Planerad nybyggnation av anläggning där entreprenör inte är upphandlad i Stockholms län
Botkyrka (16)
Danderyd (5)
Ekerö (14)
Haninge (5)
Huddinge (17)
Järfälla (5)
Lidingö (0)
Nacka (12)
Norrtälje (11)
Nykvarn (5)
Nynäshamn (4)
Salem (5)
Sigtuna (6)
Sollentuna (6)
Solna (5)
Stockholm (74)
Sundbyberg (5)
Södertälje (11)
Tyresö (4)
Täby (3)
Upplands Väsby (7)
Upplands-Bro (10)
Vallentuna (3)
Vaxholm (3)
Värmdö (20)
Österåker (6)
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 262 st.
Berg- och anläggningsarbete längs hela Gula linjen från Älvsjö till Fridhemsplan
Berg- och anläggningsarbeten med två TBM-maskiner för hela linjen från Älvsjö till Fridhemsplan. Entreprenaden inkluderar även stationerna Älvsjö, Östbergahöjden, Årstafältet och Årstaberg.
Berg- och anläggningsarbeten med två TBM-maskiner för hela linjen från Älvsjö till Fridhemsplan. Entreprenaden inkluderar även stationerna Älvsjö, Östbergahöjden, Årstafältet och Årstaberg.
Komplett integrerat trafiksystem för Gul linje/utbyggnad av tunnelbana till Älvsjö
Funktionsupphandling av en komplett integrerad trafiksystemslösning för Gul linje som innefattar system för självkörande tåg (GoA-4) inkluderande fordon, trafikstyrning inkl signalsystem, elektrifiering, kommunikation och andra delsystem. Upphandlingen innefattar även systemintegration inom egen leverans och mot befintliga system. Total kostnad 2 Mdkr för tjänst inkl varor och entreprenader.
Funktionsupphandling av en komplett integrerad trafiksystemslösning för Gul linje som innefattar system för självkörande tåg (GoA-4) inkluderande fordon, trafikstyrning inkl signalsystem, elektrifiering, kommunikation och andra delsystem. Upphandlingen innefattar även systemintegration inom egen leverans och mot befintliga system. Total kostnad 2 Mdkr för tjänst inkl varor och entreprenader.
Bygg och installationsarbeten vid tunnelbanestationer, tunnelbana till Älvsjö
Paket med 6 stationer, kommer att delas i flera entreprenader.
Paket med 6 stationer, kommer att delas i flera entreprenader.
Nya depåbyggnader, anslutningsspår och tunnlar, tunnelbana till Älvsjö
Depåbyggnader, anslutningsspår med tillhörande tunnlar. Kommer att delas i 3 entreprenader; Söder om schaktgrop, Schaktgrop och anläggning, Hus och installation.
Depåbyggnader, anslutningsspår med tillhörande tunnlar. Kommer att delas i 3 entreprenader; Söder om schaktgrop, Schaktgrop och anläggning, Hus och installation.
Utbyggnad av spårväg mellan Skärholmen-Älvsjö
Ca 7 km lång dubbelspårig spårväg från Skärholmen till Älvsjö med 8 hållplatser.
Ca 7 km lång dubbelspårig spårväg från Skärholmen till Älvsjö med 8 hållplatser.
Utbyggnad av spårväg mellan Flemingsberg-Skärholmen
Ca 10 km lång dubbelspårig spårväg från Flemingsberg till Skärholmen med 8 hållplatser och en spårvagnsdepå.
Ca 10 km lång dubbelspårig spårväg från Flemingsberg till Skärholmen med 8 hållplatser och en spårvagnsdepå.
Om- och nybyggnad vid stationsområdet i Upplands Väsby
Totalt i området för Väsby Entré planeras en ny bussterminal med vänthall ca 2000 kvm med ca 13000 kvm bostäder och verksamheter ovanpå. Parkeringsdäck med ca 500 bilplatser och 18000 kvm verksamheter. Landmärke med 17000 kvm verksamheter. Balder kommer stå för ca 2/3 av detta, omfattning och etappindelning är ej fastställt i dagsläget.
