Planerade ROT-projekt, Renovering, Ombyggnad, Tillbyggnad på anläggning där konsult inte är upphandlad i Östergötlands län
Boxholm (1)
Finspång (1)
Kinda (5)
Linköping (24)
Mjölby (5)
Motala (10)
Norrköping (27)
Söderköping (5)
Vadstena (0)
Valdemarsvik (4)
Ydre (0)
Åtvidaberg (5)
Ödeshög (0)
Ny tunnel genom Kolmårdsbranten
Tunnel mellan stationen i Norrköping och Klinga, ca 8 km dubbelspårstunnel. Servicetunnel, 19 tvärtunnlar och ett ventilationsschakt. Bana, el, signal, tele samt tunnelinstallation och anläggningsövervakning.
Tunnel mellan stationen i Norrköping och Klinga, ca 8 km dubbelspårstunnel. Servicetunnel, 19 tvärtunnlar och ett ventilationsschakt. Bana, el, signal, tele samt tunnelinstallation och anläggningsövervakning.
Ombyggnad av väg 35 mellan Rösten-Sandtorpet, del 2
Del 2 omfattar: Ombyggnation av väg 35 norr och söder om Grebo till 2+1 mittseparerad väg. Ca 7 km sammanlagd. Viltstängsel, ny faunabro i höjd med Björntorp, viltpassage i plan samt bullerdämpandeåtgärder.
Del 2 omfattar: Ombyggnation av väg 35 norr och söder om Grebo till 2+1 mittseparerad väg. Ca 7 km sammanlagd. Viltstängsel, ny faunabro i höjd med Björntorp, viltpassage i plan samt bullerdämpandeåtgärder.
Ombyggnad av väg 35 mellan Rösten-Sandtorpet, del 1
Del 1 omfattar: Trafikplats Grebo inkl. nysträckning (ca 1 km) väg 35 förbi Grebo samt nysträckning väg 704. Viltstängsel, viltuthopp, omstigningshållplats.
Del 1 omfattar: Trafikplats Grebo inkl. nysträckning (ca 1 km) väg 35 förbi Grebo samt nysträckning väg 704. Viltstängsel, viltuthopp, omstigningshållplats.
Ny optokabel/ERTMS längs järnväg styrområde Bjärka-Säby, etapp 2
Signal, förläggning av multidukt, mikrokabel och tillhörande skarvskåp/brunnar. MK-BEST plus Opto 2.0.
Signal, förläggning av multidukt, mikrokabel och tillhörande skarvskåp/brunnar. MK-BEST plus Opto 2.0.
Ombyggnad av väg 35 sträckan Åtvidaberg-Rösten
Mittseparering, ombyggnad av befintlig väg till 2+1 väg, 11 km lång sträcka, 2 faunabroar, 4 GC-portar.
Mittseparering, ombyggnad av befintlig väg till 2+1 väg, 11 km lång sträcka, 2 faunabroar, 4 GC-portar.
Ombyggnad av biologisk kväverening vid Slottshagens ARV i Norrköping
I framtiden vid 250 000 pe, beräknas det att kvävereningen och efterpolering behöver kunna ta emot 6 000 m³/h, klara en större belastning samtidigt som utsläppskraven skärps. Därför behöver kvävereningen och efterpolering på Slottshagens reningsverk designas och byggas om.
I framtiden vid 250 000 pe, beräknas det att kvävereningen och efterpolering behöver kunna ta emot 6 000 m³/h, klara en större belastning samtidigt som utsläppskraven skärps. Därför behöver kvävereningen och efterpolering på Slottshagens reningsverk designas och byggas om.
Ombyggnad av gator mm för Ostlänken i Linköping
Gatuarbeten med mera som krävs i samband med järnvägsbygget.
Gatuarbeten med mera som krävs i samband med järnvägsbygget.
Ny optokabel/ERTMS längs järnväg styrområde Bjärka-Säby, etapp 1
Signal, förläggning av multidukt, mikrokabel och tillhörande skarvskåp/brunnar. MK-BEST plus Opto 2.0.
Signal, förläggning av multidukt, mikrokabel och tillhörande skarvskåp/brunnar. MK-BEST plus Opto 2.0.
Ombyggnad av torg i Motala
Tillgängliggöra torget genom att ta upp höjder med trappor och ramper, arbeta om kringliggande gator för att ge mer plats åt fotgängare samt skapa bättre anslutningar till omgivande bebyggelse.
