Alla planerade anläggningsprojekt där entreprenör inte är upphandlad i Uppsala län
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 123 st.
Nybyggnad av vindkraftverk utanför Uppsala
Projektområdet för vindkraftparken är cirka 488 km2 stort och är lokaliserat cirka 50 km norr om Örskär i Uppsala län. Vindkraftpark Fyrskeppet beräknas producera cirka 8–11 TWh per år. Ca 187 st vindkraftverk.
Projektområdet för vindkraftparken är cirka 488 km2 stort och är lokaliserat cirka 50 km norr om Örskär i Uppsala län. Vindkraftpark Fyrskeppet beräknas producera cirka 8–11 TWh per år. Ca 187 st vindkraftverk.
Utveckling av flygplatsområden vid Uppsala garnison och Arlanda
Utveckling av delar av flygplatsområden, med fokus på Uppsala garnison. Detta innefattar nybyggnation av hangarer, plattor, taxibanor, flygplansverkstäder, personalutrymmen, kontor, förråd och skärmtak för fordon. Avtalet omfattar även utbyggnad av teknisk infrastruktur: högspänningsnät inklusive högspänningsstationer med transformatorer, reservkraft, utbyggnad av fjärrvärme-, VA- och dagvattennät samt markarbeten och finplanering, parkeringsplatser, staket och grindar. Total nybyggnadsarea: ca 27 500 m2 BTA i Uppsala och ca 8 000 m2 BTA på Arlanda. Total yta plattor och taxibanor: ca 45 000 m2 i Uppsala och 25 000 m2 på Arlanda.
Utveckling av delar av flygplatsområden, med fokus på Uppsala garnison. Detta innefattar nybyggnation av hangarer, plattor, taxibanor, flygplansverkstäder, personalutrymmen, kontor, förråd och skärmtak för fordon. Avtalet omfattar även utbyggnad av teknisk infrastruktur: högspänningsnät inklusive högspänningsstationer med transformatorer, reservkraft, utbyggnad av fjärrvärme-, VA- och dagvattennät samt markarbeten och finplanering, parkeringsplatser, staket och grindar. Total nybyggnadsarea: ca 27 500 m2 BTA i Uppsala och ca 8 000 m2 BTA på Arlanda. Total yta plattor och taxibanor: ca 45 000 m2 i Uppsala och 25 000 m2 på Arlanda.
Nybyggnad av vindkraftverk utanför Tierp
Utbredningsområdet för vindkraftparken är ca 350 km2 stort och inom detta område planerar Eolus för 50–67 vindkraftverk med en totalhöjd på max 365 m. Den installerade effekten planeras att optimeras till ca 1 000 MW, vilket innebär ett tillskott på ca 4–4,5 TWh förnybar el in till det svenska elnätet.
Utbredningsområdet för vindkraftparken är ca 350 km2 stort och inom detta område planerar Eolus för 50–67 vindkraftverk med en totalhöjd på max 365 m. Den installerade effekten planeras att optimeras till ca 1 000 MW, vilket innebär ett tillskott på ca 4–4,5 TWh förnybar el in till det svenska elnätet.
Nybyggnad av kraftledning i Enköping-Västerås
Svenska kraftnät vill bygga en ny 400 kV-kraftledning mellan Hamra i Enköpings kommun och Munga i Västerås kommun. I Munga byggs en helt ny stamnätsstation. När den nya ledningen är tagen i drift kommer den gamla kraftledningen mellan Hamra i Enköpings kommun och Finnslätten i Västerås att rivas.
Svenska kraftnät vill bygga en ny 400 kV-kraftledning mellan Hamra i Enköpings kommun och Munga i Västerås kommun. I Munga byggs en helt ny stamnätsstation. När den nya ledningen är tagen i drift kommer den gamla kraftledningen mellan Hamra i Enköpings kommun och Finnslätten i Västerås att rivas.
Basunderhåll på allmänna vägar inom område Tierp
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år.
Beställaren har som option möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med upp till 2 år.
