Alla planerade byggprojekt där konsult inte är upphandlad i Skellefteå
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 137 st.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, vid Skellefteå Norra
5 mil ny järnväg mellan Degerbyn- Skellefteå Industriområde/länsgränsen Västerbotten/Norrbotten.
5 mil ny järnväg mellan Degerbyn- Skellefteå Industriområde/länsgränsen Västerbotten/Norrbotten.
Ny- och ombyggnad av vägar och broar i skellefteå
Ny förbifart öster om Skellefteå. Ca 3 km är nysträckning och inkluderar en bro över Skellefteå älv medan resterande 2,4 km är ombyggnad. Projektet inkluderar nya trafikplatser, anpassning av befintliga gc-vägar inklusive gc-portar. Ombyggnad busshållplatser samt bulleråtgärder.
Ny förbifart öster om Skellefteå. Ca 3 km är nysträckning och inkluderar en bro över Skellefteå älv medan resterande 2,4 km är ombyggnad. Projektet inkluderar nya trafikplatser, anpassning av befintliga gc-vägar inklusive gc-portar. Ombyggnad busshållplatser samt bulleråtgärder.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, delen Umeå-Skellefteå
BEST (bana, el, signal, tele), 114 km lång sträcka. Ny järnväg Umeå Godsbangård-Skellefteå (Södra Tuvan).
BEST (bana, el, signal, tele), 114 km lång sträcka. Ny järnväg Umeå Godsbangård-Skellefteå (Södra Tuvan).
Nybyggnad av broar längs Norrbotniabanan i Skellefteå Centrum
Mark och anläggning innehållande 3 järnvägsbroar och 3 vägbroar. Ca 2 km. BEST-arbeten.
Mark och anläggning innehållande 3 järnvägsbroar och 3 vägbroar. Ca 2 km. BEST-arbeten.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, sträckan Bureälv-Södra Innervik
Ca 10 km järnvägsterrass innehållande 6 st järnvägsbroar.
Ca 10 km järnvägsterrass innehållande 6 st järnvägsbroar.
Nybyggnad av järnvägsterrass och broar sträckan Gammelgårdarna-Bureå
Ca 14 km järnvägsterrass och 7 st järnvägsbroar samt 3 st vägbroar.
Ca 14 km järnvägsterrass och 7 st järnvägsbroar samt 3 st vägbroar.
Ny kraftledning i Skellefteå
Ny kapacitetshöjande 400 kV-ledning mellan Malånäset och Lidmyran Den planerade 400 kV-ledningen Malånäset—Lidmyran i Västerbottens län är en del i den gröna industriomställningen i norr och möjliggör ökat effektuttag i regionen. Ledningen bidrar även till att bibehålla stabiliteten och driftsäkerheten i transmissionsnätet. Dessutom planeras det för förnyelse av befintliga stationer i Malånäset och Högnäs samt ny station i området kring Lidmyran. 55 km
Ny kapacitetshöjande 400 kV-ledning mellan Malånäset och Lidmyran Den planerade 400 kV-ledningen Malånäset—Lidmyran i Västerbottens län är en del i den gröna industriomställningen i norr och möjliggör ökat effektuttag i regionen. Ledningen bidrar även till att bibehålla stabiliteten och driftsäkerheten i transmissionsnätet. Dessutom planeras det för förnyelse av befintliga stationer i Malånäset och Högnäs samt ny station i området kring Lidmyran. 55 km
Utveckling av område i Skellefteå
I den tänkta detaljplanen innefattas bostäder, parkeringshus, hotell, resecentrum, kontor och handel.
I den tänkta detaljplanen innefattas bostäder, parkeringshus, hotell, resecentrum, kontor och handel.