Tillgängliggöra torget genom att ta upp höjder med trappor och ramper, arbeta om kringliggande gator för att ge mer plats åt fotgängare samt skapa bättre anslutningar till omgivande bebyggelse.
Förstärkning av broar vid Trafikplats Björnsnäs norr om Norrköping
BK4. Förstärkning av befintliga betongbroar.
BK4. Förstärkning av befintliga betongbroar.
Utbyggnad av avlopp och vattenledningar i Boxholm
VA- utredningens syfte är att finna en långsiktig slutgiltig VA-lösning för Kopparhult, Blåvik, Hårdaholmen och Liljeholmen.
VA- utredningens syfte är att finna en långsiktig slutgiltig VA-lösning för Kopparhult, Blåvik, Hårdaholmen och Liljeholmen.
RFI- Utbyte av utskovs- och intagsluckor till Motala kraftstation
Avser utbyte av utskovs- och intagsluckor till Motala kraftstation. Projektet innefattar projektering och byggnation.
Avser utbyte av utskovs- och intagsluckor till Motala kraftstation. Projektet innefattar projektering och byggnation.
Renovering/upprustning av reningsverk i Motala
Tjällmo reningsverk är i behov av fullständig renovering avseende maskin, el, automation, ventilation, värme, sanitet och till viss del byggkonstruktion, mark och fastighet. Processen på reningsverket utgörs idag av mekanisk, biologisk- och kemisk rening.
Tjällmo reningsverk är i behov av fullständig renovering avseende maskin, el, automation, ventilation, värme, sanitet och till viss del byggkonstruktion, mark och fastighet. Processen på reningsverket utgörs idag av mekanisk, biologisk- och kemisk rening.
Reparationsåtgärder av kulvert i Valdermarsvik
Kulverteringen av Fifallaån är i stort behov av reparationsåtgärder. Planerat projekt från investeringsbudget 2025.
Kulverteringen av Fifallaån är i stort behov av reparationsåtgärder. Planerat projekt från investeringsbudget 2025.
Ombyggnad av gata mm i Norrköping etapp 3
Ombyggnad av Garvaregatan, Bredgatan och Västgötegatan. Lite torgytor mm
Ombyggnad av Garvaregatan, Bredgatan och Västgötegatan. Lite torgytor mm
Utbyggnad av va-ledningar i Linköping etapp 1
Etapp 1 där byggstart är planerad till våren 2024. Vimarka 2:1, 2:12, 2:13, 2:14, 2:15, 2:22, 2:25, 2:26, 2:36, 2:37, 2:38, 7:2, 6:1, 7:1 och Vårdsbergs-Hovetorp 1:4 Överföringsledningar mellan pumpstationen vid Sviestadån och området.
Etapp 1 där byggstart är planerad till våren 2024. Vimarka 2:1, 2:12, 2:13, 2:14, 2:15, 2:22, 2:25, 2:26, 2:36, 2:37, 2:38, 7:2, 6:1, 7:1 och Vårdsbergs-Hovetorp 1:4 Överföringsledningar mellan pumpstationen vid Sviestadån och området.
Upprustning av gågata/torg i Norrköping
Avser ombyggnation av torgyta på S:t Persgatan (mellan Drottninggatan-Olaikyrkogatan) i Norrköping. Man avser att rusta upp ytskikt (betongmarksten), dagvattenledning, grönytor, GC-stråk samt markvärmeanläggning.
Avser ombyggnation av torgyta på S:t Persgatan (mellan Drottninggatan-Olaikyrkogatan) i Norrköping. Man avser att rusta upp ytskikt (betongmarksten), dagvattenledning, grönytor, GC-stråk samt markvärmeanläggning.
Renovering av kaj i Linköping etapp 4
En etapp av stångåns kaj som skall renoveras. Renovering kaj Kallerstadbron-Nykvarns sluss (A)
En etapp av stångåns kaj som skall renoveras. Renovering kaj Kallerstadbron-Nykvarns sluss (A)
Upprustning av gator i Linköping
Objektet består av ombyggnad av Ekholmsvägen mellan Järdalavägen och infarten till Ekholmsskolan. Hela normalsektionen disponeras om för att bli en mer modern stadsgata. Ny belysning på aktuell sträcka.
