Aktuella ROT-projekt, Renovering, Ombyggnad, Tillbyggnad på anläggning i Stockholms län
Botkyrka (8)
Danderyd (2)
Ekerö (1)
Haninge (4)
Huddinge (10)
Järfälla (4)
Lidingö (7)
Nacka (8)
Norrtälje (4)
Nykvarn (0)
Nynäshamn (2)
Salem (0)
Sigtuna (6)
Sollentuna (3)
Solna (8)
Stockholm (82)
Sundbyberg (4)
Södertälje (10)
Tyresö (2)
Täby (0)
Upplands Väsby (4)
Upplands-Bro (2)
Vallentuna (2)
Vaxholm (5)
Värmdö (2)
Österåker (2)
VARUMÄRKEN SOM MATCHAR BYGGPROJEKT I URVALET
Klicka här om du också vill exponera dig för beslutsfattare som årligen ritar och köper in varor och tjänster för mer än 200 miljarder!
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 182 st.
Ombyggnad av Slussen i Stockholm
Entreprenad SN 842 omfattar i stort följande arbeten: Kajarbeten omfattande schakt, rivning, spontning, pålning, bakåtförankring, ledningsarbeten, betongarbeten samt markplanering. Stomme för stigarschakt för sjöförlagda tryckspillvattenledningar från Saltsjön till Stadsgårdskajen omfattande schakt, rivning, spontning, pålning, ledningsarbeten, betongarbeten, återfyllning och markplanering. Från maj 2016 till slutet av 2017. Entreprenad SN 843 omfattar i stort följande arbeten: -Provisorier och temporära förstärkningsarbeten, för att upprätthålla acceptabel framkomlighet och tillgänglighet (gällande alla trafikantslag). -Markarbeten. Stödkonstruktioner, grundläggning, betongarbeten för tråg, kulvert, ventilkammare och gatuöverbyggnad till och med AG (provisorisk gata och GC-bana). -Ledningsarbeten inklusive stödkonstruktioner för ledningar i kulvert, mark, ventilkammare fram till stigarschakt för sjökulvert på Munkbron (vattenledningar dras fram till ventilkammare Munkbron). -Ledningsarbeten Va. -Ledningsprovisorier. Skanska Sverige är anlitad på dessa entreprenader; SN71, Slussanläggning med kajer SN72, Huvudbro över Söderström, leverans beräknas runt årsskiftet 2019/2020. SN73, Avbördningsluckor SN81, Konstbyggnad SN691, Trafikåtgärder. Renovering av Katarinahissen Konsult avseende Teknikstöd Geoteknik och grundvatten (K520-13) = Golder Association. Konsult avseende Teknikstöd mätning (K518-13) = Mätcenter Konsult avseende byggledare för betong och grundläggningsarbeten på land och i vatten = Projektledarhuset Även nya stödmurar, teknikutrymmen under gatumark samt ledningskulvert under Söderström. Entreprenad SN 741 avser tillverkning av stålbro med längd ca 8 m och bredd ca 4 m, inkl ytskiktsbehandling, belysning mm. Projektet Slussen är uppdelat i tre (3) olika delar även: Vatten och Berg. Uppskattad kostnad.
Entreprenad SN 842 omfattar i stort följande arbeten: Kajarbeten omfattande schakt, rivning, spontning, pålning, bakåtförankring, ledningsarbeten, betongarbeten samt markplanering. Stomme för stigarschakt för sjöförlagda tryckspillvattenledningar från Saltsjön till Stadsgårdskajen omfattande schakt, rivning, spontning, pålning, ledningsarbeten, betongarbeten, återfyllning och markplanering. Från maj 2016 till slutet av 2017. Entreprenad SN 843 omfattar i stort följande arbeten: -Provisorier och temporära förstärkningsarbeten, för att upprätthålla acceptabel framkomlighet och tillgänglighet (gällande alla trafikantslag). -Markarbeten. Stödkonstruktioner, grundläggning, betongarbeten för tråg, kulvert, ventilkammare och gatuöverbyggnad till och med AG (provisorisk gata och GC-bana). -Ledningsarbeten inklusive stödkonstruktioner för ledningar i kulvert, mark, ventilkammare fram till stigarschakt för sjökulvert på Munkbron (vattenledningar dras fram till ventilkammare Munkbron). -Ledningsarbeten Va. -Ledningsprovisorier. Skanska Sverige är anlitad på dessa entreprenader; SN71, Slussanläggning med kajer SN72, Huvudbro över Söderström, leverans beräknas runt årsskiftet 2019/2020. SN73, Avbördningsluckor SN81, Konstbyggnad SN691, Trafikåtgärder. Renovering av Katarinahissen Konsult avseende Teknikstöd Geoteknik och grundvatten (K520-13) = Golder Association. Konsult avseende Teknikstöd mätning (K518-13) = Mätcenter Konsult avseende byggledare för betong och grundläggningsarbeten på land och i vatten = Projektledarhuset Även nya stödmurar, teknikutrymmen under gatumark samt ledningskulvert under Söderström. Entreprenad SN 741 avser tillverkning av stålbro med längd ca 8 m och bredd ca 4 m, inkl ytskiktsbehandling, belysning mm. Projektet Slussen är uppdelat i tre (3) olika delar även: Vatten och Berg. Uppskattad kostnad.
Ombyggnad av reningsprocessen, Himmerfjärdsverket
Ombyggnad och anpassning till biologiska membranreningen. Tillbyggnad på 10000 kvm för pumpar mm.
Ombyggnad och anpassning till biologiska membranreningen. Tillbyggnad på 10000 kvm för pumpar mm.
Ombyggnad till bergrumsgarage på Djurgården, Stockholm
Objektet avser nybyggnation av garageanläggning för ca 1300 parkeringsplatser i 8 plan i befintligt bergrum som ska utökas och anpassas för ändamålet. Garageanläggningen är uppdelad på två befintliga bergrum; västra och östra skeppet. Option 1: Berg- och schaktarbeten för tunnel mellan CA Fastigheters garage och Hjorthagsgaragets infartsramp. Omfattning av arbetena är ej fastställda och definieras under fas 1 och fas 2. Option 2: Berg- och schaktarbeten för hisschakt för hiss 01e. Omfattning av arbetena är ej fastställda och definieras under fas 1 och fas 2.
Objektet avser nybyggnation av garageanläggning för ca 1300 parkeringsplatser i 8 plan i befintligt bergrum som ska utökas och anpassas för ändamålet. Garageanläggningen är uppdelad på två befintliga bergrum; västra och östra skeppet. Option 1: Berg- och schaktarbeten för tunnel mellan CA Fastigheters garage och Hjorthagsgaragets infartsramp. Omfattning av arbetena är ej fastställda och definieras under fas 1 och fas 2. Option 2: Berg- och schaktarbeten för hisschakt för hiss 01e. Omfattning av arbetena är ej fastställda och definieras under fas 1 och fas 2.
Basunderhåll av järnvägsanläggning Stockholm mitt
Bandel 404 enbart för tiden 2024-05-01 - 2024-09-30. Kontraktstid 5 år + 2 optionsår. Sträckorna Ulriksdal-Älvsjö, Citybanan och under en del av kontaktstiden sträckan Tomteboda-Sundbyberg. Ca 128 358 spårmeter och 336 spårväxlar.
Bandel 404 enbart för tiden 2024-05-01 - 2024-09-30. Kontraktstid 5 år + 2 optionsår. Sträckorna Ulriksdal-Älvsjö, Citybanan och under en del av kontaktstiden sträckan Tomteboda-Sundbyberg. Ca 128 358 spårmeter och 336 spårväxlar.