Nybyggnad av vindkraftverk i Skellefteå
Område 1a och 1b. Stormyrberget, Blåfors. 1a: 13 st verk, 1b: 21 st verk Område 2. Åkerboträsket, Gagsmark 13 st verk Område 3. Laxheden, Stavaträsk 36 st verk Område 4. Övre Stormyran, Fisktjärnliden 37 st verk Område 5. Stor-Rammarmyran, Åsträsk 34 st verk Område 6. Norra Degerliden, Tallträsk 21 st verk Alternativ 1. Degerträsk-Stavamyran, Stavaträsk 52 st verk Alternativ 2. Stormyran, Österjörn 57 st verk
Område 1a och 1b. Stormyrberget, Blåfors. 1a: 13 st verk, 1b: 21 st verk Område 2. Åkerboträsket, Gagsmark 13 st verk Område 3. Laxheden, Stavaträsk 36 st verk Område 4. Övre Stormyran, Fisktjärnliden 37 st verk Område 5. Stor-Rammarmyran, Åsträsk 34 st verk Område 6. Norra Degerliden, Tallträsk 21 st verk Alternativ 1. Degerträsk-Stavamyran, Stavaträsk 52 st verk Alternativ 2. Stormyran, Österjörn 57 st verk
Nybyggnad av vindkraftverk på Råliden i Skellefteå/Piteå
Man undersöker möjligheten att bygga 54 st vindkraftverk på gränsen mellan Skellefteå och Piteå.
Man undersöker möjligheten att bygga 54 st vindkraftverk på gränsen mellan Skellefteå och Piteå.
Nybyggnad av industri i Skellefteå
Avser planer för nybyggnad av gödselindustri. Produktionsanläggning av cirkulär och fossilfri kaliumsulfat.
Avser planer för nybyggnad av gödselindustri. Produktionsanläggning av cirkulär och fossilfri kaliumsulfat.
Nybyggnad av flerbostadshus i Skellefteå
I kvarteret Volten på Sörböle planeras det för 300 hyreslägenheter fördelade i nio hus. Lägenhetshusen blir 4-8 våningar och byggs på ett gammalt industriområde med Brogatan i öst och Karlgårdsleden i väst.
I kvarteret Volten på Sörböle planeras det för 300 hyreslägenheter fördelade i nio hus. Lägenhetshusen blir 4-8 våningar och byggs på ett gammalt industriområde med Brogatan i öst och Karlgårdsleden i väst.
Nybyggnad av bostäder, centrum och utveckling av allmänna ytor i Byske, Skellefteå
Syftet med planprogrammet är för att Byske är en av flera tätorter i Skellefteå kommun som ska växa för att hela kommunen ska kunna möta efterfrågan på bostäder och service på grund av den stora samhällsomvandlingen.
Syftet med planprogrammet är för att Byske är en av flera tätorter i Skellefteå kommun som ska växa för att hela kommunen ska kunna möta efterfrågan på bostäder och service på grund av den stora samhällsomvandlingen.
Nybyggnad av bostäder i Skellefteå
Syftet med detaljplanen är att möjliggöra för ca 500 bostäder i blandning av olika storlekar och upplåtelseformer samt att möjliggöra för ett vård- och omsorgsboende och/eller skolverksamhet.
Syftet med detaljplanen är att möjliggöra för ca 500 bostäder i blandning av olika storlekar och upplåtelseformer samt att möjliggöra för ett vård- och omsorgsboende och/eller skolverksamhet.
Nybyggnad av broar längs Norrbotniabanan vid Grenvägen i Skellefteå
Mark och anläggning innehållande 2 järnvägsbroar och 2 vägbroar. Ca 1,5 km. BEST-arbeten.
Mark och anläggning innehållande 2 järnvägsbroar och 2 vägbroar. Ca 1,5 km. BEST-arbeten.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, delen Skellefteå C-Degerbyn
Mark och anläggning, BEST. Omfattar 3 st järnvägsbroar, 1 tillfällig järnvägsbro och 2 st vägbroar. Ca 1,5 km lång sträcka.
Mark och anläggning, BEST. Omfattar 3 st järnvägsbroar, 1 tillfällig järnvägsbro och 2 st vägbroar. Ca 1,5 km lång sträcka.
Nybyggnad av järnvägsbroar över Skellefteå älv och Bockholmsvägen i Skellefteå
Område Södra Tuvan-Risön, mark och anläggning ca 1 km. Omfattar 1 järnvägsbro över Skellefteälven och 1 järnvägsbro över Bockholmsvägen.
Område Södra Tuvan-Risön, mark och anläggning ca 1 km. Omfattar 1 järnvägsbro över Skellefteälven och 1 järnvägsbro över Bockholmsvägen.
Nybyggnad av järnvägsterrass och broar vid Bureå älv
Ca 2,5 km järnvägsterrass, järnvägsbro över Bureå älv, GC-port under E4:an samt ett stationsområde i Bureå.
Ca 2,5 km järnvägsterrass, järnvägsbro över Bureå älv, GC-port under E4:an samt ett stationsområde i Bureå.
