Alla planerade anläggningsprojekt där konsult inte är upphandlad i Västra Götalands län
Ale (10)
Alingsås (13)
Bengtsfors (4)
Bollebygd (3)
Borås (19)
Dals-Ed (0)
Essunga (1)
Falköping (9)
Färgelanda (2)
Grästorp (2)
Gullspång (4)
Göteborg (100)
Götene (2)
Herrljunga (4)
Hjo (0)
Härryda (29)
Karlsborg (3)
Kungälv (34)
Lerum (7)
Lidköping (7)
Lilla Edet (6)
Lysekil (3)
Mariestad (8)
Mark (7)
Mellerud (10)
Munkedal (8)
Mölndal (19)
Orust (8)
Partille (18)
Skara (4)
Skövde (13)
Sotenäs (6)
Stenungsund (6)
Strömstad (12)
Svenljunga (5)
Tanum (4)
Tibro (7)
Tidaholm (3)
Tjörn (5)
Tranemo (2)
Trollhättan (12)
Töreboda (5)
Uddevalla (22)
Ulricehamn (3)
Vara (0)
Vårgårda (5)
Vänersborg (25)
Åmål (11)
Öckerö (1)
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 491 st.
Byggnation av spårvägsförbindelse i tunnel i Göteborg
Projektet avser en spårvägstunnel mellan Lindholmen och Linnéplatsen via Stigberget, där det blir en underjordisk hållplats. Lindholmsförbindelsen är en del av program Spårväg och citybuss Brunnsbo – Linné via Lindholmen som ingår i Sverigeförhandlingen.
Projektet avser en spårvägstunnel mellan Lindholmen och Linnéplatsen via Stigberget, där det blir en underjordisk hållplats. Lindholmsförbindelsen är en del av program Spårväg och citybuss Brunnsbo – Linné via Lindholmen som ingår i Sverigeförhandlingen.
RFI-Byggande av spårvagnstunnel under Göta kanal i Göteborg
Göteborgs Stad planerar att bygga en underjordisk spårvagnslinje som kallas Lindholmsförbindelsen. Det är det största infrastrukturprojektet i Göteborgs Stads projektportfölj och finansieras till 100 procent genom det nationella infrastrukturpaketet Sverigeförhandlingen.
Göteborgs Stad planerar att bygga en underjordisk spårvagnslinje som kallas Lindholmsförbindelsen. Det är det största infrastrukturprojektet i Göteborgs Stads projektportfölj och finansieras till 100 procent genom det nationella infrastrukturpaketet Sverigeförhandlingen.
Förledsfördjupning/muddring i Skandiahamnen i Göteborg
Samarbetsprojekt mellan Trafikverket, Sjöfartsverket och Göteborgs Hamn AB. Projekt Skandiaporten innebär fördjupning och breddning av Göteborgsfarleden (Torshamnsleden) in till Göteborgs hamn. Fördjupningen kommer att ske genom muddring och sprängning. Muddringen omfattar en volym på ca 8 miljoner tfm3 massor.
Samarbetsprojekt mellan Trafikverket, Sjöfartsverket och Göteborgs Hamn AB. Projekt Skandiaporten innebär fördjupning och breddning av Göteborgsfarleden (Torshamnsleden) in till Göteborgs hamn. Fördjupningen kommer att ske genom muddring och sprängning. Muddringen omfattar en volym på ca 8 miljoner tfm3 massor.
Ställverksbyten, tunnelåtgärder samt kontaktledningsupprustning längs Kust till kustbanan mellan Almedal-Borås
Upprustning av kontaktledningssystemet, ställverksbyte signal, förläggning av Opto 2.0, ny GC-passage Sandared och spårriktning på hela sträckan. Upprustning av 6 stycken tunnlar; Långenäs, Hasseldalen, Hällsnäs, Landvetter 1, Landvetter 2 och Hindås. Bandel 641 km 04+960 - km 71+600 inklusive avvikande spår.
Upprustning av kontaktledningssystemet, ställverksbyte signal, förläggning av Opto 2.0, ny GC-passage Sandared och spårriktning på hela sträckan. Upprustning av 6 stycken tunnlar; Långenäs, Hasseldalen, Hällsnäs, Landvetter 1, Landvetter 2 och Hindås. Bandel 641 km 04+960 - km 71+600 inklusive avvikande spår.
Nytt dubbelspår mellan Göteborg-Borås, delsträcka Härryda Västra delen
Delsträcka Härryda är ca 30 kilometer lång och går från Sandbäck strax söder om Mölndal till kommungränsen mot Bollebygd. Den västra delen innehåller bla bibana Mölnlycke samt lång bergtunnel.
Delsträcka Härryda är ca 30 kilometer lång och går från Sandbäck strax söder om Mölndal till kommungränsen mot Bollebygd. Den västra delen innehåller bla bibana Mölnlycke samt lång bergtunnel.
Nytt dubbelspår mellan Göteborg-Borås, delsträcka Härryda Östra delen
Delsträcka Härryda är ca 30 kilometer lång och går från Sandbäck strax söder om Mölndal till kommungränsen mot Bollebygd. Den östra delen innehåller bla underjordisk station under Landvetter flygplats samt landsbygdssträckan fram till Bollebygs kommun.
