Aktuell nybyggnation av anläggning i Stockholm
Nybyggnad av parkeringshus i Farsta, Stockholm
Projektet innebär nu byggande av ett nytt parkeringshus med fyra våningar, totalt skapas cirka 342 parkeringsplatser varav åtta parkeringsplatser utanför P-huset, samtliga platser förses med laddningsmöjlighet från start. Anläggningen kommer även förses med MC-platser och cykelboxar.
Nybyggnad av fördelningsstation i Kista
Nybyggnad av station till fullt fungerande station med anslutande kraftkablage. Stationen ska initialt uppföras med ett 33 kV ställverk fördelat på tre sektioner med tillhörande kontroll- och hjälpkraftutrustning.
Gata och VA-ledningar för nya bostäder i Bagarmossen
Entreprenaden avser ombyggnad och nybyggnad av gator inom området Bergholmsbacken E-110 Byggvägen, inklusive ledningsarbeten, finplanering, samt optioner. Projektet syftar till att skapa trygga kopplingar mellan Skarpnäck och Bagarmossen.
Nybyggnad av P-däck i Stockholms län
P-däck med mark- och takplan i Stockholms län. Projektet innefattar vissa markarbeten, grundläggning samt uppförande av byggnad med tillhörande installationer.
P-däck i två plan, ca 250 parkeringsplatser (ca 123 st på plan 1 och ca 125 st på plan 2).
Hälften av platserna förses med elladdning.
Nybyggnad av va mm i Bromma
Centrala Bromma, dp Linta gårdsväg-huvudprojekt samt under detta samla de fyra delprojekten 5785 Kvarnbacksvägen, 5786 Pumpstation och dagvattenmagasin 5787 Dp Linta gårdsväg, norra delen och 5788 Dp Linta gårdsväg, södra delen.
Nybyggnad av GC-väg i Stockholm
Objektet avser anläggning av ca 210 meter cykelbana, ca 100 meter ny cykelbana på vardera sida om Sankt Eriksgatan mellan Fleminggatan och Alströmergatan samt breddning av befintlig cykelbana om cirka 110 meter, mellan Alströmergatan och Sankt Eriksbron.
Kabelbyte samt Optokanalisation i Sköndal
Ellevio genomför ett reinvesteringsprojekt för att ersätta föråldrade 12 kV-kablar på delar av slinga 27 och 28 samt förstärker med ytterligare två slingor 29 och 30 från fördelningsstation Sköndal.
I samband med detta byts även 0,4 kV-kablar och kabelskåp ut längs sträckan samt optokanalisation förläggs med i schaktsträckan.
Projektet omfattar cirka 4,5 km schakt, där de nya kablarna förläggs i GC väg längs Flatenvägen, Orrhemsvägen samt invid Tyresövägen. En del av schakten utförs inom naturreservat.
Totalt omfattar projektet ca 16 km nya 12 kV-kablar, ca 1,8 km nya 0,4 kV-kablar samt 4 nya kabelskåp.
Anläggning av park, gata och ledningar i Klockparken, Stockholms stad
Entreprenaden omfattar anläggning av park. Entreprenaden avser utförande av park, gata, ledningar och platsgjutna betongkonstruktioner, montering luftledningsstråk och grundläggning för pollare.
Arbetet kommer ske etappvis då entreprenaden är beroende av pågående sidoentreprenader.
Nybyggnad av kabelförband i Kista
Nyförläggning av tre 110 kV kabelförband. Dessa kommer initialt att ha en driftspänning på 33 kV. Kabelförbanden inkluderar tillhörande optokablar.
Från station Fs Hägerstalund till nya stationen RN Sthlm – Fs-Salo Station, belägen på Raseborgsgatan i Akalla/Kista, västerort i Stockholms kommun.
Stängselåtgärder inom Östra Regionen
Rosersberg, Märsta, Södertälje Syd, Järna, Segersäng, Hemfosa och Ösmo
Järvafältet, Upplands Väsby, Rosersberg, Märsta och Myrbacken
Farsta Strand, Högdalen, Handen, Hemfosa, Tungelsta, Nynäshamn, Ösmo, Segersäng, Västerhaninge, Älvsjö och Stockholm Södra
Huddinge, Tumba, Järna, Rönninge och Södertälje Syd
Option Bro och Järna
Ny gångbana längs med Helsingörsgatan i Kista
Upphandlingen avser en nyanläggning av en gångbana längs Helsingörsgatan i Kista. Projektet genomförs i syfte att förbättra det lokala gångvägnätet i Kista och med målet att öka tillgänglighet, bekvämlighet och trygghet för fotgängarna.
Anläggning av gång- och cykelbana på Lövholmsvägen i Stockholm
- Runt 400 meter gång- och cykelbana breddas från 1,3–3,5 meter till 5,25 meter, med undantag av en kortare sträcka vid skolan där det är som smalast.
- Cykelbanan får en bredd på 3,25 meter med ett undantag där sträckan är som smalast. Där blir bredden 2,5 meter.
- Gångbanan breddas till 1,8–2,0 meter.
- Ett nytt övergångsställe anläggs vid Entréskolan.
- Breddningen sker främst genom att delar av vägbanan tas i anspråk. För att bibehålla nödvändig bredd på vägbanan kommer en del av gångbanan på andra sidan Lövholmsvägen, mellan Blommensbergsvägen och Entréskolan, att försvinna. Denna används mycket lite idag.
- Breddningen ger möjlighet till en separering mellan gång- och cykeltrafikanter, vilket ökar trafiksäkerheten, framkomligheten och tryggheten för båda trafikantgrupperna.
Ny påfartsramp från Solnavägen till E4/E20, projekt Hagastaden
Ombyggnation och flytt av befintlig motorvägspåfart. Anläggning av en kulturhistorisk tegelmur i anslutning till en nyligen byggd tegelmur. Finplanering av ytor och plantering av träd. Uppförande av belysningsstolpar samt tillhörande fundament, påkörningsskydd samt flytt av refug och ledningsarbeten.
Teknikövergripande projekteringsledare inom program Mälarbanan
1 resurskonsult som Projekteringsledare geoteknik, berg och spont Mälarbanan. Option: Beställaren har ensidig möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktet
med ytterligare upp till 7 år med en förlängningstid om 1 eller 2 år åt gången.
Konsultupphandling för framtagande av upphandlingsplan, Tunnelbana till Älvsjö
Inbjudan till marknadsdialog avseende framtagande av upphandlingsplan för bygg- och installationsentreprenader för tunnelbanan till Älvsjö (gul linje mellan Fridhemsplan och Älvsjö). Den nya linjen kommer att ha sex stationer. Byggstart är planerad till ca år 2025 och byggtiden är ca nio år.
Marknadsdialogen berör frågor inom kategorierna:
Upphandlings- och samarbetsform
Entreprenadindelning och storlek
Anvisande sidoentreprenörer
Genomförandetider
Gratis erbjudande
till företag!
Boka visning och få en gratis lista från landets största projektdatabas och den mest omfattande bevakningen av projektmarknaden.
Vi tar tillsammans fram en gratis lista medan du får en visning av Byggfakta SMART (erbjudandet gäller inte privatpersoner).