Objektet består av ombyggnad av Ekholmsvägen mellan Järdalavägen och infarten till Ekholmsskolan. Hela normalsektionen disponeras om för att bli en mer modern stadsgata. Ny belysning på aktuell sträcka.
Renovering/utbyte av kulvert i Valdemarsvik
Objektet avser anläggningsarbete VA gällande utbyte/infordring av del av befintlig kulvert vid Förskolegränd - Bergsgatan.
Objektet avser anläggningsarbete VA gällande utbyte/infordring av del av befintlig kulvert vid Förskolegränd - Bergsgatan.
Ny markbaserad solcellsanläggning vid Vrinnevisjukhuset i Norrköping
Region Östergötland planerar att genomföra en upphandling avseende en markbaserad solcellsanläggning i anslutning till Vrinnevisjukhuset i Norrköping. Regionen tittar i detta läge på 2 olika möjliga storlekar: - Alternativ 1, med en effekt på 480 kW, detta för att undvika energiskatt. - Alternativ 2 är med en effekt på 2500 kW.
Region Östergötland planerar att genomföra en upphandling avseende en markbaserad solcellsanläggning i anslutning till Vrinnevisjukhuset i Norrköping. Regionen tittar i detta läge på 2 olika möjliga storlekar: - Alternativ 1, med en effekt på 480 kW, detta för att undvika energiskatt. - Alternativ 2 är med en effekt på 2500 kW.
Förebyggande skredåtgärder i Norrköping
Åtgärderna planeras vara erosionsskydd längs delar av stränderna, samt avschaktning av jordmassor i slänterna inom berörd del av Svintunaån.
Åtgärderna planeras vara erosionsskydd längs delar av stränderna, samt avschaktning av jordmassor i slänterna inom berörd del av Svintunaån.
Terrassering/sluttäckning av avfallsanläggning i Motala etapp 10
Sluttäckninga av Tuddarps gamla deponi. Arbetet sker i olika etapper och beräknas pågå i omgångar till och med år 2039.
Sluttäckninga av Tuddarps gamla deponi. Arbetet sker i olika etapper och beräknas pågå i omgångar till och med år 2039.
Terrassering/sluttäckning av avfallsanläggning i Motala etapp 9
Sluttäckninga av Tuddarps gamla deponi. Arbetet sker i olika etapper och beräknas pågå i omgångar till och med år 2039.
Sluttäckninga av Tuddarps gamla deponi. Arbetet sker i olika etapper och beräknas pågå i omgångar till och med år 2039.
Terrassering/sluttäckning av avfallsanläggning i Motala etapp 11
Sluttäckninga av Tuddarps gamla deponi. Arbetet sker i olika etapper och beräknas pågå i omgångar till och med år 2039.
Sluttäckninga av Tuddarps gamla deponi. Arbetet sker i olika etapper och beräknas pågå i omgångar till och med år 2039.
Terrassering/sluttäckning av avfallsanläggning i Motala etapp 12
Sluttäckninga av Tuddarps gamla deponi. Arbetet sker i olika etapper och beräknas pågå i omgångar till och med år 2039.
Sluttäckninga av Tuddarps gamla deponi. Arbetet sker i olika etapper och beräknas pågå i omgångar till och med år 2039.
Utvändigt underhåll av bilverkstad i Söderköping
Projektet avser både utvändigt och invändigt underhåll av verkstadslokal.
Projektet avser både utvändigt och invändigt underhåll av verkstadslokal.
Ombyggnad till cykelväg vid Gröngatan i Linköping
Avser utredning för att göra området mer anpassat för cykeltrafik.
Avser utredning för att göra området mer anpassat för cykeltrafik.
Ombyggnad av park i Norrköping
Parken mellan Vägträffen och Fotbollsgatan ska rustas upp. Bredare cykelväg, varierande växter, sittplatser och en damm
Parken mellan Vägträffen och Fotbollsgatan ska rustas upp. Bredare cykelväg, varierande växter, sittplatser och en damm
Utredning gällande kollektivtrafikåtgärder i Linköping
Konsulten ska utreda och konsekvensbeskriva tre olika scenarier för ett framtida kollektivtrafiksystem i Linköpings stad för två olika tidshorisonter, år 2040 och år 2060.
Konsulten ska utreda och konsekvensbeskriva tre olika scenarier för ett framtida kollektivtrafiksystem i Linköpings stad för två olika tidshorisonter, år 2040 och år 2060.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).