Delsträcka Härryda är ca 30 kilometer lång och går från Sandbäck strax söder om Mölndal till kommungränsen mot Bollebygd. Den östra delen innehåller bla underjordisk station under Landvetter flygplats samt landsbygdssträckan fram till Bollebygs kommun.
Ny slussled i Trollhätte kanal vid Trollhättan
Ny slusstrappa bestående av 3 slussar, höjdskillnad 33 m. Omfattande bergschakt, fångdammar både uppströms (sponter) och nedströms, ledverk och betongkajer, delar av slussleden kommer att utformas som ett betongtråg. Slussteknik och slussportar. Några byggnader, breddning av befintlig bergkanal. Öppningsbara broar (en över nya slussleden och troligtvis en över södra bergkanalen). Muddring av ny farled (Älvfåran norr om nuvarande sluss 5).
Ny slusstrappa bestående av 3 slussar, höjdskillnad 33 m. Omfattande bergschakt, fångdammar både uppströms (sponter) och nedströms, ledverk och betongkajer, delar av slussleden kommer att utformas som ett betongtråg. Slussteknik och slussportar. Några byggnader, breddning av befintlig bergkanal. Öppningsbara broar (en över nya slussleden och troligtvis en över södra bergkanalen). Muddring av ny farled (Älvfåran norr om nuvarande sluss 5).
Nytt dubbelspår mellan Göteborg-Borås, delsträcka Borås
Borås (inklusive station Borås). Ca 13 km lång, går från kommungränsen mot Bollebygd till Borås Centralstation.
Borås (inklusive station Borås). Ca 13 km lång, går från kommungränsen mot Bollebygd till Borås Centralstation.
Nytt dubbelspår mellan Göteborg-Borås, delsträcka Bollebygd
Delsträcka Bollebygd går från kommungränsen mot Härryda kommun till kommungräns mot Borås Stad.
Delsträcka Bollebygd går från kommungränsen mot Härryda kommun till kommungräns mot Borås Stad.
Nytt dubbelspår mellan Göteborg-Borås, delträcka Almedal-Mölndal
Delsträcka Almedal–Mölndal är cirka 6 km lång och går från Almedal i norr, fram tills att korridoren svänger av österut vid Sandbäck söder om Mölndals station.
Delsträcka Almedal–Mölndal är cirka 6 km lång och går från Almedal i norr, fram tills att korridoren svänger av österut vid Sandbäck söder om Mölndals station.
Ny sluss samt schakt- och släntstabilisering vid Trollhätte kanal i Lilla Edet
Muddring av farled där muddermassor bedöms till ca 100 000 m3 bestående av både lera, morän och berg. Förstärkning av befintlig sluss. Grundförstärkning i form av RD-pålar, omfattar även borrning i lera, morän och berg inklusive hammarband stag och tätning mot berg. Slussteknik och slussportar. Byggnader. Grundläggningsdjup ca 16 m, över 50 000 m3 schakt i sluss, ca 15 000 m3 betong i slusskonstruktion. Triangelsluss.
Muddring av farled där muddermassor bedöms till ca 100 000 m3 bestående av både lera, morän och berg. Förstärkning av befintlig sluss. Grundförstärkning i form av RD-pålar, omfattar även borrning i lera, morän och berg inklusive hammarband stag och tätning mot berg. Slussteknik och slussportar. Byggnader. Grundläggningsdjup ca 16 m, över 50 000 m3 schakt i sluss, ca 15 000 m3 betong i slusskonstruktion. Triangelsluss.
Totalombyggnad av Sävenäs Godsbangård i Göteborg
Banunderbyggnad, spår, kontaktledning och tillhörande signalsystem. Bangården är 3 km lång och består av 10 I-spår, en vall och 34 R-spår, totalt ca 45 000 spårmeter. Elektrifiering av Fjällbospåret ingår.
Banunderbyggnad, spår, kontaktledning och tillhörande signalsystem. Bangården är 3 km lång och består av 10 I-spår, en vall och 34 R-spår, totalt ca 45 000 spårmeter. Elektrifiering av Fjällbospåret ingår.
Nybyggnad av försörjningsbyggnad vid sjukhus i Göteborg
Projektet avser nybyggnad av försörjningsbyggnad vid sjukhus.
Projektet avser nybyggnad av försörjningsbyggnad vid sjukhus.
Om- och tillbyggnad av vagnhall
Planer finns för om- och tillbyggnad för spårvagnsdepå i Göteborg. Tillbyggnad BTA ca 7000 kvm Ombyggnad BTA ca 12 000 kvm
Planer finns för om- och tillbyggnad för spårvagnsdepå i Göteborg. Tillbyggnad BTA ca 7000 kvm Ombyggnad BTA ca 12 000 kvm
Utbyggnad av allmän plats i Göteborg
Avser återställande av Korsvägen efter att Trafikverket återlämnat marken (grusad yta). Innefattar spårväg med tillhörande ledningar, omläggningar ledningar i mark, ny- & omplantering träd, nivåjustering mark inkl. ytbeläggning, nytt torg med granithällar, betong i spårytor, nya cykelbanor och körvägar, nya plattformar för kollektivtrafik (ej tak). Ev. även cykelramp till underjordiskt cykelgarage.