Ombyggnad av uppställningsplatser och bryggor vid Stockholm Arlanda Airport
Projektet innebär en reinvestering i ca 30 uppställningsplatser på Arlanda Pir A, Pir B och Pir C. De äldsta delarna av flygplatsens ramper byggdes i mitten av 70-talet. Sedan dess har få större reinvesteringar i infrastrukturen genomförts vilket innebär att flera delar av infrastrukturen närmat sig sin tekniska livslängd och behöver bytas ut. Etapp 1 omfattar 10 kod C platser och en kod E plats med mellanliggande rampyta, total ca 85 000 kvadratmeter. Projektet inkluderar reinvestering i dagvatten inkl anläggningar för uppsamling av glykolförorenat vatten, dricksvattenledningar, transportsystem för flygplansbränsle så väl som betong- och asfaltsytor. Samtidigt kommer även det bakomliggande elsystemet att förstärkas, laddinfrastrukturen byggas ut och en uppställningsplats för el-flygplan kommer att iordningsställas. Dessutom kommer även bryggorna som ansluter mot flygplanen att bytas ut, dessa kommer kopplas till 11 nya byggnader (ca 200 m2 styck) och gångbryggor mot terminalen (mellan 20 och 45 meter långa). Viss anpassning inne i terminalbyggnad kommer att krävas. Arbetet kommer ske inom ett avgränsat område på flygplatsens flygsida (airside), i direkt anslutning till pågående flygtrafik. Den upphandlade konsultgruppen ska tillsammans med en tidigare upphandlad arkitekt och en leverantör av passagerarbryggor detaljprojektera etappen. Genomförandet av projektet beräknas ta 7–10 år, beroende på hur stora etapper projektet kan delas in i. Första etappen planeras genomföras 2024 – 2026. Projektering för etapp 1 planeras pågå Augusti 2023- Februari 2024. Uppdraget omfattar detaljprojektering inklusive relationshandlingar för etapp 1, samt option på kommande etapper.
Projektet innebär en reinvestering i ca 30 uppställningsplatser på Arlanda Pir A, Pir B och Pir C. De äldsta delarna av flygplatsens ramper byggdes i mitten av 70-talet. Sedan dess har få större reinvesteringar i infrastrukturen genomförts vilket innebär att flera delar av infrastrukturen närmat sig sin tekniska livslängd och behöver bytas ut. Etapp 1 omfattar 10 kod C platser och en kod E plats med mellanliggande rampyta, total ca 85 000 kvadratmeter. Projektet inkluderar reinvestering i dagvatten inkl anläggningar för uppsamling av glykolförorenat vatten, dricksvattenledningar, transportsystem för flygplansbränsle så väl som betong- och asfaltsytor. Samtidigt kommer även det bakomliggande elsystemet att förstärkas, laddinfrastrukturen byggas ut och en uppställningsplats för el-flygplan kommer att iordningsställas. Dessutom kommer även bryggorna som ansluter mot flygplanen att bytas ut, dessa kommer kopplas till 11 nya byggnader (ca 200 m2 styck) och gångbryggor mot terminalen (mellan 20 och 45 meter långa). Viss anpassning inne i terminalbyggnad kommer att krävas. Arbetet kommer ske inom ett avgränsat område på flygplatsens flygsida (airside), i direkt anslutning till pågående flygtrafik. Den upphandlade konsultgruppen ska tillsammans med en tidigare upphandlad arkitekt och en leverantör av passagerarbryggor detaljprojektera etappen. Genomförandet av projektet beräknas ta 7–10 år, beroende på hur stora etapper projektet kan delas in i. Första etappen planeras genomföras 2024 – 2026. Projektering för etapp 1 planeras pågå Augusti 2023- Februari 2024. Uppdraget omfattar detaljprojektering inklusive relationshandlingar för etapp 1, samt option på kommande etapper.
El och teleinstallationer längs nya tunnelbanan
400 V installationer (t.ex. belysning, kraftuttag) samt teleinstallationer (t.ex stamnät optofiber, kamerainstallationer, radiosystem, IP-nätverk) i både spår- och servicetunnlarna. Avser sträckan Kungsträdgården-Nacka samt Sofia-Sockenplan.
400 V installationer (t.ex. belysning, kraftuttag) samt teleinstallationer (t.ex stamnät optofiber, kamerainstallationer, radiosystem, IP-nätverk) i både spår- och servicetunnlarna. Avser sträckan Kungsträdgården-Nacka samt Sofia-Sockenplan.
Basunderhåll av järnvägsanläggning på bangårdar i Stockholm
Bandel 402, 403, 405, 406 och 407. 5 års kontraktstid + 2 optionsår.
Bandel 402, 403, 405, 406 och 407. 5 års kontraktstid + 2 optionsår.
Tillbyggnad av kollektivkörfält på väg 261 sträckan Finnbo-Kärsön
Tillbyggnad av ytterligare kollektivkörfält, flytt av befintlig gc-väg från norra sidan av Ekerövägen till den södra. Fortsättning på projekt Ekerövägen E3 Edeby-Nockeby.
Tillbyggnad av ytterligare kollektivkörfält, flytt av befintlig gc-väg från norra sidan av Ekerövägen till den södra. Fortsättning på projekt Ekerövägen E3 Edeby-Nockeby.
Utbyggnad av Sofielunds reningsverk i Huddinge
Sofielunds lakvattenreningsverk behöver byggas ut och kompletteras med tillkommande processteg för förbättrad avskiljning av PFOS, PFOA och tungmetaller.
Sofielunds lakvattenreningsverk behöver byggas ut och kompletteras med tillkommande processteg för förbättrad avskiljning av PFOS, PFOA och tungmetaller.
Exploateringsarbeten inför bebyggelse i Blackeberg, Stockholm
Rivningar, gator, ledningar, överbyggnad T-bana, finplanering.
Rivningar, gator, ledningar, överbyggnad T-bana, finplanering.
Ombyggnad av trafikytor vid Tegelbacken på Norrmalm i Stockholm
Entreprenaden avser i huvudsak ombyggnad av trafikytor på Tegelbacken och Rödbodtorget till torg och parkytor.
Entreprenaden avser i huvudsak ombyggnad av trafikytor på Tegelbacken och Rödbodtorget till torg och parkytor.
Ny beläggning på torg i Stockholm
Trafikkontoret avser att rusta upp Sergels torg. Sergels torg är Stockholms mest centrala offentliga plats. Projektområdet omfattar Sergels torgs nedre nivå med det svartvita triangelmönstret bestående av Plattan och Sergelarkaden, samt rampen längs med Brunkebergsterrassen. Projektet omfattar byte av samtliga plattor, underliggande markvärmeslingor samt tätskikt.
Trafikkontoret avser att rusta upp Sergels torg. Sergels torg är Stockholms mest centrala offentliga plats. Projektområdet omfattar Sergels torgs nedre nivå med det svartvita triangelmönstret bestående av Plattan och Sergelarkaden, samt rampen längs med Brunkebergsterrassen. Projektet omfattar byte av samtliga plattor, underliggande markvärmeslingor samt tätskikt.
Spår- och växelbyten vid Stockholms Central, del 3
Spår- och växelbyten på sträckan mellan Solna och Ulriksdal samt betongreparation i Hagalundstunneln, under Frösundaleden.
Spår- och växelbyten på sträckan mellan Solna och Ulriksdal samt betongreparation i Hagalundstunneln, under Frösundaleden.
