Alla planerade byggprojekt i Stockholm
VARUMÄRKEN SOM MATCHAR BYGGPROJEKT I URVALET
Klicka här om du också vill exponera dig för beslutsfattare som årligen ritar och köper in varor och tjänster för mer än 200 miljarder!
Nedan visas de 100 största aktuella byggprojekten av totalt 1349 st.
Nybyggnad av östlig förbifart till Stockholm
Ny väg och spårförbindelse i tunnel under Saltsjön och Djurgården. Ca 8 km totalt. Nya trafikplatser för anslutning mot Ropsten, Frihamnen och Värmdöleden. Ny spårväg som ansluter Tvärbanan till Lidingöbanan/Spårväg City ca 8,8 km lång med 5 nya hållplatser mellan Sickla Allé och Ropsten.
Ny väg och spårförbindelse i tunnel under Saltsjön och Djurgården. Ca 8 km totalt. Nya trafikplatser för anslutning mot Ropsten, Frihamnen och Värmdöleden. Ny spårväg som ansluter Tvärbanan till Lidingöbanan/Spårväg City ca 8,8 km lång med 5 nya hållplatser mellan Sickla Allé och Ropsten.
Utbyggnad av tunnelbanan mellan Fridhemsplan-Älvsjö
Sex nya stationer vid Älvsjö, Östberga, Årstafältet, Årstaberg, Liljeholmen och Fridhemsplan. Ca 10 km lång sträckning. Tunnel i Aspudden. Ca 9,7 km lång sträcka.
Sex nya stationer vid Älvsjö, Östberga, Årstafältet, Årstaberg, Liljeholmen och Fridhemsplan. Ca 10 km lång sträckning. Tunnel i Aspudden. Ca 9,7 km lång sträcka.
Förlängning av Roslagsbanan mellan Universitetet-T-centralen
Förlängning från Universitetet i tunnel via en ny station vid Odenplan och vidare till T-centralen.
Förlängning från Universitetet i tunnel via en ny station vid Odenplan och vidare till T-centralen.
Renovering och tillbyggnad av operahus i Stockholm
Operan behöver bl a en egen scen för sin verksamhet för barn och ungdom ”Unga på Operan”, förbättra repetitionslokaler, offentliga utrymmen och akustiken för scen, orkesterdike och salong.
Operan behöver bl a en egen scen för sin verksamhet för barn och ungdom ”Unga på Operan”, förbättra repetitionslokaler, offentliga utrymmen och akustiken för scen, orkesterdike och salong.
Ombyggnad av galleria och kontor mm på Östermalm, Stockholm
Ägare av fastigheterna är ADIA (Abu Dhabi Investment Authority). Enligt planerna kommer kvarteret vid Stureplan i Stockholm, där Sturegallerian och Sturebadet ligger, få nya arbetsplatser, 80 nya lägenheter och en ny entré till Östermalmstorgs tunnelbanestation. Det ska även byggas ett nytt hotell och flera takterrasser. Efter utbyggnaden ökar den totala ytan i Sturekvarteret från 95 000 till 105 000 kvadratmeter. Byggtiden beräknas till cirka sju år och kostnaden för ombyggnaden uppskattas till fem miljarder kronor.
Ägare av fastigheterna är ADIA (Abu Dhabi Investment Authority). Enligt planerna kommer kvarteret vid Stureplan i Stockholm, där Sturegallerian och Sturebadet ligger, få nya arbetsplatser, 80 nya lägenheter och en ny entré till Östermalmstorgs tunnelbanestation. Det ska även byggas ett nytt hotell och flera takterrasser. Efter utbyggnaden ökar den totala ytan i Sturekvarteret från 95 000 till 105 000 kvadratmeter. Byggtiden beräknas till cirka sju år och kostnaden för ombyggnaden uppskattas till fem miljarder kronor.
Utbyggnad av spårväg mellan Flemingsberg-Älvsjö
Drygt 17 km lång dubbelspårig spårväg från Flemingsberg till Älvsjö via bla Masmo, Kungens Kurva, Skärholmen, Segeltorp och Fruängen. 16 hållplatser, ny spårvagnsdepå.
Drygt 17 km lång dubbelspårig spårväg från Flemingsberg till Älvsjö via bla Masmo, Kungens Kurva, Skärholmen, Segeltorp och Fruängen. 16 hållplatser, ny spårvagnsdepå.
Nybyggnad av bostäder, verksamhetslokaler m.m. i Centrala Bromma
Första etappen i stadens program för Centrala Bromma är Norra Riksby som totalt omfattar ca 1000 bostäder. Centrala Bromma med stadsdelarna Riksby, Åkeshov och Åkeslund kan utvecklas med 3000-4000 nya bostäder framöver. Utöver bostäder planeras även en utveckling av verksamheter, förskolor och skolor, idrotts- och rekreationsfunktioner samt förbättrad park- och grönstruktur. Strukturplanen ska användas som grund för kommande markanvisning och detaljplanearbete.
