Aktuell nybyggnation i Sigtuna
Ny pir och uppställningsplatser vid terminal 5 på Arlanda
Projekt Pir G omfattar dels ca. 34 hektar rampytor inkl. taxibana samt själva byggnaden som utgör ca 94 000 kvm byggnadsarea och innefattar terminalbyggnad i 5 plan, samt 7 gatehus med totalt 14 gater. Projektet omfattar även uppförande av den så kallade Knutpunkten vilken binder ihop Pir G med den befintliga Pir F samt övriga delar av Terminal 5. I byggnadens källarplan och markplan skapas utrymme för att inrymma en ny bagageanläggning som levereras av bagageprojektet.
Del av program T5 PBI+.
Nybyggnad av mottagnings- och återvändandecenter vid Arlanda, Migrationsverket
Migrationsverket genomför en RFI (Request For Information) inför en planerad hyresvärdsupphandling. Syftet är att utreda tillgången till hyresobjekt och efterhöra marknadens intresse för att lämna anbud. Den planerade upphandlingen avser anskaffning av hyreskontrakt för mottagnings- och återvändandecenter, inklusive tillhörande ytor, administrativa lokaler samt förvar i anslutning till Arlanda flygplats.
Yta: Uppskattningsvis 25 000 - 30 000 kvm.
Uppdatering av kraftförsörjning på Arlanda Flygplats
Befintliga (4st) kraftstationer planeras att ersättas med 2st nya kraftstationer som uppförs inom på flygplatsområdet.
De nya kraftstationerna ska anpassas för teknikutrustning i form av:
• Hög- & lågspänningsställverk
• Reservkraft, UPS samt Elverk
• CCR:er
• Styr och övervakningssystem,
• Tele/data
• Ventilation, kyla etc.
• WC
• Förråd
Nytt VA-system på Bana 2 vid Stockholm-Arlanda Airport
Upphandlingen avser en del av Projekt Banreparation 2026, där VA ska bytas ut på Bana 2. Entreprenadarbeten omfattar bland annat anläggande av nytt dagvatten- och dräneringssystem samt kanalisation och kablage för banljus inom bana 2.
Ny överföringsledning mellan Knivsta - Käppalaverket
Entreprenaden avser Etapp Syd, den södra delen av ledningssträckan i Sigtuna kommun, omfattande ca 4,6 km tryckspillvattenledningar från Västra Bangatan söder om Odensala till Bristagatan (Sigtunatunneln). Ledningarna förläggs huvudsakligen med schaktfria metoder genom jordbruksmark, medan en del sträcka utförs med konventionell schakt och bergborrning.
Projektet KÖK Knivsta-Käppala omfattar en överföringsledning som kommer att förläggas mellan Knivsta reningsverk och en lämplig plats för anslutning till Sigtunatunneln i Märsta som ligger inom Sigtuna kommun, och som leder vidare till Käppalaverket på Lidingö. Överföringsledningen beräknas totalt bli omkring 13 km lång.
Projektet är indelat i ytterligare 2 etapper:
Etapp:
Syd: 1558737 (denna)
Mitt: 2545849
Nord: 2615519
Nybyggnad av glykolanläggning vid Arlanda flygplats
Swedavia planerar uppföra en ny gemensam glykolanläggning på Arlanda flygplats.
Glykolanläggningen avser lagring och distribution av avisningsvätska till avisningsfordon samt mottagning av leveranser med avisningsvätska.
Konceptet är utformat i två delar där mottagning av leveranser och lagring av
avisningsvätska sker på en plats och uttag av avisningsvätska till avisningsfordon sker på en annan. Mellan lagringsplats och uttagspositioner (ca 100m) pumpas avisningsvätska i
ledningar.
Exploatering för bostäder i Rosersberg etapp 1
I denna etapp planläggs det för gruppbyggda hus omfattning ännu oklar.
Planläggning för i huvudsak bostäder väster om Rosersberg station i anslutning till Slottsvägen. 2500 bostäder. Ytterligare funktioner skolor, VA, gator, park m.m. Därefter detaljplaneläggning i etapper, första etapp prel. 2023.
Flytt av luftledning vid Ensta-Måby
Trafikverkets matarledning JL7 S5 står i den planerade ledningsgatan för Svenska kraftnäts nya 400 kV-ledning. Ledningen flyttas längs en sträcka om ca 4,6 km.
Nybyggnad av pumpstationer mellan Knivsta - Käppalaverket
Avser byggnation av tre pumpstationer samt ledningsnätet närmast stationerna. Vid pumpstation 1 ska befintligt ledningsnät byggas om och anslutas till pumpstationen och ett bräddningsmagasin anläggas. De andra två pumpstationerna placeras på jordbruksmark nära Trafikverkets vägar.
Projektet KÖK Knivsta-Käppala omfattar en överföringsledning som kommer att förläggas mellan Knivsta reningsverk och en lämplig plats för anslutning till Sigtunatunneln i Märsta som ligger inom Sigtuna kommun, och som leder vidare till Käppalaverket på Lidingö. Överföringsledningen beräknas totalt bli omkring 13 km lång.
Nybyggnad av restaurang i Sigtuna
En markanvisningstävling för att hitta en aktör som vill driva restaurang på Hamnplan i Sigtuna. Till skillnad från senast kommer nu restaurangen att arrendera marken, vilket innebär att den vinnande aktören både behöver ansvara för att bygga och driva restaurangen.
I markanvisningstävlingen finns en rad kriterier att förhålla sig till, bland annat att restaurangen ska erbjuda hög kvalitet på mat och service. Restaurangen ska även kunna bidra till en inbjudande atmosfär vid Hamnplan, som de senaste åren rustats upp tillsammans med strandpromenaden.
Nybyggnad av nätstation vid T5 - Pir A, Arlanda Airport
Totalentreprenad för "Nätstation Laddinfra Airside" inom fastigheten T5-Pir A på Stockholm Arlanda Airport. Anläggningen omfattar en ny nätstation på ca 52 kvadratmeter med en effekt på 1250 kVA. Upphandlingen är en del av projektet ”Laddinfra Airside” och avser att förstärka elförsörjningen.
Förnyelse av reservkraft vid T21, Arlanda Flygplats
Entreprenaden:
Etapp 1. - Leverans och installation och driftsättning av temporärt hyresaggregat
Etapp 2. - Demontering och bortforsling befintligt aggregat samt leverans och installation och driftsättning av nytt aggregat ink. kringutrustning och rumsanpassning.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).