Ombyggnad, tillbyggnad och teknisk upprustning av brandstation i Farsta, Stockholm
Huvuddel 1 omfattar etablering/uppförande av den tillfälliga brandstationen, inkl. verksamhetsanpassningar. I preliminärt föreslagen tidplan ingår ca 4 månader för etablering- och verksamhetsanpassning samt ca 1 månad för brandförsvarets överflyttning av verksamheten. Den tillfälliga brandstationen ska placeras på anvisad plats inom fastigheten se situationsplan.Den tillfälliga brandstationen ska bestå av modulbyggnad för personal och tält för brandbilar. Entreprenören har projekterings- och funktionsansvar för den tillfälliga brandstationen. Huvuddel 2: Om- och tillbyggnad av brandstationen Huvuddel 2 omfattar i huvudsak rivnings-, pålnings-, grundläggnings-, mark-, bygg- och målningsarbeten samt el-, rör-, luftbehandlings, sprinkler samt styr-och övervakningsinstallationer. I huvuddelen ingår även en del arbeten som behöver utföras innan huvuddel 1 kan påbörjas. Dessa arbeten omfattar bl.a. rivning av befintlig carport, vissa ledningsarbeten i mark, schakt och borttransport av förorenade massor, röjning av viss växtlighet. I huvuddel 3 ingår följande arbeten: Av-etablering av den tillfälliga brandstationen. återställningsarbeten, såsom uppbyggnad av ny carport, montering och installation av laddstolpar, återställning mark samt finplanering av markanläggning
Huvuddel 1 omfattar etablering/uppförande av den tillfälliga brandstationen, inkl. verksamhetsanpassningar. I preliminärt föreslagen tidplan ingår ca 4 månader för etablering- och verksamhetsanpassning samt ca 1 månad för brandförsvarets överflyttning av verksamheten. Den tillfälliga brandstationen ska placeras på anvisad plats inom fastigheten se situationsplan.Den tillfälliga brandstationen ska bestå av modulbyggnad för personal och tält för brandbilar. Entreprenören har projekterings- och funktionsansvar för den tillfälliga brandstationen. Huvuddel 2: Om- och tillbyggnad av brandstationen Huvuddel 2 omfattar i huvudsak rivnings-, pålnings-, grundläggnings-, mark-, bygg- och målningsarbeten samt el-, rör-, luftbehandlings, sprinkler samt styr-och övervakningsinstallationer. I huvuddelen ingår även en del arbeten som behöver utföras innan huvuddel 1 kan påbörjas. Dessa arbeten omfattar bl.a. rivning av befintlig carport, vissa ledningsarbeten i mark, schakt och borttransport av förorenade massor, röjning av viss växtlighet. I huvuddel 3 ingår följande arbeten: Av-etablering av den tillfälliga brandstationen. återställningsarbeten, såsom uppbyggnad av ny carport, montering och installation av laddstolpar, återställning mark samt finplanering av markanläggning
Underhållsbeläggning varma i Stockholms län
Beläggningsgrupper; AB04 Just. topp+fr slitlager Söder, AB05 Komplexa och AB06 Just.topp+fr slitlager Norr.
Beläggningsgrupper; AB04 Just. topp+fr slitlager Söder, AB05 Komplexa och AB06 Just.topp+fr slitlager Norr.
Drift och underhåll av trafikutrustning inom region Öst/Stockholm
Drift och underhåll av trafikutrustning i AB, C, D, E, T och U-län. VMS-skyltar, avstängningsanordningar samt MCS. Östra regionen kontraktstid tom 2027-02-28 med option på ytterligare 2+2 år. För Mellersta och Sydöstra regionen kontraktstid tom 2025-02-28 med option på ytterligare 1+1 år.
Drift och underhåll av trafikutrustning i AB, C, D, E, T och U-län. VMS-skyltar, avstängningsanordningar samt MCS. Östra regionen kontraktstid tom 2027-02-28 med option på ytterligare 2+2 år. För Mellersta och Sydöstra regionen kontraktstid tom 2025-02-28 med option på ytterligare 1+1 år.
Underhållsbeläggning varma i Stockholms län
Beläggningsgrupper; AB01 FRHE Norr 1, AB02 FRHE Norr 2, AB03 FRHE Söder.
Beläggningsgrupper; AB01 FRHE Norr 1, AB02 FRHE Norr 2, AB03 FRHE Söder.
Teknikbyggnader E4 Förbifart Stockholm
Tillverkning och montage av UHPC (Ultra-High Performance Concrete) element på följande byggnader: Mottagningsstation 26K och 46B, VA station 282, Luftutbytestorn 47A till och med 47E och 57A, Teknikkiosker 16A, 16B, 26C, 56A, 56B och 66B, Brandgasstation 279. Totalt 16 objekt.
Tillverkning och montage av UHPC (Ultra-High Performance Concrete) element på följande byggnader: Mottagningsstation 26K och 46B, VA station 282, Luftutbytestorn 47A till och med 47E och 57A, Teknikkiosker 16A, 16B, 26C, 56A, 56B och 66B, Brandgasstation 279. Totalt 16 objekt.
Drift och underhåll av högspänningsanläggningen i Stockholms kollektivtrafik
Avtalstid 1 april 2024 till 1 april 2029, option på ytterligare 2 år. Omfattar starkströmsanläggningar för kraftförsörjning av bansystem och bussdepåer med tillhörande kabelnät samt kabelschakt samt ett antal objekt som till exempel ställverk, kopplingscentraler och nätstationer.
Avtalstid 1 april 2024 till 1 april 2029, option på ytterligare 2 år. Omfattar starkströmsanläggningar för kraftförsörjning av bansystem och bussdepåer med tillhörande kabelnät samt kabelschakt samt ett antal objekt som till exempel ställverk, kopplingscentraler och nätstationer.
Upprustning av Marenplan i Södertälje
Denna upphandling avser att ersätta befintliga kajer med nya kajkonstruktioner, eftersom de befintliga kajerna tjänat ut. I entreprenaden ingår även arbeten för ny fontän.
Denna upphandling avser att ersätta befintliga kajer med nya kajkonstruktioner, eftersom de befintliga kajerna tjänat ut. I entreprenaden ingår även arbeten för ny fontän.
Markförstärkningsentreprenad i Sydöstra Boo
Avser markförstärkning med kalkcementpelare, hjälparbeten samt återställningsarbeten efter genomförd markförstärkning. Entreprenaden omfattar ca 300m väg på två platser inom Sydöstra Boo.
Avser markförstärkning med kalkcementpelare, hjälparbeten samt återställningsarbeten efter genomförd markförstärkning. Entreprenaden omfattar ca 300m väg på två platser inom Sydöstra Boo.
Cykelbaneförbättringar i Stockholm
Entreprenaden avser i huvudsak ombyggnad av gång- och cykelbanor längs Drottningholmsvägen södra sida från Ulvsundaplan till Tranebergsbron. Körbanor påverkas av de breddade GC-banorna främst vid Ulvsundaplan och Alviksplan.
Entreprenaden avser i huvudsak ombyggnad av gång- och cykelbanor längs Drottningholmsvägen södra sida från Ulvsundaplan till Tranebergsbron. Körbanor påverkas av de breddade GC-banorna främst vid Ulvsundaplan och Alviksplan.
Renovering av vattenreservoar i Huddinge
Etapp 2 omfattar i huvudsak byggnadsreparation, ny fasad, påbyggnad av nytt förhöjt tak, nya nedstigningsrum, kompletterande installationsarbeten, spillvattenanslutning, solceller samt flytt av antenner.
Etapp 2 omfattar i huvudsak byggnadsreparation, ny fasad, påbyggnad av nytt förhöjt tak, nya nedstigningsrum, kompletterande installationsarbeten, spillvattenanslutning, solceller samt flytt av antenner.
