Planerad nybyggnation av anläggning där entreprenör inte är upphandlad i Stockholms län
Botkyrka (21)
Danderyd (2)
Ekerö (16)
Haninge (8)
Huddinge (21)
Järfälla (4)
Lidingö (0)
Nacka (14)
Norrtälje (5)
Nykvarn (2)
Nynäshamn (6)
Salem (5)
Sigtuna (3)
Sollentuna (6)
Solna (8)
Stockholm (91)
Sundbyberg (4)
Södertälje (12)
Tyresö (5)
Täby (10)
Upplands Väsby (3)
Upplands-Bro (7)
Vallentuna (3)
Vaxholm (5)
Värmdö (22)
Österåker (5)
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 288 st.
Berg- och anläggningsarbete längs hela Gula linjen från Älvsjö till Fridhemsplan
Berg- och anläggningsarbeten med två TBM-maskiner för hela linjen från Älvsjö till Fridhemsplan. Entreprenaden inkluderar även Årstabergs station med drivning från arbetstunneln.
Berg- och anläggningsarbeten med två TBM-maskiner för hela linjen från Älvsjö till Fridhemsplan. Entreprenaden inkluderar även Årstabergs station med drivning från arbetstunneln.
Utbyggnad av spårväg mellan Flemingsberg-Älvsjö
Drygt 17 km lång dubbelspårig spårväg från Flemingsberg till Älvsjö via bla Masmo, Kungens Kurva, Skärholmen, Segeltorp och Fruängen. 16 hållplatser, ny spårvagnsdepå.
Drygt 17 km lång dubbelspårig spårväg från Flemingsberg till Älvsjö via bla Masmo, Kungens Kurva, Skärholmen, Segeltorp och Fruängen. 16 hållplatser, ny spårvagnsdepå.
Bygg och installationsarbeten vid tunnelbanestationer, tunnelbana till Älvsjö
Paket med 6 stationer, kommer att delas i flera entreprenader.
Paket med 6 stationer, kommer att delas i flera entreprenader.
Nya depåbyggnader, anslutningsspår och tunnlar, tunnelbana till Älvsjö
Depåbyggnader, anslutningsspår med tillhörande tunnlar. Kommer att delas i 3 entreprenader; Söder om schaktgrop, Schaktgrop och anläggning, Hus och installation.
Depåbyggnader, anslutningsspår med tillhörande tunnlar. Kommer att delas i 3 entreprenader; Söder om schaktgrop, Schaktgrop och anläggning, Hus och installation.
Om- och nybyggnad vid stationsområdet i Upplands Väsby
Totalt i området för Väsby Entré planeras en ny bussterminal med vänthall ca 2000 kvm med ca 13000 kvm bostäder och verksamheter ovanpå. Parkeringsdäck med ca 500 bilplatser och 18000 kvm verksamheter. Landmärke med 17000 kvm verksamheter. Balder kommer stå för ca 2/3 av detta, omfattning och etappindelning är ej fastställt i dagsläget.
Totalt i området för Väsby Entré planeras en ny bussterminal med vänthall ca 2000 kvm med ca 13000 kvm bostäder och verksamheter ovanpå. Parkeringsdäck med ca 500 bilplatser och 18000 kvm verksamheter. Landmärke med 17000 kvm verksamheter. Balder kommer stå för ca 2/3 av detta, omfattning och etappindelning är ej fastställt i dagsläget.
Nybyggnad av Ö i Lilla Värtan, Stockholm
Stödmur, bergsfyll och bottenförstärkning. Projektet avsåg tidigare påldäck.
Stödmur, bergsfyll och bottenförstärkning. Projektet avsåg tidigare påldäck.
Överdäckning av E18 för byggnation av bostäder i Danderyd
Överdäckning av E18 möjliggör byggnation för mellan 9000 och 11 000 nya bostäder.
Överdäckning av E18 möjliggör byggnation för mellan 9000 och 11 000 nya bostäder.
