Alla planerade anläggningsprojekt där konsult inte är upphandlad i Västra Götalands län
Ale (6)
Alingsås (11)
Bengtsfors (6)
Bollebygd (3)
Borås (18)
Dals-Ed (0)
Essunga (1)
Falköping (7)
Färgelanda (3)
Grästorp (9)
Gullspång (3)
Göteborg (116)
Götene (1)
Herrljunga (4)
Hjo (0)
Härryda (24)
Karlsborg (2)
Kungälv (28)
Lerum (7)
Lidköping (5)
Lilla Edet (2)
Lysekil (2)
Mariestad (10)
Mark (8)
Mellerud (10)
Munkedal (7)
Mölndal (13)
Orust (7)
Partille (11)
Skara (2)
Skövde (10)
Sotenäs (3)
Stenungsund (6)
Strömstad (10)
Svenljunga (4)
Tanum (10)
Tibro (1)
Tidaholm (3)
Tjörn (4)
Tranemo (1)
Trollhättan (11)
Töreboda (4)
Uddevalla (21)
Ulricehamn (6)
Vara (2)
Vårgårda (6)
Vänersborg (20)
Åmål (5)
Öckerö (1)
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 454 st.
Byggnation av spårvägsförbindelse i tunnel i Göteborg
Projektet avser en spårvägstunnel mellan Lindholmen och Linnéplatsen via Stigberget, där det blir en underjordisk hållplats. Lindholmsförbindelsen är en del av program Spårväg och citybuss Brunnsbo – Linné via Lindholmen som ingår i Sverigeförhandlingen.
Projektet avser en spårvägstunnel mellan Lindholmen och Linnéplatsen via Stigberget, där det blir en underjordisk hållplats. Lindholmsförbindelsen är en del av program Spårväg och citybuss Brunnsbo – Linné via Lindholmen som ingår i Sverigeförhandlingen.
Nytt dubbelspår längs Västra stambanan mellan Olskroken-Partille
Dubbelspår på sträckan Olskroken-Partille så att ett 6,5km långt fyrspår skapas. En planskildhet vid Sävenäs anläggs. Partille station får nya hissar. Bulleråtgärder och suicidstängsel.
Dubbelspår på sträckan Olskroken-Partille så att ett 6,5km långt fyrspår skapas. En planskildhet vid Sävenäs anläggs. Partille station får nya hissar. Bulleråtgärder och suicidstängsel.
RFI-Byggande av spårvagnstunnel under Göta kanal i Göteborg
Göteborgs Stad planerar att bygga en underjordisk spårvagnslinje som kallas Lindholmsförbindelsen. Det är det största infrastrukturprojektet i Göteborgs Stads projektportfölj och finansieras till 100 procent genom det nationella infrastrukturpaketet Sverigeförhandlingen.
Göteborgs Stad planerar att bygga en underjordisk spårvagnslinje som kallas Lindholmsförbindelsen. Det är det största infrastrukturprojektet i Göteborgs Stads projektportfölj och finansieras till 100 procent genom det nationella infrastrukturpaketet Sverigeförhandlingen.
Ny slussled i Trollhätte kanal vid Trollhättan
Byggandet av tre ny slussar bestående av en triangelsluss uppströms och en slusstrappa nedströms med en mellanliggande ca 150 lång ”hölja”. Omfattande bergschakt för slussleden. Ledverk och betongkajer. Slussteknik och slussportar. Teknikbyggnader samt kanalcentral. Breddning av befintlig bergkanal. Öppningsbar bro över nya slussleden. Muddring av ny farled. Tillfällig lasthamn. Byggnation av vägar, gång och cykelvägar. Dammanläggning RD pålar med krönbalk, samt Lamelldamm. Dammsäkring befintlig slussanläggning, samt anpassning av befintligt slussområde. Sanering förorenad mark på befintligt industriområde. Ungefärliga mängder • Bergschakt slussled: 750 000 m3 • Jordschakt slussled: 100 000 m3 • Bergschakt bergkanal: 80 000 m3 • Betong: 65 000 m3 • Stål 500 ton • Ledverk och kajer 1 100 m • Muddring lera: 75 000 m3 • Muddring berg: 15 000 m3
Byggandet av tre ny slussar bestående av en triangelsluss uppströms och en slusstrappa nedströms med en mellanliggande ca 150 lång ”hölja”. Omfattande bergschakt för slussleden. Ledverk och betongkajer. Slussteknik och slussportar. Teknikbyggnader samt kanalcentral. Breddning av befintlig bergkanal. Öppningsbar bro över nya slussleden. Muddring av ny farled. Tillfällig lasthamn. Byggnation av vägar, gång och cykelvägar. Dammanläggning RD pålar med krönbalk, samt Lamelldamm. Dammsäkring befintlig slussanläggning, samt anpassning av befintligt slussområde. Sanering förorenad mark på befintligt industriområde. Ungefärliga mängder • Bergschakt slussled: 750 000 m3 • Jordschakt slussled: 100 000 m3 • Bergschakt bergkanal: 80 000 m3 • Betong: 65 000 m3 • Stål 500 ton • Ledverk och kajer 1 100 m • Muddring lera: 75 000 m3 • Muddring berg: 15 000 m3
Anläggande av spår och gator i Göteborg
Projektet avser anläggande av spår och gator till knutpunkt Brunnsbo-Linné på id:2690957.
Projektet avser anläggande av spår och gator till knutpunkt Brunnsbo-Linné på id:2690957.
Byggnation av spårvägsförbindelse i Göteborg
Projektet avser en ny spårväg. Spårväg och citybuss Norra Älvstranden centrala delen (Brunnsbo-Linné).
Projektet avser en ny spårväg. Spårväg och citybuss Norra Älvstranden centrala delen (Brunnsbo-Linné).