Groventreprenad för ledningar samt väg i Bromma, Stockholm
Entreprenaden avser grovplanering inför exploatering inom projekt Archimedes. Huvudsakligen omfattas: Ledningsomläggning inkl. schakt, Vägarbete, Anläggning av skelettjordar, Betongarbeten, Bergschakt, Fyllnadsarbete, Stödmur, Trafikanordningar mm. Objektet är beläget i Bromma, Mariehäll, vid Karlsbodavägen.
Entreprenaden avser grovplanering inför exploatering inom projekt Archimedes. Huvudsakligen omfattas: Ledningsomläggning inkl. schakt, Vägarbete, Anläggning av skelettjordar, Betongarbeten, Bergschakt, Fyllnadsarbete, Stödmur, Trafikanordningar mm. Objektet är beläget i Bromma, Mariehäll, vid Karlsbodavägen.
Klottersanering inom region Stockholm
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med ytterligare 1 år + 1 år.
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med ytterligare 1 år + 1 år.
Utveckling av kuststation Djurö samt Boda brygga, Värmdö hamnar
Boda brygga: Värmdö hamnar avser att rusta upp kajmiljön med bättre servicemöjligheter och anlägga en parkering med plats för cirka 200 bilar. Det saknas idag ändamålsenliga serviceanläggningar såsom toaletter, kiosk/café och vänthall. Lokalanpassning Djurö kuststation: Verksamheterna börjar bli trångbodda varför det finns ett behov av att se över utformningen och disponeringen av lokalerna inom området. Andra projekt som kan komma att ropas av: Upprustning/ombyggnation av hamnområden med tillhörande bryggor inom bolagets fastighetsbestånd, Parkeringsytor med hantering av dagvatten samt laddstolpar på Värmdö hamnars fastigheter samt Renovering-/tillbyggnad av verksamhetslokaler.
Boda brygga: Värmdö hamnar avser att rusta upp kajmiljön med bättre servicemöjligheter och anlägga en parkering med plats för cirka 200 bilar. Det saknas idag ändamålsenliga serviceanläggningar såsom toaletter, kiosk/café och vänthall. Lokalanpassning Djurö kuststation: Verksamheterna börjar bli trångbodda varför det finns ett behov av att se över utformningen och disponeringen av lokalerna inom området. Andra projekt som kan komma att ropas av: Upprustning/ombyggnation av hamnområden med tillhörande bryggor inom bolagets fastighetsbestånd, Parkeringsytor med hantering av dagvatten samt laddstolpar på Värmdö hamnars fastigheter samt Renovering-/tillbyggnad av verksamhetslokaler.
Trafikomläggning Norrtull E-450, projekt Hagastaden i Stockholm
Entreprenaden omfattar Väg- och ledningsarbeten för temporär utformning av trafiksystemet Norrtull Sveaplan, Förläggning av betongledning DN1000 samt Rivning av gångtunnel.
Entreprenaden omfattar Väg- och ledningsarbeten för temporär utformning av trafiksystemet Norrtull Sveaplan, Förläggning av betongledning DN1000 samt Rivning av gångtunnel.
Utbyte av höghållfasta lager på Lidingöbron, etapp 2
Bro 100-808-1, 100-808-2, 100-808-3, 100-808-4, 100-808-5, 100-808-6 och 100-888-1. Stöd 112, 122, 212, 222, 232, 242, 252, 262, 313, 631, 638 samt 721.
Bro 100-808-1, 100-808-2, 100-808-3, 100-808-4, 100-808-5, 100-808-6 och 100-888-1. Stöd 112, 122, 212, 222, 232, 242, 252, 262, 313, 631, 638 samt 721.
Marksänkning 2 inom Slakthusområdet, Stockholm
Avser marksänkning med ledningsflyttar och förberedande ledningsflyttar för kommande entreprenader öster om Hallvägen. Samt slopning av ett betongtråg (garageutfart Arenavägen från Tele2 garaget) och en fd arbetstunnel. Arbetsområdet sträcker sig från Enskedevägen i söder till Palmfeltsvägen i norr.
Avser marksänkning med ledningsflyttar och förberedande ledningsflyttar för kommande entreprenader öster om Hallvägen. Samt slopning av ett betongtråg (garageutfart Arenavägen från Tele2 garaget) och en fd arbetstunnel. Arbetsområdet sträcker sig från Enskedevägen i söder till Palmfeltsvägen i norr.
Säkerhetshöjande åtgärder på statliga vägnätet i Stockholms län
Reinvestering och upprustning av säkerhetsåtgärder på det statliga vägnätet och dess anläggningar. Möjlig option 1+1 år. Omfattar bland annat kameror, inbrottslarm, lås och smidesåtgärder.
Reinvestering och upprustning av säkerhetsåtgärder på det statliga vägnätet och dess anläggningar. Möjlig option 1+1 år. Omfattar bland annat kameror, inbrottslarm, lås och smidesåtgärder.
Finplaneringsarbeten vid område D och norra Norra Stationsparken, Hagastaden Stockholm
Entreprenaden avser finplanering av gator och park inom Hagastaden. Huvudsakligen omfattas Betongarbeten, Naturstenshällar och beklädnadssten, vissa ledningsförläggningar, Lekutrustning, Asfaltering samt Plantering.
Entreprenaden avser finplanering av gator och park inom Hagastaden. Huvudsakligen omfattas Betongarbeten, Naturstenshällar och beklädnadssten, vissa ledningsförläggningar, Lekutrustning, Asfaltering samt Plantering.
Underhåll av Citybanan i Stockholm
Pumpstationer och tillhörande teknik, tunnelventilationssystem, fastighetsteknik, styr- och reglerteknik, lågspänningsutrustning, UPS och reservkraft, brandskydd, säkerhetssystem tunnel. Bandel 409, 6 km lång pendeltågstunnel. Bandel 409, 30+970 (Karlberg) till 2+286 (Stockholms södra).
Pumpstationer och tillhörande teknik, tunnelventilationssystem, fastighetsteknik, styr- och reglerteknik, lågspänningsutrustning, UPS och reservkraft, brandskydd, säkerhetssystem tunnel. Bandel 409, 6 km lång pendeltågstunnel. Bandel 409, 30+970 (Karlberg) till 2+286 (Stockholms södra).
Breddning av gångbana på Norrtullsgatan, Stockholm
Norrtullsgatans västra gångbana breddas mellan Surbrunnsgatan och Frejgatan.
Norrtullsgatans västra gångbana breddas mellan Surbrunnsgatan och Frejgatan.
Finplaneringsarbeten vid Södra Hagaplan, Hagastaden Stockholm
Entreprenaden avser finplanering av torgyta och gata där södra delen av det nybyggda torget Hagaplan ska finplaneras. Finplanering innebär i huvudsak: - Läggning av stora naturstenshällar, - Byggnation av skelettjordar, - Montering av möbler, cykelställ, belysningsstolpar och annan utrustning. I denna entreprenad ingår även finplanering för del av Gävlegatan, del av Hagaesplanaden samt ny toppbeläggning samt målning för del av Solnavägen.
Entreprenaden avser finplanering av torgyta och gata där södra delen av det nybyggda torget Hagaplan ska finplaneras. Finplanering innebär i huvudsak: - Läggning av stora naturstenshällar, - Byggnation av skelettjordar, - Montering av möbler, cykelställ, belysningsstolpar och annan utrustning. I denna entreprenad ingår även finplanering för del av Gävlegatan, del av Hagaesplanaden samt ny toppbeläggning samt målning för del av Solnavägen.