Nybyggnad av vattenverk på Ekerö
Syftet med detaljplanearbetet är att pröva möjligheten för att bygga ut Stockholm Vatten och Avfalls (SVOA) dricksvattenproduktion med nya anläggningar på land och vatten. Utvecklingen innebär en ny anläggning för att kunna möta framtidens miljökrav och säkerställa dricksvattenförsörjningen i framtiden
Syftet med detaljplanearbetet är att pröva möjligheten för att bygga ut Stockholm Vatten och Avfalls (SVOA) dricksvattenproduktion med nya anläggningar på land och vatten. Utvecklingen innebär en ny anläggning för att kunna möta framtidens miljökrav och säkerställa dricksvattenförsörjningen i framtiden
Nybyggnad av exploateringsområde för bostäder i Huddinge
Exploatering för kvarteren Verkstaden, Hantverket och Tonfisken planeras det för ca 1800 bostäder, 2 förskolor samt ett vårdboende.
Exploatering för kvarteren Verkstaden, Hantverket och Tonfisken planeras det för ca 1800 bostäder, 2 förskolor samt ett vårdboende.
Nybyggnad av bio-CCS-anläggning vid kraftvärmeverk i Jordbro
En ny anläggning för hantering, avskiljning och mellanlagring av koldioxid från förnybara källor, en så kallad Bio-CCS-anläggning (Carbon Capture and Storage) kan byggas i Jordbro. Projektet omfattar en markyta på mellan 6 000 och 10 000 kvadratmeter i ett område strax söder om Vattenfalls värmekraftverk i Jordbro – och rör fastigheterna Kalvsvik 11:410, Kalvsvik 3:20 samt del av Jordbromalm 1:1.
En ny anläggning för hantering, avskiljning och mellanlagring av koldioxid från förnybara källor, en så kallad Bio-CCS-anläggning (Carbon Capture and Storage) kan byggas i Jordbro. Projektet omfattar en markyta på mellan 6 000 och 10 000 kvadratmeter i ett område strax söder om Vattenfalls värmekraftverk i Jordbro – och rör fastigheterna Kalvsvik 11:410, Kalvsvik 3:20 samt del av Jordbromalm 1:1.
Nybyggnad av exploateringsområde, va-ledning och väg/gata i Nacka
Avser exploatering av gata och va för nybyggnad av ca 450 nya bostäder samt arbetsplatser och lokaler för handel.
Avser exploatering av gata och va för nybyggnad av ca 450 nya bostäder samt arbetsplatser och lokaler för handel.
Berg- och anläggningsarbete vid station Fridhemsplan
Berg- och anläggningsarbete för station Fridhemsplan inklusive både arbetstunnel och stationsutrymmen med anslutning till den befintliga tunnelbanestationen Fridhemsplan.
Berg- och anläggningsarbete för station Fridhemsplan inklusive både arbetstunnel och stationsutrymmen med anslutning till den befintliga tunnelbanestationen Fridhemsplan.
Nybyggnad av polishus i Täby
Den planerade byggnaden beräknas omfatta ca 8 000 kvm LOA och innehålla bland annat kontor, reception, passenhet, förhörsytor, träningsytor, omkläd-ningsrum, vapenvalv, garage och eventuell skjutbana.
Den planerade byggnaden beräknas omfatta ca 8 000 kvm LOA och innehålla bland annat kontor, reception, passenhet, förhörsytor, träningsytor, omkläd-ningsrum, vapenvalv, garage och eventuell skjutbana.
Berg- och anläggningsarbete vid station Älvsjö
Berg- och anläggningsarbeten under mark. Arbeten påbörjas från arbetstunneln.
Berg- och anläggningsarbeten under mark. Arbeten påbörjas från arbetstunneln.
Komplett integrerat trafiksystem för Gul linje/utbyggnad av tunnelbana till Älvsjö
Funktionsupphandling av en komplett integrerad trafiksystemslösning för Gul linje som innefattar system för självkörande tåg (GoA-4) inkluderande fordon, trafikstyrning inkl signalsystem, elektrifiering, kommunikation och andra delsystem. Upphandlingen innefattar även systemintegration inom egen leverans och mot befintliga system. Total kostnad 2 Mdkr för tjänst inkl varor och entreprenader.