Första etappen i stadens program för Centrala Bromma är Norra Riksby som totalt omfattar ca 1000 bostäder. Centrala Bromma med stadsdelarna Riksby, Åkeshov och Åkeslund kan utvecklas med 3000-4000 nya bostäder framöver. Utöver bostäder planeras även en utveckling av verksamheter, förskolor och skolor, idrotts- och rekreationsfunktioner samt förbättrad park- och grönstruktur. Strukturplanen ska användas som grund för kommande markanvisning och detaljplanearbete.
Nybyggnad av kommersiella lokaler i Centrala Bromma
Första etappen i stadens program för Centrala Bromma är Norra Riksby som totalt omfattar ca 1000 bostäder. Centrala Bromma med stadsdelarna Riksby, Åkeshov och Åkeslund kan utvecklas med 3000-4000 nya bostäder framöver. Utöver bostäder planeras även en utveckling av verksamheter, förskolor och skolor, idrotts- och rekreationsfunktioner samt förbättrad park- och grönstruktur. Strukturplanen ska användas som grund för kommande markanvisning och detaljplanearbete.
Första etappen i stadens program för Centrala Bromma är Norra Riksby som totalt omfattar ca 1000 bostäder. Centrala Bromma med stadsdelarna Riksby, Åkeshov och Åkeslund kan utvecklas med 3000-4000 nya bostäder framöver. Utöver bostäder planeras även en utveckling av verksamheter, förskolor och skolor, idrotts- och rekreationsfunktioner samt förbättrad park- och grönstruktur. Strukturplanen ska användas som grund för kommande markanvisning och detaljplanearbete.
Tillbyggnad av galleria i Johanneshov, Stockholm
Projektet avser att shoppingområdet växer och blir mer än dubbelt så stort. Från dagens runt 20 000 kvadratmeter shopping till 50 000.
Projektet avser att shoppingområdet växer och blir mer än dubbelt så stort. Från dagens runt 20 000 kvadratmeter shopping till 50 000.
Nybyggnad av hyres- och bostadsrätter samt omb till kommersiella lokaler i Kista
Även del av Akalla 4:1. Ombyggnad av IBM:s huvudkontor till kommersiella lokaler. I planarbetet prövas möjligheten att bygga ett nytt område med cirka 1500 bostäder och flertalet förskolor.
Även del av Akalla 4:1. Ombyggnad av IBM:s huvudkontor till kommersiella lokaler. I planarbetet prövas möjligheten att bygga ett nytt område med cirka 1500 bostäder och flertalet förskolor.
Stadsutveckling av Alvik i Stockholm
1500-2200 bostäder . Alvik Västra innefattar Alviks Torg och stationsområde samt områdena med trafik- och spårinfrastruktur samt depå.
1500-2200 bostäder . Alvik Västra innefattar Alviks Torg och stationsområde samt områdena med trafik- och spårinfrastruktur samt depå.
Nytt centrum i Hjorthagen, Stockholm etapp 2
I denna etapp ska det byggas 5 nya byggnader och 4 befintliga byggnader som ska saneras, renoveras och byggas om. Detta kallas för Östra detaljplanen.
I denna etapp ska det byggas 5 nya byggnader och 4 befintliga byggnader som ska saneras, renoveras och byggas om. Detta kallas för Östra detaljplanen.
Upprustning av tunnelbana; Hässelbygrenen
Ca 10 km lång sträcka. Från Tranebergsbrons västra landfäste till station Hässelby strand. Omfattar 12 stationer och 24 broar.
Ca 10 km lång sträcka. Från Tranebergsbrons västra landfäste till station Hässelby strand. Omfattar 12 stationer och 24 broar.
Nybyggnad av bostäder och förskola vid Telefonplan, Västberga
I centrala Telefonplan planeras för cirka 1 000 lägenheter, förskolor, butiker, serviceutbud och publika verksamheter. Mellan de nya kvarteren föreslås en ny park, ett nytt torg och nya stadsgator. Förslaget möjliggörs genom överdäckning av spårområdet vid Telefonplans tunnelbanestation.
I centrala Telefonplan planeras för cirka 1 000 lägenheter, förskolor, butiker, serviceutbud och publika verksamheter. Mellan de nya kvarteren föreslås en ny park, ett nytt torg och nya stadsgator. Förslaget möjliggörs genom överdäckning av spårområdet vid Telefonplans tunnelbanestation.
Nybyggnad av Ö och påldäck i Lilla Värtan
Nya kajer ca 1000m samt ny ö för 450 bostäder, totalt 55 000 kvm påldäck.
Nya kajer ca 1000m samt ny ö för 450 bostäder, totalt 55 000 kvm påldäck.
Ny-, om- & utbyggnad av livsmedelscentrum i Larsboda
Stockholms stad vill utveckla Slakthusområdet till en stadsdel med bostäder, handel och kontor. Därför ska Stockholms stad bygga ett nytt livsmedelscentrum i Larsboda, Sillö 4 och del av Farsta 2:1, med plats för företag som lämnar Slakthusområdet. Företagarna kommer att erbjudas nya, moderna och ändamålsenliga lokaler anpassade för livsmedelsproduktion.