Nytt rör i Gnistängstunneln längs E6.20 i Göteborg
Nytt rör i Gnistängstunneln, breddning av bro vid Tynneredsmotet, förlängning av busskörfält samt två nya Metrobusstationer vid Frölunda torg och Kungssten. Det nya tunnelröret har plats för 4 körfält, totalt blir det 4+4 körfält genom Gnistängstunneln varav ett i varje riktning är ett bussfält.
Nytt rör i Gnistängstunneln, breddning av bro vid Tynneredsmotet, förlängning av busskörfält samt två nya Metrobusstationer vid Frölunda torg och Kungssten. Det nya tunnelröret har plats för 4 körfält, totalt blir det 4+4 körfält genom Gnistängstunneln varav ett i varje riktning är ett bussfält.
Förledsfördjupning/muddring i Skandiahamnen i Göteborg
Samarbetsprojekt mellan Trafikverket, Sjöfartsverket och Göteborgs Hamn AB. Projekt Skandiaporten innebär fördjupning och breddning av Göteborgsfarleden (Torshamnsleden) in till Göteborgs hamn. Fördjupningen kommer att ske genom muddring och sprängning. Muddringen omfattar en volym på ca 8 miljoner tfm3 massor.
Samarbetsprojekt mellan Trafikverket, Sjöfartsverket och Göteborgs Hamn AB. Projekt Skandiaporten innebär fördjupning och breddning av Göteborgsfarleden (Torshamnsleden) in till Göteborgs hamn. Fördjupningen kommer att ske genom muddring och sprängning. Muddringen omfattar en volym på ca 8 miljoner tfm3 massor.
Ställverksbyten samt kontaktledningsupprustning längs Kust till kustbanan mellan Almedal-Borås
Upprustning av kontaktledningssystemet (ca 65 km lång sträcka), utbyte av 7 befintliga signalställverk, förläggning av Opto 2.0, ny GC-passage Sandared och spårriktning på hela sträckan. Bandel 641 km 04+960 - km 71+600 inklusive avvikande spår. Anpassning av spår mot ny spårgeometri.
Upprustning av kontaktledningssystemet (ca 65 km lång sträcka), utbyte av 7 befintliga signalställverk, förläggning av Opto 2.0, ny GC-passage Sandared och spårriktning på hela sträckan. Bandel 641 km 04+960 - km 71+600 inklusive avvikande spår. Anpassning av spår mot ny spårgeometri.
Nytt dubbelspår mellan Göteborg-Borås, delsträcka Bollebygd
Delsträcka Bollebygd går från kommungränsen mot Härryda kommun till kommungräns mot Borås Stad.
Delsträcka Bollebygd går från kommungränsen mot Härryda kommun till kommungräns mot Borås Stad.
Totalombyggnad av Sävenäs Godsbangård i Göteborg
Banunderbyggnad, spår, kontaktledning och tillhörande signalsystem. Bangården är 3 km lång och består av 10 I-spår, en vall och 34 R-spår, totalt ca 45 000 spårmeter.
Banunderbyggnad, spår, kontaktledning och tillhörande signalsystem. Bangården är 3 km lång och består av 10 I-spår, en vall och 34 R-spår, totalt ca 45 000 spårmeter.
Nytt dubbelspår mellan Göteborg-Borås, delsträcka Härryda Västra delen
Delsträcka Härryda är ca 30 kilometer lång och går från Sandbäck strax söder om Mölndal till kommungränsen mot Bollebygd. Den västra delen innehåller bla bibana Mölnlycke samt lång bergtunnel. Mölndal-Landvetter flygplats och Bibana Mölnlycke.
Delsträcka Härryda är ca 30 kilometer lång och går från Sandbäck strax söder om Mölndal till kommungränsen mot Bollebygd. Den västra delen innehåller bla bibana Mölnlycke samt lång bergtunnel. Mölndal-Landvetter flygplats och Bibana Mölnlycke.
Nytt dubbelspår mellan Göteborg-Borås, delsträcka Borås
Borås (inklusive station Borås). Ca 13 km lång, går från kommungränsen mot Bollebygd till Borås Centralstation.
Borås (inklusive station Borås). Ca 13 km lång, går från kommungränsen mot Bollebygd till Borås Centralstation.
Nytt dubbelspår mellan Göteborg-Borås, delsträcka Härryda Östra delen
Delsträcka Härryda är ca 30 kilometer lång och går från Sandbäck strax söder om Mölndal till kommungränsen mot Bollebygd. Den östra delen innehåller bla underjordisk station under Landvetter flygplats samt landsbygdssträckan fram till Bollebygs kommun. Landvetter flygplats-Bollebygd.
Delsträcka Härryda är ca 30 kilometer lång och går från Sandbäck strax söder om Mölndal till kommungränsen mot Bollebygd. Den östra delen innehåller bla underjordisk station under Landvetter flygplats samt landsbygdssträckan fram till Bollebygs kommun. Landvetter flygplats-Bollebygd.
Nytt dubbelspår mellan Göteborg-Borås, delträcka Almedal-Mölndal
Delsträcka Almedal–Mölndal är cirka 6 km lång och går från Almedal i norr, fram tills att korridoren svänger av österut vid Sandbäck söder om Mölndals station.
Delsträcka Almedal–Mölndal är cirka 6 km lång och går från Almedal i norr, fram tills att korridoren svänger av österut vid Sandbäck söder om Mölndals station.
Ombyggnad av väg E45 mellan Liden-Frändefors
Mötesfri landsväg 2+1 körfält med mitträcke inklusive förbifart Frändefors, ca 13 km lång sträcka. Vägbredd 14 m. Viltstängsel, 5 planskilda korsningar, utbyggt parallellt vägnät för gc-trafik, nya vägbroar över Norgebanan och Frändeforsån, ombyggnad 5 hållplatser och GC-anslutningar (5 st á 400 m) vid planskilda korsningspunkter.