Totalt i området för Väsby Entré planeras en ny bussterminal med vänthall ca 2000 kvm med ca 13000 kvm bostäder och verksamheter ovanpå. Parkeringsdäck med ca 500 bilplatser och 18000 kvm verksamheter. Landmärke med 17000 kvm verksamheter. Balder kommer stå för ca 2/3 av detta, omfattning och etappindelning är ej fastställt i dagsläget.
Nybyggnad av Ö i Lilla Värtan, Stockholm
Stödmur, bergsfyll och bottenförstärkning. Projektet avsåg tidigare påldäck.
Stödmur, bergsfyll och bottenförstärkning. Projektet avsåg tidigare påldäck.
Nybyggnad av vattenverk på Ekerö
Syftet med detaljplanearbetet är att pröva möjligheten för att bygga ut Stockholm Vatten och Avfalls (SVOA) dricksvattenproduktion med nya anläggningar på land och vatten. Utvecklingen innebär en ny anläggning för att kunna möta framtidens miljökrav och säkerställa dricksvattenförsörjningen i framtiden
Syftet med detaljplanearbetet är att pröva möjligheten för att bygga ut Stockholm Vatten och Avfalls (SVOA) dricksvattenproduktion med nya anläggningar på land och vatten. Utvecklingen innebär en ny anläggning för att kunna möta framtidens miljökrav och säkerställa dricksvattenförsörjningen i framtiden
Överdäckning av E18 för byggnation av bostäder i Danderyd
Överdäckning av E18 möjliggör byggnation för mellan 9000 och 11 000 nya bostäder.
Överdäckning av E18 möjliggör byggnation för mellan 9000 och 11 000 nya bostäder.
Nybyggnad av exploateringsområde för bostäder i Huddinge
Exploatering för kvarteren Verkstaden, Hantverket och Tonfisken planeras det för ca 1800 bostäder, 2 förskolor samt ett vårdboende.
Exploatering för kvarteren Verkstaden, Hantverket och Tonfisken planeras det för ca 1800 bostäder, 2 förskolor samt ett vårdboende.
Ombyggnad av plattformar och station vid Årstaberg
Ny järnvägsbro med ett spår och plattform byggs väster om de två befintliga spåren. Befintlig plattform och entré breddas, nya uppgångar med trappor och hissar, bulleråtgärder.
Ny järnvägsbro med ett spår och plattform byggs väster om de två befintliga spåren. Befintlig plattform och entré breddas, nya uppgångar med trappor och hissar, bulleråtgärder.
Nybyggnad av bio-CCS-anläggning vid kraftvärmeverk i Jordbro
En ny anläggning för hantering, avskiljning och mellanlagring av koldioxid från förnybara källor, en så kallad Bio-CCS-anläggning (Carbon Capture and Storage) kan byggas i Jordbro. Projektet omfattar en markyta på mellan 6 000 och 10 000 kvadratmeter i ett område strax söder om Vattenfalls värmekraftverk i Jordbro – och rör fastigheterna Kalvsvik 11:410, Kalvsvik 3:20 samt del av Jordbromalm 1:1.
En ny anläggning för hantering, avskiljning och mellanlagring av koldioxid från förnybara källor, en så kallad Bio-CCS-anläggning (Carbon Capture and Storage) kan byggas i Jordbro. Projektet omfattar en markyta på mellan 6 000 och 10 000 kvadratmeter i ett område strax söder om Vattenfalls värmekraftverk i Jordbro – och rör fastigheterna Kalvsvik 11:410, Kalvsvik 3:20 samt del av Jordbromalm 1:1.
Nybyggnad av exploateringsområde, va-ledning och väg/gata i Nacka
Avser exploatering av gata och va för nybyggnad av ca 450 nya bostäder samt arbetsplatser och lokaler för handel.
