Aktuella ROT-projekt, Renovering, Ombyggnad, Tillbyggnad på anläggning i Stockholm
Renovering av bro i Stockholm
Upphandlingen omfattar etapp 1 av renovering av Västerbron och omfattar i stort utbyte av mittrefug, fuktisolering, dagvattensystem samt förebyggande åtgärder på stål- och betongkonstruktioner.
Upphandlingen omfattar etapp 1 av renovering av Västerbron och omfattar i stort utbyte av mittrefug, fuktisolering, dagvattensystem samt förebyggande åtgärder på stål- och betongkonstruktioner.
Ombyggnad till bergrumsgarage på Djurgården, Stockholm
Objektet avser nybyggnation av garageanläggning för ca 1300 parkeringsplatser i 8 plan i befintligt bergrum som ska utökas och anpassas för ändamålet. Garageanläggningen är uppdelad på två befintliga bergrum; västra och östra skeppet. Option 1: Berg- och schaktarbeten för tunnel mellan CA Fastigheters garage och Hjorthagsgaragets infartsramp. Omfattning av arbetena är ej fastställda och definieras under fas 1 och fas 2. Option 2: Berg- och schaktarbeten för hisschakt för hiss 01e. Omfattning av arbetena är ej fastställda och definieras under fas 1 och fas 2.
Objektet avser nybyggnation av garageanläggning för ca 1300 parkeringsplatser i 8 plan i befintligt bergrum som ska utökas och anpassas för ändamålet. Garageanläggningen är uppdelad på två befintliga bergrum; västra och östra skeppet. Option 1: Berg- och schaktarbeten för tunnel mellan CA Fastigheters garage och Hjorthagsgaragets infartsramp. Omfattning av arbetena är ej fastställda och definieras under fas 1 och fas 2. Option 2: Berg- och schaktarbeten för hisschakt för hiss 01e. Omfattning av arbetena är ej fastställda och definieras under fas 1 och fas 2.
Vägmarkeringar inom Östra regionen, Stockholms län och Gotlands län
Komplettering av vägmarkering och vägmarkering på nylagd underhållsbeläggning. Huvuddel 1: Kontraktsår 1 (ett), 2025-02 - 2025-12-31. Huvuddel 2: Kontraktsår 2 (två), 2026-01–01 - 2026-12-31. Option: Huvuddel 3: Kontraktsår 3 (tre), 2027-01-01 – 2027-12-31. Option: Huvuddel 4: Kontraktsår 4 (fyra), 2028-01-01 –2028-12-31.
Komplettering av vägmarkering och vägmarkering på nylagd underhållsbeläggning. Huvuddel 1: Kontraktsår 1 (ett), 2025-02 - 2025-12-31. Huvuddel 2: Kontraktsår 2 (två), 2026-01–01 - 2026-12-31. Option: Huvuddel 3: Kontraktsår 3 (tre), 2027-01-01 – 2027-12-31. Option: Huvuddel 4: Kontraktsår 4 (fyra), 2028-01-01 –2028-12-31.
Ny beläggning på torg i Stockholm
Trafikkontoret avser att rusta upp Sergels torg. Sergels torg är Stockholms mest centrala offentliga plats. Projektområdet omfattar Sergels torgs nedre nivå med det svartvita triangelmönstret bestående av Plattan och Sergelarkaden, samt rampen längs med Brunkebergsterrassen. Projektet omfattar byte av samtliga plattor, underliggande markvärmeslingor samt tätskikt.
Trafikkontoret avser att rusta upp Sergels torg. Sergels torg är Stockholms mest centrala offentliga plats. Projektområdet omfattar Sergels torgs nedre nivå med det svartvita triangelmönstret bestående av Plattan och Sergelarkaden, samt rampen längs med Brunkebergsterrassen. Projektet omfattar byte av samtliga plattor, underliggande markvärmeslingor samt tätskikt.
Förnyelse av fördelningsstation i centrala Stockholm
Förnyelse av befintlig driftsatt fördelningsstation (110/12 kV), byggd 1982, lokaliserad i de centrala delarna av Stockholm. Stationen skall förnyas i sin helhet exklusive krafttransformatorerna. Stationen kommer att vara i drift under förnyelsen samt att arbeten med 12 kV ställverk och kablage måste utföras under låglastperiod (1 April-31 Okt). Entreprenaden planeras att startas under våren 2025 och pågå till hösten 2028. Ellevio kommer i egen regi att köpa in ställverk och kraftkablage till entreprenaden.
Förnyelse av befintlig driftsatt fördelningsstation (110/12 kV), byggd 1982, lokaliserad i de centrala delarna av Stockholm. Stationen skall förnyas i sin helhet exklusive krafttransformatorerna. Stationen kommer att vara i drift under förnyelsen samt att arbeten med 12 kV ställverk och kablage måste utföras under låglastperiod (1 April-31 Okt). Entreprenaden planeras att startas under våren 2025 och pågå till hösten 2028. Ellevio kommer i egen regi att köpa in ställverk och kraftkablage till entreprenaden.