Avser återställande av Korsvägen efter att Trafikverket återlämnat marken (grusad yta). Innefattar spårväg med tillhörande ledningar, omläggningar ledningar i mark, ny- & omplantering träd, nivåjustering mark inkl. ytbeläggning, nytt torg med granithällar, betong i spårytor, nya cykelbanor och körvägar, nya plattformar för kollektivtrafik (ej tak). Ev. även cykelramp till underjordiskt cykelgarage.
Ombyggnad av Hisingsleden, delen norra delen
Breddning av Hisingsleden till en fyrfältsväg mellan Björlandavägen och Klarebergsmotet med anslutning till E6, totalt 21,5 km. Planskilda korsningar byggs vid Holmvägen, Tuvevägen, Gerebacka och Klareberg. Ny gc-bana längs hela sträckan.
Breddning av Hisingsleden till en fyrfältsväg mellan Björlandavägen och Klarebergsmotet med anslutning till E6, totalt 21,5 km. Planskilda korsningar byggs vid Holmvägen, Tuvevägen, Gerebacka och Klareberg. Ny gc-bana längs hela sträckan.
Nybyggnad av luftledningar i Göteborg
Göteborg– Skaraborg Västra Götaland står inför en kraftig elektrifiering av industrin, samtidigt som en stor del av stamnätet närmar sig slutet av sin tekniska livslängd. Nätet måste förstärkas för att möta behoven av ökat effektuttag och möjliggöra anslutning av ny produktion. Omfattning • 400 km luftledning 400kV • 25 km dubbel luftledning 400kV • 410 km avveckling
Göteborg– Skaraborg Västra Götaland står inför en kraftig elektrifiering av industrin, samtidigt som en stor del av stamnätet närmar sig slutet av sin tekniska livslängd. Nätet måste förstärkas för att möta behoven av ökat effektuttag och möjliggöra anslutning av ny produktion. Omfattning • 400 km luftledning 400kV • 25 km dubbel luftledning 400kV • 410 km avveckling
Nybyggnad av fiskodling i Kungshamn, etapp 2
Projektet avser nybyggnad av landbaserad fiskodling. Grundarbeten och en byggnad innehållande bl a tankar, el, ventilation och kyla. Förberedande markarbeten är gjorda.
Projektet avser nybyggnad av landbaserad fiskodling. Grundarbeten och en byggnad innehållande bl a tankar, el, ventilation och kyla. Förberedande markarbeten är gjorda.
Nybyggnad av gång- och cykelbro över Göta älv i Göteborg
Projektet avser nybyggnation av gång- och cykelbro över Göta älv. Bron sk vara placerad mellan Packhuskajen och Hugo Hammars kaj.
Projektet avser nybyggnation av gång- och cykelbro över Göta älv. Bron sk vara placerad mellan Packhuskajen och Hugo Hammars kaj.
Nybyggnad av omloppsnära uppställningsspår vid Pilekrogen
Uppställningsspår Pilekrogen på bandel 626 längs med Västkustbanan mellan Krokslätt i norr och Kållered i söder. Arbetsområdet inom befintlig Västkustbana ligger mellan km 05+760 (Krokslätt) och km 16+850 (Kållered) i Västkustbanans kilometerräkning.
Uppställningsspår Pilekrogen på bandel 626 längs med Västkustbanan mellan Krokslätt i norr och Kållered i söder. Arbetsområdet inom befintlig Västkustbana ligger mellan km 05+760 (Krokslätt) och km 16+850 (Kållered) i Västkustbanans kilometerräkning.
Nybyggnad av luftledning i Trollhättan
Ny ledning byggs för att öka överföringskapaciteten över det s.k. Västkustsnittet. Dessutom planeras nya vindkraftparker i området. De behöver anslutas till stamnätet. Ledningslängd 43 km. Förnyelsen görs genom att en ny 400 kV-ledning byggs mellan stationerna, i samma sträcka som idag. När den nya ledningen är tagen i drift rivs den gamla
Ny ledning byggs för att öka överföringskapaciteten över det s.k. Västkustsnittet. Dessutom planeras nya vindkraftparker i området. De behöver anslutas till stamnätet. Ledningslängd 43 km. Förnyelsen görs genom att en ny 400 kV-ledning byggs mellan stationerna, i samma sträcka som idag. När den nya ledningen är tagen i drift rivs den gamla
Nybyggnad av fiskodling i Kungshamn, etapp 1
Projektet avser nybyggnad av landbaserad fiskodling. Grundarbeten och en byggnad innehållande bl a tankar, el, ventilation och kyla. Förberedande markarbeten är gjorda.
Projektet avser nybyggnad av landbaserad fiskodling. Grundarbeten och en byggnad innehållande bl a tankar, el, ventilation och kyla. Förberedande markarbeten är gjorda.
Bytespunkt i Haga, i Göteborg
Projektet avser utbyggnad av allmän plats med bla Va, ledningar, gata och installationer samt nybyggnad av gångbro över Rosenlundskanalen.
Projektet avser utbyggnad av allmän plats med bla Va, ledningar, gata och installationer samt nybyggnad av gångbro över Rosenlundskanalen.
Nybyggnad av väg 168 mellan Ekelöv och Kareby
Förbättrad kapacitet, framkomlighet och trafiksäkerhet. Gc-väg. Ny vägförbindelse mellan väg 168 och väg 574, med en ny trafikplats vid anslutningen till E6 och en planskild passage av Bohusbanan.