Utbyte av LED-armaturer i offentlig belysning, Sundbybergs kommun
Kontraktet avser utbyte av LED-armaturer fördelad på två delar. Del 1 avser kontraktsarbeten och del 2 avser option. Del 1 omfattar utbyte av 1000 st LED-armaturer. Del 2 omfattar en option för utbyte av 1000 st LED-armaturer.
Kontraktet avser utbyte av LED-armaturer fördelad på två delar. Del 1 avser kontraktsarbeten och del 2 avser option. Del 1 omfattar utbyte av 1000 st LED-armaturer. Del 2 omfattar en option för utbyte av 1000 st LED-armaturer.
Spårväxelbyte i Flemingsberg och Tumba
Växelbyte, spår- och ballastbyte på Driftplats Flemingsberg och Driftplats Tumba.
Växelbyte, spår- och ballastbyte på Driftplats Flemingsberg och Driftplats Tumba.
Anläggande av arbetsgata och ledningar på Bobergsgatan, Norra Djurgårdsstaden
Entreprenaden avser anläggande av arbetsgator och ledningar inom detaljplan Kolkajen, som är under upprättande. Utöver arbetsgator, med överbyggnad och beläggning, ingår andra typer av arbeten såsom VA, kanalisation, dagvatten och anläggningsarbeten.
Entreprenaden avser anläggande av arbetsgator och ledningar inom detaljplan Kolkajen, som är under upprättande. Utöver arbetsgator, med överbyggnad och beläggning, ingår andra typer av arbeten såsom VA, kanalisation, dagvatten och anläggningsarbeten.
Ombyggnad av gång- och cykelväg längs väg 260, Ältastråket
Projektet innefattar totalt 3,7 km gång- och cykelväg. Sträckorna är en på cirka 3 kilometer inom Älta tätort och den andra på cirka 700 meter från Nacka kvarn/Hästhagen fram till Nackanäsbron.
Projektet innefattar totalt 3,7 km gång- och cykelväg. Sträckorna är en på cirka 3 kilometer inom Älta tätort och den andra på cirka 700 meter från Nacka kvarn/Hästhagen fram till Nackanäsbron.
Breddning av gång- och cykelväg vid Gullmarsplan i Stockholm
Entreprenaden omfattar markarbeten för breddning av befintlig gång- och cykelväg längs Johanneshovsvägen mellan Gullmarsvägen och Skanstullsbron. Entrepranden omfattar i huvudsak följande arbeten: - Rivning/demontering av bef utrustning - Rivning av beläggningar - Trädfällning - Schakt för väg, ledningar m.m. - Förläggning av kanalistioan för el/belysning - Förläggning av dagvattenbrunnar och va-ledningar - Överbyggnader för gc-väg och gränytor - Garantiskötsel av träd och grönytor
Entreprenaden omfattar markarbeten för breddning av befintlig gång- och cykelväg längs Johanneshovsvägen mellan Gullmarsvägen och Skanstullsbron. Entrepranden omfattar i huvudsak följande arbeten: - Rivning/demontering av bef utrustning - Rivning av beläggningar - Trädfällning - Schakt för väg, ledningar m.m. - Förläggning av kanalistioan för el/belysning - Förläggning av dagvattenbrunnar och va-ledningar - Överbyggnader för gc-väg och gränytor - Garantiskötsel av träd och grönytor
Reparation av broar vid trafikplats Nyboda
Reparation av kantbalkar, utbyte av övergångskonstruktioner och tätskikt.
Reparation av kantbalkar, utbyte av övergångskonstruktioner och tätskikt.
Ombyggnad av fördelningsstation i Nacka
Nuvarande två transformatorer (22/11 kV) på 12 MVA styck ersätts av motsvarande på 16 MVA. Befintlig transformatorbyggnad behålls orörd. Ur- och ilastning av transformatorerna sker genom att taket på respektive transformatorbås lyfts av med mobilkran. I nuvarande ställverksbyggnad finns ställverk för 22 och 11 kV. Ställverket på 22 kV behålls och byggs ut med ytterligare ett linjefack. 11 kV ställverket ersätts av ett nytt. 11 kV ställverkets A- och B-skena måste byggas i etapper då nuvarande ställverk delvis tar upp den plats som det nya ställverket behöver. I den äldre byggnadsdelen ska väggarna målas och ett nytt installationsgolv installeras. Befintliga ställverksbockar i betong tas bort och fogar för väggar och tak ska ersättas. I en äldre transformatorbyggnad som har använts av den intilliggande golfklubben som uppehållsrum och verkstad, byggs ett nytt kontrollrum samt rum för nollpunktsreaktorerna. Resterande delen av byggnaden förbereds för att användas som förråd av Nacka Energi.
Nuvarande två transformatorer (22/11 kV) på 12 MVA styck ersätts av motsvarande på 16 MVA. Befintlig transformatorbyggnad behålls orörd. Ur- och ilastning av transformatorerna sker genom att taket på respektive transformatorbås lyfts av med mobilkran. I nuvarande ställverksbyggnad finns ställverk för 22 och 11 kV. Ställverket på 22 kV behålls och byggs ut med ytterligare ett linjefack. 11 kV ställverket ersätts av ett nytt. 11 kV ställverkets A- och B-skena måste byggas i etapper då nuvarande ställverk delvis tar upp den plats som det nya ställverket behöver. I den äldre byggnadsdelen ska väggarna målas och ett nytt installationsgolv installeras. Befintliga ställverksbockar i betong tas bort och fogar för väggar och tak ska ersättas. I en äldre transformatorbyggnad som har använts av den intilliggande golfklubben som uppehållsrum och verkstad, byggs ett nytt kontrollrum samt rum för nollpunktsreaktorerna. Resterande delen av byggnaden förbereds för att användas som förråd av Nacka Energi.
Renovering av Ambulansgatan vid Huddinge sjukhus
Projektet avser ombyggnad av stora delar av blickagången plan 5, totalombyggnad Ambulansgatan plan 4, stora delar av SF kulvert plan 3 (kulvert mellan byggnaderna S och F), delar av SF kulvert plan 2.
Projektet avser ombyggnad av stora delar av blickagången plan 5, totalombyggnad Ambulansgatan plan 4, stora delar av SF kulvert plan 3 (kulvert mellan byggnaderna S och F), delar av SF kulvert plan 2.
Förstärkning av ändtvärbalkar på Essingebron i Stockholm
Förstärkningsåtgärder av ändtvärbalkar, lager och reparation av pelare på Essingebroarna vid Essingeleden.
Förstärkningsåtgärder av ändtvärbalkar, lager och reparation av pelare på Essingebroarna vid Essingeleden.
Om- och utbyggnad av dagvattendamm i Rågsved, Stockholm
Entreprenaden omfattar om- och utbyggnad av dagvattendamm Kräppladiket (även benämnd Magelugnen 1a). Anläggningen utökas med 2700 m² och kommer få en färdig yta om 5 200 m². I entreprenaden ingår även bl.a. anläggning av 4 st dämme samt renovering och byggnation av gångbroar.
Entreprenaden omfattar om- och utbyggnad av dagvattendamm Kräppladiket (även benämnd Magelugnen 1a). Anläggningen utökas med 2700 m² och kommer få en färdig yta om 5 200 m². I entreprenaden ingår även bl.a. anläggning av 4 st dämme samt renovering och byggnation av gångbroar.