Ombyggnad, tillbyggnad och teknisk upprustning av brandstation i Farsta, Stockholm
Huvuddel 1 omfattar etablering/uppförande av den tillfälliga brandstationen, inkl. verksamhetsanpassningar. I preliminärt föreslagen tidplan ingår ca 4 månader för etablering- och verksamhetsanpassning samt ca 1 månad för brandförsvarets överflyttning av verksamheten. Den tillfälliga brandstationen ska placeras på anvisad plats inom fastigheten se situationsplan.Den tillfälliga brandstationen ska bestå av modulbyggnad för personal och tält för brandbilar. Entreprenören har projekterings- och funktionsansvar för den tillfälliga brandstationen. Huvuddel 2: Om- och tillbyggnad av brandstationen Huvuddel 2 omfattar i huvudsak rivnings-, pålnings-, grundläggnings-, mark-, bygg- och målningsarbeten samt el-, rör-, luftbehandlings, sprinkler samt styr-och övervakningsinstallationer. I huvuddelen ingår även en del arbeten som behöver utföras innan huvuddel 1 kan påbörjas. Dessa arbeten omfattar bl.a. rivning av befintlig carport, vissa ledningsarbeten i mark, schakt och borttransport av förorenade massor, röjning av viss växtlighet. I huvuddel 3 ingår följande arbeten: Av-etablering av den tillfälliga brandstationen. återställningsarbeten, såsom uppbyggnad av ny carport, montering och installation av laddstolpar, återställning mark samt finplanering av markanläggning
Huvuddel 1 omfattar etablering/uppförande av den tillfälliga brandstationen, inkl. verksamhetsanpassningar. I preliminärt föreslagen tidplan ingår ca 4 månader för etablering- och verksamhetsanpassning samt ca 1 månad för brandförsvarets överflyttning av verksamheten. Den tillfälliga brandstationen ska placeras på anvisad plats inom fastigheten se situationsplan.Den tillfälliga brandstationen ska bestå av modulbyggnad för personal och tält för brandbilar. Entreprenören har projekterings- och funktionsansvar för den tillfälliga brandstationen. Huvuddel 2: Om- och tillbyggnad av brandstationen Huvuddel 2 omfattar i huvudsak rivnings-, pålnings-, grundläggnings-, mark-, bygg- och målningsarbeten samt el-, rör-, luftbehandlings, sprinkler samt styr-och övervakningsinstallationer. I huvuddelen ingår även en del arbeten som behöver utföras innan huvuddel 1 kan påbörjas. Dessa arbeten omfattar bl.a. rivning av befintlig carport, vissa ledningsarbeten i mark, schakt och borttransport av förorenade massor, röjning av viss växtlighet. I huvuddel 3 ingår följande arbeten: Av-etablering av den tillfälliga brandstationen. återställningsarbeten, såsom uppbyggnad av ny carport, montering och installation av laddstolpar, återställning mark samt finplanering av markanläggning
Ombyggnad av paketterminal i Stockholm
Ombyggnad av befintlig lagerbyggnad. Komplettering med nya portar för in och utfart till byggnaden. Komplettering med gångdörrar i fasad. Komplettering med port för genomfart i invändig avgränsande vägg. Rivnings- och anpassningsarbeten för nya portar. Forsmark 3
Ombyggnad av befintlig lagerbyggnad. Komplettering med nya portar för in och utfart till byggnaden. Komplettering med gångdörrar i fasad. Komplettering med port för genomfart i invändig avgränsande vägg. Rivnings- och anpassningsarbeten för nya portar. Forsmark 3
Utbyte och installation av rulltrappor vid tunnelbanestationer i Stockholm
Utbyte och installation av 12 st rulltrappor varav 2 st rulltrappor på option, inkl. tillsyn, skötsel och underhåll (T/S/U),vid tunnelbanestationerna Fridhemsplan, S:t Eriksplan, T-Centralen, Brommaplan, Västra skogen, Tekniska högskolan, Rådhuset, Rådmansgatan.
Utbyte och installation av 12 st rulltrappor varav 2 st rulltrappor på option, inkl. tillsyn, skötsel och underhåll (T/S/U),vid tunnelbanestationerna Fridhemsplan, S:t Eriksplan, T-Centralen, Brommaplan, Västra skogen, Tekniska högskolan, Rådhuset, Rådmansgatan.
Markarbeten samt anläggning av nya ledningsnät mm i Ulvsunda, Stockholm
Entreprenaden omfattar schaktarbeten samt anläggning av nya ledningsnät avseende dagvatten, el, fiber, fjärrkyla och belysning. Utbyggnad av torg och hårdgjorda ytor. Utbyggnad av gata och gång och cykelväg.
Entreprenaden omfattar schaktarbeten samt anläggning av nya ledningsnät avseende dagvatten, el, fiber, fjärrkyla och belysning. Utbyggnad av torg och hårdgjorda ytor. Utbyggnad av gata och gång och cykelväg.
Utbyte av MV- och LV-nät norr om FS Bromsten, Stockholm
Entreprenaden avser utbyte av föråldrat eller underdimensionerat MV- och LV-nät norr om FS Bromsten Projektet omfattar schakt och förläggning av kraftkabel med spänningsnivå 0,4-11kV med syfte att öka leveranssäkerheten.
Entreprenaden avser utbyte av föråldrat eller underdimensionerat MV- och LV-nät norr om FS Bromsten Projektet omfattar schakt och förläggning av kraftkabel med spänningsnivå 0,4-11kV med syfte att öka leveranssäkerheten.
