Alla planerade byggprojekt där konsult inte är upphandlad i Norrbottens län
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 561 st.
Nybyggnad av sjukhus i Kiruna
Max 40 000 kvm ovan mark, hälsocentral, tandvård, akutmottagning, helikopterplatta, parkeringshus delvis under mark med ca 340 p-platser. Ambulanshall. Byggs vid Tuolluvaaratornen.
Totalupprustning av Inlandsbanan sträckan Mora-Gällivare
Åtgärder för ökad bärighet, spårbyte, fler mötesplatser, kurvrätning, ombyggnad av plankorsningar, förlängning av mötesspår till 750 meter på 12 driftplatser, nytt triangelspår i Arvidsjaur, upprustning av triangelspår i MoraNoret, införande av ERTMS.
Nytt bostadsområde med promenadstråk, kafé mm i Luleå
Avser nytt bostadsområde genom att utvigda centrumhalvön med mudder/fyllnadsmassor. uppdelat i 8 bostadskvarter som är 5-6 våningar samt ett höghus på 30 våningar. I projektet finns planer om en strandpromenad, restauranger, kaféer och att anlägga en badstrand med hopptorn mitt emot badhuset och ett maritimt museum.
Muddring av farled & ombyggnad av hamn i Luleå
Projekt Malmporten består framför allt av muddringsåtgärder i Luleås farleder och hamnområde.
Muddring av farled nr 701, nr 763, nr 764 samt muddring och utfyllnad av Skvampens djuphamn.
Syftet med muddringen är att fördjupa och bredda farlederna in till Luleå Hamn. I projektet skapas också en ny djuphamn, med ny infrastruktur och helt nya landytor för lagring och hantering av gods till och från hamnen i Luleå.
Pilotprojekt Provmuddring, id 2222198.
Nybyggnad av järnvägsstation i Kiruna
Ny station samt utbyggnad av ca 7,5 km nytt elektrifierat dubbelspår. Trafikverket arbetar vidare med ett stationsläge söder om Lombololeden (alternativ LON1 och LON2), med västlig korridor. Järnväg på bro över väg 870 samt väg 870 på bro över järnväg, passage vid Ahlströmsspåret.
Nybyggnad av vindkraftspark i Gällivare
Planer finns att etablera upp till 120 vindkraftverk. Projektet är tänkt att byggas vid kommungränsen mellan Gällivare och Bodens kommun, där merparten av vindkraftsparken är planerad att placeras i Gällivare.
Ombyggnad av bangård i Luleå
Mark, bana, el, signal, tele och kanalisation. Ingår i utbyggnaden av Norrbotniabanan. ERTMS. Utförs i 3 etapper; trimningsåtgärder, personvagnsuppställning och ställverksbyte.
Nybyggnad av Norrbotniabanan vid Norrfjärden och Pitsund
Ca 40 km, passage vid Pitsund samt regionaltågstation vid Norrfjärden. Järnvägsplan för Piteå södra ca 20 km samt bro över Pitsundet. Järnvägsplan Piteå norra ca 25 km samt regionaltågstation i Norrfjärden. Järnvägsplan JP09 och JP11.
Nybyggnad av flerbostadshus och radhus på Hertsön, Luleå
Planerat bostadsområde för 3000-4000 invånare. Nybyggnad av flerbostadshus samt småhus (villa/parhus/kedjehus/radhus). Exploateringsprojekt för nytt bostadsområde inom stadsdelen Hertsön. Planprogram godkänt 2023. Området kommer att detaljplaneläggas och byggas ut etappvis.
Trafiksäkerhetsåtgärder längs E10 mellan Morjärv-Västra Svartbyn, etapp 1
Projektet avser trafiksäkerhetshöjande- och framkomlighetsåtgärder/anläggande av mötesfri 14 meter bred 2+1 landsväg. 17 km lång sträcka. Nya broar över Grundträskån (ca 80 m) och Kälvån (ca 60 m), en faunaport ca 3 km söder om Västra Svartbyn, bullervall vid Västannäs. Etapp 1 startar ca 7 km norr om Morjärv och sträcker sig till korsningen mot Svartbyn.
Nybyggnad av flerbostadshus och radhus på Hertsön, Luleå
Planerat bostadsområde för 3000-4000 invånare. Nybyggnad av flerbostadshus samt småhus (villa/parhus/kedjehus/radhus). Exploateringsprojekt för nytt bostadsområde inom stadsdelen Hertsön. Planprogram godkänt 2023. Området kommer att detaljplaneläggas och byggas ut etappvis.
Nybyggnad av flerbostadshus och radhus på Hertsön, Luleå
Planerat bostadsområde för 3000-4000 invånare. Nybyggnad av flerbostadshus samt småhus (villa/parhus/kedjehus/radhus). Exploateringsprojekt för nytt bostadsområde inom stadsdelen Hertsön. Planprogram godkänt 2023. Området kommer att detaljplaneläggas och byggas ut etappvis.