Mötesfri landsväg 2+1 körfält med mitträcke inklusive förbifart Frändefors, ca 13 km lång sträcka. Vägbredd 14 m. Viltstängsel, 5 planskilda korsningar, utbyggt parallellt vägnät för gc-trafik, nya vägbroar över Norgebanan och Frändeforsån, ombyggnad 5 hållplatser och GC-anslutningar (5 st á 400 m) vid planskilda korsningspunkter.
Nybyggnad av försörjningsbyggnad vid sjukhus i Göteborg
Projektet avser nybyggnad av försörjningsbyggnad vid sjukhus.
Projektet avser nybyggnad av försörjningsbyggnad vid sjukhus.
Utbyggnad av allmän plats i Göteborg
Avser återställande av Korsvägen efter att Trafikverket återlämnat marken (grusad yta). Innefattar spårväg med tillhörande ledningar, omläggningar ledningar i mark, ny- & omplantering träd, nivåjustering mark inkl. ytbeläggning, nytt torg med granithällar, betong i spårytor, nya cykelbanor och körvägar, nya plattformar för kollektivtrafik (ej tak). Ev. även cykelramp till underjordiskt cykelgarage.
Avser återställande av Korsvägen efter att Trafikverket återlämnat marken (grusad yta). Innefattar spårväg med tillhörande ledningar, omläggningar ledningar i mark, ny- & omplantering träd, nivåjustering mark inkl. ytbeläggning, nytt torg med granithällar, betong i spårytor, nya cykelbanor och körvägar, nya plattformar för kollektivtrafik (ej tak). Ev. även cykelramp till underjordiskt cykelgarage.
Om- och tillbyggnad av vagnhall
Planer finns för om- och tillbyggnad för spårvagnsdepå i Göteborg. Tillbyggnad BTA ca 7000 kvm Ombyggnad BTA ca 12 000 kvm
Planer finns för om- och tillbyggnad för spårvagnsdepå i Göteborg. Tillbyggnad BTA ca 7000 kvm Ombyggnad BTA ca 12 000 kvm
Installationsentreprenad för station Haga inom Västlänken
Telesystem, elkraftsystem (lågspänning), säkerhetssystem, VVS, VA, kanalisation. Installation av tekniska system på sträckan från km 460+000 till km 458+350 (ca 1650 meter).
Telesystem, elkraftsystem (lågspänning), säkerhetssystem, VVS, VA, kanalisation. Installation av tekniska system på sträckan från km 460+000 till km 458+350 (ca 1650 meter).
Ny sträckning av Brännetleden i Partille
Ny tvärförbindelse parallellt med Tingsvägen i Partille mellan Åstebo i söder till Gamla Alingsåsvägen i norr. Rivning delar av Tingsvägen, ny väg, ny gång- och cykelväg, 3 cirkulationsplatser, åtgärder för framtida kollektivtrafikbehov, faunastängsel.
Ny tvärförbindelse parallellt med Tingsvägen i Partille mellan Åstebo i söder till Gamla Alingsåsvägen i norr. Rivning delar av Tingsvägen, ny väg, ny gång- och cykelväg, 3 cirkulationsplatser, åtgärder för framtida kollektivtrafikbehov, faunastängsel.
BEST-arbeten på Västlänken, del 2
Bandel 604, ca km 458+260 – km 462+225, samt Bandel 601, ca km 005+000 – 005+225. Omfattar delsträckorna Korsvägen och Haga. I entreprenaden ingår även konstruktionsansvar för kontaktskena och 33 teknikhus.
Bandel 604, ca km 458+260 – km 462+225, samt Bandel 601, ca km 005+000 – 005+225. Omfattar delsträckorna Korsvägen och Haga. I entreprenaden ingår även konstruktionsansvar för kontaktskena och 33 teknikhus.
Ny spårväg på Hisingen i Göteborg
Göteborgs Stad planerar att bygga en ny spårväg mellan Lindholmen och Eriksberg. Samtidigt genomförs åtgärder för förbättrad busstrafik mellan Lindholmen, Bräcke och Biskopsgården samt längs Andromedagatan. Den nya spårvägen får fem hållplatser och byggs på gräsbanvall, vilket ger en grön och trivsam stadsmiljö. Den ersätter den tidigare planerade citybussdragningen och kopplar samman Eriksberg med Lindholmen och centrala Göteborg
Göteborgs Stad planerar att bygga en ny spårväg mellan Lindholmen och Eriksberg. Samtidigt genomförs åtgärder för förbättrad busstrafik mellan Lindholmen, Bräcke och Biskopsgården samt längs Andromedagatan. Den nya spårvägen får fem hållplatser och byggs på gräsbanvall, vilket ger en grön och trivsam stadsmiljö. Den ersätter den tidigare planerade citybussdragningen och kopplar samman Eriksberg med Lindholmen och centrala Göteborg
Nybyggnad av polishus i Göteborg
En 35 000 kvm ny polisbyggnad – ett 16-våningshus som ska resas på Ernst Fontells plats, mellan Ulleviarenorna.
En 35 000 kvm ny polisbyggnad – ett 16-våningshus som ska resas på Ernst Fontells plats, mellan Ulleviarenorna.
Ny tvärförbindelse i Partille
Rivning delar av Tingsvägen, ny väg mellan Åstebo och Gamla Alingsåsvägen, ny gc-väg, 3 cirkulationsplatser, åtgärder för framtida kollektivtrafikbehov, faunastängsel.
Rivning delar av Tingsvägen, ny väg mellan Åstebo och Gamla Alingsåsvägen, ny gc-väg, 3 cirkulationsplatser, åtgärder för framtida kollektivtrafikbehov, faunastängsel.