Stockholms stad vill utveckla Slakthusområdet till en stadsdel med bostäder, handel och kontor. Därför ska Stockholms stad bygga ett nytt livsmedelscentrum i Larsboda, Sillö 4 och del av Farsta 2:1, med plats för företag som lämnar Slakthusområdet. Företagarna kommer att erbjudas nya, moderna och ändamålsenliga lokaler anpassade för livsmedelsproduktion.
Ny stadsdel vid Solvalla, Bromma
Balder har förvärvat ca 83 000 kvm byggrätt i utvecklingsområdet Solvallastaden. Utvecklingsområdet motsvarar sex kvarter bestående av bostäder och kommersiella lokaler för såväl handel som service. Ca 800-900 bostäder planeras.
Balder har förvärvat ca 83 000 kvm byggrätt i utvecklingsområdet Solvallastaden. Utvecklingsområdet motsvarar sex kvarter bestående av bostäder och kommersiella lokaler för såväl handel som service. Ca 800-900 bostäder planeras.
Nybyggnad av arbetstunnel och huvudtunnel vid Arenstaden-Södra Hagalund
Berg- och anläggningsentreprenad. Iordningsställande av etableringsområde, utförande av arbetstunnel, bergschakt för huvudtunnlar på stäckan Arenastaden till Södra Hagalund, plattformsrum, vertikalschakt. Arbeten med tyngre stål- och betongstommar för stationerna Arenastaden och Södra Hagalund samt anslutande tunnlar mot Hagastaden. Mark- och grundläggningsarbeten för biljetthallar. Ingår i gul linje till Arenastaden.
Berg- och anläggningsentreprenad. Iordningsställande av etableringsområde, utförande av arbetstunnel, bergschakt för huvudtunnlar på stäckan Arenastaden till Södra Hagalund, plattformsrum, vertikalschakt. Arbeten med tyngre stål- och betongstommar för stationerna Arenastaden och Södra Hagalund samt anslutande tunnlar mot Hagastaden. Mark- och grundläggningsarbeten för biljetthallar. Ingår i gul linje till Arenastaden.
Nybyggnad av bostäder m.m. i Hässelby strand, Stockholm
Området planeras att kunna utvecklas med uppskattningsvis 1000–1500 bostäder samt även lokaler, förskolor och parker.
Området planeras att kunna utvecklas med uppskattningsvis 1000–1500 bostäder samt även lokaler, förskolor och parker.
Nybyggnad av flerbostadshus på Södermalm
Olika alternativ finns. Som det ser ut nu ger det möjlighet till 1.000–1.500 nya bostäder beroende på hur de nya byggnaderna placeras.
Olika alternativ finns. Som det ser ut nu ger det möjlighet till 1.000–1.500 nya bostäder beroende på hur de nya byggnaderna placeras.
Nybyggnad av kontor på Kungsholmen, Stockholm
Kontorshusen planeras med en total yta av ca 50 000 kvadratmeter fördelad på tre huskroppar i 6 - 7 våningar med lägre länkbyggnader emellan och garage i källarplan. Publika lokaler placeras i bottenvåningen mot gata såsom caféer.
Kontorshusen planeras med en total yta av ca 50 000 kvadratmeter fördelad på tre huskroppar i 6 - 7 våningar med lägre länkbyggnader emellan och garage i källarplan. Publika lokaler placeras i bottenvåningen mot gata såsom caféer.
Nybyggnad av hotell/longstay, bostäder, sportanläggningar mm i Kista
Projektet avser ca 300 hotellrum, ca 500 bostadsrätter, sportanläggning, kontor och butiker.
Projektet avser ca 300 hotellrum, ca 500 bostadsrätter, sportanläggning, kontor och butiker.
Anläggningsentreprenad för ny tunnelbana vid Gullmarsplan
Bergschakt för spårtunnel, stationsutrymmen, vertikalschakt för att ansluta till befintlig station, betongarbeten inklusive projektering samt anslutande markarbeten. Ingår i utbyggnaden av tunnelbana/Blå linje mellan Kungsträdgården-söderort.
Bergschakt för spårtunnel, stationsutrymmen, vertikalschakt för att ansluta till befintlig station, betongarbeten inklusive projektering samt anslutande markarbeten. Ingår i utbyggnaden av tunnelbana/Blå linje mellan Kungsträdgården-söderort.
Nybyggnad av Nobel Prize Center i Stockholm
Stadsgårdsleden kommer att börja överdäckas 2023 vilket innebär att byggnationerna av Nobel Center kan påbörjas 2025/2026. Den beräknade byggtiden är två år.
Stadsgårdsleden kommer att börja överdäckas 2023 vilket innebär att byggnationerna av Nobel Center kan påbörjas 2025/2026. Den beräknade byggtiden är två år.