Tillbyggnad av vattenverk i Uppsala
Gränby vattenverk och ledningar Uppsala Vatten och Avfall AB önskar få prövat ett nytt vattenverk intill det befintliga vattenverket i Gränby på del av fastigheterna Boländerna 5:3 och Brillinge 4:4. Syftet är att bibehålla en robust, långsiktig och hållbar dricksvattenförsörjning.
Gränby vattenverk och ledningar Uppsala Vatten och Avfall AB önskar få prövat ett nytt vattenverk intill det befintliga vattenverket i Gränby på del av fastigheterna Boländerna 5:3 och Brillinge 4:4. Syftet är att bibehålla en robust, långsiktig och hållbar dricksvattenförsörjning.
Utbyggnad av stadsdel i Främre Boländerna, Uppsala
Etapp 4 - Bangården Närmast järnvägen ligger Bangården som är etapp fyra. I denna etapp kommer det till stor del att se ut som idag då järnvägen behöver sitt utrymme. Etappen utvecklas efter hand och i nära samarbete med Trafikverket.
Etapp 4 - Bangården Närmast järnvägen ligger Bangården som är etapp fyra. I denna etapp kommer det till stor del att se ut som idag då järnvägen behöver sitt utrymme. Etappen utvecklas efter hand och i nära samarbete med Trafikverket.
Nybyggnad av luftledningar i Plenninge, Uppsala
Två nya 400 kV-ledningar på ca 20km ska byggas mellan ny 400 kV-station Plenninge och Odensala station. De två nya 400 kV-ledningarna ersätter gammal befintlig 220kV-ledning. Nybyggnationen går till stor del i, eller i anslutning till, befintliga ledningsgator. Lågbyggda stolpar kommer att användas i projektet då sträckningen korsar Försvarsmaktens stoppområde för höga objekt
Två nya 400 kV-ledningar på ca 20km ska byggas mellan ny 400 kV-station Plenninge och Odensala station. De två nya 400 kV-ledningarna ersätter gammal befintlig 220kV-ledning. Nybyggnationen går till stor del i, eller i anslutning till, befintliga ledningsgator. Lågbyggda stolpar kommer att användas i projektet då sträckningen korsar Försvarsmaktens stoppområde för höga objekt
Ny optokabel/ERTMS längs järnväg sträckan Uppsala-Sala-Avesta/Krylbo
Förläggning av multidukt, blåsning av fiber samt inkoppling av befintligheter. Ca 10 mil.
Förläggning av multidukt, blåsning av fiber samt inkoppling av befintligheter. Ca 10 mil.
Ombyggnad av väg 288 mellan Gimo-Hökhuvud
Ombyggnad till mötesfri landsväg med separat gång- och cykelväg.
Ombyggnad till mötesfri landsväg med separat gång- och cykelväg.
Nybyggnad av solcellspark i Uppsala
Avser nybyggnad av solcellspark i Rasbo Ströja, Uppsala Markyta: 17,3 hektar Produktionskapacitet: 15 776 MWh/år Motsvarande hushåll: 1 340 Solpaneler: 25 312 st Planerat färdigställande: Q4 2027
Avser nybyggnad av solcellspark i Rasbo Ströja, Uppsala Markyta: 17,3 hektar Produktionskapacitet: 15 776 MWh/år Motsvarande hushåll: 1 340 Solpaneler: 25 312 st Planerat färdigställande: Q4 2027
Utökning av järnvägsområdet mm i Uppsala
Detaljplanen är en av flera som syftar till att möjliggöra utvecklingsplanen för Uppsala centralstation och fyrspårsutbyggnaden. Detaljplanen syftar till att möjliggöra en utvidgning av befintligt järnvägsområde och samtidigt säkerställa befintlig tredimensionell fastighet för underjordiskt parkeringsgarage (Centralgaraget). Planområdet ligger centralt i staden och utgör en del av Uppsala resecentrum. Planområdet omfattar delar fastigheterna Fålhagen 1:32 och Fålhagen 1:37. Området omges av Ostkustbanan, Stationsgatan och Centralpassagen
Detaljplanen är en av flera som syftar till att möjliggöra utvecklingsplanen för Uppsala centralstation och fyrspårsutbyggnaden. Detaljplanen syftar till att möjliggöra en utvidgning av befintligt järnvägsområde och samtidigt säkerställa befintlig tredimensionell fastighet för underjordiskt parkeringsgarage (Centralgaraget). Planområdet ligger centralt i staden och utgör en del av Uppsala resecentrum. Planområdet omfattar delar fastigheterna Fålhagen 1:32 och Fålhagen 1:37. Området omges av Ostkustbanan, Stationsgatan och Centralpassagen
Nybyggnad av VA-verk i Skoklosterudde
Kapacitetsförstärkningar i VA nätet, redundans samt nybyggnad av vatten och avloppsverk i Skokloster.