Nybyggnad av vindkraftverk i Piteå
Svea Vind Offshore planerar etablering av en vindkraftspark till havs i Bottenviken cirka 15 km öster om Jävre i Piteå och Luleå kommun, Norrbottens län.
Antal turbiner: 125 st, Max totalhöjd: 350 m, Uppskattad årlig produktion:
12 TWh
Nybyggnad av luftledningar i Norrbotten
Norrbotten
Affärspaketet syftar till att skapa förutsättning för elektrifiering och omställning till fossilfrihet av industri i regionen.
Omfattning
• 100 km luftledning 400kV
• 30 km dubbel luftledning 400kV
Kiruna-Svappavaara-Naalojärvi-Messaure
Luleå-Svartbyn-Hällmyran
Utbyggnad av hamn i Kalix
Avser utbyggnation av Kalix hamn.
Innefattande muddring till 8,5 m farledsdjup och bredden 58 m, Skapa möjlighet för mottagande av fartyg på upp till 9 000 bton och 140 m längd, upprustning och breddning av kajen vid Billerud Korsnäs fabrik, etablera nytt hamnområde några 100 m bort från befintligt område mm.
685 000 m3 muddermassor tas upp och deponeras på land och i två havsvikar
Muddermassorna sugs upp och pumpas till deponierna.
Upphandling av konsult för upprättande av järnvägsplaner, Norrbotniabanan i Luleå kommun
Omfattningen är osäker då beslut om infart till Luleå C ej ännu är taget. 3 järnvägsplaner ska tas fram, en del norr om Piteå, en central del och en del söder om Piteå. Totalt 5 mil järnväg.
Projekt Luleå omfattar sträckan från kommungränsen mellan Piteå och Luleå fram till Stambanan genom övre Norrland. I projektet ingår även dubbelspår mellan Gammelstad kombiterminal och Luleå C, avgränsning vid Lulsundsgatan.
Nybyggnad av bostäder i Boden
Nytt bostadsområdet på Petön. Planeras att bebyggas med radhus, parhus, lägenheter och villatomter i varierande storlekar.
Möjliggöra för upp till mellan 310 - 410 nya bostäder av varierande storlekar och typer, allmänna platser och skydd av känsliga naturområden.
Nybyggnad av vindkraftverk i Kalix
Wpd Offshore Sweden undersöker om det är möjligt med en vindkraftspark med ca 70-120 st vindkraftverk i utkanten av Kalix skärgård, utanför nationalparken Malören och Sandskär. Polargrund Offshore omfattar ett havsområde om ca 442 km2 och är lokaliserat ca 10 km från närmaste öar och ca 33 km från närmaste fastlandspunkt.
Antingen kommer en traditionell havsbaserad vindkraftpark byggas där elektricitet produceras inom vindkraftparken och distribueras till land med kablar. Det andra scenariot är att vätgas istället produceras inom vindkraftparken och distribueras till land via rörledningssystem. Samrådet omfattar de båda alternativa scenarierna.
Nybyggnad av industripark i Luleå
LKAB planerar att uppföra en industripark för kritiska mineral i Luleå. Det är en anläggning där kritiska mineral ska utvinnas från vad som idag är gruvavfall från LKAB:s järnmalmsproduktion. Det handlar bland annat om att få fram fosfor och sällsynta jordartsmetaller, som behövs för till exempel jordbruk, elbilsproduktion och vindkraftverk.
Renovering av flerbostadshus i Luleå
Avser samtliga fastigheter på Edeforsgatan, från golv till tak inklusive vatten- och
avloppssystem samt utemiljö.
Inför tänkta renoveringar säkerställs husens och lägenheternas tekniska status och behov.
Beroende på resultatet av inventeringarna kan tidplanen komma att förändras.
Utveckling av stadsdel i Piteå
Bygg ut Piteå centrum – Förslagen ska presentera en förlängning av stadskärnan mot väster till befintlig bangård och skapa ett attraktivt område där bostäder, handel och näringsliv blandas. De ska också göra det möjligt för stadskärnan att växa närmare stranden vid Sörfjärden (Södra viken). Även utvecklingen av området vid Västra Kajen (Västra kajen) ingår i tävlingsuppdraget. På grund av sin närhet till pappersbruket lämpar sig detta område inte för bostäder utan kan användas för kultur, sport, kontor etc. Ta bort barriärer mellan centrala Piteå och strandområdet Sörfjärden – Det är viktigt att stärka stadens koppling och kontakt med vattnet och att överbrygga befintliga barriärer som Timmerleden och den framtida barriär som Norra Botniabanan kan komma att innebära.
Utveckla grönområdet/rekreationsområdet vid Sörfjärden – Förslagen ska presentera hur Södra Hamn (Södra hamnen) kan bevaras och utvecklas som en grön oas och social mötesplats. Kontakt med vattnet är en viktig egenskap att utveckla.