Nybyggnad av järnväg, Norrbotniabanan, sträckan Södra Tuvan-Degerbyns industriområde
BEST-arbeten, ca 9 km lång sträcka.
BEST-arbeten, ca 9 km lång sträcka.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Broänge-Daglösten
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 12,5 km lång sträcka. Förbättring av busshållplatser, nybyggnad av viltbro. Gc-port i Broänge, faunapassage Hökmarksberget, ny bro över Mångbyån.
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 12,5 km lång sträcka. Förbättring av busshållplatser, nybyggnad av viltbro. Gc-port i Broänge, faunapassage Hökmarksberget, ny bro över Mångbyån.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Daglösten-Ljusvattnet
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 8,5 km lång sträcka. Utbyggnad av rastplats Ljusvattnet, gc-port under E4 i Övre Bäck, faunabro över E4 vid Anderstorp, bullerskyddsåtgärder, viltstängsel.
Mötesseparerad väg med mitträcke och omkörningssträckor, breddning av vägen från 9 m till 14 m, nya korsningar och ersättningsvägar. 8,5 km lång sträcka. Utbyggnad av rastplats Ljusvattnet, gc-port under E4 i Övre Bäck, faunabro över E4 vid Anderstorp, bullerskyddsåtgärder, viltstängsel.
Nytt bostadsområde i Skellefteå
Visionen är att förvandla Scharins till en exklusiv boendemiljö, omgiven av grönska och vatten. Ca 40 hektar
Visionen är att förvandla Scharins till en exklusiv boendemiljö, omgiven av grönska och vatten. Ca 40 hektar
Nybyggnad av bostäder i Sävenäs, Skellefteå
200 nya bostäder, och platser för aktiviteter och avkoppling.
200 nya bostäder, och platser för aktiviteter och avkoppling.
Ombyggnad till mötesfri väg mellan Ljusvattnet-Yttervik
Avser ombyggnad till mötesfri väg med mitträcke och omkörningssträckor, nya korsningar, breddning av vägen från 9 till 14 meter, nya ersättningsvägar. Ca 7,5 km lång sträcka.
Avser ombyggnad till mötesfri väg med mitträcke och omkörningssträckor, nya korsningar, breddning av vägen från 9 till 14 meter, nya ersättningsvägar. Ca 7,5 km lång sträcka.
Ny gymnasieskola i Norrböle, Skellefteå
Nybyggnad av gymnasieskola med idrottsprofil med plats för ca 800 elever. Planområdet ligger cirka 800 meter från centrum och omgärdas av Norrbölegatan i norr, Norra järnvägsgatan (väg 372) i söder, Kulturskolan i öster och befintliga flerbostadshus i väster
Nybyggnad av gymnasieskola med idrottsprofil med plats för ca 800 elever. Planområdet ligger cirka 800 meter från centrum och omgärdas av Norrbölegatan i norr, Norra järnvägsgatan (väg 372) i söder, Kulturskolan i öster och befintliga flerbostadshus i väster
Nybyggnad av järnvägsbroar längs Norrbotniabanan över E4 och gamla E4
Järnvägsbro över E4 och Hundtjärnbäcken (längd ca 580 m).
Järnvägsbro över E4 och Hundtjärnbäcken (längd ca 580 m).
Nybyggnad av bostäder i Skellefteå
Planområdet ligger i stadsdelen Hedensbyn och omfattar ca 1,7 hektar.
Planområdet ligger i stadsdelen Hedensbyn och omfattar ca 1,7 hektar.
Nybyggnad av bostäder i Skellefteå
Syftet med programmet är att ta fram en vision och ett koncept för hur området kan förändras inom några år, med målsättningen om att skapa upp till 600 nya bostäder.
Syftet med programmet är att ta fram en vision och ett koncept för hur området kan förändras inom några år, med målsättningen om att skapa upp till 600 nya bostäder.
Nybyggnad av vindkraftverk på Eriksberg i Skellefteå
Planer finns att etablera upp till ca 21 stycken vindkraftverk i Eriksberg, Skellefteå. Målet är att vindkraftparken ska vara i full drift år 2029.
Planer finns att etablera upp till ca 21 stycken vindkraftverk i Eriksberg, Skellefteå. Målet är att vindkraftparken ska vara i full drift år 2029.
Nybyggnad av vindkraftverk på Holmselet i Skellefteå
Planer finns för at etablera upp till ca 21 vindkraftverk på Holmselet i Skellefteå. Målsättningen är att vindkraftparken skall vara i full drift 2029.