Nybyggnad av tunnelbanestation vid Hagastaden
Berg- och anläggning samt bygg- och installationsentreprenad för komplett station. Bergschakt för tunnlar, plattformsrum, vertikalschakt bla. Arbeten med tyngre stål- och betongstommar för station Hagastaden samt anslutande tunnlar mot Odenplan och Hagalund. Mark- och grundläggningsarbeten för biljetthallar. Ingår i gul linje till Arenastaden.
Berg- och anläggning samt bygg- och installationsentreprenad för komplett station. Bergschakt för tunnlar, plattformsrum, vertikalschakt bla. Arbeten med tyngre stål- och betongstommar för station Hagastaden samt anslutande tunnlar mot Odenplan och Hagalund. Mark- och grundläggningsarbeten för biljetthallar. Ingår i gul linje till Arenastaden.
VA och fast släcksystem FSE905 Förbifart Stockholm
Avser VA-system inklusive VA-station, pump- och dränstationer för avlopps- och släckvatten till brandposter, fast släcksystem för trafikutrymmet för hela sträckan.
Avser VA-system inklusive VA-station, pump- och dränstationer för avlopps- och släckvatten till brandposter, fast släcksystem för trafikutrymmet för hela sträckan.
Ny stadsdel vid Solvalla, Bromma
Projektet omfattar uppförande av ca 2300 bostäder, skola för 900 elever, förskolor, multisporthall. Cykelparkeringar både i anslutning till bostäderna och vid den nya tvärbanans hållplats. Bilparkeringar kommer att uppföras i garage under husen. Ny gång- och cykeltunnel vid den nya tvärbanehållplatsen mellan Södra Solvallastaden och Annedal. Upprustning av gången under bron vid Bällstaån. Den största delen av marken ägs och säljs av Stockholms travsällskap.
Projektet omfattar uppförande av ca 2300 bostäder, skola för 900 elever, förskolor, multisporthall. Cykelparkeringar både i anslutning till bostäderna och vid den nya tvärbanans hållplats. Bilparkeringar kommer att uppföras i garage under husen. Ny gång- och cykeltunnel vid den nya tvärbanehållplatsen mellan Södra Solvallastaden och Annedal. Upprustning av gången under bron vid Bällstaån. Den största delen av marken ägs och säljs av Stockholms travsällskap.
Nybyggnad av bostäder i Bromsten
Denna upphandling avser ca 700 bostäder, upphandling av övriga 200 bostäder och en förskola sker längre fram.
Denna upphandling avser ca 700 bostäder, upphandling av övriga 200 bostäder och en förskola sker längre fram.
Utveckling av Bredängs centrum med nya bostäder och handel
I de centrala delarna av Bredäng undersöker staden möjligheten att bygga 500-800 nya bostäder och samtidigt satsa på nya och upprustade offentliga platser och stråk för att bidra till en tryggare och mer levande bostadsmiljö. Bredängsvägen från Bredängs trafikplats till Bredängs centrum föreslås omvandlas från genomfartsled till en vänligare gata kantad av bostadshus och aktiva bottenvåningar. I Bredängs centrum kommer förutsättningarna för ett utvecklat centrum undersökas. Inom området finns mycket stora kulturhistoriska värden och i den kommande utvecklingen av Bredäng måste stor hänsyn tas till detta.
I de centrala delarna av Bredäng undersöker staden möjligheten att bygga 500-800 nya bostäder och samtidigt satsa på nya och upprustade offentliga platser och stråk för att bidra till en tryggare och mer levande bostadsmiljö. Bredängsvägen från Bredängs trafikplats till Bredängs centrum föreslås omvandlas från genomfartsled till en vänligare gata kantad av bostadshus och aktiva bottenvåningar. I Bredängs centrum kommer förutsättningarna för ett utvecklat centrum undersökas. Inom området finns mycket stora kulturhistoriska värden och i den kommande utvecklingen av Bredäng måste stor hänsyn tas till detta.
Nybyggnad av bostäder, kontor och/ kommersiella lokaler i Johanneshov
Söderstaden är ett av stadens större stadsutvecklingsområden och består av Globenområdet, Slakthusområdet, Gullmarsplan-Nynäsvägen och Södra Skanstull. Ambitionen är att skapa en tätare, mer funktionell stadsmiljö som länkar samman Hammarby sjöstad, Årsta, Enskede, Blåsut, Dalen och Södermalm. ca 700 bostäder, 30.000 kvm kontor och lokaler för handel och kommersiell service.
Söderstaden är ett av stadens större stadsutvecklingsområden och består av Globenområdet, Slakthusområdet, Gullmarsplan-Nynäsvägen och Södra Skanstull. Ambitionen är att skapa en tätare, mer funktionell stadsmiljö som länkar samman Hammarby sjöstad, Årsta, Enskede, Blåsut, Dalen och Södermalm. ca 700 bostäder, 30.000 kvm kontor och lokaler för handel och kommersiell service.
