas stadens ombyggnader pågå under två etapper med start 2027 och 2031.
Anläggande av pendelbåtsbrygga i Värtan, Stockholm
Entreprenaden avser flytbrygga för pendelbåtstrafik. I entreprenaden ingår betong- och stålarbeten, lednings- och kanalisationsarbeten mm.
Entreprenaden avser flytbrygga för pendelbåtstrafik. I entreprenaden ingår betong- och stålarbeten, lednings- och kanalisationsarbeten mm.
Installation av solcellsanläggningar på Stockholm-, Kapellskärs- och Norrviks hamnar
Uppdraget består ett fast uppdrag, omfattande fyra objekt samt en option omfattande två objekt. Objekten är belägna i Beställarens hamnar i Stockholm, Kappellskär och Norvik. Total beräknat minsta effekt 730 kW, sammantaget för samtliga obejkt som ingår i upphandlingen. Endast montering av tunnfilmssolcellspaneler är aktuellt för denna upphandling
Uppdraget består ett fast uppdrag, omfattande fyra objekt samt en option omfattande två objekt. Objekten är belägna i Beställarens hamnar i Stockholm, Kappellskär och Norvik. Total beräknat minsta effekt 730 kW, sammantaget för samtliga obejkt som ingår i upphandlingen. Endast montering av tunnfilmssolcellspaneler är aktuellt för denna upphandling
Granskningsstöd geoteknik till program Ostlänken
Granskningsstödet omfattar entreprenader på sträckan för Ostlänken, som berör Stockholms län, Södermanlands län och Östergötlands län. Utöver Östra Regionen berörs även följande regioner, Mellersta regionen och Sydöstra regionen.
Granskningsstödet omfattar entreprenader på sträckan för Ostlänken, som berör Stockholms län, Södermanlands län och Östergötlands län. Utöver Östra Regionen berörs även följande regioner, Mellersta regionen och Sydöstra regionen.
Nybyggnad/ombyggnad av underhållsdepå i Stockholm
Underhållsdepån ska vara lokaliserad inom en radie av 50 km från Stockholms Centralstation och vid tillträdet ansluten till huvudnätet för järnväg. Behov ca 5000 kvm verkstad, ca 1500 kvm lager och teknikutrymmen samt ca 800 kvm kontor och omklädning.
Underhållsdepån ska vara lokaliserad inom en radie av 50 km från Stockholms Centralstation och vid tillträdet ansluten till huvudnätet för järnväg. Behov ca 5000 kvm verkstad, ca 1500 kvm lager och teknikutrymmen samt ca 800 kvm kontor och omklädning.
Nybyggnad av kopplingsstationer till Tvärförbindelsen Södertörn
Upphandling av sex (6) stycken kopplingsstationer med möjlighet till option på 2 kopplingsstationer, totalt åtta (8) st.
Upphandling av sex (6) stycken kopplingsstationer med möjlighet till option på 2 kopplingsstationer, totalt åtta (8) st.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).