Ombyggnad av stålbro och gc-passage vid Tegelbacken
Inklädnad sida järnvägsbro, inklädnad och bullerdämpande åtgärder undersida stålbro, förstärkningsåtgärder undersida av stålbro, avvattningsåtgärder ovan- och under stålbro, elarbeten, jordning och värmekabel, kakling brofäste, ombyggnation av trappa, rivning ramp, omläggning gc-ytor, renovering av räcken, utbyte av belysning.
Inklädnad sida järnvägsbro, inklädnad och bullerdämpande åtgärder undersida stålbro, förstärkningsåtgärder undersida av stålbro, avvattningsåtgärder ovan- och under stålbro, elarbeten, jordning och värmekabel, kakling brofäste, ombyggnation av trappa, rivning ramp, omläggning gc-ytor, renovering av räcken, utbyte av belysning.
Spårbyte vid Stockholms Central, etapp 4
Km 1+400 - 2+800. Spårbyte sträckan Stockholm Central-Karlberg.
Km 1+400 - 2+800. Spårbyte sträckan Stockholm Central-Karlberg.
Dynamiskt inköpssystem för resurskonsulter inom vatten, hydrogeologi mm, Trafikverket
Resurskonsulter inom vatten, hydrogeologi, meterologi, hydrologi och klimatologi. Den årliga inköpsvolymen uppskattas till 5 000 000 SEK.
Resurskonsulter inom vatten, hydrogeologi, meterologi, hydrologi och klimatologi. Den årliga inköpsvolymen uppskattas till 5 000 000 SEK.
Omläggning av VA-ledningar i Hjorthagen
Den nya ledningen förläggs delvis i kulvert och delvis i mark. Stockholm Vatten och Avfall behöver även lägga om vattenledningar och kombinerade ledningar inom projektområdet.
Den nya ledningen förläggs delvis i kulvert och delvis i mark. Stockholm Vatten och Avfall behöver även lägga om vattenledningar och kombinerade ledningar inom projektområdet.
Ny lösning för cykeltrafik på Södermalm, Stockholm
Entreprenaden omfattar övergripande arbeten efter Långholmsgatans västra sida mellan Folkskolegatan och Hornsgatan av anläggandet ny enkel- och dubbelriktad cykelväg, skelettjordsarbeten med nyplantering, flytt-/om- samt nyförläggning av ledningar, ny gångväg med möblering samt anläggnings kompletteringar, ny bussfil med inkluderande hållplats. Nya refuger efter Långholmsgatans och Hornsgatan samt en ny platsbildning på Hornsgatan väster om Långholmsgatan.
Entreprenaden omfattar övergripande arbeten efter Långholmsgatans västra sida mellan Folkskolegatan och Hornsgatan av anläggandet ny enkel- och dubbelriktad cykelväg, skelettjordsarbeten med nyplantering, flytt-/om- samt nyförläggning av ledningar, ny gångväg med möblering samt anläggnings kompletteringar, ny bussfil med inkluderande hållplats. Nya refuger efter Långholmsgatans och Hornsgatan samt en ny platsbildning på Hornsgatan väster om Långholmsgatan.
Kablifiering i Älvsjö-Stureby-Bandhagen
Bakgrunden för projektet är att samtliga elledningar idag hänger som luftledningar i stolpar vilket för med sig bla. högre driftkostnader, högre risk för avbrott, äldre standard för kablar. Dessa skall i och med denna entreprenad kablifieras och därmed grävas ner under mark. Därmed uppnås bla. förnyelse av kablar till modernare standard, minskad felfrekvens, färre avbrott för kunder, mindre risk för strömgenomgång, mindre underhåll.
Bakgrunden för projektet är att samtliga elledningar idag hänger som luftledningar i stolpar vilket för med sig bla. högre driftkostnader, högre risk för avbrott, äldre standard för kablar. Dessa skall i och med denna entreprenad kablifieras och därmed grävas ner under mark. Därmed uppnås bla. förnyelse av kablar till modernare standard, minskad felfrekvens, färre avbrott för kunder, mindre risk för strömgenomgång, mindre underhåll.
Byggande, installation och driftsättning av fjärrstyrning RTU/APDL för Trafikverket
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med ytterligare 2+2 år.
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med ytterligare 2+2 år.
Gång- och cykelbaneförbättringar i Stockholm
Trafikkontoret ska utföra åtgärder för att leda cykeltrafiken längs Repslagargatan och förbättra trafikmiljön för gående och cyklister på delar av Götgatan mellan Hornsgatan och Medborgarplatsen. I åtgärderna ingår det att bredda gångbanor och bygga genomgående gångbanor i fyra korsningar.
Trafikkontoret ska utföra åtgärder för att leda cykeltrafiken längs Repslagargatan och förbättra trafikmiljön för gående och cyklister på delar av Götgatan mellan Hornsgatan och Medborgarplatsen. I åtgärderna ingår det att bredda gångbanor och bygga genomgående gångbanor i fyra korsningar.