Ett välkomnande, trafiksäkert och hållbart transportnav – Platsen för transportnav är inte fastställt, vilket innebär att deltagarna kan komma med egna förslag på placering inom korridoren för Norra Botniabanan. En utmaning är barriärerna och transportnavet kommer att kunna bidra till förbindelser mellan centrala Piteå och Sörfjärden.
Tävlingsförslagen ska presentera ett väl genomarbetat stadsdesignkoncept. Förslagen ska ta hänsyn till de speciella förutsättningar som de nordliga breddgraderna innebär när det gäller dagsljus och snöhantering. Det är viktigt att beakta attraktiva lösningar som fungerar under alla årstider i tävlingsförslagen. Förslagen ska minska barriäreffekter och skapa nya attraktiva ytor för bostäder, kontor och offentliga funktioner i anslutning till vattnet och transportnavet. 99,87 hektar
Nybyggnad av bostäder, hotell mm i Boden
Möjliggöra en utveckling av området med bland annat nya bostadstomter, hotellverksamhet, ny nedfart, aktivitetshall, servicebyggnader, ny lift, belysning samt snösystem.
Bangårdsförlängning i Murjek
Två spår förlängs till ca 1100 meter respektive 900 meter för att klara möte med 750 meter långa tågset. Plattformen förlängs för att möjliggöra 2 plattformslägen. Uppgradering av växlar, förlängning av sidospår till ca 200 meter för uppställning av vagnar, ny bro bredvid befintlig bro över Kvarnbäcken.
Trafiksäkerhetsåtgärder längs E10 mellan Morjärv-Västra Svartbyn, etapp 2
Projektet avser trafiksäkerhetshöjande- och framkomlighetsåtgärder/anläggande av mötesfri 14 meter bred 2+1 landsväg. 23,5 km lång sträcka. Nya broar över Grundträskån (ca 80 m) och Kälvån (ca 60 m), en faunaport ca 3 km söder om Västra Svartbyn, bullervall vid Västannäs. Etapp 2 startar i Morjärv och sträcker sig 7 km norrut.
Förlängning av mötesdriftplats vid Nuortikon
Bangårdsförlängning för att klara 750 m långa tåg och samtidig infart, utbyte av kontaktlednings- och hjälpkraftledningsanläggning samt spår- och växelbyten. Avvattningsåtgärder samt översyn av servicevägar inom driftplatserna.
Bangårdsförlängning i Nattavaara
Omfattar en förlängning och uträtning av driftplatsen för att möjliggöra möten för 750m långa tåg. Projektet innefattar bland annat flytt av bäck, utgrävningar, nya spår, nya växlar, ny plattform och helt ny kontaktledningsanläggning.
Förlängning av mötesdriftplats i Näsberg
Trumbyten görs under sommaren 2026, markarbeten 2027 och BEST 2028. Bangårdsförlängning för att klara 750 m långa tåg och samtidig infart, utbyte av kontaktlednings- och hjälpkraftledningsanläggning samt spår- och växelbyten. Avvattningsåtgärder samt översyn av servicevägar inom driftplatserna.
Förlängning av mötesdriftplats vid Harrträsk
Bangårdsförlängning för att klara 750 m långa tåg och samtidig infart, utbyte av kontaktlednings- och hjälpkraftledningsanläggning samt spår- och växelbyten. Avvattningsåtgärder samt översyn av servicevägar inom driftplatserna.
Driftplatsåtgärder i Polcirkeln
Bangårdsförlängning för att klara 750 m långa tåg och samtidig infart, utbyte av kontaktlednings- och hjälpkraftledningsanläggning samt spår- och växelbyten. Avvattningsåtgärder samt översyn av servicevägar inom driftplatserna.
Nybyggnad av hotell och kontor i Boden
Planer finns för ett nytt hotell och nya kontor.
För att exploateringen ska kunna genomföras krävs att en ny detaljplan upprättas för området. Omfattningen av projektet kommer att klarläggas under arbetet med detaljplanen.
Förtätning av bostäder i Luleå
Planen omfattar cirka 130-150 moderna bostäder i varierande storlekar med möjligheten att i framtiden bygga samman två gruppboenden på fastigheten.
Nybyggnad av bostäder i Luleå
Nybyggnad av flerfamiljshus med bostadsrätter på två till fem rum i kvarteren Kåsan och Ryggsäcken, totalt cirka 170 lägenheter, samt 18 radhus i kvarteret Termosen. Kvarteret Vandraren blir parkeringshus.
Mötesseparering av E10 mellan Kauppinen-Kiruna
Ombyggnad i befintlig sträckning till mötesfri väg med omväxlande ett respektive två körfält. 7,5 km lång sträcka. Nya ersättningsvägar och 4,5 km ny gc-väg med belysning. Ny gc-port och ombyggnad av 3 korsningar, viltstängsel och faunapassager på sträckan Mertainen-Kiruna. CO2-pilotprojekt. Hållplatser och broar.
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).