Kapacitetsförstärkningar i VA nätet, redundans samt nybyggnad av vatten och avloppsverk i Skokloster.
Nybyggnad av drivmedelsstation och utbyggnad av vägnätet i Bålsta
Komplettera verksamheten med ytterligare en drivmedelstation. Syftet med projektet och ändringen av detaljplanen är att möjliggöra utveckling av drivmedelstationen med dagens tekniska lösningar och behov av byggrätt, samt möjliggöra åtgärder för utbyggnad av vägnätet vid trafikplats Åsen efter kommande infrastrukturbehov.
Komplettera verksamheten med ytterligare en drivmedelstation. Syftet med projektet och ändringen av detaljplanen är att möjliggöra utveckling av drivmedelstationen med dagens tekniska lösningar och behov av byggrätt, samt möjliggöra åtgärder för utbyggnad av vägnätet vid trafikplats Åsen efter kommande infrastrukturbehov.
Ny HVDC-förbindelse i Uppsala
Fenno-Skan 1, förnyelse likströmsförbindelse, HVDC-förbindelse. 369 km
Fenno-Skan 1, förnyelse likströmsförbindelse, HVDC-förbindelse. 369 km
Exploatering för verksamhetsområde i Uppsala
Cirka 50 hektar kvartersmark för olika typer av verksamheter. Den huvudsakliga markanvändningen är industri och verksamheter i kombination med centrumverksamhet och besöksanläggningar på vissa utvalda platser längs huvudgatan där tillgängligheten är hög. Husbyborg 1:84 • Husbyborg 1:1 • Husbyborg 1:4 • Husbyborg 1:7 • Husbyborg 1:9 • Librobäck 1:4 • Librobäck 1:46
Cirka 50 hektar kvartersmark för olika typer av verksamheter. Den huvudsakliga markanvändningen är industri och verksamheter i kombination med centrumverksamhet och besöksanläggningar på vissa utvalda platser längs huvudgatan där tillgängligheten är hög. Husbyborg 1:84 • Husbyborg 1:1 • Husbyborg 1:4 • Husbyborg 1:7 • Husbyborg 1:9 • Librobäck 1:4 • Librobäck 1:46
Nybyggnad av avhärdningsanläggning vid vattenverk i Älvkarleby
Avser nybyggnad av avhärdningsanläggning för dricksvatten vid Kronsågens och Sands vattenverk i Älvkarby kommun.
Avser nybyggnad av avhärdningsanläggning för dricksvatten vid Kronsågens och Sands vattenverk i Älvkarby kommun.
Reparation av broar över Sävjaån i Uppsala
Sävjaån so Berga. Utbyte kantbalk, räcke, tätskikt och övergångskonstruktioner samt diverse betongreparationer.
Sävjaån so Berga. Utbyte kantbalk, räcke, tätskikt och övergångskonstruktioner samt diverse betongreparationer.
Nybyggnad av gasreningsanläggning, Kungsängens gård
Totalentreprenad av leverans och montage av maskinell-, VVS-, el- och styrutrustning. Entreprenaden omfattar även grundläggning till anläggningen.
Totalentreprenad av leverans och montage av maskinell-, VVS-, el- och styrutrustning. Entreprenaden omfattar även grundläggning till anläggningen.
Kontaktledningsbyte mellan Samnan-Örbyhus
Partiellt kontaktledningsbyte uppspår. Byte av signalställverk i Örbyhus. Hängverksbyte på bdl 434 uppspår mellan km 6+700 till km 13+642 samt km 27+080 till km 41+450 samt byte av samtliga äldre platsgjutna stolpar på bdl 434 uppspår mellan km 60+700 till km 41+450.