Upprustning av avloppspumpstation i Stockholm
Avloppspumpstation Knösen (AP Knösen), tidigare benämnd AP Loudden, är Stockholms näst största avloppspumpstation belägen på Lindarängsvägen nära Kaknästornet. AP Knösen pumpar avloppsvatten från den östra delen av Stockholms innerstad till Henriksdals reningsverk. Pumpstationen har brister i driftsäkerhet såväl som i arbetsmiljö. Projektet avser renovering av avloppspumpstation inkluderande: Rivning ventilation, Rivning el, Ompendling av avloppsledning, Nytt spolvattensystem, Installation av nytt ventilationssystem, Installation av nytt elsystem inkl ny nätstation, Installation av trappor och renovering av breddningskammare. AP Knösen är sammankopplad med gamla Louddens reningsverk genom att deras elsystem, ventilationssystem och vattensystem sitter ihop. Projektet syftar till att hantera de brister som finns och att dela upp AP Knösen och gamla Louddens reningsverk så de får separata el-, ventilations- och vattensystem. Projektet syftar också till att möjliggöra styrning och övervakning av AP Knösen på distans vilket inte är möjligt idag.
Avloppspumpstation Knösen (AP Knösen), tidigare benämnd AP Loudden, är Stockholms näst största avloppspumpstation belägen på Lindarängsvägen nära Kaknästornet. AP Knösen pumpar avloppsvatten från den östra delen av Stockholms innerstad till Henriksdals reningsverk. Pumpstationen har brister i driftsäkerhet såväl som i arbetsmiljö. Projektet avser renovering av avloppspumpstation inkluderande: Rivning ventilation, Rivning el, Ompendling av avloppsledning, Nytt spolvattensystem, Installation av nytt ventilationssystem, Installation av nytt elsystem inkl ny nätstation, Installation av trappor och renovering av breddningskammare. AP Knösen är sammankopplad med gamla Louddens reningsverk genom att deras elsystem, ventilationssystem och vattensystem sitter ihop. Projektet syftar till att hantera de brister som finns och att dela upp AP Knösen och gamla Louddens reningsverk så de får separata el-, ventilations- och vattensystem. Projektet syftar också till att möjliggöra styrning och övervakning av AP Knösen på distans vilket inte är möjligt idag.
Nytt reversibelt körfält på Nockebybron
Mark- och beläggningsarbeten för möjliggörande av reversibelt körfält på Nockebybron samt anslutande del på Nockebysidan fram till Gubbkärrsvägen.
Mark- och beläggningsarbeten för möjliggörande av reversibelt körfält på Nockebybron samt anslutande del på Nockebysidan fram till Gubbkärrsvägen.
Finplanering i Södra Värtan norra Stockholm, Norra Djurgårsstaden
Entreprenaden avser finplanering av Hangövägen och delar av anslutande gator samt finplanering av Saltkajen och Värtabryggan. I entreprenaden ingår växter och växtbäddar, ledning och kanalisation, överbyggnad, markrening, rörförläggning inkl brunnar, betongarbeten mm.
Entreprenaden avser finplanering av Hangövägen och delar av anslutande gator samt finplanering av Saltkajen och Värtabryggan. I entreprenaden ingår växter och växtbäddar, ledning och kanalisation, överbyggnad, markrening, rörförläggning inkl brunnar, betongarbeten mm.
Breddning av cykelbanan längs Riddarholmskanalen i Gamla stan, Stockholm
Entreprenaden avser breddning av cykelbana utmed Munkbron, Riddarholmskanalen. Arbetena omfattar rivning och uppbyggnad av landfäste intill Riddarholmsbron, rivning del av befintlig kajkonstruktion samt uppbyggnad av ny bredare betongkonstruktion som grundlägges via pålning i Riddarholmskanalen. Övriga arbeten är belysningsarbeten, ny stokabkanalisation, ytskikt för ny cykelbana, ytskiktsarbeten, flytt av refuger, trädplantering, trafiksignalarbeten mm
Entreprenaden avser breddning av cykelbana utmed Munkbron, Riddarholmskanalen. Arbetena omfattar rivning och uppbyggnad av landfäste intill Riddarholmsbron, rivning del av befintlig kajkonstruktion samt uppbyggnad av ny bredare betongkonstruktion som grundlägges via pålning i Riddarholmskanalen. Övriga arbeten är belysningsarbeten, ny stokabkanalisation, ytskikt för ny cykelbana, ytskiktsarbeten, flytt av refuger, trädplantering, trafiksignalarbeten mm
Återställningsarbeten vid Johannelund i Vällingby
Återställningsarbeten efter byggandet av vägtunnel för uppfart Vinsta i projektet E4 Förbifart Stockholm. Entreprenadarbetena omfattar nybyggnation av gång- och cykelväg som ansluter mellan gång- och cykelvägnätet längs Bergslagsvägen och Johannelunds tunnelbanestation. Arbetena omfattar också konstbyggnad i form av tre platsgjutna stödmurar samt torgyta och plantering.
Återställningsarbeten efter byggandet av vägtunnel för uppfart Vinsta i projektet E4 Förbifart Stockholm. Entreprenadarbetena omfattar nybyggnation av gång- och cykelväg som ansluter mellan gång- och cykelvägnätet längs Bergslagsvägen och Johannelunds tunnelbanestation. Arbetena omfattar också konstbyggnad i form av tre platsgjutna stödmurar samt torgyta och plantering.