Förbättrad kapacitet, framkomlighet och trafiksäkerhet. Gc-väg. Ny vägförbindelse mellan väg 168 och väg 574, med en ny trafikplats vid anslutningen till E6 och en planskild passage av Bohusbanan.
Mark, va och stomarbeten för forsknings, vård och utbildningslokaler i Göteborg
Hus 1 deletapp 1 avser schaktarbeten, grundläggning, yttre VA samt en fullt färdig stomme som till största del utgörs av prefabricerade element. I Hus 1 (som ingår under projekt ID 2535949) planeras forskningslokaler för Regional laboratoriemedicin samt Biobank Väst. Det planeras även för tre vårdverksamheter - en ny akutmottagning med tillhörande ambulanshall, en intensivvårdsavdelning och en operationsavdelning. Sahlgrenska Life är en investering för framtidens vård och forskning och en av de största satsningarna i Life Science i Norden. Med Sahlgrenska Life skapas förutsättningar där forskning och utbildning verkar i ett nära och ömsesidigt utbyte mellan vård och näringsliv. Arkitema Architects och Sweco har utsetts att utforma Göteborg Life Science Park. Projektet har som mål att certifieras i enlighet med Miljöbyggnad 3.0
Hus 1 deletapp 1 avser schaktarbeten, grundläggning, yttre VA samt en fullt färdig stomme som till största del utgörs av prefabricerade element. I Hus 1 (som ingår under projekt ID 2535949) planeras forskningslokaler för Regional laboratoriemedicin samt Biobank Väst. Det planeras även för tre vårdverksamheter - en ny akutmottagning med tillhörande ambulanshall, en intensivvårdsavdelning och en operationsavdelning. Sahlgrenska Life är en investering för framtidens vård och forskning och en av de största satsningarna i Life Science i Norden. Med Sahlgrenska Life skapas förutsättningar där forskning och utbildning verkar i ett nära och ömsesidigt utbyte mellan vård och näringsliv. Arkitema Architects och Sweco har utsetts att utforma Göteborg Life Science Park. Projektet har som mål att certifieras i enlighet med Miljöbyggnad 3.0
Basunderhåll på Kust till Kustbanan Väst
6 års avtalstid med möjlighet till ytterligare 1 år. Omfattar sträckorna Borås-Almedal, Borås-Värnamo samt Borås-Herrljunga.
6 års avtalstid med möjlighet till ytterligare 1 år. Omfattar sträckorna Borås-Almedal, Borås-Värnamo samt Borås-Herrljunga.
Stadsutveckling av Avenyn och Götaplatsen i Göteborg
Projektet avser gestaltning av Avenyn och Götaplatsen. Här omfattas hela stadsrummet för Avenyns och Götaplatsens gestaltning, som innefattar bland annat gång- och cykelstråk, platsbildningar, vegetation, vatten och markbeläggning.
Projektet avser gestaltning av Avenyn och Götaplatsen. Här omfattas hela stadsrummet för Avenyns och Götaplatsens gestaltning, som innefattar bland annat gång- och cykelstråk, platsbildningar, vegetation, vatten och markbeläggning.
Nybyggnad av logistikfastighet vid Göteborg Landvetter Airport
Planer finns för nybyggnad av ca 340.000 kvm lager- och logistikanläggningar.
Planer finns för nybyggnad av ca 340.000 kvm lager- och logistikanläggningar.
Ny hamn och utfyllnadsområden i Lidköping
För det långsiktiga förslaget, som omfattar en fullt utbyggd hamn, föreslås en ca 310 m lång spontkaj vid norra sidan och en ca 40 m lång spontkaj vid södra sidan om hamnbassängen, samt tillhörande terminalytor. Utbyggnaden omfattar också en större och breddad hamnbassäng samt en större och breddad inseglingsränna anpassad för framtida Vänermax, dvs den största tillåtna fartygsstorleken i Vänern. Den teoretiskt fasta muddringsvolymen för utökningen och breddningen uppgår till ca 152 000 m3. .
För det långsiktiga förslaget, som omfattar en fullt utbyggd hamn, föreslås en ca 310 m lång spontkaj vid norra sidan och en ca 40 m lång spontkaj vid södra sidan om hamnbassängen, samt tillhörande terminalytor. Utbyggnaden omfattar också en större och breddad hamnbassäng samt en större och breddad inseglingsränna anpassad för framtida Vänermax, dvs den största tillåtna fartygsstorleken i Vänern. Den teoretiskt fasta muddringsvolymen för utökningen och breddningen uppgår till ca 152 000 m3. .
Spår- och växelbyte sträckan Åmål-Mellerud
Ca 41 km lång sträcka. Växelbyte 6 st, ballastrening och bankettrensning hela sträckan, ny MOK 41 km, tömning broar/dokumentation och impregnering, kabelsänkning.
Ca 41 km lång sträcka. Växelbyte 6 st, ballastrening och bankettrensning hela sträckan, ny MOK 41 km, tömning broar/dokumentation och impregnering, kabelsänkning.
Nybyggnad underjordisk parkeringsanläggning i Göteborg
Projektet avser nybyggnad av en underjordisk parkeringsanläggning om ca 260 parkeringsplatser i två plan, inom en blivande 3D-fastighet. I kvarteret benämnt B2 kommer Stena Fastigheter AB och Riksbyggen att uppföra två flerbostadshus (med objektnummer 1616706 och 1617792) och under dessa hus byggs den underjordiska parkeringsanläggningen.