Nybyggnad av gång- och cykelbro över Göta älv i Göteborg
Projektet avser nybyggnation av gång- och cykelbro över Göta älv. Bron sk vara placerad mellan Packhuskajen och Hugo Hammars kaj.
Projektet avser nybyggnation av gång- och cykelbro över Göta älv. Bron sk vara placerad mellan Packhuskajen och Hugo Hammars kaj.
Basunderhåll järnvägsanläggning, Västra Götaland Göteborg
Omfattar bandelarna 601, 602, 603 och 604.
Omfattar bandelarna 601, 602, 603 och 604.
Bytespunkt i Haga, i Göteborg
Projektet avser utbyggnad av allmän plats med bla Va, ledningar, gata och installationer samt nybyggnad av gångbro över Rosenlundskanalen.
Projektet avser utbyggnad av allmän plats med bla Va, ledningar, gata och installationer samt nybyggnad av gångbro över Rosenlundskanalen.
Utbyggnad av allmän plats mm i Göteborg
Projektet avser utbyggnad av allmän plats (gata, torg, spår, träd och ledningar).
Projektet avser utbyggnad av allmän plats (gata, torg, spår, träd och ledningar).
Anläggande av spårväg Allélänken i Göteborg
Planer finns för en ny spårvägslänk, Allélänken, i Parkgatan mellan Hagakyrkan och Gamla Ullevi. Omfattar även Nya Allen samt mindre området på angränsande gator som behöver ändras för att möjliggöra Allélänken.
Planer finns för en ny spårvägslänk, Allélänken, i Parkgatan mellan Hagakyrkan och Gamla Ullevi. Omfattar även Nya Allen samt mindre området på angränsande gator som behöver ändras för att möjliggöra Allélänken.
Inklädnad av Lundbytunneln i Göteborg
2 km lång tunnel enkel väg, sprängd bergtunnel inklädd med sprutbetong. Omfattar åtgärder av skador i befintligt byggnadsverk samt ny inklädnad med traditionell vatten- och frostisolering med insprutade dräner. Inklädnaden förutses behöva täcka hela den invändiga ytan i tunnelns bägge rör från taket ner till överkant perfabväggar. Tunneln ligger utmed väg E6.21 mellan Sannegårdsmotet och Bräckemotet. Åtgärder för att minska inläckage.
2 km lång tunnel enkel väg, sprängd bergtunnel inklädd med sprutbetong. Omfattar åtgärder av skador i befintligt byggnadsverk samt ny inklädnad med traditionell vatten- och frostisolering med insprutade dräner. Inklädnaden förutses behöva täcka hela den invändiga ytan i tunnelns bägge rör från taket ner till överkant perfabväggar. Tunneln ligger utmed väg E6.21 mellan Sannegårdsmotet och Bräckemotet. Åtgärder för att minska inläckage.
Nybyggnad av väg 168 mellan Ekelöv och Kareby
Förbättrad kapacitet, framkomlighet och trafiksäkerhet. Gc-väg. Ny vägförbindelse mellan väg 168 och väg 574, med en ny trafikplats vid anslutningen till E6 och en planskild passage av Bohusbanan.
Förbättrad kapacitet, framkomlighet och trafiksäkerhet. Gc-väg. Ny vägförbindelse mellan väg 168 och väg 574, med en ny trafikplats vid anslutningen till E6 och en planskild passage av Bohusbanan.
Ny hamn och utfyllnadsområden i Lidköping
Ny kaj på södra sidan ca 40 meter och norra sidan ca 200 meter Marina pirar - anläggande av nya pirar och arbeten kring befintlig östra pirarm Muddring ner till 5,7 meter (samt senare till 6,2 meter för nya Vänermax-fartyg) Erosionsskydd från kajen fram till östra pirarmen Nya terminalytor på ca 6000 kvm samt resterande terminalytor Utfyllnadsområden (utfyllnadsområde 1 och 2) Anläggande av slänt med erosionsskydd
Ny kaj på södra sidan ca 40 meter och norra sidan ca 200 meter Marina pirar - anläggande av nya pirar och arbeten kring befintlig östra pirarm Muddring ner till 5,7 meter (samt senare till 6,2 meter för nya Vänermax-fartyg) Erosionsskydd från kajen fram till östra pirarmen Nya terminalytor på ca 6000 kvm samt resterande terminalytor Utfyllnadsområden (utfyllnadsområde 1 och 2) Anläggande av slänt med erosionsskydd
Nya mötesspår på stäckan Skälebol-Kornsjö
2 nya mötesspår med tänkta placeringar mellan Kornsjö och Ed samt mellan Bäckefors och Råskogen på sträckan Skälebol-Kornsjö.
2 nya mötesspår med tänkta placeringar mellan Kornsjö och Ed samt mellan Bäckefors och Råskogen på sträckan Skälebol-Kornsjö.
Nybyggnad av logistikfastighet vid Göteborg Landvetter Airport
Planer finns för nybyggnad av ca 340.000 kvm lager- och logistikanläggningar.
Planer finns för nybyggnad av ca 340.000 kvm lager- och logistikanläggningar.
Ombyggnad av Götaplatsen i Göteborg
Projektet avser ombyggnad av Götaplatsen. Ombyggnad av allmänna platserna, torget.
Projektet avser ombyggnad av Götaplatsen. Ombyggnad av allmänna platserna, torget.
Ombyggnad/upprustning av kaj mm i Göteborg
Objektet avser: Rivning, byggnation och anpassning av befintliga kajkonstruktioner med tillhörande kajutrustning såsom pollare och fendrar, Byggnation av dykdalber, Anläggande av erosionsskydd, Geotekniska förstärkningsåtgärder, Uppgradering och anpassning av terminalytor, Upprustning och komplettering av befintligt VA-nät, Byggnation av ny nätstation samt Genomförande av el och fiberinstallationer.