Planer finns för at etablera upp till ca 21 vindkraftverk på Holmselet i Skellefteå. Målsättningen är att vindkraftparken skall vara i full drift 2029.
Nybyggnad av flerbostadshus i Skellefteå
På Norra Nyckelgatan i stadsdelen Sunnanå planerar Skebo att uppföra fem bostadshus med 4 till 6 våningar. Norra Nyckelgatan ska erbjuda cirka 150 bilparkeringar under husen och 210 cykelparkeringar.
På Norra Nyckelgatan i stadsdelen Sunnanå planerar Skebo att uppföra fem bostadshus med 4 till 6 våningar. Norra Nyckelgatan ska erbjuda cirka 150 bilparkeringar under husen och 210 cykelparkeringar.
Nybyggnad av parkeringshus i centrala Skellefteå
I hjärtat av Skellefteå planerar vi för ett nytt parkeringshus. Traditionellt har beställaren själv byggt och driftat parkeringshusen men öppnar nu för nya lösningar där man i stället köper större eller mindre delar av åtagandet, t.ex. i form av koncessionsåtagande till en extern leverantör eller andra lösningar.
I hjärtat av Skellefteå planerar vi för ett nytt parkeringshus. Traditionellt har beställaren själv byggt och driftat parkeringshusen men öppnar nu för nya lösningar där man i stället köper större eller mindre delar av åtagandet, t.ex. i form av koncessionsåtagande till en extern leverantör eller andra lösningar.
Nytt bostadsområde i Skellefteå
Nybyggnad av flerbostadshus i 2-4 våningar. Avser Jordbrukaren 1 och Hedensbyn 20:1.
Nybyggnad av flerbostadshus i 2-4 våningar. Avser Jordbrukaren 1 och Hedensbyn 20:1.
Nybyggnad av flerbostadshus och centrumverksamhet i Skellefteå
Syftet med planen är att möjliggöra byggande av bostäder samt centrumverksamhet eller lokaler för allmänt ändamål. Planområdet ligger på Skellefteälvens norra strand, på gränsen mellan stadsdelarna Prästbordet och Centrala stan. Genom planområdet går Lasarettsvägen som ansluter till Karlgårdsbron.
Syftet med planen är att möjliggöra byggande av bostäder samt centrumverksamhet eller lokaler för allmänt ändamål. Planområdet ligger på Skellefteälvens norra strand, på gränsen mellan stadsdelarna Prästbordet och Centrala stan. Genom planområdet går Lasarettsvägen som ansluter till Karlgårdsbron.
Nytt bostadsområde i Skellefteå
Det utpekade området ligger mellan bostadsbebyggelse i väst och industriverksamhet i öst, mellan Risbergsgatan och Torsgatan. Det ska också utredas om fastigheten kan utökas österut.
Det utpekade området ligger mellan bostadsbebyggelse i väst och industriverksamhet i öst, mellan Risbergsgatan och Torsgatan. Det ska också utredas om fastigheten kan utökas österut.
Nybyggnad av bostäder i Degerbyn
Möjliggöra för bostäder som främjar estetisk tilltalande gestaltning, trygghet och orienterbarhet. Planområdet omfattas i huvudsak av fastigheten Slagträet 1 (Sportfältet) men även del av fastigheten Degerbyn 24:1 (grönskan och gång- och cykelvägarna i utkanten av Slagträet 1) och del av fastigheten Prästbordet 8:8 (gång- och cykelbron mellan Bollgränd och Brännavägen). Skellefteå kommun äger all mark inom planområdet.
Möjliggöra för bostäder som främjar estetisk tilltalande gestaltning, trygghet och orienterbarhet. Planområdet omfattas i huvudsak av fastigheten Slagträet 1 (Sportfältet) men även del av fastigheten Degerbyn 24:1 (grönskan och gång- och cykelvägarna i utkanten av Slagträet 1) och del av fastigheten Prästbordet 8:8 (gång- och cykelbron mellan Bollgränd och Brännavägen). Skellefteå kommun äger all mark inom planområdet.
Upprustning av torg i Skellefteå
Utveckling av Guldtorget, även för de omkringliggande delarna av Nygatan, Torggatan och Trädgårdsgatan. Ca 7000 kvm.
Utveckling av Guldtorget, även för de omkringliggande delarna av Nygatan, Torggatan och Trädgårdsgatan. Ca 7000 kvm.