Avser exploatering av gata och va för nybyggnad av ca 450 nya bostäder samt arbetsplatser och lokaler för handel.
Ny-, om- och tillbyggnad av lokaler för Sjöpolisen, Stockholm
Upphandling avser att teckna projekteringsavtal, genomförandeavtal och hyresavtal för ny-, om- och/eller tillbyggnad av lokaler för Sjöpolisen i Stockholm. Den vinnande leverantören ska agera hyresvärd och byggherre. Lokal för kontorsverksamhet med minst 2 600 kvm LOA. Bryggplatser för minst 20 vattenfordon. Gemensam lokal för garage, verkstad, tvätthall, lager och förråd (multihall) på minst 5000 kvm.
Upphandling avser att teckna projekteringsavtal, genomförandeavtal och hyresavtal för ny-, om- och/eller tillbyggnad av lokaler för Sjöpolisen i Stockholm. Den vinnande leverantören ska agera hyresvärd och byggherre. Lokal för kontorsverksamhet med minst 2 600 kvm LOA. Bryggplatser för minst 20 vattenfordon. Gemensam lokal för garage, verkstad, tvätthall, lager och förråd (multihall) på minst 5000 kvm.
Berg- och anläggningsarbete vid station Fridhemsplan
Berg- och anläggningsarbete för station Fridhemsplan inklusive både arbetstunnel och stationsutrymmen med anslutning till den befintliga tunnelbanestationen Fridhemsplan.
Berg- och anläggningsarbete för station Fridhemsplan inklusive både arbetstunnel och stationsutrymmen med anslutning till den befintliga tunnelbanestationen Fridhemsplan.
Nybyggnad av markkabel i Stockholm
Kronåsen-Råcksta ny 400 kV markkabel. 10 km. Projektet kommer certifieras enligt BREEAM Infrastructure.
Kronåsen-Råcksta ny 400 kV markkabel. 10 km. Projektet kommer certifieras enligt BREEAM Infrastructure.
Berg- och anläggningsarbete vid station Älvsjö
Berg- och anläggningsarbeten under mark. Arbeten påbörjas från arbetstunneln.
Berg- och anläggningsarbeten under mark. Arbeten påbörjas från arbetstunneln.
Berg- och anläggningsarbeten vid Årstafältet
Berg- och anläggningsarbeten under mark. Bergarbetena drivs genom sänkschakt.
Berg- och anläggningsarbeten under mark. Bergarbetena drivs genom sänkschakt.
Utbyggnad av verksamhetsområde i Sigtuna
Cargo City, ett nytt centrum för flygfrakt, logistik och industri. Inom Cargo City ska ett markområde om totalt 144 400 kvm utvecklas.
Cargo City, ett nytt centrum för flygfrakt, logistik och industri. Inom Cargo City ska ett markområde om totalt 144 400 kvm utvecklas.
Ny huvudvattenledning i Stockholm
Stockholm Vatten AB planerar att bygga en cirka sex kilometer lång huvudvattenledning mellan Nockeby och Trekantens vattentorn i Nybohov. Majoriteten av sträckan läggs ner på sjöbotten i Mälaren.
Stockholm Vatten AB planerar att bygga en cirka sex kilometer lång huvudvattenledning mellan Nockeby och Trekantens vattentorn i Nybohov. Majoriteten av sträckan läggs ner på sjöbotten i Mälaren.
Förnyelse av 400/220 kV ställverk i Bredäng
Sn Bredäng är en stamstation i södra Stockholm (220 kV AISställverket) togs i drift 1971. Ellevio tagit beslut om att genomföra en omfattande modernisering av anläggningen. Detta gör Ellevio för att säkerställa en stabil och framtidssäker elförsörjning. Projektet innebär att etablera ett helt nytt 220 kVställverk på en ny markyta invid den nuvarande stationen.