Objektet avser: Rivning, byggnation och anpassning av befintliga kajkonstruktioner med tillhörande kajutrustning såsom pollare och fendrar, Byggnation av dykdalber, Anläggande av erosionsskydd, Geotekniska förstärkningsåtgärder, Uppgradering och anpassning av terminalytor, Upprustning och komplettering av befintligt VA-nät, Byggnation av ny nätstation samt Genomförande av el och fiberinstallationer.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Norra Skaraborg
Väglängd ca 140 mil, 4 års kontraktstid med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Väglängd ca 140 mil, 4 års kontraktstid med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Västra Skaraborg
Väglängd ca 1458 km. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Väglängd ca 1458 km. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Spår- och växelbyte sträckan Åmål-Mellerud
Ca 41 km lång sträcka. Växelbyte 6 st, ballastrening och bankettrensning hela sträckan, ny MOK 41 km, tömning broar/dokumentation och impregnering, kabelsänkning. Utskiftning av 7 plankorsningar, slopning/rivning av stickspår, avvattningsåtgärder samt smärre broåtgärder.
Ca 41 km lång sträcka. Växelbyte 6 st, ballastrening och bankettrensning hela sträckan, ny MOK 41 km, tömning broar/dokumentation och impregnering, kabelsänkning. Utskiftning av 7 plankorsningar, slopning/rivning av stickspår, avvattningsåtgärder samt smärre broåtgärder.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Göteborg
Kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år. Väglängd ca 476 km.
Kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år. Väglängd ca 476 km.
Nybyggnad av havsbaserad vindkraftpark utanför Kungälvs- och Öckerö kommuner
Planer finns för nybyggnation av havsbaserad vindkraftpark i norra Kattegatt i territorialhavet och Sveriges ekonomiska zon utanför Kungälvs och Öckerö kommuner. 50 vindkraftverk med totalhöjd upp till 320 m.
Planer finns för nybyggnation av havsbaserad vindkraftpark i norra Kattegatt i territorialhavet och Sveriges ekonomiska zon utanför Kungälvs och Öckerö kommuner. 50 vindkraftverk med totalhöjd upp till 320 m.
Nybyggnad av spårväg, bro mm i Göteborg, etapp 2
Projektet avser ny vägbro, nytt spår, nya gator, rivning befintlig bro mm (hög komplexitet).
Projektet avser ny vägbro, nytt spår, nya gator, rivning befintlig bro mm (hög komplexitet).
Upprustning av gatu- och parkmiljö i Uddevalla
Avser upprustning av kajmurar, trädallé samt förbättrad gatu- och parkmiljö av Å-rummet området längs Bäveån, Västerbron och Träbron.
Avser upprustning av kajmurar, trädallé samt förbättrad gatu- och parkmiljö av Å-rummet området längs Bäveån, Västerbron och Träbron.
Ombyggnad av Vänersborgs Centralstation
Ett tredje spår anläggs på ön Sanden, 2 nya plattformar (1 på Sanden och 1 söder om dagens stationshus) ca 170 m långa och 6,5 m breda. Ställverksbyte. Breddning av gångbro över hamnkanalen. Ombyggnad av spår. Plankorsningsåtgärder.
Ett tredje spår anläggs på ön Sanden, 2 nya plattformar (1 på Sanden och 1 söder om dagens stationshus) ca 170 m långa och 6,5 m breda. Ställverksbyte. Breddning av gångbro över hamnkanalen. Ombyggnad av spår. Plankorsningsåtgärder.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Norra Bohuslän
Väglängd ca 1310 km varav ca 113 km grusväg. 4 års kontraktstid med option på 1 alternativt 2 år.
Väglängd ca 1310 km varav ca 113 km grusväg. 4 års kontraktstid med option på 1 alternativt 2 år.
Ombyggnad av väg 49 mellan Varnhem-Storekullen
Ombyggnad till mötesfri landsväg, Ca 4,6 km lång sträcka.
Ombyggnad till mötesfri landsväg, Ca 4,6 km lång sträcka.
Ombyggnad av väg 161 mellan Bäcken-Rotviksbro
Ombyggnad till mötesseparerad väg ca 4 km. 5 busshållplatslägen, 2 fartkameror, ca 20 enskilda anslutningar.
Ombyggnad till mötesseparerad väg ca 4 km. 5 busshållplatslägen, 2 fartkameror, ca 20 enskilda anslutningar.
Ombyggnad av väg 156 mellan Backadal-Bonared
Breddning till 2+1 väg. Ca 5,5 km lång sträcka mellan hållplatserna Krokslid och Bonared. Vänstersvängfält, viltstängsel, mitträcke, faunapassager, planskild passage för oskyddade trafikanter och en cirka 400 meter lång gång- och cykelväg.
Breddning till 2+1 väg. Ca 5,5 km lång sträcka mellan hållplatserna Krokslid och Bonared. Vänstersvängfält, viltstängsel, mitträcke, faunapassager, planskild passage för oskyddade trafikanter och en cirka 400 meter lång gång- och cykelväg.
Nybyggnad av parkeringshus med lägenheter & butiker i Kungälv
Projektet avser nybyggnad av lägenheter, 1200 kvm handelslokaler, p-däck i 3 plan.
Projektet avser nybyggnad av lägenheter, 1200 kvm handelslokaler, p-däck i 3 plan.
Nybyggnad av truckstop i Strömstad
Drivers First har fått en markanvisning i Brovallen, Strömstad. Fastigheten som ligger öster om E6:an i norrgående riktning är på 50 000 kvm. Ytan möjliggör en större etablering för Drivers First med ett full service-truck stop.