Partiellt kontaktledningsbyte uppspår. Byte av signalställverk i Örbyhus. Hängverksbyte på bdl 434 uppspår mellan km 6+700 till km 13+642 samt km 27+080 till km 41+450 samt byte av samtliga äldre platsgjutna stolpar på bdl 434 uppspår mellan km 60+700 till km 41+450.
Ledningsflytt inför byggnation av Spårvägen i Uppsala
Avser deletapp B2 Vårdsätravägen (KM 3/750‐5/550).
Avser deletapp B2 Vårdsätravägen (KM 3/750‐5/550).
Ledningsflytt inför byggnation av Spårvägen i Uppsala
Avser deletapp Bäverns gränd (KM 0/250-0/550).
Avser deletapp Bäverns gränd (KM 0/250-0/550).
Ledningsflytt inför byggnation av Spårvägen i Uppsala
Avser deletapp A2 Sjukhusvägen (KM 0/750‐1/950).
Avser deletapp A2 Sjukhusvägen (KM 0/750‐1/950).
Ombyggnad av väg 72 mellan Kvarnbolund-Heby
Pendlarparkeringar, säkrare busshållplatser och cykelbanor.
Pendlarparkeringar, säkrare busshållplatser och cykelbanor.
Nybyggnad av park i Uppsala
Norra stadsdelsparken är en del av det större område som kallas Fyrishovsområdet och ligger mellan Gamla Uppsalagatan och Bärbyleden. Inom området finns idag Fyrishovsbadet, idrottsytor, camping, odlingsytor och fritidsområden. Ett utvecklingsarbete pågår för att ge en inriktning för områdets utveckling på lång sikt. En ny park, Norra Stadsparken, som ska ge intilliggande stadsdelar och resten av Uppsala möjlighet till rekreation. Parken är till ytan cirka fyra hektar och kommer att innehålla funktioner för aktiviteter och vila.
Norra stadsdelsparken är en del av det större område som kallas Fyrishovsområdet och ligger mellan Gamla Uppsalagatan och Bärbyleden. Inom området finns idag Fyrishovsbadet, idrottsytor, camping, odlingsytor och fritidsområden. Ett utvecklingsarbete pågår för att ge en inriktning för områdets utveckling på lång sikt. En ny park, Norra Stadsparken, som ska ge intilliggande stadsdelar och resten av Uppsala möjlighet till rekreation. Parken är till ytan cirka fyra hektar och kommer att innehålla funktioner för aktiviteter och vila.
Nybyggnad av exploateringsområde av sydöstra staden, Uppsala
Ett av 3 delprojekt av Sydöstra staden. Allmän plats deletapp 1 Iordningställande av kvartersmark, deletapp 1
Ett av 3 delprojekt av Sydöstra staden. Allmän plats deletapp 1 Iordningställande av kvartersmark, deletapp 1
Ny anslutningsväg i Uppsala
Detaljplanen ska möjliggöra en anslutningsväg från Uppsala södra till kommungränsen mot Knivsta, detaljplaneläggning sker till kommungränsen. Detaljplaneläggningen är en förutsättning för att trafikförsörja och bygga de sydöstra stadsdelarna. Väginfrastrukturen kommer att sammanbinda stadsdelarna i den sydöstra staden med övriga Uppsala. Vägarna är också viktiga för byggtrafiken i kommande bebyggelseprojekt.
Detaljplanen ska möjliggöra en anslutningsväg från Uppsala södra till kommungränsen mot Knivsta, detaljplaneläggning sker till kommungränsen. Detaljplaneläggningen är en förutsättning för att trafikförsörja och bygga de sydöstra stadsdelarna. Väginfrastrukturen kommer att sammanbinda stadsdelarna i den sydöstra staden med övriga Uppsala. Vägarna är också viktiga för byggtrafiken i kommande bebyggelseprojekt.