Sn Bredäng är en stamstation i södra Stockholm (220 kV AISställverket) togs i drift 1971. Ellevio tagit beslut om att genomföra en omfattande modernisering av anläggningen. Detta gör Ellevio för att säkerställa en stabil och framtidssäker elförsörjning. Projektet innebär att etablera ett helt nytt 220 kVställverk på en ny markyta invid den nuvarande stationen.
Berg- och anläggningsarbete vid station Liljeholmen
Berg- och anläggningsentreprenad för station Liljeholmen både avseende arbetstunnel och stationsutrymme.
Berg- och anläggningsentreprenad för station Liljeholmen både avseende arbetstunnel och stationsutrymme.
Nybyggnad av GIS ställverk 220 kV i Sätra industriområde, Stockholm
Avser ny 220 kV GIS gasisolerat ställverk för att ersätta en gammal AIS i den sydvästra delen av Stockholm, i Sätra industriområde. Arbetets omfattning inkluderar leverans och installation av enheten på plats. Driftsättning är planerad till 2029, och leverans av GIS förväntas under Q1–Q2 2028. Förväntat SAT-datum kommer att publiceras i RFQ.
Avser ny 220 kV GIS gasisolerat ställverk för att ersätta en gammal AIS i den sydvästra delen av Stockholm, i Sätra industriområde. Arbetets omfattning inkluderar leverans och installation av enheten på plats. Driftsättning är planerad till 2029, och leverans av GIS förväntas under Q1–Q2 2028. Förväntat SAT-datum kommer att publiceras i RFQ.
Nybyggnad av gator och VA-ledningar i Vallentuna
Projektet i tellhuskvarteren i centrala Vallentuna planläggs för bostäder och verksamheter samt parkområde.
Projektet i tellhuskvarteren i centrala Vallentuna planläggs för bostäder och verksamheter samt parkområde.
Nybyggnad av pumpstation i Sundbyberg
Avser nybyggnad av pumpstation inklusive tillhörande VA-infrastruktur. Denna pumpstation ska öka kapaciteten för avloppshanteringen, vilket möjliggör fortsatt exploatering och utveckling i Rissne och Ursvik i Sundbyberg.
Avser nybyggnad av pumpstation inklusive tillhörande VA-infrastruktur. Denna pumpstation ska öka kapaciteten för avloppshanteringen, vilket möjliggör fortsatt exploatering och utveckling i Rissne och Ursvik i Sundbyberg.
Nybyggnad av tunnelbanebyggnad på Södermalm
Tunnelbanebyggnaden innehåller handelslokaler i bottenvåningen, centrumfunktioner i plan två och tre och möjlighet till handel på husets takterrass mot parken.
Tunnelbanebyggnaden innehåller handelslokaler i bottenvåningen, centrumfunktioner i plan två och tre och möjlighet till handel på husets takterrass mot parken.
Ny huvudvattenledning Kärsön-Liljeholmen
Planer att bygga en cirka sju kilometer lång huvudvattenledning mellan Kärsön och Trekantens vattentorn i Nybohov. En stor del av sträckan läggs ner på sjöbotten i Mälaren.
Planer att bygga en cirka sju kilometer lång huvudvattenledning mellan Kärsön och Trekantens vattentorn i Nybohov. En stor del av sträckan läggs ner på sjöbotten i Mälaren.
Nybyggnad av 110 kV/11 kV fördelningsstation i Stockholm
Uppförande av en totalentreprenad enligt ABT 06 för en ny fördelningsstation (Fs Perstorp). Efter driftsättning av den nya stationen ingår även rivning av den gamla Fs Perstorp. Stationsbyggnaden ska inrymma ett 110kV GIS-ställverk (SF6-fritt) och ett 11 kV-ställverk.
Uppförande av en totalentreprenad enligt ABT 06 för en ny fördelningsstation (Fs Perstorp). Efter driftsättning av den nya stationen ingår även rivning av den gamla Fs Perstorp. Stationsbyggnaden ska inrymma ett 110kV GIS-ställverk (SF6-fritt) och ett 11 kV-ställverk.