Nya bostäder i Stora Sköndal
Heba och Åke Sundvall ska bygga 600 av dessa – 260 hyresrätter och 340 bostadsrätter
Heba och Åke Sundvall ska bygga 600 av dessa – 260 hyresrätter och 340 bostadsrätter
Nybyggnad av konferensanläggning, hotell och bostäder i Stockholm
Projektet avser nybyggnad av konferensanläggning, hotell och bostäder. Omfattning oklar.
Projektet avser nybyggnad av konferensanläggning, hotell och bostäder. Omfattning oklar.
Överdäckning av väg för nya bostäder i Stockholm
Planer finns för att däcka över vägen som delar Hammarbyhöjden och Hammarby Sjöstad och uppföra 800 bostäder.
Planer finns för att däcka över vägen som delar Hammarbyhöjden och Hammarby Sjöstad och uppföra 800 bostäder.
Nybyggnad och rivning av flerbostadshus mm i Vasastaden
Ca 400 bostäder, ny förskola och parkeringshus planeras. Rivning av 144 lgh.
Ca 400 bostäder, ny förskola och parkeringshus planeras. Rivning av 144 lgh.
Berg och anläggningsentreprenad vid Sockenplan, etapp 2
Bergschakt för spårtunnel, stationsutrymmen, betongarbeten, omläggning av vägar, betongtråg samt anslutande markarbeten. Ingår i utbyggnaden av tunnelbana/Blå linje mellan Kungsträdgården-söderort.
Bergschakt för spårtunnel, stationsutrymmen, betongarbeten, omläggning av vägar, betongtråg samt anslutande markarbeten. Ingår i utbyggnaden av tunnelbana/Blå linje mellan Kungsträdgården-söderort.
Nybyggnad av bostäder och skola på Årstafältet, etapp 6
Etapp 6 omfattar totalt ca 600 bostäder och en grundskola.
Etapp 6 omfattar totalt ca 600 bostäder och en grundskola.
Utveckling av fastigheter i Stockholm
I augusti 2018 skrevs en avsiktsförklaring med Stockholms stad om att både förvärva befintliga fastigheter samt att teckna avtal om markanvisningar i Slakthusområdet. Förvärven och utvecklade markanvisningar uppgår totalt till drygt 200 000 kvadratmeter BTA.
I augusti 2018 skrevs en avsiktsförklaring med Stockholms stad om att både förvärva befintliga fastigheter samt att teckna avtal om markanvisningar i Slakthusområdet. Förvärven och utvecklade markanvisningar uppgår totalt till drygt 200 000 kvadratmeter BTA.
Anläggningsentreprenad för ny tunnelbana vid Hammarby kanal
Berg- och anläggningsentreprenad. Omfattar bergschakt för spårtunnel och stationsutrymmen vid Hammarby kanal. Även betongarbeten samt anslutande markarbeten för uppgångar och entréer ingår. Det största djupet på anläggningen ligger i passagen under saltsjön. Den nya anläggningen ansluter till befintlig station Kungsträdgården. Ingår i utbyggnaden av tunnelbana/Blå linje mellan Kungsträdgården-Nacka.
Berg- och anläggningsentreprenad. Omfattar bergschakt för spårtunnel och stationsutrymmen vid Hammarby kanal. Även betongarbeten samt anslutande markarbeten för uppgångar och entréer ingår. Det största djupet på anläggningen ligger i passagen under saltsjön. Den nya anläggningen ansluter till befintlig station Kungsträdgården. Ingår i utbyggnaden av tunnelbana/Blå linje mellan Kungsträdgården-Nacka.
Nybyggnad av bostäder m.m. i Stockholm
Söderstaden är ett av stadens större stadsutvecklingsområden och består av Globenområdet, Slakthusområdet, Gullmarsplan-Nynäsvägen och Södra Skanstull. Ambitionen är att skapa en tätare, mer funktionell stadsmiljö som länkar samman Hammarby sjöstad, Årsta, Enskede, Blåsut, Dalen och Södermalm. Gullmarsplan och Nynäsvägen utgör knutpunkten till den centrala delen av nya Söderstaden. Visionen är att Skanstullsbron blir en förlängning av Götgatan ända till Gullmarsplan genom att delar av Nynäsvägen däckas över. Samtidigt skapas nya arbetsplatser och bostäder.
Söderstaden är ett av stadens större stadsutvecklingsområden och består av Globenområdet, Slakthusområdet, Gullmarsplan-Nynäsvägen och Södra Skanstull. Ambitionen är att skapa en tätare, mer funktionell stadsmiljö som länkar samman Hammarby sjöstad, Årsta, Enskede, Blåsut, Dalen och Södermalm. Gullmarsplan och Nynäsvägen utgör knutpunkten till den centrala delen av nya Söderstaden. Visionen är att Skanstullsbron blir en förlängning av Götgatan ända till Gullmarsplan genom att delar av Nynäsvägen däckas över. Samtidigt skapas nya arbetsplatser och bostäder.