Funktionsupphandling av en komplett integrerad trafiksystemslösning för Gul linje som innefattar system för självkörande tåg (GoA-4) inkluderande fordon, trafikstyrning inkl signalsystem, elektrifiering, kommunikation och andra delsystem. Upphandlingen innefattar även systemintegration inom egen leverans och mot befintliga system. Total kostnad 2 Mdkr för tjänst inkl varor och entreprenader.
Berg- och anläggningsarbeten vid Årstafältet
Berg- och anläggningsarbeten under mark. Bergarbetena drivs genom sänkschakt.
Berg- och anläggningsarbeten under mark. Bergarbetena drivs genom sänkschakt.
Utbyggnad av verksamhetsområde i Sigtuna
Cargo City, ett nytt centrum för flygfrakt, logistik och industri. Inom Cargo City ska ett markområde om totalt 144 400 kvm utvecklas.
Cargo City, ett nytt centrum för flygfrakt, logistik och industri. Inom Cargo City ska ett markområde om totalt 144 400 kvm utvecklas.
Ny huvudvattenledning i Stockholm
Stockholm Vatten AB planerar att bygga en cirka sex kilometer lång huvudvattenledning mellan Nockeby och Trekantens vattentorn i Nybohov. Majoriteten av sträckan läggs ner på sjöbotten i Mälaren.
Stockholm Vatten AB planerar att bygga en cirka sex kilometer lång huvudvattenledning mellan Nockeby och Trekantens vattentorn i Nybohov. Majoriteten av sträckan läggs ner på sjöbotten i Mälaren.
Ny Panna P3 i Solnaverket
The project involves replacing the existing drum type hot water boiler with a new wood powder fired boiler with bio-oil as alternative fuel and gas oil as reserve fuel. The new boiler should have an output of 70 MW and include a complete boiler plant connected to the existing plant, including flue gas cleaning, fuel handling, and preparation of wood pellets into powder.
The project involves replacing the existing drum type hot water boiler with a new wood powder fired boiler with bio-oil as alternative fuel and gas oil as reserve fuel. The new boiler should have an output of 70 MW and include a complete boiler plant connected to the existing plant, including flue gas cleaning, fuel handling, and preparation of wood pellets into powder.
Nybyggnad av stamnätstationer i Stockholm
Fem nya stamnätsstationer byggs för att säkra framtidens elförsörjning i Stockholm, och för att spara plats byggs de som GIS. Stationerna byggs i Råcksta, Björksätra, Anneberg, Kronåsen och Kappetorp, nära befintliga ställverk, vilket gör arbetet komplext och ställer höga krav på arbetsmiljö och säkerhet.
Fem nya stamnätsstationer byggs för att säkra framtidens elförsörjning i Stockholm, och för att spara plats byggs de som GIS. Stationerna byggs i Råcksta, Björksätra, Anneberg, Kronåsen och Kappetorp, nära befintliga ställverk, vilket gör arbetet komplext och ställer höga krav på arbetsmiljö och säkerhet.
Utbyggnad av gator och VA-ledningar i Vårby, Huddinge
Utbyggnad av gator och VA för en ny stadsdel i Huddinge. I området planeras för 1800 bostäder tillsammans med skola, förskolor, vårdboenden, butiker och hotell. 1 500 meter nyläggning av vatten-, spill- och dagvattenledningar, 600 meter flytt av spillvattenledning samt 400 meter flytt av två stycken stora huvudvattenledningar
Utbyggnad av gator och VA för en ny stadsdel i Huddinge. I området planeras för 1800 bostäder tillsammans med skola, förskolor, vårdboenden, butiker och hotell. 1 500 meter nyläggning av vatten-, spill- och dagvattenledningar, 600 meter flytt av spillvattenledning samt 400 meter flytt av två stycken stora huvudvattenledningar
Berg- och anläggningsarbete vid station Liljeholmen
Berg- och anläggningsentreprenad för station Liljeholmen både avseende arbetstunnel och stationsutrymme.