Hjälpkraft/nya fördelningsstationer för Trafikverket
Hjälpkraft kapacitetshöjande åtgärder, nya fördelningsstationer, spänningshöjning ospec. platser.
Hjälpkraft kapacitetshöjande åtgärder, nya fördelningsstationer, spänningshöjning ospec. platser.
Nybyggnad av transformatorstation i Bromsten, Stockholm
Denna upphandling avser uppförandet av en ny transformatorstation, Fs Bromsten 33/11 kV. Stationsbyggnaden ska bland annat inrymma 36 kV- och 11 kV-ställverk samt tre transformatorer. Transformatorerna tillhandahålls av beställaren.
Denna upphandling avser uppförandet av en ny transformatorstation, Fs Bromsten 33/11 kV. Stationsbyggnaden ska bland annat inrymma 36 kV- och 11 kV-ställverk samt tre transformatorer. Transformatorerna tillhandahålls av beställaren.
Utbyggnad av gravplats mm, Södertälje kommun
Syftet med detaljplanen är att möjliggöra utökning av begravningsplatser i Södertälje kommun. Utökningen innebär fler gravplatser för kistbegravningar, men också bygrätt för byggnadsverk avsedd för ceremoni eller annan komplementbyggnad till Kyrkogårdens verksamhet. Tvetaberg 4:1 och Hovsjö 1:2
Syftet med detaljplanen är att möjliggöra utökning av begravningsplatser i Södertälje kommun. Utökningen innebär fler gravplatser för kistbegravningar, men också bygrätt för byggnadsverk avsedd för ceremoni eller annan komplementbyggnad till Kyrkogårdens verksamhet. Tvetaberg 4:1 och Hovsjö 1:2
Exploateringsarbeten inför kommande bebyggelse vid Telefonplan, Västberga
Överdäckning av tunnelbanan.
Överdäckning av tunnelbanan.
Ny depågrop vid Älvsjö industriområde
Mark- och bergarbeten samt rivnings- och spontarbeten. Startgrop TBM Älvsjö.
Mark- och bergarbeten samt rivnings- och spontarbeten. Startgrop TBM Älvsjö.
Nybyggnad av parkeringshus i Upplands Väsby
Byggnaden planeras inrymma drygt 300 bilparkeringsplatser samt mobilitetstjänster som exempelvis cykelpool och paketutlämning. Detaljplanen medger möjlighet till centrumlokaler i bottenvåning.
Byggnaden planeras inrymma drygt 300 bilparkeringsplatser samt mobilitetstjänster som exempelvis cykelpool och paketutlämning. Detaljplanen medger möjlighet till centrumlokaler i bottenvåning.
Ny huvudvattenledning Vårby-Långsjön
En cirka 5 kilometer lång huvudvattenledning läggs i marken från Vårby via Kungens kurva och Segeltorp till Långsjön.
En cirka 5 kilometer lång huvudvattenledning läggs i marken från Vårby via Kungens kurva och Segeltorp till Långsjön.
Nybyggnad av parkeringshus i Södertälje hamn
Parkeringshuset uppföres i markplan plus 4 plan eventuellt med tak (väderskydd) på översta planet beroende på höjdbegränsningar. Byggnaden grundläggs på stödpålar av betong eller likvärdigt. Byggnadsarean är ca 10 000 kvm. Bruttoarea ca 50 000 kvm.
Parkeringshuset uppföres i markplan plus 4 plan eventuellt med tak (väderskydd) på översta planet beroende på höjdbegränsningar. Byggnaden grundläggs på stödpålar av betong eller likvärdigt. Byggnadsarean är ca 10 000 kvm. Bruttoarea ca 50 000 kvm.
Ny huvudvattenledning Långsjön-Tellusborgsvägen
En cirka 5 kilometer lång huvudvattenledning läggs i marken från Långsjön i Herrängen till Tellusborgsvägen i Midsommarkransen.