Drivers First har fått en markanvisning i Brovallen, Strömstad. Fastigheten som ligger öster om E6:an i norrgående riktning är på 50 000 kvm. Ytan möjliggör en större etablering för Drivers First med ett full service-truck stop.
Tillbyggnad av parkeringshus i Härryda
Avser tillbyggnad av parkeringshus med 4 våningsplan och en yta på ca 20 000 kvm.
Avser tillbyggnad av parkeringshus med 4 våningsplan och en yta på ca 20 000 kvm.
Upprustning av tunnlar sträckan Borås-Almedal
Utvidgning av 6 stycken tunnlar; Långenäs, Hasseldalen, Hällsnäs, Landvetter 1, Landvetter 2 och Hindås. Bandel 641 km 04+960 - km 71+600 inklusive avvikande spår. Utvidgning genom både spårsänkning och kontaktledningsskena men också strossning av berg och eventuellt utbyte av inskränkande byggnadsverk. Tunnelportaler och tätskikt ska åtgärdas.
Utvidgning av 6 stycken tunnlar; Långenäs, Hasseldalen, Hällsnäs, Landvetter 1, Landvetter 2 och Hindås. Bandel 641 km 04+960 - km 71+600 inklusive avvikande spår. Utvidgning genom både spårsänkning och kontaktledningsskena men också strossning av berg och eventuellt utbyte av inskränkande byggnadsverk. Tunnelportaler och tätskikt ska åtgärdas.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Uddevalla
Väglängd ca 982 km. 4 års kontraktstid med option på ytterligare upp till 2 år.
Väglängd ca 982 km. 4 års kontraktstid med option på ytterligare upp till 2 år.
Utbyggnad av fjärrvärmeledning i Göteborg
Projektet innefattar förläggning av ny fjärrvärmeledning samt byte av befintlig fjärrvärmeledning. Ca 1300 m ny ledning.
Projektet innefattar förläggning av ny fjärrvärmeledning samt byte av befintlig fjärrvärmeledning. Ca 1300 m ny ledning.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Borås
Väglängd ca 114 mil, kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Väglängd ca 114 mil, kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Dalsland
Väglängd ca 151 mil, kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Väglängd ca 151 mil, kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Ätradalen
Väglängd ca 1225 km. Kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Väglängd ca 1225 km. Kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Landvetter
Ca 72 km väg, kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Ca 72 km väg, kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Underhåll av resenärsanläggningar i Region Västra
Entreprenaden omfattar tillsyn, skötsel, städ, avhjälpande underhåll samt en begränsad omfattning planerat underhåll. Objekten avser byggnadstyper såsom väntsalar, inbyggda gångbroar, och entrébyggnader, mark och installationer samt tillhörande förvaltningsadministration.
Entreprenaden omfattar tillsyn, skötsel, städ, avhjälpande underhåll samt en begränsad omfattning planerat underhåll. Objekten avser byggnadstyper såsom väntsalar, inbyggda gångbroar, och entrébyggnader, mark och installationer samt tillhörande förvaltningsadministration.
Förläggning av optokabel/ERTMS sträckan Skövde-Partille Radio
Förläggning av multidukt, blåsning av fiber samt inkoppling av befintligheter. Ca 14,6 mil lång sträcka.
Förläggning av multidukt, blåsning av fiber samt inkoppling av befintligheter. Ca 14,6 mil lång sträcka.
TSK- och varmmassabeläggning i Västra regionen
Entreprenaden omfattar objekt indelade i fyra (4) beläggningsgrupper; Grupp ett (DGF 01) består av två (2) huvuddelar för utförande 2026. Grupp två (DGF 02) består av tre (3) huvuddelar varav en (1) för utförande 2026 och en (2) huvuddelar för utförande 2027 eller 2026. Grupp tre (DGF 03) består av tre (3) huvuddelar varav två (2) för utförande 2026 och en (1) huvuddel för utförande 2027 eller 2026. Grupp fyra (DGF 04) består av en (1) huvuddel
Entreprenaden omfattar objekt indelade i fyra (4) beläggningsgrupper; Grupp ett (DGF 01) består av två (2) huvuddelar för utförande 2026. Grupp två (DGF 02) består av tre (3) huvuddelar varav en (1) för utförande 2026 och en (2) huvuddelar för utförande 2027 eller 2026. Grupp tre (DGF 03) består av tre (3) huvuddelar varav två (2) för utförande 2026 och en (1) huvuddel för utförande 2027 eller 2026. Grupp fyra (DGF 04) består av en (1) huvuddel
Nybyggnad av klaffbro vid Trollhätte kanal i Trollhättan
Spännvidd 36 m, fri brobredd 9 m, klaffkammare med maskineri och nedsänkt motvikt placeras på Västergärdetsidan, bron ansluts till en fast brodel med ett spann 8 m och en konsoldel på knappt 4 m, brons stålbärverk utförs i målat kolstål, elmekaniskt system med panamahjul, anslutande vägar och teknikhus ingår.
Spännvidd 36 m, fri brobredd 9 m, klaffkammare med maskineri och nedsänkt motvikt placeras på Västergärdetsidan, bron ansluts till en fast brodel med ett spann 8 m och en konsoldel på knappt 4 m, brons stålbärverk utförs i målat kolstål, elmekaniskt system med panamahjul, anslutande vägar och teknikhus ingår.
Ombyggnad av väg 535 i Partille, norra delen
Den norra delen av väg 535 sträcker sig från cirkulationsplatsen vid via Tingsvägen och Björnekulla mot Partillemotet vid E20 (Furulund–Partillemotet). Utbyggnad av kollektivtrafikfält i vardera riktning mellan cirkulationsplatsen vid Furulund och Partillemotet.