Parkåtgärder i Stockholm
Projektet omfattar natur- och parkmark i delar av Enskede och Årsta. Projektet syftar till att gynna den biologiska mångfalden genom att utveckla och stärka de gröna sambanden mellan Årstaskogen och Årsta holmars naturreservat till Hemskogen i Enskede.
Projektet omfattar natur- och parkmark i delar av Enskede och Årsta. Projektet syftar till att gynna den biologiska mångfalden genom att utveckla och stärka de gröna sambanden mellan Årstaskogen och Årsta holmars naturreservat till Hemskogen i Enskede.
Upprustning och klimatåtgärder vid Lysviksgatan i Farsta
Uppdraget avser upphandling av markentreprenad. Träd, buskar och perennanläggning utföras av sidoentreprenad. I arbeten ingår även anläggande av två övergångsställen samt en vistelseyta. Entreprenaden omfattar exempelvis följande arbeten: - Rivning och demontering kantsten, plattor - Rivning av asfalt - Schakt för gata, träd och ledningar - Växtbäddar - Kantstensarbete - Asfaltering och väglinjemålning - Sten- och markbeläggning - Trafikanordningsarbete - Brunns och ledningsarbeten
Uppdraget avser upphandling av markentreprenad. Träd, buskar och perennanläggning utföras av sidoentreprenad. I arbeten ingår även anläggande av två övergångsställen samt en vistelseyta. Entreprenaden omfattar exempelvis följande arbeten: - Rivning och demontering kantsten, plattor - Rivning av asfalt - Schakt för gata, träd och ledningar - Växtbäddar - Kantstensarbete - Asfaltering och väglinjemålning - Sten- och markbeläggning - Trafikanordningsarbete - Brunns och ledningsarbeten
Framkomlighetsåtgärder gällande bussfiler i Stockholm
Exempel på investeringsåtgärder som kontoret föreslår genomförs under 2025 och 2026 är: • Vallhallavägen: Kollektivtrafikkörfält på Vallhallavägen i båda riktningar mellan Surbrunnsgatan och Ingemarsplan • Långholmsgatan: Ombyggnation samt flytt av busshållplatsen Högalidsgatan (östra sidan) för att förhindra att busstrafiken fastnar i högersvängskörfältet • Rutger Fuchsgatan: Omskyltning samt vägmarkeringsåtgärder för att förhindra att felparkerade fordon försämrar bussframkomligheten
Exempel på investeringsåtgärder som kontoret föreslår genomförs under 2025 och 2026 är: • Vallhallavägen: Kollektivtrafikkörfält på Vallhallavägen i båda riktningar mellan Surbrunnsgatan och Ingemarsplan • Långholmsgatan: Ombyggnation samt flytt av busshållplatsen Högalidsgatan (östra sidan) för att förhindra att busstrafiken fastnar i högersvängskörfältet • Rutger Fuchsgatan: Omskyltning samt vägmarkeringsåtgärder för att förhindra att felparkerade fordon försämrar bussframkomligheten
Utbyte av övergångskonstruktioner på bro vid Essingeleden i Stockholm
Bro 2-2035-1 & 2 ökon 302, 303, 311-312. Utbyte av 3 st övergångskonstruktioner.
Bro 2-2035-1 & 2 ökon 302, 303, 311-312. Utbyte av 3 st övergångskonstruktioner.
Upprustning och klimatanpassning av park i Råcksta
Två platser i parken Ådalen utvecklas med nya planteringar för ökad biologisk mångfald, skyfallsåtgärder och mötesplatser.
Två platser i parken Ådalen utvecklas med nya planteringar för ökad biologisk mångfald, skyfallsåtgärder och mötesplatser.
Utbyte och installation av hissar vid tunnelbanestationer i Stockholm
Utbyte och installation av 8 st hissar inklusive tillsyn, skötsel och underhåll (T/S/U), vid stationerna Thorildsplan, Hässelby, Midsommarkransen, Sätra, Aspudden och Stora Essingen.
Utbyte och installation av 8 st hissar inklusive tillsyn, skötsel och underhåll (T/S/U), vid stationerna Thorildsplan, Hässelby, Midsommarkransen, Sätra, Aspudden och Stora Essingen.
Målning av tunnlar längs E4 Förbifart Stockholm
Gestaltningsmålning i tunnel, målning längs tunnelväggarna mot vägbanan samt slingor i tunneltak.
Gestaltningsmålning i tunnel, målning längs tunnelväggarna mot vägbanan samt slingor i tunneltak.
Ombyggnad av GC-väg i Bandhagen
Gång- och cykelvägen mellan Gamla Huddingevägen och Ormkärrsvägen. Gång- och cykelvägen föreslås breddas enligt cykelplanens rekommendationer, vilket innebär en cykelbanebredd på 3,25 meter. Gångbanan bör vara minst 2 meter bred vilket ger en total bredd om 5,25 meter.
Gång- och cykelvägen mellan Gamla Huddingevägen och Ormkärrsvägen. Gång- och cykelvägen föreslås breddas enligt cykelplanens rekommendationer, vilket innebär en cykelbanebredd på 3,25 meter. Gångbanan bör vara minst 2 meter bred vilket ger en total bredd om 5,25 meter.