Nybyggnad av bostäder, butiker m.m. i Stockholm
Söderstaden är ett av stadens större stadsutvecklingsområden och består av Globenområdet, Slakthusområdet, Gullmarsplan-Nynäsvägen och Södra Skanstull. Ambitionen är att skapa en tätare, mer funktionell stadsmiljö som länkar samman Hammarby sjöstad, Årsta, Enskede, Blåsut, Dalen och Södermalm. Stockholms stad planerar en helt ny stadsdel kring broarna vid Södra Skanstull. Här planeras för cirka 750 nya bostäder och lokaler för butiker, hotell och kultur. Den nya stadsdelen kommer att stärka kopplingarna mellan Södermalm och närförort.
Söderstaden är ett av stadens större stadsutvecklingsområden och består av Globenområdet, Slakthusområdet, Gullmarsplan-Nynäsvägen och Södra Skanstull. Ambitionen är att skapa en tätare, mer funktionell stadsmiljö som länkar samman Hammarby sjöstad, Årsta, Enskede, Blåsut, Dalen och Södermalm. Stockholms stad planerar en helt ny stadsdel kring broarna vid Södra Skanstull. Här planeras för cirka 750 nya bostäder och lokaler för butiker, hotell och kultur. Den nya stadsdelen kommer att stärka kopplingarna mellan Södermalm och närförort.
Nybyggnad av bostäder, skola m.m. på Östermalm, Stockholm
Tidigt markreservation till Stockholmsbyggmästarna avseende ca 300 lägenheter. Totalt planeras ca 700 bostäder.
Tidigt markreservation till Stockholmsbyggmästarna avseende ca 300 lägenheter. Totalt planeras ca 700 bostäder.
Ny och ombyggnad av kontor mm i Johanneshov
Utveckling av fastigheterna Charkuteristen 1 och 7 kontor, verksamheter och restaurang
Utveckling av fastigheterna Charkuteristen 1 och 7 kontor, verksamheter och restaurang
Stadsutveckling av Alvik i Stockholm
Ingår i stadsutveckling Alvik östra. I förslaget byggs cirka 1800 nya bostäder, en ny skola med bibliotek, ny idrottshall samt sex förskolor. Promenadstråk längs stranden, torg och parker ska utvecklas.
Ingår i stadsutveckling Alvik östra. I förslaget byggs cirka 1800 nya bostäder, en ny skola med bibliotek, ny idrottshall samt sex förskolor. Promenadstråk längs stranden, torg och parker ska utvecklas.
Ny huvudtunnel, anslutningsspår och uppställningshall i Högdalen
Bergschakt, huvudsakligen under jord, betongarbeten, servicetunnel, stomkompletteringar samt installationer i arbets och servicetunnel, anslutningsspår och uppställningshall under jord. (Sprinkler, arbetsbelysning mm.)
Bergschakt, huvudsakligen under jord, betongarbeten, servicetunnel, stomkompletteringar samt installationer i arbets och servicetunnel, anslutningsspår och uppställningshall under jord. (Sprinkler, arbetsbelysning mm.)
Nybyggnad av bostäder, förskola m.m. i Riksby, etapp 1
Ca 320 hyresrätter och 100 bostadsrätter. Ny förskola och lokaler.
Ca 320 hyresrätter och 100 bostadsrätter. Ny förskola och lokaler.
Tillbyggnad av kontor och bostäder på Kungsholmen i Stockholm
Den första deletappen längs med S:t Göransgatan omfattar förutom kontorstillbyggnaden även ett nytt torg, café, butiker, en ny restaurang, träningsanläggning med pool, gröna gårdar på fastighetens tak och 100 nya lägenheter. Utbyggnaden av Electrolux huvudkontor kommer att certifieras enligt Breeam Outstanding och Green Building Councils nya certifieringsstandard NollCO2, som ger ett ramverk för klimatneutralt byggande. Tillbyggnaden kommer huvudsakligen byggas i trä.
Den första deletappen längs med S:t Göransgatan omfattar förutom kontorstillbyggnaden även ett nytt torg, café, butiker, en ny restaurang, träningsanläggning med pool, gröna gårdar på fastighetens tak och 100 nya lägenheter. Utbyggnaden av Electrolux huvudkontor kommer att certifieras enligt Breeam Outstanding och Green Building Councils nya certifieringsstandard NollCO2, som ger ett ramverk för klimatneutralt byggande. Tillbyggnaden kommer huvudsakligen byggas i trä.
Upprustning av pendeltågsdepå i Älvsjö
Ombyggnad av verkstadsspår, tvättanläggning, lyftanordningar och uppställningsplatser. Upprustning av depåbyggnaden samt bana, el och signaler. Ny miljöstation och förråd. Totalt 7 olika delprojekt.
Ombyggnad av verkstadsspår, tvättanläggning, lyftanordningar och uppställningsplatser. Upprustning av depåbyggnaden samt bana, el och signaler. Ny miljöstation och förråd. Totalt 7 olika delprojekt.