Den norra delen av väg 535 sträcker sig från cirkulationsplatsen vid via Tingsvägen och Björnekulla mot Partillemotet vid E20 (Furulund–Partillemotet). Utbyggnad av kollektivtrafikfält i vardera riktning mellan cirkulationsplatsen vid Furulund och Partillemotet.
Om- och nybyggnad av gatuanläggningar, allmän plats mm i Göteborg
Avser anläggande av väg för Citybuss längs Gåsagången. Projektet omfattar ombyggnation av ett stråk längs Litteraturgatan och Skälltorpsvägen, från Nils Holgerssons plats till hållplats Körkarlens gata, med egen körbana för citybussar. Stråket ska vara förberett för framtida spårväg.
Avser anläggande av väg för Citybuss längs Gåsagången. Projektet omfattar ombyggnation av ett stråk längs Litteraturgatan och Skälltorpsvägen, från Nils Holgerssons plats till hållplats Körkarlens gata, med egen körbana för citybussar. Stråket ska vara förberett för framtida spårväg.
Muddring vid kaj i Göteborg
Avser muddring och sprängning vid kaj i Skandiahamnen, Göteborgs Hamn. Fördjupningen avser en yta om cirka 750x50 m närmast Skandiahamnens södra kaj, västra delen. Muddringsområdet är beläget i Göteborgsfarleden (Torshamnsleden), farled nummer 161 och 166.
Avser muddring och sprängning vid kaj i Skandiahamnen, Göteborgs Hamn. Fördjupningen avser en yta om cirka 750x50 m närmast Skandiahamnens södra kaj, västra delen. Muddringsområdet är beläget i Göteborgsfarleden (Torshamnsleden), farled nummer 161 och 166.
Anläggande av spårväg och väg i Göteborg
Avser anläggande av spårväg och väg från Balladgatan till Brunnsbotorg. Detta är en del av ett större projekt som kallas Brantingsplatsen.
Avser anläggande av spårväg och väg från Balladgatan till Brunnsbotorg. Detta är en del av ett större projekt som kallas Brantingsplatsen.
Nybyggnad av vändspår i Älvängen
Byggnation av ett utdragsspår, kompletterat med nya växelförbindelser, vid befintlig station. Norge/Vänerbanan med Nordlänken.
Byggnation av ett utdragsspår, kompletterat med nya växelförbindelser, vid befintlig station. Norge/Vänerbanan med Nordlänken.
Gatuanläggning och ledningssamordning i Göteborg
Projektet avser ny väg mellan Nya Älvegårdsvägen i norr och Syrhålamotet i söder, 2,5 km.
Projektet avser ny väg mellan Nya Älvegårdsvägen i norr och Syrhålamotet i söder, 2,5 km.
Nya faunapassager längs E20 mellan Hasslerör-Vallsjö
Trimmingsåtgärder i form av faunaåtgärder och faunapassager byggs för att förbättra passager för faunan samt minska barriäreffekten. Ca 22-24 byggmånader. Ekodukt samt faunaåtgärder i form av stängsling, grindar, torrtrummor, viltuthopp samt färister. Siktskärm på 1 st bef bro.
Trimmingsåtgärder i form av faunaåtgärder och faunapassager byggs för att förbättra passager för faunan samt minska barriäreffekten. Ca 22-24 byggmånader. Ekodukt samt faunaåtgärder i form av stängsling, grindar, torrtrummor, viltuthopp samt färister. Siktskärm på 1 st bef bro.
Nybyggnad av omloppsnära uppställningsspår vid Sävenäs
Anläggande av 4 signalreglerade och elektrifierade uppställningsspår (stickspår) om vardera 265 meter.
Anläggande av 4 signalreglerade och elektrifierade uppställningsspår (stickspår) om vardera 265 meter.
Nybyggnad av polishus i Strömstad
Avsre nybyggnad av polishus intill räddningstjänstens lokaler vid Ringvägen. Ytan beräknas till 3700 kvm och omfattar bland annat arbetsytor, reception, arrest, tränings- och omklädningsytor, matsal samt garage för ca 30 fordon. Byggnaden kommer att uppföras med stort fokus på hållbarhet och målsättningen är att den ska miljöcertifieras enligt BREEAM Excellent
Avsre nybyggnad av polishus intill räddningstjänstens lokaler vid Ringvägen. Ytan beräknas till 3700 kvm och omfattar bland annat arbetsytor, reception, arrest, tränings- och omklädningsytor, matsal samt garage för ca 30 fordon. Byggnaden kommer att uppföras med stort fokus på hållbarhet och målsättningen är att den ska miljöcertifieras enligt BREEAM Excellent
Teknisk anläggning för värmeverk, Angered
Planer finns för anläggning för värmeverk på 9000 m2. Ska generera 30 MW. Detaljplanen medger teknisk anläggning för värmeverk. I dagsläget finns en befintlig oljeeldad värmecentral i mitten av planområde. Planförslaget möjliggör en ny fastbränsleeldad anläggning där pellets eller flis kommer användas som bränsle. Anläggningen kommer fortsatt bidra till förnybar värmeproduktion och försörjningstrygghet i staden.
Planer finns för anläggning för värmeverk på 9000 m2. Ska generera 30 MW. Detaljplanen medger teknisk anläggning för värmeverk. I dagsläget finns en befintlig oljeeldad värmecentral i mitten av planområde. Planförslaget möjliggör en ny fastbränsleeldad anläggning där pellets eller flis kommer användas som bränsle. Anläggningen kommer fortsatt bidra till förnybar värmeproduktion och försörjningstrygghet i staden.
Nybyggnad av vattenverk i Borås
Avser uppförande av ny råvattenpumpstation och nytt vattenverk. Samt kompletteringar i befintlig tryckstegringsstation. Entreprenaden omfattar process, maskin, bygg, VVS, el, styr, mark, landskap, CCTV, brandlarm, lås och säkerhet etc.