Nybyggnad av radhus i Anderstorp, Skellefteå
Radhusen får Företagsvägen i söder och Lövgränd i väster. Det blir även några radhuslängor lite längre in i kvarteret. Lövgränd förlängs i och med förtätningen av området. Bostäderna kommer att byggas där Nallebjörnens förskola ligger idag. En ny och större förskola kommer att byggas längre in i området.
Radhusen får Företagsvägen i söder och Lövgränd i väster. Det blir även några radhuslängor lite längre in i kvarteret. Lövgränd förlängs i och med förtätningen av området. Bostäderna kommer att byggas där Nallebjörnens förskola ligger idag. En ny och större förskola kommer att byggas längre in i området.
Nya bostäder i Skellefteå
Syftet med planprogrammet är att visa kommunens vilja för hur Klutmark kan växa de kommande åren, med hänsyn till olika intressen och Klutmarks karaktär.
Syftet med planprogrammet är att visa kommunens vilja för hur Klutmark kan växa de kommande åren, med hänsyn till olika intressen och Klutmarks karaktär.
Ny förskola och nya bostäder i Skellefteå
Möjliggöra för en större förskola med sex till tio avdelningar som rymmer cirka 200 barn. Den ska också utreda möjligheten att bygga radhus och flerbostadshus i området. Området är beläget söder om Kågeälven och väster om E 4, mellan vårdcentralen och Gamla Kågevägen. Idag består området av sex hektar skogsmark.
Möjliggöra för en större förskola med sex till tio avdelningar som rymmer cirka 200 barn. Den ska också utreda möjligheten att bygga radhus och flerbostadshus i området. Området är beläget söder om Kågeälven och väster om E 4, mellan vårdcentralen och Gamla Kågevägen. Idag består området av sex hektar skogsmark.
Utveckling av kraftvärmeverk i Skellefteå
Planens syfte är att möjliggöra för utveckling av det befintliga kraftvärmeverket, genom utökade ytor för industri. Planen syftar även till att bevara en del av Risbergets grönstruktur.
Planens syfte är att möjliggöra för utveckling av det befintliga kraftvärmeverket, genom utökade ytor för industri. Planen syftar även till att bevara en del av Risbergets grönstruktur.
Nybyggnad av bostäder och lokaler i Skellefteå
Syftet med planen är att bygga bostäder och lokaler med hänsyn till kulturmiljö.
Syftet med planen är att bygga bostäder och lokaler med hänsyn till kulturmiljö.
Nybyggnad av bostäder i Skellefteå
Nybyggnad av radhus/parhus och småhustomter. 28 villor och 47 radhus Detaljplanen omfattar ca 14,4 ha.
Nybyggnad av radhus/parhus och småhustomter. 28 villor och 47 radhus Detaljplanen omfattar ca 14,4 ha.
Ny koldioxidanläggning vid kraftvärmeverk i Skellefteå
Skellefteå Kraft undersöker möjligheterna att fånga in koldioxid från kraftvärmeverket i Hedensbyn i Skellefteå. Syftet med utredningen är att se om koldioxidinfångning är tekniskt och praktiskt genomförbart.
Skellefteå Kraft undersöker möjligheterna att fånga in koldioxid från kraftvärmeverket i Hedensbyn i Skellefteå. Syftet med utredningen är att se om koldioxidinfångning är tekniskt och praktiskt genomförbart.
Nybyggnad av personallokaler och depå i Byske
Verkstad, förvarings- och vårdhallar, fordonsgarage, spolhall, varm- och kallförråd samt personallokaler.
Verkstad, förvarings- och vårdhallar, fordonsgarage, spolhall, varm- och kallförråd samt personallokaler.
Utveckling av område i Skellefteå
Skellefteå: Örviken Förutsättningar: Örviken är en gammal bruksmiljö med tidigare sågverk och industri. Idag ägs marken både kommunalt och privat. Skellefteå kommun ska växa från 72 500 till 90 000 invånare redan år 2030. Det handlar om en befolkningsökning på mer än 16 000 människor på bara åtta år. Detta betyder att Skellefteå har stort behov av bostäder på kort tid. Befolkningsökningen och behovet av bostäder innebär också att fokus behöver läggas på rekreationsområden och andra värden. Utmaning: Det tidigare bruksmiljön med industribyggnader och dess närhet till vattnet har stor potential att bidra till hållbara och attraktiva livsmiljöer för Skellefteåborna. Teamet kommer att fokusera på frågan: Hur kan området utvecklas och möta behovet av nya hållbara och inkluderande bostäder och mötesplatser samtidigt som kulturmiljön bevaras? Hur ser området ut om 5, 10, 50 år? Vad krävs för att Örviken ska växa stegvis mot en hållbar grön/blå stadsdel? Finns svaren att hämta i den historiska relationen till vattnet eller hur flottningen har ändrat landskapet?