Projektet avser nybyggnad av en underjordisk parkeringsanläggning om ca 260 parkeringsplatser i två plan, inom en blivande 3D-fastighet. I kvarteret benämnt B2 kommer Stena Fastigheter AB och Riksbyggen att uppföra två flerbostadshus (med objektnummer 1616706 och 1617792) och under dessa hus byggs den underjordiska parkeringsanläggningen.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Västra Skaraborg
Väglängd ca 1458 km. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Väglängd ca 1458 km. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Basunderhåll på allmänna vägar i område Göteborg
Kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år. Väglängd ca 476 km.
Kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år. Väglängd ca 476 km.
Inklädnad av Lundbytunneln i Göteborg
2 km lång tunnel enkel väg. Omfattar åtgärder av skador i befintligt byggnadsverk samt ny inklädnad med traditionell vatten- och frostisolering med insprutade dräner. Inklädnaden förutses behöva täcka hela den invändiga ytan i tunnelns bägge rör från taket ner till överkant perfabväggar. Tunneln ligger utmed väg E6.21 mellan Sannegårdsmotet och Bräckemotet. Åtgärder för att minska inläckage.
2 km lång tunnel enkel väg. Omfattar åtgärder av skador i befintligt byggnadsverk samt ny inklädnad med traditionell vatten- och frostisolering med insprutade dräner. Inklädnaden förutses behöva täcka hela den invändiga ytan i tunnelns bägge rör från taket ner till överkant perfabväggar. Tunneln ligger utmed väg E6.21 mellan Sannegårdsmotet och Bräckemotet. Åtgärder för att minska inläckage.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Trollhättan
Vägnätets totala längd är ca 960 km. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Vägnätets totala längd är ca 960 km. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år (1 eller 2 år).
Ombyggnad/upprustning av kaj mm i Göteborg
Objektet avser: Rivning, byggnation och anpassning av befintliga kajkonstruktioner med tillhörande kajutrustning såsom pollare och fendrar, Byggnation av dykdalber, Anläggande av erosionsskydd, Geotekniska förstärkningsåtgärder, Uppgradering och anpassning av terminalytor, Upprustning och komplettering av befintligt VA-nät, Byggnation av ny nätstation samt Genomförande av el och fiberinstallationer.
Objektet avser: Rivning, byggnation och anpassning av befintliga kajkonstruktioner med tillhörande kajutrustning såsom pollare och fendrar, Byggnation av dykdalber, Anläggande av erosionsskydd, Geotekniska förstärkningsåtgärder, Uppgradering och anpassning av terminalytor, Upprustning och komplettering av befintligt VA-nät, Byggnation av ny nätstation samt Genomförande av el och fiberinstallationer.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Norra Skaraborg
Väglängd ca 140 mil, 4 års kontraktstid med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Väglängd ca 140 mil, 4 års kontraktstid med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Nybyggnad av havsbaserad vindkraftpark utanför Kungälvs- och Öckerö kommuner
Planer finns för nybyggnation av havsbaserad vindkraftpark i norra Kattegatt i territorialhavet och Sveriges ekonomiska zon utanför Kungälvs och Öckerö kommuner. 50 vindkraftverk med totalhöjd upp till 320 m.
Planer finns för nybyggnation av havsbaserad vindkraftpark i norra Kattegatt i territorialhavet och Sveriges ekonomiska zon utanför Kungälvs och Öckerö kommuner. 50 vindkraftverk med totalhöjd upp till 320 m.
Nybyggnad av spårväg, bro mm i Göteborg, etapp 2
Projektet avser ny vägbro, nytt spår, nya gator, rivning befintlig bro mm (hög komplexitet).
Projektet avser ny vägbro, nytt spår, nya gator, rivning befintlig bro mm (hög komplexitet).
Ombyggnad av Vänersborgs Centralstation
Ett tredje spår anläggs på ön Sanden, 2 nya plattformar (1 på Sanden och 1 söder om dagens stationshus) ca 170 m långa och 6,5 m breda. Ställverksbyte. Breddning av gångbro över hamnkanalen. Ombyggnad av spår. Plankorsningsåtgärder.
Ett tredje spår anläggs på ön Sanden, 2 nya plattformar (1 på Sanden och 1 söder om dagens stationshus) ca 170 m långa och 6,5 m breda. Ställverksbyte. Breddning av gångbro över hamnkanalen. Ombyggnad av spår. Plankorsningsåtgärder.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Norra Bohuslän
Väglängd ca 1310 km varav ca 113 km grusväg. 4 års kontraktstid med option på 1 alternativt 2 år.
Väglängd ca 1310 km varav ca 113 km grusväg. 4 års kontraktstid med option på 1 alternativt 2 år.
Utbyggnad allmän plats, VA-ledningar och gata i Göteborg
Projektet avser utbyggnad av allmän plats, VA-ledningar och gata.
Projektet avser utbyggnad av allmän plats, VA-ledningar och gata.
Ombyggnad av väg 161 mellan Bäcken-Rotviksbro
Vägen ska mittsepareras och bli en 2+1 väg. GC-vägar i anslutning till väg 161.