Upprustning av tunnel i Stockholm
Objektet avser att förlänga tunnelns funktion 50 år avseende dess konstruktion och 30 år gällande installation, samt uppfylla de lagkrav som ställs på en tunnel av Klaratunnelns karaktär.
Objektet avser att förlänga tunnelns funktion 50 år avseende dess konstruktion och 30 år gällande installation, samt uppfylla de lagkrav som ställs på en tunnel av Klaratunnelns karaktär.
Nybyggnad av kontor, hotell m.m. på Liljeholmen
Planförslaget innebär en utbyggnad gallerian, nya och utbyggda kontorshus samt hotell, cirka 120 bostäder och en förskola. Överdäckning av tunnelbanespår och parkeringsplatser.
Planförslaget innebär en utbyggnad gallerian, nya och utbyggda kontorshus samt hotell, cirka 120 bostäder och en förskola. Överdäckning av tunnelbanespår och parkeringsplatser.
Nybyggnad av bostäder, förskola och kommersiella lokaler i Kista
520 st bostäder, förskola och kommersiella lokaler.
520 st bostäder, förskola och kommersiella lokaler.
Nybyggnad av tunnelbanestationer sträckan Nacka-söderort
Avser 7 stationer vid Sofia, Hammarby kanal, Gullmarsplan, Slakthuset, Sickla, Järla och Nacka C. Stomkompletteringar och installationer för entréer, biljetthallar, mellanplan, perronger, teknikplan, servicetunnel, ventilationsschakt, brandschakt mm vid stationer.
Avser 7 stationer vid Sofia, Hammarby kanal, Gullmarsplan, Slakthuset, Sickla, Järla och Nacka C. Stomkompletteringar och installationer för entréer, biljetthallar, mellanplan, perronger, teknikplan, servicetunnel, ventilationsschakt, brandschakt mm vid stationer.
Nybyggnad av kontor på Norrmalm
Avser rivning av nuvarande byggnad ned till gatunivå och uppförande av ny byggnad för kontor, verksamhetslokaler i bottenvåningen.
Avser rivning av nuvarande byggnad ned till gatunivå och uppförande av ny byggnad för kontor, verksamhetslokaler i bottenvåningen.
Nybyggnad samt om- och tillbyggnad av fastigheter i Kista
Projektet avser om- och tillbyggnad av befintliga fastigheter samt nybyggnationer. Blandat bebyggelse med kontor, bostäder, butiker, hotell och vårdverksamhet.
Projektet avser om- och tillbyggnad av befintliga fastigheter samt nybyggnationer. Blandat bebyggelse med kontor, bostäder, butiker, hotell och vårdverksamhet.
Nybyggnad av bostäder och kontor vid Liljeholmen i Stockholm
Planer för bostäder och kontor vid brofästet och utmed Södertäljevägen i Liljeholmen.
Planer för bostäder och kontor vid brofästet och utmed Södertäljevägen i Liljeholmen.
Nybyggnad av flerbostadshus på Kungsholmen
Med sjöutsikt på en av Lilla Essingens stränder ska bolaget uppföra nio unika hus med olika karaktär ritade av fyra olika arkitektkontor.
Med sjöutsikt på en av Lilla Essingens stränder ska bolaget uppföra nio unika hus med olika karaktär ritade av fyra olika arkitektkontor.
Nybyggnad av bostäder på Kungsholmen
S:t Eriks Ögonsjukhus kommer att avvecklas 2020/2021 för att omlokaliseras till Norra Hagastaden. Därför har Stockholms läns landsting ansökt om en ändring av detaljplan för att utveckla fastigheten Tegelbruket 4 för bostadsändamål.
S:t Eriks Ögonsjukhus kommer att avvecklas 2020/2021 för att omlokaliseras till Norra Hagastaden. Därför har Stockholms läns landsting ansökt om en ändring av detaljplan för att utveckla fastigheten Tegelbruket 4 för bostadsändamål.
Nybyggnad av bostäder m.m. på Liljeholmen
Upphandling av strukturplanarkitektur kring Södertäljevägens sträckning inom Liljeholmens stadsdel. Uppdraget omfattar att ta fram flera alternativa utformningar av programområdet på en strukturell nivå för att dessa ska kunna analyseras och redovisas i ett kommande samråd för planprogramet. Förslagen ska redovisa var ny bebyggelse, trafikstruktur och allmänna platser är lämpliga, vilken typ av funktioner som är lämpliga och översiktliga principer för volymhantering och funktionsblandning.
Upphandling av strukturplanarkitektur kring Södertäljevägens sträckning inom Liljeholmens stadsdel. Uppdraget omfattar att ta fram flera alternativa utformningar av programområdet på en strukturell nivå för att dessa ska kunna analyseras och redovisas i ett kommande samråd för planprogramet. Förslagen ska redovisa var ny bebyggelse, trafikstruktur och allmänna platser är lämpliga, vilken typ av funktioner som är lämpliga och översiktliga principer för volymhantering och funktionsblandning.