Renovering av Johanneshovs trafikplats i Stockholm
Trafikplatsen och dess fyra ramper byggdes i början på 1940-talet i samband med att Skanstullsbron öppnade. Det är en betongkonstruktion av betong som är mycket hårt trafikerad. Trafikplatsen är i behov av ett flertal underhållsåtgärder inom de kommande åren för att undvika att det uppstår skador som kan påverka bärigheten. Broskarvar/fogar ska renoveras och i vissa fall bytas ut för att hindra att vatten tränger ner i underliggande konstruktioner. Arbetet kommer att pågå under sommarmånaderna (eftersom det då är lägre trafikflöden på platsen) under tre år för att minimera trafikstörningarna så mycket som möjligt. Alla arbeten som går att utföra nattetid kommer utföras nattetid för att minska trafikpåverkan.
Trafikplatsen och dess fyra ramper byggdes i början på 1940-talet i samband med att Skanstullsbron öppnade. Det är en betongkonstruktion av betong som är mycket hårt trafikerad. Trafikplatsen är i behov av ett flertal underhållsåtgärder inom de kommande åren för att undvika att det uppstår skador som kan påverka bärigheten. Broskarvar/fogar ska renoveras och i vissa fall bytas ut för att hindra att vatten tränger ner i underliggande konstruktioner. Arbetet kommer att pågå under sommarmånaderna (eftersom det då är lägre trafikflöden på platsen) under tre år för att minimera trafikstörningarna så mycket som möjligt. Alla arbeten som går att utföra nattetid kommer utföras nattetid för att minska trafikpåverkan.
Nya doppzoner vid Munkbrohamnen och Söder Mälarstrand i Stockholm
Avser på totalentreprenad anlägga doppzoner (badbrygga) inklusive slutprojektering, produktion och installation/montering till befintliga kajbalkonger i Munkbrohamnen och Söder Mälarstrand.
Avser på totalentreprenad anlägga doppzoner (badbrygga) inklusive slutprojektering, produktion och installation/montering till befintliga kajbalkonger i Munkbrohamnen och Söder Mälarstrand.
Underhållsarbeten på gasklocka i Hjorthagen, Stockholm
Ansökan berör rivning av befintligt tak för att sedan återskapa det befintliga taket. Renovering och underhållning av fasad. Bergschakt samt håltagning i grundmur för tillfällig transportväg.
Ansökan berör rivning av befintligt tak för att sedan återskapa det befintliga taket. Renovering och underhållning av fasad. Bergschakt samt håltagning i grundmur för tillfällig transportväg.
Gångåtgärder på Krällingegränd och Spånga Kyrkväg i Tensta
- En ny gångbana anläggs på södra sidan av Krällingegränd, öster om korsningen med Spånga kyrkväg. - En ny gångbana anläggs på västra sidan av Spånga kyrkväg, norr om korsningen. - Två nya övergångsställen byggs vid korsningen Krällingegränd–Spånga kyrkväg. - Ett befintligt övergångsställe på Krällingegränd rustas upp. - Genomgående gångbanor med sänkt kantsten byggs längs med infarterna till verksamheterna på Krällingegränd. - Ett nytt övergångsställe anläggs vid vändplanen på Krällingegränd. Det ska leda gående från södra sidan av Krällingegränd till det befintliga gångstråket i parkområdet.
- En ny gångbana anläggs på södra sidan av Krällingegränd, öster om korsningen med Spånga kyrkväg. - En ny gångbana anläggs på västra sidan av Spånga kyrkväg, norr om korsningen. - Två nya övergångsställen byggs vid korsningen Krällingegränd–Spånga kyrkväg. - Ett befintligt övergångsställe på Krällingegränd rustas upp. - Genomgående gångbanor med sänkt kantsten byggs längs med infarterna till verksamheterna på Krällingegränd. - Ett nytt övergångsställe anläggs vid vändplanen på Krällingegränd. Det ska leda gående från södra sidan av Krällingegränd till det befintliga gångstråket i parkområdet.
Renovering av relärum längs tunnelbanans röda linje i Stockholm
Renovering av 21 st relärum längs tunnlbanans röda linje.
Renovering av 21 st relärum längs tunnlbanans röda linje.
Ledningsarbeten på Majorsgatan, Östermalm
Förnyelse av ledningarna i Majorsgatan. Det här arbetet kommer att utföras med en så kallad schaktminimerande metod.
Förnyelse av ledningarna i Majorsgatan. Det här arbetet kommer att utföras med en så kallad schaktminimerande metod.
Reparation av bropelare vid Nockebybron
Pågjutning på 4 stycken befintliga pelarstöd. Arbete kommer att utföras både under och över vattenytan.
Pågjutning på 4 stycken befintliga pelarstöd. Arbete kommer att utföras både under och över vattenytan.
Installation av omkopplingsskåp för manöversystem till tunnelbana, Stockholm
Installation och driftsättning.
Installation och driftsättning.
Underhåll av Gliatunneln och Stäksundstunneln
Avser Gliatunneln 10 A+B (färdigställt 2026-12-15) samt Stäksundstunneln (färdigställt 2025-12-15). Gliatunnlarna 10 A+B på bandel 418 (10A: km 41+918-43+480, 10B: 41+921-43+516 ). Stäksundstunneln på bandel 445 (km 24+031-24+163).