Vägen ska mittsepareras och bli en 2+1 väg. GC-vägar i anslutning till väg 161.
Ombyggnad av väg 156 mellan Backadal-Bonared
Breddning till 2+1 väg. Ca 5,5 km lång sträcka. Vänstersvängfält, viltstängsel, faunapassager, planskild passage för oskyddade trafikanter och en cirka 400 meter lång gång- och cykelväg.
Breddning till 2+1 väg. Ca 5,5 km lång sträcka. Vänstersvängfält, viltstängsel, faunapassager, planskild passage för oskyddade trafikanter och en cirka 400 meter lång gång- och cykelväg.
Nybyggnad av parkeringshus med lägenheter & butiker i Kungälv
Projektet avser nybyggnad av lägenheter, 1200 kvm handelslokaler, p-däck i 3 plan.
Projektet avser nybyggnad av lägenheter, 1200 kvm handelslokaler, p-däck i 3 plan.
Tillbyggnad av parkeringshus i Härryda
Avser tillbyggnad av parkeringshus med 4 våningsplan och en yta på ca 20 000 kvm.
Avser tillbyggnad av parkeringshus med 4 våningsplan och en yta på ca 20 000 kvm.
Utbyggnad av allmän plats mm i Göteborg
Projektet avser utbyggnad av allmän plats (gata, torg, spår, träd och ledningar).
Projektet avser utbyggnad av allmän plats (gata, torg, spår, träd och ledningar).
Drift och underhåll av vägbelysning längs allmänna vägar, Göteborg-Landvetter
Drift och underhåll samt eventuella reinvesteringar. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med ytterligare 2+2 år.
Drift och underhåll samt eventuella reinvesteringar. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med ytterligare 2+2 år.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Dalsland
Väglängd ca 151 mil, kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Väglängd ca 151 mil, kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Uddevalla
Väglängd ca 982 km. 4 års kontraktstid med option på ytterligare upp till 2 år.
Väglängd ca 982 km. 4 års kontraktstid med option på ytterligare upp till 2 år.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Landvetter
Ca 72 km väg, kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Ca 72 km väg, kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Förläggning av optokabel/ERTMS sträckan Skövde-Partille Radio
Förläggning av multidukt, blåsning av fiber samt inkoppling av befintligheter. Ca 14,6 mil lång sträcka.
Förläggning av multidukt, blåsning av fiber samt inkoppling av befintligheter. Ca 14,6 mil lång sträcka.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Borås
Väglängd ca 114 mil, kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Väglängd ca 114 mil, kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Basunderhåll på allmänna vägar i område Ätradalen
Väglängd ca 1225 km. Kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Väglängd ca 1225 km. Kontraktstid 4 år med option på ytterligare 1 eller 2 år.
Ombyggnad av väg 535 i Partille, norra delen
Den norra delen av väg 535 sträcker sig från cirkulationsplatsen vid via Tingsvägen och Björnekulla mot Partillemotet vid E20 (Furulund–Partillemotet). Utbyggnad av kollektivtrafikfält i vardera riktning mellan cirkulationsplatsen vid Furulund och Partillemotet.
Den norra delen av väg 535 sträcker sig från cirkulationsplatsen vid via Tingsvägen och Björnekulla mot Partillemotet vid E20 (Furulund–Partillemotet). Utbyggnad av kollektivtrafikfält i vardera riktning mellan cirkulationsplatsen vid Furulund och Partillemotet.
Ombyggnad av Slakthusmotet vid väg E45 i Göteborg
Projektet avser ombyggnad för ökad framkomlighet och möjliggöra en påfart från E45n till Marieholmstunneln.
Projektet avser ombyggnad för ökad framkomlighet och möjliggöra en påfart från E45n till Marieholmstunneln.
Exploateringsarbeten inför ny stadsdel i Göteborg
Projektet avser mark- och ledningsarbeten. Allmänna platser i form av kaj, gator, torg, gångstråk samt gång- och cykelbanor kommer att byggas om och ut. Över Säveån kommer en gångbro att byggas till Gamlestads torg. I Gamlestadens fabriker kommer 340 bostäder i flerbostadshus att byggas samt cirka 100 000 kvadratmeter verksamhetslokaler för kontor, handel, restauranger och service att skapas genom om- och nybyggnation. Området Gamlestadens fabriker liggger cirka 3 km nordost om Göteborgs centrum. Inramat av Norge-Vänerbanan, Västra Stambanan, Gamlestadsvägen och Säveån.
Projektet avser mark- och ledningsarbeten. Allmänna platser i form av kaj, gator, torg, gångstråk samt gång- och cykelbanor kommer att byggas om och ut. Över Säveån kommer en gångbro att byggas till Gamlestads torg. I Gamlestadens fabriker kommer 340 bostäder i flerbostadshus att byggas samt cirka 100 000 kvadratmeter verksamhetslokaler för kontor, handel, restauranger och service att skapas genom om- och nybyggnation. Området Gamlestadens fabriker liggger cirka 3 km nordost om Göteborgs centrum. Inramat av Norge-Vänerbanan, Västra Stambanan, Gamlestadsvägen och Säveån.
Nybyggnad av transformatorstation i Skandiahamnen, Göteborg
Totalentreprenad som omfattar uppförande av en transformatorstation som utformas för matning till total 7 OPS anslutningar i Skandiahamnen som del av projektet för landanslutning av container- och biltransportfartyg. I entreprenaden ingår installation av 4 matningar och förberedelse för installation av resterade 3 matningar.