Berg- och anläggningsentreprenad för station Liljeholmen både avseende arbetstunnel och stationsutrymme.
Utbyggnad av kommunalt vatten/avlopp i Nynäshamns kommun, et 2
Projektet innefattar gemensamhetsanläggningar med ledningsnät, reningsverk och vattenverk eller avsaltningsanläggningar. Detta projekt ingår i kommunens långsiktiga planering för vatten och avlopp i Nynäshamns kommun, en sk VA-strategi är upprättad. Strategin innebär att kommunen inom de närmaste 20-30 åren etappvis kommer att bygga ut kommunalt vatten och avlopp för att kunna ansluta de områden som har störst behov.
Projektet innefattar gemensamhetsanläggningar med ledningsnät, reningsverk och vattenverk eller avsaltningsanläggningar. Detta projekt ingår i kommunens långsiktiga planering för vatten och avlopp i Nynäshamns kommun, en sk VA-strategi är upprättad. Strategin innebär att kommunen inom de närmaste 20-30 åren etappvis kommer att bygga ut kommunalt vatten och avlopp för att kunna ansluta de områden som har störst behov.
Nyanläggning av huvudvattenledning i Stockholm
Ny huvudvattenledning i mellan Källbrink och Långsjöparken via Snättringe i Huddinge.
Ny huvudvattenledning i mellan Källbrink och Långsjöparken via Snättringe i Huddinge.
Nybyggnad av gator och VA-ledningar i Vallentuna
Projektet i tellhuskvarteren i centrala Vallentuna planläggs för bostäder och verksamheter samt parkområde.
Projektet i tellhuskvarteren i centrala Vallentuna planläggs för bostäder och verksamheter samt parkområde.
Hjälpkraft/nya fördelningsstationer för Trafikverket
Hjälpkraft kapacitetshöjande åtgärder, nya fördelningsstationer, spänningshöjning ospec. platser.
Hjälpkraft kapacitetshöjande åtgärder, nya fördelningsstationer, spänningshöjning ospec. platser.
Nybyggnad av transformatorstation i Bromsten, Stockholm
Denna upphandling avser uppförandet av en ny transformatorstation, Fs Bromsten 33/11 kV. Stationsbyggnaden ska bland annat inrymma 36 kV- och 11 kV-ställverk samt tre transformatorer. Transformatorerna tillhandahålls av beställaren.
Denna upphandling avser uppförandet av en ny transformatorstation, Fs Bromsten 33/11 kV. Stationsbyggnaden ska bland annat inrymma 36 kV- och 11 kV-ställverk samt tre transformatorer. Transformatorerna tillhandahålls av beställaren.
Ny huvudvattenledning Kärsön-Liljeholmen
Planer att bygga en cirka sju kilometer lång huvudvattenledning mellan Kärsön och Trekantens vattentorn i Nybohov. En stor del av sträckan läggs ner på sjöbotten i Mälaren.
Planer att bygga en cirka sju kilometer lång huvudvattenledning mellan Kärsön och Trekantens vattentorn i Nybohov. En stor del av sträckan läggs ner på sjöbotten i Mälaren.
Nybyggnad av tunnelbanebyggnad på Södermalm
Tunnelbanebyggnaden innehåller handelslokaler i bottenvåningen, centrumfunktioner i plan två och tre och möjlighet till handel på husets takterrass mot parken.
Tunnelbanebyggnaden innehåller handelslokaler i bottenvåningen, centrumfunktioner i plan två och tre och möjlighet till handel på husets takterrass mot parken.
Exploatering för ny stadsdel, Norra Hagastaden i Stockholm
Omfattar samtliga discipliner inom mark, anläggning, fastigheter och installationer.
Omfattar samtliga discipliner inom mark, anläggning, fastigheter och installationer.