Underhåll av järnvägstunnlar inom Stockholms län 2024-2026
Huvuddel 1: Björnkullatunnlarna 1A och 1C, Huvuddel 2: Tullingeskogstunneln 2A, Huvuddel 3: Citybanan år 2024, Huvuddel 4: Citybanan år 2025, Huvuddel 5 Citybanan år 2026. Färdigställandetider: Huvuddel 1: 2024-11-30, Huvuddel 2: 2024-11-30, Huvuddel 3: 2024-11-30, Huvuddel 4: 2025-11-30, Huvuddel 5: 2026-11-30.
Huvuddel 1: Björnkullatunnlarna 1A och 1C, Huvuddel 2: Tullingeskogstunneln 2A, Huvuddel 3: Citybanan år 2024, Huvuddel 4: Citybanan år 2025, Huvuddel 5 Citybanan år 2026. Färdigställandetider: Huvuddel 1: 2024-11-30, Huvuddel 2: 2024-11-30, Huvuddel 3: 2024-11-30, Huvuddel 4: 2025-11-30, Huvuddel 5: 2026-11-30.
Markförläggning av ledningar i Tallkrogen, Stockholm
Bakgrunden för projektet är att samtliga elledningar idag hänger som luftledningar i stolpar vilket för med sig bla. högre driftkostnader, högre risk för avbrott, äldre standard för kablar. Dessa skall i och med denna entreprenad kablifieras och därmed grävas ner under mark. Därmed uppnås bla. förnyelse av kablar till modernare standard, minskad felfrekvens, färre avbrott för kunder, mindre risk för strömgenomgång, mindre underhåll.
Bakgrunden för projektet är att samtliga elledningar idag hänger som luftledningar i stolpar vilket för med sig bla. högre driftkostnader, högre risk för avbrott, äldre standard för kablar. Dessa skall i och med denna entreprenad kablifieras och därmed grävas ner under mark. Därmed uppnås bla. förnyelse av kablar till modernare standard, minskad felfrekvens, färre avbrott för kunder, mindre risk för strömgenomgång, mindre underhåll.
Ombyggnad av bränslehantering för panna 3 vid Igelstaverket i Södertälje
Avser ombyggnad av komplett anläggning gällande bränslehanteringen för panna3 (IGV3). I projektet ingår att förse de om- och nybyggda delarna med automatisk sprinkleranläggning.
Avser ombyggnad av komplett anläggning gällande bränslehanteringen för panna3 (IGV3). I projektet ingår att förse de om- och nybyggda delarna med automatisk sprinkleranläggning.
Gångåtgärder i Vasastaden, Stockholm
Syftet med projektet är att förbättra förutsättningarna för gångtrafikanter i kopplingarna mellan Citybanan entré vid Vanadisvägen och den nya stadsdelen Hagastaden, via Gävlegatan. Projektet omfattar Gävlegatan, Vanadisplan och del av Vanadisvägen.
Syftet med projektet är att förbättra förutsättningarna för gångtrafikanter i kopplingarna mellan Citybanan entré vid Vanadisvägen och den nya stadsdelen Hagastaden, via Gävlegatan. Projektet omfattar Gävlegatan, Vanadisplan och del av Vanadisvägen.
Utbyggnad och ombyggnad av fjärrvärmeledningar i Södertälje
Entreprenad gällande ny förläggning av FJV ledning och rivning av 5 kammare. Entreprenaden ska delas upp i minst 2 st etapper. Tidigare har Telge Nät reinvesterat den största delen av området och denna delsträcka är den sista på detta stråk som är av typen hålrörskulvert. Telge Nät har också dimensionerat upp ledningen från DN300 till DN400 i syfte att förstärka nätet.
Entreprenad gällande ny förläggning av FJV ledning och rivning av 5 kammare. Entreprenaden ska delas upp i minst 2 st etapper. Tidigare har Telge Nät reinvesterat den största delen av området och denna delsträcka är den sista på detta stråk som är av typen hålrörskulvert. Telge Nät har också dimensionerat upp ledningen från DN300 till DN400 i syfte att förstärka nätet.
Upprustning av avloppspumpstation i Stockholm
Ny ventilation, nya gångbord och trappor, omledning av inkommande avloppsflöden, nytt elkraftsystem, nytt spolvattensystem samt installation av nöddusch och räddningskapslar.
Ny ventilation, nya gångbord och trappor, omledning av inkommande avloppsflöden, nytt elkraftsystem, nytt spolvattensystem samt installation av nöddusch och räddningskapslar.
Upprustning och klimatåtgärder vid Lysviksgatan i Farsta
På platsen kommer följande åtgärder att göras: - 18 nya träd planteras i växtbäddar där dagvatten långsamt kan infiltreras. - Mittrefugen får flera öppna planteringsytor med träd, buskar och perenner. - En vistelseyta placeras centralt med en större parksoffa och kompletterande belysning. - Två nya övergångsställen för säkrare passage över gatan. - Trottoaren i söderläge breddas så att den går att snöröja och städa året om. I samband med ombyggnaden kommer antalet parkeringsplatser att behöva minskas med cirka 30 platser av de 80 som idag finns längs den aktuella sträckan. Åtgärderna kommer att förbättra både trafiksäkerheten och framkomligheten för gående och cyklister på Lysviksgatan.
På platsen kommer följande åtgärder att göras: - 18 nya träd planteras i växtbäddar där dagvatten långsamt kan infiltreras. - Mittrefugen får flera öppna planteringsytor med träd, buskar och perenner. - En vistelseyta placeras centralt med en större parksoffa och kompletterande belysning. - Två nya övergångsställen för säkrare passage över gatan. - Trottoaren i söderläge breddas så att den går att snöröja och städa året om. I samband med ombyggnaden kommer antalet parkeringsplatser att behöva minskas med cirka 30 platser av de 80 som idag finns längs den aktuella sträckan. Åtgärderna kommer att förbättra både trafiksäkerheten och framkomligheten för gående och cyklister på Lysviksgatan.
Gångåtgärder vid Vanadisplan i Hagastaden, Stockholm
Entreprenaden omfattar i huvudsak gång-, belysnings-, träd-, lednings- och trafiksignalåtgärder längs Gävlegatan mellan Vanadisplan och Norra Stationsgatan, Vanadisplans rondell, samt Vanadisvägen mellan Vanadisplan och Dalagatan.
Entreprenaden omfattar i huvudsak gång-, belysnings-, träd-, lednings- och trafiksignalåtgärder längs Gävlegatan mellan Vanadisplan och Norra Stationsgatan, Vanadisplans rondell, samt Vanadisvägen mellan Vanadisplan och Dalagatan.
Drift och underhåll av nationellt system för övervakning av VA-anläggningar för Trafikverket
Drift och underhåll av nationellt system för övervakning av VA-anläggningar som inte ingår i komplexa anläggningar samt övriga anslutna anläggningar.
Drift och underhåll av nationellt system för övervakning av VA-anläggningar som inte ingår i komplexa anläggningar samt övriga anslutna anläggningar.
Ombyggnad av tre el-stationer i Järna
För att möta elnätsförstärkningen och samhällets utveckling i Järnaområdet behöver mottagnings- och fördelningsstationerna YT71/H21 Järna, H15 Ullängen och H24 Mora kompletteras och renoveras.
För att möta elnätsförstärkningen och samhällets utveckling i Järnaområdet behöver mottagnings- och fördelningsstationerna YT71/H21 Järna, H15 Ullängen och H24 Mora kompletteras och renoveras.
Avveckling av luftledningar i området Viksberg-Viksäter-Holmen, Södertälje kommun
Avser utförandeentreprenad för avveckling av luftledningar och vissa fall förläggning av markledningar i området Viksberg-Viksäter-Holmen. Entreprenaden är uppdelad i olika etapper: Etapp 1 utförs under 2024/2025, Etapp 2 beräknas utföras under 2025/2026 och Etapp 3 beräknas utföras under 2026/2027.