Totalentreprenad som omfattar uppförande av en transformatorstation som utformas för matning till total 7 OPS anslutningar i Skandiahamnen som del av projektet för landanslutning av container- och biltransportfartyg. I entreprenaden ingår installation av 4 matningar och förberedelse för installation av resterade 3 matningar.
Nybyggnad av industriverksamheter i Vänersborg
Avser utbyggnad av industri- och verksamhetsområdet Trestad Center med fler byggrätter för industri och verksamhetsmark
Avser utbyggnad av industri- och verksamhetsområdet Trestad Center med fler byggrätter för industri och verksamhetsmark
Renoveringar, om-, ny- och tillbyggnad VA-anläggningar i Åmål
Avser renoveringar, om-, ny- och tillbyggnad VA-anläggningar i Åmål. Omfattar följande projekt. -Nytt vattenverk i Åmål -Byte av 10-15st pumpstationer inom Åmåls VA-anläggning -Optimerad slamförtjockardrift Åmåls avloppsreningsverk -Byte av blåsmaskiner Åmåls avloppsreningsverk -Renovering av långsamfilter Fengersfors vattenverk -Renovering av bassänger på Tösse avloppsreningsverk -Renovering och uppgradering av Edsleskogs vattenverk -Uppgradering process Fengersfors vattenverk – förstärkt avskiljning av NOM och ny -alkaliseringsprocess.
Avser renoveringar, om-, ny- och tillbyggnad VA-anläggningar i Åmål. Omfattar följande projekt. -Nytt vattenverk i Åmål -Byte av 10-15st pumpstationer inom Åmåls VA-anläggning -Optimerad slamförtjockardrift Åmåls avloppsreningsverk -Byte av blåsmaskiner Åmåls avloppsreningsverk -Renovering av långsamfilter Fengersfors vattenverk -Renovering av bassänger på Tösse avloppsreningsverk -Renovering och uppgradering av Edsleskogs vattenverk -Uppgradering process Fengersfors vattenverk – förstärkt avskiljning av NOM och ny -alkaliseringsprocess.
Nybyggnad av vändspår i Älvängen
Byggnation av ett utdragsspår, kompletterat med nya växelförbindelser, vid befintlig station. Norge/Vänerbanan med Nordlänken.
Byggnation av ett utdragsspår, kompletterat med nya växelförbindelser, vid befintlig station. Norge/Vänerbanan med Nordlänken.
Nya faunapassager längs E20 mellan Hasslerör-Vallsjö
Trimmingsåtgärder i form av faunaåtgärder och faunapassager byggs för att förbättra passager för faunan samt minska barriäreffekten. Ca 22-24 byggmånader. Ekodukt samt faunaåtgärder i form av stängsling, grindar, torrtrummor, viltuthopp samt färister. Siktskärm på 1 st bef bro.
Trimmingsåtgärder i form av faunaåtgärder och faunapassager byggs för att förbättra passager för faunan samt minska barriäreffekten. Ca 22-24 byggmånader. Ekodukt samt faunaåtgärder i form av stängsling, grindar, torrtrummor, viltuthopp samt färister. Siktskärm på 1 st bef bro.
Mittseparering på väg 678 mellan Grohed-Bratteröd
Mittseparering och bärighetsförstärkning. Mötesfri 2+1 väg mellan Bratterödsmotet och Grohed. Förbättring av trafiksäkerheten sträckan Lerbomotet-Grohed.
Mittseparering och bärighetsförstärkning. Mötesfri 2+1 väg mellan Bratterödsmotet och Grohed. Förbättring av trafiksäkerheten sträckan Lerbomotet-Grohed.
Nybyggnad av polishus i Strömstad
Avsre nybyggnad av polishus intill räddningstjänstens lokaler vid Ringvägen. Ytan beräknas till 3700 kvm och omfattar bland annat arbetsytor, reception, arrest, tränings- och omklädningsytor, matsal samt garage för ca 30 fordon. Byggnaden kommer att uppföras med stort fokus på hållbarhet och målsättningen är att den ska miljöcertifieras enligt BREEAM Excellent
Avsre nybyggnad av polishus intill räddningstjänstens lokaler vid Ringvägen. Ytan beräknas till 3700 kvm och omfattar bland annat arbetsytor, reception, arrest, tränings- och omklädningsytor, matsal samt garage för ca 30 fordon. Byggnaden kommer att uppföras med stort fokus på hållbarhet och målsättningen är att den ska miljöcertifieras enligt BREEAM Excellent
Nybyggnad av vattenverk i Borås
Avser uppförande av ny råvattenpumpstation och nytt vattenverk. Samt kompletteringar i befintlig tryckstegringsstation. Entreprenaden omfattar process, maskin, bygg, VVS, el, styr, mark, landskap, CCTV, brandlarm, lås och säkerhet etc.
Avser uppförande av ny råvattenpumpstation och nytt vattenverk. Samt kompletteringar i befintlig tryckstegringsstation. Entreprenaden omfattar process, maskin, bygg, VVS, el, styr, mark, landskap, CCTV, brandlarm, lås och säkerhet etc.