Exploateringsarbeten inför kommande bebyggelse vid Telefonplan, Västberga
Överdäckning av tunnelbanan.
Överdäckning av tunnelbanan.
Nybyggnad av arbetstunnel vid Årstaberg
Spontarbete, jordschakt och tunneldrivning. Tunneln är ca 500 m lång.
Spontarbete, jordschakt och tunneldrivning. Tunneln är ca 500 m lång.
Utveckling av centrum i Rimbo
Tävlingsförslaget ska ge en lösning på hela tomten för att utveckla en ny livlig stadskärna med ett transportnav för tåg- och busstrafik. Trafiknavet, som föreslås i Galten, kan behandlas som ett landmärke för den nya stadskärnan och ska kunna anslutas till Roslagsbanans förlängning. Bebyggelsen behöver omfatta ett helhetsperspektiv för att kunna skapa en visuell och fysisk koppling till områden både inom och utanför platsen, göra det lättare att förstå stadsstrukturen, undvika de barriärer som järnvägen kan skapa och ansluta till grönstrukturen. och det omgivande jordbrukslandskapet. Det nya förslaget måste förstå Rimbos stolta historia och identitet och komplettera och komplettera det för att forma vad som kommer att bli Rimbos framtid. Det rekommenderas att presentera förslaget i olika faser, så det kan ta hänsyn till det som finns i området och ha en realistisk plan för återanvändning eller återvinning av det som kan behöva rivas. Rimbo måste hitta sin väg både som en attraktiv stad att bo i, men också som ett servicenav för omgivande landsbygd och för pendlare. Det inkluderar att skapa en promenadvänlig och livlig stad med gröna, inbjudande och levande mötesplatser och en blandning av användningsområden. inklusive handel, kultur, sport, kontor, tjänster och industri med låg miljöpåverkan. Förutom att ha högt fokus på hållbarhet ska den nya utvecklingen hitta lösningar som är barnvänliga och inkluderande oavsett ålder, funktionsvariationer eller socioekonomisk bakgrund. Förslaget ska presentera lösningar för hur dagvatten och dagvatten ska tas om hand. områden som föreslås för det bör vara multifunktionella, synliga och integrerade i stadsdesignen. 25 hektar
Tävlingsförslaget ska ge en lösning på hela tomten för att utveckla en ny livlig stadskärna med ett transportnav för tåg- och busstrafik. Trafiknavet, som föreslås i Galten, kan behandlas som ett landmärke för den nya stadskärnan och ska kunna anslutas till Roslagsbanans förlängning. Bebyggelsen behöver omfatta ett helhetsperspektiv för att kunna skapa en visuell och fysisk koppling till områden både inom och utanför platsen, göra det lättare att förstå stadsstrukturen, undvika de barriärer som järnvägen kan skapa och ansluta till grönstrukturen. och det omgivande jordbrukslandskapet. Det nya förslaget måste förstå Rimbos stolta historia och identitet och komplettera och komplettera det för att forma vad som kommer att bli Rimbos framtid. Det rekommenderas att presentera förslaget i olika faser, så det kan ta hänsyn till det som finns i området och ha en realistisk plan för återanvändning eller återvinning av det som kan behöva rivas. Rimbo måste hitta sin väg både som en attraktiv stad att bo i, men också som ett servicenav för omgivande landsbygd och för pendlare. Det inkluderar att skapa en promenadvänlig och livlig stad med gröna, inbjudande och levande mötesplatser och en blandning av användningsområden. inklusive handel, kultur, sport, kontor, tjänster och industri med låg miljöpåverkan. Förutom att ha högt fokus på hållbarhet ska den nya utvecklingen hitta lösningar som är barnvänliga och inkluderande oavsett ålder, funktionsvariationer eller socioekonomisk bakgrund. Förslaget ska presentera lösningar för hur dagvatten och dagvatten ska tas om hand. områden som föreslås för det bör vara multifunktionella, synliga och integrerade i stadsdesignen. 25 hektar
Utbyggnad av gravplats mm, Södertälje kommun
Syftet med detaljplanen är att möjliggöra utökning av begravningsplatser i Södertälje kommun. Utökningen innebär fler gravplatser för kistbegravningar, men också bygrätt för byggnadsverk avsedd för ceremoni eller annan komplementbyggnad till Kyrkogårdens verksamhet. Tvetaberg 4:1 och Hovsjö 1:2
Syftet med detaljplanen är att möjliggöra utökning av begravningsplatser i Södertälje kommun. Utökningen innebär fler gravplatser för kistbegravningar, men också bygrätt för byggnadsverk avsedd för ceremoni eller annan komplementbyggnad till Kyrkogårdens verksamhet. Tvetaberg 4:1 och Hovsjö 1:2
Ny huvudvattenledning Vårby-Långsjön
En cirka 5 kilometer lång huvudvattenledning läggs i marken från Vårby via Kungens kurva och Segeltorp till Långsjön.