Avser utförandeentreprenad för avveckling av luftledningar och vissa fall förläggning av markledningar i området Viksberg-Viksäter-Holmen. Entreprenaden är uppdelad i olika etapper: Etapp 1 utförs under 2024/2025, Etapp 2 beräknas utföras under 2025/2026 och Etapp 3 beräknas utföras under 2026/2027.
Finplanering av gator och mark i Sollentuna kommun
Omfattar finplanering Norra Lummervägen, Norra gränd och Eriksbergsvägen norr om torget samt bullervall vid Södra Lummervägen, mellan E4 och Ostkustbanan i Helenelund, Sollentuna kommun.
Omfattar finplanering Norra Lummervägen, Norra gränd och Eriksbergsvägen norr om torget samt bullervall vid Södra Lummervägen, mellan E4 och Ostkustbanan i Helenelund, Sollentuna kommun.
Ny lösning för cykeltrafik på Södermalm, Stockholm
Nya bredare enkelriktade cykelbanor på Långholmsgatan utreds. Breddning av gång- och cykelbanor över Liljeholmsbroarna.
Nya bredare enkelriktade cykelbanor på Långholmsgatan utreds. Breddning av gång- och cykelbanor över Liljeholmsbroarna.
Nationellt reläskyddsutbyte för hela Trafikverket
Reläskydd för hjälpkraft (50 Hz) och banmatning för järnvägen (16,7 Hz). Byte av reläskydd inom region nord, mitt, öst och väst.
Reläskydd för hjälpkraft (50 Hz) och banmatning för järnvägen (16,7 Hz). Byte av reläskydd inom region nord, mitt, öst och väst.
Finplanering av allmän platsmark i Upplands Väsby, etapp 1
Objektet avser finplanering av allmän platsmark i Fyrklövernområdet, etapp 1, Dragonvägen. Finplaneringen omfattar bland annat nya markbeläggningar på gator och torg, sättning av kantsten, anläggande av planteringsytor och trädplantering, komplettering med belysningsstolpar och nya armaturer samt komplettering med dräneringsledningar.
Objektet avser finplanering av allmän platsmark i Fyrklövernområdet, etapp 1, Dragonvägen. Finplaneringen omfattar bland annat nya markbeläggningar på gator och torg, sättning av kantsten, anläggande av planteringsytor och trädplantering, komplettering med belysningsstolpar och nya armaturer samt komplettering med dräneringsledningar.
Signalarbeten längs Mälarbanan i Sundbyberg
Signalarbeten på sträckan Huvudsta-Duvbo samt till viss del Tomteboda övre och angränsande Citybanan.
Signalarbeten på sträckan Huvudsta-Duvbo samt till viss del Tomteboda övre och angränsande Citybanan.
Bergskärningar längs flera vägsträckor inom region Mellersta och Sydöstra
Entreprenaden är uppdelad i två år; 2024 väg 55/56, E18 och E20. 2025 väg 23, 134 och E20.
Entreprenaden är uppdelad i två år; 2024 väg 55/56, E18 och E20. 2025 väg 23, 134 och E20.
Ombyggnad till New Lounge T5, Stockholm-Arlanda Airport
Beställaren låter utföra New Lounge T5 (Objektet) inom fastigheten Sigtuna Arlanda 3:1, Stockholm Arlanda Airport. Objektet kommer när den är färdigställt att bestå av 854 kvm loungeyta (schengen och non-schengen) med tillhörande toalettpaket, hissar, trappor, köksyta osv.
Beställaren låter utföra New Lounge T5 (Objektet) inom fastigheten Sigtuna Arlanda 3:1, Stockholm Arlanda Airport. Objektet kommer när den är färdigställt att bestå av 854 kvm loungeyta (schengen och non-schengen) med tillhörande toalettpaket, hissar, trappor, köksyta osv.
Underhållsbeläggning halvvarm och avvattningsåtgärder i Stockholms län
Grupp AB avvattningsåtgärder och varm beläggning (2024-2025).
Grupp AB avvattningsåtgärder och varm beläggning (2024-2025).
Underhållsbeläggning halvvarm i Stockholms län
Grupp AB halvvarm beläggning (2024) i Stockholms län.
Grupp AB halvvarm beläggning (2024) i Stockholms län.
Trimningsåtgärder vid Brommaplan i Bromma
Entreprenaden avser i huvudsak ombyggnad av gång-, cykel och vägbanor vid Brommaplan samt markarbeten för omläggning av elstråk, ny belysning och trafiksignal.
Entreprenaden avser i huvudsak ombyggnad av gång-, cykel och vägbanor vid Brommaplan samt markarbeten för omläggning av elstråk, ny belysning och trafiksignal.
Finplanering vid Bollmorabacken i Tyresö
Objektet omfattar bl a kantsten, ny beläggning, belysning, plantering växter, växtbäddar, skelettjord, trappor. Objektet är beläget i Tyresö kommun, Adress Bollmorabacken tidigare Granitvägen.
Objektet omfattar bl a kantsten, ny beläggning, belysning, plantering växter, växtbäddar, skelettjord, trappor. Objektet är beläget i Tyresö kommun, Adress Bollmorabacken tidigare Granitvägen.
Bergåtgärder i påslagstunnlar på Stockholm Arlanda Airport
Entreprenaden omfattar bergåtgärder i påslagstunnlar vid Arlanda Airport.
Entreprenaden omfattar bergåtgärder i påslagstunnlar vid Arlanda Airport.
Rivning av Borgmästargaraget på sjukhusområdet i Solna
4 våningar med halvplansförskjutning, rivning samt återställning av marken. Tomtarea ca 3520 kvm.
4 våningar med halvplansförskjutning, rivning samt återställning av marken. Tomtarea ca 3520 kvm.
Markentreprenad på Norra Riddarholmen, Stockholm
SFV avser att renovera och rusta upp den yttre miljön vid Norra Riddarholmshamnen. Renoveringen/upprustningen avser markarbeten i form av ledningsarbeten samt stenläggning av storgatsten, hällar och smågatsten.
SFV avser att renovera och rusta upp den yttre miljön vid Norra Riddarholmshamnen. Renoveringen/upprustningen avser markarbeten i form av ledningsarbeten samt stenläggning av storgatsten, hällar och smågatsten.
Ombyggnad av gata och torg i Solna
Planer för ombyggnad av gata och ingång till pendeltågstaton samt nybyggnad av ett litet torg i Bagartorp, del av Järva 2:9 m.fl.
Planer för ombyggnad av gata och ingång till pendeltågstaton samt nybyggnad av ett litet torg i Bagartorp, del av Järva 2:9 m.fl.
Ny cirkulationsplats vid Herrestavägen-Majorsvägen i Järfälla
Planerat projekt ur investeringsbudget 2019-2023. Förbättrad framkomlighet för gång-, cykel-, och kollektivtrafik. Avgränsning Herrestavägen från Herrestarondellen till korsningen med Flyginfarten samt ombyggnation av befintlig cirkulationsplats på Flyginfarten mellan Flyginfarten 4 och 6 samt skapa ett sammanhängande nät av gång- och cykelstråk i Barkarby handelsplats.
Planerat projekt ur investeringsbudget 2019-2023. Förbättrad framkomlighet för gång-, cykel-, och kollektivtrafik. Avgränsning Herrestavägen från Herrestarondellen till korsningen med Flyginfarten samt ombyggnation av befintlig cirkulationsplats på Flyginfarten mellan Flyginfarten 4 och 6 samt skapa ett sammanhängande nät av gång- och cykelstråk i Barkarby handelsplats.