Avser uppförande av ny råvattenpumpstation och nytt vattenverk. Samt kompletteringar i befintlig tryckstegringsstation. Entreprenaden omfattar process, maskin, bygg, VVS, el, styr, mark, landskap, CCTV, brandlarm, lås och säkerhet etc.
Nya värmepumpar i Trollhättan
Leverans och installation av värmepumpar för produktion av fjärrvärme i befintligt fjärrvärmenät. Värmepumparna ska installeras vid Trollhättan Energi AB:s produktionsanläggning i Stallbacka. Den reserverade ytan för värmepumpar och luftkollektorer är cirka 70 x 70 meter (totalt cirka 4757 m²),
Leverans och installation av värmepumpar för produktion av fjärrvärme i befintligt fjärrvärmenät. Värmepumparna ska installeras vid Trollhättan Energi AB:s produktionsanläggning i Stallbacka. Den reserverade ytan för värmepumpar och luftkollektorer är cirka 70 x 70 meter (totalt cirka 4757 m²),
Upprustning av kanalmurar i Göteborg
• Ny bro Blekebron i Blekealléns förlängning. GC-bro dimensionerad för byggtrafik. • Riva och bygga ny kanalmur på östra sidan av Mölndalsån • Ny gestaltning av Åvägen
• Ny bro Blekebron i Blekealléns förlängning. GC-bro dimensionerad för byggtrafik. • Riva och bygga ny kanalmur på östra sidan av Mölndalsån • Ny gestaltning av Åvägen
Nybyggnad av ackumulatortank för fjärrkyla i Gullbergsvass, Göteborg
Avser nybyggnation av en ackumulatortank för fjärrkyla med tillhörande teknikhus vid Gullbergsvass i Göteborg. Ackumulatortanken kommer att ha en byggnadshöjd på ca 65 m och 28 m i diameter. Teknikhuset (pumpstation) kommer vara rektangulärt och ha dimensionerna cirka 28 x 21 meter med en byggnadshöjd av 6 meter.
Avser nybyggnation av en ackumulatortank för fjärrkyla med tillhörande teknikhus vid Gullbergsvass i Göteborg. Ackumulatortanken kommer att ha en byggnadshöjd på ca 65 m och 28 m i diameter. Teknikhuset (pumpstation) kommer vara rektangulärt och ha dimensionerna cirka 28 x 21 meter med en byggnadshöjd av 6 meter.
Ny cirkulationsplats och GCM-väg längs väg 535 vid Gökskulla
Ca 1 km väg. Cirkulationsplats, rivning och nybyggnation väg 535, inklusive mittseparering, nya busshållplatser, ny placering av befintligt viltvarningssystem i plan, i höjd med Gamla prästvägen, anläggning av gång- och cykelväg, montage av faunastängsel, anläggning av viltuthopp. Medfinansieras av Härryda kommun.
Ca 1 km väg. Cirkulationsplats, rivning och nybyggnation väg 535, inklusive mittseparering, nya busshållplatser, ny placering av befintligt viltvarningssystem i plan, i höjd med Gamla prästvägen, anläggning av gång- och cykelväg, montage av faunastängsel, anläggning av viltuthopp. Medfinansieras av Härryda kommun.
Renovering av kajer på Tjörn
Projektet avser renovering av kajer samt rivning av en Ro-Ro ramp som kommer att ersättas med en ny större anläggning i Vallhamns hamn.
Projektet avser renovering av kajer samt rivning av en Ro-Ro ramp som kommer att ersättas med en ny större anläggning i Vallhamns hamn.
Ny mötesstation längs Norge-Vänerbanan mellan Säffle-Åmål
Ny mötesstation för upp till 750 m långa godståg i höjd med mellanblockssignalen mellan Säffle och Åmål.
Ny mötesstation för upp till 750 m långa godståg i höjd med mellanblockssignalen mellan Säffle och Åmål.
Exploateringsåtgärder i Göteborg, etapp 2
Planområdet binder samman Gamlestadens befintliga bebyggelse med området runt det nyuppförda resecentrumet. I planförslaget föreslås en rivning av befintlig trafikviadukt. Gamlestadsvägen byggs om till en stadsgata i markplan som leds över en ny bro över Säveån.
Planområdet binder samman Gamlestadens befintliga bebyggelse med området runt det nyuppförda resecentrumet. I planförslaget föreslås en rivning av befintlig trafikviadukt. Gamlestadsvägen byggs om till en stadsgata i markplan som leds över en ny bro över Säveån.
Vattenskyddsåtgärder längs väg 42 i Vårgårda
Vattenskyddsåtgärder på väg 42 som löper över grundvattenförekomsten Algutstorp-Horla. Åtgärdssträckan är ca 3 km lång och sträckan börjar strax norr om korsningen mellan väg 42, 1782 och 182 till strax söder om samhället i Vårgårda. Nya vägräcken, nytt dagvattensystem, dagvattendammar och gångpassage med refug vid Algutstorp hållplats.
Vattenskyddsåtgärder på väg 42 som löper över grundvattenförekomsten Algutstorp-Horla. Åtgärdssträckan är ca 3 km lång och sträckan börjar strax norr om korsningen mellan väg 42, 1782 och 182 till strax söder om samhället i Vårgårda. Nya vägräcken, nytt dagvattensystem, dagvattendammar och gångpassage med refug vid Algutstorp hållplats.
Rivning och nybyggnad av bro i Göteborg
Projektet avser att befintlig bro rivs och ersätts med spårbro för dubbelspår.
Projektet avser att befintlig bro rivs och ersätts med spårbro för dubbelspår.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).