Nybyggnad av busstation och ÅVC samt förråd i centrala Tidaholm
Avser nybyggnad av busstation och kommun förråd samt en återvinningscentral i centrala Tidaholm.
Avser nybyggnad av busstation och kommun förråd samt en återvinningscentral i centrala Tidaholm.
Renovering av kajer på Tjörn
Projektet avser renovering av kajer samt rivning av en Ro-Ro ramp som kommer att ersättas med en ny större anläggning i Vallhamns hamn.
Projektet avser renovering av kajer samt rivning av en Ro-Ro ramp som kommer att ersättas med en ny större anläggning i Vallhamns hamn.
Exploateringsåtgärder i Göteborg, etapp 2
Planområdet binder samman Gamlestadens befintliga bebyggelse med området runt det nyuppförda resecentrumet. I planförslaget föreslås en rivning av befintlig trafikviadukt. Gamlestadsvägen byggs om till en stadsgata i markplan som leds över en ny bro över Säveån.
Planområdet binder samman Gamlestadens befintliga bebyggelse med området runt det nyuppförda resecentrumet. I planförslaget föreslås en rivning av befintlig trafikviadukt. Gamlestadsvägen byggs om till en stadsgata i markplan som leds över en ny bro över Säveån.
Nybyggnad av ackumulatortank för fjärrkyla i Göteborg
Avser nybyggnation av en ackumulatortank för fjärrkyla med tillhörande teknikhus vid Gullbergsvass i Göteborg. Ackumulatortanken kommer att ha en byggnadshöjd på ca 65 m och 28 m i diameter. Teknikhuset kommer vara rektangulärt och ha dimensionerna cirka 28 x 21 meter med en byggnadshöjd av 6 meter.
Avser nybyggnation av en ackumulatortank för fjärrkyla med tillhörande teknikhus vid Gullbergsvass i Göteborg. Ackumulatortanken kommer att ha en byggnadshöjd på ca 65 m och 28 m i diameter. Teknikhuset kommer vara rektangulärt och ha dimensionerna cirka 28 x 21 meter med en byggnadshöjd av 6 meter.
Ny cirkulationsplats och GCM-väg längs väg 535 vid Gökskulla
Ca 1 km väg. Cirkulationsplats, rivning och nybyggnation väg 535, inklusive mittseparering, nya busshållplatser, ny placering av befintligt viltvarningssystem i plan, i höjd med Gamla prästvägen, anläggning av gång- och cykelväg, montage av faunastängsel, anläggning av viltuthopp. Medfinansieras av Härryda kommun.
Ca 1 km väg. Cirkulationsplats, rivning och nybyggnation väg 535, inklusive mittseparering, nya busshållplatser, ny placering av befintligt viltvarningssystem i plan, i höjd med Gamla prästvägen, anläggning av gång- och cykelväg, montage av faunastängsel, anläggning av viltuthopp. Medfinansieras av Härryda kommun.
Rivning och nybyggnad av bro i Göteborg
Projektet avser att befintlig bro rivs och ersätts med spårbro för dubbelspår.
Projektet avser att befintlig bro rivs och ersätts med spårbro för dubbelspår.
Ombyggnad av Skulltorpsmotet i Partille
En ny cirkulationsplats, ombyggnad av en cirkulationsplats, ny påfartsramp och avfartsramp med räcken, ny belysning, nya busshållplatser, ny gång-, cykel och mopedväg.
En ny cirkulationsplats, ombyggnad av en cirkulationsplats, ny påfartsramp och avfartsramp med räcken, ny belysning, nya busshållplatser, ny gång-, cykel och mopedväg.
Ombyggnad av väg 168 genom Tjuvkil
Breddning av körbanan, ny gc-väg, trafiksäkerhetshöjande åtgärder i korsningar, gångpassager, upprustning av busshållplatser. Ca 3,4 km lång sträcka.
Breddning av körbanan, ny gc-väg, trafiksäkerhetshöjande åtgärder i korsningar, gångpassager, upprustning av busshållplatser. Ca 3,4 km lång sträcka.
Nybyggnad av biogasanläggning med reningsverk i Sotenäs
Syftet med planen är att utöka byggrätten inom befintligt industriområde för att skapa förutsättningar att uppföra en biogasanläggning med reningsverk i anslutning till fiskberedningsindustrierna Orkla och Leröy.
Syftet med planen är att utöka byggrätten inom befintligt industriområde för att skapa förutsättningar att uppföra en biogasanläggning med reningsverk i anslutning till fiskberedningsindustrierna Orkla och Leröy.
Ny överföringsledning på Orust, etapp 4
Projektet avser att anlägga vatten- och spillvattenledningar mellan Ellös och Varekil. Utbyggnaden kommer att ske i etapper för att sedan så småningom kopplas samman.
Projektet avser att anlägga vatten- och spillvattenledningar mellan Ellös och Varekil. Utbyggnaden kommer att ske i etapper för att sedan så småningom kopplas samman.
Ny överföringsledning på Orust, etapp 5
Projektet avser att anlägga vatten- och spillvattenledningar mellan Ellös och Varekil. Utbyggnaden kommer att ske i etapper för att sedan så småningom kopplas samman.
Projektet avser att anlägga vatten- och spillvattenledningar mellan Ellös och Varekil. Utbyggnaden kommer att ske i etapper för att sedan så småningom kopplas samman.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).