Planerad nybyggnation av anläggning där entreprenör inte är upphandlad i Skellefteå
Ny kraftledning i Skellefteå
Ny kapacitetshöjande 400 kV-ledning mellan Malånäset och Lidmyran Den planerade 400 kV-ledningen Malånäset—Lidmyran i Västerbottens län är en del i den gröna industriomställningen i norr och möjliggör ökat effektuttag i regionen. Ledningen bidrar även till att bibehålla stabiliteten och driftsäkerheten i transmissionsnätet. Dessutom planeras det för förnyelse av befintliga stationer i Malånäset och Högnäs samt ny station i området kring Lidmyran. 55 km
Ny kapacitetshöjande 400 kV-ledning mellan Malånäset och Lidmyran Den planerade 400 kV-ledningen Malånäset—Lidmyran i Västerbottens län är en del i den gröna industriomställningen i norr och möjliggör ökat effektuttag i regionen. Ledningen bidrar även till att bibehålla stabiliteten och driftsäkerheten i transmissionsnätet. Dessutom planeras det för förnyelse av befintliga stationer i Malånäset och Högnäs samt ny station i området kring Lidmyran. 55 km
Nybyggnad av vindkraftverk i Skellefteå
Område 1a och 1b. Stormyrberget, Blåfors. 1a: 13 st verk, 1b: 21 st verk Område 2. Åkerboträsket, Gagsmark 13 st verk Område 3. Laxheden, Stavaträsk 36 st verk Område 4. Övre Stormyran, Fisktjärnliden 37 st verk Område 5. Stor-Rammarmyran, Åsträsk 34 st verk Område 6. Norra Degerliden, Tallträsk 21 st verk Alternativ 1. Degerträsk-Stavamyran, Stavaträsk 52 st verk Alternativ 2. Stormyran, Österjörn 57 st verk
Område 1a och 1b. Stormyrberget, Blåfors. 1a: 13 st verk, 1b: 21 st verk Område 2. Åkerboträsket, Gagsmark 13 st verk Område 3. Laxheden, Stavaträsk 36 st verk Område 4. Övre Stormyran, Fisktjärnliden 37 st verk Område 5. Stor-Rammarmyran, Åsträsk 34 st verk Område 6. Norra Degerliden, Tallträsk 21 st verk Alternativ 1. Degerträsk-Stavamyran, Stavaträsk 52 st verk Alternativ 2. Stormyran, Österjörn 57 st verk
Nybyggnad av vindkraftverk på Råliden i Skellefteå/Piteå
Man undersöker möjligheten att bygga 54 st vindkraftverk på gränsen mellan Skellefteå och Piteå.
Man undersöker möjligheten att bygga 54 st vindkraftverk på gränsen mellan Skellefteå och Piteå.
Nybyggnad av vindkraftverk på Holmselet i Skellefteå
Planer finns för at etablera upp till ca 21 vindkraftverk på Holmselet i Skellefteå. Målsättningen är att vindkraftparken skall vara i full drift 2029.
Planer finns för at etablera upp till ca 21 vindkraftverk på Holmselet i Skellefteå. Målsättningen är att vindkraftparken skall vara i full drift 2029.
Nybyggnad av vindkraftverk på Eriksberg i Skellefteå
Planer finns att etablera upp till ca 21 stycken vindkraftverk i Eriksberg, Skellefteå. Målet är att vindkraftparken ska vara i full drift år 2029.
Planer finns att etablera upp till ca 21 stycken vindkraftverk i Eriksberg, Skellefteå. Målet är att vindkraftparken ska vara i full drift år 2029.
Nybyggnad av parkeringshus i centrala Skellefteå
I hjärtat av Skellefteå planerar vi för ett nytt parkeringshus. Traditionellt har beställaren själv byggt och driftat parkeringshusen men öppnar nu för nya lösningar där man i stället köper större eller mindre delar av åtagandet, t.ex. i form av koncessionsåtagande till en extern leverantör eller andra lösningar.
I hjärtat av Skellefteå planerar vi för ett nytt parkeringshus. Traditionellt har beställaren själv byggt och driftat parkeringshusen men öppnar nu för nya lösningar där man i stället köper större eller mindre delar av åtagandet, t.ex. i form av koncessionsåtagande till en extern leverantör eller andra lösningar.
Exploatering för bostäder i Skellefteå
Området utgörs av ca 60 hektar. Tre delområden inom programområdet, Grubban (1), Nyckelgatan (2) och Backen (3).
Området utgörs av ca 60 hektar. Tre delområden inom programområdet, Grubban (1), Nyckelgatan (2) och Backen (3).
Nybyggnad av resecentrum i Bureå
Bureå resecentrum ska knyta ihop den tågtrafik som Norrbotniabanan innebär, med busstrafik, biltrafik, gång, cykel och taxi. Byggstarten är beroende av Trafikverkets planering av Norrbotniabanan.
Bureå resecentrum ska knyta ihop den tågtrafik som Norrbotniabanan innebär, med busstrafik, biltrafik, gång, cykel och taxi. Byggstarten är beroende av Trafikverkets planering av Norrbotniabanan.
Exploatering av nytt bostadsområde i Skellefteå
Möjliggöra för en större förskola med sex till tio avdelningar som rymmer cirka 200 barn. Den ska också utreda möjligheten att bygga radhus och flerbostadshus i området. Området är beläget söder om Kågeälven och väster om E 4, mellan vårdcentralen och Gamla Kågevägen. Idag består området av sex hektar skogsmark.
Möjliggöra för en större förskola med sex till tio avdelningar som rymmer cirka 200 barn. Den ska också utreda möjligheten att bygga radhus och flerbostadshus i området. Området är beläget söder om Kågeälven och väster om E 4, mellan vårdcentralen och Gamla Kågevägen. Idag består området av sex hektar skogsmark.
Anläggande av bygg-, service- och ersättningsvägar sträckan Ytterbyn-S Tuvan, etapp 2
Bygg, service och ersättningsvägar.
Bygg, service och ersättningsvägar.
Nytt park och fritidsområde i Skellefteå
Möjliggöra för en förbättrad trafikmiljö i planområdets norra del för att tillskapa bättre möjligheter för gång och cykeltrafikanter att besöka planområdet. Planarbetet ska också utreda möjligheten till förbättrad hantering av skyfallsvatten.
Möjliggöra för en förbättrad trafikmiljö i planområdets norra del för att tillskapa bättre möjligheter för gång och cykeltrafikanter att besöka planområdet. Planarbetet ska också utreda möjligheten till förbättrad hantering av skyfallsvatten.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).