Nya grönområden i Uppsala
Området längs ån vid Fyrishov kan göras mer tillgängligt för allmänheten. Längs Fyrisån ska ett sammanhängande stråk med bland annat grönytor och en gång- och cykelväg byggas. Kommer att byggas etappvis mellan 2027-2029.
Området längs ån vid Fyrishov kan göras mer tillgängligt för allmänheten. Längs Fyrisån ska ett sammanhängande stråk med bland annat grönytor och en gång- och cykelväg byggas. Kommer att byggas etappvis mellan 2027-2029.
Nybyggnad av parkeringsgarage i Uppsala
Ett parkeringsgarage under Vaksala torg, en parkeringsanläggning med ca 260 p-platser under det klassiska Uppsalatorget.
Ett parkeringsgarage under Vaksala torg, en parkeringsanläggning med ca 260 p-platser under det klassiska Uppsalatorget.
Utbyggnad av infrastruktur för Uppsala Business Park
Just nu pågår planläggning av Uppsala businesspark där målet är att utveckla en ny stadsdel i sydöstra Uppsala. Projektområdet är cirka 70 hektar stort och omfattar utveckling av cirka 500 000 kvadratmeter bruttototalarea ny bebyggelse för främst industri och kontor men även handel, mobilitetsanläggningar och hotell. Infrastrukturen omfattar nytt nät för el, gas, processmedia, sprinklervatten, VA, belysning samt nytillkommande elnät, telenät, bredband, närvärme /-kyla och belysning. Det skall även göras en utredning av förutsättningarna för en gc-bro över Tycho Hedéns väg.
Just nu pågår planläggning av Uppsala businesspark där målet är att utveckla en ny stadsdel i sydöstra Uppsala. Projektområdet är cirka 70 hektar stort och omfattar utveckling av cirka 500 000 kvadratmeter bruttototalarea ny bebyggelse för främst industri och kontor men även handel, mobilitetsanläggningar och hotell. Infrastrukturen omfattar nytt nät för el, gas, processmedia, sprinklervatten, VA, belysning samt nytillkommande elnät, telenät, bredband, närvärme /-kyla och belysning. Det skall även göras en utredning av förutsättningarna för en gc-bro över Tycho Hedéns väg.
Nybyggnad av infrastruktur för nytt bostadsområde i Tierp
I bostadsområdet planeras för 24 nya villatomter och en större tomt för tex. radhus/kedjehus.
I bostadsområdet planeras för 24 nya villatomter och en större tomt för tex. radhus/kedjehus.
Nybyggnad av stadsgata i Uppsala
Syftet med detaljplaneläggningen är att trafikförsörja bebyggelsen i de sydöstra stadsdelarna samt verksamhetsområdet. Detaljplanen ska möjliggöra en öst-västlig trafikaxel mellan Gamla Stockholmsvägen och E4. Planområdet ligger cirka sju kilometer sydöst om Uppsala Centralstation.
Syftet med detaljplaneläggningen är att trafikförsörja bebyggelsen i de sydöstra stadsdelarna samt verksamhetsområdet. Detaljplanen ska möjliggöra en öst-västlig trafikaxel mellan Gamla Stockholmsvägen och E4. Planområdet ligger cirka sju kilometer sydöst om Uppsala Centralstation.
Anläggade av vattentäkt i Järlåsa, Uppsala
Uppsalas tredje vattenverk för framtida behov planeras mellan norr Uppsala och Lövstalöt. Det beräknas vara i drift runt 2050.
Uppsalas tredje vattenverk för framtida behov planeras mellan norr Uppsala och Lövstalöt. Det beräknas vara i drift runt 2050.
Byte av signalställverk stäckan Bålsta-Västerås
Byte av 8 signalställverk, elektronisk linjeblockering ska införas.
Byte av 8 signalställverk, elektronisk linjeblockering ska införas.
Ombyggnad till cirkulationsplats öster om Uppsala
Ombyggnad av fyrvägskorsning till en cirkulationsplats. Upprustning av 2 hållplatslägen längs med väg 282 ingår.
Ombyggnad av fyrvägskorsning till en cirkulationsplats. Upprustning av 2 hållplatslägen längs med väg 282 ingår.