En cirka 5 kilometer lång huvudvattenledning läggs i marken från Vårby via Kungens kurva och Segeltorp till Långsjön.
Ny huvudvattenledning Långsjön-Tellusborgsvägen
En cirka 5 kilometer lång huvudvattenledning läggs i marken från Långsjön i Herrängen till Tellusborgsvägen i Midsommarkransen.
En cirka 5 kilometer lång huvudvattenledning läggs i marken från Långsjön i Herrängen till Tellusborgsvägen i Midsommarkransen.
Nybyggnad av parkeringshus i Södertälje hamn
Parkeringshuset uppföres i markplan plus 4 plan eventuellt med tak (väderskydd) på översta planet beroende på höjdbegränsningar. Byggnaden grundläggs på stödpålar av betong eller likvärdigt. Byggnadsarean är ca 10 000 kvm. Bruttoarea ca 50 000 kvm.
Parkeringshuset uppföres i markplan plus 4 plan eventuellt med tak (väderskydd) på översta planet beroende på höjdbegränsningar. Byggnaden grundläggs på stödpålar av betong eller likvärdigt. Byggnadsarean är ca 10 000 kvm. Bruttoarea ca 50 000 kvm.
Nybyggnad av va-ledningar mm i Stockholm
cirka 1000 meter VA-ledning nyförläggas och 220 meter ledning omläggas för att anpassas till ny kvartersstruktur och ansluta nya fastigheter.
cirka 1000 meter VA-ledning nyförläggas och 220 meter ledning omläggas för att anpassas till ny kvartersstruktur och ansluta nya fastigheter.
Nybyggnad av cykelbro mellan Gamla Stan och Tegelbacken
Ny cykelbro mellan Gamla stan och Tegelbacken för fotgängare och cyklister. Bron planeras att dra utmed Centralbron, med anslutning till Tegelbacken i norr och den nya cykelbron som ingår i Slussenprojektet i Söder.
Ny cykelbro mellan Gamla stan och Tegelbacken för fotgängare och cyklister. Bron planeras att dra utmed Centralbron, med anslutning till Tegelbacken i norr och den nya cykelbron som ingår i Slussenprojektet i Söder.
Nybyggnad av va-ledningar i Stockholm
För att försörja området med VA krävs att ledningsnätet utökas. För att inte komma i konflikt med föreslagen bebyggelse behöver även flytt av befintliga ledningar ske. Ledningsnätet nedströms har inte kapacitet att omhänderta tillkommande dagvattenflöden vid större regn. Därför kommer en fördröjningsanläggning för dagvatten behöva anläggas
För att försörja området med VA krävs att ledningsnätet utökas. För att inte komma i konflikt med föreslagen bebyggelse behöver även flytt av befintliga ledningar ske. Ledningsnätet nedströms har inte kapacitet att omhänderta tillkommande dagvattenflöden vid större regn. Därför kommer en fördröjningsanläggning för dagvatten behöva anläggas
Nybyggnad och rivning av parkeringshus i Sundbyberg
Järnvägen genom Sundbyberg ska grävas ned en del av sträckan och marken ovan ska omvandlas till gator, torg och bebyggelse inom fastigheten Sundbyberg 2:11, 2:78, Godset 4, Magasinet 1, Kiosken 1, Lönnen 13 och del av Ekdungen 1. Denna del avser rivning och nybyggnad av parkeringshus.