Reparation av broar över allmän väg vid trafikplats Trångsund
Utbyte tätskikt, övergångskonstruktioner. Reparation av grusskift, avlopp, stödmur, ommålning och impregnering mm. Huvuddel 1 bro 2-927-1 (byggstart 2024-05-03 klart 2024-08-18), huvuddel 2 bro 2-925-1 (byggstart 2025-05-02 klart 2025-08-17).
Utbyte tätskikt, övergångskonstruktioner. Reparation av grusskift, avlopp, stödmur, ommålning och impregnering mm. Huvuddel 1 bro 2-927-1 (byggstart 2024-05-03 klart 2024-08-18), huvuddel 2 bro 2-925-1 (byggstart 2025-05-02 klart 2025-08-17).
Underhåll av vägtunnlar inom Stockholms län
Tunnelunderhåll väg 2024-2026. Törnskogstunneln, Södra länken, Muskötunneln och Norra länken.
Tunnelunderhåll väg 2024-2026. Törnskogstunneln, Södra länken, Muskötunneln och Norra länken.
Installation av kylanläggningar på brandstationer i Sollentuna, Knivsta, Järfälla och Bro
Entreprenaden omfattar nyinstallation av kylanläggningar på brandstationerna i Knivsta, Järfälla, Bro och Sollentuna. Objekteten är beläget inom följande fastigheter - Gredelby 1:123, med adress Gredelbyleden 23A, Knivsta. - Järfälla Jakobsberg 18:26, med adress Unionsvägen 8, Järfälla. - Upplands-bro Kockbacka 2:3, med adress Kockbacka, Bro. - Häggvik 2:1, med adress Hammarbacken 20, Sollentuna.
Entreprenaden omfattar nyinstallation av kylanläggningar på brandstationerna i Knivsta, Järfälla, Bro och Sollentuna. Objekteten är beläget inom följande fastigheter - Gredelby 1:123, med adress Gredelbyleden 23A, Knivsta. - Järfälla Jakobsberg 18:26, med adress Unionsvägen 8, Järfälla. - Upplands-bro Kockbacka 2:3, med adress Kockbacka, Bro. - Häggvik 2:1, med adress Hammarbacken 20, Sollentuna.
Upprustning av park och lekplats i Huddinge
Upprustning av parkanläggning innefattande bl a: hantering av parkslide, upprustning och nyanläggning av lekplats, nyanläggning av utegym, upprustning, nyanläggning samt kompletteringar av ytskikt, belysningsåtgärder samt planteringar.
Upprustning av parkanläggning innefattande bl a: hantering av parkslide, upprustning och nyanläggning av lekplats, nyanläggning av utegym, upprustning, nyanläggning samt kompletteringar av ytskikt, belysningsåtgärder samt planteringar.
Renovering av GC-tunnlar i Hovsjö, Södertälje
Entreprenad gällande ny isolering och mindre broreparationer på fem gång- och cykeltunnlar i Hovsjö. Objekten är belägna i Hovsjö, Södertälje kommun: 181-31-1 Gröndalsvägen väster om Tvetavägen 181-32-1 Hovsjövägen söder om Gröndalsvägen 181-37-1 Granövägen öster om Kvarstavägen 181-38-1 Granövägen väster om Kvarstavägen 181-39-1 Gröndalsvägen norr om Biörnövägen
Entreprenad gällande ny isolering och mindre broreparationer på fem gång- och cykeltunnlar i Hovsjö. Objekten är belägna i Hovsjö, Södertälje kommun: 181-31-1 Gröndalsvägen väster om Tvetavägen 181-32-1 Hovsjövägen söder om Gröndalsvägen 181-37-1 Granövägen öster om Kvarstavägen 181-38-1 Granövägen väster om Kvarstavägen 181-39-1 Gröndalsvägen norr om Biörnövägen
Biologisk mångfald och dagvattenåtgärder i Farsta
Vid Enskedevägen och Grycksbovägen planerar Stockholms stad att göra flera åtgärder för att öka den biologiska mångfalden och möjligheten att ta hand om regnvatten. Planerade åtgärder: -Anlägga äng, ytor med högt gräs och plantera träd för att stärka den biologiska mångfalden, eftersom platsen ligger i ett svagt grönt samband i ESBO, Ekologiskt särskilt betydelsefulla områden. -Anlägga svackdiken intill gatan (gräsklätt dike med måttlig lutning), utökade växtbäddar till träden och nya gatubrunnar. -Göra öppningar i kantstenen in mot svackdikena för att leda och samla vatten till växterna. -Åtgärda körskador från fordon. Nya material ska underlätta skötseln för stadsdelsförvaltningen.
Vid Enskedevägen och Grycksbovägen planerar Stockholms stad att göra flera åtgärder för att öka den biologiska mångfalden och möjligheten att ta hand om regnvatten. Planerade åtgärder: -Anlägga äng, ytor med högt gräs och plantera träd för att stärka den biologiska mångfalden, eftersom platsen ligger i ett svagt grönt samband i ESBO, Ekologiskt särskilt betydelsefulla områden. -Anlägga svackdiken intill gatan (gräsklätt dike med måttlig lutning), utökade växtbäddar till träden och nya gatubrunnar. -Göra öppningar i kantstenen in mot svackdikena för att leda och samla vatten till växterna. -Åtgärda körskador från fordon. Nya material ska underlätta skötseln för stadsdelsförvaltningen.
Utförande av stålställning för fjärrvärme i Vårbybron
Infästning av fjärrvärmeledning i befintlig bro vid tvärförbindelse Södertörn.
Infästning av fjärrvärmeledning i befintlig bro vid tvärförbindelse Södertörn.
Byte av tätskikt på bro, Lidingö
Lidingö stad har behov att göra en tätskiktsrenovering på två broar i Torsvik. Denna upphandling omfattar den första av dessa två broar: 186-36-1.
Lidingö stad har behov att göra en tätskiktsrenovering på två broar i Torsvik. Denna upphandling omfattar den första av dessa två broar: 186-36-1.
Ombyggnad av väg mm i Österåker, etapp 2
Österåkers kommun planerar att förbättra befintlig gång- och cykelväg efter del av Söralidsvägen.
Österåkers kommun planerar att förbättra befintlig gång- och cykelväg efter del av Söralidsvägen.
Ombyggnad för fossilbasproduktion vid IKV Igelstaverket i Södertälje
Ett projekt har startats vars mål är att skapa en fossilfri basproduktion av Söderenergis anläggning IKV. I och med detta behöver anläggningen byta nuvarande eldningsolja (E01) till ett fossilfritt alternativ inom FAME gruppen, eller liknande. Åtgärderna/åtgärden har som uppgift att konvertera och anpassa anläggningens oljesystem så att brännare, material och automationssystem fungerar i linje med det valda bränslet.
Ett projekt har startats vars mål är att skapa en fossilfri basproduktion av Söderenergis anläggning IKV. I och med detta behöver anläggningen byta nuvarande eldningsolja (E01) till ett fossilfritt alternativ inom FAME gruppen, eller liknande. Åtgärderna/åtgärden har som uppgift att konvertera och anpassa anläggningens oljesystem så att brännare, material och automationssystem fungerar i linje med det valda bränslet.
Nyb av laddstationer/elanslutningar vid Ljusterö- och Vaxholmslederna
Schaktarbeten, nya elstationer och en ny sjökabel.
Schaktarbeten, nya elstationer och en ny sjökabel.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).