Rivning av ledning i Plenninge, Uppsala
Avveckling av 220 kV ledning, ca 21km, mellan befintlig station Plenninge och Odensala påstick (KL42 S2-3) 20,5 km.
Avveckling av 220 kV ledning, ca 21km, mellan befintlig station Plenninge och Odensala påstick (KL42 S2-3) 20,5 km.
Rivning av ledning i Uppsala
Avveckling av 220 kV ledning, ca 65km, mellan Untra och Bredåker (RL8 S6), 65 km
Avveckling av 220 kV ledning, ca 65km, mellan Untra och Bredåker (RL8 S6), 65 km
Rivning av ledning i Uppsala
Avveckling av 220 kV ledning, ca 64km, mellan Untra och Bredåker (KL21 S1), 63,5 km
Avveckling av 220 kV ledning, ca 64km, mellan Untra och Bredåker (KL21 S1), 63,5 km
Plankorsningsåtgärder längs Hargshamnsbanan
Ombyggnad/utbyte av 8 st vägskyddsanläggningar till nya med ALEX-teknik.
Ombyggnad/utbyte av 8 st vägskyddsanläggningar till nya med ALEX-teknik.
Nybyggnad av allmän platsmark i Knivsta
Vidare prövas om kvartersmark som används som grönområde kan göras om till allmän plats (park) med kommunalt huvudmannaskap. Särsta 3:1, Särsta 3:153
Vidare prövas om kvartersmark som används som grönområde kan göras om till allmän plats (park) med kommunalt huvudmannaskap. Särsta 3:1, Särsta 3:153
Nybyggnad av GC-väg mm i Uppsala
Granitvägen är tänkt som ett viktigt kollektivtrafikstråk. Gång- och cykelvägar på båda sidor om körbanan ska utredas. En helt ny gång- och cykelväg genom hela området ska också utredas. Syftet är att skapa ett mer finmaskigt gång- och cykelvägnät som knyter ihop Eriksbergs olika delar bättre och tydligare. Eriksberg 27:1 m fl
Granitvägen är tänkt som ett viktigt kollektivtrafikstråk. Gång- och cykelvägar på båda sidor om körbanan ska utredas. En helt ny gång- och cykelväg genom hela området ska också utredas. Syftet är att skapa ett mer finmaskigt gång- och cykelvägnät som knyter ihop Eriksbergs olika delar bättre och tydligare. Eriksberg 27:1 m fl
Förstärkning av bro över Dalälven vid Överboda
Underhåll av spännstag samt byte av övergångskonstruktioner, betongreparationer och vattenarbete.
Underhåll av spännstag samt byte av övergångskonstruktioner, betongreparationer och vattenarbete.
Utökning av parkeringsplats i Älvkarleby
Möjliggör en utökning av parkeringen norr om kommunhuset. Den ger också fastighetsägaren utökade befogenheter över parkeringen. Vid utökning av parkeringen kommer andelen hårdgjorda ytor att öka. För att rena och fördröja dagvatten är det lämpligt att anlägga en nedsänkt växtbädd.
Möjliggör en utökning av parkeringen norr om kommunhuset. Den ger också fastighetsägaren utökade befogenheter över parkeringen. Vid utökning av parkeringen kommer andelen hårdgjorda ytor att öka. För att rena och fördröja dagvatten är det lämpligt att anlägga en nedsänkt växtbädd.
Nybyggnad av spårväg i Heby
Detaljplanen ska bereda plats för spårområde så att ett nytt industrispår kan anläggas längs med befintligt spår
Detaljplanen ska bereda plats för spårområde så att ett nytt industrispår kan anläggas längs med befintligt spår
Nybyggnad av mobilitetshubb i Västra Knivsta
I Ängby entré föreslås det att bygga en Mobilitetshubb. En mobilitetshubb kan beskrivas som en plats, eller en byggnad, nära invånarna, som rymmer olika möjligheter för resor och transport.
I Ängby entré föreslås det att bygga en Mobilitetshubb. En mobilitetshubb kan beskrivas som en plats, eller en byggnad, nära invånarna, som rymmer olika möjligheter för resor och transport.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).