En cirka 5 kilometer lång huvudvattenledning läggs i marken från Långsjön i Herrängen till Tellusborgsvägen i Midsommarkransen.
Exploatering inför bostadsbyggnation i Danderyd
Inom området planeras för bostadsbebyggelse i form av flerbostadshus och radhus/parhus i Danderyd.
Inom området planeras för bostadsbebyggelse i form av flerbostadshus och radhus/parhus i Danderyd.
Nybyggnad av va-ledningar mm i Stockholm
cirka 1000 meter VA-ledning nyförläggas och 220 meter ledning omläggas för att anpassas till ny kvartersstruktur och ansluta nya fastigheter.
cirka 1000 meter VA-ledning nyförläggas och 220 meter ledning omläggas för att anpassas till ny kvartersstruktur och ansluta nya fastigheter.
Nybyggnad av cykelbro mellan Gamla Stan och Tegelbacken
Ny cykelbro mellan Gamla stan och Tegelbacken för fotgängare och cyklister. Bron planeras att dra utmed Centralbron, med anslutning till Tegelbacken i norr och den nya cykelbron som ingår i Slussenprojektet i Söder.
Ny cykelbro mellan Gamla stan och Tegelbacken för fotgängare och cyklister. Bron planeras att dra utmed Centralbron, med anslutning till Tegelbacken i norr och den nya cykelbron som ingår i Slussenprojektet i Söder.
Nybyggnad av gata, ledningar, dagvattendamm mm i Nacka
Ny dagvattenpark vid Augustendalsvägen ner mot kajen. Strandparken skall förnyas. Nya gator mm
Ny dagvattenpark vid Augustendalsvägen ner mot kajen. Strandparken skall förnyas. Nya gator mm
Nybyggnad av va-ledningar i Stockholm
För att försörja området med VA krävs att ledningsnätet utökas. För att inte komma i konflikt med föreslagen bebyggelse behöver även flytt av befintliga ledningar ske. Ledningsnätet nedströms har inte kapacitet att omhänderta tillkommande dagvattenflöden vid större regn. Därför kommer en fördröjningsanläggning för dagvatten behöva anläggas
För att försörja området med VA krävs att ledningsnätet utökas. För att inte komma i konflikt med föreslagen bebyggelse behöver även flytt av befintliga ledningar ske. Ledningsnätet nedströms har inte kapacitet att omhänderta tillkommande dagvattenflöden vid större regn. Därför kommer en fördröjningsanläggning för dagvatten behöva anläggas
Nybyggnad och rivning av parkeringshus i Sundbyberg
Järnvägen genom Sundbyberg ska grävas ned en del av sträckan och marken ovan ska omvandlas till gator, torg och bebyggelse inom fastigheten Sundbyberg 2:11, 2:78, Godset 4, Magasinet 1, Kiosken 1, Lönnen 13 och del av Ekdungen 1. Denna del avser rivning och nybyggnad av parkeringshus.
Järnvägen genom Sundbyberg ska grävas ned en del av sträckan och marken ovan ska omvandlas till gator, torg och bebyggelse inom fastigheten Sundbyberg 2:11, 2:78, Godset 4, Magasinet 1, Kiosken 1, Lönnen 13 och del av Ekdungen 1. Denna del avser rivning och nybyggnad av parkeringshus.
Nybyggnad av mobilitetshus i Barkarby, Järfälla
Avser nytt mobilitetshus i Barkarby Centrum på del av fastighet Barsbro 7:2, kvarter B. Tanken är att mobilitetshuset ska innehålla bilparkering för områdets bostäder och pendlarparkering, cykelpendlarparkering, bil- och cykelpool, lokal för livsmedelsbutik, lokal för vårdcentral och andra typer av verksamhetslokaler. Byggrätten är uppskattad idag till ca 16900 kvm.