Järnvägen genom Sundbyberg ska grävas ned en del av sträckan och marken ovan ska omvandlas till gator, torg och bebyggelse inom fastigheten Sundbyberg 2:11, 2:78, Godset 4, Magasinet 1, Kiosken 1, Lönnen 13 och del av Ekdungen 1. Denna del avser rivning och nybyggnad av parkeringshus.
Nybyggnad av mobilitetshus i Barkarby, Järfälla
Avser nytt mobilitetshus i Barkarby Centrum på del av fastighet Barsbro 7:2, kvarter B. Tanken är att mobilitetshuset ska innehålla bilparkering för områdets bostäder och pendlarparkering, cykelpendlarparkering, bil- och cykelpool, lokal för livsmedelsbutik, lokal för vårdcentral och andra typer av verksamhetslokaler. Byggrätten är uppskattad idag till ca 16900 kvm.
Avser nytt mobilitetshus i Barkarby Centrum på del av fastighet Barsbro 7:2, kvarter B. Tanken är att mobilitetshuset ska innehålla bilparkering för områdets bostäder och pendlarparkering, cykelpendlarparkering, bil- och cykelpool, lokal för livsmedelsbutik, lokal för vårdcentral och andra typer av verksamhetslokaler. Byggrätten är uppskattad idag till ca 16900 kvm.
Nybyggnad av mobilitetshus vid Väsjön i Sollentuna, etapp 2
Ca 330 parkeringsplatser. Etapp 1 - 1345056.
Ca 330 parkeringsplatser. Etapp 1 - 1345056.
Exploateringsområde för bostäder i Huddinge
Planområdet består av fastigheterna Hängbjörken 1–7, Asken 1 och 4.samt del av fastigheterna Asken 3, Aspen 2 och 3, Hörningsnäs 1:1 och 1:28. Ett mindre markintrång planeras inom fastigheten Häggen 13.
Planområdet består av fastigheterna Hängbjörken 1–7, Asken 1 och 4.samt del av fastigheterna Asken 3, Aspen 2 och 3, Hörningsnäs 1:1 och 1:28. Ett mindre markintrång planeras inom fastigheten Häggen 13.
Återläggande av järnvägsspår längs Saltsjöbanan mellan Henriksdal-Slussen
Spår, el, signal och tele. Tågbro över bussarnas inkörstunnel till den nya bussterminalen. Installation av ATC, ny likriktarstation och signalställverk i Slussen. Återställning av Henriksdal station till en mötesstation.
Spår, el, signal och tele. Tågbro över bussarnas inkörstunnel till den nya bussterminalen. Installation av ATC, ny likriktarstation och signalställverk i Slussen. Återställning av Henriksdal station till en mötesstation.
Ny bussterminal mm i Upplands Bro
Stationsområdet kan utvecklas med ny bussterminal och bussgata, resecentrum, centrumverksamheter, bostadsbebyggelse, parkeringar samt upprustning av Härnevi fotbollsplan/park. Sätrabäcken och omgivande natur planeras huvudsakligen att bevaras som ett grönområde.
Stationsområdet kan utvecklas med ny bussterminal och bussgata, resecentrum, centrumverksamheter, bostadsbebyggelse, parkeringar samt upprustning av Härnevi fotbollsplan/park. Sätrabäcken och omgivande natur planeras huvudsakligen att bevaras som ett grönområde.
Nybyggnad av gator & VA-ledningar i Vallentuna
Detaljplanens syfte är att möjliggöra nybyggnad av bostäder.
Detaljplanens syfte är att möjliggöra nybyggnad av bostäder.