Avser Gliatunneln 10 A+B (färdigställt 2026-12-15) samt Stäksundstunneln (färdigställt 2025-12-15). Gliatunnlarna 10 A+B på bandel 418 (10A: km 41+918-43+480, 10B: 41+921-43+516 ). Stäksundstunneln på bandel 445 (km 24+031-24+163).
Ombyggnad av Ågesta övningsanläggning dykdepå i Stockholm
Entreprenaden omfattar varsam demontering med efterföljande interna husbyggnadsarbeten, lokalanpassning med vikt på tillgänglighet och arbetsmiljö inklusive målningsarbeten samt efterfrågade och nödvändiga installationer.
Entreprenaden omfattar varsam demontering med efterföljande interna husbyggnadsarbeten, lokalanpassning med vikt på tillgänglighet och arbetsmiljö inklusive målningsarbeten samt efterfrågade och nödvändiga installationer.
Bärighetsberäkning av broar i region Stockholm, paket 2
För upprättande av bärighetsberäkningar och åtgärdsförslag för att säkerställa BK4. Omfattar Bro (2-568-1) över kommunal väg vid tpl Hägernäs, Täby kommun. Bro (2-552-1 och 2-552-2) över S.R.J. och kommunal väg vid Hägernäs hållplats, Täby kommun. Bro (1-276-1) över GC-väg Gröndalsgången vid Kymlinge, Stockholms stad.
För upprättande av bärighetsberäkningar och åtgärdsförslag för att säkerställa BK4. Omfattar Bro (2-568-1) över kommunal väg vid tpl Hägernäs, Täby kommun. Bro (2-552-1 och 2-552-2) över S.R.J. och kommunal väg vid Hägernäs hållplats, Täby kommun. Bro (1-276-1) över GC-väg Gröndalsgången vid Kymlinge, Stockholms stad.
Inspektion av vägbroar och övriga byggnadsverk i Östra regionen
Huvudinspektion och särskild inspektion av bro och övriga byggnadsverk / broliknande konstruktioner i region Östra - Stockholms och Gotlands Län. Omfattar Brogrupp 1 Öst 2025, 2026 och 2027.
Huvudinspektion och särskild inspektion av bro och övriga byggnadsverk / broliknande konstruktioner i region Östra - Stockholms och Gotlands Län. Omfattar Brogrupp 1 Öst 2025, 2026 och 2027.
Underhåll på Nya Årstabron i Stockholm
Komplettering av ytavlopp samt utbyte tätskikt på serviceväg.
Komplettering av ytavlopp samt utbyte tätskikt på serviceväg.
Breddning och uppdelning av gång-och cykelbana mellan Älvsjö och Hagsätra
Sträckan mellan Älvsjö och Hagsätra ska göras bredare för bättre framkomlighet, säkerhet och trygghet för både cyklister och gående. Gång- och cykelvägen mellan Turingeparken i Älvsjö och Hagsätra är cirka 320 meter lång och går genom park- och naturmark.
Sträckan mellan Älvsjö och Hagsätra ska göras bredare för bättre framkomlighet, säkerhet och trygghet för både cyklister och gående. Gång- och cykelvägen mellan Turingeparken i Älvsjö och Hagsätra är cirka 320 meter lång och går genom park- och naturmark.
Stamrenovering av kulvert i TV-huset i Stockholm
Entreprenaden omfattar byte av befintliga spillvattenledningar i kulvertmiljö. Rörinfordring kan komma att ske på befintliga stråk. Tillgänglighet och åtkomst är begränsad på vissa ställen. Lösning behövs för intag av rör. Provisorisk lösning för spillvattenledningar är nödvändigt under pågående projekt.
Entreprenaden omfattar byte av befintliga spillvattenledningar i kulvertmiljö. Rörinfordring kan komma att ske på befintliga stråk. Tillgänglighet och åtkomst är begränsad på vissa ställen. Lösning behövs för intag av rör. Provisorisk lösning för spillvattenledningar är nödvändigt under pågående projekt.
Rivning av teknikhus m.m i Kista
Avser rivning av befintlig pumpanläggning samt byggnation av nytt teknikhus, inkl renovering av cirkulationsledning och anläggande av VA-ledning till framtida vattenlek samt friläggande av berg.
Avser rivning av befintlig pumpanläggning samt byggnation av nytt teknikhus, inkl renovering av cirkulationsledning och anläggande av VA-ledning till framtida vattenlek samt friläggande av berg.
Installation av hiss i parkeringshus i Hagastaden, Stockholm
Entreprenaden avser installation ny hiss i befintligt trapphus tillhörande P-Hus Hagastaden beläget i Stockholm innerstad.
Entreprenaden avser installation ny hiss i befintligt trapphus tillhörande P-Hus Hagastaden beläget i Stockholm innerstad.
Ombyggnad av bro över Nynäsvägen vid Vega hållplats i Stockholm
Bro över Nynäsvägen 0,4 km SO Vega hållplats.
Bro över Nynäsvägen 0,4 km SO Vega hållplats.