Avser nytt mobilitetshus i Barkarby Centrum på del av fastighet Barsbro 7:2, kvarter B. Tanken är att mobilitetshuset ska innehålla bilparkering för områdets bostäder och pendlarparkering, cykelpendlarparkering, bil- och cykelpool, lokal för livsmedelsbutik, lokal för vårdcentral och andra typer av verksamhetslokaler. Byggrätten är uppskattad idag till ca 16900 kvm.
Nybyggnad av mobilitetshus vid Väsjön i Sollentuna, etapp 2
Ca 330 parkeringsplatser. Etapp 1 - 1345056.
Ca 330 parkeringsplatser. Etapp 1 - 1345056.
Exploateringsområde för bostäder i Huddinge
Planområdet består av fastigheterna Hängbjörken 1–7, Asken 1 och 4.samt del av fastigheterna Asken 3, Aspen 2 och 3, Hörningsnäs 1:1 och 1:28. Ett mindre markintrång planeras inom fastigheten Häggen 13.
Planområdet består av fastigheterna Hängbjörken 1–7, Asken 1 och 4.samt del av fastigheterna Asken 3, Aspen 2 och 3, Hörningsnäs 1:1 och 1:28. Ett mindre markintrång planeras inom fastigheten Häggen 13.
Återläggande av järnvägsspår längs Saltsjöbanan mellan Henriksdal-Slussen
Spår, el, signal och tele. Tågbro över bussarnas inkörstunnel till den nya bussterminalen. Installation av ATC, ny likriktarstation och signalställverk i Slussen. Återställning av Henriksdal station till en mötesstation.
Spår, el, signal och tele. Tågbro över bussarnas inkörstunnel till den nya bussterminalen. Installation av ATC, ny likriktarstation och signalställverk i Slussen. Återställning av Henriksdal station till en mötesstation.
Ny bussterminal mm i Upplands Bro
Stationsområdet kan utvecklas med ny bussterminal och bussgata, resecentrum, centrumverksamheter, bostadsbebyggelse, parkeringar samt upprustning av Härnevi fotbollsplan/park. Sätrabäcken och omgivande natur planeras huvudsakligen att bevaras som ett grönområde.
Stationsområdet kan utvecklas med ny bussterminal och bussgata, resecentrum, centrumverksamheter, bostadsbebyggelse, parkeringar samt upprustning av Härnevi fotbollsplan/park. Sätrabäcken och omgivande natur planeras huvudsakligen att bevaras som ett grönområde.
Exploatering för nytt bostadsområde i Upplands Väsby
Avser exploatering av nytt bostadsområde i Upplands Väsby. Planer från investeringsbudget 2025.
Avser exploatering av nytt bostadsområde i Upplands Väsby. Planer från investeringsbudget 2025.
Ny betongtunnel i Veddesta
Ca 100 meter lång betongtunnel i Veddesta som ansluter till en tidigare byggd arbetstunnel. Betongarbeten samt markarbeten såsom jordschakt och återfyllning, grundläggning med stålrörspålar samt installation av kabelstegar. Upphandlingen omfattar även betongplugg, spontrivning och återställningsarbeten för tidigare byggd arbetstunnel på Landningsbanan som inte kommer att behövas i driftskedet.
Ca 100 meter lång betongtunnel i Veddesta som ansluter till en tidigare byggd arbetstunnel. Betongarbeten samt markarbeten såsom jordschakt och återfyllning, grundläggning med stålrörspålar samt installation av kabelstegar. Upphandlingen omfattar även betongplugg, spontrivning och återställningsarbeten för tidigare byggd arbetstunnel på Landningsbanan som inte kommer att behövas i driftskedet.
Nybyggnad av Byggnad 400 samt förråd, rangeryta mm i Stockholm
Nybyggnation av Byggnad 400 med tillhörande förråd (BY 403), rangeryta och sjösättningsramp (BY 404) i Stockholm med omnejd. Byggnad 400: Tre plan med pålad grundläggning och stomkonstruktion av prefabricerade element av betong. Innehåller hangar, verkstad, omklädningsrum, kontor och lektionssal m.m. Installationstung med traverser, lyftbord och telfer. Förråd (BY 403): Utvändigt förråd. Sjösättningsramp (BY 404): Utvändig konstruktion. Övrigt: Skärmtak på byggnaden, containeruppställningsplats, range-yta samt perimeterskydd med infartsgrindar för fordon och gående.