Nybyggnad av kaj och bro i Södertälje
Planer finns för en ny kajkonstruktion för sträckan mellan inre Maren och Ejderns brygga (västra delen). Den planerade anläggningsmetoden bygger på att en ny kaj byggs utanför den befintliga så att den gamla då kan rivas.
Planer finns för en ny kajkonstruktion för sträckan mellan inre Maren och Ejderns brygga (västra delen). Den planerade anläggningsmetoden bygger på att en ny kaj byggs utanför den befintliga så att den gamla då kan rivas.
Ny huvudvattenledning Fittja-Myrstuguberget
en ca 1 kilometer lång huvudvattenledning i Botkyrka, från Fittja sporthall till Myrstuguberget. En del av sträckan är en sjöledning i Albysjön.
en ca 1 kilometer lång huvudvattenledning i Botkyrka, från Fittja sporthall till Myrstuguberget. En del av sträckan är en sjöledning i Albysjön.
Anläggningskompletteringar längs nya tunnelbanan till Nacka-Söderort
Omfattar utförande av flera olika typer av arbeten utmed hela utbyggnaden av tunnelbana till Nacka och Söderort, både under och ovan jord.
Omfattar utförande av flera olika typer av arbeten utmed hela utbyggnaden av tunnelbana till Nacka och Söderort, både under och ovan jord.
Utbyggnad av gatunät i Huddinge kommun
Avser utbyggnad av gatunät, VA-ledningar samt upphöjning av gator.
Avser utbyggnad av gatunät, VA-ledningar samt upphöjning av gator.
Nybyggnad av trafikcentrum på Värmdö
Omfattar trafikplats Gustavsberg, trafikplats Hålludden, Värmdö marknad, Gustavsbergsvägen fram till Charlottendalsvägen och ett område nordväst om tpl Gustavsberg.
Omfattar trafikplats Gustavsberg, trafikplats Hålludden, Värmdö marknad, Gustavsbergsvägen fram till Charlottendalsvägen och ett område nordväst om tpl Gustavsberg.
Geokonstruktion för vertikalt hisschakt vid Årstafältet
Geokonstruktion för vertikalt hisschakt i form av permanent spontkonstruktion. Även jordschakt- och betongarbeten ingår.
Geokonstruktion för vertikalt hisschakt i form av permanent spontkonstruktion. Även jordschakt- och betongarbeten ingår.
Utökning av räddningsområde i Botkyrka
Utökad utbildnings- och övningsverksamhet för brandförsvaret intill Botkyrka brandstation vid Tunarondellen.
Utökad utbildnings- och övningsverksamhet för brandförsvaret intill Botkyrka brandstation vid Tunarondellen.
Nybyggnad av vindkraftverk i Södertälje
Vindkraftsprojektet bedöms kunna rymma ca fem vindkraftverk med en förväntad produktion på omkring 110 GWh per år.
Vindkraftsprojektet bedöms kunna rymma ca fem vindkraftverk med en förväntad produktion på omkring 110 GWh per år.
Utbyggnad av gator och VA-ledningar i Nacka
Ett förslag till detaljplan har upprättats för del av Ryssbergen. Detaljplanens syfte är att möjliggöra bostäder, verksamheter, förskola och vårdboende i planområdet i enlighet med planprogrammet för centrala Nacka. Detaljplanen syftar även till att möjliggöra för allmänheten att ta sig ut i det planerade naturreservatet, och en ny gatustruktur skapar möjligheter för gående, cyklister, bilister och kollektivtrafik att röra sig mellan de olika stadsdelarna på norra sidan av Värmdöleden.
Ett förslag till detaljplan har upprättats för del av Ryssbergen. Detaljplanens syfte är att möjliggöra bostäder, verksamheter, förskola och vårdboende i planområdet i enlighet med planprogrammet för centrala Nacka. Detaljplanen syftar även till att möjliggöra för allmänheten att ta sig ut i det planerade naturreservatet, och en ny gatustruktur skapar möjligheter för gående, cyklister, bilister och kollektivtrafik att röra sig mellan de olika stadsdelarna på norra sidan av Värmdöleden.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).