Alla planerade anläggningsprojekt där entreprenör inte är upphandlad i Linköping
VARUMÄRKEN SOM MATCHAR BYGGPROJEKT I URVALET
Klicka här om du också vill exponera dig för beslutsfattare som årligen ritar och köper in varor och tjänster för mer än 200 miljarder!
Ny höghastighetsjärnväg sträckan Linköping-Jönköping
Åtgärden innefattar ca 118 km dubbelspårig höghastighetsbana på sträckan Linköping (Bergsvägen)-Jönköping (Tallboda), varav ca 21 km bro. Nytt stopp på sträckan är Tranås. På sträckan byggs även 6 st eco- och sociodukter á 500 m2. Från Bergsvägen genom Linköping byggs 6,3 km dubbelspår för att ansluta höghastighetsbanan till Ostlänken. På denna sträcka inkluderas även ny station mellan Stångån och Rv 356. Åtgärden innefattar även kopplingspunkt mot södra stambanan söder om Tranås.
Åtgärden innefattar ca 118 km dubbelspårig höghastighetsbana på sträckan Linköping (Bergsvägen)-Jönköping (Tallboda), varav ca 21 km bro. Nytt stopp på sträckan är Tranås. På sträckan byggs även 6 st eco- och sociodukter á 500 m2. Från Bergsvägen genom Linköping byggs 6,3 km dubbelspår för att ansluta höghastighetsbanan till Ostlänken. På denna sträcka inkluderas även ny station mellan Stångån och Rv 356. Åtgärden innefattar även kopplingspunkt mot södra stambanan söder om Tranås.
Nybyggnad av badsjö och park mm i Folkungavallen, Linköping
En större badanläggning med en yta på cirka 5500 kvm. Runt badanläggningen finns en park med en bäck dragen längs badanläggningens södra sida mot den nya simhallen. Bäckens utformning gör det möjligt för parken att hantera stora vattenhöjningar vid skyfall och större regnmängder
En större badanläggning med en yta på cirka 5500 kvm. Runt badanläggningen finns en park med en bäck dragen längs badanläggningens södra sida mot den nya simhallen. Bäckens utformning gör det möjligt för parken att hantera stora vattenhöjningar vid skyfall och större regnmängder
Ny optokabel/ERTMS längs järnväg styrområde Bjärka-Säby
Signal, förläggning av multidukt, mikrokabel och tillhörande skarvskåp/brunnar. MK-BEST plus Opto 2.0.
Signal, förläggning av multidukt, mikrokabel och tillhörande skarvskåp/brunnar. MK-BEST plus Opto 2.0.
Ombyggnad av gator mm för Ostlänken i Linköping
Gatuarbeten med mera som krävs i samband med järnvägsbygget.
Gatuarbeten med mera som krävs i samband med järnvägsbygget.
Ombyggnad av trafikplats Staby i Linköping
Trafikplats Staby (Linköping östra), med nya på- och avfarter mot Ekängen åt båda håll på E4 samt en ny rondell på den södra sidan.
Trafikplats Staby (Linköping östra), med nya på- och avfarter mot Ekängen åt båda håll på E4 samt en ny rondell på den södra sidan.
Nybyggnad av resecentrum och perronger i Steninge, Linköping
Steningealternativet. Ett alternativ som placerar den nya stationen strax väster om Stångån.
Steningealternativet. Ett alternativ som placerar den nya stationen strax väster om Stångån.
Nybyggnad av torg och gata i Linköping
Lilla torget, Nygatan (trädgårdstorget-Snickaregatan), Göran Dyks gata
Lilla torget, Nygatan (trädgårdstorget-Snickaregatan), Göran Dyks gata
Nybyggnad av parkeringsplats i Linköping
Tidsbegränsat bygglov för anläggande av parkeringsplatser (200 st) samt upplag (2 st).
Tidsbegränsat bygglov för anläggande av parkeringsplatser (200 st) samt upplag (2 st).
Upprustning av Järnvägsparken i Linköping etapp 2
Objektet består av upprustning av Järnvägsparken. Järnvägsparken är en central och kulturhistoriskt viktig park i Linköping. Parken delas av Järnvägsaveny. I den södra delen av parken ska lekytor med olika innehåll skapas, vilket kommer att göra parken till en välkomnande plats även för barn. Även i den södra delen ska gångnätet förbättras och utökas så att fotgängare rör sig i fler delar av parken. Förhoppningen är dessutom att parken på sikt även ska kunna innehålla någon form av publik verksamhet, som till exempel ett café.
Objektet består av upprustning av Järnvägsparken. Järnvägsparken är en central och kulturhistoriskt viktig park i Linköping. Parken delas av Järnvägsaveny. I den södra delen av parken ska lekytor med olika innehåll skapas, vilket kommer att göra parken till en välkomnande plats även för barn. Även i den södra delen ska gångnätet förbättras och utökas så att fotgängare rör sig i fler delar av parken. Förhoppningen är dessutom att parken på sikt även ska kunna innehålla någon form av publik verksamhet, som till exempel ett café.
Upprustning av gator i Linköping
Objektet består av ombyggnad av Ekholmsvägen mellan Järdalavägen och infarten till Ekholmsskolan. Hela normalsektionen disponeras om för att bli en mer modern stadsgata. Ny belysning på aktuell sträcka.
Objektet består av ombyggnad av Ekholmsvägen mellan Järdalavägen och infarten till Ekholmsskolan. Hela normalsektionen disponeras om för att bli en mer modern stadsgata. Ny belysning på aktuell sträcka.
Utbyte av hangarportar i Linköping
Avser utbyte av fyra (4) stycken hangarportar inklusive mark- och byggarbete för anpassningar och installation av portarna.
Avser utbyte av fyra (4) stycken hangarportar inklusive mark- och byggarbete för anpassningar och installation av portarna.
Ombyggnad av slaggutmatning KV61, Gärstadsverket i Linköping
Tekniska verken har behov av att bygga om systemet för slaggutmatning på KV61 (avfallseldad rosterpanna) inklusive rostergenomfall.
Tekniska verken har behov av att bygga om systemet för slaggutmatning på KV61 (avfallseldad rosterpanna) inklusive rostergenomfall.
Ombyggnad till cykelväg vid Gröngatan i Linköping
Avser utredning för att göra området mer anpassat för cykeltrafik.
Avser utredning för att göra området mer anpassat för cykeltrafik.
Utbyggnad av GC-väg mellan Berg och Olstorp, Linköping
En fortsättning på cykelvägen – förbi Björkö friskola – fram till Hällestadsvägen i höjd med Olstorp.
En fortsättning på cykelvägen – förbi Björkö friskola – fram till Hällestadsvägen i höjd med Olstorp.
Utredning gällande kollektivtrafikåtgärder i Linköping
Konsulten ska utreda och konsekvensbeskriva tre olika scenarier för ett framtida kollektivtrafiksystem i Linköpings stad för två olika tidshorisonter, år 2040 och år 2060.
Konsulten ska utreda och konsekvensbeskriva tre olika scenarier för ett framtida kollektivtrafiksystem i Linköpings stad för två olika tidshorisonter, år 2040 och år 2060.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).