Nybyggnation av Byggnad 400 med tillhörande förråd (BY 403), rangeryta och sjösättningsramp (BY 404) i Stockholm med omnejd. Byggnad 400: Tre plan med pålad grundläggning och stomkonstruktion av prefabricerade element av betong. Innehåller hangar, verkstad, omklädningsrum, kontor och lektionssal m.m. Installationstung med traverser, lyftbord och telfer. Förråd (BY 403): Utvändigt förråd. Sjösättningsramp (BY 404): Utvändig konstruktion. Övrigt: Skärmtak på byggnaden, containeruppställningsplats, range-yta samt perimeterskydd med infartsgrindar för fordon och gående.
Nybyggnad av drivmedelsstation i Nacka
Planer för nybyggnation av drivmedelsstaion i Orminge Trafikplats, Nacka.
Planer för nybyggnation av drivmedelsstaion i Orminge Trafikplats, Nacka.
Exploatering inför nytt bostadsområde i Upplands Väsby
Avser exploatering inför kommande bostadsområde i Upplands Väsby.
Avser exploatering inför kommande bostadsområde i Upplands Väsby.
Nybyggnad av gator & VA-ledningar i Vallentuna
Detaljplanens syfte är att möjliggöra nybyggnad av bostäder.
Detaljplanens syfte är att möjliggöra nybyggnad av bostäder.
Nybyggnad av kaj och bro i Södertälje
Planer finns för en ny kajkonstruktion för sträckan mellan inre Maren och Ejderns brygga (västra delen). Den planerade anläggningsmetoden bygger på att en ny kaj byggs utanför den befintliga så att den gamla då kan rivas.
Planer finns för en ny kajkonstruktion för sträckan mellan inre Maren och Ejderns brygga (västra delen). Den planerade anläggningsmetoden bygger på att en ny kaj byggs utanför den befintliga så att den gamla då kan rivas.
Utökning av räddningsområde i Botkyrka
Utökad utbildnings- och övningsverksamhet för brandförsvaret intill Botkyrka brandstation vid Tunarondellen.
Utökad utbildnings- och övningsverksamhet för brandförsvaret intill Botkyrka brandstation vid Tunarondellen.
Nybyggnad av trafikcentrum på Värmdö
Omfattar trafikplats Gustavsberg, trafikplats Hålludden, Värmdö marknad, Gustavsbergsvägen fram till Charlottendalsvägen och ett område nordväst om tpl Gustavsberg.
Omfattar trafikplats Gustavsberg, trafikplats Hålludden, Värmdö marknad, Gustavsbergsvägen fram till Charlottendalsvägen och ett område nordväst om tpl Gustavsberg.
Ny huvudvattenledning Fittja-Myrstuguberget
en ca 1 kilometer lång huvudvattenledning i Botkyrka, från Fittja sporthall till Myrstuguberget. En del av sträckan är en sjöledning i Albysjön.
en ca 1 kilometer lång huvudvattenledning i Botkyrka, från Fittja sporthall till Myrstuguberget. En del av sträckan är en sjöledning i Albysjön.
Nybyggnad av parkeringshus i Sköndal
Projektet innefattar ett garage om 95 parkeringsplatser i ett källarplan till den planerade Sköndalsskolan. Anläggningen förses med 100 % laddplatser och parkeringsplatserna fördelas mellan boendeparkering, platser för poolbilar samt ett fåtal besöksparkeringar.
Projektet innefattar ett garage om 95 parkeringsplatser i ett källarplan till den planerade Sköndalsskolan. Anläggningen förses med 100 % laddplatser och parkeringsplatserna fördelas mellan boendeparkering, platser för poolbilar samt ett fåtal besöksparkeringar.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).