Installation av hiss i parkeringshus i Hagastaden, Stockholm
Entreprenaden avser installation ny hiss i befintligt trapphus tillhörande P-Hus Hagastaden beläget i Stockholm innerstad.
Entreprenaden avser installation ny hiss i befintligt trapphus tillhörande P-Hus Hagastaden beläget i Stockholm innerstad.
Tillståndsmätning av byggnadsverk i Stockholm/Öst och Gotland
Tillståndsmätning av byggnadsverk - huvudinspektioner år 2025-2027. Stockholm, Gotland, Uppsala, Västmanland, Örebro, Södermanland och Östergötlands län.
Tillståndsmätning av byggnadsverk - huvudinspektioner år 2025-2027. Stockholm, Gotland, Uppsala, Västmanland, Örebro, Södermanland och Östergötlands län.
Renovering av garage i Stockholm
Bränneriets garage renoveras med start sommaren 2025, med trolig start i plan -3. Arbetet beräknas ta 2-3 månader per våningsplan, och de tar ett plan varje sommar 2025-2027
Bränneriets garage renoveras med start sommaren 2025, med trolig start i plan -3. Arbetet beräknas ta 2-3 månader per våningsplan, och de tar ett plan varje sommar 2025-2027
Beredskap och skadeinspektioner på broar samt vägtunnlar i Stockholms län
Beredskap och skadeinspektioner av väg- och järnvägsbroar samt vägtunnlar inom Stockholms län. 1 års avtalstid med option på ytterligare 1+1 år.
Beredskap och skadeinspektioner av väg- och järnvägsbroar samt vägtunnlar inom Stockholms län. 1 års avtalstid med option på ytterligare 1+1 år.
Delprojektledare installation järnväg till projekt Stationsåtgärder, Stockholms Central
Option: Beställaren har ensidig möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktet med ytterligare 1 + 1 år.
Option: Beställaren har ensidig möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktet med ytterligare 1 + 1 år.
Lokala industriella styrsystem för mindre vägtrafikutrustning, Nationellt
Utförande av Lokala Industriella styrsystem för mindre vägtrafikutrustning – Nationellt. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med ytterligare 1+1 år.
Utförande av Lokala Industriella styrsystem för mindre vägtrafikutrustning – Nationellt. Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med ytterligare 1+1 år.
Senior rådgivare geoteknik till Tvärförbindelse Södertörn
Option: Beställaren har ensidig möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktet med ytterligare 1+ 1+ 1 år.
Option: Beställaren har ensidig möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktet med ytterligare 1+ 1+ 1 år.
Resurskonsult tekniskt stöd mark/kanalisation BEST för Trafikverket
Option: Beställaren har ensidig möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktet med ytterligare 12+12 månader.
Option: Beställaren har ensidig möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktet med ytterligare 12+12 månader.
Senior rådgivare bergteknik till Tvärförbindelse Södertörn
Option: Beställaren har ensidig möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktet med ytterligare 1+ 1+ 1 år.
Option: Beställaren har ensidig möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktet med ytterligare 1+ 1+ 1 år.
Byggledare samt erfarenhetsåterföring för underhållsbeläggningar i Stockholms län
Byggledare avvattningsarbeten vägunderhåll inom AB-län, projekteringsstöd och uppföljning av leveranskvalitet underhållsbeläggning. Option: Beställaren har ensidig möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktet med ytterligare 1+1+2 år.
Byggledare avvattningsarbeten vägunderhåll inom AB-län, projekteringsstöd och uppföljning av leveranskvalitet underhållsbeläggning. Option: Beställaren har ensidig möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktet med ytterligare 1+1+2 år.
Teknikstöd inom geoteknik för Trafikverket
Verksamhetsområde Investering. Teknikstöd på specialistnivå. Option: Beställaren har ensidig möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktet med ytterligare 6+6 månader.
Verksamhetsområde Investering. Teknikstöd på specialistnivå. Option: Beställaren har ensidig möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktet med ytterligare 6+6 månader.
Projektledare vägprojekt inom Stockholm och Gotlands län
Option 1: Beställaren har ensidig möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktet med ytterligare upp till 1 år. Option 2: Beställaren har ensidig möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktet med ytterligare upp till 1 år.
Option 1: Beställaren har ensidig möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktet med ytterligare upp till 1 år. Option 2: Beställaren har ensidig möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktet med ytterligare upp till 1 år.
Byggledare byggnadsverk för öppningsbara järnvägsbroar i Stockholm
Byggledare Byggnadsverk för öppningsbara järnvägsbroar avseende elkraft, styr och övervakning samt trafikutrustning i Stockholm.
Byggledare Byggnadsverk för öppningsbara järnvägsbroar avseende elkraft, styr och övervakning samt trafikutrustning i Stockholm.
Rivning av brygga mm i Stockholms kommun
Avser rivning av en mindre brygga, avlägsna en mindre flytbrygga samt nedmontering av en entréport från fastigheten Hässelby Villastad 10:47 i Stockholms kommun.
Avser rivning av en mindre brygga, avlägsna en mindre flytbrygga samt nedmontering av en entréport från fastigheten Hässelby Villastad 10:47 i Stockholms kommun.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).