Skellefteå: Örviken Förutsättningar: Örviken är en gammal bruksmiljö med tidigare sågverk och industri. Idag ägs marken både kommunalt och privat. Skellefteå kommun ska växa från 72 500 till 90 000 invånare redan år 2030. Det handlar om en befolkningsökning på mer än 16 000 människor på bara åtta år. Detta betyder att Skellefteå har stort behov av bostäder på kort tid. Befolkningsökningen och behovet av bostäder innebär också att fokus behöver läggas på rekreationsområden och andra värden. Utmaning: Det tidigare bruksmiljön med industribyggnader och dess närhet till vattnet har stor potential att bidra till hållbara och attraktiva livsmiljöer för Skellefteåborna. Teamet kommer att fokusera på frågan: Hur kan området utvecklas och möta behovet av nya hållbara och inkluderande bostäder och mötesplatser samtidigt som kulturmiljön bevaras? Hur ser området ut om 5, 10, 50 år? Vad krävs för att Örviken ska växa stegvis mot en hållbar grön/blå stadsdel? Finns svaren att hämta i den historiska relationen till vattnet eller hur flottningen har ändrat landskapet?
Nybyggnad av industri , logistikterminal och verkstadsindustri i Skellefteå
Avser utbyggnad av industriområde med totalt 25000 kvm stort område om 28 tomter.
Avser utbyggnad av industriområde med totalt 25000 kvm stort område om 28 tomter.
Nytt industriområde i Skelleftehamn
Möjlighet för etablering av industri som behöver stora ytor och logistik som hamn, järnvägs- och vägnät.
Möjlighet för etablering av industri som behöver stora ytor och logistik som hamn, järnvägs- och vägnät.
Nybyggnad av bostadsrätter i Skellefteå
Avser nybyggnation av flersbostadshus. Fastigheten är belägen i hörnet Kanalgatan 31/Repslagargränd 4.
Avser nybyggnation av flersbostadshus. Fastigheten är belägen i hörnet Kanalgatan 31/Repslagargränd 4.
Nybyggnation av radhusområde i Skellefteå
Skellefteå kommun har för avsikt att avyttra 3 tomter avsedda för nybyggnation av radhusområde på Morö Backe.
Skellefteå kommun har för avsikt att avyttra 3 tomter avsedda för nybyggnation av radhusområde på Morö Backe.
Nybyggnad av bostadsrätter i Skellefteå
Avser nybyggnation av flerbostadshus. Fastigheten är belägen i hörnet Kanalgatan 31/Repslagargränd 4. Etapp 1, 1332168.
Avser nybyggnation av flerbostadshus. Fastigheten är belägen i hörnet Kanalgatan 31/Repslagargränd 4. Etapp 1, 1332168.
Exploatering för bostäder i Skellefteå
Området utgörs av ca 60 hektar. Tre delområden inom programområdet, Grubban (1), Nyckelgatan (2) och Backen (3).
Området utgörs av ca 60 hektar. Tre delområden inom programområdet, Grubban (1), Nyckelgatan (2) och Backen (3).
Nybyggnad av vård- och omsorgsboende i Skellefteå
Avser nybyggnad av vård- och omsorgsboende, 120 platser.
Avser nybyggnad av vård- och omsorgsboende, 120 platser.
Nybyggnad av resecentrum i Bureå
Bureå resecentrum ska knyta ihop den tågtrafik som Norrbotniabanan innebär, med busstrafik, biltrafik, gång, cykel och taxi. Byggstarten är beroende av Trafikverkets planering av Norrbotniabanan.
Bureå resecentrum ska knyta ihop den tågtrafik som Norrbotniabanan innebär, med busstrafik, biltrafik, gång, cykel och taxi. Byggstarten är beroende av Trafikverkets planering av Norrbotniabanan.
Nybyggnad av resecentrum i Skellefteå
Skellefteå kommun ska anlägga ett nytt resecentrum för tåg och regionbuss i centrum av Skellefteå i nära anslutning till Skellefteå lasarett och i närheten av stadstrafiken.
