Aktuella ROT-projekt, Renovering, Ombyggnad, Tillbyggnad i Kungälv
Basunderhåll på allmänna vägar i område Kungälv
Ca 853 mil väg, kontraktstid 4 år med option på 1 eller 2 år.
Ca 853 mil väg, kontraktstid 4 år med option på 1 eller 2 år.
Badrumsrenovering i radhus i Kungälv
Projektet avser stambyten och renovering av badrum i radhus, några hus med suterrängvåning.
Projektet avser stambyten och renovering av badrum i radhus, några hus med suterrängvåning.
Ombyggnad av transformatorstation i Kungälv
Ombyggnation av 145/24 kV Rollsbo M9, inklusive projektering, konstruktion, leverans och provning.
Ombyggnation av 145/24 kV Rollsbo M9, inklusive projektering, konstruktion, leverans och provning.
Ombyggnad av modulbostäder till BMSS i Kungälv
Avser ombyggnation av befintliga modulbostäder samt nybyggnation av en komplementbyggnad. Projektet omfattar även omfattande grov- och finplanering av utemiljön och säkerställande av områdesskydd.
Avser ombyggnation av befintliga modulbostäder samt nybyggnation av en komplementbyggnad. Projektet omfattar även omfattande grov- och finplanering av utemiljön och säkerställande av områdesskydd.
Ombyggnad av affärslokaler i Rollsbo, Kungälv
Avser hyresgästanpassning. Omfattar b.la fasadändring, markändring samt invändig ändring av industribyggnad Bulten 4 (2 fastigheter).
Avser hyresgästanpassning. Omfattar b.la fasadändring, markändring samt invändig ändring av industribyggnad Bulten 4 (2 fastigheter).
Utvändigt underhåll på hotell i Kungälv
Avser fasadrenovering och fönsterbyte på hotellbyggnad i Kungälv.
Avser fasadrenovering och fönsterbyte på hotellbyggnad i Kungälv.
Motorisering av färjelägen på Koön och Marstrandsön, Kungälvs kommun
Avser anpassning av färjelägena på Koön respektive Marstrandsön. Anpassningen syfta till att kunna förenkla angöring vid färjelägena med marstrandsfärjan Lasse-Maja vid olika vattenstånd. I dagsläget sker anpassningen till vattenståndet genom att färjan kör in i den rörliga klaffen så att den hamnar på rätt höjd. Ombyggnationen är nödvändig då nuvarande lösning innebär ett arbetsmiljöproblem. Anpassningen ska ske på ett färjeläge i taget. Leverantören ska ansvara för samtliga delar i anpassningen så som, men inte begränsat till, konstruktion, tillverkning, montering, utbildning och driftsättning.
Avser anpassning av färjelägena på Koön respektive Marstrandsön. Anpassningen syfta till att kunna förenkla angöring vid färjelägena med marstrandsfärjan Lasse-Maja vid olika vattenstånd. I dagsläget sker anpassningen till vattenståndet genom att färjan kör in i den rörliga klaffen så att den hamnar på rätt höjd. Ombyggnationen är nödvändig då nuvarande lösning innebär ett arbetsmiljöproblem. Anpassningen ska ske på ett färjeläge i taget. Leverantören ska ansvara för samtliga delar i anpassningen så som, men inte begränsat till, konstruktion, tillverkning, montering, utbildning och driftsättning.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).