Nybyggnad av bostäder m.m. i Norra Djurgårdsstaden, Hjorthagskransen
Hjorthagskransen är en del av stadsutvecklingsprojektet Norra Djurgårdsstaden och ska bli en sammanbindande länk mellan Hjorthagen och Norra Djurgårdsstaden.
Hjorthagskransen är en del av stadsutvecklingsprojektet Norra Djurgårdsstaden och ska bli en sammanbindande länk mellan Hjorthagen och Norra Djurgårdsstaden.
Nybyggnad av bostäder på Södra Värtan, Stockholm
Projektet avser nybyggnad av 90 lägenheter i flerbostadshus och kommersiella lokaler i bottenplan.
Projektet avser nybyggnad av 90 lägenheter i flerbostadshus och kommersiella lokaler i bottenplan.
Basunderhåll av järnväg längs Södra Stambanan
Drift och underhåll på stäckorna Åby-Nässjö samkt Kimstad-Finspång. Kontraktslängden är fem år med ytterligare två optionsår (1+1).
Drift och underhåll på stäckorna Åby-Nässjö samkt Kimstad-Finspång. Kontraktslängden är fem år med ytterligare två optionsår (1+1).
Tunnelventilation, FSE903 Förbifart Stockholm
Avser installation av fläktar i trafikutrymmen alla fläktstationer samt tunnel- och brandventilationsstyrning. Montering av ca 200 fläktar och 17 fläktstationer för brand och avgaser samt intern styrning av ventilationen.
Avser installation av fläktar i trafikutrymmen alla fläktstationer samt tunnel- och brandventilationsstyrning. Montering av ca 200 fläktar och 17 fläktstationer för brand och avgaser samt intern styrning av ventilationen.
Nybyggnad av avloppstunnel i Mässtaden
Stockholm Vatten planerar bygga ny avloppstunnel, benämnd Mässtunneln, mellan exploateringsområde Mässtaden i Älvsjö och Liljeholmen. Mässtunneln planeras vid Liljeholmen ansluta till avloppstunneln som ska byggas mellan Bromma och Henriksdal (SFAL). Ungefärlig längd är 4200 - 4700 meter och tvärsnittsarean som mest 21 m2.
Stockholm Vatten planerar bygga ny avloppstunnel, benämnd Mässtunneln, mellan exploateringsområde Mässtaden i Älvsjö och Liljeholmen. Mässtunneln planeras vid Liljeholmen ansluta till avloppstunneln som ska byggas mellan Bromma och Henriksdal (SFAL). Ungefärlig längd är 4200 - 4700 meter och tvärsnittsarean som mest 21 m2.
Nybyggnad av bergtunnel i Stockholm
- Huvudtunnelnns längd blir ca 2100 meter och börjar vid Sicklaanläggningen och slutar vid strandpromenaden i Finnboda. - Djupet från markytan till tunnelns tak varierar mellan 0 m (vid utloppet) och ca 85 m (Henriksdalsberget). - Tunneln blir ca 20 m2 (4x5 meter). - Tunneln kommer att luta med 1 promille, dvs 1 meter per 1000 meter. - Två arbetstunnlar behövs för att bygga tunneln. Förslaget är att en tunnelmynning ska ligga i skogen väster om Hammarbybacken och en vid Finnboda nedanför Danvikshem. Tunneln byggs från båda hållen genom att borra och spränga. - Utloppet från tunneln anläggs som en betongkonstruktion som mynnar under vattenytan ca 10 meter ut från strandkanten i Finnboda.
- Huvudtunnelnns längd blir ca 2100 meter och börjar vid Sicklaanläggningen och slutar vid strandpromenaden i Finnboda. - Djupet från markytan till tunnelns tak varierar mellan 0 m (vid utloppet) och ca 85 m (Henriksdalsberget). - Tunneln blir ca 20 m2 (4x5 meter). - Tunneln kommer att luta med 1 promille, dvs 1 meter per 1000 meter. - Två arbetstunnlar behövs för att bygga tunneln. Förslaget är att en tunnelmynning ska ligga i skogen väster om Hammarbybacken och en vid Finnboda nedanför Danvikshem. Tunneln byggs från båda hållen genom att borra och spränga. - Utloppet från tunneln anläggs som en betongkonstruktion som mynnar under vattenytan ca 10 meter ut från strandkanten i Finnboda.
Rivning och nybyggnad av depå i Bromma
Rivning av befintlig depå, nybyggnad av en mindre uppställningshall för Nockebybanan. Sanering, spår och verksamhetsutrustning.
Rivning av befintlig depå, nybyggnad av en mindre uppställningshall för Nockebybanan. Sanering, spår och verksamhetsutrustning.
Gratiserbjudanden
till företag!
Vi vill ge dig smakprov på vilka möjligheter som finns i landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.