Skellefteå kommun ska anlägga ett nytt resecentrum för tåg och regionbuss i centrum av Skellefteå i nära anslutning till Skellefteå lasarett och i närheten av stadstrafiken.
Nybyggnad av flerbostadhus i Skellefteå
De två punkthusen ska bli 3,5 våningar höga, bestå av cirka 30 lägenheter och placeras i den västra delen av fastigheten där det idag står en carport.
De två punkthusen ska bli 3,5 våningar höga, bestå av cirka 30 lägenheter och placeras i den västra delen av fastigheten där det idag står en carport.
Ombyggnad till student/ungdomsbostäder i Skellefteå
Avser ombyggnation av flerbostadshus i Skellefteå. Avser vagnen 5 och 6.
Avser ombyggnation av flerbostadshus i Skellefteå. Avser vagnen 5 och 6.
Nybyggnad av verksamhetsområde i Skellefteå
Planer för ett nytt industriområde. Syftet med området är att erbjuda ett 30-tal tomter för lättare och mindre ytkrävande industri och service som kan komplettera övrig tyngre industri i närområdet.
Planer för ett nytt industriområde. Syftet med området är att erbjuda ett 30-tal tomter för lättare och mindre ytkrävande industri och service som kan komplettera övrig tyngre industri i närområdet.
Ny gång- och cykelväg längs väg 855 sträckan Skellefteå-Myckle
Aktuell sträcka börjar vid korsningen Tunnelvägen/Bolidenvägen i Skellefteås västra utkant och sträcker sig ca 2,7 km genom Myckle. Belyst gc-väg.
Aktuell sträcka börjar vid korsningen Tunnelvägen/Bolidenvägen i Skellefteås västra utkant och sträcker sig ca 2,7 km genom Myckle. Belyst gc-väg.
Nybyggnad av bostäder i Skellefteå
Syftet med planen är att möjliggöra för nya bostadstomter i form av friliggande villor. Planområdet är totalt ca 2 hektar, beläget vid södra Tuvan, ca 5 km sydost om Skellefteå centrum.
Syftet med planen är att möjliggöra för nya bostadstomter i form av friliggande villor. Planområdet är totalt ca 2 hektar, beläget vid södra Tuvan, ca 5 km sydost om Skellefteå centrum.
Exploatering av nytt bostadsområde i Skellefteå
Möjliggöra för en större förskola med sex till tio avdelningar som rymmer cirka 200 barn. Den ska också utreda möjligheten att bygga radhus och flerbostadshus i området. Området är beläget söder om Kågeälven och väster om E 4, mellan vårdcentralen och Gamla Kågevägen. Idag består området av sex hektar skogsmark.
Möjliggöra för en större förskola med sex till tio avdelningar som rymmer cirka 200 barn. Den ska också utreda möjligheten att bygga radhus och flerbostadshus i området. Området är beläget söder om Kågeälven och väster om E 4, mellan vårdcentralen och Gamla Kågevägen. Idag består området av sex hektar skogsmark.
Nybyggnation av LSS-boende i Skellefteå
Planer finns för att bygga ett LSS-boende på Morö Backe i Skellefteå.
Planer finns för att bygga ett LSS-boende på Morö Backe i Skellefteå.
Nybyggnad av industri- och kontorsbyggnad i Skellefteå
Planer finns för nybyggnad av industri- och kontorsbyggnad i Skellefteå.
Planer finns för nybyggnad av industri- och kontorsbyggnad i Skellefteå.
Ny elpanna till kraftvärmeverk i Hedensbyn
Avser drifttagen 24 MW Elpanna för fjärrvärme inom givna leveransgränser.
Avser drifttagen 24 MW Elpanna för fjärrvärme inom givna leveransgränser.
Nya bostäder i Skellefteå
Möjliggöra för bostäder/fritidshus genom 10-15 stycken tomträtter inom fastigheten Innerursviken 1:189. Planområdet ligger i Södra Sillskatan, längs havsbandet ca 4,5 km norr om Ursviken och ca 7 km norr om Skelleftehamn
Möjliggöra för bostäder/fritidshus genom 10-15 stycken tomträtter inom fastigheten Innerursviken 1:189. Planområdet ligger i Södra Sillskatan, längs havsbandet ca 4,5 km norr om Ursviken och ca 7 km norr om Skelleftehamn
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).